Rolls-Royce Silver Shadow (1972) - ADEL verpflichtet! So fuhren Promis & Präsidenten in den 70ern
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- เผยแพร่เมื่อ 13 มิ.ย. 2024
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Heute im EinBlick: ein 1972er Rolls-Royce Silver Shadow. Kein Auto strahlt Reichtum besser aus als dieser Rolls-Royce. Dabei ist er günstig zu haben. Ein guter Deal?
#CarRanger #AllesWasDichBewegt
0:00 Intro
1:40 Design
4:20 Kofferraum
5:25 Innenraum
13:25 Technik
18:10 Fahreindruck
22:55 Fazit
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Ich habe 2004/2005 mal für einen Händler gearbeitet der Rolls Royce und Jaguar Oldtimer aus England Importierte. Ich bin für Überführung und Kosmetik und zum Teil auch für Technik zuständig gewesen. Und ich kann nur jeden raten der keine Kohle auf der hohen Kante hat die Finger davon zu lassen! Alleine die Vorderachse hat ( 4 ) Bremssättel die eingestellt werden wollen, und von keinem Laien repariert werden können, dazu braucht man einen Meister der sich damit gut auskennt! Und ich habe Mechaniker gesehen die an dieser Bremse verzweifelt sind. Letztendlich mussten die Autos immer zum Profi die natürlich auch hinlangen beim Lohn. Viele haben sich da übernommen und Pfusch hinterlassen. ( Wenn ) aber einer dabei ist, der ordentlich von Kennerhand gewartet wurde ist der Fahrspass grenzenlos! Wenn man auch noch etwas Fahrgefühl hat, kann man das Ding auch durchaus sportlich fahren- Hubraum hat er ja genug!😉
Die Bremse ist ein Problem, aber nicht unlösbar. Das Hauptproblem, welches viele Mechaniker in den Wahnsinn treibt, ist mega simple wenn man es weiß: zugequollene Bremsschläuche. Dadurch fangen die Sättel an zu hängen und die Bremse blockiert und wird heiß. Da der Schlauch von außen häufig ganz normal aussieht, kann das jemanden schon irre machen. Verursacht wird das vom Rolls Bremsfluid rr363, welches bei nichts regelmäßigem Tausch regelrecht vergammelt und dann Gummi angreift. Manche Bremsflüssigkeitsbehälter sehen aus wie ein lange nicht mehr gereinigtes Aquarium. Man kann auch dot3 verwenden, also auf keinen Fall LHM wie bei Citroën, sollte aber auch dot 3 sehr oft wechseln, da es nicht ausreichend hydrophob ist. Das zweite Problem sind durchhängende hintere Federn aufgrund von Alterung. Man sieht das relativ oft bei schlecht gewarteten Shadows. Das Problem: zunächst gleicht die Niveauregulierung die degenerierte Feder aus und die 2,2t „hängen“ voll auf dem Brems/Hydrauliksystem. Dadurch verschleißen die zwei von den Nockenwellen direkt angetriebenen Bremspumpen. Diese sind zwar billig zu überholen, sind aber aufgrund einen Kronenmutter, welche selbst mit Spezialwerkzeug kaum aufgeht, extrem schwer raus. Last but not least sind häufig die Druckspeicher defekt, die lassen sich aber bei federkugel.de und Anderen billigst überholen.
Danke Hr Rieger für Ihre Warnung. Jeder Zuschauer muss Ihnen dankbar sein. Ich wünsche mir mehr Kommentare dieser Art. Be Blessed
Bremssättel einstellen,du hast vielleicht einen RR in deinem Autoquartett gesehen (:-)
Man sollte hinter Allem, was Sie hier schreiben ein Ausrufezeichen machen ...
Obwohl ich keinen RR besitze, würde ich mich vom Konzept her (und meiner Einstellung zu Autofahren) darin sehr wohl fühlen.
Leider sind die Unterhaltskosten (!) auf einem Level, den ich nicht dauerhaft ermöglichen kann.
Außerdem ist ein Kaufpreis von 30000-40000€ nur die halbe Wahrheit.
Der Verbrauch ist da auch nur ein Klacks ...
Ein RR Silver Shadow zu so einem Preis dürfte nämlich nochmal Einiges mehr verschlingen, um ihn in einen Zustand zu versetzen den man als "zuverlässig" bezeichnen kann.
Ich habe bei britisch Leyland meine Ausbildung gemacht. Der Jaguar xj 12 als Cabrio war damals schon eine Katastrophe Beim Zündkerzen wechseln habe ich den ganzen Krümmer demontiert. Die Bremsscheiben hinten largen innen am Differenzial. Die Lucas Elektronik war auch nicht zuverlässig.
