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- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
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Muy buena opción sin duda ! una gran cilindro potente y con buenos acabados. Es bastante viable con el escape de serie, saca buenos bajos, aunque con un escape mas gordo ganaría altos.... de momento no es muy cantosa de ruido y va muy muy bien en cuanto a prestaciones.
Valla recuerdos cuando tukavamos las cadis ...la puch cóndor.. Y la fds me a gustado volver a verlo
Que alegria ver motos de 2t trucadas aqui en jerez cuando llegaba el gran premio los moteros flipaban con nuestras variant preparadas a full.Mierda de que nos metieron por huevos los 4t.
Para mi gusto le falta el filtro del aire y un buen tubo de escape, no le haría más, yo tenía una y la llevaba con un 20 Amal, también va muy bien y poco consumo
Creo que llevan el mismo sí
@Paulo Sotto Mayor y llegó el imbécil
Que buena moto esta nuevecita! Hoy precisamente me acabo de terminar de hacer todo el. Motor de mi sherco minarelli am6. Un nuevo subcrictor!!!
joder que recuerdos tío yo tuve una igual en el año 90 .y venía una caja de 6 velocidades le puse un cilindro metrakit 90 cc rectificado a un primero sobremedido .y un carburador big 26 mm y un escape adaptado de rd 80 un gianelli powers y yo creo que esa moto pasaba de los 140 kh. buen video me trajo muchos recuerdos.gracias amigo
A esos motores les va muy bien adelantar un pelin el encendido, pruébalo que no pierdes nada y vas a notar diferencia
Las hondas mbx y nsr 80 salían de fábrica con un 17.
Es lo suyo para un 70 cc sin tirar la gasolina por el escape.
Puestos a poner puedes poner carburadores grandes siempre que tengas cojones a carburarlos, y estés dispuesto a perder bajos.
Todo no se puede tener...
Que bien consevada esta. Y mejor estara a partir de ahora!
Muy buem video, si señor ; y de esa derbi que decir....espectacular. ahora a hacerle kilometros y a disfrutarla. Un saludo 👍
yo tenia la misma pero en blanco era la derbi fdt, a la tuya le falta la cupula que llevaban. Haces unos videos muy entretenidos xd
Motón! Yo tuve una de esas hace tiempo con un 74 rectificado y un 19 oko, que bien iba! Tengo curiosidad, el mallorquín se habla igual que el menorquin?? Di alguna palabras a ver jjjjj.
Joderrr a recuerdos la tuve a la semana le metí un, 90,y,un,carburador del 26 yokohama atrás y Yasuní madre mía me partío chazis y apretaba tornillos diario pero como andaba. Nada, me. Gusto, mucho tu video máquina gracia por tan buenos recuerdos jajaj saludos
Mejorando en cada video en cuanto a edición y demás. Estos vídeos son mucho más amenos. Y muy buenas explicaciones como siempre. Un saludo sigue así!!!
Se me cae la baba con este modelo es precioso, si tienes una horquilla original de variant a mano y no es mucha molestia podrias hacer una pequeña brico de que hacer cuando la suspension se queda engarrotada me vendria genial porque la mia ni mueve ya... un saludo tio.
Que alegria Luis.
Permiteme que te recomiende que la Pongas bien de mezcla
Que mi italkit con un Amal de 20 me dió agarrón desprendiendo dos trozos de nicasil por sobrecalentamiento. El mas gordo junto a la Salida de escape lo pude solucionar haciendole unos Booster a la Salida de escape pero el que se me soltó en Admisión ese tube que darle mucha lija para dejarlo lo mejor posible aunque era mas pequeño pero el Cilindro ibas que te cagabas de bien
Si quieres te doy detaller de todo lo que llevaba por privado de facebook puedes hablarme.
Yo llevé varias combinaciones de cilindros / carburador y el 74 de 6 transfers llevaba un Bing 26
Donde has comprado las piezas?????
Tengo una fdx...que maravilla d moto
Hola soy nuevo, le has metido a alguna derbi el cambio de 6 velocidades? P.D. Yo dudaba entre FDX o Rieju RS1 del 90, gano Rieju,
suena de maravilla. Aunque yo no daría tanto gas con un cilindro nuevo...
Buen vídeo! No puedes tener una máquina de serie eh 😁
Cierto . Imposible
Yo tenía la debí coppa con cilindro de 90 , carburador Bing de 32 y escape el pura ,cómo andaba eso ,que tiempos .
Para mi necesita solo tres cosas más . Un amal con filtro , un tavi y un buen rodaje .
Firmo con lo del rodaje
Sigue asi que me encantan tus videos un poco mas y tocas rodilla en curva
Carburador del 20amal chicle de 130",piñon trasero del 36 delante 11, escape metrakit sin esponja, veraz que diferencia, la c7 k yo tuve así pero con un 90cc,
Para ti muy fácil, repasa puntos y condensador y el aceite de motor q seguro ya lo habrás cambiado, búscale un escape para debajo del sillin
Que recuerdos 👏👏.
