Глубокий тюнинг стандартного китайского скутера 139QMB
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 เม.ย. 2023
- Личный пример тюнинга скутера. Видео публикую спустя год и пробег в 10тыс км. Всё работает. Ремень вариатора пришлось сменить на 732x18, нашёл такой с трудом. 743 при выходе на максималку прижимается к бендиксу стартера. нужно либо убирать электро стартер, либо ставить максимум 132 ремень. Максималка по GPS 80кмч при встречном ветре, 90 при попутном и 100 с горок. Лучше ведёт на кочках за счёт высокой резины, но нужно было привыкнуть к более высокому центру тяжести в поворотах.
Люди начали спрашивать как найти такие запчасти. Всё есть на али.
Шестерня редуктора - aliexpress.ru/item/3284300801...
Вариатор - aliexpress.ru/item/3236342296...
Головка - aliexpress.ru/item/1339500018...
ЦПГ - aliexpress.ru/item/1684129655...
Карб - aliexpress.ru/item/4000909611...
Впускной коллектор - aliexpress.ru/item/3281521017...
Воздушный фильтр 42мм - aliexpress.ru/item/4001008039...
Коммутатор с катушкой - aliexpress.ru/item/3284041388...
Все хорошо.демонстрация результата где?
На стоковом двигателе 90% не могут даже раскрутить двигатель до "огранечителя" потому что не хватает мощьности,даже не знают как звучит огранечение коммутатора,а упираясь в мощьность двигателя и трансмиссию сразу в коммутатор лезут
Единственное видео где все сделано правильно. Без всяких запилов, расточек и прочей хрени. Я сам делал так-же. Скутер на 72 кубиках прет 105 км/ч, с моим весом в 90 кг.
Скільки ремні ходять км?
По бендиксу не тре?
Зависит от качества ремня, от нагрузки на него создаваемой пружиной торка и роликов варика, и их исправности. После 10 тыс км убираю регулировочную шайбу и после следующих 5-10 тыс км меняю. Некоторые ремни и 2 тыс км не выдерживали рассыпались. @@user-ns4vl5tk6m
Блять как ?как вы делаете это , 72 куб 100 км , да вот хер. 139 мот 10 колеса, 72 куб , новое всё, едет 50 и пздц. Как вы блять его до 70 хоть раскрутить ?
@@timashah2294 1. Надо ставить шиберный карб. 2. Голову с клапанами 18мм и 20 мм 3. На глушителе увеличить выход газов с15 мм на 20-25 мм. 3. Подобрать ремень по длинне и ширене чтоб выходил на максимальный радиус а в торке проседал как можно глубже. Подбирать ролики и пружину торка. 4. В редукторе менять шестерни на скоростные. Но даже если все это сделать 139 мот больше 90 не разгонишь на 12" колесах. А 2т за 100 разгонял. Только коленвал долго не выдержал . рассыпался подшипник на шатуне. Если хочешь быстро ездить покупай скутер по мощнее.
@@user-rx2mh6of4i половина из перечисленого сделана , голова стандарт , а вот редук у нас такой не найти все облазил (( , карб пробывал не помоглало может жиклер может нет. я не хочу чтобы он 100500 ехал, я понимаю что это всего скут , мне бы крейсерскую в 60-65 , а он макс по ровному с попут ветром 45-50 . Утомил он меня уже просто . спасибо за совет.
Братуха скажи вот буксует но едет 10 км крышка пальцы о сжигает так временами буксует
У меня ремень fdf развалился в хлам на мелкие кусочки от желтой пружины ппц обычно большими кусками рвутся друге ремни
Ну а що робити щоб ремінт об бендикс стартера не затирав)з цього потрібно починати.
Як що вдало запиляний передній варік+20китайсткий км/год,не потрібно лізти в редуктор,поршньову,карб...масло потрібно щоб працювало і все буде ок.
І непроїбать момент коли ремінь виходе своїх 10к км,щоб не було розльоту роликів з варіка і армагєдона там.
Стоит мультивар и 743 ремень, всё отлично. Вопрос с трением о бендикс решается элементарно, если подумать. От электростартера отказываться не нужно.
Расскажите пожалуйста как?
как решается ?
Нуууу?)
Подскажи ремень подошло? По факту он очень шире родного.
Я вскрыл через пару поездок, за две поездки он превратился в ремень нужной ширины))) Вариатор стёр на пыль излишнюю ширину ремня до 18мм. Так что ширина оказалась не проблемой.
