QUER ME AJUDAR A LEVAR MAIS DICAS E PROJETOS EXCLUSIVOS PARA VOCÊ? * Conheça o nosso Ebook "GUIA DEFINITIVO DE MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA", feito por mim com muito carinho para te ajudar: - encurtador.com.br/bgjG5 * Conheça também o nosso Curso Completo, onde te ensina TUDO o que precisa saber, para NUNCA MAIS precisar assistir os nossos videos do canal: - encurtador.com.br/jkF02
Oi Kleber, passando pra agradecer, fiz como vc ensinou no vídeo e deu certinho, aproveitei e troquei a válvula termostática e limpei o reservatório. Muito obrigado
Que bom fico feliz amigo! Agora, confere essa informação muito importante que vai te ajudar na economia de combustivel e durabilidade do motor! th-cam.com/video/ToJsAgDBeWo/w-d-xo.html Abração.
MUITO BOM O VÍDEO, TEM GENTE AQUI NA CIDADE QUE EU MORO QUE ATÉ BOTA MEDO PRA GENTE NÃO FAZER E ELES GANHAREM EM CIMA, DIZEM QUE SE DER ENTRADA DE AR O CARRO BATE O MOTOR E NO FINAL ELES NÃO FAZEM ASSIM COMO NO VÍDEO! FIAT IDEA 1.4 2010
Cara mas faz sentido essa questão da entrada de ar. O problema é que os cara abusam no preço e a gente fica balançado. Mas quando vi o vídeo foi a primeira coisa que pensei foi na entrada de ar.
Kleber, uma dica que aprendi há bastante tempo, mas não vi no seu excelente tutorial: manter o botão ou alavanca de acionamento do ar quente ativado, em veículos que possuam esse item de conforto, claro. A água do sistema de arrefecimento é que faz o aquecimento do habitáculo, através de um segundo "radiador", instalado entre a parede corta-fogo e o painel do veículo. Agradeço suas importantes dicas, tutoriais extremamente didáticos e bem produzidos. Parabéns!
@@coelhoa7x bom dia, obrigado por perguntar. Não precisa deixar o ar quente ligado, basta colocar o seletor de ar quente na posição máxima de calor. Não é necessário ligar o ventilador para forçar o ar. Ao colocar o seletor na "temperatura máxima", você fará com que o líquido de arrefecimento circule por todo o sistema, impedindo que o líquido novo se misture com o antigo, que ficará preso no radiador de aquecimento do habitáculo se não se tomar este cuidado. Em outras palavras, antes de dar início ao processo de limpeza e substituição do líquido do sistema de arrefecimento do seu carro, acione o seletor de ar quente. É isso. Espero ter esclarecido sua dúvida!
Oi legal, mas achei estranho essa forma de fazer a troca do aditivo! Pois geralmente eu faço a troca total com o motor ligado desde o início, com o ar quente ligado e uma mangueira de água inserida no reservatório de expansão até a água sair por completa! Qual a diferença de aditivo sintético e orgânico ?? Tô usando orgânico mas agora comprei o sintético, tem problema usar o sintético agora ?? Obrigado Alexandre, de Ponta Grossa-PR, Tenho um Fusion V6 2012
Olá Alexandre, muito obrigado por assistir nossos videos! Então amigo, primeiramente preciso saber se esta mangueira a qual você conecta no reservatório é de agua vinda da rua (agua de torneira), pois se você estiver utilizando este tipo de agua, o aditivo estará sendo anulado, pois o pacote anticorrosivo estará lutando contra os sais minerais e cloro presente nesta agua. A questão de realizar a substituição com o veiculo ligado a todo instante é que, se faltar agua no interior do bloco, o mesmo estará muito quente, e ao receber um liquido frio, poderá resultar em um choque termico e consequentemente uma trinca. O uso do ar quente nos veiculos não altera o fluxo de agua no sistema de arrefecimento, pois o Heater, que seria este radiador que fica no interior da cabine, apresenta fluxo contante de agua, e apenas o ar da caixa do ar condicionado é direcionado para ele, possibilitando o aquecimento e assim enviando para o habitaculo do veiculo. Para o Fusion a capacidade aproximada é de 9,2L de liquido de arrefecimento, e a diluição é realizada em 60% de água desmineralizada e 40% de aditivo concentrado Orgânico. Muito obrigado pela participação aqui no canal, e sempre que tiver duvidas, estarei a disposição. Um grande abraço. Att; Kleber Willians
@@carupdicasautomotivas sim a mangueira é da torneira, mas eu deixo ligada até a água sair límpida e cristalina, na vdd sempre o líquido no reservatório do meu Fusion tá sempre em ordem, sempre rosa...eu troco por preventiva mesmo, mas depois que termina de esgotar eu completo com o aditivo e água fosfatizada e não com água da torneira!! Obrigado pela atenção, vc é muito atencioso! Abs.
