Top comme d'habitude je suis en chantier sur la mienne aussi a le dv6,ça marche bien quand c'est pas en panne ,quand l'électrique se mêle a la mécanique c'est une galère
Salut. Merci beaucoup. N'hésite pas à liker et commenter mes vidéos afin d'encourager ma chaîne. Non je l'ai pas malheureusement sur 307 mais c'est exactement la même chose. 'hésite pas en cas de questions
J'ai fait aujourd'hui mais en voulant vérifier le calage tourné 6fois le vilo. j'avais déconnecté les tuyaux de gasoil et j''ai pas pensé a la pompe hp quand tu tournes.. ba elle a envoyé donc un peu de gasoil sur le dessus de la courroie neuve 😢 même un peu tu penses que je devrais la changer ? Merci!
@@lecliquetexpress7631 merci tu m'as rassuré par contre impossible de mettre au millimètre près le repère de tension, j'ai essayé jusqu'à mes bras n'en peuvent pu a tourner le vilo, desserré et resserrer avec clé Alen et clé pour ajuster au parfaitement mais il se décale d'un millimètre vers le haut a chaque fois quand je tourne le vilo.. c'est centré mais pas parfait. Tu penses que ça passe ?
@@lecliquetexpress7631 un peu moins d'un millimètre je suis trop perfectionniste pour la mécanique et j'y repense souvent 😢 car elle tourne bien comme avant aucun bruit rien
@reneaudran4804 je suis ingénieur en mécanique mais ça n'a pas trop de rapport, a part que ça me facilite la compréhension. J'ai appris beaucoup sur mes voitures, surtout sur internet et revues techniques.
Je n'ai pas pu tout mettre malheureusement. Déjà replacer la caméra a chaque fois et faire le montage c'est chronophage. N'hésitez pas quand même à encourager ma chaîne avec des likes et commentaires ☺️
@@lecliquetexpress7631 ça a pas changé depuis alors? Je me rappelle d un mécano dans les années 90 s arrachant les cheveux quand il faisait des PSA. C est le bordel Peugeot me disait il😂😂😂.
@@ClaudeRoques 😂 ah oui ils ont pas fait simple. Mais c'est pas les seules. Le problème des peugeot c'est que le moteur rentre sous la baie de pare brise généralement, ce qui fait qu'on a accès juste la moitié du moteur.
Tes capacites sont indeniables en matiere de la mecanique.j'ai toujours pris du plaisir a voir tes videos.bravo
Merci à toi 👍
C'est avec un grand plaisir de regarder tes videos bonne continuation et bravo
Merci infiniment
Ottimo lavoro piacevoli i tuoi video espliciti ma chiari peugeot 1.6 HDI punti di fase comodi e semplici al prossimo video un saluto Gek.
Bonjour. Merci beaucoup du commentaire ☺️
A bientôt
I really like your work. Well done.
Thank you 😊
Top comme d'habitude je suis en chantier sur la mienne aussi a le dv6,ça marche bien quand c'est pas en panne ,quand l'électrique se mêle a la mécanique c'est une galère
Merci beaucoup. Ah oui, ca je te le fais pas dire. Courage 😊
Salut omule!
Slt travaille de pro comme dab aurais tu la même chose pour 307 1.6 HDi 110 ph2 stp merci et bon courage
Salut. Merci beaucoup. N'hésite pas à liker et commenter mes vidéos afin d'encourager ma chaîne. Non je l'ai pas malheureusement sur 307 mais c'est exactement la même chose. 'hésite pas en cas de questions
J'ai fait aujourd'hui mais en voulant vérifier le calage tourné 6fois le vilo.
j'avais déconnecté les tuyaux de gasoil et j''ai pas pensé a la pompe hp quand tu tournes.. ba elle a envoyé donc un peu de gasoil sur le dessus de la courroie neuve 😢 même un peu tu penses que je devrais la changer ? Merci!
Mince. Non juste dégraissage avec nettoyant frein.
@@lecliquetexpress7631 merci tu m'as rassuré par contre impossible de mettre au millimètre près le repère de tension, j'ai essayé jusqu'à mes bras n'en peuvent pu a tourner le vilo, desserré et resserrer avec clé Alen et clé pour ajuster au parfaitement mais il se décale d'un millimètre vers le haut a chaque fois quand je tourne le vilo.. c'est centré mais pas parfait. Tu penses que ça passe ?
@@lecliquetexpress7631 un peu moins d'un millimètre je suis trop perfectionniste pour la mécanique et j'y repense souvent 😢 car elle tourne bien comme avant aucun bruit rien
@Fred-nt3kq oui large. On est pas à ca près t'inquiète pas. Tu me dois 2 likes sur 2 vidéos 😂
Bonjour, tu travailles dans quel secteur parceque j'aimerais changer mon embrayage. Je suis dans l'essonne
Bonjour, je suis dans le sud malheureusement. Merci en tout cas de l'intérêt.
De rien. Tu as fais des études en mécanique pour avoir toutes ses compétences ?
@reneaudran4804 je suis ingénieur en mécanique mais ça n'a pas trop de rapport, a part que ça me facilite la compréhension. J'ai appris beaucoup sur mes voitures, surtout sur internet et revues techniques.
Mince on a pas les couples de serrage 😢
Je n'ai pas pu tout mettre malheureusement. Déjà replacer la caméra a chaque fois et faire le montage c'est chronophage. N'hésitez pas quand même à encourager ma chaîne avec des likes et commentaires ☺️
Tu montres pas la purges ducoup il suffit d'ouvrir la petite visse en plastique noir jusqu'à ce que l'eau se refroidissement sorte ?
Difficile de tout montrer en faisant ca a distance. Oui c'est. Et aussi celle de la durite clim derrière le moteur en mettant le chauffage avant.
nickel vis purge pas tres accessible
Bonjour. Et oui sur les peugeot c'est ça généralement.
@@lecliquetexpress7631 ça a pas changé depuis alors? Je me rappelle d un mécano dans les années 90 s arrachant les cheveux quand il faisait des PSA. C est le bordel Peugeot me disait il😂😂😂.
@@ClaudeRoques 😂 ah oui ils ont pas fait simple. Mais c'est pas les seules. Le problème des peugeot c'est que le moteur rentre sous la baie de pare brise généralement, ce qui fait qu'on a accès juste la moitié du moteur.