Легко... У меня ключей нет вообще 😂😂😂
купи-или укради
варианты всегда есть
@@AndreyLaran уже купил, на момент просмотра небыло
Ещё ни в одном ролике,где ставят ремни не слышал ОДНУ очень важную вещь,у меня 6 ремней и ни один по факту не совпадает с длинной,которая на нём указана,только ширина верная,а по длине то короче на 10мм,то длиннее на 20мм.Так что за ремнями в магазин только с измерительной лентой,либо бренд брать очень хороший.Все ремни до 1000р говно.
Согласен, взял новый ремень, вроде по цифрам всё то же самое, но он оказался чуть короче родного, и не тянет он на нём, от слова совсем, только на верхах мопед быстрее едет, а так даже с места увезти не мог меня
Самый нормальный вариант, ничего не покупать и нечего не делать, купить новый мопед по мощнее и все, освободившиеся месяцы времени потратить на то за что платят деньги
Но самый скучный
А ещё можно лежать на диване и вообще ничего не делать.
цены давно смотрел на японцев?50 куб инжектор который еле едет от 200к.Китайцы говно в принципе,на работе чел купил 150 куб за 90к,через 2 месяца развалился весь.
@@user-ks2st8mv8s Я на своём 15 лет отъездил. То что я делаю на видео - это на 13 год пользования. Смотря как за техникой следить. Достоинство китайцев, в том что новый двигатель в сборе стоит сейчас дешевле оригинальных ЦПГ на японцев, да и надёжные двигателя у китайцев. По деньгам можно хоть каждый год ЦПГ менять. А пластик весь с обратной стороны стеклотканью проклеил и новые крепления в большинстве мест пришлось сделать. Обвес действительно г-но
@@user-ks2st8mv8s смешно такое читать, 150 на 50 еубоаое колено и хотеть ещё что-то... По факту ставишь 50 кубовую бошку на 50 кубовое колено и ездишь 40-50 км/ч как на японских скутерах и беды не знаешь по 10-20к пробега. Можешь написать или купи, так вот китайский 166 мотор на данном этапе с пробегом в 16 к чувствует нормально. Технику научитесь для начала эксплуатировать. Сунут конские поршни на тоненькую ножку и что-то хотят. И да даже если так то цена такого скутера в 2-4 раза меньше японца. Купи Китай по цене японца и езди долго и счастливо.
Редуктор, там как соотношение считается? Где заказать можно? На Али?
Я тоже хочу найти редуктор скоростной и ни где не могу.
На 139 qmb
@@user-24a676m вот скажи тебе рельано не хватает нагрузки на мотор?
релаьно прм едешь а он все время орет на 12000об прося еще повыше передачу?
или как толкьо ветреок дунул встречный или горка сразу падают оброты с 12к до 6?
елси да падают то с овым скоростным редуктром ты так всегда бдушь кать против ветра даже по нему)
@@AndreyLaran хахаха, удачи выжать с китайца 4t 12к оборотов, удачи! Максимум 8-9к, максимум!
На али есть, но качественные стоят дорого
Я умудрился засунуть от мотороллера покрышку 4.00*10😂в картер 139 -го qmb .да едет,но! Тяжело ему с места ,да и скорости особой я не заметил.
физику учите
а лучше сами сядьте на велик и суньте туда покрыху от мота
в надежде что поедет быстрее
этот пример физический нагляднее всяких формул вам объяснит все
Пишу ка тот кто уже лет 5 катает на велике с покрышкой от мопеда)
@@AndreyLaran так а я о чем ? Я так и пишу что тяжело ему 😁
Почему свистящий гул в заднем вариаторе???
Возможно, редуктор гудит! Прицепе это не страшно, если там масло есть. Может свистящий звук, может ещё быть за того потому что вариатор, гоняет воздух в крышке вариатора!!
Я так понимаю карб тоже вакуумного типа, от 152 или от 157 мотора?
карб от GY6
@@gifgifrom7138 Так китайцы GY6 называют всю линейку от 139 до 157 мотора и их производные ЦПГ. Ну т.е. на этом карбе заслонка 24 мм (как на 150-кубовых), тогда как на родном 139 -м 16 мм. Я почему спрашиваю, сам ставил от 150-ки, но не смог подружить их. А жиклеры подбирали? Насколько?
