Вы демонстрируете авто явно моложе 2018г., сужу по магнитоле. Плюс ко всему это 62-ка: у 40-ки никогда не будет такого запаса хода, который виден на панели приборов.
Давно присматриваюсь к электричкам но как то все не решаюсь,хотя живу в своём доме и проблем с зарядкой нет. Очень хотелось бы увидеть обзор на подзаряжаемые гибриды типа Раф 4 Прайм.
Одна ошибочка,Лиф никогда не будет второй машиной в семье,после того как вы его купите он сразу станет первой машиной в семье,а ваша старая машина сразу станет второй и может даже сгниёт как у меня без надобности😢. Не продаю старую только на случай ДТП,без колёс на окраине жить очень сложно.
Хороший обзор, приятно смотреть и слушать. Но вас, судя по всему, неверно проинформировали. Это машина рестайлинг, 19 года или моложе, не та которую вы позиционировали, к тому же версия с батареей на 62 кВтч, (в живых 54 😉), комплектация SL+допы. Но это не принципиально. Отличный экземпляр. Мечта многих лифоводов, а найти такой в левом руле - вообще 🔥 Спасибо Вам отличную подачу материала 👍
При -15 пробег 3.5км на 1кВтч. При +15 пробег 5.8км на 1 кВтч. При -35 вряд ли больше 2км на 1кВтч. Это касается усредненно ВСЕХ электромобилей, без исключения. Использовать элмоб зимой постоянно ниже -15 без хранения в теплом боксе, гараже или на отапливаемом паркинге бессмысленно. В средней полосе можно и на улице, но при -17 ночью уже нужно подключать зарядный кабель, чтобы прогревать батарею.
Нормально,из теплого гаража +2-3 градуса в режиме такси хватает на четыре часа и около 65-70 км и остаток 10-12 %, без всякого рода колхозинга,если поставить подогрев батареи и разогреть её перед выездом до 25-30 то думаю на сотку хватит. На печке не экономлю в машине тепло,понятно что при посадке четырёх пассажиров и трёх одновременно открытых дверей в минус 35 в машине холодно😮, подогрев сидений и руля включаю на минуту при выезде.
Я зимой на дачу ездил при -20С. Лиф AZE0 перепак 48квтч, батарея с подогревом. До дачи 200км, ехал со скоростью 80-90км/ч. Печка на 22С. Приезжал с остатком 15-20км.
"Летний дневник батареи Leaf II: Сегодня был жаркий день. Я чувствовал себя как на пляже в Таиланде, только без возможности искупаться. Владелец пытался включить кондиционер, но я решил, что сегодня - идеальный день для экономии энергии. Поэтому я просто представил, что я - камень в сауне, и отдыхал. Зимний дневник батареи Leaf II: О, эти зимние дни... Когда температура падает, я чувствую себя медведем в спячке. Владелец просит обогрев, но я решил, что пора сохранять энергию для весенней пробуждения. Так что я укутался в свои электроды и мечтал о теплых днях."
![[UNCUT]"ตุลามรณะ"ย้อนฟังคำทำนาย หมอดูทุกสาย ดวงเมืองร้อน (หมอปลาย ฟองสนาน อ.โอเล่)I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/lE5az5VvT9M/mqdefault.jpg)
![[Live] : ONE FIGHT NIGHT 25 วันนี้!! "อเล็กซิส vs รีเกียน"](http://i.ytimg.com/vi/suVr9a6BM2g/mqdefault.jpg)
Вы демонстрируете авто явно моложе 2018г., сужу по магнитоле. Плюс ко всему это 62-ка: у 40-ки никогда не будет такого запаса хода, который виден на панели приборов.
Почему? 40 может больше 300 проехать по трассе со скоростью 80.
60 должна к 500 приближаться
Давно присматриваюсь к электричкам но как то все не решаюсь,хотя живу в своём доме и проблем с зарядкой нет. Очень хотелось бы увидеть обзор на подзаряжаемые гибриды типа Раф 4 Прайм.
Тотальная ошибка. Скоро их возможно уже будет не достать. Живу в квартире. 3 года на лифе кайфую просто😊
Одна ошибочка,Лиф никогда не будет второй машиной в семье,после того как вы его купите он сразу станет первой машиной в семье,а ваша старая машина сразу станет второй и может даже сгниёт как у меня без надобности😢. Не продаю старую только на случай ДТП,без колёс на окраине жить очень сложно.
Аналогично... Купил лиф, перепаковал. Бензинка (ШНива) теперь живёт на даче для поездок в лес.
Неплохо смотрится, гораздо убедительнее, чем первое поколение
Хороший обзор, приятно смотреть и слушать.
Но вас, судя по всему, неверно проинформировали.
Это машина рестайлинг, 19 года или моложе, не та которую вы позиционировали, к тому же версия с батареей на 62 кВтч, (в живых 54 😉), комплектация SL+допы. Но это не принципиально.
Отличный экземпляр. Мечта многих лифоводов, а найти такой в левом руле - вообще 🔥
Спасибо Вам отличную подачу материала 👍
Статистика есть у меня. Четвертый год ни единой проблемы. Зубило
Интересно, как эта штука будет в -35 ездить? Сколько будет пробег на заряде, и насколько холодно/тепло в салоне?
Если от бокса до бокса тёплого, то ок все
При -15 пробег 3.5км на 1кВтч. При +15 пробег 5.8км на 1 кВтч. При -35 вряд ли больше 2км на 1кВтч. Это касается усредненно ВСЕХ электромобилей, без исключения. Использовать элмоб зимой постоянно ниже -15 без хранения в теплом боксе, гараже или на отапливаемом паркинге бессмысленно. В средней полосе можно и на улице, но при -17 ночью уже нужно подключать зарядный кабель, чтобы прогревать батарею.
Нормально,из теплого гаража +2-3 градуса в режиме такси хватает на четыре часа и около 65-70 км и остаток 10-12 %, без всякого рода колхозинга,если поставить подогрев батареи и разогреть её перед выездом до 25-30 то думаю на сотку хватит. На печке не экономлю в машине тепло,понятно что при посадке четырёх пассажиров и трёх одновременно открытых дверей в минус 35 в машине холодно😮, подогрев сидений и руля включаю на минуту при выезде.
Я зимой на дачу ездил при -20С. Лиф AZE0 перепак 48квтч, батарея с подогревом. До дачи 200км, ехал со скоростью 80-90км/ч. Печка на 22С. Приезжал с остатком 15-20км.
@@olegrybkin3460ну прям на тоненького)
Это не 2018 год!
Тоже показалось что это 62ка.😮
Такие мониторы пошли с 2020 года!
Сиденья очень удобные, это что прикол такой? В лифе самые неудобные сидения в которых я когда либо сидел. Обзорзику 2-
Сколько эта машина стоит ?
Дешевле чем солярис
"Летний дневник батареи Leaf II: Сегодня был жаркий день. Я чувствовал себя как на пляже в Таиланде, только без возможности искупаться. Владелец пытался включить кондиционер, но я решил, что сегодня - идеальный день для экономии энергии. Поэтому я просто представил, что я - камень в сауне, и отдыхал.
Зимний дневник батареи Leaf II: О, эти зимние дни... Когда температура падает, я чувствую себя медведем в спячке. Владелец просит обогрев, но я решил, что пора сохранять энергию для весенней пробуждения. Так что я укутался в свои электроды и мечтал о теплых днях."
🤝👍👍🤝