【メルセデス・ベンツV220d アバンギャルド ロング】3列どこに座っても完全にメルセデス感
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- シートがっしり！ ３列目シートまでとにかくガチガチでうれしくなってくる。「これメルセデスだよなあ」感がすごい
------------------------------------------
ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
ツイッター
@EnthuCarGuide
(ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
インスタもやってるけど仮死状態ですよ
/ unadon2000
メール
una-don@outlook.com
このちょっと車力の巨人感漂う車の形が好き。日産のバネットもこんな形だから好き。
スライドドア無音はいいな
子供寝てる時、音で起きちゃうから
普段ベルサウルスに乗っているのですが、全長の変わらないこれに乗り換えようと決心出来ました！
３列目はスライドできるはずです。ただし、1シート単独での前後スライドは不可で、横3シート分が同時に前後スライドするタイプだと思います。重すぎてスライドできずで、それ故うな丼さんが気付けなかったのでは？
今回の蓋斗神拳おもしろすぎて、5回リピートしました😂
5:07 「Hey ! メルセデス 機嫌なおして～！！」
先代Vクラスも良いクルマでした
もはやミニバンじゃなくデカバン
今回、いつにも増してバンッがダイナミック！
メルセデスと日産の戦いが激化してるのですか
給油口の機構は左ハンドルなら最適なのでしょうが右ハンドルだと逆効果ですね…
Vクラスは二列目三列目シートが取り外し、前後入れ替えや対面式への変更が可能なのがミソです、外してどこに置いておくんだと言う問題はありますが。給油口などの関係で左ハンドルがあれば良かったんですけど正規輸入は右ハンドルだけみたいですね。
日本で左ハンドルにする意味がわからない
大きさの例えが、とうとう恐竜になっている。😄
3列目は畳めるしスライドもしますよ😀
ですよね💦
ラゲッジスペースにレールもありますし、分割もしてますしね😅
5:35 ここ地味に頭ｶﾞｺｯってぶつけてるの草
ジュラ紀後期にのみ存在したなら近所にはおらんのよw
これが渡部の乗ってるクラスか
3:07アイドル夢工場とゆったり舞踏会行くんだ〜。知らんけど✨🌈
3列目は畳めるしスライドもします！！！！
7:07時は199X年…蓋斗神拳‼︎
トキ「この謎サウザー機構、運転席側給油口(左ハンドル)に真価あり‼︎ワチャオォー‼︎」✨👉
うまいこという！ 内臓の位置が全部逆!!
@@enthucarguide1
さすが蓋斗神拳創始者よく気付いたな‼︎ ワチャオォー‼︎
もはや3列目の冷凍マグロチェックをして欲しかった笑
ハイエース系を除いて
後輪駆動のミニバンは貴重ですね〜
エルグランドもFRですしそんなに笑
@@yamatake7642エルグランド現行ffやで
国産ワンボックスとは作りの凝る場所が違うから
国産は見た目の高級感（決して高級ではなく高級感）、ヨーロッパ車は見た目ではなく構造や安全にお金を掛ける
国産は張りぼて高級感
欧州車は中身
@H.L.S
安全の度合いが違うんだよ
お前のレク猿とぶつけ合いしようって言ったら逃げたじゃねーか
やっぱりうな丼さんの説明もスゴ！
今後もよろしくお願いします。
3列目スライドしますよ
マイナーチェンジで動かなくなってませんよね？
やっぱりそうなんですね。
後ろを開けたとき、床にレールがあったので、かなりスライドするのでは？と気になってました。
スライドも、まるごと取り外しもできそうな感じですよね？
欲しいと思ったけど、一般人には高嶺の花でした。
ウナ丼さんって1億年前からずっと声変わり中なんですか？
ラゲッジ紹介の時に3列シートのレールがあるんですが前後スライドできないんですか？
海外のバンタイプの車はどれも見た目が商用バンみたいで乗用車として使おうとは思えない…機材運搬用、運転手雇って送迎用に使いたくなる
でた見た目重視くんｗ
@@user-sh9jx1it9h 見た目もなにも、そもそもこれはハイヤーやバン用途を想定して作られた車だからな
@@coyote.howlingdog
頭悪い人が考えそうな事ｗ
@@coyote.howlingdog 確かに(笑)
見た目も機能も送迎バスか資材運搬用以外に使いようがない。
