Audi A3 vs BMW Serie 1: ¿Cuál es el mejor? | Prueba Comparativa / Review en español | coches.net
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ส.ค. 2024
- En sus nuevas generaciones, tanto el Audi A3 Sportback son compactos de tracción delantera, con motor transversal y carrocería de cinco puertas; y por tanto, podría decirse que estos dos coches son más parecidos que nunca. En coches.net ya os hemos traído vídeos individuales de uno y otro; por tanto, ahora toca compararlos directamente. Y para hacerlo, hemos elegido las versiones de gasolina que a priori nos parecen más razonables por estética y mecánica; por un lado, el Audi A3 Sportback 35 TFSI (150 CV) con acabado S line, y por otro el BMW 118i (136 CV) con la línea M Sport.
00:00 Inicio
01:22 Dimensiones y diseño
05:05 Maleteros y plazas traseras
06:17 Puestos de conducción
12:25 Motores y consumos
17:33 Chasis
23:33 Precios
25:40 ¿Con cuál nos quedamos?
Presentado por Juan Carlos Grande (@Grandenauer) y Néstor Abarca (@NestorAbarca)
Producción audiovisual: Crator
Prueba escrita con galería de fotos: www.coches.net/videos/audi-a3...
Toda la información sobre el Audi A3: www.coches.net/s/audi/a3?stc=...
Toda la información sobre el BMW Serie 1: www.coches.net/s/bmw/serie_1?...
Encuentra tu Audi A3 de segunda mano: www.coches.net/audi/a3/segund...
Encuentra tu BMW Serie 1 de segunda mano: www.coches.net/bmw/serie_1/se...
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Sería genial un vídeo explicando los distintos tipos de suspensión que existen en el mercado. Mucha gente no entendemos las diferencias entre una barra torsional o multibrazo. Gracias!!!
Una review de 10 como siempre y al fin en 4K!!!! Llevaba tiempo esperando este momento.
Me quedo con mi T-roc por 22000 de 115 cv y suspension trasera independiente y 115 grde co2 por km.
Soy bastante más de Audi que de BMW pero visto el vídeo creo que me quedaría con el Serie 1.
Muy buen video como siempre, tanto la redacción como la edición. Genial para empezar el finde, saludos!
Yo creo que al igual de Juan Carlos me quedo con el bmw pero iría a por un motor más potente y si puede ser 4 cilindros, otra vez más una gran comparativa
Gran vídeo! Pero eligiendo entre éstos, me quedaría el DS4 que presentasteis el otro día!!
El problema con el DS4 es que en calidad de materiales, sistema eléctrico y motor deja muchísimo que desear. A los 7 meses sus primeras unidades ya tienen fallas de sensores, es lamentable.
Muy buen vídeo, una excelente prueba, unos buenos coches, aunque el precio varía muchísimo según equipamiento (cosas de las marcas premium), hubiera sido interesante saber como están situados a nivel de precio con respecto a vehículos de marcas generalistas que tuvieran sus mismas características técnicas para poder compararlos, hoy día los compactos premium y los generalistas están muy igualados técnicamente (salvo que nos vayamos a versiones más especiales) y sin embargo sus precios no lo están tanto y te encuentras que los generalistas te ofrecen más por el mismo precio o cuestan bastante menos a igualdad técnica y de equipamiento, por eso creo que esa comparación sería muy interesante.
De todas maneras una excelente prueba, muy profesional y muy bien explicada, sois una referencia.
Entretenido y técnico, buen video
Excelente video! bonitos los dos. Pero 50 000e para 3 cilindros !?
Antes de felicitaros quiero decir que las comparativas me gustan asi,ademas de mismo motor que siempre lo haceis asi,mismo color y.equipamiemto,porque asi ea mas facil compararlos,aunque supongo que no siempre es posible conseguirlo.
Yo me qiedo con el Bmw,aunque me chirrian un poco los tricilindricos.
