Замовити Ектромобіль з Норвегії у компанії АutoGvozd: сайт: auto-gvozd.kyiv.ua instagram: instagram.com/autogvozd/ Наш номер телефону: 050-655-24-86 (Viber + Telegram, менеджер Максим). Всім добра, окрім путіна, його орків та його прихильників! Слава Україні!
Дякую за відео! Перед придбанням IONIQа в липні вивчав цю тему "Чи варто переплачувати за рестайлінгову версію". Якби три місяці тому було таке відео - на вивчення питання пішло б лише 13 хвилин перегляду цього відео))) Повністю згоден з автором - все вирішують індивідуальні потреби, ну і ще бюджет. Скажу, що в моєму випадку плюси дорестайла переважили (він був у повній комплектації і дуже хорошому стані, ну і при цьому дешевше на 6 тисяч). Так що ця дилемма складна, але не така, яку не можливо вирішити!
Гарно дякую... все зрозуміло...! Тепер лишилося зробити перегони....!!!Вибачайте це моє бажання на наступне відео та це допоможе мені зробити остаточний вибор...! Розумію що на це треба час та гроші...! Но я ще не бачів такого відео... Може вийде гарний контент !!!. Ще раз дякую
О це воно !!! якраз те що я хотів і знати !!! Мене ще цікавить сильно з порівннням цих 2ух іоніків з двома егольфами 1 і 2 покоління, наскільки хто краще і особилво ціни між ними. Гольф подобаеться зовні і салон якість але якщо порівняти все інше то іонік набагато краще а по цінам шо там міжними не знаю.
Круто було побачити (1/2 Покоління Іоніка vs 1/2 Поколінням Е-Гольфа) як вони проїдуть коли увімкнений кондиціонер + пасажири + багаж. Ну і порівння цінами між ними.
1й гольф зараз проїде +-120км/ 1й іонік 250-280км 2й гольф проїде +-220-240км / 2й іонік 350км +- тут гольф іонік програє у всьому 1) іоніки кращий набір опцій мають 2) іоніки суттєво більш автономні/енергоефективні 3) іоніки дешевші загалом - моя думка: перший іонік кращий за другий гольф
Ви зробили дуже інформативні огляди на Ionic, тепер знаю майже все, і вибирав би на даний момент дорест, можливо буду через певний час купляти. Але зі зростом 203 см, все ж тяжію до кросоверів(посадка, кліренс), і якщо бюджет збільшиться на момент купівлі, дивився би на Kona. Цікаво було б такі ж огляди на Kona. Дякую за матеріал.
привіт. дякую. от в тебе супер контент. зацінив відео про страх не доїхати ))) мені це нагадало мене з китайською хондою без можливості шіидкої зарядки ))))
насправді одне відео навіть раз на тиждень не завжди виходить. за основною роботою на ютуб нема часу. колір вже не скажу (авто вже в україні, колір не гляну) по каталогам нема часу шерстіти
я на дружининому авто трасою проїхав 150км при мінус 8 зі швидкістю 90-110 (по знакам). тепловий насос забирає на обігрів близько 1го кіловату. При старті - трохи більше. коли вже авто прогріте - то ДО 1го кіловату. типу 0,6-0,9.
100% працює. тільки треба погратися з VPN бо Україну не хоче сприймати як регіон функціонування додатку. То ж і я собі через ВПН робив реєстрацію, і наші клієнти також. Але працюють додатки і на кіа, і на хюндай чудово.
Привіт Володимир, при виборі IONIQ 28 підкажи як перевірити пробіг якою програмкою чи можливо OBD санером, вдячний буду за відповідь. Дуже зрозумілі огляди і порівняння ще раз дякую.
Ніяк не перевірити. Якщо змотали в усіх блоках - то ніяк . Нема ніякого маркеру в діагностиці "змотали". Як варіант для норвезьких авто - можна витягти з бази норвезьких техоглядів
Доброго здоров'я! Дуже гарний опис та порівняння електромобілів. Хотілося у Вас замовити Hyundai ION з 28 батарейкою з Норвегії. СЛАВА УКРАЇНІ! Як можна з Вами зв'язатися?
