Сколько проедет Nissan Leaf зимой??? (4 деления)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ย. 2024
  • Сайт ниссан лиф крд nissanleafkrd.ru
    Инстаграм nissan_leaf_krd / nissan_leaf_krd
    В этом ролике я расскажу том сколько проедет ниссан лиф ze0 (4 деленя батарея) зимой. Приятного просмотра.

ความคิดเห็น • 254

  • @sergiuml7150
    @sergiuml7150 ปีที่แล้ว +10

    В апреле гнал свой лиф AZE0 из Краснодара в Сочи. На 9 делениях доехал из Горячего Ключа в Туапсе, а оттуда до Лоо. Перед поездкой вдохновлялся в том числе и вашим видео 😂 Кстати в горах рекуперация не лишняя. Главное ей грамотно пользоваться. Я когда с дефановского перевала спускался , меня прям радовало наблюдение как в батарею энергия набирается. 😂

  • @misterx2985
    @misterx2985 ปีที่แล้ว +13

    У кого-то +5 градусов это зима... 😆 А у кого-то , как в Сибири, это практически лето.😉

    • @proficnc3497
      @proficnc3497 ปีที่แล้ว

      Юмористы, это зима у них 🤣

  • @АнтонЧильдинов-л8р
    @АнтонЧильдинов-л8р 2 ปีที่แล้ว +61

    Привет из Крымска! Я на своем AZEO за 14 месяцев владения накатал 27 тыс км. никогда за всю жизнь так много не накатывал! машина провоцирует на частые поездки тем что не нужно тратить деньги на бензин.

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  2 ปีที่แล้ว +4

      Привет!) Согласен!)

    • @СергейПилюшенко-м4и
      @СергейПилюшенко-м4и 2 ปีที่แล้ว +1

      Привет из Новороссийска!!! 2017г 30X Thanks Ad в Aero Stile Полностью соглашусь - за 24мес - 20 т км.

    • @Лифовод2х
      @Лифовод2х 2 ปีที่แล้ว +3

      За 7 месяцев 18 тыс ( вечерами в выходные в такси) очень выгодно, хочу допку УРАЛ!

    • @Борис-б2е6з
      @Борис-б2е6з 2 ปีที่แล้ว +6

      Я за за 4 года 300 тысяч накатал. На бензин потратил 2 миллиона рублей.

    • @ВладДубровский-ф3к
      @ВладДубровский-ф3к ปีที่แล้ว

      Выже под санкциями, где ты его выкопал????

  • @СанёкФартовый
    @СанёкФартовый 2 ปีที่แล้ว +21

    Я живу на Урале, и зимой проезжал 30 км на таком лифе до прочерков , при температуре уличной - 20 -30 даже бывало , но есть ньюансы , при таких холодах у меня отказывал электроусилитель руля, это жесть , а у некоторых бывало что и тормоза отказывали , при таких низких температурах машина глючит и отключает некоторые системы и выдает на табло ошибки , так что вам там еще повезло с такой зимой 🤣

    • @ВасилийМельник-х8р
      @ВасилийМельник-х8р 2 ปีที่แล้ว +6

      про глюки и гирлянду ошибок на панели - причина в 99 % - разряд 12 вольтовой батареи) просто на морозе теряет ёмкость...достаточно подзарядить и всё волшебным образом вылечивается) про отказ тормозов - саму тормозуху проверить на насыщенность влагой - скорей всего требует замены и тупо перехватывает на морозе

    • @pomank8809
      @pomank8809 2 ปีที่แล้ว

      Ещё в редукторе нужно хорошее масло поменять . Там его немного .

    • @СергейШ
      @СергейШ ปีที่แล้ว +1

      Привет из Екатеринбурга! Где лучше лифа брать, с аукциона или у нас на Урале искать?

    • @СанёкФартовый
      @СанёкФартовый ปีที่แล้ว

      @@СергейШ Приветствую, всё зависит сколько у вас денег , конечно лучше покупать у нас, можно поверить батарею самому, посмотреть сколько киловатт в нее входит самое верное выкатать и зарядить и увидеть сколь в нее входит , а если с аукциона покупать , то нужно смотреть по фото если будет видно 11 делений то можно покупать , с Японии

    • @СергейШ
      @СергейШ ปีที่แล้ว

      @@СанёкФартовый Зимой чтоб 80 км у нас проехать - какая нужна батарея?

  • @AlexeySolovev
    @AlexeySolovev 2 ปีที่แล้ว +18

    Классный ролик и информативный, спасибо Генадий. После ролика я теперь думаю что мой Aze0 с 10 палками вытянет примерно все 200 км в таком же режиме 🤔👍.

  • @АлександрФ.Скляр
    @АлександрФ.Скляр ปีที่แล้ว +2

    суровая у Вас зима ! привет из Забайкалья)

  • @КоляПупкин-з3щ
    @КоляПупкин-з3щ 2 ปีที่แล้ว +4

    Супер. Я на своей десятипалочной тридцатка максимум проезжал 150 км при скорости 85-100 км/ч

  • @radiykutluev4685
    @radiykutluev4685 9 หลายเดือนก่อน

    БлагоДарю за подробный рассказ!
    Для обогрева салона практичны тепловые насосы

  • @walker2217
    @walker2217 2 ปีที่แล้ว +6

    Хорошо когда такие зимы, с печкой можно и не париться, у нас в Иркутске лифов как грязи и нормальным давлением 2.5 считают , резануло как то ваше 2,2. Для справки из личного опыта при минус 35 сох 76 на 8 км с печкой. Поэтому батареи у нас греют.

