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これ中古で買うと得かもしれないです。
ソツなくオシャレな車
武井壮か
アメリカクロクマ捕まえようとしたら逆にバーンってされました⁽ íoì⁾
シートのカラクリすごい!!利便性と快適性のバランスが取れてる。肉厚シートなのにフラットになるって天才ですか?w どのようにシートが収まるかが動画で分かって良き!
シャラン乗りです。長距離疲れ知らずで、車中泊も快適ですよ。
国産のミニバンもこれ見習った方がいいのでは?と思うぐらいのシートアレンジ!3列目ペラペラじゃないのにフラットになるのがすごい!
輸入車のシートアレンジで、こんなに感心するなんて・・・
からくりがすごいですよね。それでいて座り心地も良いんです
別動画で現行フリードの紹介動画を見てきましたが、フリードも3列目がこのように畳めればいいのにと思いました。ホンダって初代オデッセイの時代から、現行ステップワゴンでも3列目を床下に収納できるタイプ押しなのかと思ったら、フリードはミニバンでは標準的な跳ね上げ式。オデッセイやステップワゴンよりミニマムで、スペース的にこの2車のような床下収納が採用できないなら、また違う、このようなシャランやシトロエン・C4スペースツアラー(旧C4 ピカソ)みたいなギミックで畳める構造採用できなかったのなぁと思いました。
3列目シートがオマケじゃないし、倒し方が工夫されてるのがさすがです。
リアシートの動きがすごいですね。にほんのミニバンには無いものですね。興味の無いジャンルですが、これは乗ってみたいです。
10年前に出た車だけど古さが全くないね
1.9メートルって、手頃なアントニオ猪木連れてきてもいいのかな?
アメリカンクロクマの大きさを知ろうと近所の野生のシャランを捕まえたら自分が捕まりました。
ほかにシャランの紹介してる動画が少なかったので嬉しい。
私事ながら、この動画観たら前に乗ってたスバル・トラヴィック(オペル・ザフィーラのOEM)を思い出しました。サイズ的にはゴルフトゥーランですが。シートもしっかりしててドイツ車らしく、リアのエアコン吹出口も3列目まで確保されてたので、余計に懐かしんでしまいました…。特に前席のピラー側のエアコン吹出口。丸くてどデカい形が滅茶苦茶懐かしいです。ただ、8年目でラジエーター系の故障で部品取寄せに時間が掛かるという事で、残念ながら新車(プレマシー)になりましたが、当時の乗った印象は安心感があると父が言ってました。(私は当時チビガキだったので運転すらしたことないですが…)
トラヴィックからシャランへ乗り換えた者です。小さいくせに超高速ツアラーだったトラヴィックに比べると、高速の伸びがイマイチかなと思われましたが、遜色ないです。90歳超の両親に優しいスライド・ドアは秀逸です。シエンタ、セレナと比較しましたが、大人のおおらかさを感じる走り。旋回中の外乱に対する能力は、国産車には真似の出来ない領域。ユーロ、ジャパン各NCAPのサイド・インパクト・テストでも転倒しない、セダン並みの安定性。質実剛健が好きなら、お勧めです。
今のうな丼さんの動画と全然違うトーンで静かで笑っちゃいましたwwww
もし絶対にミニバンじゃないとダメだと嫁さんに言われたらコレかな。国産のミニバンに乗るより断然良さそうだ。
シャランはノーマークだったけどいいじゃん!
見た目がツキノワグマみたいですね
これは国産は勝てねえよなあ、、
今ゴルフヴァリアントに乗ってますが、ミニバンを検討しています。走りを諦めないミニバンというインプレでシャランが欲しくなりました!
シャラン乗りの旅行・キャンプずき3人家族ですが、持ち味を存分に発揮してもらってます。運転してて疲れませんし、荷物積み放題です。
一生声変わり笑
いいけど、後ろにひじ掛けないんだよな😵後ろは、リクライニングあるのかな?
