Fehlersuche Sensor, einfache Vorgehensweise am Beispiel eines Hallsensors.

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • Hier zeige ich euch wie Ihr Sensoren nur mit einem Multimeter prüft.
    Wichtig immer als erstes den Fehlerspeicher auslesen.
    Es handelt sich um eine sehr einfache Fehlersuche.
    Es gibt sicherlich schönere Vorgehensweisen. Aber diese hier funktioniert auch bei einem Blackout in der Prüfung, da bei dieser Fehlersuche nur Werte verglichen werden.
    Grundsätzlich kann diese Art der Fehlersuche auch auf andere Sensoren und Aktoren mit kleinen Abweichungen angewendet werden.
    Dieser Fehler würde sich zum Beispiel durch einen verlängerten Startvorgang und aufleuchten der Motorkontrollleuchte bemerkbar machen.
    Die Sollwerte können natürlich je nach Herstellerangaben abweichen und somit höher und auch kleiner sein.
    Wichtig für die GP2 und Meister

ความคิดเห็น • 25

  • @edruky6184
    @edruky6184 2 หลายเดือนก่อน +2

    Habe Übernächste Woche GP Teil 1 praktisch... ich hab so Angst haha aber der Kanal hilft mir weiter!

    • @kfzlehrerwetzel
      @kfzlehrerwetzel  2 หลายเดือนก่อน +1

      Brauchst keine Angst haben, das wird schon klappen. Ich wünsch Dir auf jedenfall viel erfolgt!

  • @Derandere6
    @Derandere6 7 หลายเดือนก่อน +5

    Sehr sehr stark, hoffe Kommt demnächst mehr über Sensoren und Fehlersuche an diesen.
    Abo dagelassen 👍

    • @kfzlehrerwetzel
      @kfzlehrerwetzel  7 หลายเดือนก่อน

      Danke, ja ich bin dran noch mehr Videos zum Thema zu machen.

  • @tobiasaukofer2676
    @tobiasaukofer2676 7 หลายเดือนก่อน +1

    Danke für all die Infos was HV Fahrzeuge betrifft und Relais prüfen. Gestern hatte ich Prüfung und da kam beides dran.

    • @kfzlehrerwetzel
      @kfzlehrerwetzel  7 หลายเดือนก่อน

      Super das freut mich. Ich hoffe Deine Prüfung ist gut gelaufen.

    • @tobiasaukofer2676
      @tobiasaukofer2676 7 หลายเดือนก่อน +1

      War ganz in Ordnung

  • @sharifamiri1470
    @sharifamiri1470 7 หลายเดือนก่อน +1

    Sehr gut erklärt
    Kompetenz und hilfreich

  • @brimbianco
    @brimbianco 2 หลายเดือนก่อน +1

    toll erklärt! wenn du mal über die allgemeine vorgehensweise und merkmale die bei einer diagnosemessung (von motoren, sensoren, usw.) zu beachten sind ein video machen könntest würde ich mich freuen.
    ich muss mir dringend beibringen wie ich bei diagnosemessungen von aller art vorgehe. prinzip verstanden aber wenn man dann vor einem stecker mit 8 verschiedenen kabeln steht fühlt man sich in der werkstatt als azubi oft etwas verloren.
    bin da sicher nicht allein und dieses video hat mir bereits eine menge geholfen!

    • @kfzlehrerwetzel
      @kfzlehrerwetzel  2 หลายเดือนก่อน

      Freut mich das ich Dir helfen könnte. Die vorgehensweisse aus dem Video kannst Du eigentlich so gut wie immer anwenden. Aber ich bin auch dran noch mehr Videos zu machen evtl. auch mal eins zum Schaltplan lesen und andere Sensoren prüfen. Wenn Du Stecker hast mit z.B. 8 Kabeln hast kannst Du im Schaltplan nachschauen welches Kabel für was ist.

  • @riser9148
    @riser9148 หลายเดือนก่อน

    Vielen lieben Dank, einfach mega gut erklärt.

  • @michaelhohnecker3519
    @michaelhohnecker3519 6 หลายเดือนก่อน +1

    wie immer super erklärt .....

  • @yedoyyuyuk8173
    @yedoyyuyuk8173 3 หลายเดือนก่อน +1

    Danke für dieses tolle video,könntest du auch eine fehlersuche zum gaspedal sensor machen wäre sehr hilfreich
    LG

  • @farhadbidar2976
    @farhadbidar2976 5 หลายเดือนก่อน +1

    Hay , ihr macht tolles Videos ❤
    Und sehr hilfreich ❤
    Können sie vllt ein Video über Schaltplan, wie kann man richtig Schaltplan lesen bitte 🙏

  • @resulsayan2943
    @resulsayan2943 2 หลายเดือนก่อน +1

    Danke 🙏

  • @syriafreepresssfp4655
    @syriafreepresssfp4655 5 หลายเดือนก่อน +1

    Sehr gut

  • @jonnyboom2539
    @jonnyboom2539 4 หลายเดือนก่อน +1

    Sehr gut und um welches Prüfgerät handelt es sich genau?

    • @kfzlehrerwetzel
      @kfzlehrerwetzel  4 หลายเดือนก่อน

      Ich benutze immer ein Voltcraft VC270