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  2 ปีที่แล้ว

      Ну и ну... Печальный пробег))

    • @ВасилийМельник-х8р
      @ВасилийМельник-х8р 2 ปีที่แล้ว

      Приветствую! Что то пробег уж совсем никакой у Вас получается... у меня в Красноярске при -25/-30 при холодной батарейке( живёт на улице и не грею батарею - просто не сделал ещё) при cox69 в городском режиме, не отказывая себе ни в чём из комфорта не менее 50-60 км спокойно пробегает, до черепахи пару раз всего дотягивал, да и то по лифспаю ещё был запас небольшой

  • @radiykutluev4685
    @radiykutluev4685 9 หลายเดือนก่อน +2

    Уточнение:
    Термин SoH
    не имеет отношения к уровню заряда.
    Как и сказано в конце видео,
    текущий заряд - SOC.
    SoH - состояние работоспособности. Это показатель качества состояния батареи (аккумуляторного блока) по сравнению с ее идеальным состоянием. Единицей измерения SoH является процент. 100% - состояние батареи соответствует техническим характеристикам при выпуске с завода.
    Информация для тех, кто только начинает интересоваться:
    в Nissan Leaf на основном, водительском экране, имеется шкала. О ней знает каждый лифовод. Две градуировки сигнализирует нам о текущем заряде - SOC и остаточной емкости ВВБ от заводской - SOH. Всего 12 делений. Соответственно при продаже/покупке все стараются обратить внимание на те самые "палки" остаточной емкости ВВБ - SOH. В последнее время все больше предложений машин с внушительными пробегами первой модификации имеют все 12 делений SOH - этому верить не нужно, после нескольких циклов заряд-разряд обычно SoH внесённые изменения в показаниях устраняются. А лучше всего покажет тест-пробег на одном заряде.

  • @ВальдемарКорытневский
    @ВальдемарКорытневский 2 ปีที่แล้ว +2

    Снимай чаще, интересно посмотреть про деградацию батареи за год.

  • @zapekanka7870
    @zapekanka7870 10 หลายเดือนก่อน +2

    Почему в лифах не делают солнечную панель на всю крышу? Чтобы он заряжался когда стоит

  • @Maximspec
    @Maximspec 2 ปีที่แล้ว +5

    По результатам, очень странное соотношение нх и soh, из за этого наверное и глюки с определением ремейна. Обычно нх это половина от soh. Возможно стоит сделать сброс батареи чтобы пересчитать soh.

  • @maxpolo3092
    @maxpolo3092 ปีที่แล้ว +1

    Я обогрев/печку по городу вообще не включаю ни на какой машине, только подогрев сидений (руля, если есть). т.к. средняя поездка: 3-6 км. Только когда планирую заехать в 3-4 места, тогда уже начинаю прогревать. Мой лиф жрёт почти 50% батареи на штатную печку. Потому установлена внешняя печка. Нормально - работает, с удаленным запуском и т.п. правда я её за зиму включал раз 7 (средняя зимняя Т (3.5 месяца): -5 -20 езжу не каждый день) и то, когда с пассажирами ехал! Короче, у всех свои особенности поездок!

  • @ИванГрозный-ъ9с
    @ИванГрозный-ъ9с 10 หลายเดือนก่อน +1

    У меня в Лифе на заднем сиденье стоить в керамическом коробке приобретённых на OZON инфракрасный газовый портативный обогреватель "mini Afrika" за 3200р. Балончика газа хватает в режиме min на 320 км.

  • @Zhikharev777
    @Zhikharev777 ปีที่แล้ว +1

    Был у меня на 4 деления и примерно 38%. Зимой с вебасто проезжал 30-35км до прочерков, летом и 70 получалось

  • @ekaterinagladkova407
    @ekaterinagladkova407 2 ปีที่แล้ว +2

    Отличный показатель для такой батарейки!

  • @Merry_Cookie
    @Merry_Cookie 2 ปีที่แล้ว +4

    Отличная батарея, в данном случае датчики заморозить. Процентов на 20-30 емкость повысится, с таким внутренним сопротивлением. В моём случае сох39 Нх28 по эл. счетчику при зарядке потребляет 13кВт, до сброса и заморзки по эл.счетчику 9кВт. А в этом варианте ,с таким разбалансом и внутренним сопротивлением киловатт 15 -16 залезет.

  • @Пантелеимон-ъ8щ
    @Пантелеимон-ъ8щ 2 ปีที่แล้ว +6

    Охренеть. У меня 69%сох я боюсь 100км ехать .Но с печкой.👍

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  2 ปีที่แล้ว +1

      Ну смотря как (и сколько) печь топить )), можно и 50 не проехать (если с печкой перестараться)

    • @maxpolo3092
      @maxpolo3092 ปีที่แล้ว

      Ставьте сухой фен. у меня печка жрёт чуть ли не 50% от аккума! Но есть какой-то фен (установлен не мной), вот он минут за 10 авто прогревает)! Правда, средняя продолжительность моих поездок:10 минут (3-5 км).

