Стоит ли рассматривать покупку Skoda Rapid? | Подержанные автомобили
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Рассказали всю правду про бу Шкода Рапид.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/...
#Шкода #ПодержанныеАвтомобили #Рапид
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 2 | 29 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/r3lfLNH6Ke4/mqdefault.jpg)
Не под лям, а под два ляма.привет из середины 24 года😊
Эт точно😢
@@love_tls_8 А подержанные почти лям.
-коробка DSG выдерживает аж 120 тысяч километров!...
Ахренеть, вот это достижение!!!
Sevostyanov Oleg 2,5 года в такси и пизда коробке
Сцепление выдерживает 120 тысяч, а не коробка. Коробка - это механика. Лишь бы ляпнуть
@@SerjK64 а тогда что это дсг?
@@abatabatov4109 дсг - робот, но у него как и у механики есть механическая часть, а есть расходники. Сцепление - расходник, 120 тысяч - его ресурс (по видео), а не всей коробки. Вот и всё
@@SerjK64 а остальное робота сколько ездит?
Нет под лям, а под 1,5 ляма. Привет из начала 21 года.
Лям )))) ага, хер на нос )
Ага, под 1,5. От 1,5. Привет из середины 2021
Ага, почти 2 ляма за этот кал. 2021👍
1065000 новый рио сейчас в калининграде.
@@vladimir4831 ты его сам купил за эти деньги?
Во многих видео говорят что двигатели проходят аж 250тыц км, 300. Блин, раньше бы посмеялись над такими не продолжительными пробегами.
Российские двигатели ходят не меньше - а зачастую и больше. Парадокс
Так раньше двигатели капиталили. Да и современные ремонтируются.
265 т пробег продал и никаких проблем
@@TEXHOTABP "российские" двигатели это лотерея, я капиталил на 25т.км.
Хорошая машина при нынешних реалиях, главное бережное отношение и своевременное обслуживание
Меня не смущает слово- лифтбэк, меня смущает слово- Калуга)))
@Komp hak спасибо за подробный ответ ))
@Komp hak как у нас говорили ,не надо большое спасибо ,дайте лучше маленький рублик
@Komp hak )))
Посмотрите ролики о заводе в Калуге частных обозревателей , и Ваше смущение наверняка иссякнет .
@@АндрейКацубо-м9ц не верь этому отзыву - буквально несколько дней назад этот отзыв ( один в один вплоть до тысяч пробега и названий расходников ) я читал от человека с другим ником и в отношении другого автомобиля
Баканов - молодец, хорошо лису убрали. Она откровенно бесит и вообще не в курсе о чём говорит.
О как, я так же стал смотреть этот канал послетого как лисы не стало тут мелькать. Она реально отворачивает
+
Maksim Ivakin да этот дятел обосрет все что можно.
Мужик
Кек
Половина проблем притянута за уши.
бюджет был 550т.р. На авто ру нашёл такую же как купил сейчас, только "чуть б.у" . Пишу для будущих покупателей. Чуть не купил рапид из такси с минимальным годом выпуска. Пробег за год был под 160000 как оказалось. Продаван нагло обманывал что : "машина в такси не работала" (с). Пробил товарищ : такси. Надоело искать, в итоге пусть кредит небольшой, за то она новая. Смотрите , если начищенная до нельзя, значит подвох.
10:55 Одометры пошли на второй круг ? То есть 999 999км ? Вы там как себя чувствуете ?
То есть наверное имелось ввиду что более сотки проехали я так понял
О кругах 999 999 уже давно можно забыть таких машин больше нет речь конечно идет о второй сотке т.км
Они как были дешёвыми, так и остались, просто мы живём в России, а как известно рубль упал до 65-70 рублей, а раньше был 35-40 вот и цены взлетели до миллиона
Хвала Путену !
Питун взял страну с курсом доллара 34-35 рублей за $ и укрепил его до 70!!!
@@proskurkinkonstantin3035 Ну он тогда 27-28 рублей стоил.
Я что-то сомневаюсь если бакс упадёт, что цены снизят.
@@hopik-w8q да эт как с ценами на нефть)
Рапид очень красивый, надежный, экономичный. Дсг проехал 170000 и всё ОК. Надо ехать без резких рывков и проедет еще 250000. И ещё у дсг шкода 5-7литров расход Киа 8-10 литров. Математика вам и теперь считайте сколько сэкономите на бензине за год. В средним 2 литра в день это в рублях 100 р в день за месяц 3000 тыс р, а за год 36000 тыс руб. Вот вам и дсг и вот вам шкода...
