ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

ЛУЧШИЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ? | | Обзор Hyndai Ioniq Electric

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.พ. 2020
  • Можно ли на аккумуляторе маленькой емкости уехать далеко? Не просто можно, а еще и с комфортом. Корейцы решили уделать конкурентов не огромными аккумуляторами, а энергосберегающими технологиями и ультра низким коэффициентом аэродинамического сопротивления Cx=0.24. Hyndai Ioniq, электромобиль-инновация сегодня у нас в обзоре.
    Charging Hyundai Ioniq on 100 kW CCS
    • Charging Hyundai Ioniq...
    По вопросам приобретения автомобиля:
    Автоцентр "Балу" г. Кривой Рог ул. Ярослава Мудрого (Отто Брозовского) 34.
    +380963001392

ความคิดเห็น • 189

  • @theTruthSearcher
    @theTruthSearcher 4 ปีที่แล้ว +28

    Обзор отличный, только из-за музыки еле разбирается речь. Музыку не слушаю в принципе - она навязывает свою философию.

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо, музыку уже исправил в следующем видео

    • @adamlevi6907
      @adamlevi6907 4 ปีที่แล้ว

      @@PearlInc а кондиционер есть? если да то как влияет на пробег?

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว

      Есть. Со включённым кондеем проедет меньше на 30 км от заявленных 280ти

    • @adamlevi6907
      @adamlevi6907 4 ปีที่แล้ว

      @@PearlInc спасибо)))

    • @veniangn9756
      @veniangn9756 4 ปีที่แล้ว

      @@PearlInc 10.06 что значит ветер только на водителя? бред закроите все осталнiе трисы и все..странно и так он быстрее доидет до setpoint

  • @user-jc7jl6iz5h
    @user-jc7jl6iz5h 4 ปีที่แล้ว +43

    Смотреть не возможно музыка очень громкая

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว +1

      Хорошо, в следующем видео сделаю тише.

    • @anatoliyk4583
      @anatoliyk4583 4 ปีที่แล้ว +7

      @@PearlInc в сдедующем видео лучше сигани с машиной с моста

    • @user-dd1bt3gy1p
      @user-dd1bt3gy1p 4 ปีที่แล้ว +2

      Это не музыка это какой то фуфел.Что то легенькое ,оркестрик какой то ,,Лексикон,, ,,Салярий,,Или ,,Джмс Ласт,,и будет ок.

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว +2

      @@anatoliyk4583 обязательно. Проверю герметичность.

    • @anatoliyk4583
      @anatoliyk4583 4 ปีที่แล้ว

      @@PearlInc да там с герметичностью наверняка всё оk, ты лучше проверь её на скорость с субмариной

  • @MediaBogdan
    @MediaBogdan 4 ปีที่แล้ว +33

    Музыку с делай по тише бесит вслушиваться.Даже половины не посмотрел.

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว +1

      Уже исправил в следующем видео

    • @lowtanse6762
      @lowtanse6762 3 ปีที่แล้ว

      @@PearlInc видос до публикации глянуть религия не позволяет?

    • @PearlInc
      @PearlInc  3 ปีที่แล้ว +1

      Можете посмотреть новые видео, там уже все в порядке

    • @bazarbazaroveh3216
      @bazarbazaroveh3216 2 ปีที่แล้ว

      Надо пить валерьянку и холодный душ,помогает! Без обид!

  • @chaplieval
    @chaplieval 3 ปีที่แล้ว +5

    Зимой Лиф 2011 года, при -10, с печкой, SOH-65% у меня проезжает 70 км.

    • @torkkrauser5956
      @torkkrauser5956 ปีที่แล้ว

      у меня на таком без печки покажет 70, а реально проедет 45..

  • @lenafacelova1926
    @lenafacelova1926 3 ปีที่แล้ว +7

    Фоновый звук очень громко, лучше бы без него! !!

  • @GeorgeKostalevskiy
    @GeorgeKostalevskiy 4 ปีที่แล้ว +6

    Музычка явно лишняя, временами вообще заглушает речь.

  • @flex3065
    @flex3065 4 ปีที่แล้ว +2

    На официальном сайте заявлено 250 км запас хода.

