Ich habe inmitten der Teststrecke gewohnt. Dort gibt es ein "Waldhaus". Ich glaube mittlerweile ist da eine Hundeschule drinnen. War schon recht interessant was da manchmal so angerollt kam. :-)
Eisenbahn-Romantik weckt bei mir Nostalgie-Gefühle an frühe Kindheit, wenn mein Großvater das immer geguckt hat. Schade das der Vorspann (und Hagen auch) weg ist.
Die ersten ICE/T und ICE3 Züge mit Inbetrieb genommen in Wildenrath. Es war alles nagelneu. Und das als mitarbeiter von Siemens Niederlande. Sehr schöne zeit mit echte Kollegen.
Ich finde es gut, dass Eisenbahn-Romantik nun auch mal über Aktuelleres berichtet und dieses schöne neue Intro eingeführt hat! :) Früher habe ich bei Eisenbahn-Romantik immer nur an uralte Dampfzüge gedacht, was ja auch was schönes ist, jedoch immer ziemlich monoton war.
Es würde richtiger heißen die Raaberbahnzüge werden nach Österreich bzw. Ungarn ausgeliefert. Die Raaberzüge die Vorgestellt wurden, fahren hauptsächlich in Österreich (Großraum Wien).
Siemens: Vor Auslieferung 3 Monate Software- und Typprüfungen, nach Auslieferung noch weitere Prüfungen, dann Fahrgastbetrieb. Bombardier: Hold my beer...
😂😂😂👍 Bei uns in Düsseldorf können die ,,HF 6'' von Bombardier immer noch nicht die GT 8 SU auf der U75 ablösen und werden die auch nicht mehr ablösen 😂 Dafür kommen ab 2024 zur Rheinbahn HFx von..... Siemens 😂 Sollen dann alle Hoch-Flur Züge sowohl die GT 8 SU und die B- Wagen ablösen
Eine sehr interessante Folge! Schön auch, dass ihr die Vergangenheit des Fliegerhorstes RAF Wildenrath ein wenig beleuchtet habt. Zu der Canberra, die eigentlich eine Vulcan ist, hatten andere Kommentatoren bereits etwas gesagt. Eine zugegebenermaßen sehr erbsenzählerische Ergänzung: der Fliegerhorst war von 1977 bis 1992 vor allem die Heimat von zwei Staffeln Abfangjägern, die mit der F-4 Phantom FGR.2 ausgerüstet waren (sind auch bei 10:13 kurz im Bild zu sehen). Canberra-Aufklärer, wie sie der ältere Herr geflogen ist, waren hier lediglich bis Ende der 60er Jahre stationiert.
23:45 Aluminiumschweißen. Oh ja, das erfordert viel Übung. Doch Siemens hat einen Vorteil. Und zwar haben die in direkter Nachbarschaft einen Betrieb der sich auf das Ausbilden von Schweißern spezialisiert hat. Und zwar mit allen Extras und in jeder Form. Das heisst die Mitarbeiter können direkt nebenan geschult und fortgebildet werden und vielleicht kann man da sogar den ein oder anderen Neuzugang finden.
Siemens-Züge machen schöne Geräusche beim Anfahren,besonders der ICE 3. Eigentlich müsste auf jedem Zug das Wort "Siemens" zwischen den Lampen,wie bei den grün-gelben hier. Damit man immer sofort sieht,hier kommt Deutsche Wertarbeit!
Lived at Wildenrath from 1990 to 1994. Seems there isnt much left of the former RAF Station which is sad to see, it was a great plave to live. Glad the site is being used for something useful though. Would love to visit whats left of my former home.
Timo Graupe wird aber trotzdem getan, schon allein die Vorarbeiter um zb Fehler/Problem o.ä. Mit Kollegen zu teilen um sich Wege zu sparen.... überall das gleiche, Geheimniskrämerei aber keiner versteht wirklich warum. Denn das geheime ist ja eher Stahl Legierungen und das Zusammenspiel von verschiedenen Stahl Sorten! Und das zu ermitteln ist schon fast unmöglich, Legierungen herauszufinden, aber beim Rest können doch die Käufer das Ding auseinander bauen.....
