Ich weiß noch wie 2011/2012 in der Auto Bild ein Vergleich zwischen Tesla Model S und Fisker Karma war. Damals wurden beide als ebenbürtig verglichen und in manchen Aspekten lag der Fisker sogar vorne. Interessant wenn man bedenkt, wie unterschiedlich erfolgreich beide Modelle und erst Recht beide Marken im Verlauf wurden. Finde den Fisker Karma aber immernoch sowohl von außen als auch von innen wunderschön.
Hab vor diesem Video noch nie etwas von dem Auto gehört oder gesehen, aber die Seitenansicht hat mich sofort an einen Tesla S erinnert - Zufall oder einer hat vom anderen abgeguckt. Auf jeden Fall ein interessantes und schönes Auto (nur das BMW-Logo würde mich stören) und, wie Du schreibst, wenn man bedenkt, wie unterschiedlich sich beide Marken entwickelt haben.
@@djvincent2010 der Designer vom Fisker Karma ist Henrik. Fisker, der Designer der zum Beispiel den BMW Z8 designt hat. Bevor er seine eigene Automarke gegründet hat, hat er im Auftrag vom Tesla das Modell S entworfen. Im Nachhinein gab es sogar einen Rechtsstreit, weil Tesla der Ansicht war, Fisker das Modell S mit Absicht nicht so schön gezeichnet hat, wie er es hätte tun können (siehe Fisker Karma) um das Auto seiner eigenen Marke im Vergleich dazu besser aussehen zu lassen
da sieht man mal wie viel man auf die Wertung der Autozeitungen geben kann… es sind reine Werbezeitschriften. wie eigentlich die Gesamte Presselandschaft
Ich gehe mal davon aus, die etwas peinlichen BMW Embleme wurden in Kauf genommen, da man einfach keinen komplett originalen Karma in Deutschland finden konnte, für ein Review :P Trotzdem interessant einen Fisker mal aus deutscher Sicht zu sehen im Detail.
Kenne hier jemanden der jetzt auf seinem zweiten Passat das VW Zeichen durch eine Mercedes Stern ersetzt hat. Manche mögen sowas. Ist ja nochmal was anderes wie auf einem Hyundai Kleinwagen V8 biturbo zu kleben.😂
Mit Sicherheit wurde das original Fisker - Emblem gestohlen und der Besitzter hat wegen fehlender Ersatzteilversorgung ein vom Durchmesser gleiches Fremdemblem aufgeklebt. Bei einem Auto mit geringem Statuswert würde man da bereits von Bastelbude reden.
Ganz einfach, man bekommt keine Ersatzteile für den Wagen. Hier läuft einer und ich habe mit dem Besitzer in der Tiefgarage gesprochen. Er sprach von einer Art Hassliebe. Liebe weil man von vielen Menschen nett zum Auto angesprochen wird und er wirklich gut aussieht. Hass weil es vom Gebrauch ein schlechter Wagen ist. Ich bin hinten mit gefahren und fühlte mich unwohl. Sehr, sehr eng und dann kann man nicht nach draussen sehen. Der Fahrer kann sein Fenster nicht öffnen wenn der Verbrenner läuft - die Abgase geraten bei geringen Geschwindigkeiten direkt ins Auto. Der Verbrauch liegt übrigens auf Langstrecke mit Schnitt 130 bei etwa 9,5 Liter/100km. Ja und man kann ihn nur als Zweitwagen fahren! Wenn er in die Werkstatt muss ist langes Warten angesagt.
In diesem Zusammenhang wäre auch mal ein Opel Ampera Gen1 interessant. Der kam etwa zeitgleich heraus und war seiner Zeit ebenfalls vorraus. Beim Fisker muss ich sagen sie die gewaltigen Spaltmaße außen schon echt krass...gerade bei einem Auto dieser Preisklasse (Startup hin oder her) Desweiteren hätte man sich die hinteren Türen sparen können und daraus ein 2 Tūriges Coupe machen sollen. Hätte den Produktionsprozess vereinfacht und würde rein Optisch stimmiger aussehen.
Optisch ein sehr schönes Auto, das mir als 2-oder 3-Türer sogar noch besser gefallen würde. Die “Welle“ im vorderen Bereich (hoch ausgestellte Radkästen) und das Heck gefallen mir besonders gut. 👍
Wenn man sich seltene, ungewöhnliche und/oder unbeliebte Fahrzeuge angucken möchte ist man bei dir immer richtig. Letztens über den Renault Avantime gefreut und jetzt über diesen hier. Nur das mit dem Logo verstehe ich überhaupt nicht...
Wunderschöner Wagen, aber diese blauen Akzente passen gar nicht. Die BMW Logos sind peinlich und ihr habt ihn insgesamt etwas zu hoch bepunktet, da wurden bessere Fahrzeuge schon mal kritischer gesehen. Aber bitte weiter solche Exoten.
So ein cooles Auto. Klasse Design! Ich frage mich, ob wir eines Tages auch so über den Lucid Air berichten werden (gehe davon aus, dass die auch pleite gehen werden).
Hatte die Marke Fisker komplett aus den Gedanken bis der neue Elektro Fisker jetzt raus kam und der ist wieder vom Design nach meiner Meinung super Gelungen.
Ich habe vor ein paar Jahren öfters bei mir in der Gegend einen fahren sehen. In komplett silber lackiert. Sah echt grossartig ind nach sehr teurerem Oberklasseautomobil aus. Es dauerte auch etwas bis ich herausfand was das war 😉
Wirklich auch ein interessantes Stück Automobil! Frisches Design, wuchtig im Auftritt 😊. Sicherlich am Ende des Tages immer eine Frage des Geschmacks. DANKE für die Präsentation. Gruß, CampFeeling ✌️
In natura ist das Auto sehr viel aufregender als in Bildern. Ich habe den Karma mal auf der Straße gesehen - dagegen wirkt ein Panamera oder ein Tesla wie ein Traktor.
Kein Wunder, dass dieses Projekt gescheitert ist. Wieso der Besitzer BMW-Logos nebst M9 auf diesen Wagen pappt, habe ich noch immer nicht verstanden?! Die hohen Bewertungen für Design, Fahrspaß und Image erschließen sich mir nicht. Danke fürs Zeigen und schöne Feiertage👍!
Na weil Fisker wohl in seiner Zeit bei BMW mit den Projekt M9 betraut wurde, der dann aber nie in Serie ging. Das Design nahm Fisker dann aber wohl mit.