Ahora si,felicidades y continuar asi
Otro magnífico vídeo, bravo por los dos Néstor y Juan Carlos. Pero me voy directamente al final y no me quedaría con ninguno y menos con esos precios.
Los precios imagino que serán de configurador pero me parecen una auténtica locura.
PD: fijarze bien que crack 😂
Muy buena comparativa. A mí, me gusta más el Serie1. Aunque la parte delantera, se podría mejorar; quizás con un restayling en el futuro. Con esos precios, creo que es imprescindible ir a por un Km0 o uno de segunda mano. Y, descartar cosas como la carga automática, la pantalla digital del volante... Creo que la versión Ti os hubiera gustado más...
A esos precios ninguno de los dos!! Que locura
@sergi249 esque el otro tambien esta caro, el problema esque todos estan caros no solo estos dos del video
@sergi249 a ti te parece razonable pagar casi 50.000 euros por un coche de 136cv pues nada,adelante amigo conductor la carretera nacional es tuya 👍
El de mi mujer, la versión monovolumen, partía de 23K€ y con el equipamiento que ella quería superó los 38K€. Vale más el equipamiento que el coche, cosa que veo imposible como técnico pero por ellos.... si lo quieres lo pagas.
@sergi249 la cuestion es que no son el doble mejor pero si el doble de caros, bueno de hecho la gente esta diciendo abajo que salen por 35 que ya es algo mas o menos razonable, pero esque 50 no hay por donde cogerlo, esque por 50k te pillas un rs3 de hace 4 dias
Muy bien. Pero si te ganas la vida conduciendo, mejor transmisión automática. No te veo en un camión 12 horas pisando el embrague.
Buen vídeo cracks!!. Ambos son buenos coches, pero...los precios son una locura. Un saludo.
Podríais decirme de que material esta echo los 4 aros del frontal del audi. Existe también con la etiqueta eco, creo que es la automática, gracias
Difícil elección, pero el BMW me gusta un poco más en todo. Excelente video!
Hace unos meses probé en A3 actual y el anterior con este mismo motor y cambio automatico y me quedé con el de generación anterior, viene mejor acabado en el interior en todos los aspectos, aunque no sea de pantalla tactil, precios similares, el BMW esa parrilla....., Para gustos colores.
No se que deciros...me encantan los dos,( también los coches)..👍
Qué buenas las conclusiones finales. Lo dejáis muy claro.
Yo por casi 50 kilos ninguno sinceramente, me parecen precios excesivos, sobre todo en el caso de Audi, que aprovechándose de su prestigio te mete plástico de aliexpress por donde quiere. Aunque si me dan a elegir entre uno y otro creo q me iría por el bmw, pero sin demasiado entuasiasmo. Es que casi 50 mil euros por un utilitario me parece una barbaridad....
Muy buen video,dos de mis probadores favoritos
En cuanto a los coches molan pero por ese precio ni de coña
Toyota Yaris GR
Que buen video zagales.
Al margen de precios, no me gustan nada los nuevos riñones, pero el BMW creo que arrasa, ese interior del A3 vaya tela, sólo por el volante, los asientos y la postura de conducción no hay color, es donde vamos cuando lo conducimos/disfrutamos.
Gracias.
Cuento un poco por encima,e tenido desde un Ibiza pasando por un honda Civic y Peugeot 3008, independientemente del precio e probado el Mercedes el Toyota y cuando probé el nuevo serie1 118i me quedé alucinado de cómo funciona y no me lo pensé y eso que no tiene ni paquete m ni nada extraordinario pero su conducción te hace no querer dejar de conducir.esa es mi experiencia.saludos a todos y salud.
"Confundir valor y precio es cosa de necios" dicen... El que pueda que los pague, esto lo saben estas dos marcas desde hace muchos años y no les ha ido tan mal. Siempre aportais criterio con vuestros reportages. Felicidades!
Gracias.
