елси торк живой и ремнь просто устал от пробега большого то бери его женовый НЕ ПОДДЕЛЬНЫЙ только сеучас в овнсовном везде подделки они превый признак они дешевле сущесвенно оригинала остальные можешь сам загуглить атм фото надо я на словах ен объясню
20 ремень широк и скорей всего он не ложиться на втулку , нужно изменить угол переднего вариатора, или ждать когда ремень износится до 17,7 ролики попробуйте в районе 6гр.
@@Alex_x23 Шайбу можно убрать 1 мм это много, я обычно использую 0,5 мм, вот видео как можно подобрать оптимальный вес роликов вариатора.th-cam.com/video/u25jUmDh0s8/w-d-xo.html
Нет не дураки, им так удобней, тем более их ремни, если низкого качества, то вытягиваются до 752 и чуть выше, правильный размер 737-743, если вы доверяете инженерам с завода ставьте 729.
У меня вообще с завода стоял 723*17,5*28. Такой и купил второй ремень. Колесо 12, ну и скорость по спидометру 50-55, хотя мой вес 115 кг. Разгон долгий.
неплохо он вас тянет при вашем весе если еще и мопде не мелкий сам на 12 катнках кататесь и ен парьтесь насчте тго что бы выжать еще 10-15кмч если уж что то делать для этого такпокупать 125-150сс мопедку а ен эти игры сремнями
всем привет ! ремень на этом китайском ребусе в идеале должен быть 736 - 740 х 17,5 но и с 729 он бежит 75 км но обороты 7500 - 8000 . для хорошего старта и уверенного движения это хорошее сцепление ремня с шкивами нету пробуксовки нету нагрева нету нагрева нуту износа и растяжки ремня .У ремня рабочая поверхность с боков это всё кроме корда . Когда я сточил корд с обеих сторон по 1 мм это рисовое чудо поехало так как надо. Ещё одно ремень должен выступать на 1мм за край втулки тогда он не будет ложиться на втулку и его не будет жрать.
А я купил ремень короче и зуб больше, так он бется о нижнюю часть крышки, но на езде никак не отражается, сразу не глянул на размер, продавцу доверился, поставил назад старый, никакой разницы
Ясно. Но ремень не тертый об бендикс. 669-18-30, разгон хужи. Но скорасть тажи. Но тупо на разгон. С729-17,517,7 лучши и быстрей. Вообщим ясно. Спосибо за совет.
ты, мужик, как в американской книжке, одно и тоже сто раз повторил, только слова местами переставлял. 7 минут прослушал - запарился слушать этот урок математики для умственнодогоняющих.
юмс мопедка у вас походу баотиан там такое толкьо видел но вких там кинко симов не коврял так что сранвая со вским авм велс и прочими однокрасниками юмс мопедок там и криышка арика своя длинее редкая
Теоретически , Теоретически..., ерунду говорите , людей - путаете .Чем больше задние шкивы ,тем больше передаточное отношение на старте , но меньше кратность крайних передаточных значений .Задний шкив изначально имеет больший ход (на минарели перед - 10мм ,зад - 14мм ) ,по этому ремень не будет работать на весь диапазон заднего шкива .У малосси , для мин. есть серия ОВЕРРЕЙНЖ переднего шкива у которого увеличен ход щеки до 12мм (при удалении стартёра) , а у вас в место этого переточен угол щеки , и ремень, даже на видео видно , стоит перекошенный . А надо было канавки под ролики допилить ,да регулировочными шайбами ,под ширину ремня настроить .Большой шкив с завода стоит , скорее всего из за малой мощности двигателя и возможно слишком скоростного редуктора .Установка более мощной пружины торка ,без увеличения мощности двигателя , тупо отнимет мощность на нагрев , её единственная задача - не допустить проскальзывание ремня на шкивах . А так , "тюнинг" это простая вещь..... , когда понимаешь - что, куда , откуда и почему )))))
Ко мне обратился клиент, все время рвало ремни. 139qmb 12' колесо. Глянул мануал, по заводу идут 729*17,7 . Ставлю, сразу вижу , что он короткий . Передний варик его не выдавливает полностью так как он упирается во втулку торкдрайва. Попробовал другой, - 734*17 с Лида 90-стика, уже лучше, но все равно на заднем варике ремень не доходит 4-5 мм до наружной рабочей зоны.. Поскольку бОльших длин с 17-м ремнем нет (следующий идет уже 750 с BWS'а, а он слишком длинный), думаю возможно пробовать еще 18*743(746) , тот-же лид 90..
поееьте подно еще промежуточных так как по факту маркировка не означает релаьный размер и тот же 734 но от разных производителей можнт быть как 734 ак и 750 мм в рельности и се что между этими цифрами-лтерея это Кстти есть с 12 колесом скутры но там длине база по факту и общепринятыеремни туд не лезут туд надо аля от чина мину по длинне
Оригинал как пишут да маловат очень я имею ввиду 729.17.7.30, провален очень сильно,и недоход вариатора тоже очень большой,у меня вариатор 90мм примерно больше 2см не доход
@@stoyanskeygmail Ну нужно смотреть ещё и на ролики в каком состоянии вариатор есть ли износ ну и ремень конечно если на радиус не выходит конечно будет скорость меньше!
@@mr.zoomerzone9351 Я купил скут б/у,поставил ЦПГ на 80 с новой головко и клапанами,клапана притер,а вот варик и ремень похоже износились,ролики ставил новые по 7 и 8грамм,результат не очень.Ремень на 2 мм меньше стал,ну в шырь естественно.Карб тоже новый поставил,задние колодки в сборе новые на варику,пружина вроде нормальна ,средней наверное упругости.
Сталкнулся с проблемой подбора ремня на stels , на двигателе набито QJ - 139QMB - 3 . 12 колесо . замерил ремень 891 мм . в магазинах ни чего похожего не нашёл . Может кто сталкивался с таким мотором ？
всё понятно,НО какой нумер ремня на хонде гиро икс я неделю ищу,найти не могу,в мае сего года купил,конька подозреваю ремень подтёрся малёха,50 км/ч крейсерская скорость,мне не надобно ни 90км/ч ни боле,60 удовлетворит!!!,НУМЕР напишите пожалуйста!!!
Добрый вечеи уаажаемвй. Вот у меня двигатель 80сс с 10м колесом. Ставлю ремень669-18-30. Скорасть по максемалке 80км. Ставлю 729-17,5. Скорасть по максималке 80км. Почему так выходит. Чтото я не в паняте. Можит подскажиш что. Какой ремень ставить.
729 ремень для 10 колеса скорей всего длинный, а одинаковая скорость за счёт того, что 729 ремень выталкивает к бендиксу, и обороты двигателя становятся больше, наверняка у ремня уже есть следы от соприкосновения с последним, с 729 ремнём ,скутер поедет хуже в разгоне, какой ремень на 10 колесо не знаю, у меня нет такого скутера, покупайте тахометр на Али, и подбирайте ролики, по оборотам двигателя, под нагрузкой, в пределах 6800-7200 об, при этом ремень должен выходить, как можно ближе к краю вариатора. У меня есть видео,как подобрать ролики вариатора под себя.
Несколько лет назад я на сцепление подложил шайбу под пружину и всё вроде нормально работало ..потом я заменил тормозные колодки и убрал эту шайбу.. и теперь он как-то едет как будто с пробуксовкой.. сначала вроде нормально ,потом провал ..и только потом вроде что-то начинает тянуть.. наверное зря убрал шайбу .. или колодки не приработались
Покупал новый скутер в магазине.. так вот, с завода ремень стоял 723 17.5 28. В городе у нас таких не продавали.. заказывал в китае про запас. Так вот, на этом ремне работал на ура.
Хотел поставить но такого диаметра нет, попробовать, может скорость будет больше чем у 12 колеса, хотя ведь 12 колесо проходит большее расстояние за оборот, и по расчётам 12 колесо быстрее, но и рычаг больше, мотор слабый, может быть скорость и не изменилась.
@@elenabon876 насколко я помню 11 примерно перадатка редуктора итго при 12 коелсе и 130 покрышке с 150той окружностью на 10к об оно поедет 80 с вариатором 1 к 1ремнем по шкивам на 0.8 подет 100 на тех же обротах вы ральло уверны что этот дохлый мотр выдаст такую скорость? Он прсото бдут пергружен а вы и дабьше пилите враиаторы за его предел ремнь выдвигая яв надежде что повалит 200) колес аразмер ен причем никто не запрещет сделать так тчо бы рпень ен полнимался выше чем надо да на стрте 10тое бдут пободрее но на ходу разницы не заметитечто с 10 тым колесом на 1 предатке варитора прозжая матр двадцать нарвное за оброт колеса что ан 12 с полутораметровым колесом проезжая это же рассттние скажем та на отбылды цифре 1.2 пердаточном вариатора
Здравствуйте для скутера Венто смарт 1 какой размер ремня поставить ? У меня с место плохо двигается, а когда набирает скорость за 40 то обороты и тяга появляется !!!
У меня с завода стоял 729х17,5 замерил ,а он оказался 755х17,5.В магазине покупал со швейным метром и о Чудо! В магазине с той же надписью ,оказался 755 м .Китайцы наносят маркировку не правильно.
вы открыли америку 20 лет так замеряю их в магазе всегда пред покупкой ибо веры нет надписям вышеописаные размеру идеалдьные толкьо у неподдельного поверлинка 729го якобы но пофакту нет
Если при установке без прокладки не подклинивает бендикс и ничего не задевает то да, в большинстве случаев без прокладки нормально, но бывают исключения.
Нусмотря Дмитрий какой диаметр у тебя вариатор,я согласен 729 очень короткий с вариатором на 90мм не доход больше 2см или он уже у тебя так растянулся😂😂😂@@Dmitry-Maxinator
Аналогично. Заводской был 739 и скорость 57 км/ч. После установки 669 скорость стабильно 70. Если через пару тысяч начинает ехать 60 - первым делом замеряю ширину ремня и если он стёрся до 16,5 - меняю.
Сцепление, только на старт, ну если только изношенное и буксует, поставьте ролики примерно 6 гр, у меня динамика на 743 ремне приближается к двух тактной хонде при этом и скорость 60, едет резво. Ремень точно 747, а не больше 747 всётаки длинный, какая пружина в торк драйвере. Шайба нужна если ремень зажимает внизу щеками, и то на время приработки, если вы думаете при помощи неё уменьшить выход ремня, то лучше снизьте вес роликов, тем самым повысятся обороты, а ремень при этом не будет заходить на бендикс. Ищите ремень 737 проверьте свой ремень по переднему вариатору, и всё станет ясно, подходит он или нет
После выхода ремня на максимум, набор скорости происходит за счёт оборотов, а у вас газ на половину и скорость 80, что сомнительно, сколько тогда едет 150 кубовый, для него скорость около 90. Хотя если ваш вес около 50 то может и поедет, только китайские 80 по жпс, это около 60.
