Насколько лучше стала Granta за 13 лет производства?!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ค. 2024
- За машиной иди на Дром
🚗 drom.ru/s/oHx 🚗
Покупай автомобиль надежно!
В этом видео сравним старую и новую Lada Granta и сделаем выводы!
Мой Дзен канал: dzen.ru/id/61685ef812546123c7...
___________________________________________________________________________
Реклама. ООО «Амаяма Авто». Erid: 2VfnxvmoEbi - ยานยนต์และพาหนะ
Особую благодарность за содействие в создании данного ролика выражаю салону авто с пробегом "Боравто на Остужева". Всем мира, добра и крепкого здоровья!
Благодарю за информативный обзор,товарищ!)
@@36vrn57 спасибо!)
Отличный ролик!👍
Когда говорят так товарищ , всё время вспоминается фильм с тамбовским волком .
Молодчик!)
Верните гранту за 240 тысяч . Мы можем и на устаревшем двигателе ездить и на 13 дисках .
Не надо, я не хочу вернуть зп двадцать тысяч вместо стопятидесяти сегодняшней
Бери бу в чем проблема? Женится на девушке у корой уже был один парень до тебя не зашкввр, а купить бу машину зашквар?
@@marsel911 и девушки бу зашквар . А если вам нравится 40летняя Шкода с прицепом так не навязывайте её всем .
@@user-kt8yg6ip8y у меня девсенница русская 20 летняя девушка, имя ей Гранточка
@@marsel911 сейчас бу почти по цене новой. При этом с гнилинкой и пробегом под 100к и выше.
а в чем проблема сделать из оцинковки?! даже бомжатский заборный профлист, и тот оцинкован. а тут машина стоимостью с дом, и не могут оцинковку найти.
Кто тогда новые будет покупать через три года?
@@alexey4155vw polo оцинкован единственный достойный B класс
@@alexey4155 Вот именно, чел заметивший жуки на своей свежей Гранте сразу спихивает её, а сам бегом за новой. Круговорот тазов в природе. Автоваз давно всё просчитал)
Тоже всегда задавался этим вопросом, лист оцинкованного металла 1 метр ×1.5 стоит 1700. И это в розницу. Неужели нельзя засунуть его под пресс и сделать из него крыло, которое никогда не сгниет
Как мне сказали в автосалоне Лада "Никто не будет делать вечные машины, это не выгодно"
За 13 лет аплодирующие стекла в дверях так и не довели до ума. Сегодня вставлял силиконовые шланги с в уплотнители своей гранты, и вспоминал, что на ваз 2112 2000 г у меня не было такой проблемы
Да на калине 2008 гв таких проблем нет.... А вот на рабочей 2018.... Гремят стекла. Бархоток почти нет пластик
Зато новая😂
Двенашка технологичнее даже была), по аэродинамике явно лучше гранты еще
месяца два тому трубки от омывателя запихал во все 4 двери, вчера ехал - гля-ка.. опять подбрякивать стало :) Ну, фича такая вазовская, родимое пятно
Танцующими стеклами особенно прославился лифтбек лада гранта.
Отец купил новую гранту в 22 году: 1-крышка багажника уже ржавеет, стерлась краска о бампер (в дтп не была, бампер/багажник не снимался). 2-на дверях началась стираться краска по верхней кромке о резинку. 3-стекла болтаются в своих местах, если их опустить (на гранте 12 года такого не происходило). 4-Новые фары, светят хуже старых (лично мое мнение). С грантой 12 года (продали на пробеге 250+) было меньше проблем, чем с новой (пробег 50к). Я же себе взял весту 23 года (новую) сейчас пробег 14 тыс., если не считать ТО-1, то у дилера я появлялся 7 раз. 3 раза вставал на трассе (не хотела заводиться) каждый раз меняли прошивку, перепрограммировали ещё раз из-за того, что оба брелка сами по себе отшились от машины. Стоит новый генератор, старый просто перестал работать на пробеге 13 тыс. Итог: я вожу на обслуживание обе машины, мастера-приемщика я вижу чаще, чем супругу. P.S. Покупая самые дешевые машины в классе, готовьтесь получить то, на что хватило денег. Эти машины возят нас и по сей день, выполняя свои функции, хоть и с нюансами (я описал лишь часть проблем, с которыми столкнулся сам). P.SS. просто крик души и ничего более.
Если так всё плохо продай, если конечно что лучше найдешь в эти деньги....
Поэтому кто в адеквате берут Солярисы 2018-х годов и никакого гемора, это лучше чем новоиспечённое гауно.
вы меня растроили,езжу на калине 2010 гв,поломочки были,но встала первый раз на 150000км,шрус развалился,это при том что крутилась в отсечку,иногда.
@@user-qy4kv1ty8fпокажите мне дурачка который продаст солярис 18 года не ушатаный,с небольшим пробегом,за вменяемые деньги)))))я сам куплю вместо новой гранты)))все эти солярисы битые вкруг и ушатаные кпп,мотор и т.д.в них деньги никто не вкладывал,выкатали,выжали как тряпку,а вы бежите их покупать,я согласнн солярис ресурсней жиги,но и ценик соответствующий
У меня на гранте того же года 30к пробег, тьфу-тьфу-тьфу, но всё цело и работает как и задумано.
За 12 лет гранта подорожала в 4 раза. При том, что зарплаты за это время вырасли в среднем в два раза. Ей адекватная цена тысяч 500 максимум,и был бы сепер автомобиль. А то пошлины на иномарки подняли, чтобы гранту стали брать, и цены искуственно взвинтили.
@laptop_ я что то не верно написал? Если по факту нечего возразить, но и не тяфкай.
Вот в 2015 году стоила моя 340т.руб зарпла была у меня 21500 максимум. Сейчас от 50 до 73т.руб живу в Перми
@laptop_ну такому аморфному существу видимо тоже виднее)
@laptop_ Ты сам то откуда будешь? С какой раскладушки вещаешь? Чудо расчудесное)
Я помню май 2022 года-исксственно взвинтили цены, а доллар уже упал до 59р. Так вот, в Ногинске,в автосалоне,18 мая 2022 года,самая дешевая гранта стоила 1 200 000р!!!! Белая,седан. Больше 20 000 баков.