Jawoll! Das war noch gute deutsche Siemens Produktion und Qualität, das merkt man halt. Da kann die CityFlex zusammen mit der Katar Bahn einpacken gehen ;)
+zugfan zugfan nein das ist die Augsburger Combino. Sieht man an den Farben der Augsburger Zirbelnuss (Weiß, Grün, Rot). Außerdem ist das der Wagen 822 (erkennst du bei 24:06). Moderne Augsburger Trams haben 8XX Wagennummern :)
Danke für den Hinweis - wir haben diesen an den Autor des Filmes weitergegeben und werden ihn für die Fernseh-Fassung korrigieren - schöne Grüße vom Online-Team Eisenbahn-Romantik
Irgendwie vergessen wir alle, dass wir schon vor 30 Jahren einen Transrapid hatten, der schneller und leiser war. Aber das ist uns zu teuer, darum fahren wir auf Schienennetzen aus den 70gern und die Loks haben auch schon einige Jahrzehnte auf dem Buckel.
Ein Zug ist kein Auto, die kauft man für 30 oder sogar 40 Jahre. In die letzte Jahrzehnte haben fast alle Deutsche Eisenbahnunternehmen, mit DBAG im Vörderstand, ihre Fahrzeugpark grundsetzlich verjüngert. Viele Baureihen die "Jahrzehnten" alt sind sind jetzt ausgemüstert und teilweise auch schön verschrottet. Auch das Deutsche Schienennetz hat sich seit die Wende ausgedehnt mit Neu- und Ausbaustrecken, Kurvenabschneidungen, usw. Wenn man die heutige Bahn nicht kennt, besser kein Kommentar liefern :-\
Danke für den Hinweis - wir haben diesen an den Autor des Filmes weitergegeben und werden ihn für die Fernseh-Fassung korrigieren - schöne Grüße vom Online-Team Eisenbahn-Romantik
Danke für den Hinweis - wir haben diesen an den Autor des Filmes weitergegeben und werden ihn für die Fernseh-Fassung korrigieren - schöne Grüße vom Online-Team Eisenbahn-Romantik
Da gibts so manchen seltsamen Punkt. Als Princess Ann die Kindergalerie abschreitet, hört sie "Hurrä"-Rufe. Wusste nicht, dass die Mehrzahl von Hurra Hurrä ist, geschweige denn, dass es überhaupt ne Mehrzahlform von Hurra gibt.....?
Ich glaube nicht da man ohne Termin auf das Gelände nicht mal drauf kommt. Ich hatte mich dort vor Jahren mal auf eine Stelle beworben und selbst da, mitten im Umbau, war die Security sehr direkt was das betreten des Geländes anging. Da wurde der Betreffende Mitarbeiter vom Sicherheitsbüro am Haupttor angerufen, und kam dann zu mir. Ich habe nicht einen Schritt auf das Gelände gemacht. Und jetzt nach dem Umbau, bzw. nach der Modernisierung, soll das noch einen tick schärfer sein. EDIT: Obwohl, wenn ich mich recht erinnere, dann machen die regelmäßig einen Tag der Offenen Tür.
du hast den golfclub und die firma soundsotrucks vergessen ;-) da gibts vier möglichkeiten...sogar an der "brücke" :-) wenn ich daran komme wird mein kanal aus allen nähten platzten ;-)
Das Witzige ist: Von Wegberg aus ist die Grenze nach Holland gar nicht mal SO weit weg. Im Naturschutzgebiet De Meinweg das zu einem großen Teil auf Wegberger Stadtgebiet liegt kann man quasi mit dem Fahrrad nach Holland rüber. Hatten wir mal bei nem Waldbrand in dem Gebiet. Weil der Brand nicht genau lokalisiert werden konnte, kamen wir deutschen Feuerwehrleute von der einen, die Holländischen Kollegen von der anderen Seite. Wir haben uns quasi in der Mitte die Hand gegeben. XD
Nö, die haben die Regelspur sogar entwickelt. Es gibt allerdings auch einige Schmalspureisenbahnen. The Pioneer war eine Ausnahme mit einer superbreitspurigen Verwendung zweier Schmalspurgleise ...