Wenn ich mit meinem Freund damals mit Autos gespielt hab, war der dunkelrote Rolls Royce Silver Shadow von Matchbox immer meine erste Wahl, hab das Ding als Kind geliebt wegen dem massiven Kühlergrill und den Doppelscheinwerfern. 😍 Finde den heute noch wunderschön und zeitlos im Design, natürlich nur als MK I mit den Lufteinlässen unter den Scheinwerfern und Chromstoßstangen.. 🙂
...ich weiß genau was Du meinst! Hatte den Matchbox Shadow auch in Silber und Rot, aber das war schon das Faceliftmodell mit den hässlichen Stoßstangen.
Keinem Auto dieser Größe stehen 15 Zoll Räder so perfekt. Beim Design hätte er als Ikone von mir 10 Punkte bekommen. Einer meiner Traumwagen 😍
Doch,Cadillacs aus den gleichen Baujahren,meiner Ansicht nacht.Bevorzuge eher US-autos…
Hat nicht der Countach auch 15 Zoll?
Vielen Dank an den Besitzer und euch, dass dieser Einblick möglich wurde. Wieder einmal ein Auto, was man schon immer mal näher sehen wollte. 👍🏻
Entkoppelt vom Zeitgeist, und gerade darum einfach grossartig. Ich könnte ihn mit Überzeugung fahren.
Gasanlage, Anhängevorrichtung, das sind „Verbrechen“….
Ewig schade um das herrliche Fahrzeug!
Das wunderbare Knarzen des Conolly-Leders…🥰
Aber ein hervorragend gemachter Beitrag.
In meinen Augen ein zeitlos schöner Klassiker!
Ich liebe die Formensprache - auch und grade wenn man das Baujahr oder Designjahr bedenkt. Und sowas ist sicherlich in der engeren Auswahl, wenn es um ein Liebhaberstück geht und man nicht unbedingt einen Sportwagen aus der Zeit möchte. Ein sehr gutes Video und mal wieder eine geniale Auswahl des Protagonisten … ich mag euch !
Sehr schönes Video, Danke !!! Ich habe selbst einen 73er in sehr gutem Zustand, und liebe es "Die Lady" ca 2 mal pro Woche auszuführen ... Ich hätte die Punktvergabe insgesamt höher angesetzt, aber das ist letztlich Geschmacksache und natürlich ist ein Vergleich zu modernen Autos schwierig bis unfair ... wie du richtig beschreibst ist ein fahren bis ca 70Km/H bestes "cruisen", alles darüber wird eher unangenehm, auch wenn der Wagen eine der schnellsten Limousinen seiner Zeit war (ca192 Spitze ... !!!) ich habe und werde das nicht ausprobieren ... Ein dezentes Gleiten mit 20-50 Km/H durch die Stadt und maximal 80 außerorts sind der Wohlfühlbereich ;-) und übrigens ... wenn du mal wieder in einem Shadow sitzen darfst, stelle dir bitte den Fahrersitz besser ein !!! Es sind "Selbstfahrer!" d.h. der Fahrersitz ist der wahre Thron !!! Aber natürlich waren auch alle bisherigen Mitfahrer glücklich, egal ob Beifahrer oder "hinten" ;-) Noch ein kleines Wort zu den oft daherschwadronirerten Kosten ... leider ist ein großer Teil dieser schönen Autos in den Jahrzehtenten mehr oder weniger vernachlässigt worden, viele so sehr daß sie nur noch "recycled" werden können ... wer ersthaft für längere Zeit so ein Fahrzeug anschaffen möchte muss am oberen Ende der Preisscala einseigen und bereit sein nochmal Geld in die Hand zu nehmen - ein Budget von 30-40.000 schadet nicht !!! Dafür ist man aber immer noch weit günstiger dabei als bei vielen anderen Oldies, von Sportwagen ganz zu schweigen !!! Für eine solche Stilikone entscheidet man sich nicht aus Jux, das sollte gut geplant und recherchiert ablaufen ... ich hoffe jedenfalls auf viele gute Jahre mit meiner Lady, mir ist klar das es eine "schleichende Restaurierung" wird, auch wenn wir über ein sehr gepflegtes und praktisch rostfreies Exemplar reden, ein Auto kann jederzeit einen Schaden bekommen !!!
Hallo,
heute mal was ganz anderes 😉👍👍👍.
Es ist immer eine Freude, die Automobile der Car Ranger Gemeinde kennenzulernen.👍
Für heute ein extra Lob, niemand kann so super die Haptik, eines Autos, nur mit Bild und Ton Transportieren, wie der Car Ranger.
