@@ПоНарышкин самые не передаваемые эмоции когда будут, когда вылетишь самостоятельно. Надеюсь, будет ролик про это.😉 Удачи в освоении этого приятного навыка - летать.
Сразу отмечу 4:10, в этот момент оказаться бы там, съемка просто ... ( хорошо ), как мы знаем, что скрывается за этим словом 😂 Главное усвоил, если буду сажать легкомоторку, то прижимать побольше ! P.S. Заебись ( хорошо )
А почему предпосадочную прямую так режете? Выход выглядит очень близко к полосе. Для начала обучения посадкам это создает дополнительные трудности т.к. меньше времени на стабилизацию самолета. Я в Мячково не летал, это какая-то особенность аэродрома?
Привет. Да это особенность Мячково с курсом 240. Там жилой посёлок и чтобы они не ругались приходится резать. С курсом 60 заход более менее стандартный. Вообще круг в Мячково из-за запреток сильно растянут, а из-за Домодедово и Раменского, высота не 1 000 футов, а 700.
Торец ВПП с курсом 240 тоже сдвинут, так что прямой там хватает для стабилизации ВС. Кстати, на Северке такая же ерунда при заходе на 05 полосу, подворот направо. И взлет с курсом 230, сразу крутить влево приходится.
Уважаемый.. как камеру в салоне крепили? Мой инструктор говорит креплений под GoPro не будет в моей 172-ой.. И на крыле как там крепление устроено, тоже не праздный интерес?
@@antonvereshchagin1803 Если обезжирить, то да. На крыле как раз было закреплено. Но у кого-то как раз отлетело. Поэтому надо думать про крепление на подкосе.
Ага. Т.е. штурвал можно вообще не трогать. При нажатии на носок левой или правой педали, соотыетственно тормозит левое или правое колесо. Тормоза кстати тоже активно используются для руления.
@@АлександрУрбанович-ц5щ В целом да, только для проверки. Но есть например самолёт Бичкрафт Бонанза V35, где штурвал связан с педалями и им можно крутить как рулём. Но это потому, что у него хвост V - образный.
Да, это не компьютер, а настоящий полет . Просто класс!!! Кто летал, тот меня поймет
Снимай еще. Благодаря таким видео и я решусь на ppl.
По-хорошему завидую. Удачи в будущем!
Ну ка дайте мне, ща я всё сделаю... 🤣🤣🤣Классные видео, продолжай 🤝
Приятно смотреть ролики. Эмоции чувствуются.😉
Несмотря на мой уже 12-й час, который был в среду, адреналин всё ещё присутствует на посадке)).
@@ПоНарышкин самые не передаваемые эмоции когда будут, когда вылетишь самостоятельно. Надеюсь, будет ролик про это.😉 Удачи в освоении этого приятного навыка - летать.
10 ноября прям в мой д.р. Точно пойду зимой учиться )
Сразу отмечу 4:10, в этот момент оказаться бы там, съемка просто ... ( хорошо ), как мы знаем, что скрывается за этим словом 😂
Главное усвоил, если буду сажать легкомоторку, то прижимать побольше !
P.S. Заебись ( хорошо )
Точно, после 4:10 сразу жизнь гляжу наладилась, глаза открылись.
Эмоции из экрана плещут :)
А почему предпосадочную прямую так режете? Выход выглядит очень близко к полосе. Для начала обучения посадкам это создает дополнительные трудности т.к. меньше времени на стабилизацию самолета. Я в Мячково не летал, это какая-то особенность аэродрома?
Привет. Да это особенность Мячково с курсом 240. Там жилой посёлок и чтобы они не ругались приходится резать. С курсом 60 заход более менее стандартный. Вообще круг в Мячково из-за запреток сильно растянут, а из-за Домодедово и Раменского, высота не 1 000 футов, а 700.
Торец ВПП с курсом 240 тоже сдвинут, так что прямой там хватает для стабилизации ВС. Кстати, на Северке такая же ерунда при заходе на 05 полосу, подворот направо. И взлет с курсом 230, сразу крутить влево приходится.
А на 4:10 какой крен был? Мне показалось больше 45 градусов!
Возможно чуть-чуть😁. Но вообще она спокойно до 60 в рамках РЛЭ.
Уважаемый.. как камеру в салоне крепили? Мой инструктор говорит креплений под GoPro не будет в моей 172-ой.. И на крыле как там крепление устроено, тоже не праздный интерес?
Приветствую. Я договорился и мне разрешили наклеить крепление)
@@ПоНарышкин и на крыле тоже на клей?
@@antonvereshchagin1803 Если обезжирить, то да. На крыле как раз было закреплено. Но у кого-то как раз отлетело. Поэтому надо думать про крепление на подкосе.
@@ПоНарышкин теперь понял, что на клей на крыле нельзя! )))
@@ПоНарышкин Добрый день! А как радиообмен записывали?
А почему будильники? Или это оценка молодых, которые привыкли к электронным табло?
Нееее)...это как ра старожилы нас учат такому лексикону)
Привет) Для совсем нуба, расскажи как управляется на земле? Тормоза на педалях и поворачивается передняя стойка тоже педалями?
Ага. Т.е. штурвал можно вообще не трогать. При нажатии на носок левой или правой педали, соотыетственно тормозит левое или правое колесо. Тормоза кстати тоже активно используются для руления.
@@ПоНарышкин понял, т.е. Такой самолет рулиться РУДом и тормозами
@@ПоНарышкин штурвал на земле вроде же и так не используется?..
@@АлександрУрбанович-ц5щ В целом да, только для проверки. Но есть например самолёт Бичкрафт Бонанза V35, где штурвал связан с педалями и им можно крутить как рулём. Но это потому, что у него хвост V - образный.
@@ПоНарышкин интересно. Все разные самолеты. В тех что с ручкой, как я понял, у всех тормоз на ручке и он один на две задних стойки вроде..
Видос топчик, продолжай снимать! Если решить попасть в тренды ютуба, юзай Вибум, а с промокодом ST1305137 будет неплохая скидка