насправді іонікам це не притаманна проблема. в цьому ж моторі у кони та ніро - так. ця проблема є. але програмно їм віддали більше потужності, тому там не витримують не якісні підшипники. заміна в моторі близько 500дол коштує. але міняють разом і в моторі, і в редукторі. і це вже інвестиція в 1000дол і надалі проблема не повторюється. у іоніків - це не проблема. багато авто купили з пробігами 150 тис км і більше. БЕЗ цієї болячки. ну й знову ж. вона не дуже страшна навіть для кон та ніро. бо раз зробив і забув
ці машини не роздають енергію. треба заморочитись сильніше ніж просто перехідник, як в іоніка 5. а саме докупити інвертор і через 12в акум зпідкапотного простору можна буде брати енергію з машини
Не розумію людей які порівнюють дорестовий іонік з гольфом 36 квт. Результат по пробігу майже однаковий (але ... 28 - 36!!!) і все ж таки кажуть, що гольф кращий. На моє питання де логіка ? Кажуть, що новий іонік не той ціновий сегмент з гольфом. І з батареї фольксваген виявляється вкрав аж 4 квт. тому залишилось 32. Тому його конкурент перший іонік. Думаю ви зрозумієте по останніх відео на ютуб.
термоменеджмент так. серйозний крок вперед. він майже не відчутний в плані сподивання енергії. і працює непомітно зберігаючи батарею здебільшого саме під час заряджання.
так що саме Ви маєте наувазі? я ж не нострадамус. Якщо я правильно розумію про що Ви думаєте - то це обмеження по кіловатам на швидкій зарядці. Тобто чере ДС роз"єм можна зарядити максимум 94% батареї. потім авто саме зупинить зарядку. якщо треба 100% - то продовжити докачувати їх можна через порт АС (тип2). @@eugeniy_antypenko
@@AutoGvozd ні маю на увазі на гольфі є таке що можна зробити зарядку до якогось рівню проценту батареї (захист від дешрадації),типу 80% і не бігати відключати вночі, наприклад. А в іоніку такого нема, я так розумію?)
нема і не треба. користуйтесь повним діапазоном ємності. якщо при 150-200тис км пробігах батарея має все ще 100% сох, то Вам не треба переживати за це. Бо Батарея і так має буфер понад свої 28квт, який лишається не використаним. але якщо дуже хочеться - то можете купити собі просто розетку з таймером. або зарядний пристрій з регулюванням заряду і на ньому виставляти ліміти. Розетка - найдешевший варіант. зарядка з налаштуваннями близько 150дол@@eugeniy_antypenko
@@Matrix17051983Скажіть будь ласка , проставки це заводський варіант , чи це "колхозінг" Ви собі такі ставили ? , якщо так , чи зміниться поведінка авто , та чи взагалі це безпечно для ходової та авто в цілому .?
Порекомендуйте найдешевшу електричку дітей в школу возити. Головна вимога - щоб могла швидко заряджатися від розетки 230В на 32А (7,4кВт). Запас ходу не важливий, вистачить і 50 км
в наступному відео завтра - буде декілька варінтів відразу для Вас. сітроен ц-зеро, пежо і-он, мітсубіші і-мієв. Це все одне й те саме авто. 4 повноцінних місця. приймає 7квт від домашньої розетки (якщо мережа їх видає. Зарядиться вдома за 2-3 години. влітку матимете 100+ км по місту, взимку +- 70км. від 7000дол під ключ можемо привезти, але є ще варіанти. Завтра у відео подивитесь. Відео якраз як наче під Вас створювалось ;)
@@AutoGvozdчи можете хоч якесь посилання скинути на цей інвертор / розрядник саме для ioniq 2021 року щоб можно було використовувати як павербанк для заміського будинку де максимальне навантаження 3-4 кВт на годину . Дякую
на моїй практиці нема. якщо купувати рест - то він на гарантії і в Україні. то ж боятись нічого. щодо 28х іонік - їх тільки наша компанія купила багацько. за рік звортній звʼязок тільки позитивний. купуючи - діагностуємо і перевіряємо сервісну історію. кілька разів на памʼяті є по гарантії замінені компресори кондиціонера. але в будь-якого авто завжди є статистика якихось гарантійних випадків і саме тому ми й радимо всім купувати авто, в яких є офіційні дилери в Україні, сервіс, гарантія.