Понял, я выбирал просто по размеру. Да, жиклёры подбирал. Уже не помню точно на чём остановился. Я купил сперва грубый комплект жиклёров с шагом 5, и главный топливный был в районе 95-110 в зависимости от подъёма иглы, потом я купил в этом диапазоне с шагом 2, но вот точные параметры не помню. Подружилось очень хорошо. Жиклёр холостого хода то же менял. Осталось штук 50 разных жиклёров. @@user-xk9ke9xe1s
Дай ответ побыстрому
Добрый день, подскажите пожалуйста, уже не знаю что делать, скутер 4т 139qmb мотор, заменил поршневую, головку, карбюратор с жиклерами, поменял ролики и ремень, коммутатор, на холостых работает хорошо, набирает нормально, только сажусь на него ехать, долго набирает скорость, и по звуку ощущение что двигатель на полную не открывается буд-то в пол силы работает, в холостую норм уже не знаю где искать причину
причин может быть много. Не услышишь не поймёшь. Качество смеси, неверные фазы, слишком тяжёлые грузы вариатора, неверная работа механизма иглы карба. А может вы ждёте слишком много и просто сил у мотора не хватает оправдать ваши ожидания
@@gifgifrom7138 грузы 6,5 грамм, по звуку двигатель на максимальной скорости работает в половину
Воздухан скинь с карба проверь как обороты подхватывает и прокатись, если норм без воздухана то карб настраивай. По крайней мере у меня так было🤔🤷😁
@@user-24a676m спасибо, попробую, уже перековырял что можно и нельзя
Иглу подними в карбе, при условии что всё остальное в норме.
Ссылку на карб и впуск добавь пожалуйста
aliexpress.ru/item/4000909611120.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.7ce44aa6s52gR1&sku_id=10000010495743052
aliexpress.ru/item/32815210174.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.48f44aa67LO85o&sku_id=64971131501
Привет всем у меня такой же карбюратор Но вот где идёт резиновый шланчик отверстие там забито так должно быть?
На своем скутери ВИЛГА 3 НА 50 ДВИГАТЕЛЬ 139 НО НИ КИТАЕЦЬ ФИРМА МОТОВИ ПОЛЬЩА ПИСЛЯ 13 ТИСЯЧ ПОСТАВИВ ПОРШНЕВУ 80 КУБИКОВ ВСЕ ОСТАЛЬНЕ РИДНЕ , ГОЛОВКА, КЛАПАНА КАРЬБУРАТОР ЗАВИВСЯ СРАЗУ ТЯГУ ПРИБАВИВ НИ ГРИЕТЬСЯ ЧУТЬ ГАЗУ И ВЖЕ 40 КМ
Кулачки забыл.
Расскажи как оно всё поехало?
никак
вот что вам скажу
как тот кто это все проходил уже за 20 лет не раз
Хотитте ехать резво и быстро крутите моторчик а не душите редукторами и оверсайз вариками
чудес не бывает 1 ход поршня 50 миллимтерового на оброт колеса это не тоже самое что 2 хода поршня 39 миллимтерового -да получите меньеш обротов на той же скорости -не более.
я же в описании к видео написал как всё поехало. Хорошо поехало. Год отъездил с удовольствием.
Сколько кушал скут с этим тюнингом?
Я не замерял. Объективно ел гораздо больше чем на 50 кубах. Выходило примерно 3-3,5л на 100км, но очень примерно. В то время как на новом без переделок я убирался в 3л на 140км
7 литров на 100 км.
@@user-xi1de1hc6y чет многовато, 7 литров то? до 4 -5л обычно у людей, а это вообще перебор=)
@@user-lb1nk9pk9x это если ездить всё время 80км ч то расход 7 литров,если 50-60 то как вы и сказали 4-5 литров.
@@user-xi1de1hc6y ну уж совсем че то не то... 4-5 литров эт при максимальных 80- 85 должно быть, а до 3-х л. в районе 60км/ч. Ну 150куб. так кушают, не думаю что форсированный 139до 80-90куб. будет жрать больше. Может карб отрегулировать?!
Ремень шлак полный.
Если Китаець бутжетний так то гимарой на всю жизнь маю Скутера Европейськой зборки та нияких проблем особенно вариатором писля 13 тисяч поставив поршневу 80 кубиков чуть газу и вже 40 км пре а нахрина мини бильше потрибно