  • @ИмяФамилия-к2р8н
    @ИмяФамилия-к2р8н 2 ปีที่แล้ว +8

    Не смешите , зима 1 градус.. мы до -20 ездим без печки еще,считается тепло ещё 😄

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  2 ปีที่แล้ว +1

      Ну кому то везёт с зимой больше, а кому-то меньше).

    • @childrenslife4988
      @childrenslife4988 2 ปีที่แล้ว +1

      у нас влажный климат, у вас сухой, поэтому и ощущения разные

    • @ВальдемарКорытневский
      @ВальдемарКорытневский 2 ปีที่แล้ว +2

      @@childrenslife4988 Согласен с Вами,у нас на побережье -0 ощущается даже не -10,
      а если норд ост-до костей промерзаешь

  • @Дмитрийигнатов-щ6й
    @Дмитрийигнатов-щ6й 2 ปีที่แล้ว

    Очень хорошее видео. Тоже не раз замечал что пишет 9 км в остатке , проехал уже 7 а там все 9 моргает.

  • @andrebatkovich
    @andrebatkovich 10 หลายเดือนก่อน +1

    Добрый день! у меня ZEO 12го года. Пришло время менять ВВБ, может подскажете, где заказать и купить переходник с каншиной, чтобы в машине и свежее ВВБ ничего не мудрить и не распиновыаать, а просто установить и пользовать?

  • @НатальяБаркова-и3х
    @НатальяБаркова-и3х ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте, а в Краснодарском крае есть возможность перепаковки батарее?

  • @romankovalev4146
    @romankovalev4146 หลายเดือนก่อน

    Сколько сейчас у вас soh ?? С каждым годом на сколько процентов снижается ???

  • @vlad716
    @vlad716 ปีที่แล้ว +1

    Если перепрошить правильно БМС, то черепаха включится позже, у меня включается, когда напряжение падает на самой меньшей ячейке до 3.1 вольта. У меня пока почти 86% сох и 12 палок, но разбаланс доходит до 750 миливольт. Пока есть гарантия сдал на ремонт. Первый раз бесплатно заменили два блока в батарее, это четыре ячейки, но проблема с недозарядом уже новой ячейки осталась прежней. машине 7 лет, пробег 35 тысяч миль в Америке. Думаю БМС барахлит. На одной зарядке 70 миль до черепахи едет со средней скоростью 65-75 миль в час.

  • @十十-o6r
    @十十-o6r 3 หลายเดือนก่อน +1

    А что за пикание при езде?

  • @Александр-п4р3с
    @Александр-п4р3с ปีที่แล้ว +1

    4 датчика температуры ввб, на стойке при открытой водительской двери видно, что давление в шинах должно быть 2,5 атм.
    Aze0 легче Ze0 на 90кг...
    Рекуперация даёт заметную прибавку пробега , при уменьшении крутящем моменте на Aze0...
    Авто городское ,-тест интересен по городу, ещё лучше по пробкам...

  • @maddog8651
    @maddog8651 ปีที่แล้ว +1

    Фен Dewalt аккумуляторный с собой брать и пару потарей

  • @miminomimino3905
    @miminomimino3905 2 ปีที่แล้ว +1

    Нужно было зарядить и обратно как? Такое бывает рельеф идёт со спуском а обратно ехал бы с подъёмом.

  • @АлександрОгарышев-т4ц
    @АлександрОгарышев-т4ц 2 ปีที่แล้ว

    Альтернатива дизельному обогревателю соответственно бензиновый))) я себе сам дизельный установил зимой температура -10 -20 , после -20 ошибки начинают вылазить. Планирую себе допку поставить.

  • @TheLex4400
    @TheLex4400 2 ปีที่แล้ว

    Привет с ДВ, у нас в семье 2а. 1-2011г 64% ездит супруга, хватает, с бинаром, мой 2017 X Aero Style 30ка 76-78 soh

  • @СергейЖуравлёв-х3ы
    @СергейЖуравлёв-х3ы 2 ปีที่แล้ว

    Но за видео спасибо! Здорово с уважением, удачи.палец в верх однозначно за видос!

  • @evgenrysich
    @evgenrysich ปีที่แล้ว +1

    Хм.. При такой температуре наоборот для ввб самые идеальные условия, потому что она не перегревается. При реальных зимних условиях с температурой в области минус 20, пробег существенно сокращается и эту будет в районе 20-30 км. Я уже молчу про -30))))

  • @pomank8809
    @pomank8809 2 ปีที่แล้ว +1

    мотор покажи и какая у него мощность скажи . и батарея 18 кВт или 24 ?

  • @ВячеславКоденцев-й4л
    @ВячеславКоденцев-й4л 9 หลายเดือนก่อน

    Как вы ездите на давлении 2.2 в шинах??? Мне однажды после монтажа на накачали 2,2 вместо 2,5, так сразу почувствовал(машина плавать стала по дороге) и вернулся в сервис!

  • @СергейЖуравлёв-х3ы
    @СергейЖуравлёв-х3ы 2 ปีที่แล้ว +1

    Я оказывается и подписан ранее на вас,за какой видио, сейчас не помню.