Hallo - wir haben auf unserer Homepage zu jeder Folge die Musikliste eingestellt. Hier die Infos mit schönen Grüßen www.swr.de/-/id=21491640/property=download/nid=98578/bck2zv/index.pdf
baut nicht Bombardier denn ICE 4 und nicht Siemens! Ich habe bei einer Firma gearbeitet vor 3 Monaten die die Außenwände gebaut hat und das im Auftrag von Bombardier, Und Bosch baut meines Wissens die E-Motoren und nicht mehr Siemens, da Siemens keine E-Motoren mehr baut!? Von Bosch e-bike -Motoren usw. kenne auch keine E-Motoren von Siemens, ja gab es mal...!?
von der Sprache her immer wieder interessant wie in Deutsch grundsätzlich der Buchstabe S einfach fallen gelassen wird. Hier z.B. South West Train... die heissen aber South West Trains. Ähnlich wie Headquarter. Das Wort ist in Englisch nur Headquarters und hat nichts mit singular oder plural zu tun. Vorher kommt das??
AlternativeDesign100 ja stimmt, Englisch ist ein Sprache die keinen Sinn ergibt. Deswegen haben alle Amerikanischen Firmen ihre zweite Technikzentren auch in Deutschland bzw. haben deutsche angeworben um die USA zu arbeiten, die Hälfte aller Dozenten von Harvard kommen aus Deutschland oder haben zumindest hier ein zweit Studium absolviert, zum Anschluß oder als Austausch Student
@@appleworld6546 dieses gelbe Ding, was man unter die Räder schiebt um zu verhindern, dass die Wagen wegrollen nennt man "Hemmschuh". Und er meinte, dass man damit keinen Wagen abbremsen sollte, weil es schon Leute gegeben hat, die dadurch Finger verloren hätten. (Soweit hab ichs verstanden; kann auch sein, dass ich mich irre)
@nothingspecialaboutme Schwellenzähler meinte eher, dass der gute Facharbeiter da den Hemmschuh als Wagenrücker missbraucht. Dafür sind die Dinger nicht konstruiert, insbesondere ist der Hebel sehr kurz (ein Wagenrücker hat einen ca. 2m langen Hebel) und man muss von der Schiene weg hebeln (ein Wagenrücker liegt vor dem Rad auf der Schiene auf und man hebelt nach unten, siehe z.B. th-cam.com/video/GMho1c1lnLc/w-d-xo.htmlm35s ), sodass ein zurückrollender Wagen (z.B. durch das zurückfedern der Puffer) damit nur schwer aufzuhalten ist und schlimmstenfalls schnell mal ein Finger ab ist.
Warum ist die halbe Stunde so schnell vergangen? Suuuuper Reportage. Wirklich sehr interessant!
Bist high?
Wuhuuuu
Ich habe inmitten der Teststrecke gewohnt. Dort gibt es ein "Waldhaus". Ich glaube mittlerweile ist da eine Hundeschule drinnen. War schon recht interessant was da manchmal so angerollt kam. :-)
Michael Schnoedewind Zum Beispiel? :D
@@michagrill9432 Züge
@@Amin-laschet duh -_-
@@michagrill9432 ?
Das Haus steht nicht inmitten der Teststrecke, es steht nichtmal direkt an der Strecke🙄
Sehr schöner Film um echt tolle Moderne Fahrzeuge.
Eisenbahn-Romantik weckt bei mir Nostalgie-Gefühle an frühe Kindheit, wenn mein Großvater das immer geguckt hat.
Schade das der Vorspann (und Hagen auch) weg ist.
Sehr schöne Reportage über das Testgelände in Wildenrath.
Grandiose Doku, vielen herzlichen Dank dafür!
Sehr interessante Reportage mit viel Einblick in verschiedene Züge und Tests.
Der Veteran ist einfach sympathisch ❗❤️
Die ersten ICE/T und ICE3 Züge mit Inbetrieb genommen in Wildenrath. Es war alles nagelneu. Und das als mitarbeiter von Siemens Niederlande. Sehr schöne zeit mit echte Kollegen.