  • @maryk4254
    @maryk4254 4 ปีที่แล้ว +9

    Крутой обзор, подробно и все чётко. Выпуски на одном дыхании. Камера, саунд- просто пушка! За выпуск из Украины респект👍

  • @user-sf1wm3tm9c
    @user-sf1wm3tm9c 4 ปีที่แล้ว +5

    Ждёмс завоза элекромобилей в Казахстан...🤑🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿

    • @user-hf1um6sw7g
      @user-hf1um6sw7g 4 ปีที่แล้ว +1

      Видил ролик у вас уже Казахстане где то на заводе собирают электромобиль. Название не помню электромобиль

    • @saga4839
      @saga4839 4 ปีที่แล้ว +2

      @@user-hf1um6sw7g джак собирают китайский

    • @user-hf1um6sw7g
      @user-hf1um6sw7g 4 ปีที่แล้ว +1

      Электромобиль Джак собирают китайский в Казахстане.

    • @user-pd7mw3uh1l
      @user-pd7mw3uh1l 4 ปีที่แล้ว

      И в Узбекистане)

    • @user-go8kr8nt2x
      @user-go8kr8nt2x 4 ปีที่แล้ว

      Уже продают Смотри В Колеса .кз

  • @user-on1wt9fu6v
    @user-on1wt9fu6v 25 วันที่ผ่านมา

    😂 280 км / на батарке 28 кВт 🤣
    Ой, спасибо, повеселили четко 🤝
    катаюсь на электричке этого класса, Киев и область, 50/50% город/трасса
    Город = 50-70 км/час
    Трасса = 90-100-110 км/час
    Средний расход за 1000+ км = 14 кВт/100 км :) так шо это реал инф

  • @choice9697
    @choice9697 3 ปีที่แล้ว

    Я проезжал на лифе 24кВт зимой больше 100км. А, что не так? Когда стал проезжать меньше 100км, поставил печку Вебасто дт. Стал проезжать опять больше 100км. Этой зимой буду проезжать меньше 100км, т.к. осталось 9 палок.

  • @andreyvlasov4355
    @andreyvlasov4355 3 ปีที่แล้ว +2

    ты когда видео монтируешь не смотришь его что-ли? перезапиши звук

  • @olexandr_sulyma
    @olexandr_sulyma 3 ปีที่แล้ว +1

    10.49 на экране написано "Еnergy consumption" (энергопотребление) 5,1км/kwh. если умножить эти показатели 5,1*28=142,8 километра реальный пробег.

    • @blankoclean9680
      @blankoclean9680 3 ปีที่แล้ว

      Это все равно хороший показатель зимой она конечно 280 не проедет . Я на e-lavida 38 kw максимум 150-180 проезжаю но там 100kw двигатель и сама машина больше

  • @user-WhiteKing
    @user-WhiteKing 10 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, вы заряжаете машину на медленной зарядке до 100% ? Говорят что нужно заряжать до 80-90 % что бы лучше сохранить ресурс батареи. Подскажите, пожалуйста как сделать в настройках машины, что машина заряжалась до определённого процента?

  • @Vladimir_Zarubin
    @Vladimir_Zarubin 4 ปีที่แล้ว +12

    Вот дурацкая фоновая музыка в ролике зачем??? Она всячески мешает обзору очень хорошего автомобиля. Такое ощущение как будто происходит борьба говна и прелести.

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว

      Я художник, я так вижу. А вообще музыка играет только в начале.

    • @Vladimir_Zarubin
      @Vladimir_Zarubin 4 ปีที่แล้ว +1

      @@PearlInc Я все равно поставил + за просмотр. Ролик Вы монтируете для своих подписчиков, а музыку сами понимаете... А машина действительно хорошая!!!

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว

      @@Vladimir_Zarubin спасибо большое!

    • @user-ey6ce9vz7k
      @user-ey6ce9vz7k 4 ปีที่แล้ว

      не гони. музыка топ 😎

  • @ketovoronov
    @ketovoronov 2 ปีที่แล้ว

    Надо бы срезать все, что до 100 Гц в звуке, камера от стекла гудит жуть)

  • @user-dd1bt3gy1p
    @user-dd1bt3gy1p 4 ปีที่แล้ว +1

    Дай батарею хотя бы 60т и внешннюю розетку на 220в ,цену оставте пржнюю.Бинго ,все берут и даже очередь.А то цикаются 28м ну 30ть килват.А так машинка ничего интереснинькая.А да подогрев и охлаждение обязательно водяное.Вот так будет приемлемо.