Поэтому таксисты и ставят гбо на киа. Ещё у корейцев огромные проблемы задирами. Последний хороший мотор был G4EE, ну и дизеля надёжные
Один известный механик- блогер ремонтируя ВАГовский мотор после корейцев, озвучив стоимость ремонта ( 200 тыс) в заключении сказал: покупайте корейцев, там ремонт 60-70 тыс
@@slavalebedy3754 на рапид мотор можно купить целиком за 50-70₽ с каршеринга например битого с пробегом 15-20т.км
@@ВладимирПокайфу Купите, если можете. Контрактный мотор это всегда лотерея и какой по счету окажется ресурсным, первый, второй или третий неизвестно. Ничего не хочу сказать плохого о ваговских моторах по́следнего поколения с турбиной, достаточно надёжны и́ ма́сложера нет
@@slavalebedy3754 а лучше вазовский там 30 тыс рублей
Те или иные проблемы существуют на всех моделях VAG, у кого то они есть сейчас у кого то они будут , но потом! Просто к этому надо быть готовым ! То что сейчас все не долговечное и может выйти из строя до 100 000км, я с этим недугом стал мерится ! Ремонтирую и плачу, езжу и радуюсь . И зачастую ломается какой ни-будь узел который по определению должен работать и ходить долго! И ломается или протирается в том месте где не ждешь! ))) Спрашивается ну как так!!!!!! В данный момент Октавия А5 1.8 тси мкпп.2013г. пробег 120 000км цепь пока не менял ,масло не ест! Мкпп ремонтировал (слабый дифференциал особенно сателлитная группа) и так по мелочи все как у всех. Я с одним не могу смерится, так это с ценой в миллион и больше за Рапид ! А так Рапид лучший в классе ! Лего-мобиль))
вот вам и обзор, на 1.4 125 л.с. идет ременный привод ГРМ
У меня тоже рапид уже проехал 300000км и всё родное стоит нечего не менял даже грм стоит заводской хорошое авто
@@qazws5731 Да главное не надо коксы давать и будет ещё долго служит
У нас в ментовке рапиды стоят, очень крепкая,при ежедневной езде по 250-300 км.агресивной езды стойки поменяли на 180тыс. А так только масло и свечи.салон выносливый почти не по терся ,по этому если вы видите рапид с потертым салоном то ему явно за 200тыс.
Какой двигатель?
@@mihai9k751владею рапидом 2015г пробег 180т и все ок. Машина огонь
Под миллион рублей в 2023 звучит как сказка🥲
НЕТ ВОЙНЕ !
Чувак ты стоишь с рапидом на 125 лс у него ремной ГРМ!!!! А 122ЛС ЦЕПНОЙ .
РАЗНЫЕ ДВА МОТОРА
Если я не ошибаюсь то на моторе 1.4 ТСИ стоит ремень ГРМ? Откуда при разговоре про мотор 1.4 тси взялась цепь?
И вообще в обзоре много ошибок и оговорок. Такое ощущение, что текст к этому видео писал человек далёкий от темы, по памяти, после разговоров в сервисе.
И ещё коробки дсг в обслуживании дешевле, чем автомат. Две замены масла в автомате и у вас в аккурат новые сцепления для дсг, я не говорю уже про экономию топлива за 120-150 тыс которые ходит корзина сцепления. Замена масла в дсг делается в мехатронике и механической части примерно раз в 60 тыс 3 л. масла 2л. в механическую часть 1 литр в мехатроник. Сливается через пробку, заливается через сапуны вообще без проблем. Так же раз в 60 тыс. делается адаптация сцепления на сервисе.
Мотор 1.4т. надо прогревать, не долбить с ходу в отсечку, т.к. прогрев произходит дольше чем показывает стрелка антифриза. Лучше ориентироваться на температуру масла. После того, как хорошо прихватили надо подождать на холостых и дать остынуть турбине. Очень важно следить за частотой радиаторов, часто эти моторы гробит перегрев. Как и все моторы на прямом впрыске необходимо лить качественный бензин и промывать топливные форсунки, делать это надо раз в 30-40 тыс. Ну собственно чаще меняйте масло и меняйте фильтра и двигатель проходит все 400 и больше. Турбина при нормальной и правильной эксплуатации ходит по 250-300 тыс.
Ребята надо нормально следить за машиной и проблем не будет, а то привыкли кроить, а кроилово всегда ведёт к попадалову...
П.с. прекрасный, экономичный, эластичный мотор, который с обьемом 1.4л. Едет как атмосфера 2.0 -2.5 л. Обслуживание хорошо, и этот мотор проходит долго и без проблем.
Взял октавию 5тилетку как новая год отъездил , 0 проблеем .До неё пассат с нуля был, за первый год три раза по гарантии гонял (
Я обладатель рапида 1.4 , с 2019 года . Купил новый в автосалоне , максимальной комплектации. В эйфории был 3 месяца , потом я потух . За 1.6 года я проехал 60 тыс км , не давно менял сцепление по гарантии , лобовое стекло треснула само ( камня не было ) , лакокрасочное покрытие очень мягкое ( весь кузов в мелких царапинах ) , фары смотришь как будто им лет 10 стали матовые . Пришлось сделать шумку , так как заводом это почти не предусмотрено. Вот так друзья ! Красиво говорят в роликах ютуба , а на самом деле машина очень не качественная !