Скажите пожалуйста в заднем редукторе обязательно нужен паралона в Масло канале верху, говорят чтобы масло не гнал в сапун, и можно ли без паралона ездить невыльетсяли масло через сапун внизу, спасибо, если можно ответьте
В редукторе 139 мотора поролона нет, в хонде тоже, каналы сделаны и разделены прокладками таким образом, что масло может протечь только если скутер положить на бок или ещё как в нормальном состоянии масло не протечёт, поролон в редукторе не попадался, его там не было., В 139 стоит трубка в хонде тоже.
ага толкьо 729 ничего ен занчат так как о РЕЛАЬНОМ размере ничего ен говорят вообще поверьте тому кто 100500 разномарочных ремней с такой маркоровкой измерил в магзах рулеткой Нарример поверлинк ен подделка как универсал норм по рельной длтинне под кубатурные цпг под полтос честный не айс - под него лучше цупинг или зинжинганг октрый по факт длинее хоть и тоже 729 по маркировке под запиленный варик хенгер всеьм аенплох по рельаному размеру хоть тоже 729 он
Понимать, что размер не соответствует, обычно настоящий ремень сколько написано столько и есть, возможно этот ремень подойдёт и если не растянется, то будет укладываться в размер 737, тремя милиметрами можно принебречь, вот только такого рода ремни могут растягиваться. Может подделка. Сантиметр должен быть целый, а то бывает не хватает 1 см в начале.
Помогите зимой порвало ремень на скутере ремень вроде как 729.15. На этом ремне ездил в полный газ 80 км. Поменял ремень максимальна скорость сейчас 40 км что мне делать?
Старый ремень скорей всего был растянут до 750 и при "слабом двигателе и весе ездока до 70 кг мог и ехать по китайскому спидометру "80" км, измерьте какая реальная длина ремня, и толщина 17,5-18, если 729 то он короток, не будет доходить до края вариатора, а вообще нужно знать на каких оборотах работает ваш мотор и возможно снизить вес роликов до 6-7 гр. Нужно понять почему порвало ремень, возможно неисправность заднего вариатора, люфт щёк, просела по жёсткости большая пружина, как едет скутер накатом, возможно зажаты тормозные колодки, так же может проскальзывать сцепление, может масло попадает на ремень. Комплекс мер следующий измерение компрессии, для 72 куб и степени сжатия 10.6 должна быть в пределах 14-15, проверка максимальных оборотов под нагрузкой 6800-7200 подбираете весом роликов, на подножке в районе 11-13 тыс оборотов, вообще в технике может так случиться, что с обрывом ремня совпала и другая неисправность.
так иесть поверлинг он такой с новья не подделка лучший ремнь для всех у кого ен честные 49сс под 49сс подльньше лучше САМОЕ СМЕШНОЕ ЧТО Икитайцы эт понимадт потмоу на честных полтосах поверлинки я не встречал с магаза.ЗИНЖИНГАНГИ И ЦУПИНГИ = 99% вероятности что цпг честный полтос с завода а не 72 или 62сс при атокже маркировке 729 эти ремни длинее существенно поверлинка и сами по себе мягкие чем ен сильно душат полтос
В инете часто советуют после смены поршневой купить ремень большей ширинны (будем всё писать с двумя "Н", раз тут так принято). Насколько оправданна такая заменна?
Всё зависит от настроек вариатора и двигателя, так как ремень шире, то он может подняться на пер втулке и старт может быть менее резвый, нужно подложить шайбу на втулку толщиной 0,5 мм, по мере износа ремня шайбу удалить.
Ничего не сгорает,ремень , находясь на втулке, так же как и не на втулке с боков прижимается щеками, и более того короткий 729 ремень как раз и будет на втулке, как и правильного размера. Вы ,как специалист, расскажите своё мнение, то есть получается передний вариатор на столько "слаб", что не может положить ремень на втулку, или в заднем вариаторе стоят специальные ограничители, или такой хитрый нано ремень, который не ложиться до конца, как по вашему мнению такое реализовать технически, всё равно он будет сползать вниз до упора, выражение лежать на втулке, значит до упора, а там уж прямо на втулку или чуть не дойдёт до неё, если не дадут щёки, не столь важно, как геометрия сделана , так и будет.
@@elenabon876 Поймите мой сарказм, настройка вариатора очень тонкое дело. Коварен задний вариатор как только ремень заходит в глубь, т.е нет полного касания ремня своей стороной, скажем не 8мм, (толщина ремня и контакта при нормальной работе ремня), а 4мм. Нагрузка усиливается на оставшуюся в контакте с щеками часть, скажем в 2 раза. Т.к. дело происходит на макс скорости, и обороты часто стремятся к максимуму нагрузка ещё удваивается (грубо говоря) и того на наши 4мм нагрузка в 4 раза выше! А если ремень ещё глубже провалится!? Я думаю минимальные последствия все видели, ремни с выгнутой наружу кромкой, это ещё ладно, хотя ширина ремня теряется. Насчет переднего вариатора, тут вроде полегче, но все же -2мм, пусть и при старте, да и сильный изгиб ремню срока не прибавит. Для примера, позавчера поставил новый ремень, dopper, вроде неплохое качество, напоминает малосси, оказался короче родного на 7мм. Т.е.он довольно быстро начинает проваливаться. Вчера снял ремень т к крутил а разгонятся не хотел. С виду ремень почти без изменений но верхней кромки малось нехватает, и аккуратная кучка трухи, где то с крыжку от пластиковых бутылок. Вот так вот подтвердил для себя свои наблюдения
У вас наверное 10 колесо, цифры проверены замерами, на Кик влиять не должно, скорей всего у вас неисправно сцепление или клинит Кик, что то собрали не так.
Я 5000 проехал на новом мототеч ремне 729х17.7 он только в шырине потерял стал 17,3 а розтянутся даже не думает и я заказал ремень от пиаджио 736х18 посмотрим что будет
139qmb, пробег 600км от нового состояния. С самого начала тупил при старте, трогался на высоких оборотах, но именно когда постоишь на холостых.....если остановится и сразу тронуться, подхватывает сразу. За 600км каснулись только скорости, стал более резвым и добавилось 10кмч. Тупой старт стал напрягать, особенно когда надо проскочить, решил проверить ремень. Powerlink 729 17.5, после замера длина оказалась и ширина 739 на 16.5., сидел на торкдрайвере на 5мм ниже края. По совету поменял на тайваньский 752 на 18, по замерам один в один совпадает. Стартовать через раз стал лучше, но резвось и скорось пропали......45кмч с трудом на небольшой уклон, обратно с горки 50 с трудом. после вскрытия, сидел на 3мм ниже края, так и не сел на край. Может подскажите выход в данной ситуации!?
Можно использовать старый ремень 739 на 16,5 , но при этом возможно уменьшить длину пер втулки вариатора, от 0,5 до 1мм, ( токарка) ремень по факту должен быть не длиннее 735 -737.(если ремень не болтается, не проскальзывает, и поджат внешней щекой, лежит на нижней втулке то всё в порядке) Длинна 752 не подходит, если купите ремень шириной 18, то на переднюю втулку нужно подложить шайбу толщиной 0,5-0,8 мм, в противном случае ремень не ляжет на втулку, так как при сборке, он приподнимется вверх угол переднего вариатора желательно изменить на 1 градус более острый, путём проточки. Чтоб был резвый старт поставьте легче ролики, примерно 6 грамм, можно поставить пружинки сцепления на 1500 об. Ремень должен лежать на передней втулке, как утоплен на заднем вар не обращайте внимания, из за не соответствия отношения между переднем и задним, хоть у вас и новый скутер обратите внимание на колодки сцепления возможно они уже износились, и проскальзывают из-за качества изготовления, лучше купите тайваньские. Желательно знать какая у вас компрессия и степень сжатия последнее важно, у меня есть другие видео посмотрите там может найдёте, что -то новое, так как у вас 18 ремень по ширине, то при притягивании ответной щекой он приподнимается и старт будет хуже, если двигатель слабый, то как ни странно, с более длинным ремнём, скорость будет больше, старт так себе.Вообще для настройки под себя нужен внешний тахометр, вес грузиков подбираете на 6800 7200 об, при этом ремень должен выходить на максимум, контролируете путём закраски маркером переднего вариатора, при такой методике можно обойтись и без тахометра. Закрасили пер вариатор поставили грузики 5,5 грамм, по следу ремня видно что ремень не дошёл несколько мм, увеличили вес, опять проверяете, и так ищите разумный компромисс, либо начинаете с 7,5 грамм, ремень вышел на максимум, а скорости нет, снижаете вес до того момента когда ремень чуть не доходит до максимума примерно 1-3мм, либо оставляете так либо,либо точно играетесь с весом.
Спасибо большое! Буду пробовать. Я начинающий "скутерист"(использую только чтоб сгонять за хлебом или за пивом, да и так по мелочам, чтоб машину лишний раз не гонят) и с мототехникой никогда дело не имел. Ещё конечно много вопросов, но с опытом думаю отпадут, просто надо понять нюансы. Мне "ракета" не нужна, но думаю увеличить в дальнейшем до 72см.куб. объём, чтоб хотя бы уверенно двигаться в потоке.
Могу посоветовать про 72 куба, обязательно облегчите поршень, и по возможности палец, как облегчить есть два хороших видео у Вилисова Ивана, это реально ощущается, просчитайте степень сжатия, или если поршень не доходит до края цилиндра, ставьте металлическую прокладку, комбинированную не ставьте, головку доработайте, слегка расточив каналы в пределах разумного, с увеличенными клапанами не покупайте и не покупайте никакую, для 72 куб, 50 кубовая головка для 72 подходит лучше, у вас скорей всего 62 куб, а может и 72 я на своей 62 куб снимал примерно 0,5мм, чтобы достичь степени сжатия 10,6 .Цепь грм натягивайте вручную, у меня в "автомате" не натягивалась как надо, видимо башмак натяжителя более упругий., чем пружина, Карбюратор имеет смысл поставить для 72, можно и на стоковом поставить чуть больший жиклёр, но эффект будет чуть хуже чем если поставить 72 куб, 80 кубов лучше не ставить, возни с настройками будет больше, а иначе нет смысла.