@@theoneandonly8567 Dennoch hätte ich es bei den raren Fisker-Logos belassen. Laut Wikipedia hatte Tesla damals Fisker wegen Industriespionage verklagt. Fisker hätte bei einem Auftrag von Fisker das Knowhow zur Hybridtechnik geklaut. Die haben für den Karma in zig Teichen gefischt...
Das sind amerikanische 0 - 100 Angaben. Gemessen von ams im Sportgang 6,7 sek., von 0 auf 50 in 3,1 sek. Letzteres lässt doch stark an 1300 Nm Drehmoment zweifeln. Erwähnenswert noch die Zuladung: 262 kg! Wozu hat das Auto 4 Türen, wenn die hinteren Sitze nur Notsitze sind?
Ich hatte damals zu den Zeiten wo die Beyblades Metal Fusion rauskamen einen Fisker Karma gesehen mit Fisker Logo In Hilden beim Gongool. Den laden gibt es nicht mehr ist glaube ich pleite. Aber damals fand ich das auto voll krass, hatte mich als kind nicht getraut näher ranzugehen weil ich dachte das sei Millionen wert das auto. Der Fisker war sobald ich weiß silber und hatte nicht diese blauen Akzente und so.
Hallo Rangers. Vom Auto her: Es gibt viele Fahrzeuge, von denen behauptet wird sie wären zu Lebzeiten nicht verstanden worden. Für wenige, wie diesen, trifft das zu. Hybridfahrzeuge gab es schon lange. Den biederen, lahmen, soliden Prius, ein Auto für Zimtlatschenträger. Elektroautos schon weniger. Pluginhybride kannte man hingegen noch nicht. Der Ampera kam später. Wozu also so einen Wagen, der noch dazu sportlich und luxuriös sein sollte? Wollte man mit Elektroautos nicht Kurzstrecken spaßarm und ökologisch hinter sich bringen? So richtig sportlich war der Karma dann doch wieder nicht, zumindest nicht so schnell wie er aussah. Der Begriff 'Nachhaltig', der damals neu im Sprachgebrauch war und von dem Fisker vermutlich selbst nicht genau wusste, was er aussagen sollte, umschreibt dies Vehikel ganz treffend. Aber er besetzte auch eine Nische, die es weder davor, noch während seiner Existenz, noch danach wirklich gab.
Freitag habe ich genau das Auto bei einem Oldtimertreffen, das wir hier hatten live gesehen - und mich an das Video erinnert. Geiles Auto - der einzige Elektrowagen, der für mich infrage käme
War schon immer ein großer Fan vom Karma und mittlerweile findet man ja welche gebraucht in gutem Zustand für einen vernünftigen Taler. Bin auf den neuen Ocean gespannt......Waren in dem Metalliclack nicht noch recycelte Glasscherben drin?
Ich bin da nicht so tief drin, aber wenn ich mich nicht irre, ist das Drehmoment hinterm Getriebe bzw. am Rad auch deutlich höher, weshalb man auf einem normalen Rollenprüfstand auch die entsprechende Getriebe- und Differentialübersetzung einberechnen muss. Dieser Wert von über 1000 Nm wird also wahrscheinlich der von hinter dem Untersetzungsgetriebe der E-Motoren sein.
Das mit den verschiedenen Lederfarben ist nicht unzweckmäßig. Ich habe oben in den Türen und auf dem Amaturenbrett schwarzes Leder, das reflektiert sich nicht in der Frontscheibe. Die Sitze haben helles Leder, falls das Auto mal in der Sonne steht, heizen die Sitze sich nicht so weit auf, das man sich verbrennt. Man kann sich sofort reinsetzen und losfahren. Alles einfarbig wäre mir auch zu langweilig. Eine Alukarosse rostet einfach nicht, selbst wenn Kratzer und Steinschläge mal durch den Lack gehen. Wenn sich Zweckmäßigkeit mit Schönheit und Haltbarkeit verbinden, dann empfinde ich Freude, Genuß.
Lustig, in einer Perspektive sieht man ja die Lüftungsdüsen im Innenraum und was für ein Zufall, die stammen auch aus dem GM Regal, da mein Corsa D die gleichen Lüftungsdüsen im Innenraum hat. 😅
Nettes Video ...aber was mir nicht einleuchten will ist : Wieso geht ihr nicht im Detail auf kuenftige Problem bei der Wartung und Antrieb ein. Besonders zum Thema Akku. Wo und zu welchem Preis bekommt man Ersatzakkus...und was kostet der Austausch usw? DAS ist es was Kaeufer interessiert.
Also zu den "Newtonmetern" Der "Karma" hat "AC permanent-magnet synchronous; 402 hp, 959 lb-ft" sind die US angaben. Jetzt kommt die krux an der Sache, die Elektro Motor im Karma sind von "Jing-Jin Electric" haben 150KW bei 6000rpm und 665Nm. Der aber mit einer "3-phase rectifier bridge" angebunden ist und so schon mal nicht die ganze Power entfalten kann. Wenn ich mir das mal durch rechne sind es vieleicht 120KW mit 5400rpm und 450KW pro Motor. Das wird eine Systemleistung bereinig mit Verlust von 700-800Nm ergeben, nagelt mich aber nicht darauf fest.
Die 1.300 NM können schon stimmen, die kommen halt nicht am Rad an. Man muss die Getriebeübersetzung beachten. Ein Trabant mit 26 PS hat z.B. 54 NM Motordrehmoment, im 1. werden durch das Getriebe dann 954 NM am Rad. Aber mit jedem Gang höher sinkt das Drehmoment am Rad ab, im 4. Gang sind es nur noch 240 NM. Da der Fisker durch den E-Antrieb nur 1 Gang bis Vmax hat, wird der sehr lang übersetzt sein.
954Nm am Rad???? Und die 135er Reifen hatten keine Probleme damit. Auch die Antriebswellen im Zahnstocher Format nicht. Junge, da must du nochmal ein bisschen rechnen 😂😂😂😂
@@tinotoni1990 Natürlich können dort 954Nm direkt am Rad auftreten. Ist noch nicht mal wirklich viel. Probleme würden die Reifen bekommen, wenn die 954Nm vom Motor kämen. Dann wären wir mit der P50/1 Achsübersetzung von 4.33, wie blasuelz123 sie verwendete, bei knapp 17000Nm am Rad. Tesla hat 2017 für den Roadster mit einem Raddrehmoment von 10000Nm geworben, wohlwissend, dass es genug Menschen gibt, die dies tatsächlich für das Motorendrehmoment halten. Der Junge muss also nicht nochmal rechnen.