  • @leostg1937
    @leostg1937 4 ปีที่แล้ว

    Добавлю, языки все в машине присутствуют по умолчанию, но надо активировать. Карта памяти только для карт навигации. Мне больше соул заходит, все тоже самое, но в другом кузове

    • @user-mu1jq5uk4w
      @user-mu1jq5uk4w 4 ปีที่แล้ว

      Leos Tg как с вами можно связаться?

    • @leostg1937
      @leostg1937 4 ปีที่แล้ว

      @@user-mu1jq5uk4w если по языкам, то это я вычитал из блога на драйве, там парень много чего активировал вот ссылка www.drive2.ru/r/hyundai/ioniq_electric/544254408532165028/ на сколько понял во всех хендаях можно язык активировать

  • @koka0177
    @koka0177 4 ปีที่แล้ว +2

    Сразу чувствуется разница урбанистических пейзажей, как будто на 100 лет назад (машина времени).🤭

    • @s.b.9848
      @s.b.9848 2 ปีที่แล้ว +1

      кривой рог это техногенная катастрофа

  • @sergeybazelyuk692
    @sergeybazelyuk692 4 ปีที่แล้ว +7

    Больше электромобилей в Украине и альтернативной энергетики-меньше денег нефтяной недоимперии!

  • @VanGogg
    @VanGogg ปีที่แล้ว

    Крутой обзор

  • @woolybooly8882
    @woolybooly8882 4 ปีที่แล้ว +1

    Такое ощущение что попал на музыкальный канал, на фоне ритмичной музыки тяжело разобрать монотонную речь

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว +2

      В новых видео такого уже нет)

  • @userchiLLShortChanneL
    @userchiLLShortChanneL 3 ปีที่แล้ว

    запланировал себе купить такую в 2022)

    • @annkyunimer1993
      @annkyunimer1993 9 หลายเดือนก่อน +1

      Купили?🙏🏻

  • @user-ro7mb8sn7p
    @user-ro7mb8sn7p 4 ปีที่แล้ว +2

    Музыку сделать нужно ещё громче чтоб не было слышно блогера ато он болтает не в тему! За музон зачёт особенно первый трек!

  • @user-ei9sn9or8e
    @user-ei9sn9or8e 3 ปีที่แล้ว

    28 киловаттчасов на 280 км это 1.1 литра условного бензина на 100 км. Хотелось бы проверить эту цифру. Уж очень мало это. Я на 2 сайтах смотрел они заявляют другую цифру 1.6 литра или 1.7 литра на 100 км. Нестыковочка небольшая. Как пересчитать. 28 киловатчасов на 280 км это 10 киловатчасов на 100 км. 10 киловатчасов это 10000*3600/1000000=36 мегаждоулей. В 1 литре бензина 33 мегаджоуля. Получаем 36/33=1.09 литра условного бензина на 100 км.
    В чем тут проблема. Если вы тратите весь бензин на преодоление лобового сопротивления, то по формулам получается что при Сх 0.3 у кузова например и при скорости 100 км в час у вас расход бензина должен быть 1.2 литра на 100 км. Мне просто непонятно какая скорость автомобиля точно и какое Сх точно.

    • @PearlInc
      @PearlInc  3 ปีที่แล้ว

      Это нормально, учитывая КПД электродвигателя и аэродинамику кузова

  • @user-du5fd5wr6v
    @user-du5fd5wr6v 4 ปีที่แล้ว +2

    Не могу поверить, что на 28квт ВВБ ионик сможет проехать 280! Какой реальный пробег при скорости 80км/ч?

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว

      Знакомые проезжали из Одессы в Кривой Рог на одном заряде. Летом, 309 км между прочим. Я понимаю Ваш скептицизм, я сам сначала не поверил, но ioniq технологичен, начиная от аэродинамики кузова, заканчивая хорошим аккумулятором.

    • @flex3065
      @flex3065 4 ปีที่แล้ว

      FlY Best тоже с трудом верится, Лиф на 24 кВт с новой батареей проезжает 160.

    • @user-dg8re6ph8g
      @user-dg8re6ph8g 4 ปีที่แล้ว +1

      Если тошнить 60-70км/час без кандёра, то расход будет примерно 8-9квт/100км. Вот и считайте. 280км проезжает. Я езжу не экономно. У меня летом расход 11квт с кондиционером и 9,5без.

  • @user-dv8oy1hp7d
    @user-dv8oy1hp7d 4 ปีที่แล้ว +1

    Автор какие много електромобилей вы пробовали? Такое впечатление , что это первый... какой електромобиль берет

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว +2

      Сколько электромобилей я опробовал - судите по моему каналу. Я не думаю, что есть авто с потреблением ниже 9кв.

