t.me/AziaRusAvto тел. +79959112316 Телеграм канал "АЗИЯ АВТО". Заказ машин из Китая, Кореи и других стран, актуальные предложения, новости, интересные видео про автомобили. Можно просто прийти к нам в офис в Санкт-Петербурге, попить кофе, обсудить любые вопросы по подбору и приобретению нужной машины. t.me/prignal_avto_iz Телеграм канал "АВТО РАЗГОВОРЫ". Все автомобильные марки и модели, в том числе гибриды и электромобили в наличии и под заказ, выгодные предложения новых и подержанных машин из Китая. В любой день можно прийти в наш уютный шоурум в Санкт-Петербурге и получить ответы на все актуальные вопросы, касающиеся приобретения автомобиля. ДЗЕН dzen.ru/id/5f53353fc84c033ffd... RUTUBE rutube.ru/channel/33739447/ VK VIDEO vk.com/club226856801
В СССР за три рубля десятилитровые вёдра продовали горячей оцинковки, а автомобили без оцинковки продают, и ладно если бы эти автомобили стоили 300 тысяч, так нет они стоят уже дороже миллиона.
...Но цинк , это очень уж хитрый предмет, Всякая вещь - или есть, или нет, А цинк, - я никак не пойму в чем секрет, Цинк если есть, то его сразу нет ...
У меня была 16го года с внутренней стороны двери краска отваливалась под ней ржавые пятна. И это на новой машине через год. Я был в шоке за что отдал 400к. А сейчас за 1.3🍋 на хер не не нужна
Крышка багажника гранты седан стоит дешевле, чем у лифтбека. Меняется проще. То, что двери оцинкованы изнутри, скорее всего причина в том, что кузов у гранты не самый крепкий на кручение и резиновые детали, обшивка двери натирают защитное покрытие. Капот и крылья у гранты как расходник, стоят не так дорого в соотношении с ценой автомобиля и меняются не так сложно. Но часто подвергаются нагрузкам
Только почему то Тойота Королла новая 2014 г /в у меня заржавела быстрее гранты …на 3 ем году ….ну если Тойота то это случайность …туда же отнесу митсубиши оутлендер с 2020 г /в они все ржавеют как когда то москвичи 2141 ….а как ржавеет Фольксваген тигуан ???? Аж в районе ручек дверей дыры …и это за 7 лет ….ах ну да это Фольксваген …там шильдик …значит не видим ….это случайность …сейчас иноведра намного хуже вазов
@@сергейАкулов-с3д эксплуатация круглыи́ год машиной доволен продавал даже свечи не менял заводские как и катушки на них единственыи́ минус не оцинковка металла
очень правильные слова про гранту не потому, что он хороший, а потому что он дешевый. и грант ржавым капотом крыльями и дверями 3-х летних валом продают.
Какая Оцинковка??? 2019 г крылья начали, на дверях вспучивание, на порогах краска просто отслаивается. Места резиновых упоров капота и кузова Ржа пошла
на самом деле грамотно оцинковка сделана , силовые элементы оцинкованы , навесное если проржавела меняется . на другом канале смотрел там листы на днище оцинкованы плюс заводской антикор нкплохой. на некоторых китайцах за 3 ляма даже такого нет ) а двери изнутри оцинковали потому что ваз по низам дверей где водостоки быстро гниет )
Я купил осознанно Ладу Гранту лифтбек 16 кл, Достойная машина! Сам сделал полную антикорозийку, поставил противотуманки и сигнализацию, и чехлы. Всё. Машина хорошая, для умных людей, которые живут с умом. Цена / качество, на сегодняшние реалии нормально,
Где тут цена качество? Она себя не отрабатывает. В Питере сгнивает за 5 лет в друшлак. По 300т. р. за год теряет. Плюс 200т. р. В год на топливо и обслуживание. 500тыщ в год выходит содержание этой повозки, а за 5 лет 2.5ляма. Теперь давайте посчитаем сколько нужно зарабатывать, что купить её и содержать. Нужно чтоб на жизнь хватало, комунальные, кредит по ней и т.д. только зарплаты по Москве не надо играть, а обычный провинциальный городок в лен области. Например работая в пятёрочке или магните на кассе.
Горячая оцинковка - это дорогой способ защиты кузова и используется он в большей степени в премиум сегменте автомобилей. В большинстве случаев многие автомобили оцинкованы гальваническим способом, это стандартный способ защиты используемый автопроизводителями в массовом сегменте. Холодная оцинковка - самый дешманский вид защиты, как и лкп боиться сколов и в целом коррозионная стойкость хуже чем у гальваники, возможно гранта и оцинкована таким способом, среди тех же китайцев например Chery Tiggo 4/4 pro оцинкована холодным методом. Среди защиты есть еще и цинкрометалл - типо грунт в состав которого входит цинк, сам кузов получается не оцинкован, Kia / Hyundai например таким методом защищены. Был у меня спортейдж в четвертом кузове, обработан методом цинкрометала, за 6 лет проблем с ржавчиной не было. Ну и самый отстой в плане защиты - это полное отсутствие цинка, где его заменяет катафарезный грунт, защита минимум, скол до металла и привет рыжик.