2,4 млн. за 1.4 двигатель. Привет из 22 года
Лифтбек - очень хороший тип кузова в плане открывания задней двери, не то, что у седана в маленькой щелью в багажник. К сожалению, лифтбек предлагает только Skoda. Очень жаль ((
И Гранта
У меня Раптид 1.6на палке. 190т. км проездил. Из минусов низкая, зимой сломал рамку радиатора (телевизор) об кочку, да морда вся из пластика, наехали на большой бордюр и всё, меняете телевизор, если не повезёт с радиаторами.
По ходовке, втулки скрепят с завода и на 16г. и на 18годах выпуска. помогает замена.
Стойки стабилизатора под замену, раз в 100 тысяч, если ездить не очень аккуратно.
Ступичные тоже менял 2 раза, меняются в сборе целиком со ступицей.
Масло поджирает грамм 200-300 на 10т. км
и да появилась коррозия на дверце багажника.
Скоро замена сцепления.
Ну вот, а ругаем корейцев,все одинаковы! Да, наши тоже!
@@concordiagooz7278 Не могу поверить,был кореец 2008г,Элантра, уже в новом кузове, пробег 225000км, в 2017 сдал в трейд-ин, взял новую. За время эксплуатации, два первых раза посетил ОД, затем сам или у друзей.Ни одного серьёзного нарекания,масло 5-30, замена через 10000км.Замена свечей через 20000км, и больше ни одного посещения ОД.Стекло фар,кстати. при сдаче авто. весь салон пришёл посмотреть, как хрусталь. Не выкручивал как рекомендуют блоггеры до отсечки ни разу. а зачем? Так,что наверно хозяева сами виноваты, а ломаться? Да все машины могут и ломаться и ржаветь! Но при разной цене ,
За 85000 ничего кроме масла и фильтров не менял, резину поставил 195/65/15 и он стал джипом
показывают ременной мотор, рассказывают про цепь...
.... когда показывают пальцем на небо, не стоит смотреть на палец.
Речь в ролике идёт о целой гамме моторов ... .
Могли бы уточнить что именно на этой машине стоит ременной агрегат и дальше рассказывать про цепной...
На 4 минуте 30 секунде говорят про цельноаллюминиевый мотор. А цепной мотор как известно caxa сделан из чугуна. По-моему дилетанты с ТВ.
Felix Lapukas ранее же на них ставили убогие двигателя саха
Совершенно с вами согласен, говорят совсем про другой мотор, растяжение цепи и т.д.... А было бы интересно послушать именно про этот мотор, с ременным приводом ГРМ!
Простой бюджетный авто для тех у кого есть немного денег. Отездил на таком два года , пробег 150 000. Ничего не сломалось и не отвалились, как служебный авто просто супер.
А какое масло заливали?
@@МаксимСоколов-ц2щ масло заливали фирменное фольцваген, какое конкретно не знаю, все делалось на оф.дилере
@@doctorbrmental4078№№№№у
Цепь на каком пробеге заменили?
Просто бюджетный авто за 3 млн рублей 😂
Найдите за 400 к рапид 2015 года в нормальном состоянии))) Вы смеётесь ? За эти деньги Солярис 2011 года живой вряд-ли будет)))
Если он в базе 670 стоит. В чем проблема 4хлетний взять за 400
Чушь наплели для обывателей. Не хочется тратить время на оспаривание. За 4 года с 0 160 000 км, заменил втулки стабилизатора по гарантии , подшипники ступицы, масло каждые 15к, проблем с машиной вообще ни каких. Очень надежный авто! Мотор 1,6 mpi
Этот бичуган строитель хуйню несёт небритая морда
90 л. с который?
У меня рапид 2014г, один хозяин, 75лс 3 цилиндра. Сейчас идёт 2022г, продавать даже не думаю! Пробег 620тыс км. Ни каких проблем и расходов! Меняю расходники во время, и нет проблем, как новая
🚖
Отличная тачка. Можно смело брать.
Шкода рапид в такси, 450 тыс, полет нормальный
Новой генерации моторы 1.4 на ременном приводе грм и чугунными гильзами, если вдруг что
То чувство, когда у тебя именно такой! )))))
@@slavamalenko9118 ну наверняка есть аналоги . Дешевле, а сцепление за такие деньги дорого
Сначала сдаются амортизаторы (задние чуть раньше)
Следом, опорные подшипники.
За ними, рулевые наконечники и ступеные подшипники.
И лишь в конце, додглвечные шаровые опоры
Твоя передача вообще для чего скажи ? ты сам на чем ездишь?????? Все машины фуфло для тебя
Неплохая машина, но из букв названия RAPID. Можно составить слово PIDAR. Это отталкивает.
😁😁😁
Идио.тов и отталкивает
Чел, ты рофла не выкупил.
@@KAce888 душнила
У меня в крае все гайцы на PiDARAx
4 летний рапид за 400к...
сейчас 7 летние стоят 1.2кк
спасибо путлеру за эти "4%" инфляции
О, дядя Петя как всегда рады видеть 🤘 , крепкая машина но лучше не лить кастрол , оч угорает быстро . Если обкатать 1.6 по трассе то масло расход не наблюдается .
