@@zarnei-90 когда я машину покупал в салоне не было ни одной 3 дверной нивы. Только под заказ. Консультант говорил что на данный момент популярные по продаже гранты и нивы, а вот тревел и Весты не так охотно берут.
Приветствую тебя земляк! Цены конечно на автомобили сейчас аховые но тем не менее желаю тебе удачной эксплуатации автомобиля,пусть машина радует тебя и не подводит.Всем Сибирякам привет,моему родному Красноярску особенно!
Всем привет купил гранту 23 года мне непонравилось что при запуске авто мгновенно тухнет масленка на понеле приборов. я снял разем от датчика давления масла потом запустил двигатель масленка тухнет и без датчика давления масла все работает само по себе.
Что бы тут не писали дорого и все плохо, но цена не станет ниже уже и качество не будет расти, тут если будет альтернатива в виде искры лучше туда присмотреться думаю, хоть и подороже, эта платформа восьмерочная уже просто морально устарела... но автоваз видит что курица несет яйца и решили продлить этому жизнь еще на десяток лет...
Помню я арбуз брал по 10-15 рублей кг а вчера купили за 110 р кг Так хули мы удивляемся тому что цены на авто растут ?) Может проблемы с нашей валютой ?
@@ИванПетров-ч9о7г все от комплектации зависит. Руль как у меня считается люкс так как там подушка стоит. А есть без подушки он немного по другому выглядит.
Про отличия от люкса это вы очень зря)) На диски и парктроники параллельно абсолютно. Основное отличие от люкса это блок управления всей электроникой, которого в НЕлюксах нет вообще и все завязано на системе предохранителей, в том числе недоЦентральный замок, который в нормальном его виде возможен только при наличии блока из люкса.
Просто жесть, когда понимаешь что 2024 году есть еще машины на веслах и с пятиступкой которая еще воет небось как на 15-ке. Без туманок. Блин немцы в 2005 году машины делали в 10 раз богаче. И кто то же за это еще деньги платит. Ну главное есть Эра глонас)))
@@marsel911давай Жигули классику вернем, еще дешевле будет! Давайте на телеги с лошадьми пересядем Почему мир дальше, вперед идет и у них дешево, а у нас вот это говно народу втридорого пихают, в стране богатой всеми ископаемыми и тд!
Какое позорище! Ей цена 500к в базарный день. Автор не жалеет?! Да хрен я поверю. Просто нет у большенства россиян возможности купить новый автомобиль. Только вот это убожество лютое. Кстати, новым оно будет очень не долго.
@@Алексей-ь7ю2р какую купишь машину новую из салона за лям и чтоб была лучше гранты? напиши нам список и пойдем купим, то что вы пишите негатив это простой высер в воздух
Это пожалуй худший бюджетный автомобиль из любых автопроизводящих стран. Ну может только индусы могут с нами поспорить. Это одновременно и печально и позорно.
@@МагомедТокаев-ъ7р ну а что,типа заменил резину и от этого только сразу управляемость улучшилась что ли? На кроссах стоит короткая,на простых длинная. На короткой управляемость комфортнее и лучше на больших скоростях.
Как обычно комментаторы всё обосрали. А вы курсе, что на ВАЗе работают такие же люди, как и вы, возможно вы сами или ваши родственники, друзья или друзья друзей? Вот их и спросите почему ОНИ (ВЫ) делают такое. Почему они или даже вы сами разрабатываете проблемные узлы, почему поставляете брак вместо нормальных запчастей? Нет, вы сначала сами гоните говно на ваз, а потом с довольным видом покупаете солярис. Так вот ВАЗ это срез общества, ВАЗ это вы (мы) такие.
@@Александр-э5л6в у меня не было, автосалон предлагал только как доп услуга 11,500 стоит обработать, только антигравий, зато зимние колёса дали и сигналку с автозапуском
В советское время машины ещё дороже стоили в пересчёте, и дифицит был в очереди как на квартиры стояли за машинами. Сейчас тоже что-то наподобие железного занавеса со стороны запада и Европы. Наверное когда нибудь всё наладится, а пока нужно приспосабливаться жить.
Парень, ты в кирзовых сапогах бегал? Но если только служил... Так вот это косаеться резины кама... А захочешь красовки , то меняй эту кирзу. И шумит на трассе и держит , в никуда. По пазёмке все обчены твои.да и не только....