Невозможно горячим способом оцинковать автомобиль, и гальваническим невозможно, хорош херню с интернета перепечатывать чудаки,Вы хоть разберитесь как это происходит! Реально в школе не учились?))))
Если брать гранту, то не для города! В деревне реагентами дорогу не посыпают! У меня Соболь 2011 года без ржавчины, пробег 250 тыс км. Якутия. Ездит по грунтовке.
Покупая машину, надо самим приложить ручки, сразу сделайте обработку мовилем всего, что можно, я глушу все вен.окна пластелином или замазкой, в дверях и в порогах ,заливаю везде масло-отрабо ку и езжу, булькая, масло всё везде смажет и обработает, арки обрабатываю густой смазкой и ставлю защиту, не будет никакой ржавчины, есть 15 ка, 20 год, никакой ржавчины.
Что вы паритесь. Если планируете ездить на ней долго, больше 3 лет. То с новья слелать обработку всей машины скрытых полостей мовилем. С завода она обработана простенько, хватает ровно на 3 года заводской обработки. А так мовильнуть и не будет она ржаветь. Лично я меняю каждый год два машину. Не вижу проблем цинк там или нет его
Мужики,подскажите что делать если aux нет,из разьемов в магнитоле только micro usb,есть блютуз адаптер или переходник какой то на аукс.Буду благодарен🙏
Все обзоры на лифт бэк и седан, а универсал снят с производства или что с ним, давно в кадр не попадали версия кросс универсал, её ценник , комплектации и цвет.
У МЕНЯ ГРАНТА 2013года,150 тыс.проехал,кузов и всё остальное норм,машина не роскошь а средство передвижения.Скоро все на китайцах будем ездить.Забудьте про япошек и европеек,или Россия или китай,выбора не будет.
да Бог с вами!! нормальный металл...покраска нормальной грунтовкойи нормальной эмалью и нахрен никакая оцинковка не нужна. просто делать всё по технологии. новый 90 силиный движок-вот проблема. 15 т. км и масложор. и начинается танец с бубном. то одно. то другое начинает сыпаться.
Какая нафиг оцинковка на этом говне Сосед в прошлом году осенью купил этот металлолом, весной уже ржавчина была подтеками, он это говно на продажу и продал Даже года и не продержалась, просто говно
Японские, если даже не оцинкованные, не ржавеют как лады, всё дело в том что лады делают из дешового нискосортного железа, её хоть зацинкуй всё равно ржаветь будет, а японки с нормального качественного железа штампуют, вот по этому они если и не оцинкованные то очень хорошо держат коррозию.
@@ВладимирК-з4л это ты херни не неси, читай комент внимательно баран, там я не сказал что они не гниют, они тоже ржавеют только, на много меньше, и дольше сопротивляються коррозии. Защитник АвтоВАЗа, олень гребанный.
В связи с тем, что завод изготовитель в 2021 году снял с производства электромоторы на 12 положений, и ввел в оборот новые моторы, на новых гидроизоляционных разъемах подключения, количество регулировок снизилось до 3х. Нововведение конечно же отразилось на функциональности, стало хуже и на цене стало дороже, то есть стоило 1500 теперь 5000. Да здравствует АвтоВАЗ. Не как не пойму там сидят товарищи из Европы которые ухудшают качество и поднимают цену. Как и наша власть ни как не нахапается, во главе с дедом
Все зависит от качества металла и качества оцинковки... Низкосортный металл гниет,хоть ты золотом покрой... Хотя цены такие,как будто эти тазы из золота отлиты...
первые 2 года антикор не делал , затем пролил меркасолом (антикор шведский) . 5 лет уличного хранения, эксплуатация в городе с реагентами . недавно делал полный осмотр и коррозии я не нашел . заантикорил еще самостоятельно . состояние кузова на 5 баллов
@@steftkach5021 сразу видно. Уровень компетенции - изучал химия в школе... ахахахахаха На ютубе полно видео о сгнивших через 1-2 года грантах. Или пройдись по вторичкам.
@@guskov1 Почему то когда я таким овощям говорю: а ты сними видео со своей ласточкой и покажи ее виннномер, чтобы народ смог проверить твои слова, то 99% сразу сливается.
@@Ihor33ss не веришь? что нет коррозии , мне все равно . первые 2 года не антикорил , затем был антикор меркасолом . и через 5 лет сам недавно все облазил . все в отличном состоянии
Лучше было бы не наоборот, а всё. Ларгус, 14 г.в., оцинкован как раз только снаружи, на сколах очень долго нету ржи (капот, крыша, крылья, двери), зато проемы дверей и двери изнутри, капот снизу, стаканы, внутренние части порогов в дверных проемах - цветет просто пздц.