Ich weiß nicht - wenn ich das Wort "nachhaltig" in Zusammenhang mit "E-" höre und daran denke, wie und unter welchen Umständen die Ressourcen für den ganzen Kram abgebaut werden und das eine E-Karre, noch bevor sie das erste mal auf der Straße gerollt ist, die gleiche Ökobilanz aufweist wie ein Verbrenner mit 100.000km auf der Uhr, dann bleibt mir nur ein müdes Lächeln. Die Thematik, dass man noch gar nicht weiß, wie man die ganzen ausgedienten E-Batterien einmal entsorgen soll, dass es dafür eine Art Endlager braucht, mal ganz ausgenommen. Da treffen sich Ideologie und Idiotie und am Ende wählt man die Grünen.
Plug-in -Hybrid vermutlich eine der größten Verbraucher Verarschungen im Automobilbereich. Damit mogeln Auzoherstelller beim Flottenverbrauch.. mit dem Ergebnis,dass die Fahrzeuge zwei Antriebssysteme und somit Mehrgewicht mit sich herumschleppen.
Ja, wirklich schönes Auto! Ich hatte mal die Gelegenheit zumindest Probe zu sitzen. Was ich aber null verstehe: warum um alles in der Welt packt man da überall BMW Logos drauf? Ich persönlich wäre stolz darauf solch einen Exoten zu fahren und würde dessen Logo auch zeigen wollen. Zumal es, wieder meiner persönlichen Meinung nach, dem äußeren Eindruck eher schadet als nützt. Aber vielleicht fuhr der Besitzer irgendwann mal ein Fiat Coupe und klebte da überall Ferrari Embleme drauf :-P
Wenn am Tag x mal gefragt wirst was dass für ein Auto ist,klebst auch ein Bekanntes Logo ans Auto um die Originale zu verdecken damit nichtmehr soviel fragen!alles wurde am Wagen so verändert damit innerhalb 10 min wieder der original Zustand hergestellt werden kann!
Die geräuschkulisse für die damalige Zeit sehr passend. Wir reden hier aber jetzt nicht über die ruhigen sechszylinder z.b. oder 8-Zylinder von Mercedes und co die schon ein bisschen früher gebaut worden sind. Und schon gar nicht über 12-Zylinder die die 50er und 60er Jahre gebaut worden sind die auch eine laufruhe haben an der sich jeder eine Scheibe abschneiden kann.
Unbedingt testen!!!!!!Der Autohersteller Karma Automotive hat auf der LA Auto Show einen wahren Supersportwagen vorgestellt. Bei dem vollelektrischen SC2 handelt es sich um ein fahrbares Konzeptauto. Die Eckdaten des elektrischen Supersportwagens haben es in sich. Vier Elektromotoren bringen 820 kW (1.115 PS) elektrische Leistung auf die Straße, die den SC2 in 1,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h befördern sollen. Die Reichweite gibt der Autohersteller mit 560 Kilometer an, die Kapazität des Akkus beträgt 120 kWh. Ansonsten kommen beim SC2 Carbon-Keramikbremsen und ein Rennsportfahrwerk zum Einsatz.
Der CarRanger geht mit Cowboystiefeln zu einem Lamborghini Huracsn Fahrevent... Jan gleitsmann geht mit einem Porsche T-Shirt zu einem Lamborghini Fahrevent.. Jan gleitsmann fährt gegen die Wand nur um die Airbags zu testen.. Jan gleitsmann bester Mann
Schönes Auto... aaaaaber: Elektroreparaturen können nur von Fisker-Werkstätten durchgeführt werden! Der Bordcomputer ist gesperrt und kann nicht von freien Werkstätten entsperrt werden. Dadurch können kleine Reparaturen schnell über 10'000,-€ überschreiten. Vor etwa 5 Jahren standen 2 Fisker für unter 30t € in Deutschland zum Verkauf. Lediglich 20t km gelaufen aber im Notlauf. Aussage des Händlers: "Muss nur bei Fisker kurz repariert werden.." Hatte mich diesbezüglich dann informiert und die Finger davon gelassen. Unkalkulierbar wegen mangelnder Ersatzteilversorgung und fehlenden Fachbetrieben.
hab mal gehört dass die richtig schlechte Qualität von vorne bis hinten geliefert haben. die dinger sind in flammen aufgegangen oder dass die abgase in den Innenraum gekommen sind , Motorprobleme und ähnliches
Der "Gesetzeshüter" macht als Beweis i.d.R. ein Photo. Zudem dürfte das Fahrzeug mit abgenommenen oder ersetzten "Markenlogo" fast immer noch identifizierbar sein. Es gibt kein Gesetz, dass mich verpflichtet ein Markenlogo am Fahrzeug zu belassen oder gegen ein Eigendesign zu ersetzen.
Stammen die runden Lüftungsdüsen vom Opel Adam? Sie kommen mir irgendwie bekannt vor. Schade das Alex nichts über die Wartung und Verschleißkosten des präsentieren Fahrzeug erwähnt hat. In welche Werkstatt geht man mit einem solchen Fahrzeug? Opel Händler Bosch Dienst?
Riesenproblem! Der Bordcomputer muss bei der Fehlersuche frei geschaltet werden. Das können nur Fisker - Vertragswerkstätten! Ab und an gibt es sehr billige Fisker im Netz. Die haben fast immer Fehlermeldungen im Display und laufen im Notlauf. Frage: Warum verkaufen Autowerkstätten ein Auto welches nur noch im Notlauf läuft so billig statt es zu reparieren? Ich wollte wirklich kaufen, aber man ist einfach ausgeliefert wenn etwas in der Elektronik kaputt ist.
Wie geht das denn? Habe letzte Woche Donnerstag nach Fisker bei AS24 gesucht - und ausgerechnet heute packt Ihr das Video online? Könnt ihr Gedanken lesen!? 😮
Ein wunderschönes Auto! Total designt, von vorne bis hinten! Fast schon italienisch! Aber die BMW Logos hätte ich nicht drauf gemacht, sie wirken deplatziert! Und auch dieses blau und die aufkleber an der seite gehen gar nicht. Wie gut das aussieht ohne, kann man in den Verkaufsportalen sehen. Aber ein toller Wagen. Nur die Höchstgeschwindigkeit finde ich etwas mickrig!
Echt cooles Auto mit leider unterirdischer Platzausnutzung im Fond und Kofferraum für 5 Meter. Und kann es sein, dass am Heck kein einziges Spaltmaß mehr passt?
