Сколько проедет Nissan Leaf при скорости 85 км/ч?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 เม.ย. 2023
  • Возникает множество споров по поводу пробега Nissan Leaf на одном заряде батареи. Сегодня проверим, сколько же проедет Ниссан Лиф при постоянной скорости 85 км/ч.
    По вопросам покупки авто из Кореи и Японии пишите в whatsApp 8951-552-44-55-Михаил.
    #nissanleaf #ПегусовНеблогер #ниссанлиф
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 48

  • @style219
    @style219 ปีที่แล้ว +7

    Владею лифом с 2020 года, ни капли не пожалела, что купила, за всё это время ни разу не подводил и не ломался❤️

  • @user-or2hf4ym6o
    @user-or2hf4ym6o ปีที่แล้ว +7

    4 года на лифах ни разу не пожалел всё супер , кайфую Белгород .

  • @alexeymark5350
    @alexeymark5350 11 วันที่ผ่านมา +1

    Моему Лифу нет года, я уже накатал 28.5К км. и мой сох сейчас 77.25 Нх66.36 он 16 года АЗЕ0 и быстрых зарядок у меня гораздо больше 691 медленных 1301 как то так.... спасибо за контент!

    • @PegusovNebloger
      @PegusovNebloger  11 วันที่ผ่านมา

      @@alexeymark5350 👍👍👍

  • @user-vk8vk8sz2w
    @user-vk8vk8sz2w ปีที่แล้ว +1

    Приоткрытый экран можно откалибровать, чтобы закрывался ровно. Доведите его вручную до правильного положения и зажмите и удерживайте кнопку опускания экрана

  • @user-xj4bo5cw8s
    @user-xj4bo5cw8s ปีที่แล้ว +1

    Владею лифом с 2017 года, эксплуатирую круглый год .Поставил только автономку и подогрев батареи проблем нет. Живу в Комсомольске Хабаровский край.

  • @famouspeople-gr2ek
    @famouspeople-gr2ek ปีที่แล้ว +8

    Почему все проверяют его расход по трассе? Вы брали лиф по трассам ездить?

    • @PegusovNebloger
      @PegusovNebloger  ปีที่แล้ว

      Потому что с расходом по городу уже записывал видео)

    • @Vladi_Vostok
      @Vladi_Vostok ปีที่แล้ว +2

      Я каждый день езжу по трассе 90+ км

  • @evgenrysich
    @evgenrysich ปีที่แล้ว +1

    Какой же Лиф всё-таки классный! 👍👍👍
    Но желательно автономку ставить на обогрев

  • @deniskabykov
    @deniskabykov ปีที่แล้ว +2

    А у меня Калт 130 и я не парюсь, рекорд 380 проезжал, если поливать на пределе по трассе 200 проедет

  • @user-vk9sk1ke3r
    @user-vk9sk1ke3r ปีที่แล้ว +1

    Для города идеальная тачка, только бы еще зарядок побольше было в городах, было бы вообще🔥

  • @chaplieval
    @chaplieval 9 หลายเดือนก่อน

    85 км мало это для любого города, а зимой будет ещё меньше, батарея должна быть не менее 60 кВтч, тогда можно ездить спокойно, не напрягаясь.

  • @Phoontik_er6457
    @Phoontik_er6457 ปีที่แล้ว +3

    Надо копить на CATLеты 65квтч

  • @user-yi2wc6ex2d
    @user-yi2wc6ex2d ปีที่แล้ว +1

    По городу нормально, а вот по трассе далеко все равно пока не уедешь!

  • @user-ij8pw2gx3s
    @user-ij8pw2gx3s ปีที่แล้ว

    А где именно ты живешь?

  • @EUGENIUCALMIC
    @EUGENIUCALMIC 6 หลายเดือนก่อน

    ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА сколько кв у вашеи батере ...

    • @PegusovNebloger
      @PegusovNebloger  6 หลายเดือนก่อน

      24 квт, но сколько остаток услышали в видео

    • @EUGENIUCALMIC
      @EUGENIUCALMIC 6 หลายเดือนก่อน

      @@PegusovNebloger 24 kw * 0.73 soc = 17.52 kw (approximately) real potential of your battery, on this time ...