Люкс а даже близка она не стоить че ты несёшь . У люкса климат контроль, круиз контроль парктроники, 4 стекло подъемники, центральный замок с пульта, эмабелайзер , датчик света, датчик дождя .система провожание, противо туманники абс,есп, анти пробугсовочная система , подушки безопасности подогрев сидений .А у тебя только кондер и 2 стекло подъемники могнитола 2 подушки и подогрев передних сидений и все есть разница
Даже вы не правы. Всё, что вы перечислили, это не в люксе, а в люкс престиж.. А в комфорте забыли про эур (он не везде), подогрев зеркал, абс. Датчики света и дождя - чушь... Да дорого. Но если всякой хренью потом не маяться, тюнинги - шмюненги, экономия при эксплуатации начнётся сразу же..
Вот именно, от безысходности. Хотя может и от жадности. Только что смотрел речь нашего солнцеликого, так вот он уверяет, что доходы почти 97 процентов россиян это 2,4 миллиона в год. А он врать не будет🤣
Хмм И скажите мне чем же гранта 2024 Отличается от гранты 2014? Пробегом ?Годом выпуска? Состоянием? Фейс лифтинг произошел +700тыс к цене Стоила 350тыс. теперь 1050тыс Безусловно машина хорошая , но цена
@@Veterros Задумываюсь вот в кредит взять себе такую ласточку. Но не знаю стоит ли сразу в жире брать, или дешевле будет потом допиливать... В идеале конечно лифтбэк бы хотелось себе.
@@jertvaonlines допиливать с базы будет намного дороже чем купить сразу в полной комплектации. Кондиционер подогрев сидений зеркал и тогдалее если все отдельно ставить очень дорого выйдет. Лучше сразу полную комплектацию купить. Но это мое мнение, оно не претендует на истину:)
Кто что бы не говорил что машина плохая и тогдалее лучше бу иномарку, я пересел с иномарки и мне все нравится. Посмотрите сколько такси на грантах ездит я перед покупкой у таксистов интересовался как машина, так ни один таксист ни чего плохого не сказал. Вы посмотрите ролики стали выходить про китайцев от обычных людей. Куча косяков так только там цена уже от 2 млн и выше
А самое главное это ликвидность. Я ее через 5 и через 10 лет продам, а вот с китайцем вопрос конечно. Будет ли человек покупать 10 летнего китайца? Вы бы купили?)
А мужику большего и ненадо, руль красивый, магнитола хорошая, приборка интересная, лючок бензонасоса рядом😂 как с Жигулей пересел, а не с Мазды. Ровных дорог и беспроблемной эксплуатаций! А так это ужас, обидно за страну..
@@zarnei-90 во первых она устарела и если заметили, с годами только деградировала. Этот "автогигант" так и не научился, да и вообще не думает ни о улучшении безопасности этой брички, ни вообще об улучшений каких либо моментов. Да вообще о чем говорить, Ниву выпускают до сих пор без изменений, сам ее создатель с горечью говорил, что ну так нельзя, что заводу похуй, она продается. Модель должна каждые 5 лет улучшаться. Нива сколько там штампуется на устаревших Советских станках? Отошли что то. Качества как не было так и нету. Вообще завод показывает свою несостоятельность и паралич, способен жить только в закрытой экономике, полностью неконкурентноспособен. Жил он только, когда на нем паразитировали Рено-Ниссан, тогда завод хотя бы от Жигулей вконец отказался и что то начал выпускать, а как ушли, так все снова встало. И это в самой богатой, огромной стране. Посмотрите, что выпускают зарубежные автобренды? Там хоть одна модель есть подобная? Без подушек, с узлами которые еще с эры динозавров? В России все сходит с рук. Чужое типо экологическим нормам несоответсвует (это я про запрет импорта японок до 2008г выпуска, в 2008 году), а свои тазы, как например Жигули 2107 до 2012 года выпускали. Что это вообще?? Что за двойные стандарты. Чужое запрещаем, а свое ни улучшаем, ничерта не делаем, повышаем цену только и пусть народ гибнет на трассах в этих ведрах. Посмотри на Японию, мелкий островок, бедный по ресурсам, а делает всевозможные легковушки, минивэны, грузовики, экскаваторы и не перечислить. А у нас что? Да ничего. Умеют только повышать утильсборы, поборы, что свой доходяга окончательно не окочурился под конкуренцией. Ладу ВИС видели? Распил вот этот от Гранты. Это разве не олицетворение всего пиздеца, ужаса и полной несостоятельности, деградации этого завода? Как вообще можно такое выпускать на дороги? Андерсон же вроде когда увидел попытки выпустить это говно в производство, просто ужаснулся и запретил нахуй Вот это ужас. Они впиливают на японский грузовик пошлины чудовищные (а по цене в Японии он дешевле Жигулей на б/у рынке, по факту), сука, а своего грузовика в стране нету. Вот этот ВИС, за чудовищные деньги и УАЗ Головастик. Это не ужас??? И им похуй, они ничего не хотят делать, нам китайцы какую нибудь чайхану дадут и на еще одну иглу зависимости подсядем. Вообще все что происходит в отечественном автопроме вызывает ужас. Полная деградация и разруха с 90х годов как осталась, так и остается. Если бы не французы, сидел бы этот дядя не в Гранте, а в четырке "супер авто" и тоже бы удивлялся какая у нее приборка, руль красивый.