Подскажите кто может. Скутер рвет ремни как сигареты курит. Порвал уже 4 ремня. Заменил с начала передний вариатор (порвало), потом задний ( и все равно порвало) уже не знаю что делать, мастер руки разводит. Правда есть один момент на ответной губе переднего вариатора ( не знаю правильно ли назвал её она короче говоря с зубчиками когда снимаешь крышку она самая первая к тебе) там зазубрира на ней в нутри, вроде зачистил и все равно ремень порвало. Подскажите кого не затруднит 🙏
Вы уверены что задний вариатор новый, обычно рвёт при люфте задних щёк их перекосе, бывает рвёт при исправных деталях, дешёвые ремни, но это в случае если мотор развивает свою паспортную мощность, а передний вариатор расточен. Скорей всего клинит задний вариатор, а может есть люфт у перенего например из за втулки. Поменяйте шёку с зубчиками, которая с зазубринами. У меня рвало только дешёвые ремни при доработке вариатора цпг, дорогие ни разу, для сравнения по старым ценам ремни за 350 руб производитель скутер м хватало примерно на 100км , хотя у них были ремни и за 850 р производство тайвань те нормальные, ремни гейтс могут быть поддельные, попробуйте дайко 1000-1500р
@@elenabon876 спасибо за ответ 🙏 попробую ли бо сам ли бо к другому мастеру отвести и показать ваш комментарий. Проверю люфт может быть и правда оно все в суме свое дало. Зазубрина на звезде плюс возможно задний не особо в порядке. Но еще раз спасибо за ответ
Рвет ремень при неисправности торкдрайва. Неисправности как правило 3: 1. люфт щек торка (снимаете пружину и смотрите на люфт обе щеки относительно др друга - их не должно быть или не более 1мм), 2. расхождение щек торка от упора до упора с заеданием /сопротивлением/подклиниванием. (смотрим опять же при снятой центральной пружине торка.) 3. проседание пружины торка(она не вечна и как правило быстро теряет свою упругость, необходимую для правильной работы торка). Я смотрю по высоте пружины для своего скута. Меньше 94-96мм -замена. В норме высота пружины 105мм или больше. Менять лучше сразу с пружинами сцепы. При соблюдении этих 3х правил ремень всегда будет целым.
Нужно брать ремень самый короткий и самый узкий и покупать дополн втулки и обрезать на 1 мм с шагом каждую и регулиров шайбу сзади вариатора так что бы общая длина втулки и шайбы давала длину втулки родной. В итоге плавный старт, тяговитость, максималка больше и накат на "передаче" больше. Единственно грузики нужно поменьше. И будет счастье Вам. ----------------------------------- Очень трудно найти ремень с той же шириной но короче. Причем чем уже тем больше стартовая скорость
Зачем если это решается заменой ремня, к тому же где найти передний вариатор большего диаметра, а задний если поставить от Хонды Дио 27, то по заднему вариатору ремень будет совпадать , а по переднему всё равно нет, правда для вариатора Хонды 27 должен быть и ремень тоньше, но тогда и втулку переднего нужно короче, китайцы ставят задний вариатор, аналог от Хонды Дио 35, расстояния для этих диаметров для 729 ремня не подходят, а для потребителя и так сойдёт, большинство верят штатному спидометру к тому же китайские ремни растягиваются и могут быть длиннее.
@@elenabon876 если вариатор будет больше, то при остальных ваших условиях скорость будет больше. И давайте не приписывать к вариатору слово "передний". Он на скутере один. А сзади торкдрайвер (торк) и сцепление.
@@Dimka_777 Большинство хоть правильно хоть неправильно вариатором называют и перед и зад, а то типа я не знаю как сзади называется, чтобы поставить больший диаметр спереди придется убрать бендикс, к тому же хоть у меня и прирезаны сёдла, не путать с притиркой, облегчён поршень палец степень сжатия не ниже 10.6, но мощности мотора может не хватить, придется увеличить вес грузиков, обороты упадут, кстати от какого скутера вы поставите увеличенный вариатор, чтобы он поместился, тюнинг типа известных брендов на 5мм больше.
@@elenabon876 у меня китаец Quantum50. штатный вариатор был 104мм. Легко влезает 115 без каких то переделок. Тут скорее китайцы поставили самую дешевую начинку чтобы хоть как то ехал
@@elenabon876 с больгши мвраиторами вс ене так просто это се единая система варик торк ремнеь можно попытатсч скажем пореглинк короткий выдавить на макс радиус запилив канавки изменив угол шкива и тд и тп но суть в тмо что уже ан 90% своего хода он упрется в низ заднего шкива и далее его вариатор постонно бдут птытстя натянуть выше на себя растягивая греясь убивая и отжирая кучу мощи у мотра на все эти десввия в опытка разорвать ремень
у меня вариатор Koso sport 95mm (родной 87мм) ,ремень 752 отлично стал и не цепляет ничего, сзади полностью на втулку ложиться на максимальных оборотах
У меня 747 по факту но трется немножко сбоку о бендикс, насколько это опасно, Хочу его поставить потому что что с узким ремнем изношенным большая вибрация (хотя возможно это проблема с вариатором) th-cam.com/video/Bn13CB-qZy0/w-d-xo.html
По вашему видео и рассказу трудно сделать выводы. Втулку не укорачивать, ремень ставьте новый, 17,7 или 18, длиной не более 743, расточка вариатора вам ничего не даст в плане вибрации, проверьте слайдеры вариатора и рабочие дорожки, то что ремень достаёт до бендикса ничего страшного, хотя по ремню будет видно, вес роликов в 5 грамм, мал, 6-7 более оптимальны, про скорость в 75 навряд ли хотя кто знает, мой скутер с прирезанными сёдлами клапанов и облегчённой поршневой едет по прямой 60-65, gps,( 80 по родному спидометру) при весе ездока около 100, обороты около 7000 по цифровому тахометру, динамика очень хорошая, почти или чуть лучше двухтактной хонды.
@@elenabon876 внимательно рассмотрел несколько вариаторов и обнаружил что щека одного вариатора не совсем подходит к другому вариатору. Да и диаметр вариаторов отличается... возможно причина вибрации и в том что собрал ералаш из вариаторов А в интернете не нашёл информацию можно ли так делать (сборкой из различных вариаторов)
@@polyglot5052 Вариатор должен быть от этого скутера, внешняя щека за счёт венца шестерни больше по размеру, кога прикручиваете внешнюю щёку на вал убедитесь что она прижата, к втулке, а то может гайка упереться в шлицы и не дожать внешнюю щёку, у вариатора от этого скутера такое вряд ли произойдёт, если втулка не укорачивалась и на вариаторе стоит крыльчатка охлаждения.
@@elenabon876 Нет, просто у меня одна из щек немного смещена относительно роликов ( её рабочая часть) И потом у меня ролики от разных вариаторов разной степени износа, а я их поставил под 3 штуки от 2 вариаторов ( 5 и 6 гр., одного диаметра правда). Возможно и это причина вибрации
Все очень логично, но вопрос...как же ремень выйдет на максимальный радиус если в стоковом вариаторе короткие дорожки, и не хватает хода подвижной щеки вариатора. Или все таки там все хватает? И проблема в ремне или в ограничительных шайбах? Спасибо.
Вариаторы могут быть разные, крутизны подъёма дорожек хватает, вариатор "расточен", и изменён угол примерно на 1 гр, ограничительных шайб не было с завода, иногда подкладываю шайбу толщиной примерон 0,5 на втулку, при новом ремне, затем при износе ремня убираю.
@@elenabon876 Ну если расточен то всё логично естественно. а если нет то смысла в нем нет. У меня стоял ремень с завода 723*17,5 . Скутер ехал свои 60. Я попробовал поставить 729 ремень. Скутер стал какой то тормознутый и плавный такое чувство, что ремень скользит. да и края его какие о гладкие были. Мой заводской когда сжимаешь скрипит а новый нет. Да и новый так болтается, что я не пойму как он едет вообще а на заводском все четко.
@@ИгорьИгорь-г3и дело не в размере указанном на ремне а в производителе взяли бы егоже блее дорогой ощути бы разницу 729 по фактупри измерении может быть 752 размером от говнопроизводителесь типа катимото и прочих не брендовых он еще и порветсч скоро
@@доб-э9г зависит он имел ввиду короткобаз да на том же торнадо и тд пухлоколесиках база длинная н елси мопедка на узких колемах то там короткобаз и 669 там самое то всегда поверлинк не поддельный желательно
Скутер не поедет. Ремень, как правило, обрывается внезапно, без симптомов, причём абсолютно новый, через несколько километров, если куплен за 350₽, на хорошо подготовленном моторе.
@@_ben_7471 Дороже 400 рублей я не покупал, в основном были "скутер м" , или б. у, я их растачиваю и меняю угол примерно на 1 градус, дорогие мне не нужны, выбирай где более крутые дорожки для роликов,( подъём по которым выбегает ролик) более подробно на канале Е Матвеева.
@@elenabon876 Спасибо за ответ, потом в магазин скажу гляну если там вариаторы либо ролики, я хочу сделать комбинацию что бы с низов подрывал но не могу точно сказать какие нужны, и еще купил б у скутер щас пробег 3925 когда покупал был 2850 ролики не смотрел и ремень.
таки да многолет я полнимал ремни ствил овресаз варики укорачивал втулки тер бендиксы менял углы на подъем и канавки дорезал под груза но прозрел и теперь все далаю наоброт ибо не поедет мелкая эта ерунда если не не крутить чем бльеш ходов поршня на 1 оброт колеса тем лчуше( в разумных пределах) 2 оброт 39мм поршня против напрмимер 1 но 47го напрмиер- хоть и не дадут той тяги что 47 но резвости добавят
@@elenabon876 это понятно.Я не пойму причом тут колёса,ремень ведь на вариатора х а не на колёсах.У меня 669*18,на заднем варике лежит не вверху,на переднем варике на втулке,значит мал размер...
полный бред, по формуле, что бы впереди лежал на втулке, а зад лежал на максимуме нужен ремень 17(17,5)*745(743)... Объясняю - передняя втулка 20мм толщина ремня 9мм, итого 38, получается длина окружности 60мм. Задний варик 118мм, а значит длина окружности 185мм. Далее длина от шкива до шкива 250мм. теперь всё плюсуем 250х2+(60+185) = 745... Теперь по толщине, тарелки занего варика не разжимаются более чем на 17,5... Желтая пружина торка имеет смысл при поршне 47мм, при грузах 8,5гр...
Жёлтая пружина для обычной езды не имеет смысла, так как более тяжёлыми роликами снижается скорость. Про размеры ремня длина 735, ширина тут уж что продают, да и честные 735-745 ещё нужно поискать, без ваших расчётов идеально лежит ремень 752, но он по факту не подойдёт когда ремень, выходит на максимум на преднем вариаторе, на заднем он не ложиться на втулку. По расчётам посчитали так, а по факту ремень может отличаться, нужно учитывать износ ремня так что лучше не расчётный 745, а чуть меньше. в ширине чуть больше. Расстояние 17.5 на на китайском торк драйвере, как измерили, или прочитали, если бы здесь стоял торкдрайвер, от хонды дио 18 там как раз 17.5, то было бы сразу было видно, что ремень нужен примерно 737 так как 752 будет больше, щёки то меньше, а здеь с увеличенными щеками, как от хонды дио 35, и расстояние скорей всего 17.7мм, специально не измерял, но мог бы это сделать, хотя это и так видно, что для хондовского торк драйвера ремень 17.7 шире, а на китайском 17.5 узок.