Большинству народа нужен простой, неприхотливый, надежный, а главное Доступный автомобиль. Многие же покупают авто не на пару тройку лет, а на гораздо больший срок и часто это их единственный автомобиль в семье, особенно в регионах. Поэтому тут уже не смотрят на качество пластика в салоне, на материалы отделки. Главное чтобы было надежное и ремонтопригодное в любых гаражах авто. Гранта навсегда останется одной из самых востребованных машин на рынке в любых исполнениях от "бомж" комплектаций до "люкс престиж".
Народ ноет что весла сзади и нет автомата в базе. Ты как будто с параллельной вселенной
ты по себе народ то не суди, если нет у тебя запрсов то не надо обобщать... Это запросы для людей которые нихуя не хотят от жизни!!! Для нормальных людей важна безопасность комфорт!!! Посадить свою семью в автомобиль а не вонючий гроб на колесах....
Тогда почему гранта? Зачем нам эта безопасность, комфорт, удобство. Табуретка, колеса, калитка есть. Все дайте две.
А тем временем в Японии королла которая дает в рот всему рашкопрому, стоит также как и гранта которая хуже машин 60-70 годов прошлого века.
@@user-up1qs3bt9k Да потому что вот эта идеология нищеты которых все устраивает… им нахуй и большего не надо!!!
Тама на заводе думают так же.и не забывают брать как за хорошее
Да уж РЫВОК БЛДЬ! стоила 250 в 13 году . Щас в 4 раза дороже ! Что то не видно , что доходы у работяг выросли в 4 раза .
И за 199 покупали их новые с бамперами в цвет, позже пошли с черными
У тебя во сне покупали?😂
На старте продаж 229 был ценник@@user-lu2wx6ln3n
@@user-lu2wx6ln3n220 была стартовая цена
тогда и Логан 300 стоил
Как нас всех заверяют 80% населения всё это одобряют
Ржавчина с завода в подарок. Ничего не изменилось 😂
Где-то даже стало Хуже..
Центральная часть салона первой гранты это заяц-робот из "Ну, погоди!"
Один в один!)
А наши зарплаты стали в 4 раза больше? Хе-хе, аж плакать хочется
Как же повезло оказывается, что купили Гранту в 2017 году в комплектации ЛЮКС со 106 сильным двигателем. Свет от старой гранты, панель от калины 2, ЭУР, АБС, кондиционер, автозапуск, подушки безопасности, стеклоподъёмники на все двери с автодоводчиками, птф, готовая музыка, литые диски...сейчас такую гранту сложно найти да ещё за адекватную цену.
Двери с авто доводчиками? Вы о чем?
@@nik5772 стеклоподъёмники на все двери с автодоводчиками (стекла)
@@nik5772 стеклоподъёмники
Да ты зажиточный Буратино. У тебя получается премиум авто. Ваз-Таз)) С авто доводчиком и автоптлотом
@@nik5772 да он про стекла в дверях. это доп в любое авто можно поставить, чтоб с сигналки при закрытии все окна сами закрывались.
Товарищ инженер не ту гранту фл ты сравнил! Есть комплектация стандарт 24'вот её надо было на обзор. Показал бы всем как АвтоВАЗ любит потребителя! Её ободрали до такого что это просто не уважение к людям.
Санкции? Сво? Отсутствие желания у производителя электроники работать в русскими компаниями? Неее, это АВТОВАЗ, фашист проклятый, всё пытается русского человека наказать🎉
Евро 2, отсутствие подушек 😂
Пенек вместо сиденье, а вместо бака бутылка из под воды на 10 литров))
это там где даже ЭУРА вроде как не было?
@@DmitriyTambov 😯😯😯😯 , а че так можно было мини бак в машине
Самый раздражающий момент в Гранте - это воющая коробка!Как будто пёс там сидит и скулит!
на низких оборотах даже рычит
В Калине также было. Традиции!
😂😂😂👍👍👍
У меня не воет
Да похую
Оставили бы старый вариант со старой ценой
Не получится, сейчас цены изменены везде и новую машину меньше ляма не найти, а вообще лучше не быть идиотом и купить Весту которая по функционалу как иномарка😊
@@WatoLor спасибо за информацию. Щас пойду и возьму
@@user-lh3vf2qk5f сарказм хороший (даже обидно что все Ваз недооценивают 🥲)
Зарплата значит новая,а цену тебе старую? Хитрец
@@user-vc3jc4fo2o ты меня спалил мужик . Зоркий глаз
А почему тогда на весте до сих пор омыватели стоят на капоте а на гранте нет она же хуже
Езжу на Гранте 12г.в, точно такой же как в ролике, с черными бамперами. Брал в 12г за 256т.р.
Машине уже 12 лет будет в июле 24г, пробег не большой, 80т.км, авто не единственное, но менять и продавать её не хочу т.к авто оч.простое и надежное, дешевое в содержании и на роль рабоче-дачной подходит отлично.
Переднюю панель не разбирал и ничего не делал с ней, от неё никаких звуков не исходит. Салон вообще тихий (удивительно), скрипели только накладки задних маленьких окошек.
Подвеска вся родная (масляная), без звуков и стуков. Постукивала рейка, подтянул и смазал и уже несколько лет молчит (т-т-т).
Тормоза 13" спереди, но если за тормозами следить (менять ТЖ, шланги и перебрать тормз.цилиндры со смазкой поршней), то тормоза вполне адекватные для её веса. Зато колеса 175/70/13 в сочетании с масляной подвеской, дают комфорт и мягкость на наших дорогах, которые с возрастом начинаешь ценить больше, чем дубовая подвеска и управляемость.
Маленькие или увеличенные передние брызговики - это не решает проблемы отслоения краски с порогов т.к краска отваливается из-за низкой адгезии краски к цинку (пороги оцинкованы). Этой же бедой страдает и весь VAG (который тоже имеется).