@@ДмитрийШ-л5г Молодец, я правда очень рад, что вы написали так много. У меня текста, наверное, будет не так мого, но он лаконичней. Вы говорите про Японию? Да, японский автопром лучше российского. Но почему? Все автомобили гражданские происходят от автомобилей военных. И у СССР, и у Японии, и у Германии, и у США, и т.д. По окончании Второй Мировой войны все страны пошли по своей дороге развития. Возьмем немецкие автомобили, японские автомобили. Они так хороши не потому что эти страны такие крутые, а потому что приоритет производства перешел с военного на гражданское. Военная защита этих стран легла на плечи гигантов и их автоиндустрия могла перейти на улучшение комфорта и качества. В СССР же приоритет также оставался на военное производство, а гражданское было вторично. Такая тенденция перешла и России, что, как мы видим, было не зря. Люди мыслят примитивно "Плохие авто, всё плохо". Да, у нас не самые лучшие автомобили, но у нас лучшие танки. Что лучше для государства? У нас бы был свой автопром, нужно было распускать СССР в 1946г. и ложиться под США, как бы заезженно это не звучало. И, заметьте, при всеобщих ругательствах на российские автомобили, "Гранты" и "Весты" наполняют дороги наших городов, потому что они ДОСТУПНЕЕ новых иномарок. Ноют о ценах, по большей части, люди, которые не смогут себе позволить просто купить ни новую "Ладу", ни новую иномарке тем более. Либо кредит, либо БУ. Можно понять, что люди выбирают кредит на новую "Ладу", по их количеству и по тому, что они всё - ещё производятся. Кстати, о "Ниве", "УАЗах". Позор ли производить это сейчас? Возможно, если бы их никто не покупал. Однако Россия - капиталистическая страна. И так получается, что если эти авто производятся - их покупают, на них есть спрос. Так что может лучше людям нашим не покупать "Нивы" , чтобы появлялось что-то другое?
@@ДмитрийШ-л5г Молодец, я правда очень рад, что вы написали так много. У меня текста, наверное, будет не так мого, но он лаконичней. Вы говорите про Японию? Да, японский автопром лучше российского. Но почему? Все автомобили гражданские происходят от автомобилей военных. И у СССР, и у Японии, и у Германии, и у США, и т.д. По окончании Второй Мировой войны все страны пошли по своей дороге развития. Возьмем немецкие автомобили, японские автомобили. Они так хороши не потому что эти страны такие крутые, а потому что приоритет производства перешел с военного на гражданское. Военная защита этих стран легла на плечи гигантов и их автоиндустрия могла перейти на улучшение комфорта и качества. В СССР же приоритет также оставался на военное производство, а гражданское было вторично. Такая тенденция перешла и России, что, как мы видим, было не зря. Люди мыслят примитивно "Плохие авто, всё плохо". Да, у нас не самые лучшие автомобили, но у нас лучшие танки. Что лучше для государства? У нас бы был свой автопром, нужно было распускать СССР в 1946г. и ложиться под США, как бы заезженно это не звучало. И, заметьте, при всеобщих ругательствах на российские автомобили, "Гранты" и "Весты" наполняют дороги наших городов, потому что они ДОСТУПНЕЕ новых иномарок. Ноют о ценах, по большей части, люди, которые не смогут себе позволить просто купить ни новую "Ладу", ни новую иномарке тем более. Либо кредит, либо БУ. Можно понять, что люди выбирают кредит на новую "Ладу", по их количеству и по тому, что они всё - ещё производятся. Кстати, о "Ниве", "УАЗах". Позор ли производить это сейчас? Возможно, если бы их никто не покупал. Однако Россия - капиталистическая страна. И так получается, что если эти авто производятся - их покупают, на них есть спрос. Так что может лучше людям нашим не покупать "Нивы" , чтобы появлялось что-то другое?