Als ich den Wagen und diese lange Motorhaube gesehen habe, habe ich einen dicken Motor mit heftiger Performance erwartet, aber nicht an ein Hybrid. Ein Turbo-Aufgeladener 6 Zylinder oder ein Sauger-V8 hätte dem Kleid besser gestanden. Als purer Verbrenner hätte er bestimmt auch gut Konkurrenz in Europa machen können, doch als Hybrid war er viel zu früh dran und konnte nicht abliefern. Sehr Schade, da das Design und die Innenraumverarbeitung sehr gelungen ist!
Ich denke der Preis ist dann doch nochmal eine Nummer zu heftig, in Anbetracht der Tatsache das ich hinterher nicht weiß wo und wie ich den Wagen warten und reparieren lassen kann ...
Schick ist er. Flach genug auch. Aber leider sonst ziemlich unpraktisch. Die 1300 Nm nehme ich ihm ab. Es wurde ja nicht angegeben, wo die anliegen. An der Antriebsachse sind 1300 Nm z.B. nur knapp über den 1265 Nm eines 1999er Daihatsu Cuore mit 56 PS.
@@Ramsesresonator ich berücksichtige nur, daß der Daihatsu ein Getriebe hat. Aus den 88 Nm am Motor werden durch die Übersetzung von 3,18 im 1. Gang schon mal 280 Nm, die in die Achsüberstzung gehen. Die Achsübersetzung von 4,28 dann 1198 Nm. OK, ich hatte die falschen Zahlen im Kopf, es sind nicht 1265 Nm, sondern nur 1198 Nm. Ich vermute, daß ich damals Daten zur Getriebeübersetzung aus einer anderen Quelle hatte. Heute ist es von ams.
Ich weiß noch wie 2011/2012 in der Auto Bild ein Vergleich zwischen Tesla Model S und Fisker Karma war. Damals wurden beide als ebenbürtig verglichen und in manchen Aspekten lag der Fisker sogar vorne. Interessant wenn man bedenkt, wie unterschiedlich erfolgreich beide Modelle und erst Recht beide Marken im Verlauf wurden.
Finde den Fisker Karma aber immernoch sowohl von außen als auch von innen wunderschön.
Hab vor diesem Video noch nie etwas von dem Auto gehört oder gesehen, aber die Seitenansicht hat mich sofort an einen Tesla S erinnert - Zufall oder einer hat vom anderen abgeguckt. Auf jeden Fall ein interessantes und schönes Auto (nur das BMW-Logo würde mich stören) und, wie Du schreibst, wenn man bedenkt, wie unterschiedlich sich beide Marken entwickelt haben.
@@djvincent2010 der Designer vom Fisker Karma ist Henrik. Fisker, der Designer der zum Beispiel den BMW Z8 designt hat. Bevor er seine eigene Automarke gegründet hat, hat er im Auftrag vom Tesla das Modell S entworfen. Im Nachhinein gab es sogar einen Rechtsstreit, weil Tesla der Ansicht war, Fisker das Modell S mit Absicht nicht so schön gezeichnet hat, wie er es hätte tun können (siehe Fisker Karma) um das Auto seiner eigenen Marke im Vergleich dazu besser aussehen zu lassen
Naja aber die Spaltmaße sind hier und da schon etwas wild.
da sieht man mal wie viel man auf die Wertung der Autozeitungen geben kann… es sind reine Werbezeitschriften. wie eigentlich die Gesamte Presselandschaft
@@alexanderalexander3891ein guter Designer hat nichts mit einem Hersteller zu tun
Der sieht aus wie frisch von der aktuellen Automesse. Kaum zu glauben, dass er von 2011 sein soll.
Manchmal wenn ich so gescheiterte Marken sehe dann denke ich wie er schon sagte vor der Zeit zu sein das viele einfach zu weit waren.
nee. sieht gar nicht aus wie von einer aktuellen Automesse. Dieser Wagen ist traumhaft schön ! ! ! Eine Mischung aus F-Type und BMW Z8
Ich gehe mal davon aus, die etwas peinlichen BMW Embleme wurden in Kauf genommen, da man einfach keinen komplett originalen Karma in Deutschland finden konnte, für ein Review :P Trotzdem interessant einen Fisker mal aus deutscher Sicht zu sehen im Detail.
Kenne hier jemanden der jetzt auf seinem zweiten Passat das VW Zeichen durch eine Mercedes Stern ersetzt hat. Manche mögen sowas.
Ist ja nochmal was anderes wie auf einem Hyundai Kleinwagen V8 biturbo zu kleben.😂
Mit Sicherheit wurde das original Fisker - Emblem gestohlen und der Besitzter hat wegen fehlender Ersatzteilversorgung ein vom Durchmesser gleiches Fremdemblem aufgeklebt. Bei einem Auto mit geringem Statuswert würde man da bereits von Bastelbude reden.
@@bernhardtsuballa5341 Das glaub ich nicht. Die sind ja auch auf Felgen und Heck und am Heck noch das M9 Concept
Richtig peinlich mit den Logos, da hast du recht
Mein Nachbar hat einen Originalen 😊
Das witzige ist, wenn man es nicht besser wüsste, würden einem die BMW Logos, gar nicht komisch vorkommen.
Haha, die Idee ist Originell!🤣👍 Leider war dieser Wagen wie auch der Ampera ihrer Zeit zuweit voraus bzw. sie kamen wirklich 10 Jahre zu früh!🤷🏼♂️
Cooler Beschleunigungs- und Bremssound! Habe unbegrenzten Respekt vor Herrn Fisker so ein Auto auf die Beine gestellt zu haben.
Ich habe noch nicht verstanden, warum dieses wunderschöne Auto BMW-Logos spazierenfahren muss.
Ganz einfach, man bekommt keine Ersatzteile für den Wagen. Hier läuft einer und ich habe mit dem Besitzer in der Tiefgarage gesprochen. Er sprach von einer Art Hassliebe. Liebe weil man von vielen Menschen nett zum Auto angesprochen wird und er wirklich gut aussieht. Hass weil es vom Gebrauch ein schlechter Wagen ist. Ich bin hinten mit gefahren und fühlte mich unwohl. Sehr, sehr eng und dann kann man nicht nach draussen sehen. Der Fahrer kann sein Fenster nicht öffnen wenn der Verbrenner läuft - die Abgase geraten bei geringen Geschwindigkeiten direkt ins Auto. Der Verbrauch liegt übrigens auf Langstrecke mit Schnitt 130 bei etwa 9,5 Liter/100km. Ja und man kann ihn nur als Zweitwagen fahren! Wenn er in die Werkstatt muss ist langes Warten angesagt.
Fast alles korrekt!
