Die skurilen Details dieses Meisterwerks sind wunderbar anzuschauen. Ich hatte mir -naiverweise- so einen Rolls-Royce im Detail perfekter vorgestellt. Das Tachoglas könnte nach der Öffnung zum Beschlagen neigen. So war es bei mir. Aber Du hast ja bei Wetzel Automobile den Tachoservice Massimo, der Dir das wieder luftdicht verschließen kann. Hoffentlich kommen noch viele Videos von Her Majesty Wagoner. Herzliche Grüße!
Moin, ich hatte mich einige Zeit etwas intensiver mit alten RR-Modellen beschäftigt und glaube mich zu erinnern, dass RR für jeden! jemals ausgelieferten RR einen zweiten Satz Holzpaneele gefertigt hat und diese bei RR hinterlegt sind; als Reserve sozusagen. Und somit gehe ich stark davon aus, dass auch für deinen Wagen fabrikneuer Ersatz auf Lager sein müsste. Vielleicht wäre eine Mail mit Seriennummer an RR einen Versuch wert. Liebe Grüße aus Strausberg
Nein, das glaube ich nicht. Wenn, dann haben sie Vor 40 JahrenFurniere beiseite gelegt. Aber nicht bei Rolls-Royce, sondern bei Bentley in Crewe. Rolls-Royce Goodwood hat mit dem alten Krempel nicht zum Hut. Angenommen, sie haben etwas beseitige gelegt: was glaubst du, was die Lagerkosten sind? Da ist es billiger, den alten PolyesterLack mit einer Wärmepistole abzutragen und einfach neu mit 2K zu lackieren.
Vorsicht mit den kleinen Rostpunkten am Kofferraumboden - so wie die Flächen behandelt waren wird es bei trockenem Kofferraum eher nicht vom Kofferraum aus rosten. Oder war er mal feucht? Ansonsten gibt's nur eine weitere Möglichkeit: Es rostet vom Kofferraumunterboden bzw. von der Innenseite der Profile(?) her. Da kannst Du streichen, soviel Du willst, irgendwann ist das Blech weggerostet. Lösung: Irgendwie Fett (Seilfett, Mike Sander Fett, TimeMax-Produkte) auf die Rückseite auftragen oder sprühen, dann ist für sehr lange Zeit auch vorne Ruhe.
Keine Angst, am Unterboden war ich doch bereits dran. Da wird Wasser in den Kofferraum gekommen sein, deshalb der Rost. Und jetzt steht der Rolls warm und trocken, da wird nichts mehr so schnell rosten.
Für deine Holzteile würde ich Dir zu Awl Brite Plus raten, je nach dem wie offenporig das Holz ist evtl. mit lichtechtem Epoxi vorbehandeln. Das Ganze kommt vom Glanz fast am Klavierlack ran. N Haufen arbeit, aber es lohnt sich. Ich arbeite gerne mit Schwampinseln.
Rolls Royce kann man nicht mit Mercedes Benz vergleichen.Habe viele Jahre in einer Mercedes Niederlassung gearbeitet (im Lager Garantie Altteile Versand).In einem Rolls sitzt du wie einem mit feinem Leder bezogenen Schallgedämpftem Tresor weit weg vom Pöbel und Stress des Alltags.Mercedes ist ein Massen Fließband Produckt.Schade Das meine Garage zu kurz ist für einen RR! Aber ich habe Gott sei Dank meine Emily unter der Wohnzimmer Tischlampe (Orginal RR Silver Cloud 60er Jahre)❤❤❤ Viele Grüße und Erfolg an den RR SILVER SHADOW Schrauber.SPEEDY😊😊😊
Die skurilen Details dieses Meisterwerks sind wunderbar anzuschauen. Ich hatte mir -naiverweise- so einen Rolls-Royce im Detail perfekter vorgestellt. Das Tachoglas könnte nach der Öffnung zum Beschlagen neigen. So war es bei mir. Aber Du hast ja bei Wetzel Automobile den Tachoservice Massimo, der Dir das wieder luftdicht verschließen kann. Hoffentlich kommen noch viele Videos von Her Majesty Wagoner. Herzliche Grüße!
Moin, ich hatte mich einige Zeit etwas intensiver mit alten RR-Modellen beschäftigt und glaube mich zu erinnern, dass RR für jeden! jemals ausgelieferten RR einen zweiten Satz Holzpaneele gefertigt hat und diese bei RR hinterlegt sind; als Reserve sozusagen. Und somit gehe ich stark davon aus, dass auch für deinen Wagen fabrikneuer Ersatz auf Lager sein müsste. Vielleicht wäre eine Mail mit Seriennummer an RR einen Versuch wert. Liebe Grüße aus Strausberg
Nein, das glaube ich nicht. Wenn, dann haben sie Vor 40 JahrenFurniere beiseite gelegt. Aber nicht bei Rolls-Royce, sondern bei Bentley in Crewe. Rolls-Royce Goodwood hat mit dem alten Krempel nicht zum Hut. Angenommen, sie haben etwas beseitige gelegt: was glaubst du, was die Lagerkosten sind? Da ist es billiger, den alten PolyesterLack mit einer Wärmepistole abzutragen und einfach neu mit 2K zu lackieren.
👍🏻👍🏻👍🏻
Vorsicht mit den kleinen Rostpunkten am Kofferraumboden - so wie die Flächen behandelt waren wird es bei trockenem Kofferraum eher nicht vom Kofferraum aus rosten. Oder war er mal feucht? Ansonsten gibt's nur eine weitere Möglichkeit: Es rostet vom Kofferraumunterboden bzw. von der Innenseite der Profile(?) her. Da kannst Du streichen, soviel Du willst, irgendwann ist das Blech weggerostet.
Lösung: Irgendwie Fett (Seilfett, Mike Sander Fett, TimeMax-Produkte) auf die Rückseite auftragen oder sprühen, dann ist für sehr lange Zeit auch vorne Ruhe.
Keine Angst, am Unterboden war ich doch bereits dran. Da wird Wasser in den Kofferraum gekommen sein, deshalb der Rost. Und jetzt steht der Rolls warm und trocken, da wird nichts mehr so schnell rosten.
Das Sands Hotel gibt es leider nicht mehr, hier der link: en.wikipedia.org/wiki/Sands_Atlantic_City
Für deine Holzteile würde ich Dir zu Awl Brite Plus raten, je nach dem wie offenporig das Holz ist evtl. mit lichtechtem Epoxi vorbehandeln. Das Ganze kommt vom Glanz fast am Klavierlack ran. N Haufen arbeit, aber es lohnt sich. Ich arbeite gerne mit Schwampinseln.
Rolls Royce kann man nicht mit Mercedes Benz vergleichen.Habe viele Jahre in einer Mercedes Niederlassung gearbeitet (im Lager Garantie Altteile Versand).In einem Rolls sitzt du wie einem mit feinem Leder bezogenen Schallgedämpftem Tresor weit weg vom Pöbel und Stress des Alltags.Mercedes ist ein Massen Fließband Produckt.Schade Das meine Garage zu kurz ist für einen RR! Aber ich habe Gott sei Dank meine Emily unter der Wohnzimmer Tischlampe (Orginal RR Silver Cloud 60er Jahre)❤❤❤ Viele Grüße und Erfolg an den RR SILVER SHADOW Schrauber.SPEEDY😊😊😊