А зачем им что то делать? Директору таза путин недавно какую то цацку повесил, значит всë правильно этот ворюга делает, с точки зрения власти. А россиянам выбор не велик, при сегодняшних доходах и курсе рубля.
![[🔴LIVE] งานประกาศรางวัล MAYA TV AWARDS 2024 : มายามหาชน](http://i.ytimg.com/vi/nwmWYXXVwBY/mqdefault.jpg)
Неплохая цена, нашему народу лишь бы поныть, а сами эти лады разбирают как не в себя.
@@zarnei-90 когда я машину покупал в салоне не было ни одной 3 дверной нивы. Только под заказ.
Консультант говорил что на данный момент популярные по продаже гранты и нивы, а вот тревел и Весты не так охотно берут.
@@kzfhhf3340 Хотел меня подколоть? А я не против. Сначала гранта, потом Веста, потом аурус, я не против
Молодец, главное что-бы автомобиль самому нравился.Поздравляю с покупкой.
Скоро это будет роскошью для многих нас , а автору ровных дорог и удачи🎉
Не болтайте ерунды
это время уже настало!
@@Opel952 Не, нихрена
Была гранта с 2012 по 2014 год, в средней комплектация на литье, хороший авто, но тогда я её брал за 260к с автосалона, а сейчас она не стоит того
Приветствую тебя земляк! Цены конечно на автомобили сейчас аховые но тем не менее желаю тебе удачной эксплуатации автомобиля,пусть машина радует тебя и не подводит.Всем Сибирякам привет,моему родному Красноярску особенно!
Спасибо большое)
Цвет Кариандр ёпт, как вы покупаете ?
Новая-есть новая! Ровных дорог автору!..... Такие времена, кто может предложить новую машину, не из под зарубежного хозяина за лям?
Да нафиг такое новое, которое сыпится хлеще старой и собрано на тяп ляп
Всем привет купил гранту 23 года мне непонравилось что при запуске авто мгновенно тухнет масленка на понеле приборов. я снял разем от датчика давления масла потом запустил двигатель масленка тухнет и без датчика давления масла все работает само по себе.
Что бы тут не писали дорого и все плохо, но цена не станет ниже уже и качество не будет расти, тут если будет альтернатива в виде искры лучше туда присмотреться думаю, хоть и подороже, эта платформа восьмерочная уже просто морально устарела... но автоваз видит что курица несет яйца и решили продлить этому жизнь еще на десяток лет...
Хорошая машина
Спасибо за обзор
Золотисто-коричневый Кориандр, хороший цвет 👍
Главное 16 кл брать...если с кондером, на 8 кл умрёшь совершать обгон😢
Это цвет кориандр, барнео это тёмно-серый металлик с зеленцой слегка красивый цвет для гранты
Да почему хоть все, кто купил эту машину снимают ролики?! Что за бред?! Что за достижение в 6 раз переплатить? Плевать всем на это
Хороший автомобиль, но почему бардачок верхний как у газели 😮
Ладу вижу, а где комфорт ?
Размер колёс 180/85😂😂😂
И замена фары в противотуманках.
Цвет кориандр
Помню я арбуз брал по 10-15 рублей кг а вчера купили за 110 р кг
Так хули мы удивляемся тому что цены на авто растут ?)
Может проблемы с нашей валютой ?
Даже ковриков нет😢за эти деньги
Лишь бы все было необходимое и ездила.Ведь покупаем авто для передвижения в основном, а не ради плюшек каких то
Цвет Кориандр , Барнео тоже есть цвет
Почему на них сейчас разные рули ставят?
@@ИванПетров-ч9о7г все от комплектации зависит.
Руль как у меня считается люкс так как там подушка стоит. А есть без подушки он немного по другому выглядит.
Машина вроде и ничешо но посадка вообще неудобная.
Про отличия от люкса это вы очень зря))
На диски и парктроники параллельно абсолютно.
Основное отличие от люкса это блок управления всей электроникой, которого в НЕлюксах нет вообще и все завязано на системе предохранителей, в том числе недоЦентральный замок, который в нормальном его виде возможен только при наличии блока из люкса.
Просто жесть, когда понимаешь что 2024 году есть еще машины на веслах и с пятиступкой которая еще воет небось как на 15-ке. Без туманок. Блин немцы в 2005 году машины делали в 10 раз богаче. И кто то же за это еще деньги платит. Ну главное есть Эра глонас)))
Немцев не равняется с Россией. Немцы сейчас делают все электронные машины, а у нас всё на месте.