キャディーも日本に導入して欲しい
グランエースに対抗してt6.1 導入お願いいたしますvwジャパン様
超好きなタイプのシートアレンジです。特に3列目の始末の仕方最高。。。しかも2列目と3列目のシートが形状からサイズ、造りまでしっかりしているし、3列目まで実用したうえでも更にラゲッジスペースがしっかり確保されている。凄い。インテリアの質感がどうとかっていう感想もありますが、VWらしくて「ああ、こうだよね」って感じ(納得し)ますw…善し悪しですね。
とっても魅力的な車!なのに、ちょっと大きすぎる幅が、嫁さんのネック。国産ミニバンでも良いのだけど...諦めきれない、嗚呼、シャラン。
ぜひご購入ください。車幅は慣れれば全く気になりませんよ。
シャランなかなか注来ないんですよね。トゥーランで我慢してます(笑)
注来 → 中古かな?
むしろ、アルファードやエルグランドより、こちらじゃないかな。シャランで経済的に家族を送迎した方が良いんじゃないかな?アルファードやエルグランドで見栄張って、高級感を見せつけるより、こちらの方が高級感が充実してるものね。
フォルクスワーゲンは70年前のタイプ2から乗用バス作ってますもんね。もちろんレール式のスライドドアの。あのバスには憧れますが、今買うとなるとシャランになるのかー
巨大マーケットの好みにあわせて下劣に顔が変化していくブランドが多い中華美でなく虚飾もなく質で勝負のVWは実際に乗って触ってはじめて本当の良さに気づく車意味のない造形にコストを割かず無駄を排除し、滑らかで上質な作動感、操作感に拘ってるのを感じる一見地味に見えるけどVWほどシンプルで綺麗でカッコいい車は他に無い「安っぽい」というコメントを見ると本当に情けなく思う日本の車はこういう国内の嗜好に向けて作ってるからパッと見だけでペラペラスカスカ軽薄なニセモノばかりになったのだろうVWのような思想志向の日本車があればいいのにと心から思うメーカーがユーザーを育てるそんな時代があったと聞きますがもう遠い昔なのでしょう😢
ちくわはんぺん あんな事件起こしておいてそのコメントはないわ 皮肉ならごめん
@@心臓くんA皮肉ではありませんよ。乗ったことはありますか?UPやPOLOのクラスの車でさえ、日本車とは比べ物にならないくらいしっかりとしたVWのまじめな車作りは本当に尊敬できると思います。事件とは排ガス不正問題の事ですよね?確かにあれはとんでもないですし本当にショックを受けました。「ドイツのメーカーが不正するなんて!」と信じられない気持ちでした。でも、日本国内向けのカタログで、燃費に30km/lとか40km/lとか平気で表示する日本の車メーカーはユーザーに対して本当に誠実でしょうかね?誠実な車をつくって売ってますか?しっかりつくられてるのは一部のお金持ち向けの車だけじゃないですか?日本国内専売車の出来をみて本当に信用できますか?私は日本メーカーほど日本人を馬鹿にしてるとしか思えませんね。
ああ、そうそう、日本メーカーが日本市場を、というか、何も知らん日本人をナメてるわな。同じ車種でも、輸出用は別物なのに愕然とするよ。
シャランは少し古さを感じてしまいますが、今のVWより内装の質感が高いですよね。3列目もしっかりしてる。うちのトゥーランは簡素だからなぁ…。
2列目が2人掛けのキャプテンだったらなー正直大人には座席が小さい
走ってフレームインする時のピンマイクの雑音が気になります。音をフェードインするか、別カメラの外部音を使うかなどお願いします!
登場時の効果音として「ザザッ!」って音を足してるっぽいです。(私もうるさくてキライです)
ちくわはんぺんさんそうなんですね!教えていただきありがとうございます!もう少し下げて欲しいですね…聴いてて耳障りなので…。
シートしっかり!移動の疲労感が少なそうです。走りが良いのも最高ですね。シャラーン!
アメリカクロクマは、近所に居なければ?
いまより気持ちテンション低いなw
今新車を売ってたらなぁ。
これ最新のシャランなのかな?内装が一世代前のゴルフ6やパサートB7っぽい
わかりやすかったーの🎉
先ずはアメリカ黒熊探さなあかんね(^ ^)
この色なんて色でしょうか?
お
輸入車で電動スライドドア珍しい
4wdがあればな-
ウナちゃんシャラン似合う
アメリカンクロクマで舞踏会に行きたいのですが、鏡とライトは付いていますか?