На автомате будет, пока прошивку не накатишь на коробку. Так как она любит крутить до красной зоны на стандартной проше
Отъездил на первой старой сироте 120к км, потом пересел на рапид. в целом на много хуже чем cerato. Очень шумная, места для ног рослого человека просто нет. Запаса хода водительского сидения нет. Габариты вообще не чувствую на ней, постоянно во что то улетаю на ней. Коробка 5ти ступка просто дерьмо, на 90к пробега развалилась сука. Из плюсов только расход топлива и просто охрененный багажник.
Всем доброго времени суток! У меня рапид 2016 года! Проехал более 550 000 км. С двигателем и коробкой ни чего не делал. Вот только собираюсь сцепление менять, первый раз!!!!
Какая коробка передач у вас?
@@Alexander-fz9fm механика
@@Alexander-fz9fm автомат столько не выдержал от бы
Дануна!?)....
Серьёзно?
Болячка и классического акпп и дсг это ошибка: "переведите селектор в паркинг, акпп в ремонт", в самом начале дилер менял селектор акпп всборе, в селекторе выходил из строя микровыключатель. Сейчас на селектор крепят обходной микровыключатель и пускают проводку селектора через него, деталь: 5Q0713128A, себе сам поставил ошибка пропала
Странно... о чем рассказвают? Самые популярные рапиды и поло -атмосферники 1.6 110лс и 90лс, а они про цепи, про турбо - по такой цене октавии уже берут
Aleksei Stravie 110 и 90 на ремне, а не на цепи
Первые моторы у поло были цепные, мощностью 105 лс и 85 лс.
После авантюр бункерного геополитика, хорошо подержанное авто стоит уже как новый еще недавно.
Вам минусы:
- "иные бамперы в новом рапиде" - ложь. Бампера те же. Птф с решетками обновленные)))
- "вода в дверях" это в Ютубе видео... имеется такой момент... когда попадут листья (каким то образом) :))) -99% такого нету в рапидах.
- стоковые двигатели tsi не жрут масло и не имеют проблем.
- про динамики... Динамики меняют по гарантии на динамики с холодным климатом( по сути на премиальные) и они крепят только на не прогретой машине... 5 минут достаточно чтобы им восстановиться... И ещё... Любые динамики мёрзнут... Это физика)))
- свечи и катушки зажигания придется менять часто?!)) 70ткм пройдут точно)))
- заливаются свечи в мороз!??? Это пи#дежь))
По втулкам стабилизатора... Скрип был пока не сменили конструкцию стабилизатора(теперь меняется стабилизатор в сборе) смазка не причём)))
Пишу как владелец бывший владелец 1,2(75лс) с пробегом 107тыс км и 1,6(110лс) 94тыс км.
1,2(75лс) МКПП городской двигатель и вполне хорош для разной езды по городу... А вот по трассе этого движка мало... Спасает только 3я передача на обгонах...
1,6(110лс) МКПП хороший и надёжный двигатель с хорошим ресурсом.
Главное что надо знать это 1,6(90лс и 110лс) кушают масло в районе 1 литра на 15ткм.
DSG не враг и в рапиде просто так сломать ее не получится)) они уже давно доработаны... Завод реально их мониторит и исправляет с 2012 года и думаете что ничего не исправили?)))
Есть подлянки от шкоды в виде магнитол которые не поддерживают камеру заднего вида, и ставят правильный мафон только с заказанной с завода камерой.
Согласен.
Поэтому приоры десятки рвут по сей день авто рынки. Если бы не рост цен на них ,то их по сей день покупали бы. Эти рапиды и остольные тока и слышим туда нельзя. Так нельзя. За это капремонт. 😄😄😄не машины а попа младенца
Просил показать про Рапид. Показали. Спасибо.)
На гранте никакие старты с пробуксовками не страшны. Робот работает как часы(тока медленные🤔). Детских болезней нет. Шумку только надо в тройном размере делать и норм, можно ездить!!!
У меня рапид 2018 года 26 июня приобрел, правильно говорите что на 5й год начинаются какие то проблемы, на 4й год оторвались брызговики, дворники прошли 240т.км. стелко лобовое заменил тоже где то на 250т.км. Агрессивная езда по плохой дороге с самого начала. Пробег 300т.км, поменял тормозные колодки передние, задние поменял при 230т.км. родные стойки амортизаторов были слишком мягкие и я их заменил на 135т.км на средней жёсткости и проехал 170 т.км и еще не текут, при втором пассажире, рапид едет мягче чем тойота. И амортизаторы средней жесткости позволяют с пассажирами ехать 188 км/ч, хорошо держат дорогу, на родгых так не погоняешь. Расход остался таким же и на 4й год, если ветер в спину то на 4й год, я проехал 100км с расходом 4,6 л./100 км. Движок 90 л.с момент 155.
К 300т км пришли к замене саленблоки.
Вот это все. Масло меняю через 15000км. Масло подьедает если едешь 140-160км/ч и разгоняешь до 110 км/ч на третьей, но немного. С 50-до 200т.км масло не жрало, всего 2 мм по щупу от замены до замены. Если менять через 10т.км, то масло вообще не жрет.