Oh mein Gott!!!! Das Auto meiner Kindheit
heute könntest du dir für um die 30k einen holen
Keine 50 Sekunden ins Video geschaut und ich muss schon kommentieren: ALTER! Ist das ein wunderschönes Auto 🙂
Gelle ? 👍
Diesen Fisker würde ich jeder Zeit wieder kaufen und genau so herrichten! Alle Veränderungen lassen sich problemlos auf Original rückbauen!
In diesem Zusammenhang wäre auch mal ein Opel Ampera Gen1 interessant. Der kam etwa zeitgleich heraus und war seiner Zeit ebenfalls vorraus.
Beim Fisker muss ich sagen sie die gewaltigen Spaltmaße außen schon echt krass...gerade bei einem Auto dieser Preisklasse (Startup hin oder her)
Desweiteren hätte man sich die hinteren Türen sparen können und daraus ein 2 Tūriges Coupe machen sollen. Hätte den Produktionsprozess vereinfacht und würde rein Optisch stimmiger aussehen.
Optisch ein sehr schönes Auto, das mir als 2-oder 3-Türer sogar noch besser gefallen würde.
Die “Welle“ im vorderen Bereich (hoch ausgestellte Radkästen) und das Heck gefallen mir besonders gut. 👍
Ein echtes Schmuckstück👌🏼 wenn er auch natürlich Geschmackssache ist 😎
Wenn man sich seltene, ungewöhnliche und/oder unbeliebte Fahrzeuge angucken möchte ist man bei dir immer richtig. Letztens über den Renault Avantime gefreut und jetzt über diesen hier.
Nur das mit dem Logo verstehe ich überhaupt nicht...
Wunderschöner Wagen, aber diese blauen Akzente passen gar nicht. Die BMW Logos sind peinlich und ihr habt ihn insgesamt etwas zu hoch bepunktet, da wurden bessere Fahrzeuge schon mal kritischer gesehen. Aber bitte weiter solche Exoten.
So ein cooles Auto. Klasse Design!
Ich frage mich, ob wir eines Tages auch so über den Lucid Air berichten werden (gehe davon aus, dass die auch pleite gehen werden).
Hatte die Marke Fisker komplett aus den Gedanken bis der neue Elektro Fisker jetzt raus kam und der ist wieder vom Design nach meiner Meinung super Gelungen.
HAB DEN NEUEN IN MÜNCHEN GESEHEN SUPER SCHÖN DAS TEIL❤😊
Ja sehr gelungen bis auf das Standard Felgen Design 😂
Ich habe vor ein paar Jahren öfters bei mir in der Gegend einen fahren sehen. In komplett silber lackiert. Sah echt grossartig ind nach sehr teurerem Oberklasseautomobil aus. Es dauerte auch etwas bis ich herausfand was das war 😉
Wirklich auch ein interessantes Stück Automobil! Frisches Design, wuchtig im Auftritt 😊. Sicherlich am Ende des Tages immer eine Frage des Geschmacks. DANKE für die Präsentation.
Gruß,
CampFeeling ✌️
Schade was der Besitzer mit dem äußeren des Autos gemacht hat, eigentlich ein sehr hübsches Fahrzeug aber wie dieser aussieht leider nicht.
Ich finde es gut....
Ich auch! Ist ja meiner!
Darfst gerne in natura besichtigen und gerne mal mitfahren und erleben!
@avzansbach sehr gerne wann und wo?
@@valentinheilmann6677 Ansbach Nähe Nürnberg!
In natura ist das Auto sehr viel aufregender als in Bildern. Ich habe den Karma mal auf der Straße gesehen - dagegen wirkt ein Panamera oder ein Tesla wie ein Traktor.
Das Fahrzeug macht einfach nur Spaß und sieht so geil aus. Danke für den coolen Bericht 👍
Wunderschönes Auto, ich freue mich über jeden, den ich sehe.
Kein Wunder, dass dieses Projekt gescheitert ist. Wieso der Besitzer BMW-Logos nebst M9 auf diesen Wagen pappt, habe ich noch immer nicht verstanden?! Die hohen Bewertungen für Design, Fahrspaß und Image erschließen sich mir nicht. Danke fürs Zeigen und schöne Feiertage👍!
Na weil Fisker wohl in seiner Zeit bei BMW mit den Projekt M9 betraut wurde, der dann aber nie in Serie ging.
Das Design nahm Fisker dann aber wohl mit.
@@theoneandonly8567 Dennoch hätte ich es bei den raren Fisker-Logos belassen. Laut Wikipedia hatte Tesla damals Fisker wegen Industriespionage verklagt. Fisker hätte bei einem Auftrag von Fisker das Knowhow zur Hybridtechnik geklaut. Die haben für den Karma in zig Teichen gefischt...
Das sind amerikanische 0 - 100 Angaben. Gemessen von ams im Sportgang 6,7 sek., von 0 auf 50 in 3,1 sek. Letzteres lässt doch stark an 1300 Nm Drehmoment zweifeln.
Erwähnenswert noch die Zuladung: 262 kg! Wozu hat das Auto 4 Türen, wenn die hinteren Sitze nur Notsitze sind?
Ich hatte damals zu den Zeiten wo die Beyblades Metal Fusion rauskamen einen Fisker Karma gesehen mit Fisker Logo In Hilden beim Gongool. Den laden gibt es nicht mehr ist glaube ich pleite. Aber damals fand ich das auto voll krass, hatte mich als kind nicht getraut näher ranzugehen weil ich dachte das sei Millionen wert das auto. Der Fisker war sobald ich weiß silber und hatte nicht diese blauen Akzente und so.
Das war doch Mal ein schönes Video , ach wird mir Tim fehlen echt aber ich glaube alles gut wird liebe Grüße MiPa💙🤙
Das war ein tolles Ding. Tatsächlich zu früh, so etwas gibt es.
Unfassbar schön. Danke für dieses Video, ?? und Tim.
Hätte nur Angst, dass ich keine Ersatzteile bekomme ... sonst ... preislich auch sehr ok
Hallo Rangers. Vom Auto her: Es gibt viele Fahrzeuge, von denen behauptet wird sie wären zu Lebzeiten nicht verstanden worden. Für wenige, wie diesen, trifft das zu. Hybridfahrzeuge gab es schon lange. Den biederen, lahmen, soliden Prius, ein Auto für Zimtlatschenträger. Elektroautos schon weniger. Pluginhybride kannte man hingegen noch nicht. Der Ampera kam später. Wozu also so einen Wagen, der noch dazu sportlich und luxuriös sein sollte? Wollte man mit Elektroautos nicht Kurzstrecken spaßarm und ökologisch hinter sich bringen? So richtig sportlich war der Karma dann doch wieder nicht, zumindest nicht so schnell wie er aussah. Der Begriff 'Nachhaltig', der damals neu im Sprachgebrauch war und von dem Fisker vermutlich selbst nicht genau wusste, was er aussagen sollte, umschreibt dies Vehikel ganz treffend. Aber er besetzte auch eine Nische, die es weder davor, noch während seiner Existenz, noch danach wirklich gab.