Yo con el serie 1 ..128i ..😉🤪paquete M...y con una rebaja de..40.000 €🙄😉🤭🤪. Magnífica prueba! Saludos desde Madrid, Eduardo
Por algo sería tanta rebaja… zzz
Este par de dos me caen muy bien.
Excelente review.
Gran trabajo señores, creo que no me quedo con ninguno de los dos autos.saludos.
Muy buen vídeo, como siempre. La verdad que no me quedaría con ninguno, me gusta otro tipo de coches, pero de tener que elegir, la sonrisita de Néstor cuando conducía el BMW dice mucho. Escogería el BMW, que por cierto, de no ser por su parrilla característica llevada a la máxima expresión, sobre todo el frontal, me recuerda mucho al clase A. Aunque también estoy seguro que para el día a día, el Audi sería el más aconsejable. Un saludo
Gracias.
Excelente comparativa, y eso que ninguno de los dos coches me interesan demasiado.
Hola en primer lugar gracias por este vídeo comparativa tan ameno . Por otro lado en mi caso no me encajan ninguno de los dos , motivos varios , la ergonómica del Audi en su interior está mal diseñada el BMV está mejor pero este tiene una parrilla que tira para tras son muy justos en habitabilidad y por último que tira para tras a cualquier comprador el precio híper elevado . Creo que hay opciones en el mercado bastante mejores en todos los aspectos y a mejor precio. Un saludo.
Me quedo con mi 120d del año 2010! Con su motor 2.0 177cv diésel y su tracción trasera. El serie 1 de BMW ha dejado de existir! Buen vídeo 👍🏻
Ese tuyo le pega 1000 patadas a los dos del video.
@@vicentemari2231 eso es!!!
Muy buen video , siempre bien explicado todo, por el precio de estos dos que es una burrada, hay GTI de marcas generalistas mas baratos, como por ejemplo focus st , megane rs y muchos mas, si te gusta conducir, tienes para divertirte.
El Renault Megane RS es mejor que el Ford Focus ST.
Vaya prueba !!!!!! Tremendo reportaje, de 20 como siempre .Un abrazo y al ataqueeeee
Un saludo.
Me ha gustado mucho el video!! Los coches no tanto (por el precio). Una macrocomparativa de compactos estaría genial. No todo van a ser SUV.
Gracias.
Me acabo de comprar un serie 1 modelo M sport ( como el de la prueba ) pero 118d con cambio automático deportivo y levas. Sin duda en calidades y deportividad al conducir me quedo con BMW.
Su delantera de castor al principio extraña después gusta.
Buena prueba chicos!
Surpreendente esta nueva generación serie1 BMW..
Vengo de un de 2016 e ahora con un de 2021 é una diferencia abismal en qualidade del interior e En condición desportiva aunque tracion delantera es más ágil direto e duro.. muy placer de conducción
Me quedo con el serie 1
Me ha encantado el video, como siempre, pero no me quedaría con ninguno. Cada vez me gustan menos las marcas alemanas. Lo que si me gustaría ver es una comparativa entre el Mazda 3 y el nuevo DS4. :)
El DS 4 Crossback es mejor que el Mazda 3.
Muy completo reportaje. No tengo claro cuál quedarme. Quizá me gusta más el BMW pero ese volante me asusta. Una cosa que no estoy de acuerdo...alguien pone los chorros de aire al cuerpo??? En verano te mueres y en invierno debe ser incómodo. Yo siempre orientados todos al techo. Me quedo con......BMW pero con el volante y motor de Audi....que coño para eso me quedo el Audi
Por las sensaciones descritas, el BMW 100%.
Ojalá se diera la oportunidad te hacer la comparativa del BMW 128ti con el Hyundai i30N 😉😉
El BMW Serie 1 es mejor que el Hyundai I30 N.
Hace un tiempo hicieron una comparativa de las generaciones del MX-5, y Juan Carlos mostro su joyita, podrían hacer un vídeo donde todos muestren sus coches actuales, los que han tenido y en los que aprendieron a conducir. Saludos.