якщо правильно скручено (в усіх блоках) - то ніяк. хіба - якщо є фіксація пробігу в різних ресурсах. наприклад - на норвезькі машини - пробіг перевірити можна по багатьом ресурсам
мені дорест подобається більше бо там якраз вони не старались її симулювати просто чорна суцільна пляма як і на задньому бампері але так електрички вже задають свої тренди дизайну, які тепер двз намагаються копіювати
)))) вітаю. Я не "гоняэшьььь тачки за балло!!!!!" , а підприємець, який сплачує податки, створює робочі місця, забезпечує себе і колектив без навантаження на фін систему держави. Також мій бізнес і медійність допомагає фінансово багатьом підрозділам ЗСУ машинами, їх ремонтом, старлінками, екофлоу і т.д.. Якщо ти вважаєш, що всі підприємці до єдиного мають піти воювати - ок, це твоя думка. В мене думка інша. Я більше користі принесу країні, людям і нашим військовим - саме як підприємець. і точно не тобі вирішувати кому і де бути ;) сиди краще , відосіки про тачки дивися на ютубі і коментарі строчи . це ж дуже патріотично
@@AutoGvozdВолодю, я би навіть не відповідав не це запитання, яке було писане писакою з великого будуна. Ще й так розгорнуто. Думаєш він зрозумів тобою сказане? Навряд. А тепер по ділу. Яка +, - буде ціна Іоніка 2020р. Рест. Зарані дякую. Планую у вас замовляти.
так Ви розберіться для початку - ЧИМ я займаюсь )))))))) я займаюсь імпортом електромобілів з ЄВРОПИ, КИТАЮ та США. І відверто розказую про плюси та мінуси кожного з цих ринків загалом і багатьох окремих авто, які випускаються для кожного з цих ринків @@Одесский_фраер
Замовити Ектромобіль з Норвегії у компанії АutoGvozd:
сайт:
auto-gvozd.kyiv.ua
instagram:
instagram.com/autogvozd/
Наш номер телефону:
050-655-24-86 (Viber + Telegram, менеджер Максим).
Всім добра, окрім путіна, його орків та його прихильників!
Слава Україні!
Супер огляд ,ше такого чіткого та змістовного не бачив,дякую!
дякую на доброму слові
Дякую за відео! Перед придбанням IONIQа в липні вивчав цю тему "Чи варто переплачувати за рестайлінгову версію". Якби три місяці тому було таке відео - на вивчення питання пішло б лише 13 хвилин перегляду цього відео))) Повністю згоден з автором - все вирішують індивідуальні потреби, ну і ще бюджет. Скажу, що в моєму випадку плюси дорестайла переважили (він був у повній комплектації і дуже хорошому стані, ну і при цьому дешевше на 6 тисяч). Так що ця дилемма складна, але не така, яку не можливо вирішити!
Дякую за огляд. Все дуже інформативно і зрозуміло. Майутне а електромобілями. Слава Украіні! Слава ЗСУ!!!
слава Україні. майбутнє нєвідвортньо за електричками. двз - це вже історія
Добрий день. Підкажіть будь ласка, які домашні станції для підзарядки можна використову вати, їх ціни ціна за установку.
esm.ho.ua/zarjadnoe@@maxsidorov8089
Дуже інформативні та корисні відео,для мене топ канал з оглядами електрокарів,дякую
дякую щиро
Доброго дня. Порівняння топ. Ваш контент просто супер. Чекаю кожного відео. Натхнення вам і сили робити нові відео.