  • @user-ty3mu5ib1w
    @user-ty3mu5ib1w 3 ปีที่แล้ว

    " Электрическая карета Hyundai Ioniq . "

  • @dianaternovaya8810
    @dianaternovaya8810 4 ปีที่แล้ว

    Самые лучшие обзоры, всегда жду с нетерпением новые видео, талант что тут сказать👍🏼🔥 да еще и в родных краях снято)

  • @fivestarrussian
    @fivestarrussian 3 ปีที่แล้ว

    Подскажите мне пожалуйста кто нибудь какой ресурс у электро машины? Взял я с салона и сколько авто будет актуально? 5 лет или 10? Если б/у 2018 есть смысл брать?

    • @PearlInc
      @PearlInc  3 ปีที่แล้ว +1

      Есть. Ресурс около 300 тыс км

  • @Redline5036
    @Redline5036 4 ปีที่แล้ว +8

    Я вот совсем не понимаю этих восторженных рассказов вокруг Айоника. Машина реально посредственная в сравнении с Лифом 30-кой. В чем то лучше, в чем-то хуже. И сравнивать её нужно именно с 30-кой, как близкие по цене (а в России он и вовсе дороже праворукой 40-ки выходит). Далее по эффективности - автомобили разных размеров, понятно, что меньший автомобиль должен потреблять меньше. Тут кому что нужнее. Ещё у Айоника платформа взята от ДВС, под днищем места под батарею не хватило, так что технически он примерно как 24-ка лиф с 2мя батареями - часть ячеек вверху над задней осью уже лежат, багажник и высота центра тяжести от этого немного пострадали. По поводу охлаждения батареи - тут как плюс, так и минус. У Ниссана она герметична, у айоника в неё летит весь мусор из салона и периодически во влажную погоду в ней возникает конденсат. Ну и понятное дело, что если машина в салон воды черпанёт, то проблем предвидится намного больше, чем на Ниссане - забор воздуха у неё идет от уровня пола. На самом деле там ещё ворох менее существенных недостатков и вопросов к машине этой, вот об этом нужно сейчас рассказывать (болячки, с которыми многие сталкиваются, стоимость их устранения), а не нахваливать то, что и так все уже слышали многократно... То есть я не отрицаю, что у машины есть многое, за что её можно купить, особенно если там где вы живёте много быстрых зарядных станций на трассах, но сказать, что она точно лучше 30-ки Лифа - это будет по меньшей мере очень субъективное мнение, а уж с 24-кой в принципе смешно сравнивать.

    • @flex3065
      @flex3065 4 ปีที่แล้ว

      Redline5036 в Украине Ionic стоит сейчас 25000$, а Лиф 40ка по знакомству из Америки 28000, так что Ionic дешевле и новая из салона, а Лиф будет битый по любому хоть где-то.

    • @Redline5036
      @Redline5036 4 ปีที่แล้ว

      @@flex3065 Новый автомобиль - это новый, тут даже сравнивать нет смысла. К сожалению новый 30кВтч купить сейчас невозможно, а с 40-кой опять же совсем некорректно сравнивать....

  • @80905
    @80905 ปีที่แล้ว

    Согласен👍

  • @user-pc9ru1xy7b
    @user-pc9ru1xy7b 4 ปีที่แล้ว

    на 22 марта новый в салоне стоит 710 000 гр, это около 25 000 дол. по такой цене нормальное предложение. модель 2020 года будет уже 38 кВт но цена думаю около 35. По сравнению с лифом, на любителя, +-. корректно сравнивать его с 30 кВт. Мой 24 кВт лиф 2013 года с остатком 18 кВт проедет при -2 спокойно 100 км. Если за одну поездку то больше, если много прогревов и короткие пробеги, то 80. Ионик проедет 280 это если ехать 55 по ровной и без ускорений, так и мой лиф проедет 180. В лифе СЛ комплектации 4 камеры это удобней, чем 1 и парктроники. Дизайн у ионика лучше, хотя лиф 40 кВт 18 года по мне интереснее уже будет. В лифе сзади перегородка раздражает, в полу, тут вроде нет. И на посвежее иониках дефлекторы назад тоже идут, или комплектации разные. На выставке ездил на ионике, лиф помягче будет. И колёса 17" у лифа покрасивее на красивых дисках. Друг Хюндай кону купил-посвежее дизайн и кросовер поинтереснее, 38 кВт уже, цена 38+2 в пенсионный, интересная и приятная машинка.

