Веста 1.8 переделка под валы 2112 тюнинг/доработка 21179 моторов 1.8 x-ray Vesta

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2024
  • группа посвящённая тюнингу club793...
    комплект для самостоятельной переделки Комплект для переделки Хрей под валы 2112
    market-...

ความคิดเห็น • 8

  • @aleksandrlatyshev2157
    @aleksandrlatyshev2157 3 หลายเดือนก่อน

    Как заказать комплект?

  • @ИгорьКузнецов-ц1и
    @ИгорьКузнецов-ц1и 3 หลายเดือนก่อน

    Может немного не в теме,но для чего данная манипуляция выполняется?

    • @User126r
      @User126r 3 หลายเดือนก่อน +2

      Не уверен, но мамкиным гонщикам нравится. Легкие и большие клапаны с ножкой 5 мм, Камера сгорания больше на 6 кубов, чем у ГБЦ 1,6. Хорошая геометрия кпускных и выпускных каналов. Еще под турбо такое берут и по переделку низа на хрей 1,8.

    • @СергейКолчак-к6у
      @СергейКолчак-к6у  3 หลายเดือนก่อน

      По всем параметрам на голову выше чем 2112 . смотрите старое видео с обзором на данную модель гбц

    • @сергеймоскалев-ф4т
      @сергеймоскалев-ф4т 2 หลายเดือนก่อน

      @@User126r Подскажи ГБЦ от 1.6 на 1.8 поставить можно.

    • @User126r
      @User126r 2 หลายเดือนก่อน

      @@сергеймоскалев-ф4т Спасибо, что подняли настроение вопросм. Есть канал Денис механик, он в Оку поставил двигатель от стиралки, потом 4 двигателя от стиралок, потом двигатель от мотокосы, следом от китайского культиватора, ставил даже мотор от советсткого электрического вилочного погрузчика. Зачем ставить ГБЦ от 1.6 на 1.8? В принципе поставить можно, но не один мастер этим заниматься не будет, это можно сделать только самому и для себя. На первый взгляд надо будет глушить маслянный канал фазорегулятора, даже если ставить толстую прокладку ГБЦ от 12-шки, все равно на 98-м бенз. будет детонация из за уменьшения камеры сгорания и увеличения степени сжатия. На спирте ездить или на газу только что... Столько проблем и колхоза вырисовывается. Повторюсь: зачем?

  • @ЗахарСолдат-н8й
    @ЗахарСолдат-н8й 3 หลายเดือนก่อน

    У нас чем дальше чо-то АвтоВаз делает тем хуже для потребителя.