@@user-sh9jx1it9h 実際にヨーロッパでは需要あるからな。ハイヤーやタクシーとして使われてるぞ
サザエさん一家がドライブできる。
3列目、シートレールがあるように見えるけど。
「ヘイ、メデセルベンツ」調子悪いですね🤔
ですが、ウナ丼さんは絶好調でサイコーです🤩
蓋斗神拳の丼シロウ。
動画で7つのギャグをいれる漢。
これ買うよ。🤫
独の国会議員さんたちのクルマのシェアは、やっぱVが多いのかな⁈😊ってくらいのクオリティですね〜
慣れないと、シフトノブキツいわ。
2列目のキャプテンシート電動でスライドするかと思いきや手動式なんですね意外でした！
外せますからね😃電源コネクターも外して、リヤ席は全て外せますよ‼️
スライドドアがなんと無音拳！
川口ハイウエイオアシスを紹介してもらえないでしょうか。
10:09
3列目シートがスライドできるようなレールが付いてるけど
ほんまにスライドできんのやろか？
ドアの開閉音は大事ですよね。
給油口、位置も開け方も変わってる！
最近、ふとした瞬間に
「あるのかな、ないのかな」
が浮かびます。
ウナ丼さんの動画を観過ぎたのかな。
こんにちは！！
一生声変わり中さん、Mercedes-Benz W213 C238 機会があれば是非
リクエストしたいと思いますので、宜しくお願い致します。
昔は商用車臭さがあったけど、今やアルファードにも勝てそうな内装でオシャレですね
しかし3列目のポップアップは手動でも良いのでは･･･ｗ
あと給油口はちょっと不便だなぁ、デザインは良いのだからここはレバー式かプッシュ方式にしてほしかった
ボディサイズでかいけど、FRだから回頭性は意外と悪くなさそう？
ダブルソフトよりもソフトです🍞
Vは日本ではグランエースが比較対象になるのだけど、ユーザー目線だと某ミニバンの方と比較されやすい（名前出さないけど）。その車は
アンチも多いけど運転フィー
ルはなかなかで、見た目は厳つく
ファンが多い。Vクラスは国内の
アンチをうまく取り込めるか…
long wheel baseは取り回しがね。
ドイツ国内では重宝されていそう。
あれ運転フィールいいか？ｗ
しかもみんな乗ってる車じゃない方が希少価値あっていいけどな
遂に近所はタイムスリップできるようになった
「～いた。」
って言ってますよね😅
アルファードのピロンピロンのスライドドアの方が好き
光GENJIも全員一緒にドライブできる
ドア開けないと給油口の蓋が開かないようになっている理由ってなんですか？
きっと何かしらの合理性があるんだろうと思いますが、いくら考えても思いつきませんでした…
油盗難防止とか？
日本じゃ考えられない理由とかあるのかな?
元が左ハンドル設計だから降りれば必然的に開けられるからでは？
うちのステップワゴンスライドドアうるさいww
やっぱベンツはすげーなー
いつも楽しく拝見しています。
一つだけ・・・車は借り物だと思うのですが、『冷凍庫マグロチェック』だけシートに傷とかいきそうでヒヤヒヤしてしまいます。
対策等しておられたらすみません。
オイラのvクラス 出したかった
デリカとどっちが良いか悩みます。
これどうしてw447って呼ばれてんの？正式名称v220dなのに
型式ですね！
いつも拝見させてもらってます。納得する話方。
ウナ丼の家には、いろいろな動物を飼ってるんですね。笑笑
最近、動画のアップロードのペース速すぎやしませんか、大丈夫ですか
左折しようとしてバック入れちゃいそう
入らんから大丈夫や！
スマートキーついてないのは…
ヘイ！メルセデス！便利やな。
だけどちゃんと、人間みたいに理性はあるんかな？w
Hey！メルセデス！エアバッグ開いて！とか言って作動したら草やな
四輪駆動モデルを出して欲しいです。
あとエンジンかける時キーを捻るのはちょっと
盗難防止にいいよ
@H.L.S
またバカが沸いてきたｗｗ
@H.L.S
買う人少なくて、中古車価格も下がらなくて嬉しいわ
なんか205系のパーツ流用してない？(ステアリングとか)
ウインカーのノリでシフト操作して大変なことになりそう
以前Aクラスを借りて
運転したことがあります。
まさにウインカーと間違えましたが
誤作動防止装置的なものが付いてました。
児島が乗ってるやつか
給油の度に気発燃料臭が車内に入ってくるのかな？
家族からクレームが出そう！
今時期の大磯ロングビーチは寒そうですね〜
昔、ジムカーナで走ってたな〜
開閉はドア開けるけど、給油時はドア閉めてやるんよ
@@user-sh9jx1it9h さん
ウチのハイエース（キャンピングカー仕様）を給油する時は
少しでも窓が開いていると家族が燃料臭いと言うので、