ギリ付いてると思います。ディーラーでご確認下さい。
3列ミニバンでディ―ゼルって、国産ならデリカかCX-8しかないし、キャラクターがだいぶ違うからアリなんだけど、もうちょっとインテリアの上質感がほしいと思いました。
いくら走りが良くても530万〜は流石に高いと思う
1.9って日常使いには不便はないのかなぁ?
ふつーにいい。二列目シート当分セパレート、エアコンコントローラー、USBグッド。トランスミッションだけは好かんけど(*^^*)
バン以外でスライドドアーの車がどんどん少なくなってるので、シャランTDIはとても魅力ですね。特に高齢者と子供がいるので、できれば2列席に乗降用アシストグリップとひじ掛けがあれば完璧かも!!
うな丼さんの身長は何センチですか?座席の空間把握の参考にしたいです
3:50
やはりミニバンはどの国も日本には敵わないな
声がわり中www
フリードでいいなw 国産と輸入で比較すんなって話だけど。
ふざけすぎてて車の良さがイマイチ伝わらなかった。
VolksWagenでは無く、Volkswagenと表示した方が良いですよー。
OP多くて手間のかかるT6を販売してない時点で、VWは日本市場をナメくさっとる
せま!
何世代も前に感じるインパネがゴルフと違いすぎてwこれで約520万円〜?正規で買えるだけでも感謝しないといけない車種なのかもしれませんw
aaa bbb 何世代も前というのはちょっと可哀想ですが、2世代前のポロのインパネによく似てますねまあこういうそっけないところがフォルクスワーゲンデザインで...。乗り換えても何の違和感もないというメリットもあります。例えばエアコンのスイッチはいつも同じところに丸いのが3つ並んでますし。
cx-8の方が良いな。
ボロクソハーゲン
最近迄、エンジン造れなかったもんな不正W。エスティマの敵でもないな走り質、空間アレンジ等。特に二列目のシート長が酷い間に合わせ。ビートル廃止でVWの死は珍しく正解を言う業界。
このシートアレンジやっぱりジャーマンは理屈っぽいというか…笑
そうなんですよね~、特に3列目。座面隠しのフタが別体で、それを閉めた状態でちょうどツライチになるという異様な凝りかた……(ほめてます)。
これ中古で買うと得かもしれないです。
ソツなくオシャレな車
武井壮か
アメリカクロクマ捕まえようとしたら逆にバーンってされました⁽ íoì⁾
シートのカラクリすごい!!利便性と快適性のバランスが取れてる。肉厚シートなのにフラットになるって天才ですか?w どのようにシートが収まるかが動画で分かって良き!
シャラン乗りです。長距離疲れ知らずで、車中泊も快適ですよ。
国産のミニバンもこれ見習った方がいいのでは?と思うぐらいのシートアレンジ!3列目ペラペラじゃないのにフラットになるのがすごい!
輸入車のシートアレンジで、こんなに感心するなんて・・・
からくりがすごいですよね。それでいて座り心地も良いんです
別動画で現行フリードの紹介動画を見てきましたが、フリードも3列目がこのように畳めればいいのにと思いました。
ホンダって初代オデッセイの時代から、現行ステップワゴンでも3列目を床下に収納できるタイプ押しなのかと思ったら、フリードはミニバンでは標準的な跳ね上げ式。
オデッセイやステップワゴンよりミニマムで、スペース的にこの2車のような床下収納が採用できないなら、また違う、このようなシャランやシトロエン・C4スペースツアラー(旧C4 ピカソ)みたいなギミックで畳める構造採用できなかったのなぁと思いました。
3列目シートがオマケじゃないし、倒し方が工夫されてるのがさすがです。
リアシートの動きがすごいですね。にほんのミニバンには無いものですね。興味の無いジャンルですが、これは乗ってみたいです。
10年前に出た車だけど古さが全くないね
1.9メートルって、手頃なアントニオ猪木連れてきてもいいのかな?