Wieder einmal ein tolles Video von euch , vielen Dank
Freitag habe ich genau das Auto bei einem Oldtimertreffen, das wir hier hatten live gesehen - und mich an das Video erinnert. Geiles Auto - der einzige Elektrowagen, der für mich infrage käme
War schon immer ein großer Fan vom Karma und mittlerweile findet man ja welche gebraucht in gutem Zustand für einen vernünftigen Taler. Bin auf den neuen Ocean gespannt......Waren in dem Metalliclack nicht noch recycelte Glasscherben drin?
Frage mich warum man eine blaue Schutzfolie im Innenraum aufbringt wenn man das Auto außen schon mit den falschen Logos verunstalltet hat….
Schönes Auto nur die Blauen Elemente verschlechtern die Optik um einiges🫣
Einfach ein schöner Wagen❤️🔥Und so herrlich niedrig 😀👍 Danke für Eurer Video 👍👍👍
Kofferraum ist zugänglich durch die Spaltmaße :D
😂
Schon damals ein tolles Auto hoffe das Comeback gelingt mit dem Ocean.
gealtert wie Milch
Ich bin da nicht so tief drin, aber wenn ich mich nicht irre, ist das Drehmoment hinterm Getriebe bzw. am Rad auch deutlich höher, weshalb man auf einem normalen Rollenprüfstand auch die entsprechende Getriebe- und Differentialübersetzung einberechnen muss.
Dieser Wert von über 1000 Nm wird also wahrscheinlich der von hinter dem Untersetzungsgetriebe der E-Motoren sein.
Das sieht irgendwie aus wie ein Maserati Quattroporte 😂
Eins der optisch schönsten Autos ÜBERHAUPT
Hatte ich mir damals fast gekauft. Geiles Auto und unendlich hübsch.
Das ist das Video auf das wir alle gewartet haben !!!!!!!!
Alter ich hab dich einfach auf Steam als Freund und hier wiedergefunden😂
Gutes Video. 👍🏻 Als ich die Lüftungsdüsen in der Mittelkonsole gesehen habe dachte ich an einen Opel Adam. 😂
Ich beim Lenkrad, mein Astra hatt genau die selben Knöpfe 😂. Da fühlt man sich gleich heimisch. Wobei ich 2013 Mal einen für paar km fahren durfte.
@@alexgtc2466 Oh die Tasten sind mir nicht aufgefallen. Meinst du den J?
@@jan_kcy genau. Die Lenkrad Tasten sind aus dem Astra j
@@alexgtc2466 Ah OK.
Cooler Test! Danke 😁👍🏻🔝
Das mit den verschiedenen Lederfarben ist nicht unzweckmäßig. Ich habe oben in den Türen und auf dem Amaturenbrett schwarzes Leder, das reflektiert sich nicht in der Frontscheibe. Die Sitze haben helles Leder, falls das Auto mal in der Sonne steht, heizen die Sitze sich nicht so weit auf, das man sich verbrennt. Man kann sich sofort reinsetzen und losfahren. Alles einfarbig wäre mir auch zu langweilig. Eine Alukarosse rostet einfach nicht, selbst wenn Kratzer und Steinschläge mal durch den Lack gehen.
Wenn sich Zweckmäßigkeit mit Schönheit und Haltbarkeit verbinden, dann empfinde ich Freude, Genuß.
Die Innenausstattung gibt mir ein sehr unangenehmes Gefühl
Henrik Fisker hat der nicht auch den DB9 von Aston Martín designed?
Lustig, in einer Perspektive sieht man ja die Lüftungsdüsen im Innenraum und was für ein Zufall, die stammen auch aus dem GM Regal, da mein Corsa D die gleichen Lüftungsdüsen im Innenraum hat. 😅
wunderschönes auto, damals schon gewesen und immer noch!
Walden Schmidt
Mir gefällt der optisch richtig gut.
Innen überholt, aber von außen könntest den heute noch so auf den Markt bringen.
Nettes Video ...aber was mir nicht einleuchten will ist : Wieso geht ihr nicht im Detail auf kuenftige Problem bei der Wartung und Antrieb ein. Besonders zum Thema Akku.
Wo und zu welchem Preis bekommt man Ersatzakkus...und was kostet der Austausch usw? DAS ist es was Kaeufer interessiert.
6:55 Dieser schöne LC500 im Hintergrund ❤️
Aber auch der Fisker (ohne dieses lächerliche BMW-LOGO und die Folierung) einfach eine Augenweide
Also zu den "Newtonmetern" Der "Karma" hat "AC permanent-magnet synchronous; 402 hp, 959 lb-ft" sind die US angaben.
Jetzt kommt die krux an der Sache, die Elektro Motor im Karma sind von "Jing-Jin Electric" haben 150KW bei 6000rpm und 665Nm.
Der aber mit einer "3-phase rectifier bridge" angebunden ist und so schon mal nicht die ganze Power entfalten kann.
Wenn ich mir das mal durch rechne sind es vieleicht 120KW mit 5400rpm und 450KW pro Motor.
Das wird eine Systemleistung bereinig mit Verlust von 700-800Nm ergeben, nagelt mich aber nicht darauf fest.
Bei den 450 in deinem Text müsste aber Nm stehen oder?
Der rote Lexus LC 500 im Hintergrund ist der wahre Star im Video
Die 1.300 NM können schon stimmen, die kommen halt nicht am Rad an. Man muss die Getriebeübersetzung beachten. Ein Trabant mit 26 PS hat z.B. 54 NM Motordrehmoment, im 1. werden durch das Getriebe dann 954 NM am Rad. Aber mit jedem Gang höher sinkt das Drehmoment am Rad ab, im 4. Gang sind es nur noch 240 NM. Da der Fisker durch den E-Antrieb nur 1 Gang bis Vmax hat, wird der sehr lang übersetzt sein.