Ich finde es gut, dass Eisenbahn-Romantik nun auch mal über Aktuelleres berichtet und dieses schöne neue Intro eingeführt hat! :)
Früher habe ich bei Eisenbahn-Romantik immer nur an uralte Dampfzüge gedacht, was ja auch was schönes ist, jedoch immer ziemlich monoton war.
ÖV-Fan 2001 verstehe ich nicht, ist doch von SWR....
ÖV-Fan 2001 oder ist Eisenbahn Romantik vom SWR?
Ich habe Zuhause keine Fernseher seit 8jahren 😉😎
Eisenbahn-Romantik berichtet über viele bahnbezogene Themen.
ist ja geil da steht der Typ C2 für München
Es würde richtiger heißen die Raaberbahnzüge werden nach Österreich bzw. Ungarn ausgeliefert. Die Raaberzüge die Vorgestellt wurden, fahren hauptsächlich in Österreich (Großraum Wien).
schön ist es auch dass die damals neuen C Züge für die münchner U Bahn zu sehen sind
Siemens: Vor Auslieferung 3 Monate Software- und Typprüfungen, nach Auslieferung noch weitere Prüfungen, dann Fahrgastbetrieb.
Bombardier: Hold my beer...
Deshalb hat die Bahn gerade die neuen Schrottzüge (!) von Bombardier wegen dem Softwaremurks stillgelegt. Prost😖
Bombardier baut seit jeher, nur LowBudget Schrott. Egal ob Straßenbahn oder zug. Alles Rappelkisten.
@@andren.7668 Naja, ich find die Talent Reihe ganz nett. Ice 3 und 4 wurden übrigens zum Teil von Bombardier gebaut
😂😂😂👍 Bei uns in Düsseldorf können die ,,HF 6'' von Bombardier immer noch nicht die GT 8 SU auf der U75 ablösen und werden die auch nicht mehr ablösen 😂 Dafür kommen ab 2024 zur Rheinbahn HFx von..... Siemens 😂 Sollen dann alle Hoch-Flur Züge sowohl die GT 8 SU und die B- Wagen ablösen
@@heybenjii5544 Talent no Comment 😂😂❗
..super interessante Reportage....
Bei Bussen funktioniert das schon, zum Beispiel in Wien. Strom nur an den Haltestellen, aus der Oberleitung zu ziehen.
Richtig ❗
Sehr interessante Doku. Lohnt sich wohl dahin zu fahren.
Wusste gar nicht das Siemens für England Züge baut ❗ Jetzt weiß ich es 😁
Eine sehr interessante Folge! Schön auch, dass ihr die Vergangenheit des Fliegerhorstes RAF Wildenrath ein wenig beleuchtet habt. Zu der Canberra, die eigentlich eine Vulcan ist, hatten andere Kommentatoren bereits etwas gesagt.
Eine zugegebenermaßen sehr erbsenzählerische Ergänzung: der Fliegerhorst war von 1977 bis 1992 vor allem die Heimat von zwei Staffeln Abfangjägern, die mit der F-4 Phantom FGR.2 ausgerüstet waren (sind auch bei 10:13 kurz im Bild zu sehen). Canberra-Aufklärer, wie sie der ältere Herr geflogen ist, waren hier lediglich bis Ende der 60er Jahre stationiert.
So viel arbeit die dinger zuschweißen :D
6:51 Grenzgänger izz da😂👌
frontalkraft lol querly am Start 😂😂
Voll geil wie die bei Siemens ihre neuesten Fahrzeuge auch zB zum Überführen der neuen Züge einsetzen (Bsp Diesel Vectron) 👌🏼
Wie einfach überall C2 rumstehen 😂
Vorallem bei 5:52
Auch bei 13:00 XD
Zugmax schöner wäre mal wenn die endlich nach München ausgeliefert werden, sonst kann man sich den 10 Minuten-Takt 24/7 abschminken
@@nolibtard6023 realrap
9:13 Das ist keine Canberra, das ist eine Avro Vulcan.