    • @Petrov77730
      @Petrov77730 3 ปีที่แล้ว

      За 25 тыс дол ,в России, можно купить семиместный Шкода Кодиак, с движком 170 л/с.
      Расход по шоссе 5.5 л/100 км.
      Хочешь сэкономить на топливе ?
      Переведи на газ.

    • @user-mz7bj9kb6q
      @user-mz7bj9kb6q 3 ปีที่แล้ว

      @@Petrov77730 А чистый воздух своим детям/внукам как ты сэкономишь на шкоде? Или после нас хоть потоп?

    • @Petrov77730
      @Petrov77730 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-mz7bj9kb6q у меня двигатель евро-6 у него выхлоп чище чем городской воздух.
      Про то ,что сжигают топливо ради электричества и вред лития, и его добычи ,ты наверное слышал.

    • @user-mz7bj9kb6q
      @user-mz7bj9kb6q 3 ปีที่แล้ว

      @@Petrov77730 Ну да, как всегда куча оправданий. Литий по крайней мере можно сейчас законсервировать, а с развитием косм-технологий выбросить за орбиту земли, а углекислый газ навсегда разрушит озоновый шар и твои дети/внуки будут радостно умирать от рака кожи. Видел как человек от рака умирает? Мне не интересны твои отмазки, я знаю одно - "люди" защищающие газовые выхлопы полные уе***.

  • @tatianabykova3495
    @tatianabykova3495 3 ปีที่แล้ว

    так и не понял... батареи охлаждаемые ?

  • @user-fd2ez8cl1t
    @user-fd2ez8cl1t 2 ปีที่แล้ว

    музыка вначале вырви уши

  • @Sandro667386
    @Sandro667386 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, есть ли подогрев задних сидений?

    • @ave4617
      @ave4617 3 ปีที่แล้ว

      Да! в топовой версии две ступени.

    • @Sandro667386
      @Sandro667386 3 ปีที่แล้ว

      @@ave4617 благодарю

  • @sergeys7384
    @sergeys7384 4 ปีที่แล้ว

    У меня 40 кВт Лиф.
    Именно такие же прогнозы и пробеги зима, лето, и при такой же температуре как на видео.
    Лифа выбрал только из за большего салона и багажника

    • @sw9di7nb5v
      @sw9di7nb5v 4 ปีที่แล้ว

      Цена/год

  • @vitaliyvasylak3493
    @vitaliyvasylak3493 4 ปีที่แล้ว

    Класна,стильна і непогана машинка,АЛЕ ХЄНДЕ КОНА НАЙКРАЩА!!!!😯😒😓🙌🚗
    Хто не згоден?!!!😉

    • @fancarelectric734
      @fancarelectric734 4 ปีที่แล้ว

      Из такого же говна сделана

    • @vitaliyvasylak3493
      @vitaliyvasylak3493 4 ปีที่แล้ว

      @@fancarelectric734 не знаю "с какого",но на ето ...... дають 7 летню гарантию!😯😉😊

  • @vitaliolieruk2244
    @vitaliolieruk2244 4 ปีที่แล้ว

    Обдув сидений?А дырочки где?

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว

      Видишь суслика? А он есть

  • @user-ml9wp1ev1u
    @user-ml9wp1ev1u 2 ปีที่แล้ว

    Ты забыл сказать,что Быстрая зарядка нужна в Крайних случаях.часто заряжать нельзя,она портит батарею!!!

    • @PearlInc
      @PearlInc  2 ปีที่แล้ว +1

      Ничего я не забыл. Там жидкостное охлаждение, и очень дорогие элементы. Так что можно спокойно чадемится

  • @sw9di7nb5v
    @sw9di7nb5v 4 ปีที่แล้ว +2

    Я наверное прослушал, какова цена? И еще на Ютубе не принято сравнивать в разговоре! Ютуб это ВИДЕО а раз так то нужно взять 2-3 машиныразные и сравнивать. Вот тогда это будет сравнение! И да, для сравнения нужно накидать вопросы по пунктам и не читать их а отображать поверх основного видео!! Этож Ютуб!!
    Данная машина была бы тнтнресна с 30 или 40 батареей-есть такие?

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว +1

      Цена за бу - 21000$
      Есть с 36кВч батареей.

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว

      Спасибо за адекватную критику.