Так что смело берите начиная от 2018 года. Тачки четкие, за все время всего 2 раза в гололед дернуло машину в занос, но гололед был таким что стоять нельзя и резина не очень. Имела поперечный снос. На 5 год на изношенной резине научился пускать машину на поворотах на снос и на занос и легко выходит с них. Понравились перелли, сноса и заноса не было. Хорошо идет по каше 175/70 r14, режет снег как масло, все крутые тачки порываются следом и начинают плыть и отстают. А узкая резина позволяет в кашу 130 км/ч ехать, в то время как другие едут 80-90км/ч.
Вот вам и секреты. У знакомого рав4 пробег 90т.км, 10 лет тачке, уже поменял подшибники ступичные, усталость металла, ездить надо. Если тачка часто стоит то лучше ее наверное поддомкратить. Или сделать улектропривод в гараже, который будет перекатывать тачку раз в неделю на метр. Но это лишь предположение. Хорошие и рав4 и рапиды.
Мотор 90 сил это дизель или бензин?
Привет из 2024, купил рапид с пробегом 380тс из такси за 700к
Ну и как она? Я рассматриваю покупку 1,6 на автомате пробег 350тыс, вот думаю стоили брать?
У меня рапид 2014 года , 1.2 атмосферник , бензин, установил газ и проехал 371.000 за 6 лет !!!
Здравствуйте на газу расход сколько по городу
1.6 дизель 2014 год......298000 пробега.Тьфу тьфу годик полтора ещё поезду.Жестковата, лошадок маловато(90)но вообще пойдет.Следующую куплю октавию
Alex Ki несчастный человек
Эх. Мне бы дизелек😏
Подшипники ступиц хорошего качества. Если бы сам не влитал в глубокие ямы. И не сминались диски то подшипники работали и работали бы
По DSG 7 -неправда!
250 тыс выдерживает.
Доказано мной.
И мной тоже. 180 и норм
@@ВасилийКротов-ш4ь 183000 уже
Это как повезет
Они и больше могут
@@ВасилийКротов-ш4ь тогда вали отсюдп
2022 1,5-1,6 миллиона кто больше ))))
У меня рапид , купил новый в 2015 году, за 4 года пробег 195000 км, на пробеге в 130000 км поставил ГБО. За 4 года сменил амортизаторов спереди и сзади и один раз тормозные колодки спереди и сзади, лил только фирменное масло, которое рекомендовал. Ни одной поломки не было!!!! До этого было около 20 машин всех марок, но такой надежной не было!
Заяц трепаться не любит
@@qazws5731 не делали потому что бабок не было или просто хуй забили ? Скорее и то и это
У самого рапид цфна 1.6двигатель говно 100 000 прошел. Шкода экономит на нас поскуды. Движок самое плохое у него после 60 тыс замена поршневой группы.
это как ты на ней ездил? у наших служебных рапидов с тем-же двиглом пробег более 300ткм и норм. минус их в том что потеют патрубки, шланги антифризом
Что за глупости. Цепи никогда не растягиваются из-за статической нагрузки на них. Они увеличиваются из-за износа втулок звеньев
Там вроде был момент что натяжение пропадало. Натяжитель без зубчатого фиксатора. И при запуске цепь могла перескочить пока давление масла не появилось. Могу ошибаться
Ну а щас вообще охринели подняв цены на авто будто очередь на покупку стоит
Ребятам двойка )! Двигатель называется CZCA ( семейства EA211) мощностью 125 л.с.
Основные различия с двигателем CAXA 122 л.с:
- привод ГРМ на ремне!
- вес снижен на 30% ( около 25 кг)
- модульная конструкция, двигатель развернут на 180 градусов
- впускной коллектор со встроенным интеркулером
- новая турбина
- более экономное потребление топлива
И т.д.
Пару слов о ресурсе двигателя.
За три года проехал 100 000, vw Jetta 2016г.в., гарантийных обращения по двигателю и коробке не было. Считаю двигатель достаточно надёжным и тяговитым, нравиться ранний подхват с самых низов и экономичность. При желании расход может составить 4 л/100км
на САХА впускной коллектор так же со встроенным интеркулером, турбина не новая а просто немного модифицированная TD025 M2. Про 4 литра на 100 км - это уже из области фантастики, разве что только с горы, не трогая педали газа
Да тут просто профи сидят-никакие обзоры не нужны))
Гранта 1,6 литра 82 лс расход 4,2 литра сосните
@@434kmh на круизе 90 км в час летом по трассе 4.2 литра бортовик показал , 2 человека в салоне ,ехал без обгонов
Пешком...)) 0 литров)))
Если смотреть ваши передачи то вообще ненужно покупать машины а лучше ходить пешком или ездить на велосипеде.