23:45 Aluminiumschweißen. Oh ja, das erfordert viel Übung. Doch Siemens hat einen Vorteil. Und zwar haben die in direkter Nachbarschaft einen Betrieb der sich auf das Ausbilden von Schweißern spezialisiert hat. Und zwar mit allen Extras und in jeder Form. Das heisst die Mitarbeiter können direkt nebenan geschult und fortgebildet werden und vielleicht kann man da sogar den ein oder anderen Neuzugang finden.
Sehr interessante Arbeit.
Siemens-Züge machen schöne Geräusche beim Anfahren,besonders der ICE 3. Eigentlich müsste auf jedem Zug das Wort "Siemens" zwischen den Lampen,wie bei den grün-gelben hier. Damit man immer sofort sieht,hier kommt Deutsche Wertarbeit!
Any possibility of English subtitles for international fans? I love the show but I dislike depending on my friend in Achen to translate ^^;
Das sieht echt aus von oben wie eine Modelleisenbahnstrecke!
Das Flugzeug in dem Beitrag ist übrigens keine Canberra, sondern ein Vulcan Bomber ;)
Velaro Turk ist ein ziemlich schönes Set, danke.
Mustafa Ergül aber extra Kabinen für den türkischen Adel, das findest du wirklich okay?
Liebe Züge seit Kindheit 👍👍👍
Ich war schon immer Eisenbahn fan schade das es den nicht als fleischmann h0 analog modell gibt
Lived at Wildenrath from 1990 to 1994. Seems there isnt much left of the former RAF Station which is sad to see, it was a great plave to live. Glad the site is being used for something useful though. Would love to visit whats left of my former home.
The former airbase RAF Wildenrath was awesome.
Super Video ! *Ist* *das* am Anfang *die* *entgültige* *Lackierung* *der* *Straßenbahn* *?*
Ich denke schon, denn alle anderen sind schon fertig lackiert (z.B. die Class 707 oder die Münchner U-Bahnen)
SimonHellinger ok
hab da gearbeitet kann nur sagen Hochsicherheitstrackt ;) und natürlich Fotografieren strengstens verboten
Timo Graupe nice
Timo Graupe wird aber trotzdem getan, schon allein die Vorarbeiter um zb Fehler/Problem o.ä. Mit Kollegen zu teilen um sich Wege zu sparen.... überall das gleiche, Geheimniskrämerei aber keiner versteht wirklich warum. Denn das geheime ist ja eher Stahl Legierungen und das Zusammenspiel von verschiedenen Stahl Sorten!
Und das zu ermitteln ist schon fast unmöglich, Legierungen herauszufinden, aber beim Rest können doch die Käufer das Ding auseinander bauen.....
Looool Zug Richtung Wien Meidling. Wie oft ich diese Durchsage schon gehört hab :D
Aha ist bei 13:09 etwa der neue C2 Zug zu sehen der jetzt auf den Münchener Ubahn Strecken fährt? :D
complimenti, molto bello.
Heißt es nich molto bene? :)
Ciao, Ganz gut ist molto bene aber Molto bello ist Seher schön. ciao
Un saluto da Verona
Wie Professionell die Arbeiten...
Schrauben mit den Fingern eindrehen, Türen mit der Handylampe ableuchten
Und? Auch eine Handy Lampe erfüllt den Zweck, einen Bereich auszuleuchten, eben so, wie eine herkömmliche Lampe.
Finger sind feinfühlig.
cool video i like your video so much
"Made in Germany" ist Masstab in unserer Galaxy
Super gestaltete Dkou!!
Was ist das bei 13:10 für ein blauer Zug der sieht meiner Meinung nach aus wie die neue Münchner U Bahn oder bin ich zu viel U Bahn gefahren
NameSnorre 24 shut up. das ist Parkplatz
Das ist der Ubahntyp C2
Achja Wildenraht bei Wegberg, direkt bei mir in der Nähe.
Anyway, great video.