@@carupdicasautomotivas mas na última troca que fiz eu usei aditivo Koube , mas sintético e não orgânico... Pois comprei pela internet o orgânico mas me mandaram o sintético 😔 mas acredito que não tem problemas né ??? A única diferença é que o sintético acho que tem vida mais curta ou longa , não lembro agora..kkk...mas como troco a cada 2 anos, acho que não terá problema! 😬 Obrigado
@@alexandrevi8192 pelo que vi no vídeo, você não deve só completar com aditivo; antes, você tem que esgotar toda a água ainda existente no sistema e aí sim, colocar a mistura água desmineralizada+aditivo. Se não esgotar a água toda, a proporção da mistura não será a recomendada. Pelo que entendi também, mesmo esgotando pelo método do CarUp, o pouco de água que ficará, a alteração da proporção é aceitável.
No manual do Fiat Siena fire consta a proporção de 30% de aditivo Petronas coolant up (antigo paraflu genuíno Fiat) concentrado + 70% água desmineralizada.
Amigo, muito legal os seus vídeos bem explicado. Mas na minha opinião, acredito que depois dessa sangria do líquido velho,, devemos fazer uma nova circulação com água comum para expelir o restante do líquido do bloco. Aí após todo esse processo colocar o novo produto com a água desmineralizada e líquidos arrefessedor.
@@desculpa9781 Meu caro: depois V. drena essa água e coloca o líquido de arrefecimento (água desmineralizada + líquido concentrado) no sistema do radiador.
O bom msm era retirar a válvula termostática pra trocar o líquido, mas aí já é mais trabalhoso, precisa de certas ferramentas em determinados carros... No meu antigo voyage motor ap, era muito facil, era só desparafusar, agora no meu novo corsa, tem que tirar a polia do comando de válvulas e a correia dentada...
Amigo tenho um siena fire 1.4 2010.. eu mesmo sempre faço a limpeza e a troca do fluído ... Uso sempre aditivo paraflu rosa orgânico concentrado.. uso 2 litros de aditivo e 3 litros de água desmineralizada.. use sempre aditivos de qualidade , como Paraflu, koube, Tirreno, ou Delphi
Boa noite, muito obrigado pelas informações, preciso saber qual a proporção de água desmineralizada e aditivo para um Siena el 1.0 ; ano 2010/2011 por gentileza
Bom dia, professor! Tenho acompanhado seus vídeos, que por sinal tem sido muito útil para meu conhecimento! Tenho uma dúvida, tenho um Corolla 2.0 2014 e tenho dificuldade em dar a primeira partida de manhã e percebi que quando ligo ele não aciona a injeção de vapor combustível p/ ajudar na partida. Sendo assim desmontei e efetuei a limpeza do reservatório e testei as válvulas solenoides e a bomba que injeta fluido ambas em perfeita condições de uso. Quero saber se possível o que devo verificar p/ sanar tal problema? Desde já o meu muito obrigado!
Dica: A porcentagem de líquido (tanto da água como do aditivo) que vai no seu motor e quanto cabe em todo o sistema você pode consultar no manual do seu carro. Dica: Aproveite e remova também o reservatório para limpeza antes de acrescentar a nova água e o aditivo novo (recomendo ver os vídeos aqui do canal dele pra fazer isso de forma eficaz) Dica: Ao adicionar o líquido aos poucos vai vendo embaixo do carro se a mangueira que foi apertada de volta no lugar não está frouxa e apresentando vazamentos para não perder nada.