  • @aekceka7133
    @aekceka7133 2 ปีที่แล้ว +2

    Если рекуперация такая слабая то можно скатываться на Нейтральной, то же эффективная экономия)

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  2 ปีที่แล้ว +2

      А какой смысл её включать? Машина и так как на нитралке едит.

  • @Dum17
    @Dum17 2 ปีที่แล้ว +1

    Привет, самое важное в понимание ни проценты %, ведь важно понимать сколько киловатт. Ведь ты показал 8.6 киловат и это 4 деления и 11 делений 18.6 килловат а какие показания остальных?

  • @JoWany
    @JoWany ปีที่แล้ว

    Привет селу молдованоака из Молдовы.

  • @мирдобра
    @мирдобра 2 ปีที่แล้ว +2

    Интересно было

  • @SOGRAARGOS
    @SOGRAARGOS 2 ปีที่แล้ว +5

    Ухх, зима лютая +3+5😆
    Какой фен может быть, солнце через окна нормально греет. Расход с феном будет таким, что проще ездить на бензине или дизеле

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  2 ปีที่แล้ว

      Да, вот такие у нас в среднем зимнии температуры), а вот солнышко зимой далеко не всегда (часто осадки).
      Я слышал что фен на одном литре саляры легко проработает часа 3, а если на минималках то и все 5, то есть 200-300 грамм в час, сомниваюсь что есть авто с ДВС с расходом 300 грамм горючего за час. Что скажите?)

    • @SOGRAARGOS
      @SOGRAARGOS 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ОколоЭлектроники я против вонючки на электро. Но многие за, их право 👍

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  2 ปีที่แล้ว +1

      ​@@SOGRAARGOS Я сам скорее всего не буду использовать дизельный фен, сейчас тестирую альтернативный вариант обогрева)), позже выдет ролик.

    • @SuperDiozx
      @SuperDiozx 2 ปีที่แล้ว

      @@ОколоЭлектроники примерно так и расходует фен, смотря как настроить его, может и меньше расходовать

  • @valeryivanov4550
    @valeryivanov4550 ปีที่แล้ว

    Может лучше вкорячить мотор-генератор?

  • @Romanleaf
    @Romanleaf 2 ปีที่แล้ว +1

    В Кемерово сегодня утром было -36. На такой батарее, километра 2 точно проехал бы 😂 как раз до магазина и обратно

    • @d.s.6_6_6
      @d.s.6_6_6 2 ปีที่แล้ว

      С автономкой и подогревом ввб. Сох 65% (8 делений) по городу 45км не глядя проезжаю в -30. По трассе 60км.

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  2 ปีที่แล้ว +2

      Думаю с автономной не менее 30 км можно.

  • @ЧерныйКот-б6х
    @ЧерныйКот-б6х 10 หลายเดือนก่อน

    На eco получится еще больше! ❤

  • @ВячеславЛоктионов-м7к
    @ВячеславЛоктионов-м7к 2 ปีที่แล้ว

    Там можно сделать подогрев а 12 вольтовая не большими токами ампер 5 10 50 Вт что-нибудь тепловентилятор есть такие продаются поработать от прикуривателя

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  2 ปีที่แล้ว

      Можно конечно, но я сделал немного иначе, скоро выйдет ролик , покажу)

  • @ОлегМестный-л2г
    @ОлегМестный-л2г ปีที่แล้ว

    практически зима - 3-4 градуса тепла. :)))))

  • @КотКот-и6с
    @КотКот-и6с 2 ปีที่แล้ว +1

    Хорошее видео.

  • @СветланаПушкаренко-х3ф
    @СветланаПушкаренко-х3ф 2 ปีที่แล้ว

    Толково. Лайк

  • @СергейЖуравлёв-х3ы
    @СергейЖуравлёв-х3ы 2 ปีที่แล้ว +2

    Живу в Сибири таким пробегов с сохом 58 не было, не знаю,что за авто у вас? Зимой пробег без печки с феном реально 35-40 км и встал.

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  2 ปีที่แล้ว +1

      Вы сами всё видели) Возможно при низких температурах у вас сильно падает рэмейн?+ манера вождения и т.д и т.п)

    • @SuperDiozx
      @SuperDiozx 2 ปีที่แล้ว

      Тоже с Сибири с сохом 64 с феном проезжал 105км

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  2 ปีที่แล้ว

      @@SuperDiozx Вот это уже норм!)

    • @SuperDiozx
      @SuperDiozx 2 ปีที่แล้ว

      @@ОколоЭлектроники ну это было максимум

  • @цветикцветочек-м8й
    @цветикцветочек-м8й 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо

  • @michaeldovder3549
    @michaeldovder3549 ปีที่แล้ว +2

    Купи старую резину летнюю но обязательно премиальных брендов Мишлен или Континенталь 195 70 16 или 205 70 16 качай смело тройку (будет едва касаться локеров ниш при полных выкрутах - не страшно) и хороший 2кВт инвертор 12/220 + 12в литий железо фосфатный аккумулятор. Возьми 300-500вт дуйку либо обычный маленький фен для волос воткни в воздуховод перед дифлекторами после заслонки внешнего забора воздуха. Получишь и сухой воздух на стекла и в салон без солярочной вони +10 км гарантированной прибавки к пробегу. Если даже поставить обычный 60амперчас новую свинцовую батарею ,то 30 минут непрерывной работы фена гарантировано и для одной поездки хватит. Литийжфосфатная батарея дорогая ,но даст ещё прибавки к пробегу и полезнее дизельной дуйки .Её можно использовать для многих целей включая байк.