24:08 die guten alten Augsburger Tram Bahnen :D
Oh ja, sind mir auch aufgefallen :D
Die schönen Combinos (beste Augsburger Straßenbahn)
Da kann Katar nach hause gehen bei unseren guten Combinos :D
Jawoll! Das war noch gute deutsche Siemens Produktion und Qualität, das merkt man halt. Da kann die CityFlex zusammen mit der Katar Bahn einpacken gehen ;)
MrMoccachinoo ist das nicht die tram aus Karlsruhe
+zugfan zugfan nein das ist die Augsburger Combino. Sieht man an den Farben der Augsburger Zirbelnuss (Weiß, Grün, Rot). Außerdem ist das der Wagen 822 (erkennst du bei 24:06). Moderne Augsburger Trams haben 8XX Wagennummern :)
Sorry Leutes...
Aber das Flugzeug bei 9:14 ist keine Canberra sondern eine Avro Vulcan...
Danke für den Hinweis - wir haben diesen an den Autor des Filmes weitergegeben und werden ihn für die Fernseh-Fassung korrigieren - schöne Grüße vom Online-Team Eisenbahn-Romantik
Wollt ich auch grad schreiben! :-)
Wildenrath ist nicht nahe MG, sondern ein Ortsteil v. Wegberg; ich glaube, das wäre der gerechtere Beschreibungstext ...
Der arbeiter mit dem grenzgaenger t shirt wer hat ihn gesehen? 😍😍😍😍😍
27:00
Welche Autos fährt euer Sprecher bitte?
I like trains!
13:40 Ich denk mir nur so: Lass bloss die Türen zu! 😂
Go Siemens 👏🙌
Bei 13:11 ein tschechischer Triebwagen? Wenn ja welche Baureihe?
SachsenBahner Münchner U-Bahn
Da's war klein Canberra, sonst ein AVRO Vulcan B2 nuclearbomber.🙈🙈
Wofür steht das „´“?
@@peterkemper4649 am min 7 ist ein bild vom Vulcan zu sehen stat ein canberra PR9
Der Türkische zug ist doch der ICE Velaro oder?
Minute 13:00-13:12 U-bahn München C2 :)
Ich lese nur Siemens 👀💭
Welche Spurweite ist das zweite Gleis?
10:23 "Hure-Rufe, zu deutsch Hurra" :D
13:26 ist rechts ein anderer zug was war das für einer
In diesem Film wird die Inneneinrichtung des ICE4 als moden bezeichnet, oh shit
Schade das ihr nicht mal Bombardier gezeigt habt.
Irgendwie vergessen wir alle, dass wir schon vor 30 Jahren einen Transrapid hatten, der schneller und leiser war. Aber das ist uns zu teuer, darum fahren wir auf Schienennetzen aus den 70gern und die Loks haben auch schon einige Jahrzehnte auf dem Buckel.
Ein Zug ist kein Auto, die kauft man für 30 oder sogar 40 Jahre. In die letzte Jahrzehnte haben fast alle Deutsche Eisenbahnunternehmen, mit DBAG im Vörderstand, ihre Fahrzeugpark grundsetzlich verjüngert. Viele Baureihen die "Jahrzehnten" alt sind sind jetzt ausgemüstert und teilweise auch schön verschrottet. Auch das Deutsche Schienennetz hat sich seit die Wende ausgedehnt mit Neu- und Ausbaustrecken, Kurvenabschneidungen, usw. Wenn man die heutige Bahn nicht kennt, besser kein Kommentar liefern :-\
Der Ventus ist ein Österreichischer Zug, der auch nach Ungarn fährt
Sehr interesant Abo + !
Wer hat den C2 aus münchen gesehen?
Liebes Eisenbahn Romantik Team ihr habt aus der Canberra / Aufklärer einen Avro Vulcan / Atombomber gemacht so mal neben her
Danke für den Hinweis - wir haben diesen an den Autor des Filmes weitergegeben und werden ihn für die Fernseh-Fassung korrigieren - schöne Grüße vom Online-Team Eisenbahn-Romantik
Danke für den Hinweis - wir haben diesen an den Autor des Filmes weitergegeben und werden ihn für die Fernseh-Fassung korrigieren - schöne Grüße vom Online-Team Eisenbahn-Romantik
Da gibts so manchen seltsamen Punkt. Als Princess Ann die Kindergalerie abschreitet, hört sie "Hurrä"-Rufe. Wusste nicht, dass die Mehrzahl von Hurra Hurrä ist, geschweige denn, dass es überhaupt ne Mehrzahlform von Hurra gibt.....?