Excelente vídeo!! Me ajudou muito!! Meu carro é um Voyage 12/13 G6, 1.0. Eu fiz está limpeza hoje, mas depois que instalei novamente as mangueiras e coloquei agua (veio de fabrica com agua, ainda não troquei por aditivo) depois de tudo pronto, a água voltou a ficar suja, pq será ?
Bom dia Kleber!!! Cumprimento pelo belo trabalho de transmissão dos conhecimentos. Tenho S10 flex 2.4, 2014. Quanto devo colocar de água e quanto do líquido de arrefecimento. Forte abraço. Brandao
Boa tarde Kleber, ótimo vídeo minha dúvida,tenho um palio 1.3 8v 2004,qual seria a proporção de aditivo,no meu caso vou substituir todoas mangueiras e o reservatório tbm!
Parabéns,excelente vídeo aula Muito útil,bem explicado. Tenho um Vectra motor 2.2 8válvulas ano 2000 gasolina qual a quantidade de água e aditivo de arrefecimento vai nele.
Tenho um Fiat cronos 1.3 21/22 com motor FIREFLY. Qual a proporção e a quantidade certa de aditivo concentrado ou a quantidade de aditivo pronto para o uso e a marca indicada na sua preferência. Um abraço e DEUS TE ABENÇOE pelas suas dicas.
Poxa gosto muito mesmo dos seus vídeos mas achei que preciso de mais informações pois, o meu Honda tá mega sujo e vi em outros vídeos que tem um líquido de Flush pra limpar pra valer, e além disso acredito que seja legal lavar o sistema com água limpa, e esfaziar de novo. Só acho.
Cleber: depois de tirar o líquido velho não podemos jogar água limpa, umas duas vezes e drenar, para depois colocar o líquido novo. Obrigado. Carlos - Vitória - ES.
Fala meu amigo, vídeo top! Pro ônix 1.0 ônix joy, quanto e qual líquido recomenda? Uma dúvida não passa uma água para limpar as mangueiras e o reservatório? Abraços 😊
Kleber, tenho uma Zafira 2008 desde zero Km. Quantos litros de aditivo e água desmineralizada devo usar? Qual o melhor aditivo? Alguns falam que o melhor é o da Kolbe, procede?
Meu carro e Peugeot 207 1.4 preciso mandar fazer isso no meu carro,limpar Radiador e o reservatório tá muito sujo,em Mecânica comum faz este serviço? Obrigada 🙏❤️ pelo Vídeo Sou de BH
Uma dúvida: Quando o veículo está em ordem nas manutenções, funcionando tudo perfeitamente, após essa limpeza que vc fez, posso deixar a tampa do reservatório de expansão sem a tamba até atingir a temperatura de trabalho ou seja, até a valvula começar a abrir?
Fiesta zetec rocan 2010, qual a proporção de mistura do líquido de arrefecimento devo usar?, E quantas vezes a ventoinha é acionada para abrir a válvula termostatica?.
Boa Noite! Parabens pelo Video ! Gostaria de Saber Pq Varios Mecanicos falam que O liquido de arrefecimento Corroem o Radiador ? Que O melhor e Colocar agua Um abraço
eu tanbem nao entendo fui em 2 oficinas pra fazer uma limpeza no meu civic 2008 e os dois mecanicos falou que nao dava por que o antiho dono sempre usou agua
O manual do meu veículo diz o seguinte: Água potável e aditivo para radiador (longa vida - cor laranja) - ACDelco (proporção de 36% de aditivo). O aditivo que eu utilizo é da cor rosa - será que tem algum problema? Outra questão; eu posso mesmo colocar água da torneira ou contrariando o manual seria melhor utilizar água desmineralizada? Parabéns pela explicação, me ajudou muito!!