Hicimos ese vídeo en directo el año pasado. Lo encontrarás en nuestro canal. 😇
grande como siempre. el bmw me gusta mucho más
BMW ❤️❤️
Tengo recién un 128 Ti y la verdad es una delicia de manejar, con una calidad de rodaje y a nivel interiores muy buenos. Pensé la suspensión sería más dura pero en absoluto, comparado con mí countryman 2019 es mucho más suave! Saludos y felicidades desde Costa Rica!
Saludos.
El BMW Serie 1 es mejor que la Mini Cooper Countryman.
Buen vídeo pareja . Grande, grande JC
Si este serie 1 lo encontrais feo,los dos anteriores son aberraciones.Me gustan los 2 pero no puedo comprar ninguno.Excelente video como siempre
Grandes! (Los presentadores)
Me gusta más el Audi, pero me embajonan sus "partes falsas" 😢
La caja de cambios del serie 1 es genial 😍 (la he probado)
No entiendo porqué no nos dan a elegir entre cuadro analógico y cuadro digital, personalmente me gusta más el analógico, lo que no significa que no me imagine los coches sin pantalla de "info-entretenimiento"
Gracias.
Esos precios con esos motores?? Madre mía como está el patio!! Por cierto, Serra de Rubió??
Entretenido y técnico , buen video!
Me gusta el diseño del frontal y lateral del Audi y trasera del BMW
Coincido con vosotros, serie 1. El tema de la estética claro que es personal, pero por lo menos en bmw se arriesgan a que sea diferente.
Un saludo!
Un saludo.
Buen video lo explicas bien solo viendo lo q sientes un buen coche aunque en precio se está iendo un poco de las manos
Osea que me da para comprarme un Mustang o un Stinger y me sobra dinero para recorrer Europa en agosto..
Me quedo con el BMW y lo que más me gusta es su frontal, no sé por qué tantas críticas. El Audi es más de siempre poniendo cosas falsas, el BMW tiene mucho más diseño. Lástima de dónde viene... El mazda 3 tiene mejor calidad de acabados y mejor motor
Enhorabuena por el programa
Yo me quedaba con el BMW por primera vez, me parece que es más bonito interiormente en esta generación (Que cosa más fea los aireadores del Audi ahí puestos por dios), además los asientos si no transpiran por lo menos aquí en España pues malo. Pero la verdad que me gusta más el motor del Audi. PD gran video como siempre y una pega, que siempre está el quisquilloso en el 23:40 se comenta que el Audi tiene un motor de 2 litros :D "Fijarse bien"
Gracias. Sí, ya hemos reconocido el error en esa frase. Cosas que pasan…
Y el Clase A de Mercedes, donde quedaría en calidad y dinamismo si se enfrenta a estos dos? Sería interesante esa comparativa.
Defiendes aun Renault así :)
@@HUG0PH el Renault es inferior a WV sin dudas, así que prefiero pagar más por un wv que un Mercedes con motor Renault hhahaha
@@HUG0PH aún que a ese precio, los dos son una basura
@@adri0009 yo prefiero pagar un Mazda tres que no comparte motores ni Plataforma, a parte de ser un 2L y 4 CL
@@David-rv6cx y no correr ni por asomo como lo hacen los coches con turbo. Si es que mazda no se vende tanto como "fans tiene". + gastar como un dios cuando le pisas....
Faltó incluir el Mercedes Clase A para poder hacer un comparativo entre las marcas premium
Me a encantado la comparativa y me quedaría con el bmw y con un motor más potente .. pero Dios mío QUE CAROS SON .. 😨😨
El BMW me gusta mucho más. Mejor calidad de materiales y acabados, a mi parecer mejor motor y una lineal exterior obviando un poco el frontal (te terminas acostumbrando) mucho más estilizada.
A mí me encanta el frontal, no veo la razón de tanta crítica
@@daniknowls9405 Al principio me parecía un poco feo, pero ahora mismo lo tolero o incluso me puede llegar a gustar. Lo que si me encanta es el lateral y la trasera.