3 года она внешне будет хорошей, а после начнет ржавет с передних крыльев, возде брызговиков, а потом низы дверей и возможно посередине передних дверей, там изнутри шумка плохо приклеена и из-за нее прогневает насквозь и т.д. по порядку...
я мастику с пушсалом мешаю и арки крыльев прям промазываю перед зимой ,пофиг на внешний вид,если не делать к весне краску пескоструит и у многих уже рыжики ,а ещё эти фетровые подкрылки дрянь ещё та ,они столько соли в себя впитывают ,зимой целые глыбы возишь и не выбить как с пластиковых,один плюс только меньше шума по лужам и всё
К сожалению не гниёт только Веста, поэтому гранта через 5 лет потеряет половину стоимости, а это 500к и не выгоднее ездить на такси? Победителей среди покупателей новых авто нет...
стоимость возможно потеряет и одновременно за это время цены раза в 2-3 на все подрастут . в том числе и на Б/У автомобили. пример гранта 2019 г куплена за 550 , сейчас стоит минимум 750 . И за 5 лет , уличное хранение нет коррозии совсем .
@@Дмитрий-я2ж9н пробег слишком малый накатал . А с чего дырам то быть ? внутрь антикора накачал . и 2019г компоненты и узлы покачественнее , которые теперь выпускают .
оцинковывают пороги это точно,у меня была в старом кузове седан,у них была проблема ,короткий брызговик и не было антигравия,так вот пескоструило крыло и порог , на крыле ржавчина лезла ,а порог с голым металлом оставался чистый ,но от того не легче ,у них двери гниющие что ужас,у меня сейчас фл в новом кузове,через три года пошла задняя дверь вспучиваться ,по остальной машине наверное тоже пошло бы,но с завода всё мовилью залито было ,кроме бархотки под стеклом ,которую забыл промазать, сейчас за лям не купил бы ни за что ,не стоит она того
Автор они все правильно сделали скелет машины оцинкован а навесное нет его можно снять и купить новое , но порог тг не снимешь а он не оцинкован не доработка .
Нет в гранте никакой оцинковки. Вообще нет. Не создавайте иллюзий. Лонжероны и пороги гниют изнутри. Проверено - вставляли видеокамеру внутрь лонжеронов и порогов. К 8-10 году сквозные дыры с палец.
Их нет живых. За те же деньги только 10 летние уставшие иномарки с пробегом под 200 битые. В данном случае лучше новая гранта. Сам сейчас ищу. Нет их иномарок
Что за дичь творит авто ваз?!это оцинковано, а вот то не оцинковано... На чем экономят? Оцинковка в условиях массового производства стоит сущие копейки, что мешало полностью оцинковать. И кстати, грант полно гнилых видел, не надо сочинять.
первые шли модели с 2012г минимальной обработкой они и ржавые , а потом улучшили с 2019 . на лифтбэке багажник в цинке . антикорить нужно скрытые полости и нет проблем
@@guskov1 у товарища гранта 19 года, он тоже был уверен, что она не гниет, пока в мелкое дтп не попал, со снятием переднего бампера. Так там все скрытые полости в рыжье и наружу они не вылезли только из за маленького возраста машины, пройдет еще пару лет и она у него вся зацветет.
@@Макс-ш6п5т снимал бампер неделю назад почистить радиатор 5 лет ей , ржавчина только под усилителем возле шпилек немного . Думал телевизор тоже . по факту ничего больше не нашел , немного антикора добавил . 5 лет на улице стоит
t.me/AziaRusAvto
тел. +79959112316
Телеграм канал "АЗИЯ АВТО". Заказ машин из Китая, Кореи и других стран, актуальные предложения, новости, интересные видео про автомобили. Можно просто прийти к нам в офис в Санкт-Петербурге, попить кофе, обсудить любые вопросы по подбору и приобретению нужной машины.
t.me/prignal_avto_iz
Телеграм канал "АВТО РАЗГОВОРЫ". Все автомобильные марки и модели, в том числе гибриды и электромобили в наличии и под заказ, выгодные предложения новых и подержанных машин из Китая. В любой день можно прийти в наш уютный шоурум в Санкт-Петербурге и получить ответы на все актуальные вопросы, касающиеся приобретения автомобиля.
ДЗЕН
dzen.ru/id/5f53353fc84c033ffd...
RUTUBE
rutube.ru/channel/33739447/
VK VIDEO
vk.com/club226856801
Профнастил для забора оцинкованный, а автомобиль нет. Браво, аплодисменты
В СССР за три рубля десятилитровые вёдра продовали горячей оцинковки, а автомобили без оцинковки продают, и ладно если бы эти автомобили стоили 300 тысяч, так нет они стоят уже дороже миллиона.