дякую!!!
Дякую за огляд. Нормальна машинка. І рест, і дорест гідні варіанти!!!
Доброго здоров'я добрим людям!
Дякую за змістовний огляд!
Бажаю успіхів!
👍🇺🇦👍
Дякую за огляд. Ціна за рестайлінгову на мою думку завищена.
Крутий огляд! Дяка!
От тепер і будем міркувати, що краще. Дякуємо
дякую за коментар
Дякую за відео)
Гарно дякую... все зрозуміло...! Тепер лишилося зробити перегони....!!!Вибачайте це моє бажання на наступне відео та це допоможе мені зробити остаточний вибор...! Розумію що на це треба час та гроші...! Но я ще не бачів такого відео...
Може вийде гарний контент !!!. Ще раз дякую
Відео дійсно корисне. Особливо правильним був висновок: навіщо платити більше за ті опції, які ви використовуєте один раз на рік)
Слава Україні!
Дякую за чудовий огляд. Ще забули про краще тримання в полосі в ресті. Це важливо для тих хто багато по трасі їздить.
невже не сказав ? ви точно без перемотки дивилися ?
@@AutoGvozd казали, але у підсумку були 3 переваги, а цю не написали))
ну... вже нічого не змінеш :)@@ОлександрОлянчук
О відосик якраз до обіду 👍
;)
Дякую за порівняння, більше роликів про ioniq😊
куди ж ще більше )))) останні 4 про них. вже мабуть по іонікам поки фініш. іншим авто теж треба приділити увагу
Дякую.
Молодець.
Спасибо большое 😊 отличный обзор :)
Дякую, зайвий раз переконали у придбанні саме Іоніка і саме дорейстайлу. Як на мене, після цієї може бути тільки Іонік 5;))
ну там не тільки іонік 5. далі вже дууууууууже багато варіантів, але іонік 5 мега крутезний
Дякую за інформативне відео👍🏻
Хороший огляд, дякую!
Гарний огляд!
Все зрозуміло, дякую.
Слава ЗСУ!❤
Все чітко, без лишніх слів!
Дякую!😊
Героям Слава! Дякую за коментар
Дякую Володимир
О це воно !!! якраз те що я хотів і знати !!!
Мене ще цікавить сильно з порівннням цих 2ух іоніків з двома егольфами 1 і 2 покоління, наскільки хто краще і особилво ціни між ними. Гольф подобаеться зовні і салон якість але якщо порівняти все інше то іонік набагато краще а по цінам шо там міжними не знаю.
зроблю зріз по цінам
Ще не подивився, а 👍 вже стоїть :)
дякую
👍дякую
Дякую вам
Чудово!!!
Круто було побачити (1/2 Покоління Іоніка vs 1/2 Поколінням Е-Гольфа) як вони проїдуть коли увімкнений кондиціонер + пасажири + багаж.
Ну і порівння цінами між ними.
1й гольф зараз проїде +-120км/ 1й іонік 250-280км
2й гольф проїде +-220-240км / 2й іонік 350км +-
тут гольф іонік програє у всьому
1) іоніки кращий набір опцій мають
2) іоніки суттєво більш автономні/енергоефективні
3) іоніки дешевші
загалом - моя думка:
перший іонік кращий за другий гольф
Гарний огляд
Ви зробили дуже інформативні огляди на Ionic, тепер знаю майже все, і вибирав би на даний момент дорест, можливо буду через певний час купляти. Але зі зростом 203 см, все ж тяжію до кросоверів(посадка, кліренс), і якщо бюджет збільшиться на момент купівлі, дивився би на Kona. Цікаво було б такі ж огляди на Kona.
Дякую за матеріал.
в планах усі популярні електромобілі відзняти
Благодарю за сравнительно небольшое сравнение, очень профессионально! Слава Украине!
