Jeep Avenger e-hybrid Tutto quello che c'è da sapere!
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- เผยแพร่เมื่อ 4 เม.ย. 2024
- Primo contatto al volante della #jeepavenger e-hybrid
Cosa significa e-hybrid per la jeep avenger?
Troviamo un motore benzina 1.200 e 100 CV con sistema mild hybrid da 48 volt abbinato ad un cambio automatico 6 rapporti a doppia frizione sviluppato dallo specialista Punch con un motore elettrico da 21kW a monte del cambio che permette di muovere l #avenger e-hybrid per piccoli tratti anche in elettrico in totale autonomia dal termico, il vantaggio è quello di una accelerazione fluida e una risposta pronta, un’esperienza di guida piacevole adatta sia alle lunghe percorrenze che agli spostamenti urbani e la sua ricetta fuoristraditistica di jeep anche con la sola trazione anteriore
(la 4xe arriverà più avanti ) permette di affrontare con poco affanno terreni accidentati e percorsi abbastanza impegnativi …
Quattro chiacchiere con Eric Laforge - Jeep Brand Enlarged Europe e Andrea Gualano - Pr Manager Jeep Italia
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![Jeep AVENGER IBRIDA e-HYBRID → PROVA come va il TERMICO PURETECH 1.2 TURBO + ELETTRICO [SUMMIT]](http://i.ytimg.com/vi/xO3o22jLm3A/mqdefault.jpg)
Sempre molto interessante provata e spiegata nei suoi accessori e totale sicurezza GRAZIEEE 7:54
GRAZIE PER IL COMMENTO!
👍
In questa jeep esiste l'auto stop quando freni e stai fermo al semaforo oppure appena lasci il pedale riparte automaticamente?
Tutta elettronica già vista sulle Peugeot 3008/2008, comunque di discreta efficienza. Per me comunque un plus.
La 2008 ha lo stesso sistema diciamo 4x4 fittizio?
Anche la C3 aircross...
Normale, nei gruppi industriali si tende a standardizzare la produzione, utilizzando i medesimi componenti per più di un modello...
@@Giorgi6679 certo è proprio così ma non chiamiamola novità
L'importante è che funzioni bene, poi nuova o no cambia poco a mio parere
Credo sia il miglior video di spiegazione in circolazione e quindi faccio i complimenti. Ho ordinato la Avenger e hybrid in allestimento summit (non sAmmit, essendo un termine latino) a metà gennaio. Spero arriverà presto, anche se i tempi di consegna sono lunghini...
Buon lavoro per il futuro.
PS: Come hai trovato il sistema multimediale?
Grazie per il commento! La prova che ho fatto con l'Avenger e-Hybrid è stata di una giornata, non sono riuscita a provare tutto tutto, il sistema multimediale l'ho "testato" tra navigazione e curiosità ...il feedback è positivo semplice intuitivo mi era già piaciuto molto sull'Avenger elettrica non porta distrazioni, il mio consiglio è comunque sempre quello di utilizzarlo da fermi per non avere distrazioni al volante, perché la tecnologia aiuta ma non sostituisce l'uomo. L' Avenger è stata una bella sorpresa in tutto sono certa che farete tanti km insieme! grazie ;)
@@SheMotori Certo, la sicurezza innanzitutto, prima di tutto si guarda a strada e di sicuro non userò tutte le funzioni, non essendo uno "smanettone". Grazie per la risposta.
@@Giorgi6679 ottimo poi mi faccia sapere appena la prova! buona guida allora! ;)
@@SheMotori non mancherò...
il sedile è regolabile anche in altezza?
sì
Quanto consuma cambio automatico ibrida BENZINA grazie
Avendola provata per mezza giornata non ho fatto una prova consumi come uno dei miei test drive lunghi per poter dare una risposta personale, ma sicuro appena potrò provarla per più giorni le farò sapere. I dati quindi sono quelli dichiarati della Casa calcolati secondo il ciclo WLTP, parlano di 5,1 litri ogni 100 km - pari a 19,6 km/l
Bellissimo Video. Presenta in modo completo la vettura. Taglio giornalistico Molto "PubliRedazionale". I veri test/ prove sono un' altra cosa.
Grazie per il commento, questo come ripeto più volte nel video non è una prova a 360 gradi come quella di altri video , ma un primo contatto conoscitivo.
Per realizzare una prova corposa, dovrei provare la vettura per un po' di gg in modo da recensire i consumi e come si comporta su strada nel quotidiano con utilizzo cittadino e non e ovvio scoprire più dettagli... cosa che in due ore non è fattibile, spero di averne presto la possibilità in modo da dare più informazioni :)
Io ho una Avenger a benzina, domando la versione hibrid può percorrere solamente con il motore elettrico un percorso nel centro del paese oppure quando raggiunge supera i 10 km/ h entra e procede solo con il motore termico ?
in partenza, durante le manovre di parcheggio e nel traffico per brevi tratti e a bassissima andatura
il percorso in elettrico dichiarato è di max 1km entro i 30km/h, poi chiaramente se la macchina richiede più potenza perché piena o per altri motivi, il termico entra prima...
Perche si critica il motore?
Si vede che hanno tutti fretta di arrivare 2 secondi prima... Poi molti non sanno che l'accelerazione si misura dalla coppia e non dalla potenza.