Стоял несколько лет назад вопрос о покупке новой шкоды рапид для дочери. Глянул я- нет... Хочешь шкоду куплю тебе фабию, так и сделали, взял ей двухлетку. Сейчас ездит на йетике 1.8. Купила два года назад, уже на свои. Я к чему, да к тому, что чистые чехи- это небо и земля с Калугой и Н. Новгородом.
Понятно. Спасибо за подробное видео. Оно сдвинуло меня в сторону Весты или новой Гранты
В 2022 году просят 2,5. Ляма за 1.4 турбо мотор 😭
У этого канала предвзято отношении к VAG группе, все эти проблемы канули в лета
Ну ну. У меня на каждый день и для работы , Мазда 626 жаба, хетчбэк 1996 года ,1,8 инжектор. Обходится в копейки и не думает рассыпаться, следить только нормально и все. И я чувствую что она новые телеги переходит. И нахрена мне эти понты ?
у меня Vaz 2101 1979г . и ч чувствую что так на ней и умру
Здравствуйте а про октавию тоже расскажите пожалуйста,или есть ролик уже?
Актавиа лучше и комфортный
4 года ездил. Очень крутая машина. За 4 года менял только масло, хотя и проехал 130000 км. В этом году купил бмв м2 и, по моему мнению, она за 8млн не лучше, чем рапид за 1млн.
Какого года у вас машина
Это чем это новый мотор 1.6 (CWVA, серии EA211) хуже старого (CFNA, серии EA111) со стучащими поршнями (при чем новая ревизия это не вылечила), с растрескиванием выпускного коллектора, с большей шумностью (от цепи), расходом (больше на 0,6 л в смешанном) и меньшим ресурсом?????? А зимой пробовали CFNA прогреть??? Новый мотор прогревается В РАЗЫ быстрее (без шуток).
У нового мотора, единственно, есть одна особенность - любит есть дешевое плохое масло (например, рекомендуемый кастрол) и если затягивать с заменой. Если лить рекомендуемые (тем же Oil-club), то это можно нивелировать до расхода меньше 100гр/1000км или совсем пропадает, зависит от экземпляра. В остальном CWVA двигатель очень хороший.
П.с. все из личного опыта.
Аналогичнл. Был поло с цфна. Сейчас рапид цвва. Новый движок работает тихо, ровнее. На цепном движке на холодную был такой стук, что аж душу выворачивало... так что новый однозначно приятнее.
Все верно. Владею рапидом - 14 год 1.6 cfna. На холодную стучит поршнями отчетливо. Как прогреется, то тише, но все равно слышно как цокает. Стучать начал при 50000 тыс. Примерно, сейчас уже 90000 пробег. Неудачный двигатель как по мне
Насчет скрипа ,скрипят да втулки стабилизатора ,но скрипят не изза смазки,что за бред,скрипят изза того что они из полиуретана,материал износостойкий,но скрипучий на холоде. Ставьте резиновые и будет вам счастье.
У нас в городе у таксистов на этой машине по 300к-400к пробега, люди говорят мечта таксистов, только на кресла жалуются, как сказал друг таксист спина после смены от этого кресла отваливается.
У меня в рапиде 500.000. подтверждаю на счёт сидушек
Использую как служебную, пробег 300т.км, прибыль грязная порядка 3милн.руб. купил с нуля базовую. Все что с ней было описал ниже, езжу не жалеючи, еще стойки стабилизаторов живые, не стучат.
Одну и туже машину блогеры рассматривают ))))))
Какой нафиг цепной привод? Вы бы хоть матчасть изучили - CZCA с ремнем идет, вот артикул для сомневающихся 04E 109 119 F. Регламент по замене 120 000 . километров... *Рукалицо*
За два с половиной года и 130 т на поло не чего такого не было именно не рест,пробег по разбитым лотосам и по лесу переодически
У меня рапид 1.2, 3 цилиндра, 75лс. Авто 2014гв. Сегодня пробег 360тыс км. Всë суппер! Даже продавать не хочу
Где то с 2016 года я для себя решил, что буду покупать только бу авто, пока цены не опустятся (но этого не случится конечно). Для примера, новая гранта с кондиционером в минималке стоит 500 тыс и 2-3летняя веста стоит тоже 500 тыс, или альмера, тоже укладывается в эти деньги. В общем для меня остались только бу авто
сейчас покупать новые машины с таким курсом доллара - это далбоебизм. Переплата в 2 раза, чтобы узнать реальную стоимость авто нужно российскую цену разделить на 2 и получаем реальную стоимость
@@434kmh так для нищебродов всегда есть выбор, можно купить мопэд, ну или на крайняк самокат
@@юраиванов-щ2б на мопэде не возьмут в такси)))
@@юраиванов-щ2б сам скоро на мопэд пересядешь, когда твоя одноразовая помойка сдохнет
@@434kmh недождешся, я нищеброд поэтому езжу на мопэде рига22, а он лучше чем шкода рапидtse1.mm.bing.net/th?id=OGC.7e0370688b6b1d1bef6aba27f54a84e4&pid=Api&rurl=https%3a%2f%2fmedia.giphy.com%2fmedia%2frDDv72OIYB39K%2fgiphy.gif&ehk=7oWh7YY3joiutN%2fnJt%2f0qA
Средняя зарплата в России 2700 долларов, Путин сказал, не спорьте!!!