Gruß an alle Freunde des Automobils
Der Unterhalt ist schon königlich. Und der Hilfsrahmen, an dem die Hinterachse aufgehängt ist, ist tricky. Aber ein superschönes Auto.
Endlich mal wieder ein Auto für die Massen!😄
Eure Armut kotzt mich an
CarRanger haut mal wieder voll auf die Kacke....Einfach nur Krank und Krass....Absolut unvernünftig....Ich Liebe euch❣
Rolls Royce mit Anhängerkupplung geht ja gar nicht. Stell mir gerade vor, wenn damit jemand mit Wohnwagen auf dem Campingplatz an der Adria aufkreuzt, oder Baumarktanhänger im Schlepptau hat
Ich kann mir gut vorstellen mit den RR und einem Betonmischer auf dem Anhänger auf der Baustelle aufzutauchen
Könnte auch für einen Fahrradträger gedacht sein.
Jippie jeia jippie jaj! Hornbach!
Ich bin Jahrgang 62 im Osten geboren. Das war für mich der Übertraumwagen meiner Kindheit. Einen Traumwagen hatte ich auch, den guten alten 911. Ich finde immer noch beide Marken und Autos super, so gegensätzlich sie auch sind.
Hat mir gut gefallen. Auch den Teil vom Innenraum dass ihr die einzelnen Details gezeigt habt👍👍
immer wieder geil, was du so vorstellst! wie gesagt, siehe avatar, wenn du mal was ganz anderes vorstellen willst: meld dich
Ein Pacer!! Bitte bitte bitte
Eines der schönsten Designs der Automobilgeschichte
Tolles Video! Auf so etwas habe ich lange gewartet🙂
Bei 8k GBP als ehemaliger Neupreis ist Euch ein Fehler unterlaufen. Das waren damals ca. 15k GBP, was in Deutschland ca. 80k DM waren. Kunstleder mag ich mir bei RR im Armaturenbrett auch nicht wirklich vorstellen, ich tippe hier auf Echtleder. RR sind vor Porsche sehr umweltfreundliche Autos. Da der prozentuale Anteil der jemals gebauten und heute noch "lebenden" PKW extrem hoch ist, werden Ressourcen und Energie bei der Fertigung eines neuen PKW eingespart. Damit lässt sich ein erhöhter Spritkonsum um das zigfache ausgleichen. Der treueste RR-Kunde war einst wohl Bhagwan. Ich liebe englische Young- und Oldtimer, z. B. Jags oder auch einen Rover SD1 3.5 Vitesse. Aber bei RR bin ich raus. Danke für die liebevolle Vorstellung👍!
Kunstleder ist bei RR ein Fremdwort ... alles echt ;-)
@@mflowproductions Nicht ganz richtig. Bei der nachfolgenden Baureihe war das Amaturenbrett in den frühen 80ern bei den UK-Modellen aus Kunstleder, ebenfalls oft die Himmel...genannt wurde es dann z.b. "Marvelon". Grüße von einem Turbo R Fahrer... (wo außer dem Himmel aus besagtem Marvelon alles andere aus Connolly-Leder ist).
Mein ‘69er saloon hat, laut Originalbeleg, GBP7.675 brutto gekostet - bei einem Rabatt von 15%! 🙈 (Vermutlich haben sie dem Käufer die Klimaanlage geschenkt, die damals wohl noch nicht standardmäßig dabei war? 😉 )
Wieder einmal ein tolles Video von euch und sehr interessant , vielen Dank
Dafür liebe ich CarRanger!
Das dieses Auto vernünftig ist und 32 im Kopfbereich bekommt, ist verrückt
Die Barockmusik als Intro passt perfekt zu dem adligen Gefährt 😅
Besten Dank für das interessante und informative Video. Die Marke mit den beiden R's ist und bleibt für mich the best car in the world. Mit enthusiastischen Grüssen aus der CH.
Ladekanten technisch war er seiner Zeit voraus. Super Video wieder! 👍🏼
Ein tolles Video, vielen Dank für die Erläuterungen und die Einsichten. Nur eine Kleinigkeit zur "Taste": sie zeigt nicht etwa, dass die Tankanzeige auch wirklich funktioniert, sondern sie misst den Ölstand durch einen Geber in der Ölwanne (kleiner oranger Strich). Springt sie ganz nach rechts, ist der Ölstand auf Maximum.