セルフスタンド給油でも乗降り以外にドアの開閉が必要になる仕様が最新の車に採用されている事に驚きでした！
軽油では引火点により静電気発火の危険性は少ないけど、車内に危険が及ぶ可能性があるドア開閉を給油時に毎回行う事に驚いた次第です。
（耐久レース中のピット給油で火災経験があるため過敏なのかも？）
@@b310kai
だから給油中はドア閉めるって
@@user-sh9jx1it9h
ガソリンスタンドでベーパー臭が車内に入ってくるのを極力避けたいって話しなんです。
フルサービスのスタンドでも
その都度ドアを開閉しないと給油できないのはちょっと…
窓はまぁ仕方ないですけどね。
@@b310kai
こまけー
神経質ｗ
ガソリンの臭いとか好きだけどな
今ちょっと調子悪いって(笑)
ハイエース欲しかったけどこれにするかな。
メデューサ・・・ではないんですね^^
燃料の盗み取りを防ぐ構造になってます！
7:33 給油口蓋、一番合理的って思った。
中国語かと思った🤔
ついに、恐竜が(；・ω・)
mt車乗ってるけど、ATならベンツみたいなシフトがいいな
8:24テスラ〜
ヘイメルツェデス！
ヒューでけー
ジュラ紀の時点で近所にいないのよ
トヨタのグランエースみたいですね。
欧州だとタクシーなんかで需要があるのかな？知らんけど…
LEXUS lMやアルファードの方が乗用車っぽいね
以前放送していた「世界の村で発見!こんなところに日本人」のスウェーデン編で、Vクラスのタクシーをチャーターする場面がありましたね。
今調子悪い！！笑
さりげなくフォロー！笑
これで三列目シートが前後に動く機能があったら買ってたんだよ。
営業マンは「それだけで？」と言うけど、それを必要とする人も居るんだと理解れよ。
伝統も大事だが需要無視は好かん。
動くやろ
アルファードに対抗して内装は立派になったけど所詮は商用車なんだよなぁ。
寧ろ高級ハイエースと言うイメージ。
アイドル夢工場(笑)
流石メルセデス、トヨタのなんちゃらみたいな下品さが皆無🤣
給油口不便そう
日本では全然売れてないよね
悲しいことに、、
アルファードあるからお金持ちでも
殆どエグゼクティブラウンジだもんな。
絶対Vクラスの方がええよな笑
@@kkkhhh9047 でも、見た目がザ・バンだからな…
@@coyote.howlingdog
それはあるなぁ…
売れてないからこそ良いと思う🤗
本質が見えてないんだよ
メーター液晶じゃないのは残念だな…。
もはや幼稚園バスだな。
バカにはそう見える
@@user-sh9jx1it9h お前も送迎してもらえよw
@@kerberos4668
バカはそう考える
@@user-sh9jx1it9h え！？オコなの？(笑)
@@kerberos4668
バカはそう思う
もうちょっとフロントに厚み持たせて欲しい。バランス悪い
これだっせぇよなぁw
バカには似合わない
@@user-sh9jx1it9h んね！
デザインが・・・
スライドドアのピーピッピッピッピッピッて音しないんだ！高級感はあるだろうが、何の音もなしに急に開いたら周りの人からしたらビックリするだろうな
あと、Vクラスといえば、車両感覚が危ういのに狭い道に入ってくる人がいる
通らないといけない場合あるだろ
@@user-sh9jx1it9h 別に入ってくる人がいるって言ってるだけで車両感覚のないVクラス乗りは狭い道に入ってくるの禁止なんて言ってませんが。
まぁ周りを考えると迂回するべきですけど。家があるとかで通らないといけないなら数こなせば普通に通れるようになるし
@@orB11W
お前らが迂回しろよ
ベンツ様だぞ
@@user-sh9jx1it9h 狭い日本の道に無駄にデカいドイツ車で入ってきてる少数派なんだから迂回するのはそっちだろw
そもそも車だけ良くて乗り手はクソなのが多いベンツでよく様とかつけて威張れるよな🤣
@@orB11W
みごとに釣られてるボケナスｗ
うなうなどんどん。
高いんだろうけど外観の見た目は安っぽいのがなぁ、、。メルセデスってミニバン作るの苦手なのかな
いちこめ
フロント周りは言うことないぐらい良いのにリアが商用車にしか見えない
フロントはアルファードの方が好みかな〜
外装はちとダサいな
やっぱりサードシートが畳めないのね。
畳めます。スライドもできます。取り外しもできます。対面にもできます(^^)
こんなの要らねぇわ………
デカすぎ…………
軽自動車乗っとけ
スマートキーーーー！
2，3列目。
ドンガラ大きい割に、狭そう。
あまり魅力を感じられなかった...
あんまり良さそうに見えねェ ここのコメ欄前向きすぎよ