Yo tuve 2 fdx y las dos me las robaron. Con un 65 carburador 16 y un yasuni. Como corrían.
Lo que si le hay que poner si o si son 7nos muelles de embrague más duros es lo más importante
Donde podria conseguir
Hola buenas Luis ...serías tan amable y decirme que medida de neumáticos le has metido?
Es que tengo una y los que le has metido paren más ancho y seguro que van mejor que los de serie ...
Un saludo y muchas gracias.
El vídeo este mientras más lo veo más me gusta,que bien y fina va la Derbi ,que pena te hallas desecho de ella...
Buen mecánico amigo pero te voy a dar un consejo cuando pongas un clip una vez colocado en su sitio jiralo hacia los lados para asegurar el ajuste
Me quede cn las ganas de ver mejor el cigueñal y los transfer del italkit
th-cam.com/video/yT3sfh3Us54/w-d-xo.html
Las canastillas y rodamientos es lo q mas se te va ir con el gilardoni, disfrútala un saludo
eso no es un gilardoni
A ese grupo le va bien un carburador (amal 26 26)
Yo por experiencia te digo que sin cigueñal reforzado ba a acabar gripando la viela cabecea para los lados y Lima los segmentos por un lao esta entero y por el otro te queda limado del todo
Dónde podría conseguir un equipo motor de éstos para una Derbi fds que tengo?
Vídeo estupendo,solo una pequeña anécdota,el filtro de gasolina está al revés.del resto 👍
La compre así . No me había fijado!
Te equivocaste. El filtro esta bien . Me morado la flecha
Yo la tuve con cilindro de 90, era impresionante en arrancada. Lastima que el cambio no lo soportó.
Que guapo el shiba.
Yo tengo un ,74cc y carburador de 26.
Gracias
esta fue la susesora de la derbi coppa un amiguete tuvo una con 90 y bing 26 y eso volaba aunque eso era otros tiempo saludos
A estos motores ya les metíamos un 90cc en aquellos años
casi lo k lleba la variant carbu..cilindro gilardoni etc rotor sin luz la moto mas potencia rotor interior carters limados un triger ,o yasuni...molaba barras imbertidas freno d disco hace 25 años no se veia ahora si chavales..la america la primera variant ...
A la junta del cilindro y la culata, no les das un poco de aceite?
No
No hace falta al reves solo al.piston y camisa de cilindro para que ralles el cilindro o los aros
Que te gustan las derbiss!!!!
Hola.Me puedes decir el desarrollo ideal para ese motor?
En mi barrio habían muchas fdx/fds
Algunas montaban cilindros rectificados de hasta 100cc y carburadores de 32mm.
Os podéis hacer una idea del sonido y como jugaban, pero ...pasaban a menudo por el tayer con bielas rotas, culatas reventadas,kits de cadena cada dos x tres,etc
Yo tenía una derbi senda de 4 velocidades,con 74 CC y 21 mm Carb y tuve suerte ,apenas tubo problemas.Cogia 120km/hora.
Me la robaron😢, apareció a 800 km de mi casa y allí se quedó.
Eso era porque no sabian ni lo que le metian no compensaban nada solo le hacian cilindro piston escape y carburador,al principio bien pero luego pasaba lo que tu dices,yo a mi fds le hize de todo embrague muelles cojinetes vielas ect,ni un problema,solo te digo que me picaba con rd 350
Yo es que veo que un 17 de carburador para un 74cc lo veo poco,para un 65cc aun justo pero para un 74cc le falta chicha
Buena moto
Ola que recuerdos de las miticas derbis yo tengo la derbi fds en negra y roja a falta de cableado pero no se acerlo un saludo
Ahora pide a gritos un buen tubarrooo
me encanta el video!!👌👌👌👌
Amigo felicitaciones por tu moto ; te quería hacer una consulta yo tb tengo una moto 2t 50cc yamaha y pues también le voy agrandar cilindrada @100cc lo que quería saber si tu modificastes algo en el carburador (chicler de alta) ahora que es mas grande el motor? O lo mantuvisteis igual? Muchas gracias por tu apoyo saludos desde Perú
Oviamente si montas un 100cc tendrias que aumentar de carburacion. Le montaría de 21mm a 28mm
@@lluisflorit gracias hermano voy a conseguir uno mas grande, igual le estoy poniendo una caja de laminas mas grande
Hola,tenéis algún grupo de motos de este estilo?
A esa tienes que hacerle más cositas que esos motores andaban mucho
Hubo cilindro 90cc para FDS
adelantarle un poco el encendido ,un buen tubarro y un amal 25 es lo ideal ,y mas velocidad con un bing 26 en los dos casos, abuja clip abajo y chicle de alta no muy grande ahora eso si ,preparate a la bp detras jajajajaja
Videazo!