Wiedermal eine würdige Präsentation.👏👍
Diese Form der RR gefiel mir persönlich überhaupt nicht , da waren die Vorgänger , aus den 30er -50er Jahren, viel Wuchtiger und Pompöser ! Danke trotzdem für diese Präsentation .
Was für ein tolles Auto. Vor dem Video nicht gekannt und bin jetzt ernsthaft am überlegen ob das nicht ein tolles Wochenendeauto wäre :D
Auf jeden Fall! Jedes Wochenende raus zur Garage und das Tor öffnen. Träumen, Tor zu und wieder hoch auf die Couch.
Ein Rolls ist für ein Kind der 60er, wie ich es bin, der Maßstab. Diese Qualität ist jahrzehntelang noch da. Da sind bestimmte Modelle schon längst weg. Kein Bonzenauto! Karl Lagerfeld sagte mal, es sei kein Problem, mit einem RR in Paris durch "schwierige Stadtviertel" zu fahren. Ein SUV wird in Paris u. U. angespuckt, einem Rolls zollt man Respekt. Er ist kein Aufschneider, er kann es einfach, auch noch nach den vielen vielen Jahren seiner Produktion.
12:51 Auch der Durchmesser ist gigantisch. Für die dicken Havannas. 😉😉😂
Sehr schön, Rolls erinnern mich immer an Elton John 😅 Danke fürs Video👍
Wonderful work of art on wheels! 🤩
Allein der Blick auf eine Kühlerfigur macht so viel aus. Egal ob Stern, Spirit of Ecstasy oder die hüpfende Miezekatze, das fühlt sich immer herrschaftlich an.
Aber auch der Blick über die wohlgeformte Haube und den hohen Kotflügeln.
Das ist ein Automobilmerkmal, dass in den Neunzigern belanglos wurde, und dazu führte, dass die Mercedessterne nur noch, passend zur Qualität, als Untergangssymbol standen.😫😊
@@truckeronprivatetour4730 Naja, der 210er hat schon noch eine wohlgeformte Haube mit erhöhten Kotflügeln. Die nachlassende Qualität ist auch eher eine falsche Wahrnehmung. Ja! die 210er rosten gern, das haben aber ALLE Autos der 90er gern getan (Wasserlack war ja so ne geile Idee). Innenraum, Komfort und Technik waren/sind eigentlich immernoch spitzenklasse beim Benz.
@@onkelbenzrustbustersfahrze3036 der 210er war das einzige Fahrzeug das ich verschrotten ließ ...... (320CDI, geil solange nix kaputt war, hatte schon 3x 123 und 1x 116 davor ...)
@@onkelbenzrustbustersfahrze3036
Wenn mir Mercedes erzählt, dass meine 4500€ Rechnung berechtigt ist, weil mein Mercedes schon 10 Jahre alt ist, auch wenn er erst 87.000km auf dem Tacho hat, hat für mich nichts mit der Qualität der 80er zu tun.
Denn sowas gab es damals nicht....meines Wissens nach.
@@mflowproductions Bis auf Marderfraß am LMM Stecker und beide vorderen Federteller hatte ich noch keine Probleme mit dem Wagen (E280 M104).
Das war unser Hochzeitsauto 😍
Die Silver Shadow sind für mich die schönsten RR, zudem gibt es reichlich Modelle am Markt und selbst die gepflegten Fahrzeuge sind nicht wirklich teuer. Es empfiehlt sich aber ein Modell ab 1975 zu kaufen da hier einiges am Bremssystem, Zündung etc. verbessert wurde. Als Besitzer braucht man aber das nötige Kleingeld für den Betrieb und einen guten Mechaniker an der Hand. Vor allem jemanden der sich mit den sehr ausgeprägten Eigenheiten der alten Engländer auskennt und auch das passende Werkzeug hat. Ersatzteile sind kein Problem aber kein Schnäppchen. Grundsätzlich sollte man Verbindungen in die Szene haben, sonst wird alles sehr kompliziert, langwierig und teuer.
Bester Kanal!
Hauptsache man hat für dieses Fahrzeug einen Fahrer der einen fahren lassen kann... 🍀💚👍
Wenn der Fahrer Einen fahren lässt, wirds ausnahmsweise mal echt ungemütlich im Auto. Zumindest für den Geruchssinn!
Tolles Auto, tolles Video. Der ungeduldige Mann im Hintergrund nervt, sowas hätte es früher nicht gegeben (eingetragenes Warenzeichen).