    • @sw9di7nb5v
      @sw9di7nb5v 4 ปีที่แล้ว

      @@PearlInc так цена какя?

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว

      @@sw9di7nb5v 21000$

  • @flex3065
    @flex3065 4 ปีที่แล้ว

    Может там редуктор на несколько передач и поэтому больше проезжает.

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว

      Редуктора там нет

    • @flex3065
      @flex3065 4 ปีที่แล้ว

      Pearl Inc. А что там есть? Как она едет?

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว

      Электродвигатель, ведущая шестерня, ведомая шестерня. Электродвигателю не нужна кпп, так у него постоянно существующий крутящий момент.

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว

      Вся суть в том, что аэродинамика этого автомобиля одна из лучших в мире.

    • @flex3065
      @flex3065 4 ปีที่แล้ว

      Pearl Inc. В городе аэродинамика не решает.

  • @alextim4309
    @alextim4309 4 ปีที่แล้ว

    👍👍👍

  • @rufataskarov6116
    @rufataskarov6116 4 ปีที่แล้ว +4

    Максимально проехал 220 км при заряде 99%. На скоростной зарядки от 20 до 80% заряжается за 18 минут. До 94% за 29 минут. На скоростной зарядки больше 94% не заряжается. От штатной зарядной станции от обычной розетки заряжается до 99% за 5 часов. Очень послушный руль хорошая динамика в сравнение в Tesla Model 3 уступает только в дальности хода и в отсутствии автопилота. По качеству сборки и удобству на много превосходит model 3.

    • @Rustem.M_kzn
      @Rustem.M_kzn 4 ปีที่แล้ว +1

      Rufat, 220 км проехали зимой или летом?

    • @rufataskarov6116
      @rufataskarov6116 4 ปีที่แล้ว

      @@Rustem.M_kzn Зимой 220 км. с коротко временным включенным подогревам руля и печкой Летом 250 - 270 км в зависимости от того сколько работает кондиционер.

    • @flex3065
      @flex3065 4 ปีที่แล้ว

      Rufat Askarov на Ionic?

  • @user-ku8wh4hj7v
    @user-ku8wh4hj7v 3 ปีที่แล้ว

    Минус 20 на улице. Сколько будет пробег?

    • @PearlInc
      @PearlInc  3 ปีที่แล้ว

      Около 160ти

    • @user-ku8wh4hj7v
      @user-ku8wh4hj7v 3 ปีที่แล้ว

      @@PearlInc Я нашел видео, где при -15 пробег составил 100 км. Откуда 160 км?

    • @PearlInc
      @PearlInc  3 ปีที่แล้ว

      Зависит от многих факторов

  • @mr_frost1929
    @mr_frost1929 4 ปีที่แล้ว

    Батарея охлаждается? Если да, то как? Спасибо.

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว

      Охлаждается, принудительно из салона автомобиля. Дефлектор под задним сиденьем.

    • @mr_frost1929
      @mr_frost1929 4 ปีที่แล้ว

      @@PearlInc То есть охлаждение не жидкостное, а воздушное, так себе эффективность, но лучше чем вообще без него, как на лифах.

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว +1

      @@mr_frost1929 их не объективно сравнивать. Это разные технологии батарей, и это определённо разные автомобили. Тем более что Лиф морально устарел.

    • @leostg1937
      @leostg1937 4 ปีที่แล้ว +1

      @@mr_frost1929 у ниссана вообще странные батарейки что нет охлаждения, что оно есть все равно быстро деградирует. У корейцев все намного лучше хотя и там и там одинаковые решения.

    • @fancarelectric734
      @fancarelectric734 4 ปีที่แล้ว +1

      Это все до сраки эти охлаждения . Вентилятор дохленький , все равно батарея падает .

  • @budda4873
    @budda4873 3 ปีที่แล้ว

    Шевроле Болт гораздо интереснее

  • @OLTymosh
    @OLTymosh 4 ปีที่แล้ว

    Обзор зроблено в компліментарному стилі- суперськи, шикарно, красавчики, класно, як тесла3 - загалом тошнить від цього.

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว

      Якщо мені подобається цей автомобіль, навіщо мені це приховувати?