Натиры на внутренностях дверей сверху от удешевленного, верхнего уплотнителя. Ставите от Калины 1 (круглый, замкнутый) и проблема уходит.
В общем и целом. Гранта (я про стандарт) - это оч.надежное, неприхотливое и утилитарное авто, созданное на древних и проверенных агрегатах. Комфорта в ней немного, но и взамен она многого не просит, но всяко лучше чем в маршрутке, с отличной печкой зимой, прекрасной обзорностью и клиренсом поболе большинства паркетников. На тот момент она стоила своих денег однозначно, сейчас в 4 раза она лучше точно не стала.
на моей 315 уже пробег. бегает.
С таким "детским пробегом" за 12 лет пользования ...... не вам судить о качестве машины и ценах.....
@@vitoscaletta7405 Пусть и дальше это делает с минимум проблем.
@@andreishevchenko8929 А кому судить, людям у кого её вообще нет?
Почему-то на D2 и Дроме народ не стесняется судить о китайцах и других марках авто на которых проехали 2-3г и 20-30т.км. Агрегаты в моей Гранте те же самые, что стояли у меня на Калине, 2115, 2108 на которых в общем проехал не одну сотню тыс.км - почему не мне судить?
Кузов Гранты - продолжение Калины, которых у меня было 2 и пробега за 200т.км - почему опять не мне судить?
Первые гранты отличные машины особенно с двигателями на 82 л.с им обрыв ремня ГРМ не страшен
Не к чему там придираться. В 2020 купил жене такую за 185 000. Отьездила без каких либо проблем и забот два года, продал за 230 000. Очень надежное и практичное авто за СВОИ деньги
Жены у всех разные..у меня 50 кг а у брата 100…
Вот это надёжность..
2 года...2года.
@@user-wl4eh6bk5rА может наоборот, твоя центнер весит? Зачем всё на брата валить? И кто му же как масса тела твоей толстой жены влияет на ломучесть авто?
@@user-wl4eh6bk5rаналогично кстати😂
Хороший обзор! 😃👍 Мне бы хотелось ещë сравнение гранты спорт 1 и гранты спорт 2
Ну у меня недоспорт , драйв актив (комфорт 23) тобиш , на 16наре , обвес от спорта, салон от спорта, даже приборка от неё, занижена , и барабанные тормоза зато есть АБС! и гниющий капот !!! Стёкла звенят, коробка гудит, скрипы в салоне, сука нет повторителя поворотов(вежливые поворотники) нет возможности изменить тайминги срабатывания дворников( они лять 4 раза срабатывают и потом отпрыгивают выше от парковочного места(сука бесит!) решил вопрос заменой на релюху с возможностью изменения таймингов. НЕТ туманок! нет кнопки открытия багажника, нет центрального замка, шумка просто брошена на пол( буду переделывать), ля еслиб я не был нищебродом никогда и не за что не купил бы это ГАВНИЩЕ!
Первая гранта спорт, это каиф, (двигатель доработан, в кпп поменяли пару, подвеска просто офигенная для трассы и резких маневров, рейка укорочена и отзывчивей) вторая - драйв актив это шляпа, просто пыль в глаза (двигатель стандартный, кпп тоже, рулевая тоже стандарт, подвеска чуть улучшена)
Когда Гранта стоила 219т.р я на скорой помощи получал 11т.р в месяц. Сейчас Гранта стоит 900т.р, а у меня зарплата 80т.р. на скорой. Я искренне не понимаю таких вот возгласов, что мол в 2011 машина стоила 219к и как было дёшево. Кому было дёшево?
Я год назад взял гранату с салона лифт бэк за760 базовую комплектацию а сейчас 900цены растут капец как, но спустя года езды автомобилем доволен теплая зимой нормально. Но как некоторые говорят почему не взял иномарку ну у кого на сколько хватило финансов
ну давайте без говна и истерик прикинем хер к носу. возьмём инфляцию к примеру 10%. хотя, когда мы шумим в соцсетях, мы говорим и про инфляцию 15-20%( реальную, а не ту, что нам декларируют с зомбиящиков). то есть за 13 лет это уже не 219 тысяч , а 756 тысяч( 10% ежегодное подорожание). +улучшение качества, что-то добавили. + наше тяжёлое время, санкции. выходит, что по сути, всё логично и честно. но)))), есть нюанс как всегда! зарплаты реально не поднимают каждый год трудягам на эти самые 10%. зп поднимают только сами себе чиновники. ну и владельцы бизнеса закладывают в стоимость эту инфляцию, не особо вспоминая про это, когда рассчитывают зп сотрудникам. отсюда вывод: чиновники и владельцы бизнеса могут себе позволить авто и во время кризиса за 10-30 миллионов. а мы работяги-нет. по этому, на наш автопром, хотя бы Гранты(если уж Весты считать премиум линейкой Автоваза) нужны субсидии от гос-тва. чтобы гранты стоили сейчас столько, на сколько реально подняли доходы работягам за эти 13 лет. то есть, хорошо если процентов на 50. значит, гранта(к примеру база) должна стоить с учетом субсидий не 219, а 328,5 тысяч. а 600 тысяч оставшейся стоимости покрывать государству. не интересно? тогда реально повышайте доходы рабочего класса, а не только класса присосавшегося к кормушке госбюджета.
чел.... сейчас даже дефолтный работяга 50к получает. Не говоря у кого опыт есть ебейший
@@clarkmaster2702я в 2013 40-50к получал, цены на всё гораздо ниже были, зп выросли, но не так как цены, у нас большая страна, хватит мерить всё по себе, если у Вас всё хорошо можно за вас порадоваться, но не нужно ехидничать над другими
@@clarkmaster2702 50 тысяч рублей ты считаешь сейчас норм зарплатой?
50 000 сейчас вообще не деньги, если ты вдруг ещё не понял. Средняя зарплата обыкновенного работяги всегда была около 1000 долларов. Открой график сколько 1000 долларов стоили в рублях за всё время и увидишь что в 2012 году получать зп около 30к рублей - это норм. Сейчас чтобы твоя платёжеспособность была примерно на том же уровне тебе нужно зарабатывать минимум 90к рублей.