Хренли нам этот рапид, все уже давно на майбахах ездят.
Август 2023, восьмилетний рапид на вторичке стоит 1лям+! Просто пиз.....
Из Б-класса, что предлагают в нашей стране - это лучший авто. И по дизайну и по сборке и по надёжности
Дизайн что внутри что снаружи ,скучный, короче 20й век.
@@aleksey871 Зато классика, и через 10 лет будет так сказать в тренде. А не смешные корейцы с япоцами со своими дизайнами, уже через пару тройку лет выглядят как унылое говно.
@@СделанныйвСССР-ч8в А разве в этом классе предлагают подогрев заднего дивана?
@@ИльяВасиленко-й8й да , электробогрев лобового подогрев заднего дивана и задний дворник идёт в доп. пакете.
@@ИльяВасиленко-й8й Вот как раз ваша классика это и есть унылое говно, ассоциируется с жигулями, этоже тоже класика, тазы у вас тоже в тренде, глазу не за что зацепиться,ничего не имею против вага ,езжу на vw bora 2002г.,рассматривал рапид , поло ,к покупке,и о чудо оказывается bora гораздо интересней и качественней , придется ездить дальше,такое впечатление что вагу дизайнера не завезли,ни чего не изменилось за 20 лет, даже стало хуже ,а вот что касается корейцев с японцами на которых вы ссылаетесь,выглядят гораздо интересней, современней, сравните корейца или японца 2х тысячных с нынешними , кординальные изменения видно что работают не топчется на месте.
В чем смысл стоять в рабочей форме и перчатках как мастер, и на пальцах объяснять ньюансы авто, а зачем капот открыт на общем плане.
Каску забыл ещё одеть😁😁😁
Езжу на Рапиде 2015г.в. двигатель 1.2 75л.с. пробег 151т.км полёт нормальный только "низкий" :)
Цепь менял уже ?
В коробке масло менял или нет?
@@николайшарков-н1е нет
@@04pavel цепь вроде меняют при 120тыс
Тож почти круг уже. Все хорошо. 1.2. Расход 5 л.
Ну, и объясните теперь людям почему это говно стоит больше Калины, если ресурс всех деталей меньше? Из-за интерьера?
Потому что Ауди А3 или мерседес С класса тоже стоят дороже Калины. Ты не догадываешься почему?! :))))
Где находите информацию непонятно. У меня поло седан 11 года. ни электроусилитель, ни стук двигателя никогда не беспокоил. Очень надежный автомобиль.
Инфа верная просто тебе повезло или пробег как у мопеда)))
У товарища полик 14г с первого дня в такси сейчас авто продает пробег 470 ТК двигатель 1.6 на ручке сцепа ещё родная не менял двиг масло не жрет и всё работает если на километраж не смотреть не поверишь что у авто такой пробег на авто все родное заводское стоит ни чего не меняли так что ещё все зависит от ездака
в любом машине есть минусы, главное норм смотреть за машиной, поедит лет 20 хоть 2007
Владею рапидом 16год на автомате брал в салоне ,пробег 15000 ,и все ок ,не знаю может пробег не большой поэтому ,масло не кушает 3раза на юг съездил и все удобно спина не устаёт ,тачка очень нравиться внешне особенно
Как дела спустя год? ))
Как же удручает слушать технический непрофессионализм журналистов... Показывают машину, а текст вообще не соответствует данному автомобилю. Ну и много ляпов... А люди то верят...
1.2 - неплохой мотор. Владел таким на Фабии 2 (CGPA). Мне тоже приходилось слышать о мало живущих катушках и свечах, но за 97 тыс. пробега не поменяли НИ ОДНОЙ катушки, хотя и купил про запас. Свечи поменял трижды - и всегда они были чистенькие, ничем не загаженные. Ни течей масла, ничего - хороший мотор, хоть и слабоват, наверное, для Рапида. Цепь я поменял для самоуспокоения на пробеге 90 тысяч - но и она была с минимальным запасом, так что просто потратил деньги зря.
на такой же фабии проехал 110000, не крутил ни один болт, так и продал с родными колодками
@@Skygo0288 тормозил наверное уже цилиндрами -)
@@Евгений-г3щ7ч не совсем. Миллиметр оставался)
@@Skygo0288Фабия 2005 года, 1.2 на газу 670 тысяч 😉
Пробег !)
Бакланов в любой машине проблемы найдёт! Не слушайте этих умников, если авто нравится - тупо покупай и будет тебе счастье.