Всім привіт,дякую за огляд
Зовні більш подобається дорестайл, а салон - в рестайлі)
Дякую
Супер
привіт. дякую. от в тебе супер контент. зацінив відео про страх не доїхати ))) мені це нагадало мене з китайською хондою без можливості шіидкої зарядки ))))
Дякую Володимир ! Як Вам вдається так швидко робити огляди ?! Супер. Як називається колір рестайлу ? Привабливий...
насправді одне відео навіть раз на тиждень не завжди виходить. за основною роботою на ютуб нема часу. колір вже не скажу (авто вже в україні, колір не гляну) по каталогам нема часу шерстіти
Щось на Фінн сайті що Іоніки 38 починаються від 200к крон щоб КониНіро 64 квт від 200к крон
Доброго дня.порівняйте будь ласка з e golf.цікавить леквідність обох авто.дякую
Все чітко і зрозуміло. Володимир, на вашу думку скільки зимою проїде дорестайл скажемо в легкі морози?
я на дружининому авто трасою проїхав 150км при мінус 8 зі швидкістю 90-110 (по знакам). тепловий насос забирає на обігрів близько 1го кіловату. При старті - трохи більше. коли вже авто прогріте - то ДО 1го кіловату. типу 0,6-0,9.
@@AutoGvozdА якщо використовувати в місті, в режимі таксі, з постійними прогрівами салону пічкою в очікуванні замовлень?
можна спокійно. в мене дитина бува по дві години спить. клімат братиме до одного квг. це невідчутно взагалі@@АлексейШевченко-ю4п
Я за Grand Cherokee, бажано 5.7)
а я за гранчерлкі електро, який за 5.7 від 0 до 100км/г робитиме ;)
@@AutoGvozd Можливо, але після війни.Фото покинутої Тесли в Маріуполі на початку відбило бажання навіть думати про ці гаджети.
дивно... хіба під час війни тільки тесли були покинені? жоден ДВС не був покинений? @@BG-xx2cx
до рест - топ. рест також )))
Доброго дня яка вартість в Україні до рест дякую
Володимире підкажіть будь ласка, працює додаток blue link на рестайловому іонику в Україні чи ні? Дуже цікавить це питання.
100% працює. тільки треба погратися з VPN бо Україну не хоче сприймати як регіон функціонування додатку. То ж і я собі через ВПН робив реєстрацію, і наші клієнти також. Але працюють додатки і на кіа, і на хюндай чудово.
Дуже дякую
Доброго дня Підкажіть будь ласка який бюджет середній для Renault Zoe на 41 кВт в топові комплектації
Привіт Володимир, при виборі IONIQ 28 підкажи як перевірити пробіг якою програмкою чи можливо OBD санером, вдячний буду за відповідь. Дуже зрозумілі огляди і порівняння ще раз дякую.
Ніяк не перевірити. Якщо змотали в усіх блоках - то ніяк . Нема ніякого маркеру в діагностиці "змотали". Як варіант для норвезьких авто - можна витягти з бази норвезьких техоглядів
Доброго здоров'я! Дуже гарний опис та порівняння електромобілів.
Хотілося у Вас замовити Hyundai ION з 28 батарейкою з Норвегії.
СЛАВА УКРАЇНІ!
Як можна з Вами зв'язатися?
вітаю. 0506552486.
також наш телеграмканал з цікавими пропозиціями: t.me/auto_gvozd
Тобі буде вдячна наша Держава, коли ьи візьмешь зброю та будеш її захищати
а ти ютубчик з окопа дивишся?
А як переносить батарея дорест. іоніка постійні швидкі зарядки?
гарно. сказав про це в огляді. високий вміст кобальта в хімії дозволяє батареї переносити стійко будь які навантаження
У першого іоніка є проблема з підшипниками у моторі десь на 100 тис, у другому цікаво це вже виправили чи ні? Ви не досліджували це питання? Дякую!