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  ปีที่แล้ว +1

      Машина уже проданна и перепокованна в 40 кв/ч.
      ))

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  ปีที่แล้ว +2

      А вообще я пробовал приблизительно те решение о которых вы говорите (на канале есть ролик) помогает, но на 100% вопрос не решает )

  • @V_i_c_o_n_t
    @V_i_c_o_n_t 2 ปีที่แล้ว +1

    Очень информативное видео получилось. Большое спасибо за честный эксперимент. Вы когда покупали автомобиль, то почему решили взять именнт ZE0, на него была самая минимальная стоимость с батареей в 5 полосок?

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  2 ปีที่แล้ว

      Да, он дешевле азео. Спасибо!)

    • @ИмяФамилия-е3к8ч
      @ИмяФамилия-е3к8ч ปีที่แล้ว

      Где тут честный эксперимент?
      Тошнит в самом экономном режиме + без печки, типа ему тепло от воображаемого фена))
      Цирк какой то

  • @Prokhor048
    @Prokhor048 2 ปีที่แล้ว +2

    Зимняя температура? У нас летом не всегда такая температура)

  • @КонстантинРак-в3щ
    @КонстантинРак-в3щ 2 ปีที่แล้ว

    Это у нас зимняя погода сегодня, в хабаровске -30 градусов.

  • @SwarowskyTech
    @SwarowskyTech ปีที่แล้ว

    80км на 4 палки это очень неплохо😮

  • @RedmiNotepro-sm9si
    @RedmiNotepro-sm9si ปีที่แล้ว +1

    Так а где 4 деления?

  • @ЛешаГоловачев
    @ЛешаГоловачев 2 ปีที่แล้ว

    У меня сох 78, до черепахи проезжаю 166км при +25-30.

  • @АртемБожкевич-ч2е
    @АртемБожкевич-ч2е ปีที่แล้ว

    Уменя Азео 4 деления я из Благовещенска. Меня всё устраивает я третий год на нём уменя Бенар 5 s а радиато я поставил с Зео так что у меня Азео с жидкостной печкой с Зео.

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  ปีที่แล้ว

      Здравствуйте.
      Почему не просто сухой фен?

    • @АртемБожкевич-ч2е
      @АртемБожкевич-ч2е ปีที่แล้ว

      Крайне негативно отношусь кфену ! Сгорит шахта поадания дыма в салон низкий КПД жидкостная даёт больше тепла вообще у меня был Зео я на нём 5лет откотал отопления мне в нём больше нравилось чем в азео.

  • @Николай-ь8д3е
    @Николай-ь8д3е 2 ปีที่แล้ว

    А когда покупал какой сох был ?

  • @ИгорьШереметьев-л9и
    @ИгорьШереметьев-л9и 26 วันที่ผ่านมา

    По поводу рекуперации вообще не понял 😲! Что значит не панацея ??? Автор , ты как считаешь : почему на гибридных автомобилях расход топлива в городе намного ниже , чем с аналогичным объемом двигателя обычных авто? Если ты найдёшь правильный ответ , то ты не будешь писать такие глупости. Или я может что то не понимаю ? Объясни мне убогому .

  • @zorgeist333
    @zorgeist333 ปีที่แล้ว

    А как так получилось, что у вас 74 тысячи пробега и осталось 5 банок всего? А, что же с машинами за 120-140тысяч км, если у них показывает 9-8 банок?

    • @sergiuml7150
      @sergiuml7150 ปีที่แล้ว +2

      Лиф любит чтобы на нем ездили. Если машина будет стоять, то батарея будет деградировать еще быстрее, чем на машине, которая постоянно передвигается. Еще батарея лифа не любит перегревов, которые тоже пагубно влиябт на её состояние

    • @naikkrakovskyi6180
      @naikkrakovskyi6180 ปีที่แล้ว +3

      Скорее всего батарею поменяли на более старую, либо пробег не родной, россия ведь.

  • @pomank8809
    @pomank8809 2 ปีที่แล้ว

    Чадемо вход на ней хоть есть ?

  • @сергейступин-ъ5ъ
    @сергейступин-ъ5ъ ปีที่แล้ว +1

    Я насчитал 5 палок

  • @user-by477
    @user-by477 2 ปีที่แล้ว +17

    Ниссан лиф очень выручает во время войны, когда все заправки закрылись и нет ни бензина, ни солярки, ни газа. Так что всем рекомендую, когда вас бомбить прийдут как нас в Мариуполе. Сможете в перерывах между обстрелами проехаться по магазинам, а потом поставить на зарядку в гараже. Класс!!!

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  2 ปีที่แล้ว +9

      Переживаю за вас очень... Очень...
      Слов нет...

    • @juravishnjak9090
      @juravishnjak9090 2 ปีที่แล้ว +3

      Уже нет практически Мариуполя, надеюсь выехал лиф оттуда,одни слезы

    • @gennadiygolovkin6311
      @gennadiygolovkin6311 2 ปีที่แล้ว +5

      Т. Е. Человека бомбят в Мариуполе, а он (она) сидит и коментит видос про лиф на 4 палки....