@@daniknowls9405 A mi me gusta mas que el anterior.
¿Y que tal el 120i de bmw?... ¿ese motor lleva el mismo cambio automatico que el 118i o lleva otro?...
El interior de los anteriores A3 estaba mejor con sus cuatro salidas de aire en forma circular y la pantallita retráctil. Era muy característico.
Coches buenos, eso no se duda, pero la relación calidad/precio es pésima. Casi 50k por lo que ofrecen no me parece de recibo, mucha marquitis.
Yo seguro que el BMW por que ya que me voy a comprar un coche que este bien hecho lo mejor posible aunque las marchas automáticas no son de mi agrado prefiero el manual de toda la vida, y una cosa que no me gusta de ninguno son las parte traseras que como yo digo los que van detrás tienen el mismo derecho que ir cómodos y cómodas en los trayectos, y los motores de ambos yo le ubiera puesto más caballos por el dinero que piden los dos.
El Audi si quiere competir con los rivales en el mercado se tienen que espabilar con todo en general de este modelo de Audi.
Buen reportaje para ambos los dos los hacéis muy bien vuestro trabajo como los de imagen sonido etc... Un saludo desde Granada.
Y ¡ole! hay esas palmadas.
Gracias de todo el equipo.
Me quedo con el Audi x mejor confort de marcha y xq aqui en Argentina es imposible andar sin rueda de auxilio.
No me queda claro, pero en el apartado de la prueba dinámica decís que el Audi es un 1.5 TFSI de 4 cilindros. Pero al final decís que es un 2.0. Fallo de edición??
Por cierto, aún con el tres cilindros prefiero el BMW...
Sí, fue un desliz. En efecto, el motor tiene 1.5 litros de cubicaje.
Con ninguno, me quedo con mi Seat León FR de la generación anterior que tiene el mismo motor que el A3, pero es más deportivo que este. Grandes los tres, vosotros dos y el que está detras de la cámara.
Son ambos buenos coches, los definiría como "funcionales y un poquito mas", el problema siempre de estas marcas premium en la actual corriente, es que te venden el coche pelado... sin incluir opciones que marcas generalistas llevan de serie... y para incluirlas debes comprar X o Y paquete con mas historias y al final el precio (que de entrada no es bajo ni mucho menos) se termina marchando por mucho de lo que estabas pensando originalmente... pero claro.. ya te ha entrado por los ojos... imagino que es su marketing actual, cuando te ha enamorado no lo puedes dejar escapar, pese a que se te ha ido de precio..
Yo descubrí, que salía mejor en algunos casos, subir de categoría ya que aunque evidentemente se incrementaba el precio, normalmente los acabados mas top suelen ir con todos los extras indispensables y muchos mas. Y al final estas disfrutando de una mejor motorización... Por supuesto si te alcanza el bolsillo, claramente.
Un video genial!
Gracias.
Si te gusta conducir, habría que cambiar el 4 por un para tener el motor M?
Audi lleva 15 años con los mismos diseños... Mientras q BMW al menos lo está intentando, la trasera en vivo gana mucho. Pero se les va la pinza con estos precios... El video como siempre de 10. Saludos!
Audi 15 años con los mismos diseños? Y BMW intentando cambiar? Pero qué me estás contando? Búscate en la evolución de los Serie 5/X5 a ver si ha cambiado algo
Para mí Audi involuciona cada vez más. Agregan lineas sin sentido que lo hacen más extravagante, menos limpio, por ejemplo las ópticas delanteras. Cambia para peor. No es una evolución natural sino que cambia para mostrar sólo una novedad. En general pasa con muchas marcas salvo contadas excepciones.
Y tan intentando menudo fracaso de diseño
118i tiene 140 CV en la actual caja (la anterior sí tenía 136 CV).
las primeras unidades del F40 fabricadas eran 140 cv, los fabricados a partir de julio 2020 136 cv por tema emisiones
@@carlosteruel841 Ajá. No lo sabía. Gracias.