@@marsel911давай Жигули классику вернем, еще дешевле будет! Давайте на телеги с лошадьми пересядем
Почему мир дальше, вперед идет и у них дешево, а у нас вот это говно народу втридорого пихают, в стране богатой всеми ископаемыми и тд!
Какой ужас за эти деньги 😢.
Но лучше нету
А что другие не дорожают??? . Другой альтернативы нет!
Куча б/у, куча беспробежных по РФ вариантов...какая гранта еще@@АндрейАнтипов-ь5ф
Согл@@АндрейАнтипов-ь5ф
Альтернатива всегда есть 😊 просто надо поискать. @@АндрейАнтипов-ь5ф
Классная тачка
@@Видео-в5о Беха 7ка:)
@@Veterros это 700 какая?)
Да, цена конечно.... А так как логан
Как в голову пришло после мазды купить гранату
После калькуляции содержания старой мазды легко склоняешься к гранте...
А что делать, если на автомобиль денег нет? По неволе купишь это корыто, что бы хоть как то передвигаться.
Самому сложно сообразить ??? 🤦♂️😂🤣😂все от отсутствия денег
А купишь ли ты сейчас за 1000000 Мазду?
Магнитола на русском языке в российской машине))) в плюсы
Гранты до СВО стоили своей цены, а сейчас они просто пользуются своей монополией
@@GrosserGocha Привет. Просто я привык в иномарках там все или по английскому или все в каракулях и реально отвык от русского языка в магнитоле :)
Купил такую же шляпу только кросс .машиной не доволен
А чем не понравилась что не так там ?
Quest хочу взять
@@purpulse3238 в квесте сетка в багажнике есть,а кроссе её нет. Этим видимо и не зашло
@@purpulse3238 Продаю люкс лифтбек
Какое позорище! Ей цена 500к в базарный день. Автор не жалеет?! Да хрен я поверю. Просто нет у большенства россиян возможности купить новый автомобиль. Только вот это убожество лютое. Кстати, новым оно будет очень не долго.
Когда гранта стоила 500к также ныли что она столько не стоит. Проблема не в цене машины, а в доходах россиян.
@@МихаилТемпл ясно дело. Богатый и самодостаточный электорат правящей ОПГ не нужен, даже опасен.
Какой ужас. Это техника 90х
Да если бы. У меня был гольф 94 года. Просто небо и земля по сравнению с этим корытом.
@@Алексей-ь7ю2р какую купишь машину новую из салона за лям и чтоб была лучше гранты? напиши нам список и пойдем купим, то что вы пишите негатив это простой высер в воздух
Ну с приглушением звука на задней передачи УБИЛО В СЛЮНИ!! Бревно лучше катиться будет чем это ведро
Какой ты умный!!!А покупатели по твоему,дураки!!!То очем,ты сейчас расказываешь!!!Это лажа полная!!!!!!Дураков ищи в зеркале!!!!!!!!!!!!!
Это пожалуй худший бюджетный автомобиль из любых автопроизводящих стран. Ну может только индусы могут с нами поспорить. Это одновременно и печально и позорно.
Да не😂, в УАЗ зайди, там буханка за 1,5 родом из пятидесятых
@@pahan21480
А зачем??¿этот обзор
Ну как зачем. Автор очень горд, что приобрёл это вонючее корыто, после мазды🤣🤣🤣
@@Алексей-ь7ю2р это пиздец, чем удивил?????!
Комплектация Раб 2024🤣🤣🤣
Шины кама 175/65 полное говно,я их сразу сдал,поставил 195/50 r15 теперь намного лучше держит дорогу
А рейку то менял на короткую?
@@МихаилЗакусов типо шутка
@@МагомедТокаев-ъ7р ну а что,типа заменил резину и от этого только сразу управляемость улучшилась что ли? На кроссах стоит короткая,на простых длинная. На короткой управляемость комфортнее и лучше на больших скоростях.
Время остановилось ...
Как обычно комментаторы всё обосрали. А вы курсе, что на ВАЗе работают такие же люди, как и вы, возможно вы сами или ваши родственники, друзья или друзья друзей? Вот их и спросите почему ОНИ (ВЫ) делают такое. Почему они или даже вы сами разрабатываете проблемные узлы, почему поставляете брак вместо нормальных запчастей? Нет, вы сначала сами гоните говно на ваз, а потом с довольным видом покупаете солярис. Так вот ВАЗ это срез общества, ВАЗ это вы (мы) такие.
заантикорить сразу после выезда с салона и вовремя менять масло - это всё что нужно сделать чтобы эта машина была вечной
@@human12385 это точно.