  • @mikedavis52
    @mikedavis52 7 หลายเดือนก่อน

    Владею таким же Ниссаном с SOH 74% подверждаю результат

    • @PegusovNebloger
      @PegusovNebloger  7 หลายเดือนก่อน

      👍👍👍

    • @mikedavis52
      @mikedavis52 7 หลายเดือนก่อน

      @@PegusovNebloger Кстати владею еще электричкой Chevrolet Spark EV. Так вот летом шевролет экономичней примерно 11Квт на сотню против 14Квт в тех же условиях. А вот зимой если включать подогрев а без него на Шевроле ну никак то расход у Шевроле перескакивает легко за 20, а в Ниссане при равноценом подогреве можно и до 20 удержатся. А еще можно обойтись малой кровью например включить подогрев руля и сидений притом всех пассажиров и изредко обдув лобовухи то можно и в 18 вписатся. Так что с точки зрения зимы Ниссан лучший, а если батареи не хватает то уж только перепак. В шевролет такой трюк не пойдет - салон авто меньше окна сильнее потеют, и нет подогрева руля и только передних сидений. Да и экономия на подогрев салона достигается благодаря тепловому нассосу и фену, а в Шевроле жидкостная печка с тенном как у лифа самых первых версий. Так что если уж брать лиф то минимум AZEO и с тепловым нассосом - небольшая переплата быстро окупится.

    • @PegusovNebloger
      @PegusovNebloger  7 หลายเดือนก่อน

      @@mikedavis52 согласен

  • @mihailosdas9186
    @mihailosdas9186 ปีที่แล้ว

    70к ен доставка сейчас в среднем кстати.

    • @PegusovNebloger
      @PegusovNebloger  ปีที่แล้ว

      Ну вообще 90.000 в основном

  • @Phoontik_er6457
    @Phoontik_er6457 ปีที่แล้ว +1

    Сох поднимается.. я думал он только падает

    • @PegusovNebloger
      @PegusovNebloger  ปีที่แล้ว

      Нет, летом частенько поднимается

    • @user-dm3sp5qz3k
      @user-dm3sp5qz3k ปีที่แล้ว

      в реальности он только падает, но из - за заморозки и оттаивания батареи зимой-летом возникают ошибки расчета сох которые потом уточняются

  • @user-dw2gf8lu4x
    @user-dw2gf8lu4x ปีที่แล้ว +2

    А показать на приборке расход не сообразил?😂

    • @PegusovNebloger
      @PegusovNebloger  ปีที่แล้ว

      Кстати,да, можно было бы)

  • @serg-sc9te
    @serg-sc9te ปีที่แล้ว +1

    Много лишней и не нужной болтовни.

  • @Balenciaga797
    @Balenciaga797 ปีที่แล้ว

    стоит ли брать лиф 2 поколения 40 киловат?

    • @PegusovNebloger
      @PegusovNebloger  ปีที่แล้ว

      Если позволяет бюджет, почему бы и нет

    • @EV_auto
      @EV_auto 3 หลายเดือนก่อน

      2 года ездил на ze1 40 ке! Очень доволен машиной был

  • @user-fy4vn8on7d
    @user-fy4vn8on7d ปีที่แล้ว +3

    А тут и повестка в Украину.....

  • @delirius.m1138
    @delirius.m1138 ปีที่แล้ว

    А почему машина праворукая? Нормальных таких нет? А, вы в Японии живёте.

    • @PegusovNebloger
      @PegusovNebloger  ปีที่แล้ว +3

      Потому что нормальная машина - это именно праворукая

    • @delirius.m1138
      @delirius.m1138 ปีที่แล้ว

      @@PegusovNebloger в стране с правосторонним движением праворукая машина - это не нормально.

    • @Pavel_Vasilevich
      @Pavel_Vasilevich ปีที่แล้ว

      @@delirius.m1138то сугубо ваше мнение , сколько людей столько и мнений …

    • @delirius.m1138
      @delirius.m1138 ปีที่แล้ว

      @@Pavel_Vasilevich ну какие другие могут быть тут мнения, какие? Праворукая машина при правостороннем движении, это, прежде всего, опасно. Мне такую машину даром не надо.

    • @Pavel_Vasilevich
      @Pavel_Vasilevich ปีที่แล้ว +2

      @@delirius.m1138 плохому танцору, всегда что-то мешает .

  • @hansmuller7122
    @hansmuller7122 ปีที่แล้ว +1

    Такое впечатление о в снг. Берут лифы, чтобы потом делать ролики. А СКОЛЬКО ОНО ПРОЕДЕТ))?
    за сколько купил? Столько и проедет На новом лифе можно спокойно и 1000 проехать я за 1 день съездил в Швейцарию и назад. Пробег за день 850 км. И без всяких головных болей. В швайце надо было документы забрать

    • @evgenrysich
      @evgenrysich ปีที่แล้ว +4

      Может из Берлина в Берн несложно доехать, а вот из Владивостока до Новосибирска - головная боль ещё какая из-за отсутствия зарядных станций