Que bueno... que tiempos.. a ese cilindro le poniamos el AMAL18 o el dellorto 21 y eran unos misiles... Debes reforzar los muelles del embrague porque te los comes en nada. Vendian unos kits de embrague muy buenos.
Y si te haces con una FDS le pones eso y el plato paella y estas en 4ª a una rueda
Donde podria encontrar los muelles estos
@@lluisflorit Pues la verdad que ya ni me acuerdo de los nombres. Antes llegaba a la tienda y tenia opciones de todo tipo
Como andaban las motos de dos tienposqe birgeria
un 74 ira mejor con un 24 o un 26,,,yo tenia un top racing con un 24 oko
Tengo que hacerle lo mismo a un cacharro que compre que no va bien de carburación.que te a costado el kit y dónde puedo pillarlo .gracias de antemano.
Cuestan entra 130 y 170€ prueba en Recambiosmotosclassicas. Y el carbu en motoscoot unos 70€
@@lluisflorit muchas gracias tiaco lo miraré a ver si me doy un buen rulo con ella.gracias por la info
Te sigo muy de cerca me encanta como haces las cosas tu proyecto se parece al mío que suerte tengo.a ver si logro dejarla fina con tu ayuda graaaaaacias
Muy buenas, tengo la misma moto. De donde has sacado el gilardoni? Muy guapo el video por cierto!
recambiomotosclasicas.com/
@@lluisflorit que grande tio, sigue asi!!!!
Pero al final has cambiado la biela?
Se podria poner un 90...hay material para poder comprar?
Suena muy bien
Parece otra moto, me recordó a una rd 80
Eso es el chasis de la FDS. Verdad?
Hola luis que tipo de aceite usas para la mezcla ?
Estoy probando el voca recino ahora. De momento bien
Fdx con un 90 metrakit y cambio de 6 relaciones 140 km/h
Y por supuesto.. el YASUNI...
a eso le falta un 24 los 21 o 18 se los ponian nuestros abuelos para ir al campo ese motor con un 24 es un avion como eran todos los de esa epoca
Que caballos sale con ese cilindro.?
10 aprox
Parece que le falla el regulador de corriente
Puede ser gracias ! Lo mirare
Ese barcooo... Enseñalo yaaa jajaja
Es raro ver un shiba inu , es guapisimo
yo tenia una dervi antorcha con 74 gilardoni y un 25 amal de carburador y eso era correr
la caja la pedías a Barcelona de 6 velocidades todo eso le puse era un misil .también he de desirte que el tanque gasolina se quedaba corto pero no me cojia nadie jajaja
Es que deia que no la tocaria que es una reliquia 😂😂
La segunda es brutal. Yo tube una
Ríete tu de los 125 4 tiempos, sobre todo en sonido
Ufff pues la duke con el mk y sin el db suena a avion macho
gausii_ LBA nah nah 2T for life
No te patina el embrgue?
Si. Un poco . Tengo un kit para montarles. Saldra en el próximo video!
@@lluisflorit por que llevo el mismo gilardoni en la FDS ,con un amal 18 y un mk trower y no sé qué muelles ponerle al embrague .sigue así crack💪
Me das envidia, porq me molan las derbis y los trucajes
Esa moto pide un escape a gritos
tengo un... Lo probaré en el siguiente video... Aunque así es muy discreta y se puede ir por el pueblo
Rotor para ese motor? Jajajaja o seria mucha caña con rodamientos y biela de serie
Eso llega a pasar en la variant😂😂 lo de acelerada y vaya desgracia
escape ya
Que recuerdos,a mi me robaron una trucada con un 74c y un 21 de carburador, aqui la podeis ver tiene mala calidad las fotos tienen 30 años. th-cam.com/video/aaKvocNqCaQ/w-d-xo.html
12:03 jajajaja
Si quieres que corra la moto comprate una más grande es la mejor opcio
Yo le pondría un 21 de carburador va mejor y el escape se lo cambiaba ya
Seguramente lo termine haciendo como tu dices
@@lluisflorit yo lo aria, la veo que le falta fuerza para ser un 74, e visto y e probado puch monza con un 74 y tiraban la ostia
@@amvgti1786 ten encuenta el escape ;)
Buen video pero ese escape no me mola
Está castradisima..... Prueba un amal 20 y un escape
Hay filtros para ese carbu por 10 pavos ponselo por seguridad
Lo are
le falta carburador un 21 iria mejor
? No demuestra nada. No rompe! Le falta bastante para ir como tiene que ir (escape, 24 mm mínimo)
Esta pidiendo un tubarro a gritos no estira lo que podria
Mierda mierda mierda ... no hay mejor expresión para cuando vuela un circlip, mientras no caiga dentro...
metele un 22 de carburacion un 17 solo sirve para que te rompa el motor
Le has puesto de nombre "Inu" a tu perro?.Quiere decir perro en Japonés.
Correcto xd