オイルポンプを調整しました【TS50(ハスラー)-7】

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
  • アクセルケーブルを交換した時に調整不足だったオイルポンプを調整しました。

ความคิดเห็น • 13

  • @Chan3403
    @Chan3403 2 ปีที่แล้ว +1

    サービスマニュアル見たけど調整方法が書いていなかったので、とても参考になりました。

  • @latehi
    @latehi 4 หลายเดือนก่อน

    マフラー?チャンバー?何て言うのかわからないのですが、ステンレス?銀色のパーツはどこで購入出来るのか教えてもらえないでしょうか?純正のマフラー?にもポン付け出来るのでしょうか?

    • @ぽんたチャンネル-h8w
      @ぽんたチャンネル-h8w  4 หลายเดือนก่อน +1

      どうもです!あれは古いパーツで新品はありません。ヤフオクとかでたまに出てます。専用品なのでポンですがキャリアを残して取り付ける場合はちょっと削る必要があります。

  • @patgetpitget
    @patgetpitget 3 ปีที่แล้ว

    質問ですがボアアップした時って、オイル量は変更しましたか?
    動画を見ているといじっていないように思いますが。

    • @ぽんたチャンネル-h8w
      @ぽんたチャンネル-h8w  3 ปีที่แล้ว

      たしかに、この頃は自分で作業してませんでしたが、後日ノーマルの設定に自分で変えてますね...
      焼き付きが怖いので、気持ち濃いめな感じではありますが、今のところは焼き付き等はありませんが早急に確認してみます。ありがとうございます!

  • @upp821
    @upp821 4 ปีที่แล้ว +1

    ありがとうございます!
    めちゃくちゃわかりやすいです!
    これからもハスラーのメンテ動画楽しみにしています。
    自分もハスラー乗りですがレギュレータパンクして途方に暮れていた時にレギュレータの動画拝見させていただき同じ方法で修理させていただき今も調子良く走っています!

    • @ぽんたチャンネル-h8w
      @ぽんたチャンネル-h8w  4 ปีที่แล้ว +2

      コメント頂きありがとうございます。
      大変励みになります。
      私もハスラーには一生乗るつもりです!
      今後とも宜しくお願いします。

    • @upp821
      @upp821 4 ปีที่แล้ว +1

      ぽんたチャンネル
      キャブレターのオーバーホールする機会がありましたらぜひお願いいたします!!キャブのオーバーホールに挑戦してみたいです!

  • @kenplayerspecal9270
    @kenplayerspecal9270 3 ปีที่แล้ว +1

    たまたま、久々に TS50w+aを 10年位前より レストアして 今なお 現役に走らせている者です😔
    当時は、余りSNS等少無く 今思うと→HUSTLER所有者にとって 大変 参考になるでしょう✌️
    これからも、解説動画 お願い致します🙏
    わたくしは、みんカラの方に おぼえて書きとして載せてます😔

    • @ぽんたチャンネル-h8w
      @ぽんたチャンネル-h8w  3 ปีที่แล้ว +1

      恐縮です。私もみなさんに助けられてきました。
      頂いたコメントを励みにがんばります!

  • @豆もやし-n9p
    @豆もやし-n9p 3 ปีที่แล้ว +1

    もし良ければ教えていただきたいのですがチャンバー名とポン付けできるのかを教えていただければ幸いです!

    • @ぽんたチャンネル-h8w
      @ぽんたチャンネル-h8w  3 ปีที่แล้ว

      チャンバーは純正です。サイレンサーはRSVです。これはかつてTS50用として販売されていましたが、絶版です。ヤフオクをこまめにチェックしてると、チョコチョコ出てます。年2回くらい?リアキャリアを外せばポン付けできますが、残す場合はブラケットをちょっとだけ削ります。グラスウールを交換できるのでオイル飛びを防げるかもです。TS50とγ50はエンジンが同じなので、チャンバーはγ50用がありますがこちらも絶版なのでヤフオク等をチェックです。ただしダウンマフラー的になるのでストリートな感じですね。