Hallo ich freue mich auf Vorbreitungs Teile 2 praktisch mit diesem Programm was Sie jetzt benutzen da versteht man viel viel besser und man weißt genau wo messen oder Prüfung. Das wäre sehr nett von Ihnen wenn die ganze Station mit Programm durch gehen. Vielen vielen Dank das sehr hilfreich Sie erklären sehr gut.
Moin, eine Frage: Wie kann es sein das auf dem Neutralleiter Strom fließt obwohl keine Spannung da ist? Und bekommt man eine gewischt wenn man den N anfasst während z.B. ein Verbraucher in Betrieb ist? Wenn nein wieso nicht? Denn es fließt ja Strom über ihn. Dann müsste ein Teil doch über einen selbst fließen. Der Gedanke kam mir bei der Funktionsweise eines RCDs weil da ja der Strom über den N zurück fließt und somit die Summe 0 ist.
Hey, kurz eine Frage. Müsste der Ausschlag bei der Bezugsmarke nicht 0 sein? Ich habe ja keine Änderung des Magnetfelds (keine Zähne in dem Bereich) und somit kann keine Spannung induziert werden. Verstehe gerade nicht wieso der Ausschlag größer wird Danke im Voraus
Doch es gibt eine Änderung des Magnetfeldes, diese ist sogar stärker. Wenn immer wieder ein Zahn und eine Lücke am Sensor vorbeizieht, gibt es eine Magnetfeldänderung, diese ist aber nicht so stark. Wenn jetzt die Aussparung, also die Bezugsmarke am Sensor vorbeizieht, hat das Magnetfeld mehr Zeit sich abzubauen, es wird sogar fast vollständig unterbrochen. Wenn jetzt wieder der erste Zahn nach der Bezugsmarke kommt, ist die Änderung so groß dass die induzierte Spannung stärker ist.
Welches Bauteil denn? Viele Systeme die für den Start des Motor benötigt werden wie z.B die Kraftstoffpumpe, Einspritzung oder Zündsystem brauchen vor Start schon eine Spannung. Der Kurbelwellensensor hat keine Spannungsleitung, du kannst hier also nur Spannung messen, wenn sich die Kurbelwelle dreht.
Digga habe meinen Gesellen mit verkürzen bestanden Obwohl wir 3 jahre nur in der schule gesoffen haben… es war so leicht peinlich Jetzt studiere ich BWL arsch lecka
Danke für das Video. Ich freue mich auf das nächste Video 🙂 deine Videos und Streams sind unglaublich hilfreich. Sie sind klar und deutlich erklärt!
Bombenvideo! Danke!
Hallo ich freue mich auf Vorbreitungs Teile 2 praktisch mit diesem Programm was Sie jetzt benutzen da versteht man viel viel besser und man weißt genau wo messen oder Prüfung.
Das wäre sehr nett von Ihnen wenn die ganze Station mit Programm durch gehen.
Vielen vielen Dank das sehr hilfreich Sie erklären sehr gut.
Danke sehr!!!!!
Die Videos werden immer besser gefällt mir
Super Kanal mit viel technischen Wissen gepaart...🤪
Dankee
Hallo , können sie Bitte die Vorbereitung für Geselle prüfung Teil 2 und Can Bus Systeme bearbeiten
Moin, eine Frage: Wie kann es sein das auf dem Neutralleiter Strom fließt obwohl keine Spannung da ist?
Und bekommt man eine gewischt wenn man den N anfasst während z.B. ein Verbraucher in Betrieb ist?
Wenn nein wieso nicht? Denn es fließt ja Strom über ihn. Dann müsste ein Teil doch über einen selbst fließen.
Der Gedanke kam mir bei der Funktionsweise eines RCDs weil da ja der Strom über den N zurück fließt und somit die Summe 0 ist.
Hey, kurz eine Frage. Müsste der Ausschlag bei der Bezugsmarke nicht 0 sein? Ich habe ja keine Änderung des Magnetfelds (keine Zähne in dem Bereich) und somit kann keine Spannung induziert werden. Verstehe gerade nicht wieso der Ausschlag größer wird
Danke im Voraus
Doch es gibt eine Änderung des Magnetfeldes, diese ist sogar stärker. Wenn immer wieder ein Zahn und eine Lücke am Sensor vorbeizieht, gibt es eine Magnetfeldänderung, diese ist aber nicht so stark. Wenn jetzt die Aussparung, also die Bezugsmarke am Sensor vorbeizieht, hat das Magnetfeld mehr Zeit sich abzubauen, es wird sogar fast vollständig unterbrochen. Wenn jetzt wieder der erste Zahn nach der Bezugsmarke kommt, ist die Änderung so groß dass die induzierte Spannung stärker ist.
Hey, kann mir irgend einer mitteilen wie diese App heißt ?
Electude Simulator
Warum hat man schon bei Zündung Stufe 2 eine Spannung anliegen obwohl der Motor doch aus ist ? Bitte um eine Antwort schnell
Welches Bauteil denn? Viele Systeme die für den Start des Motor benötigt werden wie z.B die Kraftstoffpumpe, Einspritzung oder Zündsystem brauchen vor Start schon eine Spannung.
Der Kurbelwellensensor hat keine Spannungsleitung, du kannst hier also nur Spannung messen, wenn sich die Kurbelwelle dreht.
Digga habe meinen Gesellen mit verkürzen bestanden
Obwohl wir 3 jahre nur in der schule gesoffen haben… es war so leicht peinlich
Jetzt studiere ich BWL arsch lecka