SR400謎の中毒性│なぜ人はSRを乗り続ける？【YAMAHA SR400】
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ค. 2024
- #YAMAHA #SR400 #Motovlog
【Chapter】
00:00 Prologue
00:54 謎の中毒性を持ったバイク
02:20 理由その①
04:25 理由その②
07:35 理由その③
11:32 Epilogue
【My channel】
/ nybomotovlog
【Motorcycle】
Bike:YAMAHA SR400FI（2016）
Exhaust:Over Racing SS megaphone Full
Handle:Hurricane HB0020
Step:Posh classical back step
Frontfender:Peyton Place DP085
Rear fender:DAYTONA stainless short
Under guard:Peytn Place DP022
Meter:Posh mini tachometer/speedmeter
Sheet:K&H custom order
Tire:DUNLOP TT100GP
Tank:All painting/Presto
Suspension:OHLINS legend twin YA218
【Video】
［Cam］
GoPro HERO9Black
FUJIFILM X-S10
［Lens］
TAMRON17-70 f/2.8 Di iii-A VC RXD
［Recorder］
ZOOM F-1
［Mic］
ZOOM LMF-2
【Edit】
MacBook Air13inch-Final Cut Pro Ⅹ
【Plugin】
10154417130356796.sellfy.store
【BGM】
• 【無料フリーBGM】壮大なシネマティック＆切...
• [FREE/フリーBGM] 230120 -...
【SNS】
Twitter / nyboj
Instagram nybo_japan... - ยานยนต์และพาหนะ
コロナ禍で大型免許取得し、sr契約間際にw650に一目惚れ。鼓動感の違和感からボルトに乗り換えました。もしあの時、srを選んでいたらどうだったかなって思います。
こればっかりは神のみぞ知るところでしょうが、僕はご自身の選択に自信を持って欲しいなと思います💡それにもしSRに乗りたいと思ったら、その時に今度こそ選べば良いのかと😁✨
CB250Rに軽く乗ったことあるんすけどその時のパルス感というか、ビンビン感とトコトコスタイルがとても合っていてマジで欲しくなりましたね
CB250R僕も乗ったことあります💡乗りやすいですよね！中古でどれくらいかな？🤔買っちゃいましょ！笑
先日SR の購入契約をしました。
納車が楽しみです。
今まで乗ったことがあるのは学生時代のオフロード125㏄、その後、経済的に四輪を持てずスーパーカブを二台乗り継いだ時期が10年以上ありました。
年齢も60を超え、初めて経済的な理由でなくそれに乗りたいという理由で購入するのがSRです。
私も高齢者には接する機会が多く、以前は問題なかった人が運転免許を返納せざるを得ない例を複数見てきました。
そこには10数年後の私の姿が重なって見えます。
その意味では初めてかつ最後のバイクになると思います。
気をつけて運転します。
60歳を超えてSRをご購入されたスピリットに敬意を表します！
誤解を恐れず言うと、ある程度年齢が高くなった際に免許の返納をなさることが推奨されている事実は確かにあると思います。ですがコメントを拝読させていただいた印象だと、その事実を承知した上での購入を決意されたのかなと思いました。
動画でも軽く触れましたが、ある程度の年齢になったら反応速度が鈍くなるのは仕方ない事だと思います。ですが、今まで以上に早めの判断や十分な安全確認をなさった上で"同じSR乗り"として、お互い気をつけながらバイクを楽しみましょう！バイクの大先輩に向かって生意気だと自分でも承知していますが、これは未来の、いつか訪れてる60歳の僕自身に向けてのエールも含めて…とご理解いただけたら幸いですm(_ _)m
僕も大型からSRに乗り換えました👍
SRのパワーぐらいが扱いやすいし乗りやすいし丁度いいと思います🤗
大型もトルクの太さやトラクションの塊みたいなところが面白さではあるんですが、僕の使い方だと「あ、自分にはこのパワーいらなかったな」とSRに乗り換えて気づきました😓笑
自分もsuperドMの1人です😅
独特の味って言うか、唯一無二な存在感なんですよねーSRって背伸びしないで乗れるオートバイで、機嫌が良い時や悪い時があって、人間味溢れて乗っていてとても楽しい奴なんですよ😊
そう、シンプルに楽しいんですよね〜！
逆に今から別のバイクに乗り換えてくださいって言われたら、「え〜…別に今のままでいいよ」的なバイクですよね笑
コタツから抜け出せないような感じで、SRから抜け出せなくなってます😅💦
メンテ楽パーツ豊富シングル楽しい
ですね、それに尽きます！
W650に乗ってますが、同じように中毒性にやられてしまいずっと乗り続けています。
たぶん、SR400みたいな感じに似ているんだと思います。シングルも好きなんですが、やはり高速域になって来ると振動が出て来て疲れて来ます。W650であれば、それが緩和しています。私もキックスタートが出来るのが欲しくてW650にしましたが、実際には殆ど使う事は少ないです。ですが、あるという事が大事です。いざという時に助かりますし、ちょっとカッコつけたい時にはキックスタートが出来ますからねぇ。😅
クラシックなスタイルと鼓動感が好きなのであれば、SRやWシリーズは飽きなくてずっと乗れる稀少なバイクだと思います。
400ccだとパワーがちょっと足らないと思う方は、W650をオススメ致します。どの速度域でもおもしろいし楽しいです。それでいて高速域になってもスイスイ走れますし、決して遅いバイクではありません。
W800は、オススメ出来ないのかといえば…そうでもなく勿論オススメします。インジェクションなのでメンテナンスが楽ですし、エンジンスタートも気を使う事はないでしょう。
ただ、キックがついてないのとキャブではないという事です。キャブ車であれば、まるで生き物のような感じがしますからね。W800は、そこが最新となって優等生になってしまったという感じが否めません。
しかしながら今、もしW650に乗っていないのであれば…買ってしまうと思います。😆
Wシリーズもカッコいいですよね💡憧れます🙌
こんばんは！SRの中毒性はわかるような気がします。私のドラスタにも同じ肌感がありますね。スペック的には控えめですが空冷エンジンというベーシックな所にも魅力があるかと思います。飽きの来ない何かがあると思いますね。
確かに！空冷エンジンもポイントのひとつかもしれません！
空冷特有の振動はいかにも乗り物に乗っている感を感じられるから楽しいですよね👍✨
4気筒乗ってるけど単気筒が恋しくなる
単気筒って独特だから面白いですよね😁
これまでベスパ50sに乗ってましたが、普通二輪免許取得に合わせてSR400(ミヤビマルーン)を買った変態です。
キックスタートじゃないとやっていけません。
ご安心ください、僕もキックスタート無しじゃ生きていけない変態です😌✨
あの音、これしかないだろう！
確かに音重要です！
SR５００はもっと中毒性が有ります。
いつか乗ってみたいです🤤✨
Nyboさん、こんばんは。
はい、私もドMです！🤣
ﾅｶｰﾏ🤤ww
400cc単気筒キックのみのオールドルックなワイの愛車CB400SS(初期型)も忘れないで(;´Д⊂)
SR400乗った事無いのでいつかは乗り比べてみたいですね。
失礼しましたm(_ _)m💦CB400sSも名車ですよね！😁✨
中学生の時CMに出て 50代で新車ってありえない
(･∀･)クランクの破損で手放しました。壊れなかったらまだ乗っていると思います。今はWR250X（絶版車ww）に乗っています、モタード最高www
WR250、今もうなかなか手に入らないですよね！モタード界のR1、羨ましいです！🤤