Дома две миски советские эмалированные примерно по 700 мл. ещё служат с 70-х годов! Цена каждой 80 копеек! Ещё лет на 30 их хватит.😂
Правильно, зачем под запаской красить, вы ж обои за шкафом не клеете😂
Щас шкафы другие. Там наобор стенки нет😂
я клею
@@владимирлавров-к2з вы - меньшинство)
@@владимирлавров-к2зты молодец. Ты никогда не заболеешь!
Я туда блевал, после пьянки, там вроде соседей видел😂
...Но цинк , это очень уж хитрый предмет,
Всякая вещь - или есть, или нет,
А цинк, - я никак не пойму в чем секрет,
Цинк если есть, то его сразу нет ...
Прочитал твой коммент под минус Сектор Газа)
Это песня Винни-Пуха , он про мед пел . )
Это точно😂
Не знаю я пью цинк хорошая вещь для здоровья советую
Пушкин 😂
Надо оцинковку проверить на депутатах😅 как только получают деньги сразу ржавеют
Лучше закалку топоров.
Совсем уже 😡 экономят для наших условий без оцинковки нельзя просто
@@ИльдарКульманбетов 100%
То есть нельзя? Наоборот, производители хорошо когда вёдра у народа быстрее сгнивают
Покажите пожалуйста салоны солярис с седанами и хечбеками
20 год гранта седан, крышка багажника, капот и двери в жуках.
@@ДмитрийМартынов-к7и 20 лет машине, или 2020 года выпуска?
А на багажнике где жуки пошли ?
По нижней кромки? Там где закрывается ?
Фл 127 2018 октябрь 7 год рыжиков нет кузов в отличном состоянии хотите верьте хотите нет езжу каждый день Правда после салона обрабатывалась на дому
Я так понял сменные элементы кузова не оцинкованы типа капот крылья передние, потому что их можно выкрутить и поменять
А если оцинковывать можно не менять 😊
У меня была 16го года с внутренней стороны двери краска отваливалась под ней ржавые пятна. И это на новой машине через год. Я был в шоке за что отдал 400к. А сейчас за 1.3🍋 на хер не не нужна
Да она старая как гавно мамонта😂
Два года езжу на гранте "антикризисной". Ни одного рыжика. эксплуатирую полностью в городе. 19.000+ пробега
@@nicolatesla9852 они начинают гнить ближе к 10 годам и очень быстро и сильно. До этого срока только рыжики.
Да ну нах.Ларгус за полтора года дверь прогнила насквозь внутри к порогу где .А говногранты без ржи не может быть😂
Крышка багажника гранты седан стоит дешевле, чем у лифтбека. Меняется проще. То, что двери оцинкованы изнутри, скорее всего причина в том, что кузов у гранты не самый крепкий на кручение и резиновые детали, обшивка двери натирают защитное покрытие. Капот и крылья у гранты как расходник, стоят не так дорого в соотношении с ценой автомобиля и меняются не так сложно. Но часто подвергаются нагрузкам
Может "Гранту" при сборке просто ставят на пару часов рядом с ведром цинка- этого вполне достаточно для автолюбителей России!😂
Только почему то Тойота Королла новая 2014 г /в у меня заржавела быстрее гранты …на 3 ем году ….ну если Тойота то это случайность …туда же отнесу митсубиши оутлендер с 2020 г /в они все ржавеют как когда то москвичи 2141 ….а как ржавеет Фольксваген тигуан ???? Аж в районе ручек дверей дыры …и это за 7 лет ….ах ну да это Фольксваген …там шильдик …значит не видим ….это случайность …сейчас иноведра намного хуже вазов
Значитца японец турецкой сборки
@@mihailp9324 даже если и турецкой …какая разница ? Ценник выше ваза ))) а качество хуже ))) значит ваз не так плох
Не знаю, у моего сына гранта 16 г. в. Весь кузов в жуках и ржавчине, кроме порогов.
Пороги оцинковка а всё остальное нет это по 16 году😊
У меня гранта с 18 года,все отлично ,каждый год езжу на юг 5500 км .
@@сергейАкулов-с3д эксплуатация круглыи́ год машиной доволен продавал даже свечи не менял заводские как и катушки на них единственыи́ минус не оцинковка металла
@@сергейАкулов-с3да юг то причем! 😅Приезжай на ней зимой в Большой город, одни фары останутся! 😊
У меня 16 года ржавчина лезла со всех щелей😂
очень правильные слова про гранту не потому, что он хороший, а потому что он дешевый. и грант ржавым капотом крыльями и дверями 3-х летних валом продают.
Может быть это не цинк , а катофооезный грунт ? К примеру всеми любимый Солярис не оцинкован
Кто тебе сказал, что солярис "всеми любимый"? 😂
Не всеми любимый, но по крайней мере не гниёт так, как ваши задроченный лады.
@@Volk-z7y об этом говорт статистика , а еще Рено логан он же та самая дача и лала приора
@@АндрейМакаревич-щ2сПодрочи на Соплярис.
Какая Оцинковка???