    • @OLTymosh
      @OLTymosh 4 ปีที่แล้ว

      @@PearlInc Згоден з Вами, але тоді це буде не відео огляд авто, а відео про те чому авто Вам сподобалось. В оглядах же зазвичай намагаються показати авто з різних сторін і порівняти з лідерами в цьому ж класі. Не претендую на точність але нібито зустрічав десь в буклетах інфу про 280 км пробігу на повній зарядці. Ну це ж відверта маячня. Ніссан з 40 кВт батареєю не претендує на 280 км (в режимі 85км/год по трасі), а тут 280 км на 28 кВт

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว

      @@OLTymosh прошу Вас уважно подивитися відео. Він проїжджає 280 км завдяки коефіцієнту аеродинамічного опору Cx = 0.24 (найнижчий у світі через електромобілів)

    • @OLTymosh
      @OLTymosh 4 ปีที่แล้ว

      @@PearlInc Добре, спорити не буду, так як не можу сказати що мені не вдалося проїхати 280 км(можливості перевірити це не було). Я до речі розглядав цей автомобіль як варіант. І зараз цей авто можна купити за 25 тис.баксів, так як ціна (710 тис. грн) зафіксована у гривнях, а курс скакнув до 28 грн. Тому дилери у яких залишились такі авто з 2019р. мають на весь голос кричати --- купуй новий Іонік по ціні вживаного Ліфа з Америки!!!

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว

      @@OLTymosh я думаю, незабаром буде ще дешевше 😂

  • @user-ml9wp1ev1u
    @user-ml9wp1ev1u 2 ปีที่แล้ว

    Опель Ампера-е ) 400+ км! Электро ! Близнец Американского Болт! Только для Европы. Зачем этот хюндай нужен???

    • @PearlInc
      @PearlInc  2 ปีที่แล้ว

      У Хенде есть множество своих плюсов, за которые стоит заплатить

  • @user-wy3vi4tg8t
    @user-wy3vi4tg8t 4 ปีที่แล้ว

    Как часики называются?

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว +1

      Diesel Mr. Daddy

    • @AlexStatus
      @AlexStatus 3 ปีที่แล้ว +1

      Часики мягко сказано) у меня настенные часы поменьше))) Такое одоробло тягать на руке....подвиг )

  • @user-zj4te5xx9t
    @user-zj4te5xx9t 4 ปีที่แล้ว

    Разгон до 100км ч какой?

  • @OleksiiShevyrov
    @OleksiiShevyrov 4 ปีที่แล้ว

    цена? заказывать можно?

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว

      Можно. Я контакты оставил в описании.

    • @user-hx9ul4qp8b
      @user-hx9ul4qp8b 2 ปีที่แล้ว

      @@PearlInc а цену не оставил?

    • @PearlInc
      @PearlInc  2 ปีที่แล้ว

      Они стоят от 16К за б/у

    • @user-hx9ul4qp8b
      @user-hx9ul4qp8b 2 ปีที่แล้ว

      @@PearlInc за такую цену китай с аналогичной ёмкостью ВВБ (железо-фосфатные) новые.
      За 20к ВВБ -50КВТ/Ч.

  • @production2054
    @production2054 2 ปีที่แล้ว

    Музыка на заднем плане мешает просмотру, по этому👎

    • @PearlInc
      @PearlInc  2 ปีที่แล้ว

      Посмотрите новые видео. Там такого нет

  • @fancarelectric734
    @fancarelectric734 4 ปีที่แล้ว

    40 кВт , легко 280 км зимой !

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว

      Я же сказал, 24 киловатта

    • @MrAnton2884
      @MrAnton2884 3 ปีที่แล้ว

      Хватит врать. Это при какой зиме, -5?

  • @tolyagilinkov4280
    @tolyagilinkov4280 2 ปีที่แล้ว

    Будь человеком убери музыку, она достала. Когда же вы поймёте что музыка в ролике очень мешает, приходится выключать ролик?????????????????????????????????????

  • @denistymoshenko9988
    @denistymoshenko9988 ปีที่แล้ว +1

    звук гавно

  • @user-ij1oq4sr8n
    @user-ij1oq4sr8n 4 ปีที่แล้ว

    Дизлайк за музыку зачем так громко твою речь и текст не слышно почти . исправся .

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว

      Уже исправил в следующих видео

  • @alextim4309
    @alextim4309 4 ปีที่แล้ว

    👍🏻👍🏻👍🏻

  • @Serhii12366
    @Serhii12366 ปีที่แล้ว

    Не возможно дивитись нахера ту музику сюди пхати

  • @user-jg5zv1kb1s
    @user-jg5zv1kb1s 7 หลายเดือนก่อน

    гАспАада….