954Nm am Rad???? Und die 135er Reifen hatten keine Probleme damit. Auch die Antriebswellen im Zahnstocher Format nicht. Junge, da must du nochmal ein bisschen rechnen 😂😂😂😂
@@tinotoni1990 Natürlich können dort 954Nm direkt am Rad auftreten. Ist noch nicht mal wirklich viel. Probleme würden die Reifen bekommen, wenn die 954Nm vom Motor kämen. Dann wären wir mit der P50/1 Achsübersetzung von 4.33, wie blasuelz123 sie verwendete, bei knapp 17000Nm am Rad. Tesla hat 2017 für den Roadster mit einem Raddrehmoment von 10000Nm geworben, wohlwissend, dass es genug Menschen gibt, die dies tatsächlich für das Motorendrehmoment halten. Der Junge muss also nicht nochmal rechnen.
Toller wagen. Aber die Ersatzteilversorgung ist erschreckend.
Das Design könnte wirklich von BMW sein, schade das BMW dieses Auto nie gebaut hat.... 🧐🤔😍👍👍👍
An sich ein wunderschönes auto! Aber die bmw nummer und das blau und folierte. Puh Grenzwertig 😮
Ich weiß nicht - wenn ich das Wort "nachhaltig" in Zusammenhang mit "E-" höre und daran denke, wie und unter welchen Umständen die Ressourcen für den ganzen Kram abgebaut werden und das eine E-Karre, noch bevor sie das erste mal auf der Straße gerollt ist, die gleiche Ökobilanz aufweist wie ein Verbrenner mit 100.000km auf der Uhr, dann bleibt mir nur ein müdes Lächeln. Die Thematik, dass man noch gar nicht weiß, wie man die ganzen ausgedienten E-Batterien einmal entsorgen soll, dass es dafür eine Art Endlager braucht, mal ganz ausgenommen. Da treffen sich Ideologie und Idiotie und am Ende wählt man die Grünen.
Die gab es mal ab 17.000 Euro. Leider hatte ich die damals nicht :/
Toller Wagen. 10 P. für den Innenraum, weil der nicht schwarz ist.
Ich finde witzig dass er das Cockpit vom Opel Adam hat 😊
Tolles Auto aber sorry, ich finde die BMW Logos + das M9 Concept am Heck einfach so hochgradig peinlich -.-
Plug-in -Hybrid vermutlich eine der größten Verbraucher Verarschungen im Automobilbereich. Damit mogeln Auzoherstelller beim Flottenverbrauch.. mit dem Ergebnis,dass die Fahrzeuge zwei Antriebssysteme und somit Mehrgewicht mit sich herumschleppen.
Ja, wirklich schönes Auto! Ich hatte mal die Gelegenheit zumindest Probe zu sitzen.
Was ich aber null verstehe: warum um alles in der Welt packt man da überall BMW Logos drauf? Ich persönlich wäre stolz darauf solch einen Exoten zu fahren und würde dessen Logo auch zeigen wollen. Zumal es, wieder meiner persönlichen Meinung nach, dem äußeren Eindruck eher schadet als nützt.
Aber vielleicht fuhr der Besitzer irgendwann mal ein Fiat Coupe und klebte da überall Ferrari Embleme drauf :-P
Wenn am Tag x mal gefragt wirst was dass für ein Auto ist,klebst auch ein Bekanntes Logo ans Auto um die Originale zu verdecken damit nichtmehr soviel fragen!alles wurde am Wagen so verändert damit innerhalb 10 min wieder der original Zustand hergestellt werden kann!
@@avzansbach
Und jetzt wirst du x mal am Tag gefragt, was das für ein BMW ist? 😬
@@Mr.Naitsab ist wirklich so! Aber ich erkläre dass schon ,dass dies ein Fisker ist! Steht ja auch hinten über den heckfenster drauf!
Nach dem Peugeot 106 S1 Elektro wäre der Fisker mein zweites "Elektroauto", was mich interessieren würde. Ehrlich!
Eine Neuauflage in dem Design, würde such lohnen. Optisch wirklich sehr schön. Ganz eigener Stil.
Da hat der Besitzer geile Kennzeichen beim Landratsamt Ansbach zu bekommen durchgespielt 😂💯
Die geräuschkulisse für die damalige Zeit sehr passend. Wir reden hier aber jetzt nicht über die ruhigen sechszylinder z.b. oder 8-Zylinder von Mercedes und co die schon ein bisschen früher gebaut worden sind. Und schon gar nicht über 12-Zylinder die die 50er und 60er Jahre gebaut worden sind die auch eine laufruhe haben an der sich jeder eine Scheibe abschneiden kann.
Unbedingt testen!!!!!!Der Autohersteller Karma Automotive hat auf der LA Auto Show einen wahren Supersportwagen vorgestellt. Bei dem vollelektrischen SC2 handelt es sich um ein fahrbares Konzeptauto. Die Eckdaten des elektrischen Supersportwagens haben es in sich.
Vier Elektromotoren bringen 820 kW (1.115 PS) elektrische Leistung auf die Straße, die den SC2 in 1,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h befördern sollen. Die Reichweite gibt der Autohersteller mit 560 Kilometer an, die Kapazität des Akkus beträgt 120 kWh. Ansonsten kommen beim SC2 Carbon-Keramikbremsen und ein Rennsportfahrwerk zum Einsatz.
Der CarRanger geht mit Cowboystiefeln zu einem Lamborghini Huracsn Fahrevent... Jan gleitsmann geht mit einem Porsche T-Shirt zu einem Lamborghini Fahrevent..
Jan gleitsmann fährt gegen die Wand nur um die Airbags zu testen..
Jan gleitsmann bester Mann
Schönes Auto... aaaaaber: Elektroreparaturen können nur von Fisker-Werkstätten durchgeführt werden! Der Bordcomputer ist gesperrt und kann nicht von freien Werkstätten entsperrt werden. Dadurch können kleine Reparaturen schnell über 10'000,-€ überschreiten. Vor etwa 5 Jahren standen 2 Fisker für unter 30t € in Deutschland zum Verkauf. Lediglich 20t km gelaufen aber im Notlauf. Aussage des Händlers: "Muss nur bei Fisker kurz repariert werden.." Hatte mich diesbezüglich dann informiert und die Finger davon gelassen. Unkalkulierbar wegen mangelnder Ersatzteilversorgung und fehlenden Fachbetrieben.
Habe mal real in Frankreich einen gesehen. Coole Optik aber gruseliger Sound.
hab mal gehört dass die richtig schlechte Qualität von vorne bis hinten geliefert haben.
die dinger sind in flammen aufgegangen oder dass die abgase in den Innenraum gekommen sind , Motorprobleme und ähnliches
Holz aus nachhaltiger Forstwirtschaft. Waldbrandholz. Wieviel Kubikmeter sind da verarbeitet? 10, 20 ?