2019 г крылья начали, на дверях вспучивание, на порогах краска просто отслаивается. Места резиновых упоров капота и кузова Ржа пошла
Ген дир вазика сказал, что скрепами духовными не допустит коррозии своей грантушки...
Это пукин сказал... 😂
Тоже гранта две в семье, флки, ржавчины нигде нету
Купил на днях тазик седан серебристый точно такой как на видео,в стс написали цвет серый 😮
Благодарю за видио. Появился ютуб. Привет из Крыма
для информации : в Египте новая лада гранта стоит 535- 670 р.
Так это в Египте, там тепло
В Египте они не продаются вообще, лол.
Ну так пригоняй от туда и тут продавай по ляму, хороший бизнес замутишь 😉
Приобрёл недавно лифтбек,серебро,перед приёмкой пробил толщиком,капот с верху тоже был оцинкован.
Может быть крышка багажника, на лифтбеке.? она оцинкована., а капот вроде нет...
@@ВладимирВладимиров-п7д Именно капот,менеджер сам удивился.
Если не принимать во внимание что это пародия на оцинковку,то всё грамотно.А про двери чувак просто не в курсе.
на самом деле грамотно оцинковка сделана , силовые элементы оцинкованы , навесное если проржавела меняется . на другом канале смотрел там листы на днище оцинкованы плюс заводской антикор нкплохой. на некоторых китайцах за 3 ляма даже такого нет ) а двери изнутри оцинковали потому что ваз по низам дверей где водостоки быстро гниет )
У китайцев грунт и краска качественей
@@НатальяРогульская-р1э такая же там краска, ещё тоньше чем на автовазе
Ну где же грамотно, когда чашки не оцинкованы?
@@ZDOROVO_POLUCHAETSYA да и вся кастрюля
@@ZDOROVO_POLUCHAETSYAМасло поддавливает,машина сама себя антикорит,уж стаканы точно.
Я купил осознанно Ладу Гранту лифтбек 16 кл, Достойная машина! Сам сделал полную антикорозийку, поставил противотуманки и сигнализацию, и чехлы. Всё. Машина хорошая, для умных людей, которые живут с умом. Цена / качество, на сегодняшние реалии нормально,
Твой антикор не спасёт поверь, знаю на своём опыте.
Где тут цена качество? Она себя не отрабатывает. В Питере сгнивает за 5 лет в друшлак. По 300т. р. за год теряет. Плюс 200т. р. В год на топливо и обслуживание. 500тыщ в год выходит содержание этой повозки, а за 5 лет 2.5ляма. Теперь давайте посчитаем сколько нужно зарабатывать, что купить её и содержать. Нужно чтоб на жизнь хватало, комунальные, кредит по ней и т.д. только зарплаты по Москве не надо играть, а обычный провинциальный городок в лен области. Например работая в пятёрочке или магните на кассе.
Здравствуйте! А с днищем то что на лифтбэке гранте?
Горячая оцинковка - это дорогой способ защиты кузова и используется он в большей степени в премиум сегменте автомобилей. В большинстве случаев многие автомобили оцинкованы гальваническим способом, это стандартный способ защиты используемый автопроизводителями в массовом сегменте. Холодная оцинковка - самый дешманский вид защиты, как и лкп боиться сколов и в целом коррозионная стойкость хуже чем у гальваники, возможно гранта и оцинкована таким способом, среди тех же китайцев например Chery Tiggo 4/4 pro оцинкована холодным методом. Среди защиты есть еще и цинкрометалл - типо грунт в состав которого входит цинк, сам кузов получается не оцинкован, Kia / Hyundai например таким методом защищены. Был у меня спортейдж в четвертом кузове, обработан методом цинкрометала, за 6 лет проблем с ржавчиной не было.
Ну и самый отстой в плане защиты - это полное отсутствие цинка, где его заменяет катафарезный грунт, защита минимум, скол до металла и привет рыжик.
Невозможно горячим способом оцинковать автомобиль, и гальваническим невозможно, хорош херню с интернета перепечатывать чудаки,Вы хоть разберитесь как это происходит! Реально в школе не учились?))))
а вы в курсе, что японцы все не оцинкованы ,зато не гниют.
После десяти лет на двух таких тазах ,на каждом по 5 лет,я без этого прибора уже знаю где там оцинковка ,а где загниет в первые три года.
Давно известно что лифтбек имеет цинк крышки багажника, и внутри двери цинк у грант есть. Как то так)))
Если брать гранту, то не для города! В деревне реагентами дорогу не посыпают! У меня Соболь 2011 года без ржавчины, пробег 250 тыс км. Якутия. Ездит по грунтовке.
@@yoriklargussen у меня в деревне столько соли сыпят, что в Питере завидуют и гниёт вообще все.
@@Дмитрий-я2ж9н странно
@@yoriklargussen без реагентов с гниёт
@@Дмитрий-я2ж9н так у тебя через деревню наверно трасса проходит? А так какой дурак там сыпет, лещей ему надавать!