Ese motor es escaso de potencia con 136 CV, para mi gusto.
Por motor,claramente me quedaria con el Audi.
Un motor tricilindrico en un BMW para mi es una cafetera cara,aunque si fuera con otro motor claramente elegiria el BMW,mucho mas bonito,con mas calidad y con mejor tacto en carretera.
Vaya pedazo de cracks!! Todo clarísimo.
¡Nos alegramos! Saludos.
Pues aunque siempre fui mas de Audi esta vez rompo una lanza en favor del BMW ,ambos me encantan por fuera pero por dentro veo mejor terminado al Bmw y es ahí dentro donde vamos a pasar el mayor tiempo con nuestro coche.
Dicho esto , ahora seria buen momento para pillarse un Audi de generación anterior que es a lo que me iría yo.
Siempre preferí Audi, pero ya me cansó, y BMW cada vez me gusta mas. Lo unico que se le ocurrió a Audi es meter un injerto en las ópticas para "cambiarlas" que arruina lo lindo. Es cambiar algo por cambiar, feas ópticas con ese parche para abajo. la prueba es un 10 como siempre! son genios!!!! El interior, no me gusta tampoco, está como todo "escandaloso" pero no con clase.....
Hacer una comparativa del m135i el amg a35 y el s3
Buen video👌
Gracias. De momento ya tienes en nuestro canal las pruebas individuales de los dos primeros.
@@cochesnet ok muchas gracias
1 Audi S3
2 Mercedes Clase A Hatchback AMG
3 BMW M1
Me quedo con el Audi A3. Siempre ha sido un auto que me gusta mucho. Pero esta nueva versión me tiene vuelto loco! Me encanta 😍😍
Bueno, si en este mundo solo hubieran estos dos coches....no me gustarian los coches....no en serio,me quedaria con el bmw porque me parece mas bonito,solo por estetica,pero estan desorbitados de precio y con esa cantidad de dinero lo mas seguro es que elegiria un ford focus ST,que aunque no sea premium creo que les da un buen repaso a esos dos.
Un saludo equipo y buen trabajo.
Se me va de precio caballeros! pero muy bonitos y sorprendentes consumos. Gracias Néstor y Juan Carlos fantástico reportaje y me mojo... no me quedo con ninguno, ya puestos prefiero con un motor mas "gordo"
Gracias por estar ahí.
Que triste es ver al conductor dentro del audi y apreciar color rojo del exterior en el marco de la puerta, perdiendo detalles de calidad de modelos anteriores, plásticos malos .....bajando calidad y mismo precio
Habría estado genial comparar los diesel de 150cv. Creo que son la mejor opción en ambos vehículos, sobre todo en el bmw para evitar ese tricilindrico capado que al inicio tuvo 140cv. Buen video, saludos.
Gracias.
Es más universal el tacto que ofrece audi en todos los aspectos y sobre todo más equilibrado, yo no se que tienen todos los probadores que solo puntúan los coches por su deportividad como si fuese lo más, y no es así , deben de dejarse de gustos personales , y ser objetivos . Me imaginas que estarán acostumbrado a coger coches de alta cilindrada con muchos cv y es lo que le tira , pero no a todos nos pasa asi
Habra video del A1 40TFSI de 207cv?
🙏
De momento solo acaba de ser anunciado. Lo tenderemos en cuenta.