@@elenabon876 а где я писал про 752...??? Я писал, что нужен либо 745*17, либо 743*17,5... я лично езжу на 750*16,9 от ямахи и норм, да и конечно же при переднем вариаторе от лиды90 сточенного со 100мм до 97.... Если бы..., а тут стандартный торк 138qmb с диаметром 118... Всё замерялось и тестировалось под 250мм от оси до оси... (как и у соседа под 13 колесо, там 280мм). Для обычной езды? Это как? Каждый нормально ездит по своему...У меня, на пример, под 47мм поршню стоковая сильно мягкая и даёт перекрут на верхах, так как ремень уже вышел на радиус, а двиг ещё не набрал максимальные обороты, а я привык к максималке 83-85(GPS)... Для полтинника согласен, там желтая не нужна, как и ролы собственно 6,5 за глаза... Да и не про вес идёт речь, там надо играться индивидуально...
@@AnDpUa752 ремень был для примера, как он ложиться согласно теории на стоковых вариаторах, по факту , оптимальная длина 737. Нормальная работа мотора это когда ремень вариатора выходит ближе к краю переднего вариатора при оборотах мотора от 6800-7200, что сотоветствует паспортной мощности двигателя. Что касается скорсти 85 км не поедет он, хотя если у вас вес 70 кг и мотор развивает 9000об, или едите вы достаточно долго набирая эту скорость, 150 куб едет около 90 км. Если вы поставили больший по диаметру передний вариатор, то наверное убрали бендикс, задний китайский вариатор это не стандартный, а это аналог от хонды дио 35, стандартный меньше в диаметре, от хонды дио 18. Вы считали, а я измерял по факту, 745 уже длинный, кстати по расчётам скутер при 7000об на 12 колесе поедет примерно 120км в час, но по факту нет, проскальзование трансмиссии, а если бы была цепь то не хватило мощности мотора, упали обороты. Вы поршень палец облегчали, сёдла прирезали, не путать с притиркой, степень сжатия проверяли, снижение веса и прирезка действительно даёт результат, это я к тому что он увас 85 едет, неужели только из за увеличенного диаметра преднего вариатора. Так то питбайк 125 кубов 90 едет. Хотя я не буду утверждать может у вас и едет, у меня максимум 65 по жпс, оборотов примерно 6500-6800. Даже если он и поедет 85 км в час , это недостаочно, мощность не та, ни ускорениея, ни скорости не хватит для обгона, тут техника нужна от 250 куб. А у полтинника плюс, что права мотоциклетные не нужны. да и документы кроме прав любой категории. Вот и приходиться из него выжимать максимум, чтобы хоть как то ехать в потоке где водители соблюдают скоростной режим 60 км в час, да и ускорение, после доработок приближается к двух тактным.
@@AnDpUa только нужно не забыть про вес ездока, оборты мотора ну и жпс. есть ли наклон дороги ветер в спину, парусность ну если ездок не большой, то и сопротивление будет меньше, за сколько секунд набирается максимальная скорость, вот едет впереди вас автомобиль со скоростью 60 км в час, даже если ваш скутер может ехать 80км в час за сколько времени он сделает обгон со скорости 60 км ведь невсегда можно проехать сразу иногда нужно ждать, вы сможете расчитать время для разъезда с встречным автомобилем или скутер будет медленно ускорятся, и как бы не пришлось снизить скорость чтобы перестроится в свою полосу за обгоняемый автомобиль, это к тому, что если нужна скорость и ускорение покупать нужно кубатуру а не полтинник. 80 км для полтинника имеет смысл на пустынной многополосной дороге.А то некторые велосипеды и самокаты стараются разогнать до 60 км, только не понятно зачем, этой скорости не достаточно, но видимо они никогда не ездили на машине и этого не понимают.
![CAMPปลิ้น | EP.82[1/2] แก๊ง 3 สาวเพื่อนซี้บุก CAMPปลิ้นครั้งนี้ห้ามเสียอาการ](http://i.ytimg.com/vi/_6WUjXHe1TM/mqdefault.jpg)
Что то грубый голос у Елены, курила много?
На куски растрепался штатный ремень Поверлинк 729 на 139 QMB. Вот , думаю какой брать.
У меня такая же херня 2 ремня 729 поменял порвались меньше чем за неделю, стоит ище спорт вариатор, лутше купить 669,на нем много отъездил
елси торк живой и ремнь просто устал от пробега большого то бери его женовый НЕ ПОДДЕЛЬНЫЙ только
сеучас в овнсовном везде подделки они превый признак они дешевле сущесвенно оригинала
остальные можешь сам загуглить атм фото надо я на словах ен объясню
На поверлинк не надо гнать, у меня Кент купил 729.17.5.30 стоит правда 24€ (евро) уже три года ездит больше 12 тыс проехал,а он все как новый
Поставил поверлинк 20на 743 . Реально 743 мм измерял . Упала динамика с места,может роликами поиграться ?
20 ремень широк и скорей всего он не ложиться на втулку , нужно изменить угол переднего вариатора, или ждать когда ремень износится до 17,7 ролики попробуйте в районе 6гр.
Elena Bon я под втулку подложил шайбу 1мм . Замерял ремень с 20 стёрся до 18мм. Грузии нужно поменять ,самому интересно сколько грам .
@@Alex_x23 Шайбу можно убрать 1 мм это много, я обычно использую 0,5 мм, вот видео как можно подобрать оптимальный вес роликов вариатора.th-cam.com/video/u25jUmDh0s8/w-d-xo.html
Elena Bon на рынке есть Ремень вариатора 734x17 Honda Lead-90/L9H CONTINENTAL
И есть ещё Ремень вариатора 730*18 Honda LEAD-90 LIPAI
743/20/30 ты чтоли поставил?? Это ведь для 125сс скутеров.
что же на заводе дураки , ставят ремни 729 ?
Нет не дураки, им так удобней, тем более их ремни, если низкого качества, то вытягиваются до 752 и чуть выше, правильный размер 737-743, если вы доверяете инженерам с завода ставьте 729.
У меня вообще с завода стоял 723*17,5*28. Такой и купил второй ремень. Колесо 12, ну и скорость по спидометру 50-55, хотя мой вес 115 кг. Разгон долгий.
неплохо он вас тянет при вашем весе если еще и мопде не мелкий сам на 12 катнках
кататесь и ен парьтесь насчте тго что бы выжать еще 10-15кмч
если уж что то делать для этого такпокупать 125-150сс мопедку а ен эти игры сремнями
одно и то же 10 минут,устал слушать,нах вырубил
по-идее, задний шкив должен быть такого же диаметра, что и передний. Тогда видно что да как будет лежать
всем привет ! ремень на этом китайском ребусе в идеале должен быть 736 - 740 х 17,5 но и с 729 он бежит 75 км но обороты 7500 - 8000 . для хорошего старта и уверенного движения это хорошее сцепление ремня с шкивами нету пробуксовки нету нагрева нету нагрева нуту износа и растяжки ремня .У ремня рабочая поверхность с боков это всё кроме корда . Когда я сточил корд с обеих сторон по 1 мм это рисовое чудо поехало так как надо. Ещё одно ремень должен выступать на 1мм за край втулки тогда он не будет ложиться на втулку и его не будет жрать.
А я купил ремень короче и зуб больше, так он бется о нижнюю часть крышки, но на езде никак не отражается, сразу не глянул на размер, продавцу доверился, поставил назад старый, никакой разницы
Ясно. Но ремень не тертый об бендикс. 669-18-30, разгон хужи. Но скорасть тажи. Но тупо на разгон. С729-17,517,7 лучши и быстрей. Вообщим ясно. Спосибо за совет.
А яку нужно ставить длину ремня если у мене колеса 10 на 139gmb
Какой ремень поставил?у меня такой же китайский
ты, мужик, как в американской книжке, одно и тоже сто раз повторил, только слова местами переставлял. 7 минут прослушал - запарился слушать этот урок математики для умственнодогоняющих.
смотря какая база. у меня стоит 788х30х18. Но у меня и r13 колесо туда входит.
юмс мопедка у вас походу баотиан
там такое толкьо видел но вких там кинко симов не коврял так что сранвая со вским авм велс и прочими однокрасниками юмс мопедок
там и криышка арика своя длинее редкая
Скажите что делать когда скутер йде бува ривками
Теоретически , Теоретически..., ерунду говорите , людей - путаете .Чем больше задние шкивы ,тем больше передаточное отношение на старте , но меньше кратность крайних передаточных значений .Задний шкив изначально имеет больший ход (на минарели перед - 10мм ,зад - 14мм ) ,по этому ремень не будет работать на весь диапазон заднего шкива .У малосси , для мин. есть серия ОВЕРРЕЙНЖ переднего шкива у которого увеличен ход щеки до 12мм (при удалении стартёра) , а у вас в место этого переточен угол щеки , и ремень, даже на видео видно , стоит перекошенный . А надо было канавки под ролики допилить ,да регулировочными шайбами ,под ширину ремня настроить .Большой шкив с завода стоит , скорее всего из за малой мощности двигателя и возможно слишком скоростного редуктора .Установка более мощной пружины торка ,без увеличения мощности двигателя , тупо отнимет мощность на нагрев , её единственная задача - не допустить проскальзывание ремня на шкивах . А так , "тюнинг" это простая вещь..... , когда понимаешь - что, куда , откуда и почему )))))
Ты очень верно говаришь его видио и Ивана вили сова хуйня полная не очем людей только на путал
Ко мне обратился клиент, все время рвало ремни. 139qmb 12' колесо. Глянул мануал, по заводу идут 729*17,7 . Ставлю, сразу вижу , что он короткий . Передний варик его не выдавливает полностью так как он упирается во втулку торкдрайва. Попробовал другой, - 734*17 с Лида 90-стика, уже лучше, но все равно на заднем варике ремень не доходит 4-5 мм до наружной рабочей зоны.. Поскольку бОльших длин с 17-м ремнем нет (следующий идет уже 750 с BWS'а, а он слишком длинный), думаю возможно пробовать еще 18*743(746) , тот-же лид 90..
поееьте подно еще промежуточных
так как по факту маркировка не означает релаьный размер и тот же 734 но от разных производителей можнт быть как 734 ак и 750 мм в рельности и се что между этими цифрами-лтерея это
Кстти есть с 12 колесом скутры но там длине база по факту и общепринятыеремни туд не лезут туд надо аля от чина мину по длинне
Оригинал как пишут да маловат очень я имею ввиду 729.17.7.30, провален очень сильно,и недоход вариатора тоже очень большой,у меня вариатор 90мм примерно больше 2см не доход
У меня 729 на 17,5 PowerLink оригинал не оригинал не знаю размеры совпадают и все четко !