@@pearlyhumbucker9065 Das war hooray (englisch :P)
Ich vermisste die Einblendung 'Dauerwerbesendung'...
6:47
Wie bitte was😂
10:10 der türkische zug ist eigentlich auch ein ICE 4 nur innen und vom lack villeicht etwas anders
Onur Kaygusuz Nö sondern ein Velaro D dass ist die 2. Generation von ICE3;)
Kommischweise werden Sie Umstrukturieren.....Mehr Techniker dazu......
Wieso baut ihr nicht einen neuen Test Ring
Sollte Video. Ich kann mich immer noch nicht auf das neue Intro einstellen. Das alte war viel schöner
Der türkische ICE ist nach meiner Sicht sogar besser ausgestattet als deutsche ICEs und das zu den günstigeren Fahrpreisen!
Ich spiele aktuell Train Sim world 3, dabei gibt es ein Trainingscenter und ich dachte die ganze Zeit dass dieses Trainingscenter fiktiv war😳
kann man sich das mal angucken ?
Ich glaube nicht da man ohne Termin auf das Gelände nicht mal drauf kommt. Ich hatte mich dort vor Jahren mal auf eine Stelle beworben und selbst da, mitten im Umbau, war die Security sehr direkt was das betreten des Geländes anging. Da wurde der Betreffende Mitarbeiter vom Sicherheitsbüro am Haupttor angerufen, und kam dann zu mir. Ich habe nicht einen Schritt auf das Gelände gemacht.
Und jetzt nach dem Umbau, bzw. nach der Modernisierung, soll das noch einen tick schärfer sein.
EDIT: Obwohl, wenn ich mich recht erinnere, dann machen die regelmäßig einen Tag der Offenen Tür.
Es gibt auch mehrere öffentliche Straßen innerhalb des Testcenters und an manchen Stellen kann man zumindest auf die Strecke schauen
na das ist doch mal ne ansage :-) mal sehen was google maps dazu sagt...vieleicht gibts ja hier und da ne ecke wo man erlaubt nah drann ist
Ralf Clausen also ich kann die Straße zur "Hundeschule Lynn" am westlichen Ende empfehlen
du hast den golfclub und die firma soundsotrucks vergessen ;-) da gibts vier möglichkeiten...sogar an der "brücke" :-) wenn ich daran komme wird mein kanal aus allen nähten platzten ;-)
7:25 GRENZGÄNGER! ^^
Endlich, den Kommentar hab ich gesucht! :)
Das Witzige ist: Von Wegberg aus ist die Grenze nach Holland gar nicht mal SO weit weg. Im Naturschutzgebiet De Meinweg das zu einem großen Teil auf Wegberger Stadtgebiet liegt kann man quasi mit dem Fahrrad nach Holland rüber.
Hatten wir mal bei nem Waldbrand in dem Gebiet. Weil der Brand nicht genau lokalisiert werden konnte, kamen wir deutschen Feuerwehrleute von der einen, die Holländischen Kollegen von der anderen Seite. Wir haben uns quasi in der Mitte die Hand gegeben. XD
Top 🤙
Ich durfte bei Einer der ersten fährt mit fahren bei der Raaberbahn sehe den zug jeden tag
Ob der Zentral Überhaupt noch Ausweicher können.....Oder mössen Sie das Licht ausschaltern & Langweier Gesichte ........?
22:43 mit dem Fahrrad im Gleis? Sicherlich nicht ganz sicher
Wusste gar nicht das diese Teststrecke nur 20min von mir weg ist 😐😅
Hatten die Briten nicht Breitspur?
Nö, die haben die Regelspur sogar entwickelt. Es gibt allerdings auch einige Schmalspureisenbahnen. The Pioneer war eine Ausnahme mit einer superbreitspurigen Verwendung zweier Schmalspurgleise ...