QUER ME AJUDAR A LEVAR MAIS DICAS E PROJETOS EXCLUSIVOS PARA VOCÊ?
* Conheça o nosso Ebook "GUIA DEFINITIVO DE MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA", feito por mim com muito carinho para te ajudar:
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* Conheça também o nosso Curso Completo, onde te ensina TUDO o que precisa saber, para NUNCA MAIS precisar assistir os nossos videos do canal:
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Opa Muito Bom Dia! Qual a quantidade correta de aditivo e água desmineralizada para o Corsa Hatch frente Montana 12/12?
Peugeot 206, 2004, 1.4
Meu amigo quantos litros qui vai no gol g4 1.o
Corsa super 1.0 8v 1998
Kleber, peço o teu WhatsApp.
Oi Kleber, passando pra agradecer, fiz como vc ensinou no vídeo e deu certinho, aproveitei e troquei a válvula termostática e limpei o reservatório. Muito obrigado
Que bom fico feliz amigo!
Agora, confere essa informação muito importante que vai te ajudar na economia de combustivel e durabilidade do motor!
th-cam.com/video/ToJsAgDBeWo/w-d-xo.html
Abração.
Muito bom! Seu vídeo!
MUITO BOM O VÍDEO, TEM GENTE AQUI NA CIDADE QUE EU MORO QUE ATÉ BOTA MEDO PRA GENTE NÃO FAZER E ELES GANHAREM EM CIMA, DIZEM QUE SE DER ENTRADA DE AR O CARRO BATE O MOTOR E NO FINAL ELES NÃO FAZEM ASSIM COMO NO VÍDEO!
FIAT IDEA 1.4 2010
Cara mas faz sentido essa questão da entrada de ar. O problema é que os cara abusam no preço e a gente fica balançado. Mas quando vi o vídeo foi a primeira coisa que pensei foi na entrada de ar.
Boa tarde
Excelente, bem explicado e simples. Sem muita conversa fiada,assim que é o ideal.
Kleber, uma dica que aprendi há bastante tempo, mas não vi no seu excelente tutorial: manter o botão ou alavanca de acionamento do ar quente ativado, em veículos que possuam esse item de conforto, claro. A água do sistema de arrefecimento é que faz o aquecimento do habitáculo, através de um segundo "radiador", instalado entre a parede corta-fogo e o painel do veículo. Agradeço suas importantes dicas, tutoriais extremamente didáticos e bem produzidos. Parabéns!
Muito importante!!!
Em qual momento desse procedimento tem que deixar o ar quente ligado?
@@coelhoa7x bom dia, obrigado por perguntar. Não precisa deixar o ar quente ligado, basta colocar o seletor de ar quente na posição máxima de calor. Não é necessário ligar o ventilador para forçar o ar. Ao colocar o seletor na "temperatura máxima", você fará com que o líquido de arrefecimento circule por todo o sistema, impedindo que o líquido novo se misture com o antigo, que ficará preso no radiador de aquecimento do habitáculo se não se tomar este cuidado.
Em outras palavras, antes de dar início ao processo de limpeza e substituição do líquido do sistema de arrefecimento do seu carro, acione o seletor de ar quente. É isso. Espero ter esclarecido sua dúvida!
Kleber meu carro peogeut 207 eu gostaria de fazer esse procedimento no radiador
Gol 16v GIII 2001
Valeu!
Boa didática. Bom conhecimento técnico.
Muito bom o teu vídeo, as informações são bem claras e sem enrolação. Parabéns.
Agora vamos a minha dúvida:
Ford Focus - 1.6 - 2008
Oi legal, mas achei estranho essa forma de fazer a troca do aditivo! Pois geralmente eu faço a troca total com o motor ligado desde o início, com o ar quente ligado e uma mangueira de água inserida no reservatório de expansão até a água sair por completa! Qual a diferença de aditivo sintético e orgânico ?? Tô usando orgânico mas agora comprei o sintético, tem problema usar o sintético agora ?? Obrigado Alexandre, de Ponta Grossa-PR, Tenho um Fusion V6 2012
Olá Alexandre, muito obrigado por assistir nossos videos!