Антикор уже с салона был, брал такую в мае
@@Александр-э5л6в у меня не было, автосалон предлагал только как доп услуга 11,500 стоит обработать, только антигравий, зато зимние колёса дали и сигналку с автозапуском
Если бы цена была 400 тысяч , народ бы брал . Но цена не соответствует качеству
У меня брат брал гранту подержанную конечно но на автомате двойные стекла и тд за 650 к)
Она стоила 400 в 14-15 году, один хрен ныли что дорого
Лучше нету
В советское время машины ещё дороже стоили в пересчёте, и дифицит был в очереди как на квартиры стояли за машинами.
Сейчас тоже что-то наподобие железного занавеса со стороны запада и Европы. Наверное когда нибудь всё наладится, а пока нужно приспосабливаться жить.
А вы не смотрите на цены. Поддержите отечественного производителя) 🚗
Парень, ты в кирзовых сапогах бегал? Но если только служил... Так вот это косаеться резины кама... А захочешь красовки , то меняй эту кирзу. И шумит на трассе и держит , в никуда. По пазёмке все обчены твои.да и не только....
За такую цену другой машины и не купить. Бу битые продают за такую цену. А тут новая.
Соболезную
Фары в туманках менять это конечно сильно 😂😂😂1:45
Абсолютно согласен с автором. Также пересел с Мерседеса годовалого на гранту. Также дорогу держит . 😅.
Ахахах полулюкс😂😂😂
Да, у меня в тойоте 2004 года комфорта побольше
у меня в тойоте 1995-го года больше плюшек чем в нынешнем АВТОВАЗЕ люксовом
Акуительные у вас машины, вам повезло😊
Зато в гранте руль не в бардачке и не надо пол машины на встречку высовывать чтобы глянуть для обгона
@@polkan20 у меня левый руль
@@Мишаня-п8т Тойота с левым рулём это не Тойота
У тебя хотя бы в руле, подушка безопасности, удачи друг, лада охренела, без обид)
Лайк и подписка!
@@Евгений-х7ф1ж Спасибо дружище:)
Посмотри пожалуйста через elm мозги видят АБС или нет. У меня такая же машина, абс стоит но мозги пишут что абс нет.
Интересно у автора до этого какая машина была?😂 Запарожец
Тоже надо брать.
Рядом 99 стоит, как у меня, цвет огонь
тебе денег не жаль было за такое ведро отдавать😀
Люкс а даже близка она не стоить че ты несёшь . У люкса климат контроль, круиз контроль парктроники, 4 стекло подъемники, центральный замок с пульта, эмабелайзер , датчик света, датчик дождя .система провожание, противо туманники абс,есп, анти пробугсовочная система , подушки безопасности подогрев сидений .А у тебя только кондер и 2 стекло подъемники могнитола 2 подушки и подогрев передних сидений и все есть разница
Даже вы не правы.
Всё, что вы перечислили, это не в люксе, а в люкс престиж..
А в комфорте забыли про эур (он не везде), подогрев зеркал, абс.
Датчики света и дождя - чушь...
Да дорого.
Но если всякой хренью потом не маяться, тюнинги - шмюненги, экономия при эксплуатации начнётся сразу же..
У меня люкс лифтбек, нет там с завода датчиков дождя и света и парктроиков...опции которые вообще нафиг не нужны
Включи зажигание и попробуй центральный замок он не работает😂😂😂😂
@@dmitriiavramenko1629 Привет.
Работает. У меня на сигнализации функция выставеленна при скорости 40 км все 4 двери запираются.
@@Veterros понятно
Не от хорошей жизни люди берут это "говнишко".Какое же скучное изделие. Жуть.
Вот именно, от безысходности. Хотя может и от жадности. Только что смотрел речь нашего солнцеликого, так вот он уверяет, что доходы почти 97 процентов россиян это 2,4 миллиона в год. А он врать не будет🤣
@@Алексей-ь7ю2рмужики на золоте даже таких доходов не имеют...куда то катится всё
Хмм
И скажите мне чем же гранта 2024
Отличается от гранты 2014?
Пробегом ?Годом выпуска? Состоянием?
Фейс лифтинг произошел +700тыс к цене
Стоила 350тыс. теперь 1050тыс
Безусловно машина хорошая , но цена
хлеб тогда сколько стоил, пиво, картофель, да всё? Вспомни! И не пиши бред клоун...
Так найди дешевле...
Движком отличается
@@user-Dmitrii059а что там с движком? Чего такого нового таз изобрёл?
@@Алексей-ь7ю2рбыл шеснарь, теперь 8клоп😂😂😂😂
По цене то что встало?)
