TÁ DE SACANAGEM! CHERY, SEMPRE SERÁ UM CHERY(OU SEJA, UMA BATATA QUENTE), VIDE OS PROBLEMAS NO 7 SPORT. NÃO TEM COMO COMPARAR UM HYUNDAI COM UM chery🤢🤢. OS TIGGOS TEM DÃO DUAS ALEGRIAS. QUANDO COMPRA E QUANDO VENDE😅😅
Boa apresentação, só não entendi pq vc força tanto em fala que a t-cross é t-plastico se não vi diferença significativa no acabamento em plástico e soft touch da t-cross, creta e tracker 2025. Mas sou suspeito para falar pq comprei a t-cross 2025 e o principal motivo que me fez ir de t-cross foi o motor 1.4 turbo, sugiro todos que esteja interessado fazer um teste drive.
160mil e o carro vem com o painel de HB20 e multimidia "tipo" de polo de entrada das versão antiga, ta ai uma economia que não se justifica em questão de preço, mas sim forçar as pessoas a gastar mais para ter um painel diferente....
Stanley consegue ser técnico sem ser chato! informações relevantes e sem passar pano! Top demais!
Excelente vídeo. Seu trabalho é diferenciado, parabéns!
Excelente apresentação, parabéns!
Riquissimo de informaçoes. Parabens.
PARABÉNS PELO VIDEO, UM DOS MELHORES
O carro tá lindo! Melhor vídeo que já assisti.
Ficou top demais show ótimo vídeo Stanley faz o vídeo da Platinum 👍
Tigo 7 Sport mandou lembrança!!!!!
Chery? Se tá de brincadeira coroa kkkkk
kkkkkkk boa
TÁ DE SACANAGEM! CHERY, SEMPRE SERÁ UM CHERY(OU SEJA, UMA BATATA QUENTE), VIDE OS PROBLEMAS NO 7 SPORT. NÃO TEM COMO COMPARAR UM HYUNDAI COM UM chery🤢🤢. OS TIGGOS TEM DÃO DUAS ALEGRIAS. QUANDO COMPRA E QUANDO VENDE😅😅
ta bom daqui a 7 meses a lembrança chega, pois este é o tempo de espera da caoa chery kkkkkk
Olá, Stanley.
Qual carro vc usa no dia a dia?
Boa apresentação, só não entendi pq vc força tanto em fala que a t-cross é t-plastico se não vi diferença significativa no acabamento em plástico e soft touch da t-cross, creta e tracker 2025. Mas sou suspeito para falar pq comprei a t-cross 2025 e o principal motivo que me fez ir de t-cross foi o motor 1.4 turbo, sugiro todos que esteja interessado fazer um teste drive.
Fui ver o Creta, acredite ele tem mais plástico que o TCROSS, é tudo plástico duro,mas hyundai passa uma tinta pra disfarçar kkk vou te Taos
O trunfo do T-Cross realmente é a combinação motor x cambio. Tenho um 2023 e apesar do acabamento simples o carro me agrada muito.
@@marciobarros3025 o Creta tem mais plástico que o Tcross, a diferença é que a hyundai pinta o plástico pra disfarçar
@@joaomenezesmenezes3430 verdade.
Outro ponto positivo é que até o momento não tive dor de cabeça com o carro. Só revisão e vamos que vamos!
Esse Creta tem mais plástico que boa parte do segmento! Fora o forro de porta dele é sustentando apenas por um parafuso.
Esse carro é meu sonho...
Se é o seu sonho, um dia vai ser realizado, acredite em Deus e continue trabalhando que um dia irá prosperar.
160mil e o carro vem com o painel de HB20 e multimidia "tipo" de polo de entrada das versão antiga, ta ai uma economia que não se justifica em questão de preço, mas sim forçar as pessoas a gastar mais para ter um painel diferente....
Mesmo com esse facelift este modelo não poderia passar de R$ 130 mil...
Fastback Audace manda abraços....
Uma pena que o banco é de tecido. Lamentável!
Ficou boa de layout, porém motor 1.0 em comparação com a Renegade e a TCross é uma tartaruga.
Porque estão tirando farol de neblina
Corte de custo amigo
E o tal câmbio a seco 🤔🤔
É apenas na versão ultimate que tem esse câmbio.
Apenas na versão Ultimate
o cambio seco é na versão mais top
Carro de 160 mil com essa suspensão arcaica! Tô fora
O motor é fraco.
Independente de ser turbo.
Muiiiiiiiito
plástico.....