Oi amiguinho blz. . . Então. . . Eu também trocava mas descobri que se usar a de apertar com parafuso quando a borracha dilata com o calor ela vai marcando e estrangulando a borracha. Enquanto a original consegue vedar e ainda não estrangula quando dilatar pois ela permite uma certa flexibilidade. Pode confirmar na carro. Abraço
Olá, tudo bem? Comprei um 207 1.4 8v 2013 com 88 mil km rodados, sou terceiro dono e o veículo não apresenta mistura de óleo+agua e nunca teve a junta do cabeçote trocada. Ele esta com agua de torneira no sistema de arrefecimento, pretendo fazer limpeza do sistema com algum limpa radiador e depois adicionar aditivo. Corre risco do processo de limpeza eliminar alguma sujeira que possa estar grudada na junta do cabeçote ou em proximidades e ocasionar futuramente misturar de óleo com água no motor ou no arrefecimento? Ou seja, processo de limpeza pode evidenciar um problema que hoje pode estar oculto? Obrigado e parabéns pelo vídeo.
Olá homeroponta, e aí qual foi o final? conseguiu realizar a limpeza, pois hoje peguei um peugeot que o dono tbm utiliza agua de torneira e quero mudar para aditivo.
Olá, você ainda tem o 207? O período de troca do aditivo depende do produto que você usa. Os originais de fábrica geralmente é para mais de um ano. Eu uso um fluido da John Deere, que serve para carros também, e pode ficar até 5 ou 6 anos, exceto quando o sistema está muito sujo e oxidado: isso suja o fluido, pois o mesmo dissolve e solta a sujeira. O reservatório convém trocar quando não se consegue ver o nível de líquido ou quando tiver dano ou vazamento.
Opa bom dia ! Caro amigo tenho um Peugeot 207 hetch e ele está com uma batida na dianteira quando passo por qualquer ondulação já troquei beletas, coxin, amortecedores, balanças, o que poderia ser? Por último o mecânico me informou que pode ser a caixa de direção porém o mesmo disse que se trocar os retentores vai resolver. Você poderia me dar uma dica?
Oi tenho um 207 e quando coloco 1 marcha quando tô tirando o pé da embreagem o caro faz um barulho estranho tipo de um ronco sem eu a celera uque seria.
Eu costumo trocar essas abraçadeiras originais por outras, largas, e com parafuso. Facilita muito o procedimento!
Oi amiguinho blz. . . Então. . . Eu também trocava mas descobri que se usar a de apertar com parafuso quando a borracha dilata com o calor ela vai marcando e estrangulando a borracha. Enquanto a original consegue vedar e ainda não estrangula quando dilatar pois ela permite uma certa flexibilidade. Pode confirmar na carro. Abraço
@@jhon7215 faz sentido mesmo!
Valeu!
Eu simplesmente amo meu Moranguinho. Haha
Vlw pelo vídeo , porém era importante vc mostrar o momento da Sangria que vc fez , mais muito bom o vídeo obg. Me tornei seu seguidor .
Valeu pescador obrigado por compartilhar seu conhecimento .
Eu conprei agora um Peugeot e ele esta com agua, e sem aditivo, tem cono fazer essa trica sem danificar
Fiz isso também , única coisa que não consegui foi apaga luz injeção , sabe dizer que posso fazer
Quantos litros de água desmerilizada vai no peugeot 207?
Vou fazer no meu
boa noite. não sei fazer isso nao
Olá, tudo bem? Comprei um 207 1.4 8v 2013 com 88 mil km rodados, sou terceiro dono e o veículo não apresenta mistura de óleo+agua e nunca teve a junta do cabeçote trocada. Ele esta com agua de torneira no sistema de arrefecimento, pretendo fazer limpeza do sistema com algum limpa radiador e depois adicionar aditivo. Corre risco do processo de limpeza eliminar alguma sujeira que possa estar grudada na junta do cabeçote ou em proximidades e ocasionar futuramente misturar de óleo com água no motor ou no arrefecimento? Ou seja, processo de limpeza pode evidenciar um problema que hoje pode estar oculto?
Obrigado e parabéns pelo vídeo.
Olá homeroponta, e aí qual foi o final? conseguiu realizar a limpeza, pois hoje peguei um peugeot que o dono tbm utiliza agua de torneira e quero mudar para aditivo.
@@sdnetlan9435 fiz a limpeza e troca da água por aditivo+agua desmineralizada. No meu caso não tive problemas posterior a troca
Tenho um 207. de qto em qto tempo devo trocar esse aditivo? e qdo devo trocar o reservatório?
Olá, você ainda tem o 207?
O período de troca do aditivo depende do produto que você usa.
Os originais de fábrica geralmente é para mais de um ano.
Eu uso um fluido da John Deere, que serve para carros também, e pode ficar até 5 ou 6 anos, exceto quando o sistema está muito sujo e oxidado: isso suja o fluido, pois o mesmo dissolve e solta a sujeira.
O reservatório convém trocar quando não se consegue ver o nível de líquido ou quando tiver dano ou vazamento.
@@dilsonscheuermann7089 sim ainda tenho. Obrigada
Não é só completar??
Meu reservatório está seco, é normal
nao moça, nao faça isso
Opa bom dia !
Caro amigo tenho um Peugeot 207 hetch e ele está com uma batida na dianteira quando passo por qualquer ondulação já troquei beletas, coxin, amortecedores, balanças, o que poderia ser? Por último o mecânico me informou que pode ser a caixa de direção porém o mesmo disse que se trocar os retentores vai resolver.
Você poderia me dar uma dica?
Bom dia, como vc já trocou essas peças que mencionou, pode realmente ser a caixa de direção, talvez só o braço axial, mas sem ver é difícil dizer
@@marcusrocha1647 Valeu amigo obrigado pela atenção 👍🤝
Oi tenho um 207 e quando coloco 1 marcha quando tô tirando o pé da embreagem o caro faz um barulho estranho tipo de um ronco sem eu a celera uque seria.
Pode ser colar de embreagem
Qual aditivo usar? Tenho um 207 tb.
Eu uso o Paraflu
Só esse ADITIVO que teria que ser o AZUL
Amigo qual adtivo vc usa
Paraflu concentrado, na próxima troca vou mudar a cor, vi que o original é verde
@@marcusrocha1647 olá amigo, o Peugeot 207 tem o mesmo motor 1.4 8v do peugeot hoggar?
@@marcusrocha1647 ola, colocou o verde ou ainda está com mesmo aditivo abraço
@@jhon7215Já sabe que cor é mano?
Não mostrou a colocação do aditivo