Скажите,а под колесо 10 такой ремень?И какая скорость интересно,у меня стоит 669*18,больше 60 не едет,не тот ремень?Заранее благодарен за ответ!
@@stoyanskeygmail Ну нужно смотреть ещё и на ролики в каком состоянии вариатор есть ли износ ну и ремень конечно если на радиус не выходит конечно будет скорость меньше!
@@mr.zoomerzone9351 спасибо за ответ,буду наверное ставить новый варик и ремень!
@@stoyanskeygmail да может там ролики поменять надо бы да и ремешок посмотреть как выходит на радиус! и ложится ли вообще на втулки!
@@mr.zoomerzone9351 Я купил скут б/у,поставил ЦПГ на 80 с новой головко и клапанами,клапана притер,а вот варик и ремень похоже износились,ролики ставил новые по 7 и 8грамм,результат не очень.Ремень на 2 мм меньше стал,ну в шырь естественно.Карб тоже новый поставил,задние колодки в сборе новые на варику,пружина вроде нормальна ,средней наверное упругости.
У меня в одного больше 60 не едит , просто тут про 115 говорят это вроде 150 так поедет
729×17.5 это не длина! это маркировка, существует целая таблица. Всех в заблуждений вводишь.
Тебя забыли спросить
АГА@@Plash_o2
723*17,5*28 мой ремень на 12 колесе с завода-скутер Форсаж-139 qmb- 50
Сталкнулся с проблемой подбора ремня на stels , на двигателе набито QJ - 139QMB - 3 . 12 колесо . замерил ремень 891 мм . в магазинах ни чего похожего не нашёл . Может кто сталкивался с таким мотором ？
не нашёл ремень?
@@ekdream6683 Продал
всё понятно,НО какой нумер ремня на хонде гиро икс я неделю ищу,найти не могу,в мае сего года купил,конька подозреваю ремень подтёрся малёха,50 км/ч крейсерская скорость,мне не надобно ни 90км/ч ни боле,60 удовлетворит!!!,НУМЕР напишите пожалуйста!!!
Добрый вечеи уаажаемвй. Вот у меня двигатель 80сс с 10м колесом. Ставлю ремень669-18-30. Скорасть по максемалке 80км. Ставлю 729-17,5. Скорасть по максималке 80км. Почему так выходит. Чтото я не в паняте. Можит подскажиш что. Какой ремень ставить.
729 ремень для 10 колеса скорей всего длинный, а одинаковая скорость за счёт того, что 729 ремень выталкивает к бендиксу, и обороты двигателя становятся больше, наверняка у ремня уже есть следы от соприкосновения с последним, с 729 ремнём ,скутер поедет хуже в разгоне, какой ремень на 10 колесо не знаю, у меня нет такого скутера, покупайте тахометр на Али, и подбирайте ролики, по оборотам двигателя, под нагрузкой, в пределах 6800-7200 об, при этом ремень должен выходить, как можно ближе к краю вариатора. У меня есть видео,как подобрать ролики вариатора под себя.
Несколько лет назад я на сцепление подложил шайбу под пружину и всё вроде нормально работало ..потом я заменил тормозные колодки и убрал эту шайбу.. и теперь он как-то едет как будто с пробуксовкой.. сначала вроде нормально ,потом провал ..и только потом вроде что-то начинает тянуть.. наверное зря убрал шайбу .. или колодки не приработались
Молодец мужик, так и надо, хорошо объяснил и правильно и доходчиво, учитесь студенты, а кому не нравится вон дверь есть
Покупал новый скутер в магазине.. так вот, с завода ремень стоял 723 17.5 28. В городе у нас таких не продавали.. заказывал в китае про запас. Так вот, на этом ремне работал на ура.
Чтобы тяга была отличной к нему обязательно нужно ставить 10 дюймовое колесо! Т.к редуктор расчитан именно на 10 дюймовых колес.
Хотел поставить но такого диаметра нет, попробовать, может скорость будет больше чем у 12 колеса, хотя ведь 12 колесо проходит большее расстояние за оборот, и по расчётам 12 колесо быстрее, но и рычаг больше, мотор слабый, может быть скорость и не изменилась.
@@elenabon876 насколко я помню 11 примерно перадатка редуктора
итго при 12 коелсе и 130 покрышке с 150той окружностью
на 10к об оно поедет 80 с вариатором 1 к 1ремнем по шкивам на 0.8 подет 100 на тех же обротах
вы ральло уверны что этот дохлый мотр выдаст такую скорость?
Он прсото бдут пергружен
а вы и дабьше пилите враиаторы за его предел ремнь выдвигая яв надежде что повалит 200)
колес аразмер ен причем никто не запрещет сделать так тчо бы рпень ен полнимался выше чем надо да на стрте 10тое бдут пободрее но на ходу разницы не заметитечто с 10 тым колесом на 1 предатке варитора прозжая матр двадцать нарвное за оброт колеса
что ан 12 с полутораметровым колесом проезжая это же рассттние скажем та на отбылды цифре 1.2 пердаточном вариатора
Брат подскажи пожалуйста! У меня скутер 139qmb на 10 колесе 80сс какой там должен стоять ремень
У меня 139кьюмб скутер пионер 50куб почему у меня 788*17*28 стоит плохо это или как,
У меня родной китайский прошел около 3000км. Поставил Павер линк кевлар больше 8000 км.
мужик вообще не знает о чём говорит - такую чушь несёт- на уши не налезает.
Здравствуйте для скутера Венто смарт 1 какой размер ремня поставить ?
У меня с место плохо двигается, а когда набирает скорость за 40 то обороты и тяга появляется !!!
У меня с завода стоял 729х17,5 замерил ,а он оказался 755х17,5.В магазине покупал со швейным метром и о Чудо! В магазине с той же надписью ,оказался 755 м .Китайцы наносят маркировку не правильно.
вы открыли америку
20 лет так замеряю их в магазе всегда пред покупкой ибо веры нет надписям
вышеописаные размеру идеалдьные толкьо у неподдельного поверлинка 729го якобы но пофакту нет
Та же ситуация думал что это только у меня😂 написано 743*20 замерял, на деле 757*20
Как настроить карбюратор на скутере,Китаец,накачаю бензин заведется и глохнет
у меня испортилась прокладка крышки вариатора.. -Можно ли обойтись без прокладки??
Если при установке без прокладки не подклинивает бендикс и ничего не задевает то да, в большинстве случаев без прокладки нормально, но бывают исключения.
Нет
Спасибо -все наглядно,практически...удачи .
Почему свистящий гул в заднем вариаторе, ремень 667 .18
Ой блин как можно это 729-17,7-30
Растянуть на 20 минут😢
729 ремень короткий.
@@elenabon876 да вот фиг, 77кмч, 50сс, выход полный, вариатор проточен.
@@elenabon876 th-cam.com/users/shorts5rWRW5BXcLA?feature=share
Нусмотря Дмитрий какой диаметр у тебя вариатор,я согласен 729 очень короткий с вариатором на 90мм не доход больше 2см или он уже у тебя так растянулся😂😂😂@@Dmitry-Maxinator
Скутер r5 motolend? 12колесо? Я на такой поставил с дуру 729/17/30 лопнул через 5мин!!!!
Добрый день, подскажите пожалуйста, у меня скутер 139 qmb 12 колесо, какой нужен ремень на стандартный вариатор, и какой нужен ремень на dlh 101mm
729 на 17,7 это родной 139 того ??????
ото у меня стоит 669 на 18 и я думаю чё это он больше 45 не едет..
729 мм для колеса 12 дюймов, а 669 для колеса 10 дюймов
Так в чем разница не пойму,моторы не одинаковы?
@@stoyanskeygmail нет под 12 колесо двигатель длинее;)
И какой тогда ремень нужен под 10 колесо 669 это максимум?
У меня на таком же двидке стоит 669×18
Аналогично. Заводской был 739 и скорость 57 км/ч. После установки 669 скорость стабильно 70. Если через пару тысяч начинает ехать 60 - первым делом замеряю ширину ремня и если он стёрся до 16,5 - меняю.
@@Oleg_lvanov Абсолютно верно👍👍👍
Ви прави скутер не поєдет 100км поднагрузкої
Подскажите, пожалуйста, есть ли разница в эксплуатацию ремней с плоскими зубьями, как в начале видео, или с округлыми?
У меня в щи порвался первый ремень, я незнаю какая маркировка должна быть, если 735 на 12 колесе. Какая ширина должна быть 17 или 18?
17.5 или 17.7
12 колесо, взял ремень по факту 747 на 17,9, трётся об бендикс и никакой динамики. Поможет ли шайба 0,5 мм или шаманить с вариаторами...
Сцепление, только на старт, ну если только изношенное и буксует, поставьте ролики примерно 6 гр, у меня динамика на 743 ремне приближается к двух тактной хонде при этом и скорость 60, едет резво. Ремень точно 747, а не больше 747 всётаки длинный, какая пружина в торк драйвере. Шайба нужна если ремень зажимает внизу щеками, и то на время приработки, если вы думаете при помощи неё уменьшить выход ремня, то лучше снизьте вес роликов, тем самым повысятся обороты, а ремень при этом не будет заходить на бендикс. Ищите ремень 737 проверьте свой ремень по переднему вариатору, и всё станет ясно, подходит он или нет
ПУСТЬ И ВЫХОДИТ НА ПЕРЕДНЕМ НА КРАЙ И БОЛЬШЕ.НУ НЕ ВСЕ ЕЗДЯТ НА ВЕСЬ ГАЗ.Я И ПОЛОВУНУ ГАЗА НЕ ВЫКРУЧИВАЮ.80 КМ/ЧАС И ТАК БЕЖИТ.
После выхода ремня на максимум, набор скорости происходит за счёт оборотов, а у вас газ на половину и скорость 80, что сомнительно, сколько тогда едет 150 кубовый, для него скорость около 90. Хотя если ваш вес около 50 то может и поедет, только китайские 80 по жпс, это около 60.
Скажите пожалуйста в заднем редукторе обязательно нужен паралона в Масло канале верху, говорят чтобы масло не гнал в сапун, и можно ли без паралона ездить невыльетсяли масло через сапун внизу, спасибо, если можно ответьте
В редукторе 139 мотора поролона нет, в хонде тоже, каналы сделаны и разделены прокладками таким образом, что масло может протечь только если скутер положить на бок или ещё как в нормальном состоянии масло не протечёт, поролон в редукторе не попадался, его там не было., В 139 стоит трубка в хонде тоже.