¿A3 o S1? Interesante pregunta, Gracias por ella, Néstor Abarca. Basándome en todo tipo de lógicas, no es posible superar la esencia del “me gusta conducir” que ha marcado siempre nuestra vida. Puede que haya pequeñas cosas en su estética que no me resalten a la vista, y puede que algunos apartados como el tema frenos me hayan chocado más de lo que podríamos llamar normal, pero en el interior de su capó encontramos un motor que por empuje no destaca, por prestaciones aún menos; pero siempre guardara entre sus clavijas esa famosa frase y eslogan que siempre acompaña a la marca. ¿Porqué? Porque conducir es emoción, deportividad, diversión, elegancia, y sobre todo vivir; y esta última palabra se da muy pocas veces. Aunque yo he tenido la suerte de poder sentirla más de una vez. En resumen: el S1 interesa por estética, gusta por interior y destaca por sensaciones, aunque su precio cause un micro infarto para un coche cuyo motor no destaca y cuyo diseño ya suena bastante clásico. Termino mi testamento para el lector de comentarios del TH-cam con un simple y sincero gracias, porque hay sonrisas y porque siempre hay humor en cada uno de vuestros vídeos y comentarios. Eso engancha, igual que el mundo de la conducción. Gracias por contar con nosotros para opinar libremente. Gracias por tenernos en cuenta. Simplemente, gracias por ser vosotros una parte imborrable de nuestra rutina diaria, aunque el trabajo muchas veces impida estar desde el minuto uno; el corazón siempre se muere por llegar a casa y veros. Gracias, Néstor Abarca (Más Grande), y Gracias Juan Carlos Grande (Grande). Sincero agradecimiento siempre para todos. Un abrazo, Abarca y Grande; y un fortísimo abrazo al equipazo que hallamos siempre detrás. Desde el respeto: un afectuoso saludo.
Néstor, JC y compañía te mandan saludos.
El Audi A3 es mejor que el Audi S1.
He comprador el BMW però la version 118d. Fantastico
Por diseño exterior e interior BMW, por motor Audi.. Saludos.
BMW a pesar del la tracción. Pero me quedo con el por diseño, muy novedoso y futurista, el acabado y calidad y la deportividad de BMW. Yo tengo el anterior 116d M Sport y no puedo estar más contento con el.
BMW es una pasada.
Pois este nuevo este muy mejor en conducción deportiva.. en interior também.. conozco los dos..
Gran comparativa.
En estas unidades yo estaría indeciso. Pienso que Audi ha hecho lo necesario para que la gente se fije estéticamente más en el A3, otorgándole un mínimo de pasión al diseño. El problema está en lo que comentáis. Estamos pagando por un coche premium que tiene materiales interiores que ya no distan tanto de los generalistas. VAG ha recortado en Golf y A3, sus compactos más “caros” y ahora salvo en estética no los diferencio tanto con su hermano “pobre” el León. El Serie 1 F40, por otra parte, fue apaleado por el público (en el que me incluyo) previamente a su llegada al mercado. Los nuevos riñones impulsados por el éxito que tienen en el mercado chino, esa elevación del capó más pronunciada y la línea de cintura que se eleva tanto hacen que en foto se vea raro y poco BMW. En persona es otro cantar. Tanto a él como a su hermano el Serie 2 Gran Coupe no le hacen justicia las fotos. Obviamente no es tan bonito como su antepasado el F20, pero ha mejorado en muchos aspectos. Mayor confort de conducción, algo más de habitabilidad interior, un interior mucho más actual y que ha aumentado su calidad hasta convertirse a día de hoy en la referencia del segmento le duela a quien le duela, porque el Clase A por muchas pantallitas y lucecitas que tenga no deja de ser el más pelado en cuanto a materiales y ajustes del trio premium alemán.
Lo único que le añadiría al BMW es la riñonada en negro, la cual pasa a ser bastante atractiva en conjunto con el resto de morro, y un cambio automático algo más evolucionado. El Steptronic sigue siendo un buen cambio pero creo que para X unidades empieza a ser lento en las inserciones. En ese caso priorizo al A3 con su cambio automático DSG que es una gozada.
Y en cuanto a precios, al fin y al cabo y también pagas marca, como con todo. Lo bueno que tiene BMW suele ser junto con Alfa Romeo de las marcas premium que más diferencia de precios encuentras entre el precio de configurador y el precio final.
Gracias por tu detallada opinión.