насправді іонікам це не притаманна проблема. в цьому ж моторі у кони та ніро - так. ця проблема є. але програмно їм віддали більше потужності, тому там не витримують не якісні підшипники. заміна в моторі близько 500дол коштує. але міняють разом і в моторі, і в редукторі. і це вже інвестиція в 1000дол і надалі проблема не повторюється. у іоніків - це не проблема. багато авто купили з пробігами 150 тис км і більше. БЕЗ цієї болячки. ну й знову ж. вона не дуже страшна навіть для кон та ніро. бо раз зробив і забув
Доброго дня Володимир. Цікаво,чи став ioniq з 38 батарейкою важчим?
Не став. Відмінність в +-50 кг не рахую
Зрозуміло, гарно дякую !!!
Доброго дня. В яку ціну можна пригнати дорест від і до?
від 15000$
@@AutoGvozd за 16000 може бути добра?
так@@ИгорьХрановский-э5ъ
замовила у Вас до-рест
👍
Добрий вечер Володимир! Підскажіть чи міняли мастило в редукторі? На якому пробігу? І яке мастило заливали?
ми не міняли. на нашому авто пробіг менше 40тис км.
@@AutoGvozd В мене 70т. Машинка бомба на преміум комплектації, після мегана небо і земля! Не можу натішитись
!
Хочу спросить про ви ту л. Пользоваться батареей через переходник. Как в ионике 5 вы показыли
ці машини не роздають енергію. треба заморочитись сильніше ніж просто перехідник, як в іоніка 5. а саме докупити інвертор і через 12в акум зпідкапотного простору можна буде брати енергію з машини
👍🙏
Добрий день Вододимир! А як з цінами на запчастини?
копійки. дешеве в утриманні авто
Не розумію людей які порівнюють дорестовий іонік з гольфом 36 квт. Результат по пробігу майже однаковий (але ... 28 - 36!!!) і все ж таки кажуть, що гольф кращий. На моє питання де логіка ? Кажуть, що новий іонік не той ціновий сегмент з гольфом. І з батареї фольксваген виявляється вкрав аж 4 квт. тому залишилось 32. Тому його конкурент перший іонік. Думаю ви зрозумієте по останніх відео на ютуб.
Blue link в Україні недоступний. Чи я помиляюсь?
Теж цікаво як він буде робити в Україні
чітко і по ділу)
питання: до відмінностей варто додати термоменеджмент батареї? чи збільшує він автономність (бо сама опція теж споживає електрику)?
термоменеджмент так. серйозний крок вперед. він майже не відчутний в плані сподивання енергії. і працює непомітно зберігаючи батарею здебільшого саме під час заряджання.
Тобто якщо у 90+% випадках я заряджаю вдома- термоменеджмент сильно не впливає.
так. Ви не помітите взагалі що він щось споживає@@Mir_Dr
Дякую за оперативну та вичерпну відповідь!
Чекатиму нових відео.
дякую, що дивитесь ;) до зустрічі в нових відео@@Mir_Dr
😊😮
Доречі нещодавно спілкувався з власником, чи є обмеження заряду на ioniq дорест бо я якщо чесно не знайшов?
питайте в мене бо я власник )))
@@AutoGvozd так є чи немає?)
так що саме Ви маєте наувазі? я ж не нострадамус. Якщо я правильно розумію про що Ви думаєте - то це обмеження по кіловатам на швидкій зарядці. Тобто чере ДС роз"єм можна зарядити максимум 94% батареї. потім авто саме зупинить зарядку. якщо треба 100% - то продовжити докачувати їх можна через порт АС (тип2). @@eugeniy_antypenko
@@AutoGvozd ні маю на увазі на гольфі є таке що можна зробити зарядку до якогось рівню проценту батареї (захист від дешрадації),типу 80% і не бігати відключати вночі, наприклад. А в іоніку такого нема, я так розумію?)
нема і не треба. користуйтесь повним діапазоном ємності. якщо при 150-200тис км пробігах батарея має все ще 100% сох, то Вам не треба переживати за це. Бо Батарея і так має буфер понад свої 28квт, який лишається не використаним. але якщо дуже хочеться - то можете купити собі просто розетку з таймером. або зарядний пристрій з регулюванням заряду і на ньому виставляти ліміти. Розетка - найдешевший варіант. зарядка з налаштуваннями близько 150дол@@eugeniy_antypenko
❤
Якби у них ще кліренс був більше 14ти см. Хоча б 16, як у ліфа, просто бестселлер був би.