アメリカンクロクマの大きさを知ろうと近所の野生のシャランを捕まえたら自分が捕まりました。
ほかにシャランの紹介してる動画が少なかったので嬉しい。
私事ながら、この動画観たら前に乗ってたスバル・トラヴィック(オペル・ザフィーラのOEM)を思い出しました。サイズ的にはゴルフトゥーランですが。
シートもしっかりしててドイツ車らしく、リアのエアコン吹出口も3列目まで確保されてたので、余計に懐かしんでしまいました…。特に前席のピラー側のエアコン吹出口。丸くてどデカい形が滅茶苦茶懐かしいです。
ただ、8年目でラジエーター系の故障で部品取寄せに時間が掛かるという事で、残念ながら新車(プレマシー)になりましたが、当時の乗った印象は安心感があると父が言ってました。(私は当時チビガキだったので運転すらしたことないですが…)
トラヴィックからシャランへ乗り換えた者です。
小さいくせに超高速ツアラーだったトラヴィックに比べると、高速の伸びがイマイチかなと思われましたが、遜色ないです。
90歳超の両親に優しいスライド・ドアは秀逸です。
シエンタ、セレナと比較しましたが、大人のおおらかさを感じる走り。
旋回中の外乱に対する能力は、国産車には真似の出来ない領域。
ユーロ、ジャパン各NCAPのサイド・インパクト・テストでも転倒しない、セダン並みの安定性。
質実剛健が好きなら、お勧めです。
今のうな丼さんの動画と全然違うトーンで静かで笑っちゃいましたwwww
もし絶対にミニバンじゃないとダメだと嫁さんに言われたらコレかな。国産のミニバンに乗るより断然良さそうだ。
シャランはノーマークだったけどいいじゃん!
見た目がツキノワグマみたいですね
これは国産は勝てねえよなあ、、
今ゴルフヴァリアントに乗ってますが、ミニバンを検討しています。
走りを諦めないミニバンというインプレでシャランが欲しくなりました!
シャラン乗りの旅行・キャンプずき3人家族ですが、持ち味を存分に発揮してもらってます。運転してて疲れませんし、荷物積み放題です。
一生声変わり笑
いいけど、後ろにひじ掛けないんだよな😵
後ろは、リクライニングあるのかな?
キャディーも日本に導入して欲しい
グランエースに対抗してt6.1 導入お願いいたしますvwジャパン様
超好きなタイプのシートアレンジです。特に3列目の始末の仕方最高。。。
しかも2列目と3列目のシートが形状からサイズ、造りまでしっかりしているし、
3列目まで実用したうえでも更にラゲッジスペースがしっかり確保されている。凄い。
インテリアの質感がどうとかっていう感想もありますが、VWらしくて「ああ、こうだよね」って感じ(納得し)ますw…善し悪しですね。
とっても魅力的な車!なのに、ちょっと大きすぎる幅が、嫁さんのネック。
国産ミニバンでも良いのだけど...諦めきれない、嗚呼、シャラン。
ぜひご購入ください。車幅は慣れれば全く気になりませんよ。
シャランなかなか注来ないんですよね。トゥーランで我慢してます(笑)
注来 → 中古かな?
むしろ、アルファードやエルグランドより、こちらじゃないかな。
シャランで経済的に家族を送迎した方が良いんじゃないかな?
アルファードやエルグランドで見栄張って、高級感を見せつけるより、こちらの方が高級感が充実してるものね。
フォルクスワーゲンは70年前のタイプ2から乗用バス作ってますもんね。もちろんレール式のスライドドアの。あのバスには憧れますが、今買うとなるとシャランになるのかー
巨大マーケットの好みにあわせて下劣に顔が変化していくブランドが多い中
華美でなく虚飾もなく質で勝負のVWは実際に乗って触ってはじめて本当の良さに気づく車
意味のない造形にコストを割かず無駄を排除し、滑らかで上質な作動感、操作感に拘ってるのを感じる
一見地味に見えるけどVWほどシンプルで綺麗でカッコいい車は他に無い
「安っぽい」というコメントを見ると本当に情けなく思う
日本の車はこういう国内の嗜好に向けて作ってるからパッと見だけでペラペラスカスカ軽薄なニセモノばかりになったのだろう
VWのような思想志向の日本車があればいいのにと心から思う
メーカーがユーザーを育てる
そんな時代があったと聞きますが
もう遠い昔なのでしょう😢
ちくわはんぺん あんな事件起こしておいてそのコメントはないわ 皮肉ならごめん
@@心臓くんA
皮肉ではありませんよ。乗ったことはありますか?
UPやPOLOのクラスの車でさえ、日本車とは比べ物にならないくらい
しっかりとしたVWのまじめな車作りは本当に尊敬できると思います。
事件とは排ガス不正問題の事ですよね?