    • @LEAFisGOOD-h6n
      @LEAFisGOOD-h6n 2 ปีที่แล้ว +1

      Жаль Мариуполь,разбомбили город сад. Ломать не строить.

    • @sergiuml7150
      @sergiuml7150 ปีที่แล้ว +2

      Отстроили уже Мариуполь, нормально там все . А вот в Днепропетровске, Одессе, Запорожье скоро можно будет лифы вообще не заряжать. Будут от обедненного урана с английских "Челленджеров" заряжаться. Прям в пути.

  • @shuhratazizov555
    @shuhratazizov555 ปีที่แล้ว

    А за сколько можно купить такой. Можно свами через телеграм поговорить

  • @ИванПетров-ь7т5з
    @ИванПетров-ь7т5з 2 ปีที่แล้ว +1

    Лифа точно сзади никто не подталкивал??

  • @ЖекаЧипизубов
    @ЖекаЧипизубов 2 ปีที่แล้ว

    А колесо собака обрызгала, на счастье, чтобы машина больше могла проезжать😄👍

  • @КузьмаАфанасьевич
    @КузьмаАфанасьевич 2 ปีที่แล้ว

    А её можно заряжать от бензинового генератора?

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  2 ปีที่แล้ว

      Да. Но это не удобно и шумно)

    • @ИмяФамилия-е3к8ч
      @ИмяФамилия-е3к8ч ปีที่แล้ว

      @@ОколоЭлектроники а ещё это выйдет дороже чем просто ездить на нормальной машине

  • @vikkgold
    @vikkgold 2 ปีที่แล้ว

    Проточный нагреватель тосола на 2 свечах накаливания

  • @A88248728
    @A88248728 ปีที่แล้ว +1

    И что никто незаметил что туда всю дорогу в верх,а назад вниз,потому и проехал назад много с пустой батареей,сам то он вкурсе етого,а вот зачем людей туманит???

    • @apb64
      @apb64 ปีที่แล้ว

      Кстати, да! Электротранспорту очень выгодно, когда едешь снизу вверх, а потом обратно, а не наоборот! Обратно можно вообще без батареи ехать, под гору, да еще плюс рекуперация! Но так не всегда бывает, к сожалению... ))

  • @cvitaly2033
    @cvitaly2033 2 ปีที่แล้ว +1

    Вопрос. Что было с батареей? Почему такой низкой сох?

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  2 ปีที่แล้ว

      Думаю в разрязенном состоянии (возможно на холоде) надолго оставили.

  • @ПётрПроценко-б3к
    @ПётрПроценко-б3к 2 ปีที่แล้ว

    В Краснодаре не возбухают представители власти за пруль?

  • @oleggrigorenko2692
    @oleggrigorenko2692 2 ปีที่แล้ว +1

    Гена привет ✋👋

  • @АлександрЯрёменко-и6б
    @АлександрЯрёменко-и6б 10 หลายเดือนก่อน +1

    Что за приложении на телефоне?

  • @Gangrena300c
    @Gangrena300c 2 ปีที่แล้ว

    У меня лиф13 года , 4 палки , живу в своем доме.... Приезжаю 40-50км с подогревом печкой и тд... Вопрос как поднять батарею! Или только замена ? Чадемо нету

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  2 ปีที่แล้ว

      Только допка или замена , иначе никак.

    • @Gangrena300c
      @Gangrena300c 2 ปีที่แล้ว

      @@ОколоЭлектроники замена сколько плюс минус за адекватные деньги....

    • @ИмяФамилия-е3к8ч
      @ИмяФамилия-е3к8ч ปีที่แล้ว +2

      @@Gangrena300cразмечтался поменять батарею за адекватные деньги))
      Катайся свои 30км между розетками, а через годик сдашь на металлолом.
      1) Батарея - дорого
      2) Пустить это корыто на запчасти - их и так завались. Никому не нужны фары, двери, бампера. Всем надо нормальную батарею
      3) Продать - того кто это купит нужно очень постараться найти. С каждым днем число лифов все больше превышает число идиотов (потенциальных покупателей)

  • @user-lz4os8th9y
    @user-lz4os8th9y 2 ปีที่แล้ว

    Всем привет. Хочу приколхозить электрорадиатор в печку, взял такой от Хтрейл такие почти на всех дизелях стоят как доп радиаторы думаю до минус 5 потянет точно. Родные кипетильники и помпу отключю чтобы антифриз не греть

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  2 ปีที่แล้ว

      Должно сработать.

    • @ИмяФамилия-е3к8ч
      @ИмяФамилия-е3к8ч ปีที่แล้ว +1

      Колхозь, вас электродол...бов не убедить. Электротэн в x trail (такие же есть и на дизельном duster) служит для дополнительного догревания, самостоятельно он нифига не осилит. Хотя для лифодрочеров возможно и сойдёт. Им не привыкать ездить зимой без печки, лишь бы лобовое не полностью инеем затянуло. При этом убеждать всех "мне тепло, в машине жара"

  • @Tom-ni6ek
    @Tom-ni6ek 2 ปีที่แล้ว

    Привет! Как машина чувствует себя сегодня?