@@СергейПавлов-н7ь6м районный дорожный участок очень ответственный, а вот федеральную трассу могут и не почистить и не посыпать.
Оцинкуй! Оцинкуй меня полностью...
Я пью цинк для этого чтобы полностью
Хоть цинкуй, хоть не цинкуй, в результате будет.....😂
Интересно проверить VGV китайский менеджер в салоне больно хвалил его гальваническое цинкование методом погружения
Спасибо за обзор!
Покупая машину, надо самим приложить ручки, сразу сделайте обработку мовилем всего, что можно, я глушу все вен.окна пластелином или замазкой, в дверях и в порогах ,заливаю везде масло-отрабо ку и езжу, булькая, масло всё везде смажет и обработает, арки обрабатываю густой смазкой и ставлю защиту, не будет никакой ржавчины, есть 15 ка, 20 год, никакой ржавчины.
У хорошего хозяина всё работает и не ржавеет 👍🙏
Проверти на оцинковку пожалуйста ладу Гранту кросс
Тоже самое что лифтбек если не ошибаюсь
А какая разница. Что вы думаете одну так делают другую не тае
Гранта хорошая машина.
Пошел на тест- драйв гранты седа 15ю6 клап,как ведет себя на дороге с электроусилителем,не понравилось.
Что вы паритесь. Если планируете ездить на ней долго, больше 3 лет. То с новья слелать обработку всей машины скрытых полостей мовилем. С завода она обработана простенько, хватает ровно на 3 года заводской обработки. А так мовильнуть и не будет она ржаветь. Лично я меняю каждый год два машину. Не вижу проблем цинк там или нет его
У меня на седане крышка багажника с цинком 19 год
Мужики,подскажите что делать если aux нет,из разьемов в магнитоле только micro usb,есть блютуз адаптер или переходник какой то на аукс.Буду благодарен🙏
Разем микро- он как аукс и работает!
Говорят не повезет, а директор АвтоВАЗа говорит что повезет...
Повезет- не повезет... Если очень повезет, то повезет
...Повезёт - не повезёт!?..
Если денег дать, то точно повезёт!..
😁)))
Все обзоры на лифт бэк и седан, а универсал снят с производства или что с ним, давно в кадр не попадали версия кросс универсал, её ценник , комплектации и цвет.
У МЕНЯ ГРАНТА 2013года,150 тыс.проехал,кузов и всё остальное норм,машина не роскошь а средство передвижения.Скоро все на китайцах будем ездить.Забудьте про япошек и европеек,или Россия или китай,выбора не будет.
Нужно просто привыкнуть к ржавым российским автомобилям. Эта мода пришла с советских времён и будет оставаться всегда
Проверьте в середине задние двери гранта, они даже не покрашены!!!😮😮😮
Ютуб тупит, не дает смотреть видео в хорошем качестве. На телефоне.
Спасибо познавательное видео
Спасибо, всё супер!
Хороший бюджетный выбор для людей не выше 180 см.
Веста будет лучше для высоких.
Отличное нужное видео
У меня гранта 19го года после каждого камушка на лкп рыжики, какая нахрен оцинковка!?
да Бог с вами!! нормальный металл...покраска нормальной грунтовкойи нормальной эмалью и нахрен никакая оцинковка не нужна. просто делать всё по технологии. новый 90 силиный движок-вот проблема. 15 т. км и масложор. и начинается танец с бубном. то одно. то другое начинает сыпаться.
Какая нафиг оцинковка на этом говне
Сосед в прошлом году осенью купил этот металлолом, весной уже ржавчина была подтеками, он это говно на продажу и продал
Даже года и не продержалась, просто говно
все равно задул свою гранту где возможно, чтобы пожила
@@screw_and_paint задул бетоном?
Грунт должен быть 200мкр, а не всё полностью до 100мкр.
Покажи японские машины и проверь на оцинковку,будешь очень удивлён.
@@ВладимирК-з4л на японцах хорошее железо, плюс качественный грунт и краска
ЯПОНСКАЯ МАШИНА ЯПОНСКОЙ РОЗНЬ!
НИССАНЫ ГНИЮТ А ВОТ ХОНДЫ НЕТ!
ТОЕТЫ ТОЖЕ РАЗНЫЕ
КОТОРЫЕ ДЕЛАЮТ ДЛЯ ЯПОНИИ ХОДЯТ А ТЕ КОТОРЫЕ ДЛЯ АРАБОВ ГНИЮТ!
Японские, если даже не оцинкованные, не ржавеют как лады, всё дело в том что лады делают из дешового нискосортного железа, её хоть зацинкуй всё равно ржаветь будет, а японки с нормального качественного железа штампуют, вот по этому они если и не оцинкованные то очень хорошо держат коррозию.