Простая арифметика.
Кто получал ЗП в долларах с тех пор не особо ощутили разницу в своём финансовом положении, зато в переводе на рубли стали получать намного больше бумажек)))
Хорошее видео, спасибо Инженер😊❤
Поддерживаю!
Короче, мы сделали фейслифтинг, добавили две резиновые бобышки на багажник и поставили 14 штампы, доплатите 700 тысяч😂
Не стоит забывать про курс доллара (который якобы ни на что в России не влияет) и инфляцию. Цена нормальная, просто зарплаты за ценами не поспевают.
Раньше человек с ЗП 100к считался вполне себе успешным, а сегодня это таксист)))
Купили с соседом в одно время 2 машины, я гранту он китайца. Сначала он улыбался, мол что я купил вообще. Прошло 3 года и чето он уже не улыбается. Интересно почему 😂
Правильно он не улыбается а он ржет над тобой
И интересно, почему ?
А сосед то оказался умней. И помни смеётся тот, кто смеётся последним.))
Потому что переехал?
Гранты - это хорошо, а машины когда осматривать будем ?
Когда школу окончишь
По ценам на авто на сегодня, это одна из самых доступных машин. Гранта это наше все. Такая реальность
Товарищ инженер посоветуйте пожалуйста или может быть запишите видео, что лучше варить красить старую гранту или пересаживаться на новую, что дешевле??? У меня гранта 2013 года, пробег 107 тысяч. Коплю на дом, в приоритете семья, подумываю в будущем буду отдавать в малярку красить варить, тк всяко дешевле новой должно быть!?? Сколько ходят 8клопы 13 годов?
Да тебе оно надо шило на мыло менять и платить лям за то же самое, я бы поменял Калину свою на весту, но пашла бы она с такой ценой подальше, а на такое же ведро менять без подушек и климата, пошли они тоже на
Качественный кузовной ремонт в виде варки и покраски тебе обойдется тысяч в 150 -200 , при том что это так и останется старым корытом. Смысла в таком ремонте нет. Ты ездий либо так как есть, либо продай и купи новую, если есть на что.
@@user-xw6fg4wh3q ну почему же нет, это всяко дешевле 1 миллиона будет. Машину я обслуживаю, точно такая же гранта и будет, просто годом старше) или я не прав?
Я из пластиковых листов на саморезах прикрутил латки на дыры снизу и залил пушсалом с м10дм. Ещё походит. Потом сдать на чермет.
Восьмиклоп ходит до полного развала кузова. может до 150 тыс проблем вынести мозг. Клапан прогорел, прокладку пробило, катколлектор лопнул.. впуск повело и воздух сосет и не заводиься без газа..
За тысяч 200-300 гранту 13 года можно переварить, локально облить и одеть морду с задом в фейслифт. Это естественно если у тебя машина изначально не на коленях, где ни одного живого элемента нет.
Вот и думай что дешевле.
Эх сейчас бы гранте цену в 500-600к улетала бы как горячие пирожки,а то на вторичке совсем ценовой беспредел....
ну так сотку прибавь и купи. в чем трабла?
@@clarkmaster2702 ипать ты умный по горшкам дежурный. у нас в стране не все миллионеры и "граната" была изначально задумана как нищебродомобиль но...
Нет там ни какого рывка. Многое было на дорестайлинге было. Цена конечно пугает, 2018 году СЕ обощелся в 500 тыс.
Рванули, но споткнулись😂
Отличный обзор!Лайк!👍
Благодарю!
Как владелец двух грант 2013го и 2023 годов могу сказать, что разницы особо нет. Кроме цены, конечно.
Если бы новая гранта стоила тысяч 300-400, ещё можно было бы говорить о каком либо прорыве
Айфон топовый стоит 140 тысяч. Очнитесь уже со своими 300-400 тысяч.
@@user-mz3ex9sy3jне равняйте топ с бюджетником
@@user-mz3ex9sy3j e6aть ты сравнил - айфон и дранту, которая глобально никак не меняется
У нас в семье были машины: Фиат Альбеа и Первая Гранта паралельно... Альбеа из оцинкованного листа жива и не гнилая до сих пор( молодцы турки) в мотор не залезали с 2007 года от слова СОВСЕМ.. пробег за 300 тыщ. По кузову нет проблем.. Гранта уже цветет вся...
Отличный обзор👍
Благодарю!
Народ у нас нищий, всегда будет дорого.... Что за 240, что сейчас за 800...
А ты к какой категории себя относишь?
ты стал зарабатывать в 5 раз больше? цена завышенная для автомобиля который собирают из говна и палок без новых технологий и без пошлин
Покажи мне автосалон в котором новая гранта ( пусть даже в минимальной комплектации ) стоит 800000 руб. И я завтра же поеду туда и куплю её.
@@user-ls9bh9um1x к той которая работает и не ноет, пересел с Весты 2021 года на чери тигго 8 в 2023 году....
@@isbo4997 я стал зарабатывать столько сколько работаю, раза в 3 больше.....
У меня гранта 2013 г. в двигатель 11183 я третий хозяин мне нравится машина есть и рыжики и потёртости на дверях это всё поправимо только цены на нынешние машины это жесть 😱 хрен купишь себе новую машину
Я кайфую от этой гранты белого цвета. У меня такая же. Подвеску не разу не пробил до отбоя. Всё дешёвое и простое. Клиренс самое то для наших дорог! И большой ресурс двигателя за счёт больших поршней. И кстати салон вообще не скрепит и никаких сверчков. Даже тише чем во второй машине в семье - ниссане ноут
Не ври, гранта не дешёвая в обслуживании, иномарку дешевле обслуживать, ресурс двигателя уже не тот что раньше,так как облегченная шпг стоит,салон весь скрипит, стёкла дребежат всё 😀
@@user-wf4xd6hj2u ну хз. Может не следишь за машиной. у меня ничего не дребезжит. А на счет цены на запчасти ты лукавишь
Ручка на крышке багажника с внутренней стороны должна быть и резинки упорные тоже есть, только снизу
В старой гранте ручка коробки передач точно верная? Просто сколько ездил на грантах везде коробка как в классике, а тут как в Самаре, 1 скорость рядом с задней.