Я гадаю проставки у 2 см це вирішать
@@Matrix17051983приставки, то вже колгосп. Поведінка авто зовсім не та, не та керованість
@@Matrix17051983Скажіть будь ласка , проставки це заводський варіант , чи це "колхозінг" Ви собі такі ставили ? , якщо так , чи зміниться поведінка авто , та чи взагалі це безпечно для ходової та авто в цілому .?
Порекомендуйте найдешевшу електричку дітей в школу возити. Головна вимога - щоб могла швидко заряджатися від розетки 230В на 32А (7,4кВт). Запас ходу не важливий, вистачить і 50 км
в наступному відео завтра - буде декілька варінтів відразу для Вас. сітроен ц-зеро, пежо і-он, мітсубіші і-мієв. Це все одне й те саме авто. 4 повноцінних місця. приймає 7квт від домашньої розетки (якщо мережа їх видає. Зарядиться вдома за 2-3 години. влітку матимете 100+ км по місту, взимку +- 70км. від 7000дол під ключ можемо привезти, але є ще варіанти. Завтра у відео подивитесь. Відео якраз як наче під Вас створювалось ;)
Fiat 500e, але це трохи дорожче)
Скажіть, будь ласка, за вартість рестайлінго Іоніка може варто вже придбати Кону з такою ж батарейкою?
справа смаку
200km vs 300 km?
Як по деградації батареї в 38, така ж винослива як в 28?
так. так само майже не деградує
Які там порти на зарядку авто
Ccs2
Бувають рестайли з батареєю 28квт? Знайшов в оголошеннях в Європі 21р 10 місяць 20р рестайл але в документах пише 28квт чи просто це помилка ?
Помилка десь. Рест тільки 38
Ми возимо з Європи теж. Можемо допомогти підібрати щось достойне. 0506552486
Який реальний кліренс? Чи не завадять проставки йому?
проставки ставлять. наші клієнти багато разів ставили. тільки позитивні відгуки. 14см в стоці , з проставками 16,5
Рестайл підтримує андроїд авто?
так
Хлопці - кліренс, який реальний кліренс від батареї до дорожного покриття?
Батарея не випирає
Гарний огляд , а в них перед ведучий ?
дякую на доброму слові. так. в цих перед
Дякую за огляд. підкажіть будь ласка, чи є вихід на 220 в, можливо використовувати його як павербанк і скільки може кВт/г в такому режимі віддавати?
можна використовувати як «павербанк» тільки треба докупити інвертор (розрядник)
@@AutoGvozdчи можете хоч якесь посилання скинути на цей інвертор / розрядник саме для ioniq 2021 року щоб можно було використовувати як павербанк для заміського будинку де максимальне навантаження 3-4 кВт на годину . Дякую
Кажуть є проблема з тепловим насосом.
на моїй практиці нема. якщо купувати рест - то він на гарантії і в Україні. то ж боятись нічого. щодо 28х іонік - їх тільки наша компанія купила багацько. за рік звортній звʼязок тільки позитивний. купуючи - діагностуємо і перевіряємо сервісну історію. кілька разів на памʼяті є по гарантії замінені компресори кондиціонера. але в будь-якого авто завжди є статистика якихось гарантійних випадків і саме тому ми й радимо всім купувати авто, в яких є офіційні дилери в Україні, сервіс, гарантія.
Коли огляд комерцінх ТЗ?
скоро зроблю
Доброго дня. Чи можете Пригнати в Україну хонду CRV дизель. Я служу в ЗСУ і потребую авто. Дякую.
авто на вч треба завозити?