Hatte das Auto mal einen Heckschaden oder warum sind die Spaltmaße so ungleichmäßig?
War schon mal auseinander ja.
sieht echt so aus als wäre der bj 2023 als 2011 sehr moderner Style der mit echt gut gefällt
VERLIEBT❤
warum das Ding ein BMW Logo hat, weiß ich immer noch nicht
Der "Gesetzeshüter" macht als Beweis i.d.R. ein Photo. Zudem dürfte das Fahrzeug mit abgenommenen oder ersetzten "Markenlogo" fast immer noch identifizierbar sein.
Es gibt kein Gesetz, dass mich verpflichtet ein Markenlogo am Fahrzeug zu belassen oder gegen ein Eigendesign zu ersetzen.
Sind garnicht so selten die Dinger. Habe heute zwei innerhalb von einer Stunde gesehen.
Optisch fand ich den immer gut...bzw find ihn immer noch gut...nur schade das er nicht komplett Elektrisch wahr bzw ist, lg Ringo
Habe gestern einen gesehen, wow!
Stammen die runden Lüftungsdüsen vom Opel Adam? Sie kommen mir irgendwie bekannt vor.
Schade das Alex nichts über die Wartung und Verschleißkosten des präsentieren Fahrzeug erwähnt hat. In welche Werkstatt geht man mit einem solchen Fahrzeug? Opel Händler Bosch Dienst?
Der Adam kam doch erst sehr viel später.
Werkstatt und Ersatzteilversorgung dürfte in der Tat ein Problem darstellen.
Riesenproblem! Der Bordcomputer muss bei der Fehlersuche frei geschaltet werden. Das können nur Fisker - Vertragswerkstätten! Ab und an gibt es sehr billige Fisker im Netz. Die haben fast immer Fehlermeldungen im Display und laufen im Notlauf. Frage: Warum verkaufen Autowerkstätten ein Auto welches nur noch im Notlauf läuft so billig statt es zu reparieren? Ich wollte wirklich kaufen, aber man ist einfach ausgeliefert wenn etwas in der Elektronik kaputt ist.
@@bernhardtsuballa5341kroymans Amsterdam sowie die Sachsengarage in Dresden können problemlos Service durchführen
Oder viel selber machen!
@@avzansbach das kann Und darf man als Otto Normalverbraucher an einem Hybrid gar nicht so einfach.
Wie geht das denn? Habe letzte Woche Donnerstag nach Fisker bei AS24 gesucht - und ausgerechnet heute packt Ihr das Video online? Könnt ihr Gedanken lesen!? 😮
Habe das Auto heute gesehen und von Nahem betrachten dürfen. Habe meinen Augen nicht geglaubt 😆😆
Ein wunderschönes Auto! Total designt, von vorne bis hinten! Fast schon italienisch! Aber die BMW Logos hätte ich nicht drauf gemacht, sie wirken deplatziert! Und auch dieses blau und die aufkleber an der seite gehen gar nicht. Wie gut das aussieht ohne, kann man in den Verkaufsportalen sehen. Aber ein toller Wagen. Nur die Höchstgeschwindigkeit finde ich etwas mickrig!
Wie oft fährt man 200?
Ich kannte ihn schon aus Two and a half Men und dachte aber die Marke Fisker wäre ein erfundener Name für die Serie 😄.
die spaltmaße damals auf der IAA waren eine katastrophe, ein freund eines kollegen verkauft seinen jetzt. er war insgesamt zufrieden mit dem karma
Was will der für seinen?
M9 … come on, boomer…
Kann mich noch an den Top Gear Test von James erinnern, ach wie vergeht die Zeit.
kenne das Auto nur aus Two and a Half men😂
Wer hat das da gefahren?
@@theoneandonly8567 ich glaube ab Staffel 9 wo dann Charlie halt nicht mehr da ist und Walden Schmidt dazu kommt. Der hat ja die Karre
Echt cooles Auto mit leider unterirdischer Platzausnutzung im Fond und Kofferraum für 5 Meter.
Und kann es sein, dass am Heck kein einziges Spaltmaß mehr passt?
Interessantes Fahrzeug nur wenn ich ich an die Servicekosten denke......
Als ich den Wagen und diese lange Motorhaube gesehen habe, habe ich einen dicken Motor mit heftiger Performance erwartet, aber nicht an ein Hybrid.
Ein Turbo-Aufgeladener 6 Zylinder oder ein Sauger-V8 hätte dem Kleid besser gestanden.
Als purer Verbrenner hätte er bestimmt auch gut Konkurrenz in Europa machen können, doch als Hybrid war er viel zu früh dran und konnte nicht abliefern.
Sehr Schade, da das Design und die Innenraumverarbeitung sehr gelungen ist!
Funfact:
In den Folgen Two and a half Men, bei denen Ashton Kutscher mitspielt, fährt der auch nen Fiska Karma.
Fisker Karma hört sich an wie ein Auto aus GTA😂
11:47 Er hat Erektion gesagt
Bei uns am Ort steht ein Fisker schon seit ein paar Jahren zum Verkauf bei einem Nobelhändler. Den kauft aber keiner 😊
Ich denke der Preis ist dann doch nochmal eine Nummer zu heftig, in Anbetracht der Tatsache das ich hinterher nicht weiß wo und wie ich den Wagen warten und reparieren lassen kann ...
@@theoneandonly8567 Ich glaube, der kostet so um die 65T. Das mit der Wartung ist natürlich ein Argument.
Schick ist er. Flach genug auch. Aber leider sonst ziemlich unpraktisch.
Die 1300 Nm nehme ich ihm ab. Es wurde ja nicht angegeben, wo die anliegen. An der Antriebsachse sind 1300 Nm z.B. nur knapp über den 1265 Nm eines 1999er Daihatsu Cuore mit 56 PS.
Hä? 1265 Nm am Daihatsu? Da musst du was verwechseln
@@Ramsesresonator ich berücksichtige nur, daß der Daihatsu ein Getriebe hat. Aus den 88 Nm am Motor werden durch die Übersetzung von 3,18 im 1. Gang schon mal 280 Nm, die in die Achsüberstzung gehen. Die Achsübersetzung von 4,28 dann 1198 Nm.
OK, ich hatte die falschen Zahlen im Kopf, es sind nicht 1265 Nm, sondern nur 1198 Nm. Ich vermute, daß ich damals Daten zur Getriebeübersetzung aus einer anderen Quelle hatte. Heute ist es von ams.