Нужны туманки в бампере. Спасибо за обзор 13 лет пролетело.
во всех странах существует эконом сегмент и я думаю мы не исключение только она должна стоить дешевле так как зарплаты у населения не выросли то новая гранта это сейчас для деревни как премиум сегмент люди с гордостью на них разъежают так как основной автопарк на селе уже сплошное гнилье латаное перелатанное стоила бы она сейчас 500т р то ее бы разгребали на ура
Мне нравится гранта,купил и просто езжу
Ну,едет и ладно
а какже вокруг дверных ручек и на стыках бамперов ? там тоже отслаивалсь краска . это не из за пескоструя а малой толщины покраски . все теже болячки автоваза что и на самаре . но самара так не гнила как гранты до рест .
На Самосире не будет грант
Ребят у меня ваз 21099 без капитального ремонта проехал около 270 тысяч км сейчас чуток начал жрать бенз как думаете хороший результат 270 тысяч без капитали?
Нет, не хороший. Если жрёт бенз то тут только смена автомобиля поможет, капиталить поздно!!!
Так на официальном сайте Гранта начинается с 700 тысяч рублей. Это какие-то ненастоящие цены или почему в видео самая доступная комплектация Гранты за 900?
потому что ни в одном салоне ты не купишь гранту за 700 тысяч. Навяжут миллион доп.услуг и выйдет она, как и говорит автор, в 900 тысяч Знаю по недавнему личному опыту.
потому что где то уже пол года завод комплектацию стандарт не производит. сейчас самая минимальная комплектация классик 24
@laptop_так ты уже обосранный в комментах как и гранта
@@user-tm1li8nq7l походу это автовазовские недобот) 🤣)) по кличке Асисяй))
Это называется "рекламная цена"
Залезаем в интернет смотрим цену доллора в 13 году и 24 и понимаем.... Что подорожала она так, только относительно рубля, вопрос.....
это не машина подорожала, это рубль подешевел. перманентное нае...ово с обнулением рубля.
Казенная Гранта Fl 22 году получал новую.Зимой и летом на ней. Пробег 64100 уже, особо проблем нет. Я ее не обижаю, она меня не подводит. Единственное не хватает кондея. В целом машина хорошая. Хотелось бы в качестве второй личной машины, но увы цена не дает это сделать.И на рестайлинговой сейчас подогрев зеркал в базе, свою получал, обычные чёрные зеркала с ручной регулировкой,без подогрева, исправил сам.Проводка под мафон хорошо хоть с завода была.
Очень информативно и без водички! Лайк! 😊
С каждым годом, на неё цена растет ровно настолько, что обычному работяге за наличку её не купить.
Отличный толковый обзор! Молодец, инженер!
Могу не согласиться по некоторым сравнениям: 1) богажник на дорестайлинговой Гранте открывается не только с ключа, но и с кнопки в салоне. 2) ручка внутри на крышке багажника была и на дорестайлинговой, на новой она торчит , а на дорестайлинговой она как проем , но тоже пластиком отделана!
Насчёт цены - она явно завышенная! Но это ведь проблема капитализма. Если есть возможность поднять цены и заработать сверхприбыль , то так любой капиталист сделает! А ВАЗ не поймёшь теперь частный или он смешанной формы собственности!
Плюс - отсутствие пока полной локализации производства всех авто компонентов сильно ударяет и по цене, и по качеству авто. По серьезному - тут нужно часть производства компонентов переносить в страны аутсорсинга. Чтобы в итоге машина подешевела раза в 2. Да и целиком авто выпускать по аутсорсингу для стран третьего мира на экспорт. Чтобы цена экспортная там была в 2,5-3 раза дешевле, чем в России. Тогда и экспорт можно будет серьезно наращивать. И за рубли его потом делать.
Удобнее всего по аутсорсингу такое делать в Индии сейчас или во Вьетнаме.
Причем капитализм?где в росии капитализм?государство установило монополию для автоваза
Томожня утильсборы ндс и все такое
Убери все это и кому нужен будет автоваз?
Автоваз практически гос предприятие
Капитализм это когда равные условия для всех
А тут все ради автоваза
Иначе за млн в росии продавались бы машины намного лучше этого дерма
Цена завышена не от капитализма, а от того, что Автоваз - убыточное предприятие, которое дотирует государство. Поэтому то же государство и принимает законы (утильсбор, таможенные пошлины), по которым импортные автомобили у нас в стране становятся дорогими, а автоваз за ними подтягивает свои цены при этом не особо заботясь о качестве. Улучшение качества сборки Грант с 2012 до 2022 года - это заслуга, в первую очередь, реновского менеджмента. Я не знаю ни одного примера в мире, когда в капиталистической стране существует такое производство.
@@user-cc7sv2zv8c вы очень далёкий человек! А вы в курсе , что во всех развитых странах автомобильное производство нерентабельное и дотируется уже очень давно государством?))) Например, все 3 автомобильные компании Франции уже давно государственные! А американские автомобильные компании банкротятся с регулярностью 10 лет, как и авиационные! Их потом всех спасает государство США, выдавая огромные льготные кредиты или проводя санацию за счёт бюджета, как недавно было два раза с Дженерал Моторз! О японских компаниях я вообще, молчу! Там в последние 10 лет абсолютно все ТНК обанкротились и были спасены только выкупом их акций ЦБ Японии. По сути, сейчас все крупные компании Японии принадлежат там государству или находятся там под контролем государства, через систему участия! В Германии то же самое! Единственная отдушина для производителей авто на Западе - это перенос их активов по аутсорсингу.
Ну, а протекционизм автомобильного рынка этих стран вообще, запредельной! Повыше, чем сейчас в России! Именно потому туда Россия или Китай в нужном количестве никогда экспортировать свои авто не могли! Так, что глупости то тут не пишите!
@@Gatti20 это и есть современный капитализм!))) Поменьше сказки американские из раздела их экономики читайте! Там никогда равных условий для всех не было и не будет!))) Они есть только на словах у либерастов!))) А экономика Смита осталась только на базарах в 17 веке! Прямо смешно на такие комментарии даже отвечать!))))