Então amigo, primeiramente preciso saber se esta mangueira a qual você conecta no reservatório é de agua vinda da rua (agua de torneira), pois se você estiver utilizando este tipo de agua, o aditivo estará sendo anulado, pois o pacote anticorrosivo estará lutando contra os sais minerais e cloro presente nesta agua.
A questão de realizar a substituição com o veiculo ligado a todo instante é que, se faltar agua no interior do bloco, o mesmo estará muito quente, e ao receber um liquido frio, poderá resultar em um choque termico e consequentemente uma trinca.
O uso do ar quente nos veiculos não altera o fluxo de agua no sistema de arrefecimento, pois o Heater, que seria este radiador que fica no interior da cabine, apresenta fluxo contante de agua, e apenas o ar da caixa do ar condicionado é direcionado para ele, possibilitando o aquecimento e assim enviando para o habitaculo do veiculo.
Para o Fusion a capacidade aproximada é de 9,2L de liquido de arrefecimento, e a diluição é realizada em 60% de água desmineralizada e 40% de aditivo concentrado Orgânico.
Muito obrigado pela participação aqui no canal, e sempre que tiver duvidas, estarei a disposição.
Um grande abraço.
Att; Kleber Willians
@@carupdicasautomotivas sim a mangueira é da torneira, mas eu deixo ligada até a água sair límpida e cristalina, na vdd sempre o líquido no reservatório do meu Fusion tá sempre em ordem, sempre rosa...eu troco por preventiva mesmo, mas depois que termina de esgotar eu completo com o aditivo e água fosfatizada e não com água da torneira!! Obrigado pela atenção, vc é muito atencioso! Abs.
@@carupdicasautomotivas mas na última troca que fiz eu usei aditivo Koube , mas sintético e não orgânico... Pois comprei pela internet o orgânico mas me mandaram o sintético 😔 mas acredito que não tem problemas né ??? A única diferença é que o sintético acho que tem vida mais curta ou longa , não lembro agora..kkk...mas como troco a cada 2 anos, acho que não terá problema! 😬 Obrigado
@@alexandrevi8192 pelo que vi no vídeo, você não deve só completar com aditivo; antes, você tem que esgotar toda a água ainda existente no sistema e aí sim, colocar a mistura água desmineralizada+aditivo.
Se não esgotar a água toda, a proporção da mistura não será a recomendada.
Pelo que entendi também, mesmo esgotando pelo método do CarUp, o pouco de água que ficará, a alteração da proporção é aceitável.
@@alexandrevi8192 sintético 2 anos de validade. Orgânico 5 anos ou 40.000 km
No manual do Fiat Siena fire consta a proporção de 30% de aditivo Petronas coolant up (antigo paraflu genuíno Fiat) concentrado + 70% água desmineralizada.
Parabéns meu irmão melhor explicação que vi até hoje,continua assim ajudando as pessoas que vc só tem a ganhar Deus abençoe
Super top
Boa tarde, ótimo vídeo!
Quantos litros exatamente, vão no sistema de arrefecimento do WV Gol 1.0 16v ano 2001/2002 ???
5lts
Melhor vídeo que vi até hje
Valeeeeu !!!!!
Amigo, muito legal os seus vídeos bem explicado. Mas na minha opinião, acredito que depois dessa sangria do líquido velho,, devemos fazer uma nova circulação com água comum para expelir o restante do líquido do bloco. Aí após todo esse processo colocar o novo produto com a água desmineralizada e líquidos arrefessedor.
Eu também acho ser essa forma mais completa.
Nada haver porque eu gastaria dinheiro com água destilada e desmeniralizada para fazer limpeza com água que bebemos de torneira
@@desculpa9781 Meu caro: depois V. drena essa água e coloca o líquido de arrefecimento (água desmineralizada + líquido concentrado) no sistema do radiador.
@@joelbenegh222 sim maies lavagem com água normal contamina maies o sistema e o fluídos correto de utilização
Melhor explicação
Meus parabéns perfeito.. simples e platico. O meu carro e um Palio way 1.0 ano 2016..desde de já agradeço
muito rápido, eficiente e método seguro. Diga-me, posso misturar aditivado concentrado já diluído com pronto para uso?