Підкажіть яка максимальна швидкість зарядки тип 2, я з Луцька і не побачив у нас в місті швидкісних зарядний станцій. Дякую
7kwh. Plugshare - завантажте цей додаток собі. Він покаже швидкі зарядки на мапі
Привіт! Може вам потрібні партнери з автопідбору? Живу в Бергені, маю права, авто, та маю досвід роботи.
привіт. є вже людина в санденсі. щоб "прикрити" той напрямок. Дякую. Поки - ні.
Доброго дня Володимир! Цікавить чи є проблеми з люком? Тарахкотіння чи підтоплення салону?
Не зустрічав ні того, ні іншого
@@AutoGvozd який реально запас ходу зарас у вас на айоніку? І який сох батареї?
запас ходу взимку +- 200км. сох 100%@@Serhii12366
Хтось підкаже чи можливо перевірити пробіг на айоніку?
якщо правильно скручено (в усіх блоках) - то ніяк. хіба - якщо є фіксація пробігу в різних ресурсах. наприклад - на норвезькі машини - пробіг перевірити можна по багатьом ресурсам
@@AutoGvozd а можете кинути сслику?
дайте він. скажу Вам ;) @@Serhii12366
@@AutoGvozd KMHC851HFJU030707
Подивіться будьласка, а з мене донат на ЗСУ!
Цікаво що в дорестайл, що рестайл дизайн з фальш- решіткою радіатора🤦♂️. Конструктивно вже треба позбуватись анахронізмів ДВЗ
мені дорест подобається більше бо там якраз вони не старались її симулювати
просто чорна суцільна пляма
як і на задньому бампері
але так
електрички вже задають свої тренди дизайну, які тепер двз намагаються копіювати
@@AutoGvozd в Кона майже позбулись решітки, але невеличкий принт за привичкою нанесли🫢🤣
нову кону бачили вже модельного 2024го. краса, як на мене@@bogdanroland8376
Та ну...а як же 4ий пункт - кращий асистент в рестайлі.
забув прописати, але ж озвучив
Я нічого не почув про кпп
на 99,9% електромобілів стоїть так звана "автоматична КПП", а точніше одноступеневий редуктор
Ледовскі фари в ристйла
так
Країна у вогні!!! А ти гоняэшьььь тачки за балло!!!!!
)))) вітаю. Я не "гоняэшьььь тачки за балло!!!!!" , а підприємець, який сплачує податки, створює робочі місця, забезпечує себе і колектив без навантаження на фін систему держави. Також мій бізнес і медійність допомагає фінансово багатьом підрозділам ЗСУ машинами, їх ремонтом, старлінками, екофлоу і т.д.. Якщо ти вважаєш, що всі підприємці до єдиного мають піти воювати - ок, це твоя думка. В мене думка інша. Я більше користі принесу країні, людям і нашим військовим - саме як підприємець. і точно не тобі вирішувати кому і де бути ;) сиди краще , відосіки про тачки дивися на ютубі і коментарі строчи . це ж дуже патріотично
@@AutoGvozdВолодю, я би навіть не відповідав не це запитання, яке було писане писакою з великого будуна. Ще й так розгорнуто. Думаєш він зрозумів тобою сказане? Навряд.
А тепер по ділу. Яка +, - буде ціна Іоніка 2020р. Рест. Зарані дякую. Планую у вас замовляти.
+
Рассказал чел и сел на свою китайскую id 6😅
а дружина на іонік. поки на 7 місць європейця в мій бюджет нема. тому так
@@AutoGvozd я без претензий, просто нужно соответствовать тому чем занимаешься (показывать пример)😀
@@AutoGvozd это как ходить в кроссовках адидас а продавать пума и говорить что они самые крутые😂
так Ви розберіться для початку - ЧИМ я займаюсь )))))))) я займаюсь імпортом електромобілів з ЄВРОПИ, КИТАЮ та США. І відверто розказую про плюси та мінуси кожного з цих ринків загалом і багатьох окремих авто, які випускаються для кожного з цих ринків @@Одесский_фраер
Автоцвяшок !!!
👍