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  2 ปีที่แล้ว

      Привет, нормально чувствует), без изменений (показатели те же) , скорее всего буду выставлять на продажу)

    • @Tom-ni6ek
      @Tom-ni6ek 2 ปีที่แล้ว

      @@ОколоЭлектроники я хочу купить! Напишите контакты свои! А то я уже собрался брать в другом месте.

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  2 ปีที่แล้ว

      89528630808

    • @Lesha0575
      @Lesha0575 10 หลายเดือนก่อน

      ​@@ОколоЭлектроникидобрый вечер, сейчас какой авто, электрический? Видео полезное, спасибо. рассматриваю как вариант второго авто, только может след поколение...

  • @maximantropolog8185
    @maximantropolog8185 2 ปีที่แล้ว

    Прицепить к машине прицеп...а туда поставить электрогенератор....фирмы хусгварна....они работают практически без шума ...у нас на работе был такой генератор всегда были сомнения а работает ли он вообще ...то есть на столько тихо работал что не слышно...и перевести его этото генератор на газ бытовой....а газ просто пиздить в обход счётчика...и закачивать в баллон...и баллон тоже возить в прицепе...сделать такой эксперимент

    • @ИмяФамилия-е3к8ч
      @ИмяФамилия-е3к8ч ปีที่แล้ว +1

      Тебе по приколу самому себе усложнять жизнь? Тогда это отличный вариант.
      Если есть возможность спи..дить газ, то проще купить нормальную машину и установить гбо

    • @maximantropolog8185
      @maximantropolog8185 ปีที่แล้ว

      @@ИмяФамилия-е3к8ч да...но интересно поэкспериментировать ....

    • @ШкафеОренбург
      @ШкафеОренбург ปีที่แล้ว

      😂😂😂👍

    • @АнаколийАнакольевич-н2и
      @АнаколийАнакольевич-н2и 9 หลายเดือนก่อน

      Хороший детектив получится!

  • @АлексейКамлюк-е5у
    @АлексейКамлюк-е5у 11 หลายเดือนก่อน

    Эта скорость на трассе называется "во всем себе отказывать". То есть человек едет в максимально экономном режиме на трассе. По сути теряя собственное время. Скажем на 90-110 в час он бы доехал гораздо быстрее, еще и планируя тратить деньги на дизель, что бы погреться зимой))
    При этом что бы получить такую среднюю скорость в реальных условиях нужно что бы водитель ездил на трассе со средней скоростью 140 а в городе 20-30 км в час и тогда получится средняя 70.
    Только вот и расход в таком случае будет зашкаливать в отличие от поездки в эконом режиме с самой оптимальной скоростью в 70км в час которую пытается показать автор.
    Сомнительная экономия купить автомобиль и не и меть возможности уехать на нем дальше чем на 100 км...) Проще купить дизель за те же деньги и с расходом 2-3 литра, а именно такой расход на дизеле будет на такой скорости не в чем себя не ограничивать.

  • @ВальдемарКорытневский
    @ВальдемарКорытневский 2 ปีที่แล้ว

    альтернатива не брать Лифа ниже 8 палок,если есть деньги,то только AZEO и у 30 огромный брак -13-года

  • @ztet100zte5
    @ztet100zte5 2 ปีที่แล้ว

    как отличить зе от азе?

  • @prof_AVGAN
    @prof_AVGAN 2 ปีที่แล้ว

    Как у вас окна не запотевают без печки?

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  2 ปีที่แล้ว

      Видимо погода сухая была...

    • @prof_AVGAN
      @prof_AVGAN 2 ปีที่แล้ว

      Даже если и сухая, водитель дышит, где то влага оседает, только если с открытым окном ехать, либо в солнечный день. Думаю что езда без печки не очень то полезна т.к. салон не просыхает. Я тоже езжу на Nissan Leaf и тоже в южном климате - привет из Анапы , без печки пока не получается😁 откройте секрет😉

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  2 ปีที่แล้ว

      @@prof_AVGAN Если азе0, то просто обдув стекла с забором с уличе, будет холодно) но потеть не должно)

  • @timon629
    @timon629 2 ปีที่แล้ว +1

    Чего над народом издеваешься. Зима у него + 5. Не знаю может обманываешь, у нас ниже +7 в этом году ещё не было. Есть хорошие видео Владик- Краснодар на лифе, вот там парень герой! Привет с Анапы.

  • @retrostreamer5658
    @retrostreamer5658 2 ปีที่แล้ว

    Думал не осилишь перевал! В теплую погоду возможно и до горячего дотянет.

  • @БахадирБахадир-о2о
    @БахадирБахадир-о2о ปีที่แล้ว

    для таких как я например и 30 км на ден хватает полно с 200 %

  • @pomank8809
    @pomank8809 2 ปีที่แล้ว

    Рекуперация экономит колодки тормозные . И колодки ходят 100 тысяч.

  • @НаннаПретула
    @НаннаПретула 2 ปีที่แล้ว

    Мне интересно а автономка по вашему не берет энергию ? )))

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  2 ปีที่แล้ว

      Берэ́т, но это примерно 40 ват/час
      То есть очень мало (можно принебречь )

  • @Харьков777
    @Харьков777 ปีที่แล้ว +1

    неудивительно, что ездишь на таком состоянии. Даже не знаешь, что нормальное давление здесь нужно 2,5

  • @АлександрМартынюк-и7с
    @АлександрМартынюк-и7с 26 วันที่ผ่านมา

    Это зима....