確かにあれはとんでもないですし本当にショックを受けました。
「ドイツのメーカーが不正するなんて!」と信じられない気持ちでした。
でも、日本国内向けのカタログで、燃費に30km/lとか40km/lとか平気で表示する
日本の車メーカーはユーザーに対して本当に誠実でしょうかね?
誠実な車をつくって売ってますか?
しっかりつくられてるのは一部のお金持ち向けの車だけじゃないですか?
日本国内専売車の出来をみて本当に信用できますか?
私は日本メーカーほど日本人を馬鹿にしてるとしか思えませんね。
ああ、そうそう、日本メーカーが日本市場を、
というか、何も知らん日本人をナメてるわな。
同じ車種でも、輸出用は別物なのに愕然とするよ。
シャランは少し古さを感じてしまいますが、今のVWより内装の質感が高いですよね。3列目もしっかりしてる。うちのトゥーランは簡素だからなぁ…。
2列目が2人掛けのキャプテンだったらなー
正直大人には座席が小さい
走ってフレームインする時のピンマイクの雑音が気になります。音をフェードインするか、別カメラの外部音を使うかなどお願いします!
登場時の効果音として「ザザッ!」って音を足してるっぽいです。(私もうるさくてキライです)
ちくわはんぺんさん
そうなんですね!教えていただきありがとうございます!
もう少し下げて欲しいですね…聴いてて耳障りなので…。
シートしっかり!移動の疲労感が少なそうです。
走りが良いのも最高ですね。
シャラーン!
アメリカクロクマは、近所に居なければ?
いまより気持ちテンション低いなw
今新車を売ってたらなぁ。
これ最新のシャランなのかな?内装が一世代前のゴルフ6やパサートB7っぽい
わかりやすかったーの🎉
先ずはアメリカ黒熊探さなあかんね(^ ^)
この色なんて色でしょうか?
お
輸入車で電動スライドドア珍しい
4wdがあればな-
ウナちゃんシャラン似合う
アメリカンクロクマで舞踏会に行きたいのですが、鏡とライトは付いていますか?
ギリ付いてると思います。
ディーラーでご確認下さい。
3列ミニバンでディ―ゼルって、国産ならデリカかCX-8しかないし、キャラクターがだいぶ違うからアリなんだけど、もうちょっとインテリアの上質感がほしいと思いました。
いくら走りが良くても530万〜は流石に高いと思う
1.9って日常使いには不便はないのかなぁ?
ふつーにいい。二列目シート当分セパレート、エアコンコントローラー、USBグッド。トランスミッションだけは好かんけど(*^^*)
バン以外でスライドドアーの車がどんどん少なくなってるので、
シャランTDIはとても魅力ですね。
特に高齢者と子供がいるので、できれば2列席に乗降用アシストグリップと
ひじ掛けがあれば完璧かも!!
うな丼さんの身長は何センチですか?座席の空間把握の参考にしたいです
3:50
やはりミニバンはどの国も日本には敵わないな
声がわり中www
フリードでいいなw 国産と輸入で比較すんなって話だけど。
ふざけすぎてて車の良さがイマイチ伝わらなかった。
VolksWagenでは無く、
Volkswagenと表示した方が良いですよー。
OP多くて手間のかかるT6を販売してない時点で、VWは日本市場をナメくさっとる
せま!
何世代も前に感じるインパネがゴルフと違いすぎてw
これで約520万円〜?
正規で買えるだけでも感謝しないといけない車種なのかもしれませんw
aaa bbb 何世代も前というのはちょっと可哀想ですが、2世代前のポロのインパネによく似てますね
まあこういうそっけないところがフォルクスワーゲンデザインで...。乗り換えても何の違和感もないというメリットもあります。例えばエアコンのスイッチはいつも同じところに丸いのが3つ並んでますし。
cx-8の方が良いな。
ボロクソハーゲン
最近迄、エンジン造れなかったもんな不正W。エスティマの敵でもないな走り質、空間アレンジ等。
特に二列目のシート長が酷い間に合わせ。ビートル廃止でVWの死は珍しく正解を言う業界。
このシートアレンジ
やっぱりジャーマンは理屈っぽいというか…笑
そうなんですよね~、特に3列目。座面隠しのフタが別体で、それを閉めた状態でちょうどツライチになるという異様な凝りかた……(ほめてます)。