@@user-qf8kc8rv6d никуя себе ты зомбированный
Ну и крен с тобой
Ты действительно заслуживаешь всю жизнь копить на гранту
Пока люди в сша на кадилаках тойотах хаммерах и мерсах ездят
Шумоизоляции стало больше. Постучите по крыше старой и новой гранты. Добавились бесячие опции, типа пищалки переключения кпп. Приборка светится днем, что улучшает информативность. Комрпессор кондиционера как будто стал лучше и не отнимает много мощности двигателя. Кнопка sos появилась. Две подушки безопасности в базе. В багажнике появились крючки для крепления на веревку. Качество сборки стало лучше, пыль не задувает в салон, двери открываются мягче и легче. Двухдиновая магнитола с блютузом, звонками появилась. Сидения чуть другие, вроде получше
А вот новую гранту на литье найти почти нереально, а раньше были. Кулисная кпп воет меньше чем новая тросиковая. И еще лампочти в фарах дороже на новой
👍👍👍
Лучшая юмористическая передача на ютубе
Если бы кузов делали как надо в том числе ниве, этим машинам не было было цены.
Причём здесь нива, если речь о гранте? Ниве скоро 50 лет, что ты постоянно за неё ноешь
Брехня. Это не самая басовая новая гранта. Цена просто ужас
Басовая👊🏿
Дайте 4 гранты старого образца новых, по старой цене. Зарплата у людей как и пенсии не выросли в 4 раза.
А скажите пожалуйста кто считает подорожание без учета инфляции?
Пусть на этом типо рывке, они сами и катаются 💩💩 это не рывок с ценами, это просто издевательство💩💩
Это у тебя на новой Fl не базовая комплектация …
Поставил юбилейный 1000-й лайк)
Да норм машина, если нужна простая жоповозка, самое то. Ну цена, явно не как за простую жоповозку, есть любители оправдывать такие цены, тем, что, мол сейчас всё дорого, фигня это всё, цены на наши автомобили не "американцы" ставят, а зажравшиеся барыги, пользуясь ситуацией в стране, только зарплаты нифига так не выросли. Так что Гранту сейчас довольно сложно назвать "доступным" авто.
Сравнивать нужно гранты которые прод за 350-450 новые до санкций и ту которая сейчас стоит от 800 т р
В Реале санкции практически не повлияли, так как все из вазовсконо говна вырезали, просто соколов маржу повышает, он думает что в автобизнесе как с дорогами, можно пиздить в гигантских масштабах
650 они стоили до 22 года
@@user-xj1bf7pu6k
Коллега в 22ом купил черную гранту лифтбек с подогревом сидений и кондиционером за 650. Так в подарок ещё зимнюю резину дали и магнитолу. Сигнала с автозапуском ставил отдельно у этих официалов за 20к
За 350-450 они кончились в 17году
@@andreishevchenko8929за 445 в мае 2018 брал гранту лифтбек
Тормоза спереди, если не ошибаюсь, идут 13-е на машинах с 8-кл. двигателем
Ошибаетесь, тормоза 14
@@user-lk1ix8kh5d у самого гранта ноябрь 2023 г. в комплектации стандарт. Мне показалось, что 13-е. Нужно будет измерить)
на гранте фл 14-тые тормоза идут
@@tim.ushakow понял, спасибо
Поржал над сравнением двух ведер, ничего не изменилось, все это блеф)))
Изменилась полностью концепция гранты, granta создавалась как ультра бюджетная машина и им это удалось, но после рейсталинга АвтоВАЗ полностью отказался от этого и цена стала неадекватно рости, хотя машина так и осталась на платформе 2108
Нам как будто с детства вдалбливают, что простая машина на каждый день должна быть говном. Да нифига не так, что мешает сделать подлокотники в дверях из губки и текстиля, что мешает на заднюю дверь добавить пластик, что мешает закрыть саморезы в салоне заглушками, про магнитолу и музыку в базовой версии вообще молчу, как и про парктроники с подушками безопасности. Почему такое странное направление не сделать автомобиль лучше, приятнее, качественнее, а тупо удешевить настолько насколько возможно. Все что я выше описал, сделать на мощностях завода - копейки.
На самом дешёвом новом авто должен быть пластик на задней двери т. е. крышке багажника ? Зачем ? Бредишь что-ли ? Или тебя в этом багажнике возят ! Саморезы напрягают ? Так есть машины в 2 раза дороже гранты с не прикрытыми саморезами, марку сказать ? Музыка нужна с завода ? так не покупайте бомж версию, в других версиях музыка есть. И подушки уже есть. Парктроники буду только наверно в максималке. Только не говори потом что максималка это дорого...
@@andreishevchenko8929 да, есть определенные стандарты автомобилестроения в 2024м. Это все равно что джинсы без карманов, или холодильник без лампочки - пользоваться можно, но так быть не должно. Дверь багажника должна быть прикрыта травмобезопасным пластиком как и весь остальной салон. Открытое железо выглядит как минимум убого и дешево, как максимум прилетит либо тебе либо ребенку по голове, когда что нибудь укладывать будешь - пробьет черепушку так, что мало не покажется + это доп шумоизоляция. Да дружище у меня на всей новой мебели даже бюджетной саморезы прикрыты заглушками, их сейчас производители в комплект отсыпают больше чем надо, потому что себестоимость заглушечки нулевая, а внешний вид улучшает. Да по моему субъективному мнению в машине по стандарту должна идти музыка, хотя бы 3х рублевый 20-летний мафон с радио, но он там должен быть. У тебя авто подорожало в 5 раз практически и в этот условный лям производитель не заложил ровным счетом ничего. Заметь я даже не говорю про такие вещи как мотор, коробка, тормоза, подвеска, безопасность, которые остались на уровне ранней 10ки, я говорю про копеечные вещи интерьера, про отношение к потребителю.
Ну а в целом Гранта хорошая рабочая лошадка!👍
Спасибо большое за видео! Я ещё раз убедился в том,что реальная цена новой Гранты не более 500 тысяч.