Wie heißt der Song bei ab 17:46 ? Habe das damals schon bei einer Kabel1 Reportage erfragt, aber keiner konnte ihn mir nennen.
Hallo - wir haben auf unserer Homepage zu jeder Folge die Musikliste eingestellt. Hier die Infos mit schönen Grüßen www.swr.de/-/id=21491640/property=download/nid=98578/bck2zv/index.pdf
@@eisenbahnromantik - Super. Vielen Dank.
Im März "217" ich wusste garnicht, das es damals schon Züge gab.
😭
Wo ist Hagen?
In der Nähe von Dortmund
Ob man Fachlich & Praxtisch am Arbeit Erfolgt haben.......
Eine bessere Verwendung der ehemaligen RAF Wilkenrath haette es nicht geben koennen!
Bin ich der einzige, oder erinnert es auch jemanden an das Training Center in Train Sim World 3/4?
Emergency Sprecher?
21:45 - Rudi Birkenberger? Bist du's? 😂
baut nicht Bombardier denn ICE 4 und nicht Siemens! Ich habe bei einer Firma gearbeitet vor 3 Monaten die die Außenwände gebaut hat und das im Auftrag von Bombardier, Und Bosch baut meines Wissens die E-Motoren und nicht mehr Siemens, da Siemens keine E-Motoren mehr baut!? Von Bosch e-bike -Motoren usw. kenne auch keine E-Motoren von Siemens, ja gab es mal...!?
Wagenkästen - Bombardier
Beinahe alles andere - Siemens
Bosch ist daran nicht beteiligt
Gibt da eine Sendung mit der Maus in der alles erklärt wird ;)
Stillgelegtes Weichenstellwerk
th-cam.com/video/8PoAfAwiCLc/w-d-xo.html
von der Sprache her immer wieder interessant wie in Deutsch grundsätzlich der Buchstabe S einfach fallen gelassen wird. Hier z.B. South West Train... die heissen aber South West Trains. Ähnlich wie Headquarter. Das Wort ist in Englisch nur Headquarters und hat nichts mit singular oder plural zu tun. Vorher kommt das??
AlternativeDesign100 ja stimmt, Englisch ist ein Sprache die keinen Sinn ergibt. Deswegen haben alle Amerikanischen Firmen ihre zweite Technikzentren auch in Deutschland bzw. haben deutsche angeworben um die USA zu arbeiten, die Hälfte aller Dozenten von Harvard kommen aus Deutschland oder haben zumindest hier ein zweit Studium absolviert, zum Anschluß oder als Austausch Student
AlternativeDesign100 Negativ!
i love train
28:48 eine schöne Vectron
13:03 ...oder auch nicht. Zumindest bei den Bananenprodukten aus der Hochgeschwindigkeitszugsparte von Siemens.
Mit Hemmschuh dengeln!... da wird mir schlecht... Ich kenne jemanden, den hamse die Pfoten durch so einen Blödsinn abgefahren!
wat?
@@appleworld6546 dieses gelbe Ding, was man unter die Räder schiebt um zu verhindern, dass die Wagen wegrollen nennt man "Hemmschuh". Und er meinte, dass man damit keinen Wagen abbremsen sollte, weil es schon Leute gegeben hat, die dadurch Finger verloren hätten. (Soweit hab ichs verstanden; kann auch sein, dass ich mich irre)
@nothingspecialaboutme Schwellenzähler meinte eher, dass der gute Facharbeiter da den Hemmschuh als Wagenrücker missbraucht. Dafür sind die Dinger nicht konstruiert, insbesondere ist der Hebel sehr kurz (ein Wagenrücker hat einen ca. 2m langen Hebel) und man muss von der Schiene weg hebeln (ein Wagenrücker liegt vor dem Rad auf der Schiene auf und man hebelt nach unten, siehe z.B. th-cam.com/video/GMho1c1lnLc/w-d-xo.htmlm35s ), sodass ein zurückrollender Wagen (z.B. durch das zurückfedern der Puffer) damit nur schwer aufzuhalten ist und schlimmstenfalls schnell mal ein Finger ab ist.
Werden Sie als Spezialist Ausbilden.......