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ご視聴ありがとうございます!当チャンネルでは【carprime】【車選びドットコム】の厳選されたハイライトをお届けしています。動画の感想やリクエストはコメントでお待ちしています!🚗🌟
ホンダD整備士時代ですが、B16Aはスプールバルブのオイルシールが弱くて、ちょいちょいオイル漏れ修理で入庫して交換してました。(平成8~10年頃)EK系が発売された時、タイプRは値段も性能も衝撃だったけど、EG系が好きでした~当時使っていたボーダー304の音が最高でした。
音声のタイムコード合ってなくてめちゃくちゃ違和感あります。
ミラージュアスティRSに乗ってた。MIVECはVTECほど過激ではないけど、決して遅くはなかった。トルクのあるエンジンだった。その後、EK9にプロドライバーは流れて、本田さんがキッチリ、グラベル、ターマック対策してきて同クラス無敵になった。
ひさびさに聞いた。良い音だよね。
聞き慣れたRC-NONOのアラーム(500m毎に鳴る)が聞こえる。
タイプRよりSIRが好きだったなぁ。
VTECは音が良い
MIVEC→半VEC→無いVEC・・・☝️😅
音ズレやばい
やはりeg6よ!VTECはホントू(°͈𐃬°͈ ू✧.。.:*いぃ!!
無いベックか半ベック。😂
スリードアハッチがカッコイイ。現行の素ヤリス方でスリードアのRSがあればいいのにね。
わざとうるさくしています、寝ている人、病院、学校、迷惑しています
ご視聴ありがとうございます!
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ホンダD整備士時代ですが、B16Aはスプールバルブのオイルシールが弱くて、ちょいちょいオイル漏れ修理で入庫して交換してました。(平成8~10年頃)
EK系が発売された時、タイプRは値段も性能も衝撃だったけど、EG系が好きでした~
当時使っていたボーダー304の音が最高でした。
音声のタイムコード合ってなくてめちゃくちゃ違和感あります。
ミラージュアスティRSに乗ってた。
MIVECはVTECほど過激ではないけど、決して遅くはなかった。
トルクのあるエンジンだった。
その後、EK9にプロドライバーは流れて、本田さんがキッチリ、グラベル、ターマック対策してきて同クラス無敵になった。
ひさびさに聞いた。
良い音だよね。
聞き慣れたRC-NONOのアラーム(500m毎に鳴る)が聞こえる。
タイプRよりSIRが好きだったなぁ。
VTECは音が良い
MIVEC→半VEC→無いVEC・・・☝️😅
音ズレやばい
やはりeg6よ!
VTECはホントू(°͈𐃬°͈ ू✧.。.:*いぃ!!
無いベックか半ベック。😂
スリードアハッチがカッコイイ。
現行の素ヤリス方でスリードアのRSがあればいいのにね。
わざとうるさくしています、寝ている人、病院、学校、迷惑しています