@@jertvaonlines 1068
@@Veterros Задумываюсь вот в кредит взять себе такую ласточку. Но не знаю стоит ли сразу в жире брать, или дешевле будет потом допиливать... В идеале конечно лифтбэк бы хотелось себе.
@@jertvaonlines допиливать с базы будет намного дороже чем купить сразу в полной комплектации. Кондиционер подогрев сидений зеркал и тогдалее если все отдельно ставить очень дорого выйдет. Лучше сразу полную комплектацию купить. Но это мое мнение, оно не претендует на истину:)
Кто что бы не говорил что машина плохая и тогдалее лучше бу иномарку, я пересел с иномарки и мне все нравится. Посмотрите сколько такси на грантах ездит я перед покупкой у таксистов интересовался как машина, так ни один таксист ни чего плохого не сказал. Вы посмотрите ролики стали выходить про китайцев от обычных людей. Куча косяков так только там цена уже от 2 млн и выше
А самое главное это ликвидность. Я ее через 5 и через 10 лет продам, а вот с китайцем вопрос конечно. Будет ли человек покупать 10 летнего китайца? Вы бы купили?)
А мужику большего и ненадо, руль красивый, магнитола хорошая, приборка интересная, лючок бензонасоса рядом😂 как с Жигулей пересел, а не с Мазды.
Ровных дорог и беспроблемной эксплуатаций!
А так это ужас, обидно за страну..
В чём ужас? Объясните.
@@zarnei-90 во первых она устарела и если заметили, с годами только деградировала. Этот "автогигант" так и не научился, да и вообще не думает ни о улучшении безопасности этой брички, ни вообще об улучшений каких либо моментов. Да вообще о чем говорить, Ниву выпускают до сих пор без изменений, сам ее создатель с горечью говорил, что ну так нельзя, что заводу похуй, она продается. Модель должна каждые 5 лет улучшаться. Нива сколько там штампуется на устаревших Советских станках? Отошли что то.
Качества как не было так и нету. Вообще завод показывает свою несостоятельность и паралич, способен жить только в закрытой экономике, полностью неконкурентноспособен. Жил он только, когда на нем паразитировали Рено-Ниссан, тогда завод хотя бы от Жигулей вконец отказался и что то начал выпускать, а как ушли, так все снова встало. И это в самой богатой, огромной стране.
Посмотрите, что выпускают зарубежные автобренды? Там хоть одна модель есть подобная? Без подушек, с узлами которые еще с эры динозавров? В России все сходит с рук. Чужое типо экологическим нормам несоответсвует (это я про запрет импорта японок до 2008г выпуска, в 2008 году), а свои тазы, как например Жигули 2107 до 2012 года выпускали. Что это вообще?? Что за двойные стандарты. Чужое запрещаем, а свое ни улучшаем, ничерта не делаем, повышаем цену только и пусть народ гибнет на трассах в этих ведрах.
Посмотри на Японию, мелкий островок, бедный по ресурсам, а делает всевозможные легковушки, минивэны, грузовики, экскаваторы и не перечислить.
А у нас что? Да ничего. Умеют только повышать утильсборы, поборы, что свой доходяга окончательно не окочурился под конкуренцией.
Ладу ВИС видели? Распил вот этот от Гранты.
Это разве не олицетворение всего пиздеца, ужаса и полной несостоятельности, деградации этого завода? Как вообще можно такое выпускать на дороги? Андерсон же вроде когда увидел попытки выпустить это говно в производство, просто ужаснулся и запретил нахуй
Вот это ужас.
Они впиливают на японский грузовик пошлины чудовищные (а по цене в Японии он дешевле Жигулей на б/у рынке, по факту), сука, а своего грузовика в стране нету. Вот этот ВИС, за чудовищные деньги и УАЗ Головастик.
Это не ужас??? И им похуй, они ничего не хотят делать, нам китайцы какую нибудь чайхану дадут и на еще одну иглу зависимости подсядем.
Вообще все что происходит в отечественном автопроме вызывает ужас. Полная деградация и разруха с 90х годов как осталась, так и остается. Если бы не французы, сидел бы этот дядя не в Гранте, а в четырке "супер авто" и тоже бы удивлялся какая у нее приборка, руль красивый.