Pode.
Parabéns pelas instruções.
Obrigado
Muito Obrigado amigo
conto com sua participação neste vídeo também! th-cam.com/video/S1qkSdDQ2vU/w-d-xo.html
Qual é a mistura correta de aditivo/água dismineralizada para o meu CROSSFOX MOTOR-16 FLEX/2013...?
Diluição de 50%
Por favor, qual a mistura correta de água desmineralizada e aditivo para um gol quadrado 1991? Obrigado.
Jeep compass diesel 2.0 ano 2018 👍🤝
a medida de agua desmineralizada e aditivo para palio fire economy 2012
Metade de um, e metade do outro.
Sandero 1.0 2010 ....valeu pela dica
Excelente! Completando em casa, bom professor ! Obrigado!
Boa Tarde!
Palio Weekend 1.3 16v 2003
E a água do bloco do motor?
A válvula termostatica praticamente ta retendo essa água do bloco!
O bom msm era retirar a válvula termostática pra trocar o líquido, mas aí já é mais trabalhoso, precisa de certas ferramentas em determinados carros... No meu antigo voyage motor ap, era muito facil, era só desparafusar, agora no meu novo corsa, tem que tirar a polia do comando de válvulas e a correia dentada...
@@themand1989 Com certeza, é trabalhoso mesmo isso em casa!
@@themand1989 O que não adianta é mistura água normal com aditivos. É dinheiro perdido!
@@samuelmendeleyev1228 com certeza
Olá, tudo bem?
Meu carro : Onix LS 1.0 flex 2013
Kléber, meu carro é um Siena 2010, quanto de líquido se arrefecimento eu coloco e qual as porcentagens ?
Amigo tenho um siena fire 1.4 2010.. eu mesmo sempre faço a limpeza e a troca do fluído ... Uso sempre aditivo paraflu rosa orgânico concentrado.. uso 2 litros de aditivo e 3 litros de água desmineralizada.. use sempre aditivos de qualidade , como Paraflu, koube, Tirreno, ou Delphi
Boa noite, muito obrigado pelas informações, preciso saber qual a proporção de água desmineralizada e aditivo para um Siena el 1.0 ; ano 2010/2011 por gentileza
Geralmente é meio a meio ou vc pode comprar o aditivo pronto para uso q não necessita diluição
Bom dia, professor! Tenho acompanhado seus vídeos, que por sinal tem sido muito útil para meu conhecimento! Tenho uma dúvida, tenho um Corolla 2.0 2014 e tenho dificuldade em dar a primeira partida de manhã e percebi que quando ligo ele não aciona a injeção de vapor combustível p/ ajudar na partida. Sendo assim desmontei e efetuei a limpeza do reservatório e testei as válvulas solenoides e a bomba que injeta fluido ambas em perfeita condições de uso. Quero saber se possível o que devo verificar p/ sanar tal problema? Desde já o meu muito obrigado!
Pode ser o sensor de temperatura
Sandero/1.6 8v /2013_2014 de quanto é a diluição. Água/produto concentrado . obrigado
Dica: A porcentagem de líquido (tanto da água como do aditivo) que vai no seu motor e quanto cabe em todo o sistema você pode consultar no manual do seu carro.
Dica: Aproveite e remova também o reservatório para limpeza antes de acrescentar a nova água e o aditivo novo (recomendo ver os vídeos aqui do canal dele pra fazer isso de forma eficaz)
Dica: Ao adicionar o líquido aos poucos vai vendo embaixo do carro se a mangueira que foi apertada de volta no lugar não está frouxa e apresentando vazamentos para não perder nada.
Excelente explicação 👏👏👏
Parabéns pela postagem, gostei muito do vídeo muito útil e explicativo.👏👏👏🙏
Fala Caio, ótimo vídeo.
Me ajude, quero trocar do meu carro.
HB20 1.6 2012
Tava doido esperando esse vídeo!.