Geiler Einblick, war irgendwie überfällig. ABER:
1. RR ist teuer im Unterhalt, auch und gerade wenn die Anschaffung billig war.
2. In einem RR ist NIE Kunstleder.
3. In einen RR sitzt man nicht in kurzen Hosen.
4. Ein RR ist nicht zum Kurvenräubern oder Überholen gebaut. Man hat's schlicht nicht nötig.
Jupp, Danke ;-) wie an anderer Stelle schon beschrieben, einen Guten kaufen oder lieber Keinen... Leder ist alles echt ... in kurzer Hose sitz ich auch mal drinne, aber nicht oft ;-) ... zum rasen gibts geeignetere Derivate, ein RR ist zum entschleunigten Genießen gedacht ;-)
5. In einem ALTEN Rolls Royce sitz IMMER ein Möchtegern!
Wie ich die Überschrift des Videos las hatte ich schon Angst, dass CarRanger eine Kontinentale Exportkutsche testet, doch zum Glück ist das Lenkrad auf der richtigen Seite. Rolls Royce muss rechts gelenkt werden. 🤣🤣. Schön anzuschauen und ich wusste gar nicht, dass RR mit der Hydraulik so Frankophil unterwegs war. Die DS wäre mir als Auto aber trotzdem lieber als ein RR. Danke für das Video
Rechtslenker sind natürlich die "originalsten" ... als ich für mich meinen suchte war das auch mein Ideal ... leider waren die meisten Rechtslenker auch lange genug in GB um ordentlich durchzurosten !!! Daher ist meine Lady nun eine "gebürtige Venezianerin, linksgelenkt" ... und dafür rostfrei und gut gepflegt und gewartet ...
Ich weiß nicht, ob das unter BMW immer noch so ist, aber bei dem hier vorgestellten Auto hat der Monteur, der den Kühlergrill mit der Hand (!) gelötet hat, auf der Rückseite sein Signet eingeschlagen. Wenn der Kühlergrill irgendwo in der Welt so beschädigt ist, dass er zurück ins Werk muss, darf nur der Erbauer oder sein Nachfolger im Amt reparieren
Woher ihr Buben immer diese Stories herhabt?
@@michaelpielorz9283 Weil ich beruflich schon in Crewe war, kann dir aber auch sagen, daß ich dort auf das unfreundlichste Gatehausepersonal gestoßen bin in 20 Jahren Beschäftigung in der Logistik.
Nach dem VW Polo 86C 2F Steilheck Fox (45 PS) könnte das vielleicht mein zweites Auto werden, welches ich wegen eines Carranger Video kaufe.
OK, den Polo hab ich schon mal.
😃
Viele Grüße und weiter so
Tim! Für den Dreh eines Rolls musst Du es halt mal mit geschlossenem Fenster aushalten. Der Werbespruch mit der Uhr im Rolls Royce sollte Euch ja auch geläufig sein. Aber mit der Geräuschkulisse war das ja wohl leider nix!! Schade.
Die tickende Uhr ist gut zu hören, bei geschlossenen Fenstern und bis ca 60/70Km/H, dafür haben die Briten auch ein extra lautes Modell bei Kienzle in Deutschland bezogen 😂
Wunderbar
Genial!
Wow was ein majestätischer Wagen
Britische Fahrzeuge aus den 70-ern und 80-ern... mal sehen, was mir dazu einfällt: Das Design, die verwendeten Materialien und der heutige Auftritt - unvergleichlich und absolut begehrenswert! Aber was sagte mir ein Fachmann vor einigen Jahren, als ich mich für einen Jaguar XJ6 aus der Zeit interessierte? "Ein Fahrzeug wie ein englischer Landsitz: Sehr repräsentativ, sehr beeindruckend, der Unterhalt kaum überschaubar und es spukt darin..." Egal, ob Rolls Royce, Bentley (übrigens die luxuriösere Tochter), Jaguar, Daimler (ähnlich zu Jaguar, wie Bentley zu Rolls Royce), TVR, MG, Lotus oder andere...ein britisches Auto muß ich WOLLEN! Das geht immer zusammen mit Verzicht, Leidensfähigkeit und Enthusiasmus... wenn ich bei Jaguar nach zehn Modelljahren schon langsam keine Ersatzteile mehr bekomme... mache ich dann eine Vase aus dem Schlitten? Allein die angesprochene Niveauregulierung macht beim Silver Cloud Reparaturen erforderlich, die Existenzen runinieren können. Dazu gibt es Passende Videos auf TH-cam, die eben diese Kostenfalle entlarven und ausdrücklich darauf verweisen.... Der Spritverbrauch ist dabei eher unauffällig. Vor allem wurden die Schiffe gefahren... und die Wartung aus Kostengründen auf den Nachbesitzer verschoben... aber auch ich liebe diese Form, wie die der Jaguare und Lotus... Autos mit Charakter, mit Stil und Eleganz... hierbei ist der Rolli aber eher der LKW - verglichen mit dem XJ.... schönes Video, habe mich sehr gut informiert und unterhalten gefühlt - so, wie Ihr das halt gut könnt....liebe Grüße
Ich finde das Auto immer noch Mega 😘
Das mit den Furnierhölzern aus einem Baum und gespiegelter Anordnung war eine sehr Englische Feinheit, die damals aber nicht nur RR und Bentley hatten. Bei Austin war das genauso zu finden, wie noch bei Rover aus der Zeit bevor BMW übernommen hat (also bis ca. 1994).