  • @domino1681
    @domino1681 4 ปีที่แล้ว +2

    ГАЗЕЛЬ и ЛАДА круче , смиритесь

    • @Petrov77730
      @Petrov77730 3 ปีที่แล้ว

      Лада это концерн Рено-Ниссан.
      Т.е. "Лады Веста", "Ниссан Лиф" и "Рено Зое" делаются одной корпорацией.
      В России электромобили не покупают даже с нулевой пошлиной из за цены, дешёвого бензина, больших расстояний и климата.

    • @domino1681
      @domino1681 3 ปีที่แล้ว

      @@Petrov77730 дешового бензина ?

    • @Petrov77730
      @Petrov77730 3 ปีที่แล้ว

      @@domino1681 да дешёвого.
      Даже в Саудовской Аравии бензин уже дороже.
      Из стран СНГ бензин дешевле только в Казахстане.

  • @Semen_Poomba
    @Semen_Poomba 3 ปีที่แล้ว

    Никудышный блогер. Начал про климат Контроль и ушёл в музыку, флешку, зеркала.

    • @PearlInc
      @PearlInc  3 ปีที่แล้ว

      Посмотрите мои новые видео

  • @_Proxima_Centauri_
    @_Proxima_Centauri_ 4 ปีที่แล้ว +2

    Почему если электромобиль то обязательно нужно делать кузов уродливым инопланетянским неужели нельзя нормальный кузов сделать как Тесла

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว +1

      Это индивидуальное виденье каждой компании. Некий футуризм.

    • @fancarelectric734
      @fancarelectric734 4 ปีที่แล้ว +1

      Все должны быть обмылками по твоему ? Тесла ребята не эталон !!

    • @KolobokDj
      @KolobokDj 4 ปีที่แล้ว +1

      У теслы только S-ка красивая. Остальные-уродливые инопланетянские корыта. Неожидал?

  • @makarfakhrudinov
    @makarfakhrudinov 3 ปีที่แล้ว +1

    В Укр и тут же На Укр дорогах??? ммм, моя твоя не понимать

    • @PearlInc
      @PearlInc  3 ปีที่แล้ว +1

      Соболезную

  • @user-nv9ft6kk4d
    @user-nv9ft6kk4d 4 ปีที่แล้ว +1

    Заказной рекламный ролик!!!
    Какие 280км. пробега)))???
    При какой скорости???
    Где информация про ''супер''батарею с принудиткльно-воздушным охлаждением,и предупреждением,что задний пассажир по центру ногами не должен закрывать дырку вентиляции.
    Где рассказ о грязи,сухих лисьтях и волосах внутри батареи,которые туда попадают в результате''охлаждения''???
    Где информация о ресурсе батареи при заряде 100кВт?
    Да с лифом''это'можно кое как сравнивать,но с теслой...и другими с жидкостными батареями????
    Да эта батарея летом при 70кВтах потребления с таким охлаждением развалится за 2 года.

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว

      Заказной ролик? Сочту за комплимент, я конечно хотел бы, что бы мне платили. Но популярность канала ещё не позволяет. Человек из Одессы в Кривой Рог проехал 309 км на одном заряде. И ещё 15% осталось. Разумеется, это было летом. Скорость 80 кмч, с переодичной ездой в воздушном кармане фур. Закрыть обдув батареи конструктивно не возможно, какая грязь, и сухие листья,если батарея охлаждается изнутри салона? Вы сами себе противоречите. Компания даёт гарантию на батарею 8 лет либо 150 тыс км.

    • @user-nv9ft6kk4d
      @user-nv9ft6kk4d 4 ปีที่แล้ว

      @@PearlInc найдите в ''электричке''разобранную батарею хундая и увидите что там внутри.
      Кто видел этого человека,который проехал 309км со скоростью 80км.ч.
      Говорить можно что угодно.
      Я давно обслуживаю и эксплуатирую электромобили и готов устроить большой спор и доказать что это не правда.
      Я не думаю что киа сол с такой же батареей сильно отличается по ттх с иоником

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว +2

      @@user-nv9ft6kk4d Киа имеет вообще другой коеф аеродинамического сопротивление. Значительно хуже чем у Хенде.

    • @PearlInc
      @PearlInc  4 ปีที่แล้ว

      @@user-nv9ft6kk4d мне бы не стали врать)

    • @user-nv9ft6kk4d
      @user-nv9ft6kk4d 4 ปีที่แล้ว

      @@PearlInc при 80 это аэродинамика не может сильно влиять