помоги пожайлуста подобрать ремень на скутер, у меня так называемая 13 нога двигателя, 10 болтов на крышке
в ідеалі должен стоять 650х15....Ато один так второй так..
Ремень вариатора на сузукі летс
на 12 ую базу какой не ставь подходит только родной 729 -17 и 5 остальные ни чего хорошего не дают
ага толкьо 729 ничего ен занчат так как о РЕЛАЬНОМ размере ничего ен говорят вообще
поверьте тому кто 100500 разномарочных ремней с такой маркоровкой измерил в магзах рулеткой
Нарример поверлинк ен подделка как универсал норм по рельной длтинне под кубатурные цпг
под полтос честный не айс
- под него лучше цупинг или зинжинганг октрый по факт длинее хоть и тоже 729 по маркировке
под запиленный варик хенгер всеьм аенплох по рельаному размеру хоть тоже 729 он
Привет! Подскажите. .новый ремень powerlink 729/17,5 замерял сантиметром длина 74см. .ето как понимать?
Понимать, что размер не соответствует, обычно настоящий ремень сколько написано столько и есть, возможно этот ремень подойдёт и если не растянется, то будет укладываться в размер 737, тремя милиметрами можно принебречь, вот только такого рода ремни могут растягиваться. Может подделка. Сантиметр должен быть целый, а то бывает не хватает 1 см в начале.
Взял в авто магазине 75-16.8 отлично подошёл да и цена 350р советую
Який ремінь кращий до 139 скутер муру колесо 12
Так в видео рассказываю, 737- 743мм, возможно у вас другой мотор, эта длина под стандартный 139 с 12 колесом, но вроде были и чуть другие модификации.
У меня омекс lk-15 ,колесо 12 какой ремень нужно ставить? Сейчас стоит 788 мне кажется или всё же это не тот ремень впихнули туда
Тоже на днях взял табуретку, и тоже там стоял 788*17*30 , потоепанный как хрен знает кто, тоже вот задумался он ли туда нужен или нет?!
Здраствуйте, а посоветуйте какой ремень ставить . 139 мотор, колесо 13, родной разорвало, цифр на нем не видно
ставб по длинее как на чинамину но 17-18мм шириной
Мне как к мотоблоку зделали на заказ ремень 742 на 18
Ехал на стандартном 729 гдето 50 а на том теперь 70 и динамика пушка
ага, а на вехах дичайший провал 😄
Діванний єксперт!!!
У меня стоял заводской ремень 729.17.5 отездил 11400 ездил отлично пока шатун не заклинил.
Супер
масло проипал? Или нгш разлетелось ?
Помогите зимой порвало ремень на скутере ремень вроде как 729.15. На этом ремне ездил в полный газ 80 км. Поменял ремень максимальна скорость сейчас 40 км что мне делать?
Старый ремень скорей всего был растянут до 750 и при "слабом двигателе и весе ездока до 70 кг мог и ехать по китайскому спидометру "80" км, измерьте какая реальная длина ремня, и толщина 17,5-18, если 729 то он короток, не будет доходить до края вариатора, а вообще нужно знать на каких оборотах работает ваш мотор и возможно снизить вес роликов до 6-7 гр. Нужно понять почему порвало ремень, возможно неисправность заднего вариатора, люфт щёк, просела по жёсткости большая пружина, как едет скутер накатом, возможно зажаты тормозные колодки, так же может проскальзывать сцепление, может масло попадает на ремень. Комплекс мер следующий измерение компрессии, для 72 куб и степени сжатия 10.6 должна быть в пределах 14-15, проверка максимальных оборотов под нагрузкой 6800-7200 подбираете весом роликов, на подножке в районе 11-13 тыс оборотов, вообще в технике может так случиться, что с обрывом ремня совпала и другая неисправность.
Большой шкив длиний ремень и пружина мошная ето под стант конфигурация такая
Спасибо за информацию , лайк и подписка
подскажите пожалуйста, почему у меня скутер начинает дергаться при езде?
750 скорость 70 ,
Об. 8000. Об. Падают до 6000! И держит 60-- 65!?...
короткий ремень выходит на максимум радиус идёт упор ремня идти дальше не может то самое если с третьей передачи включить 6 передачу тяжело двигателю
У меня стоит 729*17,5 а по факту 740 и это я щитаю оптимальный вариант плюс минус пару мм
так иесть поверлинг он такой с новья не подделка
лучший ремнь для всех у кого ен честные 49сс
под 49сс подльньше лучше
САМОЕ СМЕШНОЕ ЧТО Икитайцы эт понимадт потмоу на честных полтосах поверлинки я не встречал с магаза.ЗИНЖИНГАНГИ И ЦУПИНГИ = 99% вероятности что цпг честный полтос с завода а не 72 или 62сс при атокже маркировке 729 эти ремни длинее существенно поверлинка и сами по себе мягкие чем ен сильно душат полтос
В инете часто советуют после смены поршневой купить ремень большей ширинны (будем всё писать с двумя "Н", раз тут так принято). Насколько оправданна такая заменна?
Такая замена не нужна.
привет подскажите у меня ремень 729x17.5 хочу поставить 735x18 как скутер поедет с места? колесо 12
Всё зависит от настроек вариатора и двигателя, так как ремень шире, то он может подняться на пер втулке и старт может быть менее резвый, нужно подложить шайбу на втулку толщиной 0,5 мм, по мере износа ремня шайбу удалить.
а как подложу шайбу старт будет резвее?
Попробуйте и узнаете, для резвого старта нужно делать настройки вариатора и и сцепления под себя, замена только ремня не достаточна.
Откуда ж вы такие "специалисты" находитесь!? Ремень НЕ ДОЛЖЕН ложиться на втулку! Ремни ваши будут на максималке сгорать!
Ничего не сгорает,ремень , находясь на втулке, так же как и не на втулке с боков прижимается щеками, и более того короткий 729 ремень как раз и будет на втулке, как и правильного размера. Вы ,как специалист, расскажите своё мнение, то есть получается передний вариатор на столько "слаб", что не может положить ремень на втулку, или в заднем вариаторе стоят специальные ограничители, или такой хитрый нано ремень, который не ложиться до конца, как по вашему мнению такое реализовать технически, всё равно он будет сползать вниз до упора, выражение лежать на втулке, значит до упора, а там уж прямо на втулку или чуть не дойдёт до неё, если не дадут щёки, не столь важно, как геометрия сделана , так и будет.
@@elenabon876 Поймите мой сарказм, настройка вариатора очень тонкое дело. Коварен задний вариатор как только ремень заходит в глубь, т.е нет полного касания ремня своей стороной, скажем не 8мм, (толщина ремня и контакта при нормальной работе ремня), а 4мм. Нагрузка усиливается на оставшуюся в контакте с щеками часть, скажем в 2 раза. Т.к. дело происходит на макс скорости, и обороты часто стремятся к максимуму нагрузка ещё удваивается (грубо говоря) и того на наши 4мм нагрузка в 4 раза выше! А если ремень ещё глубже провалится!? Я думаю минимальные последствия все видели, ремни с выгнутой наружу кромкой, это ещё ладно, хотя ширина ремня теряется.
Насчет переднего вариатора, тут вроде полегче, но все же -2мм, пусть и при старте, да и сильный изгиб ремню срока не прибавит.
Для примера, позавчера поставил новый ремень, dopper, вроде неплохое качество, напоминает малосси, оказался короче родного на 7мм. Т.е.он довольно быстро начинает проваливаться. Вчера снял ремень т к крутил а разгонятся не хотел. С виду ремень почти без изменений но верхней кромки малось нехватает, и аккуратная кучка трухи, где то с крыжку от пластиковых бутылок. Вот так вот подтвердил для себя свои наблюдения
Откуда такие цифры? У меня штатный стоял 668. Поставил 668 новый, кик еле нажимается, не завести (
У вас наверное 10 колесо, цифры проверены замерами, на Кик влиять не должно, скорей всего у вас неисправно сцепление или клинит Кик, что то собрали не так.
Elena Bon да, у меня 10 колесо. Спасибо за ответ.
Спасибо, не поленились снять и обьяснить!
Подскажите где такой ремень идеальный купить : В Украине
Подскажите пожалуста у меня стоит ремень 895.17.30 такого ремня нигде не могу найти в инете тоже искал как подобрать. Скутер стелс лидер 4т 12 колесо
scooterlom.ru/shop/zapchasti-dlya-skuterov/variator-transmisiya/remni-variatora/remen-variatora-895-x-17-stels-leader-50cc-bando/
Спасибо за ссылку
Вот так нужно всем объяснять лайк и подписан давно
У меня в одного больше 60 не едит , просто тут про 115 говорят это вроде 150 так поедет
Даже 150 кубов 115 (по GPS) не поедет, для этого нужна мощность около 15 лошадей, а у 150 кубового всего 10 сил
При стандартном вариаторе ремень был 729/17.5 сейчас ставлю спортивный вариатор ( длш) какой размер ремня ГРМ надо мне поставить, радиус колеса 12
Такая же фигня 🤗
В скутере нет ремня грм
Молодец мужик , полезно .
Я 5000 проехал на новом мототеч ремне 729х17.7 он только в шырине потерял стал 17,3 а розтянутся даже не думает и я заказал ремень от пиаджио 736х18 посмотрим что будет
736* 18 помогло этот ремень или нет
@@ЕвгенийЛевин-л4п давно избавился от этого хлама и вам советую)
А что взял?
139qmb, пробег 600км от нового состояния. С самого начала тупил при старте, трогался на высоких оборотах, но именно когда постоишь на холостых.....если остановится и сразу тронуться, подхватывает сразу. За 600км каснулись только скорости, стал более резвым и добавилось 10кмч. Тупой старт стал напрягать, особенно когда надо проскочить, решил проверить ремень. Powerlink 729 17.5, после замера длина оказалась и ширина 739 на 16.5., сидел на торкдрайвере на 5мм ниже края. По совету поменял на тайваньский 752 на 18, по замерам один в один совпадает. Стартовать через раз стал лучше, но резвось и скорось пропали......45кмч с трудом на небольшой уклон, обратно с горки 50 с трудом. после вскрытия, сидел на 3мм ниже края, так и не сел на край.
Может подскажите выход в данной ситуации!?