Vag se está recuperando del dieselgate,se nota sobre todo en los interiores,pero en los precios no se nota!!El bmw pero con el siguiente motor!!Pero me gusta mas el clase a que estos 2 por diseño exterior/interior/motores sobre todo un espectaculo de noche la iluminacion ambiental,salidas de aire,etc....
Vaya pareja…. Sin duda ninguno de los dos…. quiero decir , los coches , tela , menudos precios , o sea que como no caiga primitiva , estoy pagando hasta los 90 años …🙈 y maleteros como mi 4 L , va el perro apretao, en fin , Salud y que no os falte nunca esa alegria , 🙏👍🏻
Audi diseño y bmw calidad, por cierto que bajón de calidades ha dado el a3, el 8v era la referencia en calidades y ya no lo es..
Calidad de materiales o de ajustes?
Ambos. Y que conste que pasaron de largo el análisis de calidades de las plazas traseras...
@@ThroughUnderground tanto el nuevo Golf como el A3 han sufrido la evidente reducción de calidades que el grupo VAG ha tenido que imponer por las multas generadas por el dieselgate. Antes, entre los generalistas, el Golf era referencia, y el A3 entre Premium. Hoy un Mazda 3 o un 308 están por encima del Golf en ese apartado. En cuanto al A3 ya es superado por el Serie 1, aunque por poco. El Clase A es inferior a los dos, pese a su despliegue de pantallas.
@@altaica9483 que pena vag, incluso en un a8 tienen negro piano..
@@ThroughUnderground lo de las calidades en las plazas traseras del A3 es de juzgado de guardia. Yo tengo un A3 de 2018 y cuando vi este nuevo A3 me quedé decepcionadísimo con lo que han hecho con el modelo.
Este coche real cuesta desde 28 mil euros aprox los más básicos. Un diésel 150cv automático bien cargado de extras unos 34 o así puede salir. Y ya uno que esté pegado de extras puede que llegue a las 38 aprox. Los precios de aquí no se ajustan a la realidad. Aún así para mi punto de vista sigue siendo caro. Ahora si, el 118d 150cv va sobrado y el consumo yendo normal es unos 5L clavado.
Tengo el nuevo BMW serie 1 con paquete M,desde hace un año y medio,118 i,automático y estoy muy contento con el,el coche va muy bien,aun con 3 cilindros.Es mucho más bonito que el audio a3 por dentro y por fuera.
Pues yo tengo el A3 y estoy contento con él en casi un año de uso
Muy buen video, enhorabuena. Elegiría el bmw por el tacto mas durete de la suspension y por su dirección y comportamiento mas directos. Pero son dos cirilas ya que no andan ni cuesta abajo y encima están carísimos no, lo siguiente. Por 51.000 euros me cojo un cupra R o un Type R, corren mas del doble que estas dos barcas y me sobran 7000/8000 euros. Un sinsentido comprar estos coches. Un saludo 👋
Saludos.
Me encantan los coches y me encantan los coches premium, sin tener en cuenta los posibles descuentos, a esos precios, te compras un Skoda Octavia de 150 cv, que necesitas un ECO te lo compras a Gas, y con el resto del dinero te dedicas a viajar con el Skoda, que van de lujo, gasta poco, es confortable y se estropean poco.
Porque no habeis probado el A3 2.0tdi 150cv y el Serie 1 118d 150cv?
El BMW Serie 1 es mejor que el Audi A3.
elegiría el BMW serie 1, con menos potencia consigue más deportividad.. y realmente se observa de mejor calidad
Buena comparación
pues como bien deciis no me quedaria con ninguno de los dos,basicamente porque me parecen insulsos y elevadisimos de precios(un disparate),lo de los extras de estas marcas es para mirarselo muy bien,porque desde el precio inicial hasta el precio final de la unidad probada se puede comprar un compacto generalista.
Muy buen video
Gracias.
El polvo en el en el digital cockpit del BMW viene de serie? Jaja es broma trabajo increíble