Ganz so schwierig ist das nicht, da zwei benachbarte Furniere gespiegelt verwendet werden können. Macht der Möbel- und Klavierbau schon immer so. Aber natürlich ein Hingucker!
Kann man Mal kurz festhalten, wie unglaublich niedrig die Ladekante bei einem Auto aus dieser Zeit ist 😯 Das war sehr überraschend.
Wieder einmal eine außerordentlich gute Vorstellung eines Klassikers 💯👍, allerdings bin ich vom Pflegezustand des Fahrzeuges sehr enttäuscht😞
Wieso soll dieser Wagen schlecht gepflegt sein? Ich konnte auf dem Video nichs davon erkennen.
@@sagitarius411 🤓
@@sagitarius411
15:26 Schau dir z. B. mal die Kante vom Lüftungsgitter an, und nicht nur dort...
Lustig finde ich das Männchen, welches im Hintergrund hin und her läuft...
10:44 Falls Ihr das Kartenlicht noch nicht gefunden habt... Schaut mal in die Spiegelung vom Handschuhfach beim Schalten :-)
äh ja, das Leselicht von Beifahrer ... für die ganz Schlauen: mal den Hauptlichtschalter rausziehen ... uuuund ???
Geil, war das Zufall mit dem Übergang von der klassik zu eurer Intromusik?
Nein, das kann Tim ganz gut ;)
Was blinkt denn da für eine Leuchte beim Hin und her Lenken?
Ein sehr schönes Auto. Ich finde RR soll sich mit dem Design an eigenen Klassiker halten.
Schrecklich wie stumpf und neugierig alte Männer sind. Das dem das Geiern nicht mal peinlich ist
interessanter Einblick allemal. Man gut das ich da noch nicht gelebt habe. Hätte mich über das ausgegebene Geld geärgert.
Macht mal einen direkten Vergleich mit einem Toyota Century aus der gleichen Zeit.
Für den Algorithmus
Gute Idee!
Für den coolen Channel
Danke für die schönen Videos
Schtars und Ssternchen. Ich liebe es! 😄
Zwar gar nicht meine Art von Auto, aber trotzdem cooles Video. Mathematik ist immer mal wieder ein Thema bei euch (beim Errechnen des Scores). Das kann man doch checken und korrekt drehen, sonst wie immer super informativ und unterhaltsam.
Perfektion wäre langweilig! 😁
Geil. Mit flauschigem Badeteppich im Fußraum. Habt ihr vergessen die ausklappbare Badewanne vorzustellen?
Was er schon wieder um Zülpich herum unterwegs 😃👍🏻
Hey, SU! Ihr wart in meiner Hood unterwegs. 😍😂😂
04:20 Die Abdeckung der Anhängerkupplung soll wohl ein Zeichen für...... Fruchtbarkeit darstellen. 😀
es ist ein auto das heute so nicht mehr gebaut werden könnte. wer dieses auto fährt ist ein könig
9:57 So ein "Loch" hatte mein Focus MK2 auch aber auf der Fahrerseite also der selben nur dass da auch ein Lenkrad und Pedalerie war :) und da konnte man perfekt ein Herren Portemonnaie rein stecken. Sollte jedes Auto haben. so praktischen und da man nur ein blödes Plastikteil anders Formen muss kann mir auch keiner sagen das wäre teuer.
die leistung bei deutschen shadow1 lag bei 190 - 210ps.