Сделайте обзор на Opel Astra J рестайлинг
Про Опель астра Джей скажу следующее, пробег от нуля до 167 тыс. Помпа текла, термостат четыре штуки , темплообменник, ремонт коробки акпп на 160'тыс, амортизаторы стойки стабилизатора , клапанная крышка на 100 тыс под замену из-за неё сальник коленвала задний менял тоже . Из серьезных болячек все к 100 тыс появляются
Это cfna то лучше cwva ? Старый двигатель у всех обсалютно начинал стучать не какого гидроусилителя там нету там электро и не кого он не донимал бредятина
Уже эта тачка стоит 1.260.000 рублей в топовой комплектации. Экономика рухнула и мы сидим дома. SUV корейских меньше 2,5 миллионов нет. Все прекрасно !)))
Сейчас веселей )
Ахаха, привет😂
Нихера подобного.... масло хавает на ура, колодки и барабаны тоже на 40 тыс. (колодки 2 раза передние и 1 раз задние) и стойки стабилизаторов на 55 тыс и скрип и в дверях конденсат и вода под крышкой в бензобак.... 1,6 90 л.с. 2017
Если по городу и по трассе ездить то ходовка долго прослужит, фольксваген поло 2013 года за 5 лет ничего ещё по ходовке не беспокоило. В сильную яму залетел на скорости, сломались пластмассовые крепления на телевизоре и радиаторе, пришлось менять радиатор. А насчёт скрипа передней подвески зимой, он и поло есть, когда теплеет скрип проходит.
Пробег какой? Толку что 5 лет ...
110 000 км
Во бля,чешет ремень от цепи не отличает мастер фломастер.
Тоже 13 года полик,пробег. 248000,скрип зимой есть спереди,двигатель работает как часики,и не совсем понял про проблемы с электрорулем🤔,у кого то они были вообще?или с пальца высосали проблему,лишь бы что-то говорить на видео
Skoda Rapid 2016 у моего папы.
Skoda очеень мне и папе нравится 💓
У мамы Renault Каптёр 2019 года 😻но мне тоже нравится 💓
Переставьте мотор от Весты в Шкоду ,наши моторы невтыковые и их просчитанная безопасность )) есть же b0,а будет и ваговская ))
Клоун…
Не думал что такое ведро, я на втором форде пробег 160т , по мелочи вложился на пару деталей, а цепь вообще ходит до 250т без проблем, я еще думал на рапид может перейти, на нем говорят расход топлива маленький.
это не ведро, это "эксперты" баянят по полной
Так и не понял связь ручника с грм😄
Что не понятного? Либо на передаче оставлять , либо на ручнике.
Да это бред, не слушай...
Передается усилие через коленвал на цепь или ремень, а на ручника машина зафиксирова, вообще лучше ставить на ровных местах, без уклонов на ручник и нейтралку. Я на передачу ставил свое первое авто 6ку, там ручник не держал - так что это скорее пережитки прошлого и привычка.
Дело в том, что при остановленном двигателе не подается масло в натяжитель цепи и цепь в свободном состоянии. Если уклон, через колеса, провернет коленчатый вал при прослабленной цепи - последняя может перескочить и через несколько таких перескоков произойдет встреча клапанов с поршнями с последующим капитальным ремонтом мотора. Если же поставить на передачу и на ручник, то меньше вероятность отката и проворот коленвала при ненатянутой цепи.
@@СергейПустовой-о9е если есть рабочий ручник, на хрена ставить на передачу???
1.6МТ очень живучий говорят, так ли?
Да живучий при должном уходе проедет 350 т. Км... Но имейте в виду, что эти двигатели с завода кушают масло!.
Блеать, я хренею! Жигулевский мотор 1,5 - вечный!!! Откапиталить за копейки и снова в бой... А вы все "совок" херовый...
А вообще, европейское (читай"немецкое") качество кончилось уже лет 20 назад. Пассаты 3-4 бегают и ремонтируются, 5 - так-сяк, а дальше... Дорого и хуево.
Вся твоя жизнь помойка,раз ты за совковые моторы и машины топишь...ты лучшего не видел...и не судьба,судя по всему
Дешево и просто не значит хорошо. Уебись в Жигулях в стену,поймешь что совок реально хуевый
У некоторых шкод до 2000 г. комплект поршневой с гильзами стоит 10 тыс. руб. Сейчас делают, чтобы в производстве авто выходили дешевле по стоимости, а в обслуге дороже.
А расход? За ближайшие 10000 км, отобьет с лихвой разницу в ремонте
Лада гранта столько же пробежит в одних нормальных руках, и тоже без криминала и дешевле все в разы))рапид машина хорошая, симпотная, удобная, багажник огонь), но для ровной, хорошей дороги, асфальта, но вот на плохой,, подвеска постоянно в пробое, сердце замирало как машину жалко, даже если ехать медленно((пришлось продать машину через 2 года, брал новую на автомате 110 лс, все нормально кроме Жора масла и подвески с маленьким дорожным просветом, короче как не жаль но не наша это машина, в Москве по мкаду, или в такси по городу, это норм, рено или автоваз, надёжней дешевле и не такой прихотливый, без немецкой эргономики, чёткости конечно, это касается и киа рио, поло и солярис кстати, на нервной дороге они пасуют, шумка за миллион рублей могла бы быть, например как в весте хотя-бы
Автор! Учите матчасть. Какие ЦЕПИ?