バイク「ドライブ チェーンの調整方法」チェーンの張り具合 たるみ量 の調整(オートバイ整備・メンテナンス)

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ส.ค. 2021
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ความคิดเห็น • 13

  • @user-ks3dg6hv2x
    @user-ks3dg6hv2x ปีที่แล้ว +10

    チェーンを締めすぎて悩んでいたので助かりました。

    • @asz1
      @asz1  ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます。

  • @user-rf7qz8wl2h
    @user-rf7qz8wl2h ปีที่แล้ว +3

    いくつかチェーン調整の動画を見ましたが、この動画が一番わかりやすかったです!参考にさせていただきます😊

    • @asz1
      @asz1  ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます。

  • @user-lt6hd1ms1y_RED11
    @user-lt6hd1ms1y_RED11 4 หลายเดือนก่อน

    自分は Fスプロケ中心➡️スイングアームピボット中心➡️リヤアクスルシャフト中心が一直線なった時 一番チェーンが張る所です。この状態時に適度な遊び調整してます。面倒くさいですが 車高を元に戻しチェーンの中央の遊びを測り記録してます。  二人乗りしたらチェーンがパンパンな方居ますね 😅😖

  • @kozakurasuzume
    @kozakurasuzume 2 ปีที่แล้ว +7

    ヤダ・・・超わかりやすい・・

  • @ponponAC-18
    @ponponAC-18 ปีที่แล้ว +1

    2000キロくらい走りましたが一度も調整してないんですけどヤバいですか?

    • @asz1
      @asz1  ปีที่แล้ว +2

      チェーンメーカーによると、
      1,000~2,000Kmごとにチェーンの状況を確認し、
      たるみの量が適正値を超えている場合は、
      張り調整を行ってくさいということです。

  • @user-fy5bl5zv4c
    @user-fy5bl5zv4c 3 หลายเดือนก่อน

    ほかのバイクでもやり方一緒ですかね?😅FTR223 とかも。

    • @asz1
      @asz1  3 หลายเดือนก่อน +1

      車種やメーカーで構造に違いはありますが、やり方は同じようなものです。
      カワサキのエキセントリック式など。

    • @user-fy5bl5zv4c
      @user-fy5bl5zv4c 3 หลายเดือนก่อน

      @@asz1 ありがとうございます!見返して実践してみます!

  • @user-zw7jm1bj7e
    @user-zw7jm1bj7e 2 หลายเดือนก่อน

    これってタイヤ浮かさなくてもできますか?

    • @asz1
      @asz1  2 หลายเดือนก่อน +1

      タイヤを浮かさなくてもできますよ。