Так. Если обьективно, то мы все до сих пор зависим от курса $. Гранта в 240 т.р. это тогда примерно 8т. $. При курсе в 29. Сейчас это же Гранта должна стоить по итогу 700 т.р. Плюс инфляция $ - вот и вьходит почти 800 т.р. за базу. Я не в коем случае не оправдываю цены сегодняшние!!!!! База в том, что до сих пор РФ часть мирового рынка. Ну вот так. Что с этим делать ? Незнаю. Чудес не бывает.
Так ничего и не сделать, вся международная торговля в долларах идёт, никуда от доллара не убежать.
Для считающих в долларах. Мы зп в рублях получаем.
А комплектующие для сборки этого авто завод покупает за баксы
Если убрать ввозные пошлины на иномарки то продажи этого вазовских поделок будут нулевые.
В Америке бы давно уже АВТОВАЗ исдох естественной смертью, но в Уганде из него сделали второго Ильича в мавзолее, т.е по сути кощея бессмертного приносящего какие-никакие барыши.
Если убрать пошлины, то цены на импортные авто упадут, соответственно, автовазу придется снижать цены и в итоге баланс цен ино/ваз сохранится и ваз все равно будут брать)
Подоражала ли? А если посчитать по курсу к доллару?
Отож. Рубль всегда будет деревянным .
@@user-yk5pt2dd6uдеревянный у нас только ты😂
И причём тут $. Можно по зарплате. Брал в 2015 за 340т.руб. зарпла была 21500. Сейчас 900т.руб и зарплата от 50 до 75т.руб живу в Перми.
@@Rabizanovich.. На той же профессии по тому же разряду и с таким же графиком работы зарплата приподнялась?
@@user-yk5pt2dd6u бля, ну не умничай. Она в производстве стала дешевле, так как из говна лепят, а значит подорожала точно. Да и стоила она когда выходила намного в баксах дешевле. Сейчас фольц поло стоит 9- 11 000 баксов на автомате, понятно что не в нашей стране. Так что эти тазы дорогие и не конкурентно способны на мировом рынке из за цены, потому и продают их только у на в РФ лохам
Коробку еще в 2013 поменяли, а руль нифига не тяжелее, чем на классике. Давно кто то на дрыге видимо не ездил)
Базовая комплектация ни хрена.😂😂😂😂
Шум в коробке нихрена не убрали
У меня фл 18 года ноябрь. Все отлично стирается краска и по дверям и по богажнику))
А безопасность стала в 4 раза лучше?
Тут туманки ставил,бампер передний снял,а там в том месте где прилегание к крылу уже ржавчина,машине год...
По рестайлингу - это не самая простая комплектация, которую показал автор. Есть совсем базовая, с механическими зеркалами, без усилителя руля и однотонными обивками сидений.
Нет на рестайлинге механических зеркал
Это единорог. Корректнее сравнивать комплектацию, которую реально купить.
@@ZDOROVO_POLUCHAETSYA да её реально купить. На площадках в Тольятти они есть
С 22 года все комплектации идут с повторителями в зеркалах.
О каком качестве может идти речь когда в машине с пробегом 15 000 в лобовом стекле какое-то пятно появилось между слоями триплекса?
Камень и расслой
Спасибо вам за ваши видео, но вы всегда акцентируете внимание на надёжности простого двигателе и не упоминаете о ненадёжности кузова.
Первый кузов, с крашенными бампером был красивее.
головной свет однозначно хуже стал
Но все равно лучше праворульного японца, хоть что с ним делай.
@@user-wr6fr2lp2c так некоторым и моча че роса
@user-ex2iz6eo9l то что в ролике говорят что он хуже тебе поуху? на своей дискотеке
@@user-wr6fr2lp2cчё ты несёшь? У меня на японце диодный свет линзованный, любой ладе даст прикурить.
И гидрокорректор на доресте у меня так постоянно и фары светили себе под нос.
Тормоза стоят 2112 они стояли у меня и в 21103 . Многие элементы пришли в гранту от 2108, 2110, 2112 если смотреть артикулы. Ездил на много разных грант, могу сказать одно гранта на автомате комфортная для города
Да хрен с этими крашеными бамперами,по мне так если уж недорогой авто то технически надежный но неказистый
Инженер ты не разобрался снова. Повторитель перенесли с крыла на зеркало для версий второй как в видео выше. Ты взял бы самую базу на сегодня и ее сравнивал. Зачем ты сравниваешь вторую комплектацию классик? Учи матчасть
В минималке без эура зеркала тоже с повторителем. В 2024 не выпускают гранты с повторителем на крыле.
@@vkh нет, ты не прав, сегодня лично видел с поворотниками на крыле, с черными зеркалами этого года выпуска. Есть и такие и такие, без подушек без повторителей с подушками с повторителями. Но смысл не в этом, а в том что инженер облажался и на обзор навороченную гранту выставил назвав ее самой бюджетной
@@marsel911 не верю. Ты 2018 год от 2024 в потоке не отличишь визуально.
@@vkh зачем в потоке когда есть диллер и на машине виден вин код и дата выпуска этот год? какой поток?
Теперь сравни Калина-1/Гранта и Калина-2/гранта ФЛ
Раньше (2005-2010) человек с ЗП 100к считался вполне себе успешным, а сегодня это таксист)))
Проблема не в том что Гранта дорого стоит, а в том что зарплаты за ценами не поспевают.
Если в 2011 году ты получил 30к, то в 2024 году должен получать 90-110к чтобы уровень платёжеспособности был таким же как в 2011.
Ну, довелось все же поездить на гранте лифтбэк последнего дорестового года, на восьмиклопе, комплектация вроде как "Комфорт", точно не вспомню, но были кондей, две подушки, ЭУР и АУДИОПОДГОТОВКА. У машины было 44т. пробега.
И что ж сказать...
Первое, что замечаешь при посадке в автомобиль, это то, что передние сиденья это тихий ужас. Жёсткие и неудобные. Но в целом, не считая нехватки подлокотника, хоть как-то сесть, чтобы не офигевать, возможно.