Zum wiederholten Male, bitte bei der Ausstattung und zb auch technischem immer den Stand der Dinge zur der Zeit der Auslieferung, aber auch auf die damalige Modelle/Modellpalette beachten und bewerten! Als Beispiel habe ich einen der ersten Astra F GSI. Typisch für GSI null Ausstattung Serie. Beispiel der einmal gezeigten Senator B CD, viel mehr gab es als Ausstattung damals nicht. Die Bewertung war 3 Punkte für die Ausstattung? Finde ich nicht korrekt! Liebe Grüße aus Österreich Bernhard
Tatsächlich steht so einer im Hinterhof einer Werkstatt die ich gut kenne. Es ist wirklich ein beachtliches Auto
Je nachdem wie lange der da schon steht könnte man den bei Flying Spares in GB zum Recycling anbieten, alles andere wird - zumindest wirtschaftlich - nix mehr 😬
Gutes Video. 👍🏻 Sehr interessant Auto was die Verarbeitung angeht. Ich sage es vorab dass ich es mir bestimmt niemals leisten kann einen Rolls-Royce fahren zu können, aber sich einen Rolls-Royce kaufen und auf LPG umzubauen damit er sparsamer ist verstehe ich nicht.
Naja sparsamer wird er ja deshalb nicht, aber der Preis pro Liter ist halt schon günstiger ... Super 95 reicht übrigens für original Fahrzeuge ;-)
@@mflowproductions Ah okay.
Also da, wo das Zusatzinstrument für Kühlwassertemperatur und Drehzahl montiert ist, sollte ja eigentlich der Platz für das linke Knie sein. Ich denke aber dass es dem Eigentümer auf die Kühlwasseranzeige ankam. Ich habe gelesen, dass frühe Silver Shadow nur einen Summer bei zu hoher Wassertemperatur hatten, und wenn der dann summte wenn denn mal im Kühlkreislauf etwas nicht stimmte, es dann schon zu spät war, der Eigentümer also auf der sicheren Seite sein wollte.
Gibt's euren Kochkanal eigentlich noch?
@ Alex seit einiger Zeit/Jahren gibt es einen Silver Shadow mit LPG bei Michael Fröhlich Automobile, leider in weiss/schwarz. Wär der nicht was als Upgrade zum Jaguar? ☺️
Der Jaguar wird vorerst nicht ersetzt ; )
...Materialien und sicher auch die Verarbeitung sprechen für den RollsRoyce ...aber als leidenschaftlicher Autofahrer bleibe ich lieber bei meinem 67er Imperial ...da stehen die beiden R für Rock'nRoll 😁...
Na, Dein 67er Imperial wär doch mal genau das richtige für einen CarRanger Review
@@Kilian600 ...wenn demnächst das böse Salz von den Straßen ist ,dann wäre das kein Problem ...
Hallo Carranger! Machst Du vielleicht auch mal Motorräder?
Ich liebe das kantige Design ähnlich eckig wie mein w140. Nur der Platz vorne ist wirklich sehr eingeschränkt. Ansonsten ein tolles Auto. Tims Frage haben sie den verscherbelt? Heute Rolls-Royce verkauft im Jahr 6000 Autos vielleicht hatten die Leute früher mehr Geld🤣 oder er ist einfach viel zu teuer geworden, und die Konkurrenz darf man auch nicht vergessen die ist grösser geworden. Wie immer exquisite Unterhaltung.
Im Gegenteil, Rolls-Royce hat früher weniger verkauft. Bentley sowieso.
@@markusberzborn6346 der silver shadow ist mit 29000 verkauften Einheiten immer noch einer der meistverkauftesten. Deine Aussage stimmt bedingt wenn man auf die jährlichen Verkäufer schaut
@@philipppower4223 Selbstverständlich sind die pro Jahr abgesetzten Fahrzeuge gemeint, was sonst. Der Sillver Shadow hatte eine Bauzeit von 15 Jahren.
Was war das für ein "Radio" in der Mittelkonsole zwischen den Sitzen??? Darauf seid Ihr gar nicht erst eingegangen!! Schade, wüßte gerne, was das sein soll!!
Im Übrigen gab's von der "Coupe"-Variante - also vom 2-Türer auch eine "Cabrio"-Version! Auch zu sehen in dem Film "Who's that Girl" aus den 80ern mit Madonna u.v.m.!
Groetjes
Siggi van Utrecht
TopJob 👍Super 👍
ein cooles video und ein schönes auto da denke ich doch direkt an morten von den drei ???
Ja ich auch, nur wird das eher ein Phantom oder Ghost gewesen sein, der Shadow ist kein Chauffeur-Auto sondern ein "Owner driven Car"
Bringt ihr villeicht auch mal einen Passat W8 oder Alfas ab 00er?
Nur eine Frage der Zeit :)
ein schöner Wagen👍
Image 10/10.
Oh Tim, du solltest filmen und nicht kommentieren. Die Formensprache ist schlicht ikonisch und immer unverkennbar. Einfach gesagt, nur schön.Heute dagegen ist fast jedes Auto rundgelutscht und es bedarf schon ein Blick aufs Signet, damit man weiss welcher Marke es angehört.