@@АндрейМакаревич-щ2с Хватит глупость пороть,ты видел чтобы железо не ржавело,иди химию подучи.😅
@@ВладимирК-з4л это ты херни не неси, читай комент внимательно баран, там я не сказал что они не гниют, они тоже ржавеют только, на много меньше, и дольше сопротивляються коррозии. Защитник АвтоВАЗа, олень гребанный.
Гранта гинет как старая жигули, 2015 года была , два года назад продал , рыжики по кругу были , только задняя крвшка и капот были без рыжиков ...
Все ушли на вк видео
В связи с тем, что завод изготовитель в 2021 году снял с производства электромоторы на 12 положений, и ввел в оборот новые моторы, на новых гидроизоляционных разъемах подключения, количество регулировок снизилось до 3х. Нововведение конечно же отразилось на функциональности, стало хуже и на цене стало дороже, то есть стоило 1500 теперь 5000. Да здравствует АвтоВАЗ. Не как не пойму там сидят товарищи из Европы которые ухудшают качество и поднимают цену. Как и наша власть ни как не нахапается, во главе с дедом
Отлично 👍🏻
Хотелось бы про НИВУ легенд посмотреть
Там чермет, цинка нету)
Ну заодно надо было и ценник обеих грант снять
в Египте новая гранта продается за 535-670 р.цены24 г.
Приветствую! Гранта 22 года, все отлично,нет никакого намека на ржавчину.
Тазики изнутри гниют и по пробегу. К 150 тысячам пружины в салоны прыгнут.
В гараже стоит всё время?
2 года?😂
Проверьте под передним бампером где защёлки на крыльях
У друга 21 года.Крышка багажника,ручки дверей,стык переднего крыла с порогом.
Всё ржавое уже,
Тойота-управляй мечтой. АвтоВАЗ-мечтай дальше.
Все зависит от качества металла и качества оцинковки...
Низкосортный металл гниет,хоть ты золотом покрой...
Хотя цены такие,как будто эти тазы из золота отлиты...
На телефоне ютуб работает,на компе нет.
Плеймаркет, на телефоне работает?
@@Govard-cy4jk да
Что там на ней проверять оцинковку, она гниёт просто из салона такое дерьмо( Работаю в автосалоне менеджером почти все ржавые больше 3 лет
А че по цене чермет не продаёте если это действительно чермет
Спасибо тебе
Збс. Вся машина сгниет через год, а вот заднее крыло! Заднее крыло можно будет использовать для подставки под чайный сервиз...
Полный бред. Изучай химию, метал не гниёт за год
Если следить за машиной она не сгниёт даже не оцинкованная
первые 2 года антикор не делал , затем пролил меркасолом (антикор шведский) . 5 лет уличного хранения, эксплуатация в городе с реагентами . недавно делал полный осмотр и коррозии я не нашел . заантикорил еще самостоятельно . состояние кузова на 5 баллов
@@steftkach5021 сразу видно. Уровень компетенции - изучал химия в школе... ахахахахаха На ютубе полно видео о сгнивших через 1-2 года грантах. Или пройдись по вторичкам.
@@guskov1 Почему то когда я таким овощям говорю: а ты сними видео со своей ласточкой и покажи ее виннномер, чтобы народ смог проверить твои слова, то 99% сразу сливается.
@@Ihor33ss не веришь? что нет коррозии , мне все равно . первые 2 года не антикорил , затем был антикор меркасолом . и через 5 лет сам недавно все облазил . все в отличном состоянии
Хотя бы грунтовали эти ведра, а то краска на голый металл! :(
Первые гранты если это рабочие авто, то в большинстве случаев дырявые.
Как по заказу все блогеры оцинковку проверяют на грантах
Лучше было бы не наоборот, а всё. Ларгус, 14 г.в., оцинкован как раз только снаружи, на сколах очень долго нету ржи (капот, крыша, крылья, двери), зато проемы дверей и двери изнутри, капот снизу, стаканы, внутренние части порогов в дверных проемах - цветет просто пздц.
Ютуб трендец еле работает на смарт тв с разрешением 480🤬 «спасибо нашим правителям!» Надо было ниву пропикать, интересно было бы
утилиту какую то скачал,в фоновом режиме запускаю ,летает ютуб
Что-то в последнее время очень много обзоров стало на гранту 😂
3 года она внешне будет хорошей, а после начнет ржавет с передних крыльев, возде брызговиков, а потом низы дверей и возможно посередине передних дверей, там изнутри шумка плохо приклеена и из-за нее прогневает насквозь и т.д. по порядку...
я мастику с пушсалом мешаю и арки крыльев прям промазываю перед зимой ,пофиг на внешний вид,если не делать к весне краску пескоструит и у многих уже рыжики ,а ещё эти фетровые подкрылки дрянь ещё та ,они столько соли в себя впитывают ,зимой целые глыбы возишь и не выбить как с пластиковых,один плюс только меньше шума по лужам и всё
Первую калину проверь года 2007; всё тоже самое будет , ни чего не изменялось , чему удивляться , только родился чтоль ? 😅
Хороший автомобиль за свои деньги . Лада вперед
@@snupic ни шагу назад
К сожалению не гниёт только Веста, поэтому гранта через 5 лет потеряет половину стоимости, а это 500к и не выгоднее ездить на такси? Победителей среди покупателей новых авто нет...