Когда уже завёл машину и начинаешь трогаться, в принципе хорошо. Двигатель весьма хорошо тянет, коробка кажется тихой. Только шумки маловато. Но тут мы переходим на вторую, и понимаем, где собака зарыта, причём походу буквально, и прям просится наружу. Информативности руля просто 0, но с маневренностью все хорошо. Симфония скрипов в наличии. Ну, к кондею вопросов нет, работает как и должен.
На трассе ещё и со всех уплотнителей задувает. Больше 110 ехать просто страшно, машина становится сразу "ватной". Ну, и когда в ливень попал, дворники просто встали колом. Благо хоть потом заработали.
Аудиоподготовка - просто провода. Причём провод антенны хер найдёшь. И ещё нужно пилить дверные карты. То, что выглядит как решетка, на самом деле сплошная панель.
Для города, ну, нормальный авто. Не более.
Недавно купил комфорт 23, отличная машина, на счёт света не вижу проблем, даже можно на ближнем свете тока ездить, если хотите хороший дальний свет, ставьте лед лампы
У дорестайленговой граты передняя панель и щиток приборов нравились больше тем, что стрелки в щитке приборов были не "мультяшные" и у переднего пассажира над бардачка была удобная полочка.
"Удобная полочка"😅😅😅 была пылесборником. Что там можно было разместить кроме пачки сигарет ? Правильно, ничего. И самое удивительное чуть изменив панель оказалось можно избавится от скрипов и сверчков..
У меня не было там сверчков и пылесборника. У каждого свой опыт.
@@user-xu3tc6pm1cскромно ушли от ответа для чего удобна была эта полочка ?
@@andreishevchenko8929 жена складывала туда кошелёк, перчатки, телефон. Когда ехал там сын, то ставил туда машинки, дочь - карандаши и маленькие мягкие игрушки. В версии панели от Калины пассажиры этого лишены. Ещё раз повторюсь у каждого свой опыт.
На доресте щиток приборов - бликующая хрень с зелёным экраном и бледными циферками. Новый в этом плане намного лучше. Ну а полочка если есть - хорошо. Если нет, да и х.. с ней. 😆
Как мне повезло что я езжу на японской машине 😊
Тебе не повезло , ты заслужил раз заработал
тачка огонь, мне 22 года, владел кодиаком-ему нет равных,но на коробку по 250-300к отдавать лишок. была е46купе , устал чинить ее, страшно ездить межгород на ней , расход конь, продал купил гранту кросс , тьфу-тьфу бед не знаю, так еще и осталась первоночалка с продажи бмв, неприхотливая,комфортная, проезжал 1400км в один присест , спина не болит,греется зимой быстро, печка как на дровах-единсвенный минус, музыка,пришлось самому ставить.ДОВОЛЕН
расход по трассе казань-челны при скорости 120км/ч ставил 3.7, на полном баке проезжает около 1000-1100км , если плавно и ровно ехать 110-120км/ч
попался брак с аккумулятором и проводами, тк гарантия, приехал официал(сама LADA) забрал на эвакуаторе , оплатил такси когда забирал машину. стояла день , поменяли аккум и провода , все как новенькое---БЕСПЛАТНО
Учи мат.часть.....Первый двигатель на Гранте был 11183-50 на 84 л.с.😮
На 82. Говорю как обладатель гранты в комплектации стандарт 2013 г.в
Учи мат.часть😂
На 84 не было никогда
@@igorhodyrev9363 тебе тех.паспорт сфоткать? Чудик
@@vitoscaletta7405 Разговор идёт про Гранты 2011 года, самые первые
У меня на калине 1 2011 года 84 л.с. был.
Доброе время суток! Не знаю что было до рестайлинговой гранты, но от новой гранты, я просто езжу и кайфую! Ласточка, да и только, все понятно и всё на месте! И не чем не хуже иномарок! Убедительно прошу, не писать мне что я на иномарках не ездил! Ездил , и на многих! Но гранта лифтбек, классное соотношение цены и качества! А главное все понятно и просто, и Не Дорого!
А я вот прокатился на этом новом чуде...слёзы потекли от обиды за это....посадка, ну просто хуже даже чем в девятке...С ЧЕГО ТАМ МОЖНО КАЙФОВАТЬ,ну с чего????кочерыга эта торчит где то хз ,даже в опеля садишься,и понимаешь,что тут думали над твоим удобством.о чём думали создатели этого?сделать подешевле,а продать подороже.получилось.и кто ездил на хорошей машине,хвалить это не будет.это дно по всем параметрам.узкая,тесная,высокая,неустойчивая,двери на новой,скрипят как ....хз.безопасность не хромает.её нет.и даже если бы была,эта картонка не оставит шансов.
Да ездил я и на опель! Там тоже есть куча недостатков! Гранта по качеству это иномарка 2007 - 2010 года! Вспомните, как с неохотой и с опаской ездили на хундай акцент , Киа Рио! А теперь они для вас просто супер! Ну и прежде всего свою машину надо любить и уважать и ухаживать за ней! И это не зависит от марки!
@@user-de9if4gh9q может 70х годов иномаркой и можно сравнить это поделие.
@@user-rg5zf5xp7u
Так в чем проблема, попробуй с нашей зп купить нового опеля
в START комлпектации Granta рейсталинг 13 диски спереди тормозные, электрорегулировок зеркал и подогрева тоже нет, там рувные регулировки.
Из комфорта в START только кондер и передние стеклоподъемники. Товарищ инженер, тут вы не правы.
Товарищ Инженер добрый день. Как всегда и как обычно благодарен за видео и обзор. Конечно улучшения на лицо и на кошелёк. Но, это скорее всего, современный розничный мир. Я не помню, чтобы у нас в мире что-то менялось в меньшую сторону есть, или нет кризиса в стране. Цены уже не будут прежними, а качество современных Lada,- это твердые 7 из 10 (с учётом того, что так или иначе, владелец допиливает каждую Lada под себя).
Потерпи, переть вперед все время невозможно, так и с ценами, обвал будет обязательно!!!