Leider richtig, egal ob RR oder MB, BMW oder Lexus, selbst ein Dacia sieht auf den ersten Blich wie ein gutes großes Auto aus 🤣🤣🤣
@Carranger
Welches Auto bekommt bitte 10 Punkte beim Image, wenn nicht ein Rolls Royce?
Ja Ne ???
Na der DeLorean zum Beispiel 😅
Aston Martin DB5...?
Der Typ ab 14:20 triggert mich hart 😂
War das nicht auch das Model, welches bei Bud Spencer und Terence Hill genutzt worden ist ? 4 Fäuste gegen Rio ?
muss ich mal wieder sehen ... danke für den Tipp !!!
Schön, dass bei euch auch solche Exoten landen. Aber es ist natürlich schon wichtig, sie im zeitlichen Kontext zu bewerten. Und da war dieser RR schon - selbst für damalige Verhältnisse - nicht mehr zeitgemäß. Aber die Klientel, die sich diese Fehlkonstruktionen anschaffte und immer noch anschafft, ist schon ein wenig denkbefreit.
Hallo ich hätte da 2 Fragen was hat den der für ein Getriebe verbaut und was war das für eine grüne Warnlampe als ihr auf der Landstraße Schlangenlinien gefahren seid 🤔😊
Das Grüne Licht war fuel also die Tankstandanzeige.
@@totoarriba nicht basierend, es IST ein GM400
@@pawsnpistons exakt, einfach mal wieder tanken gehen (echt, schon wieder ?)
Was ist die grüne lampe die da unregelmäßig angegangen ist? 🤔🤔🤔
= bitte tanken ;-)
Der Jaguar MK X oder 420 G war noch nobler ausgestattet als der Silver Shadow und hatte im Fondsbereich edle Picnic-Tables.
Der 420 G ist noch ein geheimtip für Kenner.
@@junkman6456 So ist es! Ich fahre selbst den Daimler Double Six Serie 3, Bj. 1992, welcher feudal ausgestattet ist, aber an das fürstliche Interieur aus dem 420 G kommt er nicht heran.
Die Picnicks gabs beim Shadow auch, nur leider extrem selten, meiner hat jedenfalls keine ...
Ein sehr schönes Auto
Sind da zwei Radios verbaut?
Naja fast, in diesem Fall ein Radio + 8-Track = sehr zeitgemäß, meiner ist noch moderner und hat schon ein Tape + Radio (+ den Schalter mit dem die Antenne aus und eingefahren wird !!!, BJ '73)
Mit dem silbernen Schatten wird es adelig beim CarRanger.... 🤴☺️ Eine Anhängerkupplung an einem Rolls-Royce, das ist ja unerhört ich bin empört! 😳🤯🤪
Die Anhängerkupplung ist echt der HIT 🤣🤣🤣 erinnert mich an meinen MB 116 280SE, der hatte auch so'n Ding !!!!!
Ist ne ordentliche Punktzahl für so ein altes Auto. Ist aufgrund seines Alters eigentlich nicht wirklich auf meinem Radar. Natürlich kenne ich ihn, aber ich interessiere mich eher für Autos ab Anfang-Mitte der Achtziger. Wobei ich sagen muss, dass er von innen gar nicht so antik wirkt, wenn man vom Lenkrad absieht. Der hat ja sogar schon Kopfstützen - oder besser gesagt Nackenrollen. 😄
Dennnoch, cooles Auto. Würde mich gerne mal in einem chauffieren lassen.
Danke für die Vorstellung. Finde super, dass ihr euren Motto weiter treu bleibt und alles vorstellt, das Räder hat.
... hätte ich jetzt nicht gedacht. Flotte 70 kmh ? Unter Qualität verstehe ich was anderes !
Immerhin sitzt der Fahrer 😂 jetzt drinnen - vergleiche GOLDFINGER !
Was ist das grüne blinkende Licht in der Mitte des Armaturenbretts?
Fuel. Tankstandsanzeige.
@@pawsnpistons eine blinkende Anzeige?
@@argexpert Ja. Der Füllstand befindet sich offensichtlich gerade an der Anzeigegrenze zur Reserve und somit schwappt beim Slalom das Benzin im Tank. Dadurch leuchtet die Lampe sporadisch.
@@pawsnpistons aha. Ok. Danke für die Information
Die blinkende Warnleuchte des Bremsdrucks auf derProbefahrt hätte mich schon etwas nervös gemacht, aber er hat noch 2 Bremskreise also cool bleiben