  • @miminomimino3905
    @miminomimino3905 2 ปีที่แล้ว +1

    Ну и автор постоянно выключает камеру. Для честности нужно было не выключать камеру.

  • @kia-max5821
    @kia-max5821 2 ปีที่แล้ว +1

    За сколько ты ее купил

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  2 ปีที่แล้ว

      Чуть меньше 400-от, но это было аж летом, сейчас такая примерно 440-450 в краснодарском крае.

    • @ЛешаГоловачев
      @ЛешаГоловачев 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ОколоЭлектроники Дороговато (( в Украине щас с сох 80% цена 9500-1000, а с сох 50 можно за 6000купить

    • @АнаколийАнакольевич-н2и
      @АнаколийАнакольевич-н2и 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@ЛешаГоловачеввот бы цены такие остались, когда Россия везде будет!

  • @АндрейМазарук
    @АндрейМазарук 2 ปีที่แล้ว +1

    Чем хуже батарея тем лучше.))))

  • @ВикторСоболев-д8я
    @ВикторСоболев-д8я 2 ปีที่แล้ว

    Пробег 74 тысячи всего, а батарея уставшая. Это ж что такого нужно было делать с машиной?

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  2 ปีที่แล้ว +1

      Бросить на морозе например.

    • @ВикторСоболев-д8я
      @ВикторСоболев-д8я 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ОколоЭлектроники скорее перегреть. Я в Сибири катась, мороза она не боится. За год сох на 1-2% падает

  • @bedmen8724
    @bedmen8724 2 ปีที่แล้ว

    Я на своем 80 проезжал 45 сох

  • @YtubniKritik
    @YtubniKritik 2 ปีที่แล้ว +2

    Какой год и пробег?

  • @СергейКозар-э6д
    @СергейКозар-э6д ปีที่แล้ว

    Всё время едешь с горки

  • @ИмяФамилия-к2р8н
    @ИмяФамилия-к2р8н 2 ปีที่แล้ว

    Досмотрел до конца..так и думал,что реклама. Не проедет он столько. 3 года эксплуатации 12 палочного показали ,что в реальной эксплуалации проедет 110км до20%

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  2 ปีที่แล้ว +5

      Спасибо вы меня раскусили) я рекламировал убитую батарею)))).
      Наверное вас мучает вопрос, как же я проехал такое расстояние без дозаряда? (Количество зарядок видно по лифспаю ,я показывал).
      Раз уж вы меня раскусили, выложу все карты на стол)
      У меня на крыше был установлен парус и двигаться я блоюагодоря попутному ветру))

    • @LEAFisGOOD-h6n
      @LEAFisGOOD-h6n 2 ปีที่แล้ว +1

      Не умеете ездить,либо с развалом беда. На 7 палках,сох 59,проезжаю 90 без проблем.

    • @ИмяФамилия-к2р8н
      @ИмяФамилия-к2р8н 2 ปีที่แล้ว

      @@LEAFisGOOD-h6n ну это не езда уже,а тошнилово

    • @LEAFisGOOD-h6n
      @LEAFisGOOD-h6n 2 ปีที่แล้ว

      @@ИмяФамилия-к2р8н ну извини,катаю по городу,разогнатся негде,да и незачем.

    • @ИмяФамилия-к2р8н
      @ИмяФамилия-к2р8н 2 ปีที่แล้ว

      @@LEAFisGOOD-h6n у Вас сколько на остатке квт в батарее? И сколько расход на км?

  • @vladislavtsarenko2237
    @vladislavtsarenko2237 2 ปีที่แล้ว

    Реклама и фантазёрство, Русские в своём репертуаре. Ролик рассчитан на внутреннего потребителя, Европа и весь мир вам давно не верит.

  • @СергейПилюшенко-м4и
    @СергейПилюшенко-м4и 2 ปีที่แล้ว

    Все минусы отнеслись по причине ам бу. И руль и сиденья все и зеркала греются и батерея 30 кВт проезжает 200 км. И форма кузова направлена на к-т сопротивления - 0.22 - редко встречается. Нет вопросов по подвеске - колодок хватает на 100 т км. И 30 кВт - оптимальная ёмкость - при большей ёмкости именно и будешь тратить время на "быстрых" зарядках - самая быстрая зарядка - во сне. Гл аргумент на вопрос мало проезжает на одной зарядке - хотите проезжать 300км в день - Вы крутой - 9 т км в месяц - 100т км в год - вот!!! - Вы - крутой не потратите 500 тыс руб на бензин - потратите 16 тыс кВт - 80 т руб на эл энергию - классно, ДА - да КЛАССНО - вопросы? - нет вопросов - что так?

  • @SOGRAARGOS
    @SOGRAARGOS 2 ปีที่แล้ว

    Откуда ты про вес такие сказки взял? Разница в 150 килограмм возможно только если один водитель 200 а второй 50

    • @ОколоЭлектроники
      @ОколоЭлектроники  2 ปีที่แล้ว

      Эти сказки я взял из птс (стс) , также опираясь на опыт других людей, (сам лично не взвешивал))). У вас инфа что это не так?