Можно использовать старый ремень 739 на 16,5 , но при этом возможно уменьшить длину пер втулки вариатора, от 0,5 до 1мм, ( токарка) ремень по факту должен быть не длиннее 735 -737.(если ремень не болтается, не проскальзывает, и поджат внешней щекой, лежит на нижней втулке то всё в порядке) Длинна 752 не подходит, если купите ремень шириной 18, то на переднюю втулку нужно подложить шайбу толщиной 0,5-0,8 мм, в противном случае ремень не ляжет на втулку, так как при сборке, он приподнимется вверх угол переднего вариатора желательно изменить на 1 градус более острый, путём проточки. Чтоб был резвый старт поставьте легче ролики, примерно 6 грамм, можно поставить пружинки сцепления на 1500 об. Ремень должен лежать на передней втулке, как утоплен на заднем вар не обращайте внимания, из за не соответствия отношения между переднем и задним, хоть у вас и новый скутер обратите внимание на колодки сцепления возможно они уже износились, и проскальзывают из-за качества изготовления, лучше купите тайваньские. Желательно знать какая у вас компрессия и степень сжатия последнее важно, у меня есть другие видео посмотрите там может найдёте, что -то новое, так как у вас 18 ремень по ширине, то при притягивании ответной щекой он приподнимается и старт будет хуже, если двигатель слабый, то как ни странно, с более длинным ремнём, скорость будет больше, старт так себе.Вообще для настройки под себя нужен внешний тахометр, вес грузиков подбираете на 6800 7200 об, при этом ремень должен выходить на максимум, контролируете путём закраски маркером переднего вариатора, при такой методике можно обойтись и без тахометра. Закрасили пер вариатор поставили грузики 5,5 грамм, по следу ремня видно что ремень не дошёл несколько мм, увеличили вес, опять проверяете, и так ищите разумный компромисс, либо начинаете с 7,5 грамм, ремень вышел на максимум, а скорости нет, снижаете вес до того момента когда ремень чуть не доходит до максимума примерно 1-3мм, либо оставляете так либо,либо точно играетесь с весом.
Спасибо большое! Буду пробовать. Я начинающий "скутерист"(использую только чтоб сгонять за хлебом или за пивом, да и так по мелочам, чтоб машину лишний раз не гонят) и с мототехникой никогда дело не имел. Ещё конечно много вопросов, но с опытом думаю отпадут, просто надо понять нюансы. Мне "ракета" не нужна, но думаю увеличить в дальнейшем до 72см.куб. объём, чтоб хотя бы уверенно двигаться в потоке.
Могу посоветовать про 72 куба, обязательно облегчите поршень, и по возможности палец, как облегчить есть два хороших видео у Вилисова Ивана, это реально ощущается, просчитайте степень сжатия, или если поршень не доходит до края цилиндра, ставьте металлическую прокладку, комбинированную не ставьте, головку доработайте, слегка расточив каналы в пределах разумного, с увеличенными клапанами не покупайте и не покупайте никакую, для 72 куб, 50 кубовая головка для 72 подходит лучше, у вас скорей всего 62 куб, а может и 72 я на своей 62 куб снимал примерно 0,5мм, чтобы достичь степени сжатия 10,6 .Цепь грм натягивайте вручную, у меня в "автомате" не натягивалась как надо, видимо башмак натяжителя более упругий., чем пружина, Карбюратор имеет смысл поставить для 72, можно и на стоковом поставить чуть больший жиклёр, но эффект будет чуть хуже чем если поставить 72 куб, 80 кубов лучше не ставить, возни с настройками будет больше, а иначе нет смысла.
думаю, у Вас проблемы с карбюратором, точнее с мембраной, ее жесткостью
@@elenabon876 поміняв з 50 на 72 поїхав краще АЛЕ віддає лапка страшно.комутатор другий нічого не дав.Що порадиш.Відповідь Підиска
Подскажите кто может. Скутер рвет ремни как сигареты курит. Порвал уже 4 ремня. Заменил с начала передний вариатор (порвало), потом задний ( и все равно порвало) уже не знаю что делать, мастер руки разводит. Правда есть один момент на ответной губе переднего вариатора ( не знаю правильно ли назвал её она короче говоря с зубчиками когда снимаешь крышку она самая первая к тебе) там зазубрира на ней в нутри, вроде зачистил и все равно ремень порвало. Подскажите кого не затруднит 🙏
Вы уверены что задний вариатор новый, обычно рвёт при люфте задних щёк их перекосе, бывает рвёт при исправных деталях, дешёвые ремни, но это в случае если мотор развивает свою паспортную мощность, а передний вариатор расточен. Скорей всего клинит задний вариатор, а может есть люфт у перенего например из за втулки. Поменяйте шёку с зубчиками, которая с зазубринами. У меня рвало только дешёвые ремни при доработке вариатора цпг, дорогие ни разу, для сравнения по старым ценам ремни за 350 руб производитель скутер м хватало примерно на 100км , хотя у них были ремни и за 850 р производство тайвань те нормальные, ремни гейтс могут быть поддельные, попробуйте дайко 1000-1500р
@@elenabon876 спасибо за ответ 🙏 попробую ли бо сам ли бо к другому мастеру отвести и показать ваш комментарий. Проверю люфт может быть и правда оно все в суме свое дало. Зазубрина на звезде плюс возможно задний не особо в порядке. Но еще раз спасибо за ответ
Рвет ремень при неисправности торкдрайва. Неисправности как правило 3:
1. люфт щек торка (снимаете пружину и смотрите на люфт обе щеки относительно др друга - их не должно быть или не более 1мм),
2. расхождение щек торка от упора до упора с заеданием /сопротивлением/подклиниванием. (смотрим опять же при снятой центральной пружине торка.)
3. проседание пружины торка(она не вечна и как правило быстро теряет свою упругость, необходимую для правильной работы торка). Я смотрю по высоте пружины для своего скута. Меньше 94-96мм -замена. В норме высота пружины 105мм или больше. Менять лучше сразу с пружинами сцепы.
При соблюдении этих 3х правил ремень всегда будет целым.
Я думаю ремни гавно ты берешь
А какой ремень поставить на 139qmb 10 колесо
669 х 18 если хотите более точно то измерьте сами на своём скутере
@@elenabon876 точно разгон максималка все в орядке будет вы ставили?
@@W210-b3g нет не ставил у меня нет скутера с 10 колесом.
@@elenabon876 ааа думаешь норм будеть ?
Elena Bon у меня не подошёл, не завести ни фига
Какой фирмы ремень лучше купить?
Хороший ремень будет стоить около 800-1000₽. Хотя сейчас цены могут быть дороже.
Нужно брать ремень самый короткий и самый узкий и покупать дополн втулки и обрезать на 1 мм с шагом каждую и регулиров шайбу сзади вариатора так что бы общая длина втулки и шайбы давала длину втулки родной. В итоге плавный старт, тяговитость, максималка больше и накат на "передаче" больше. Единственно грузики нужно поменьше.
И будет счастье Вам.
-----------------------------------
Очень трудно найти ремень с той же шириной но короче. Причем чем уже тем больше стартовая скорость
совершенно верно, я купил дурак послуша,теперь валяется
А пробовали поставить вариатор бОльший по диаметру? Конечно, когда вариатор и торк так отличаются по диаметрам не будет ремень лежать на оси торка
Зачем если это решается заменой ремня, к тому же где найти передний вариатор большего диаметра, а задний если поставить от Хонды Дио 27, то по заднему вариатору ремень будет совпадать , а по переднему всё равно нет, правда для вариатора Хонды 27 должен быть и ремень тоньше, но тогда и втулку переднего нужно короче, китайцы ставят задний вариатор, аналог от Хонды Дио 35, расстояния для этих диаметров для 729 ремня не подходят, а для потребителя и так сойдёт, большинство верят штатному спидометру к тому же китайские ремни растягиваются и могут быть длиннее.
@@elenabon876 если вариатор будет больше, то при остальных ваших условиях скорость будет больше. И давайте не приписывать к вариатору слово "передний". Он на скутере один. А сзади торкдрайвер (торк) и сцепление.
@@Dimka_777 Большинство хоть правильно хоть неправильно вариатором называют и перед и зад, а то типа я не знаю как сзади называется, чтобы поставить больший диаметр спереди придется убрать бендикс, к тому же хоть у меня и прирезаны сёдла, не путать с притиркой, облегчён поршень палец степень сжатия не ниже 10.6, но мощности мотора может не хватить, придется увеличить вес грузиков, обороты упадут, кстати от какого скутера вы поставите увеличенный вариатор, чтобы он поместился, тюнинг типа известных брендов на 5мм больше.
@@elenabon876 у меня китаец Quantum50. штатный вариатор был 104мм. Легко влезает 115 без каких то переделок. Тут скорее китайцы поставили самую дешевую начинку чтобы хоть как то ехал
@@elenabon876 с больгши мвраиторами вс ене так просто
это се единая система варик торк ремнеь
можно попытатсч скажем пореглинк короткий выдавить на макс радиус запилив канавки изменив угол шкива и тд и тп но суть в тмо что уже ан 90% своего хода он упрется в низ заднего шкива и далее его вариатор постонно бдут птытстя натянуть выше на себя растягивая греясь убивая и отжирая кучу мощи у мотра на все эти десввия в опытка разорвать ремень
а на honda sh 150cc какой размер ремьня ?
Информация важная, но если вырезать половину видео, ни чего не потеряем, зачем столько воды?!
у меня вариатор Koso sport 95mm (родной 87мм) ,ремень 752 отлично стал и не цепляет ничего, сзади полностью на втулку ложиться на максимальных оборотах
А скорость какая?
Максимальная
У меня 747 по факту но трется немножко сбоку о бендикс, насколько это опасно,
Хочу его поставить потому что что с узким ремнем изношенным большая вибрация (хотя возможно это проблема с вариатором)
th-cam.com/video/Bn13CB-qZy0/w-d-xo.html
По вашему видео и рассказу трудно сделать выводы. Втулку не укорачивать, ремень ставьте новый, 17,7 или 18, длиной не более 743, расточка вариатора вам ничего не даст в плане вибрации, проверьте слайдеры вариатора и рабочие дорожки, то что ремень достаёт до бендикса ничего страшного, хотя по ремню будет видно, вес роликов в 5 грамм, мал, 6-7 более оптимальны, про скорость в 75 навряд ли хотя кто знает, мой скутер с прирезанными сёдлами клапанов и облегчённой поршневой едет по прямой 60-65, gps,( 80 по родному спидометру) при весе ездока около 100, обороты около 7000 по цифровому тахометру, динамика очень хорошая, почти или чуть лучше двухтактной хонды.
@@elenabon876 Спасибо за информацию, буду особое внимание теперь уделять всем нюансам вариатора
@@elenabon876 внимательно рассмотрел несколько вариаторов и обнаружил что щека одного вариатора не совсем подходит к другому вариатору. Да и диаметр вариаторов отличается...
возможно причина вибрации и в том что собрал ералаш из вариаторов
А в интернете не нашёл информацию можно ли так делать (сборкой из различных вариаторов)
@@polyglot5052 Вариатор должен быть от этого скутера, внешняя щека за счёт венца шестерни больше по размеру, кога прикручиваете внешнюю щёку на вал убедитесь что она прижата, к втулке, а то может гайка упереться в шлицы и не дожать внешнюю щёку, у вариатора от этого скутера такое вряд ли произойдёт, если втулка не укорачивалась и на вариаторе стоит крыльчатка охлаждения.