@@ДмитрийШ-л5г Молодец, я правда очень рад, что вы написали так много. У меня текста, наверное, будет не так мого, но он лаконичней. Вы говорите про Японию? Да, японский автопром лучше российского. Но почему? Все автомобили гражданские происходят от автомобилей военных. И у СССР, и у Японии, и у Германии, и у США, и т.д. По окончании Второй Мировой войны все страны пошли по своей дороге развития. Возьмем немецкие автомобили, японские автомобили. Они так хороши не потому что эти страны такие крутые, а потому что приоритет производства перешел с военного на гражданское. Военная защита этих стран легла на плечи гигантов и их автоиндустрия могла перейти на улучшение комфорта и качества. В СССР же приоритет также оставался на военное производство, а гражданское было вторично. Такая тенденция перешла и России, что, как мы видим, было не зря. Люди мыслят примитивно "Плохие авто, всё плохо".
Да, у нас не самые лучшие автомобили, но у нас лучшие танки. Что лучше для государства? У нас бы был свой автопром, нужно было распускать СССР в 1946г. и ложиться под США, как бы заезженно это не звучало.
И, заметьте, при всеобщих ругательствах на российские автомобили, "Гранты" и "Весты" наполняют дороги наших городов, потому что они ДОСТУПНЕЕ новых иномарок. Ноют о ценах, по большей части, люди, которые не смогут себе позволить просто купить ни новую "Ладу", ни новую иномарке тем более. Либо кредит, либо БУ. Можно понять, что люди выбирают кредит на новую "Ладу", по их количеству и по тому, что они всё - ещё производятся. Кстати, о "Ниве", "УАЗах". Позор ли производить это сейчас? Возможно, если бы их никто не покупал. Однако Россия - капиталистическая страна. И так получается, что если эти авто производятся - их покупают, на них есть спрос. Так что может лучше людям нашим не покупать "Нивы" , чтобы появлялось что-то другое?
@@ДмитрийШ-л5г Молодец, я правда очень рад, что вы написали так много. У меня текста, наверное, будет не так мого, но он лаконичней. Вы говорите про Японию? Да, японский автопром лучше российского. Но почему? Все автомобили гражданские происходят от автомобилей военных. И у СССР, и у Японии, и у Германии, и у США, и т.д. По окончании Второй Мировой войны все страны пошли по своей дороге развития. Возьмем немецкие автомобили, японские автомобили. Они так хороши не потому что эти страны такие крутые, а потому что приоритет производства перешел с военного на гражданское. Военная защита этих стран легла на плечи гигантов и их автоиндустрия могла перейти на улучшение комфорта и качества. В СССР же приоритет также оставался на военное производство, а гражданское было вторично. Такая тенденция перешла и России, что, как мы видим, было не зря. Люди мыслят примитивно "Плохие авто, всё плохо".
Да, у нас не самые лучшие автомобили, но у нас лучшие танки. Что лучше для государства? У нас бы был свой автопром, нужно было распускать СССР в 1946г. и ложиться под США, как бы заезженно это не звучало.
И, заметьте, при всеобщих ругательствах на российские автомобили, "Гранты" и "Весты" наполняют дороги наших городов, потому что они ДОСТУПНЕЕ новых иномарок. Ноют о ценах, по большей части, люди, которые не смогут себе позволить просто купить ни новую "Ладу", ни новую иномарке тем более. Либо кредит, либо БУ. Можно понять, что люди выбирают кредит на новую "Ладу", по их количеству и по тому, что они всё - ещё производятся. Кстати, о "Ниве", "УАЗах". Позор ли производить это сейчас? Возможно, если бы их никто не покупал. Однако Россия - капиталистическая страна. И так получается, что если эти авто производятся - их покупают, на них есть спрос. Так что может лучше людям нашим не покупать "Нивы" , чтобы появлялось что-то другое?
@@ДмитрийШ-л5г Грёбаный Ютуб, дай мне комментарий отправить
А мотор-то какой? 8клоп?
А ты даже по виду не разбирается ?где 8 а где 16 печально, все он капот открывал там школьник даже увидит что стоит 16
@@Mixa174rus не увидел просто момент , пролистал быстро .
Какой же позорище а не машина....
автоваз - кал и боль....
😂😂😂💩💩💩
комфорт прямиком из дешевых машин 2004 года.
Интересно , а на чем ездит руководство Лады?
Самим не стыдно?
Хвалят и ездят на зарубежном , а свое сделать , так сразу руки из пятой точки растут....
А зачем им что то делать? Директору таза путин недавно какую то цацку повесил, значит всë правильно этот ворюга делает, с точки зрения власти. А россиянам выбор не велик, при сегодняшних доходах и курсе рубля.
а передняя плохо закрыта? или это такие зазоры.......
Плюс минус километр, девиз АвтоТаза😂
Самое главное чтобы чек не тух