Esse motor GM 1.8 é top demais
Palio 1.0 fiasa 1997 quantos litros por favor?
Muito bom seu vídeo. Coeso, conciso e esclarecedor. Parabéns e obrigado pelas dicas.
Ford fiesta Zetec Rocan 1.0 2014
Boas como vai boa explicação, uma pergunta nao é necessário acionar dentro do carro a mudança a patilha da sofagem para o quente.
Boa
Meu é Siena el 1.0 ano 2013 modelo 14
kleber excelente vídeo, comprei um symbol motor 1,6 não tenho o manual pofe passar a quantidade de aditivo e de agua destilada
Kleber qual e o melhor líquido de arrefecimento usar na Strada adventure e-torque?? 2015
Parabéns pelo excelente trabalho mue veículo é fiat palio fiasa 2000
Boa noite meu amigo, gosto muito do seu canal, pode informar se na FIAT TORO FLEX 1.8 vai esses mesmo 7 litros no arrefecimento par trocar todo?
Legal gostei muito ó meu carro e um G5 ano 2010 1.6 quantos litros vai
O meu é um palio fire flex g3 ano 2016. Vou usar o radiex rosa
Boa tarde Cléber
Excelente vídeo!! Me ajudou muito!!
Meu carro é um Voyage 12/13 G6, 1.0.
Eu fiz está limpeza hoje, mas depois que instalei novamente as mangueiras e coloquei agua (veio de fabrica com agua, ainda não troquei por aditivo) depois de tudo pronto, a água voltou a ficar suja, pq será ?
Bom dia Kleber!!! Cumprimento pelo belo trabalho de transmissão dos conhecimentos. Tenho S10 flex 2.4, 2014. Quanto devo colocar de água e quanto do líquido de arrefecimento. Forte abraço. Brandao
Fiesta 1.6 Rocam 2012
TOOOPP!!! Quanto vai no Voyage G5, 11/12, 1.6??
Escort ghia, motor a.p, ano 1989
Valeu , brigadão.
Quol o melhor aditivo para o carro
Boas bom vídeo mas nao é necessário virar o seletor da soufagem dentro do carro para quente ??
Boa tarde Kleber, ótimo vídeo minha dúvida,tenho um palio 1.3 8v 2004,qual seria a proporção de aditivo,no meu caso vou substituir todoas mangueiras e o reservatório tbm!
Tenho um MOBI DRIVE 17/18 (FireFlye)
BoA noite Kleber Jose antonio de Alagoas curto sempre seus vídeos tenho um gol g4 paratir 2012 quero saber quantos litros de aditivo leva o radiador
Bom dia Kleber. Meu veículo é um Corsa clássic 1.0 ano 2003/2004
Boa tarde amigão.. Quantos litros q vai no palio attractive 1.4 ano 2013..
Parabéns,excelente vídeo aula
Muito útil,bem explicado.
Tenho um Vectra motor 2.2 8válvulas ano 2000 gasolina qual a quantidade de água e aditivo de arrefecimento vai nele.
Boa tarde, Cleber, meu carro Palio weekend 1.4, 8 válvulas, 2011.
Tenho um Fiat cronos 1.3 21/22 com motor FIREFLY. Qual a proporção e a quantidade certa de aditivo concentrado ou a quantidade de aditivo pronto para o uso e a marca indicada na sua preferência. Um abraço e DEUS TE ABENÇOE pelas suas dicas.
Poxa gosto muito mesmo dos seus vídeos mas achei que preciso de mais informações pois, o meu Honda tá mega sujo e vi em outros vídeos que tem um líquido de Flush pra limpar pra valer, e além disso acredito que seja legal lavar o sistema com água limpa, e esfaziar de novo. Só acho.
Cleber: depois de tirar o líquido velho não podemos jogar água limpa, umas duas vezes e drenar, para depois colocar o líquido novo. Obrigado. Carlos - Vitória - ES.
Boa noite eu gosto dos seus vídeos e eu tenho um Fox 2010 queria saber quanto litro de aditivo posso colocar no radiador é água mineralizada
Siena fire - 1.0/8v - 2005!