@@elenabon876 Нет, просто у меня одна из щек немного смещена относительно роликов ( её рабочая часть)
И потом у меня ролики от разных вариаторов разной степени износа, а я их поставил под 3 штуки от 2 вариаторов ( 5 и 6 гр., одного диаметра правда).
Возможно и это причина вибрации
Все очень логично, но вопрос...как же ремень выйдет на максимальный радиус если в стоковом вариаторе короткие дорожки, и не хватает хода подвижной щеки вариатора. Или все таки там все хватает? И проблема в ремне или в ограничительных шайбах? Спасибо.
Вариаторы могут быть разные, крутизны подъёма дорожек хватает, вариатор "расточен", и изменён угол примерно на 1 гр, ограничительных шайб не было с завода, иногда подкладываю шайбу толщиной примерон 0,5 на втулку, при новом ремне, затем при износе ремня убираю.
@@elenabon876 Ну если расточен то всё логично естественно. а если нет то смысла в нем нет. У меня стоял ремень с завода 723*17,5 . Скутер ехал свои 60. Я попробовал поставить 729 ремень. Скутер стал какой то тормознутый и плавный такое чувство, что ремень скользит. да и края его какие о гладкие были. Мой заводской когда сжимаешь скрипит а новый нет. Да и новый так болтается, что я не пойму как он едет вообще а на заводском все четко.
@@ИгорьИгорь-г3и дело не в размере указанном на ремне а в производителе
взяли бы егоже блее дорогой ощути бы разницу
729 по фактупри измерении может быть 752 размером от говнопроизводителесь типа катимото и прочих не брендовых
он еще и порветсч скоро
Ничего может другие знают.
Для 10 колеса какой размер ремня нужен?
+
От колёс не зависит ничего
Выяснили какой?
@@честный-г9щ у меня ставится 669*18*30
@@доб-э9г зависит он имел ввиду короткобаз
да на том же торнадо и тд пухлоколесиках база длинная н елси мопедка на узких колемах то там короткобаз и 669 там самое то всегда
поверлинк не поддельный желательно
Какие симптомы порванного ремня?
Скутер не поедет. Ремень, как правило, обрывается внезапно, без симптомов, причём абсолютно новый, через несколько километров, если куплен за 350₽, на хорошо подготовленном моторе.
сиптом номер 1
ты толкаешь мопед) 20 км до дома но он при этом заводится и набирает оброты реагируя на ручку газа
помогите хочу купить вариатор DLH стоит ли покупать 1200 рублей видел отзывы что псоле 500 - 1000км люфт втулки сильный
У меня не было такого вариатора, так что ничего о нём мне не ведомо.
@@elenabon876 а какой посоветуете вариатор на 139qmb цена в районе 1400 рублей
@@_ben_7471 Дороже 400 рублей я не покупал, в основном были "скутер м" , или б. у, я их растачиваю и меняю угол примерно на 1 градус, дорогие мне не нужны, выбирай где более крутые дорожки для роликов,( подъём по которым выбегает ролик) более подробно на канале Е Матвеева.
@@elenabon876 Спасибо за ответ, потом в магазин скажу гляну если там вариаторы либо ролики, я хочу сделать комбинацию что бы с низов подрывал но не могу точно сказать какие нужны, и еще купил б у скутер щас пробег 3925 когда покупал был 2850 ролики не смотрел и ремень.
@@elenabon876 о да Матвеев тот еще моньяк, любит помучить мопеды. Вечно чтото точит растачивает ломает стереотипы🤣
Варик больше - встает, но ремень трет об бендикс.
таки да
многолет я полнимал ремни ствил овресаз варики укорачивал втулки тер бендиксы менял углы на подъем и канавки дорезал под груза но прозрел и теперь все далаю наоброт
ибо не поедет мелкая эта ерунда если не не крутить
чем бльеш ходов поршня на 1 оброт колеса тем лчуше( в разумных пределах) 2 оброт 39мм поршня против напрмимер 1 но 47го напрмиер- хоть и не дадут той тяги что 47 но резвости добавят
Если у меня 10 колесо,можно ли ставить ремень 729*17,7 ???
Скорей всего нет
@@elenabon876 почему нет,можете объяснить???
@@СергейЧирег-э5ч Длина, другая, больше.
@@elenabon876 это понятно.Я не пойму причом тут колёса,ремень ведь на вариатора х а не на колёсах.У меня 669*18,на заднем варике лежит не вверху,на переднем варике на втулке,значит мал размер...
@@СергейЧирег-э5ч Длина трансмиссии разная, как и крышки вариатора крепятся на разное количество болтов, сам мотор длиннее.
полный бред, по формуле, что бы впереди лежал на втулке, а зад лежал на максимуме нужен ремень 17(17,5)*745(743)...
Объясняю - передняя втулка 20мм толщина ремня 9мм, итого 38, получается длина окружности 60мм. Задний варик 118мм, а значит длина окружности 185мм. Далее длина от шкива до шкива 250мм. теперь всё плюсуем 250х2+(60+185) = 745... Теперь по толщине, тарелки занего варика не разжимаются более чем на 17,5...
Желтая пружина торка имеет смысл при поршне 47мм, при грузах 8,5гр...
Жёлтая пружина для обычной езды не имеет смысла, так как более тяжёлыми роликами снижается скорость. Про размеры ремня длина 735, ширина тут уж что продают, да и честные 735-745 ещё нужно поискать, без ваших расчётов идеально лежит ремень 752, но он по факту не подойдёт когда ремень, выходит на максимум на преднем вариаторе, на заднем он не ложиться на втулку. По расчётам посчитали так, а по факту ремень может отличаться, нужно учитывать износ ремня так что лучше не расчётный 745, а чуть меньше. в ширине чуть больше. Расстояние 17.5 на на китайском торк драйвере, как измерили, или прочитали, если бы здесь стоял торкдрайвер, от хонды дио 18 там как раз 17.5, то было бы сразу было видно, что ремень нужен примерно 737 так как 752 будет больше, щёки то меньше, а здеь с увеличенными щеками, как от хонды дио 35, и расстояние скорей всего 17.7мм, специально не измерял, но мог бы это сделать, хотя это и так видно, что для хондовского торк драйвера ремень 17.7 шире, а на китайском 17.5 узок.
@@elenabon876 а где я писал про 752...??? Я писал, что нужен либо 745*17, либо 743*17,5... я лично езжу на 750*16,9 от ямахи и норм, да и конечно же при переднем вариаторе от лиды90 сточенного со 100мм до 97....
Если бы..., а тут стандартный торк 138qmb с диаметром 118...
Всё замерялось и тестировалось под 250мм от оси до оси... (как и у соседа под 13 колесо, там 280мм).
Для обычной езды? Это как? Каждый нормально ездит по своему...У меня, на пример, под 47мм поршню стоковая сильно мягкая и даёт перекрут на верхах, так как ремень уже вышел на радиус, а двиг ещё не набрал максимальные обороты, а я привык к максималке 83-85(GPS)...
Для полтинника согласен, там желтая не нужна, как и ролы собственно 6,5 за глаза... Да и не про вес идёт речь, там надо играться индивидуально...
@@AnDpUa752 ремень был для примера, как он ложиться согласно теории на стоковых вариаторах, по факту , оптимальная длина 737. Нормальная работа мотора это когда ремень вариатора выходит ближе к краю переднего вариатора при оборотах мотора от 6800-7200, что сотоветствует паспортной мощности двигателя. Что касается скорсти 85 км не поедет он, хотя если у вас вес 70 кг и мотор развивает 9000об, или едите вы достаточно долго набирая эту скорость, 150 куб едет около 90 км. Если вы поставили больший по диаметру передний вариатор, то наверное убрали бендикс, задний китайский вариатор это не стандартный, а это аналог от хонды дио 35, стандартный меньше в диаметре, от хонды дио 18. Вы считали, а я измерял по факту, 745 уже длинный, кстати по расчётам скутер при 7000об на 12 колесе поедет примерно 120км в час, но по факту нет, проскальзование трансмиссии, а если бы была цепь то не хватило мощности мотора, упали обороты. Вы поршень палец облегчали, сёдла прирезали, не путать с притиркой, степень сжатия проверяли, снижение веса и прирезка действительно даёт результат, это я к тому что он увас 85 едет, неужели только из за увеличенного диаметра преднего вариатора. Так то питбайк 125 кубов 90 едет. Хотя я не буду утверждать может у вас и едет, у меня максимум 65 по жпс, оборотов примерно 6500-6800. Даже если он и поедет 85 км в час , это недостаочно, мощность не та, ни ускорениея, ни скорости не хватит для обгона, тут техника нужна от 250 куб. А у полтинника плюс, что права мотоциклетные не нужны. да и документы кроме прав любой категории. Вот и приходиться из него выжимать максимум, чтобы хоть как то ехать в потоке где водители соблюдают скоростной режим 60 км в час, да и ускорение, после доработок приближается к двух тактным.
@@elenabon876 придётся запилить на днях видеоответ…
@@AnDpUa только нужно не забыть про вес ездока, оборты мотора ну и жпс. есть ли наклон дороги ветер в спину, парусность ну если ездок не большой, то и сопротивление будет меньше, за сколько секунд набирается максимальная скорость, вот едет впереди вас автомобиль со скоростью 60 км в час, даже если ваш скутер может ехать 80км в час за сколько времени он сделает обгон со скорости 60 км ведь невсегда можно проехать сразу иногда нужно ждать, вы сможете расчитать время для разъезда с встречным автомобилем или скутер будет медленно ускорятся, и как бы не пришлось снизить скорость чтобы перестроится в свою полосу за обгоняемый автомобиль, это к тому, что если нужна скорость и ускорение покупать нужно кубатуру а не полтинник. 80 км для полтинника имеет смысл на пустынной многополосной дороге.А то некторые велосипеды и самокаты стараются разогнать до 60 км, только не понятно зачем, этой скорости не достаточно, но видимо они никогда не ездили на машине и этого не понимают.
Очень хорошое видео мне понравилось
Как это 752 идеальный если уже 729 большой.Вы не заговорились часом?
V
У меня ремень 729*17.5 и трёт сверху его .подскажи что ставить ? Резина 120 /90/10.колеса .ремень стандарт с завода
Меняйте ремень, для двигателя с трансмиссией под 10 колесо, идёт меньший ремень, размер 669.
Почему восновном ставят 669*18 ???
этот размер для 10 колеса речь идёт о 12.
@@elenabon876 на 10колесо можно ставить 729*17,7 ремень???669*18 Володи перетянут и на заднем вариатора не на высоте...
@@СергейЧирег-э5ч 9