Веста гниёт по швам
стоимость возможно потеряет и одновременно за это время цены раза в 2-3 на все подрастут . в том числе и на Б/У автомобили. пример гранта 2019 г куплена за 550 , сейчас стоит минимум 750 . И за 5 лет , уличное хранение нет коррозии совсем .
@@guskov1 5 лет не срок, но уже пора скидывать, еще три годаи будут сквозные дыры.
@@Дмитрий-я2ж9н пробег слишком малый накатал . А с чего дырам то быть ? внутрь антикора накачал . и 2019г компоненты и узлы покачественнее , которые теперь выпускают .
@@Дмитрий-я2ж9н 1 в 2 года проливать ее и все в норме будет
Мужик ты че там гонишь кто этот тарантас цинковать будет весь ролик заказной
оцинковывают пороги это точно,у меня была в старом кузове седан,у них была проблема ,короткий брызговик и не было антигравия,так вот пескоструило крыло и порог , на крыле ржавчина лезла ,а порог с голым металлом оставался чистый ,но от того не легче ,у них двери гниющие что ужас,у меня сейчас фл в новом кузове,через три года пошла задняя дверь вспучиваться ,по остальной машине наверное тоже пошло бы,но с завода всё мовилью залито было ,кроме бархотки под стеклом ,которую забыл промазать, сейчас за лям не купил бы ни за что ,не стоит она того
@@Ниочёмпонемногу а весту?
Нет там никакой оцинковки. Пороги гниют изнутри... До сквозных дыр... Только водитель это заметит не сразу.
Лучше б цинк был снаружи дверей интересно почему завод сделал наоборот.
Двери сгнивали изнутри
Депутатов пересадить на отечественное авто. Тогда и качество поменяется.
А что там по ниве легенд?
На кузове нанесен катафорезный грунт, поэтому сколы особо не гниют
Здравствуйте какой цинк может напыление и все.красет не грунтуя а вы говорите а деньги дерут ого-го это правда.ужас.
Настоящий владелец не как не защищён от корозий .
Китай хорошо, "наши" за державу обидно.
Какой на хрен цинк малейший скол начинает ржаветь😂
В следующем видосе можно эндоскопом в выхлопную трубу по заглядывать, желательно на лифтбеке и сидане
Ну должны же плюсы быть😂
Опять реклама слишком много денег просят за эту машину.
Автор они все правильно сделали скелет машины оцинкован а навесное нет его можно снять и купить новое , но порог тг не снимешь а он не оцинкован не доработка .
Нет в гранте никакой оцинковки. Вообще нет. Не создавайте иллюзий. Лонжероны и пороги гниют изнутри. Проверено - вставляли видеокамеру внутрь лонжеронов и порогов. К 8-10 году сквозные дыры с палец.
@@pavelm5812 вы ролик смотрели ? Автор ролика прошел с прибором и сказал что цинк есть местами .
Японские и корейские машины тоже не оцинкованны
И тем не менее так не гниют.
Мы не настолько богат чтобы покупать дещевый автомобиль 😊! По мне лучше бу иномарку за те же деньги!
Их нет живых. За те же деньги только 10 летние уставшие иномарки с пробегом под 200 битые. В данном случае лучше новая гранта. Сам сейчас ищу. Нет их иномарок
В общем, делают у нас мвшины фуфло полное...😮😮😮
Какая-то сборная солянка, оцинковка она или есть или её нет
Что за дичь творит авто ваз?!это оцинковано, а вот то не оцинковано... На чем экономят? Оцинковка в условиях массового производства стоит сущие копейки, что мешало полностью оцинковать. И кстати, грант полно гнилых видел, не надо сочинять.
первые шли модели с 2012г минимальной обработкой они и ржавые , а потом улучшили с 2019 . на лифтбэке багажник в цинке . антикорить нужно скрытые полости и нет проблем
@@guskov1 у товарища гранта 19 года, он тоже был уверен, что она не гниет, пока в мелкое дтп не попал, со снятием переднего бампера. Так там все скрытые полости в рыжье и наружу они не вылезли только из за маленького возраста машины, пройдет еще пару лет и она у него вся зацветет.
@@Макс-ш6п5т снимал бампер неделю назад почистить радиатор 5 лет ей , ржавчина только под усилителем возле шпилек немного . Думал телевизор тоже . по факту ничего больше не нашел , немного антикора добавил . 5 лет на улице стоит
@@guskov1такая же фигня как и у вас. 4 года машине.
@@guskov1 у моего радственника имено19 года уже пошла!
Дааа...2 - 3 года Гранты уже капец!