Olá boa noite,, meu veículo é uma van Ducato 1999
Fiesta - 1.0 flex sedan - 2008
Legal
Kleber ótimo vídeo. Meu carro eh um prisma joy 1.0 2019 qual aa medidas de água desmineralizada e aditivo?
O meu carro e uma Parati bola 98,motor 1.0,16V.gasolina.obrigado Kleber,por favor,me passa a dica,por favor.
Palio fire 1.4 atractive 2009
Fala meu amigo, vídeo top!
Pro ônix 1.0 ônix joy, quanto e qual líquido recomenda? Uma dúvida não passa uma água para limpar as mangueiras e o reservatório? Abraços 😊
Kleber bom dia!
Muito clara sua explicação, me diga por favor a quantidade de líquido da fiorino 2015.
Oi eu tenho um Palio 1.6 16v ano 1999 e também 3 litros de aditivo y 4 de agua desmineralizada
Boa Tarde, Cleber, parabéns por excelente explicação. O meu carro Cerato Kia 2007/8, Como proceder com a mistura....
Boa noite tenho um ,fiat punto 2010 1.4
Duster, 1.6, 2014
Boa Noite tudo bem meu carro é o prisma ano 2009
Kleber, tenho uma Zafira 2008 desde zero Km. Quantos litros de aditivo e água desmineralizada devo usar?
Qual o melhor aditivo? Alguns falam que o melhor é o da Kolbe, procede?
Meu carro e Peugeot 207 1.4 preciso mandar fazer isso no meu carro,limpar Radiador e o reservatório tá muito sujo,em Mecânica comum faz este serviço? Obrigada 🙏❤️ pelo Vídeo Sou de BH
Boa noite gol g3 ano 2000 e 2001 motor At .obrigado.
Obrigado pela dica
Uma dúvida: Quando o veículo está em ordem nas manutenções, funcionando tudo perfeitamente, após essa limpeza que vc fez, posso deixar a tampa do reservatório de expansão sem a tamba até atingir a temperatura de trabalho ou seja, até a valvula começar a abrir?
Tampa*
Fiesta zetec rocan 2010, qual a proporção de mistura do líquido de arrefecimento devo usar?, E quantas vezes a ventoinha é acionada para abrir a válvula termostatica?.
E, se o líquido for água de torneira, o que fica pode-se deixar?, se não, como tirar.
Boa Noite! Parabens pelo Video ! Gostaria de Saber Pq Varios Mecanicos falam que O liquido de arrefecimento Corroem o Radiador ? Que O melhor e Colocar agua Um abraço
eu tanbem nao entendo fui em 2 oficinas pra fazer uma limpeza no meu civic 2008 e os dois mecanicos falou que nao dava por que o antiho dono sempre usou agua
@@alexivanabreudesiqueira3980 pois é Mano vai Entender !!
Parabéns
Palio fire 2009 e 2010 flex
Eu faço a retirada do arrefecimento do cabeçote pelo sensor de temperatura, para assim haver uma maior retirada do líquido antigo.
Ótimo video. Gostaria de saber Quantos litros de líquido vai no sistema Gol G5 .... Obg
Boa tarde! Tenho gol G5 2009 1.6 power
Astra, motor: 1.8, ano 99
Ótima aula uma dúvida vc tirou um líquido e colocou outro novo!!! Qual o processo quando o sistema é só com água qual o processo?
Para completar vc usa qual,eu uso agua desmineralizada para completar ,ta certo ,meu corsa 2004
Excelente video Kleber! Qual a proporção do New Fiesta 2012 mexicano
Parabéns gostei muito da sua explicação.
O manual do meu veículo diz o seguinte: Água potável e aditivo para radiador (longa vida - cor laranja) - ACDelco (proporção de 36% de aditivo).
O aditivo que eu utilizo é da cor rosa - será que tem algum problema? Outra questão; eu posso mesmo colocar água da torneira ou contrariando o manual seria melhor utilizar água desmineralizada?
Parabéns pela explicação, me ajudou muito!!