Че там кто дает в долг....? В семье Q7 4L 2008г., купили в 12-ом году, и тур 7L 2009г., купили в 13-ом году. На первой пробег 500+ практически трассовый пробег, на туре 670 город и деревня. На обоих мотор каса. Топливный фильтр раз в 60тыс, заправка Татнефть, башнефть, Лукойл. Форсунки родные, цепи родные, без растяжения. Масло ликви синтойл раз в 7тыс. Тнвд последней ревизии, менял по акции еще дилер в 2009г. Везде пневма, баллоны тож родные, компрессора раз в два года перебираются. Все ездит. Женя цены загибает в четыре раза. Все намного дешевле обслуживается и проще и не обязательно оригинал.
@@Red86ifyони любят оригинал, без калхоза, сокращают интервал замены, чтоб точно не подвела. А потом еще и денег много просят относительно клюбных сервисов.
Как в прошлом владелец вага с 2л бензом, а в текущем уже с 3л дизелем соглашусь(A6 C7 Allroad 14г). Дизель потребовал вложений примерно на 250тыс(10лет) в виде комплексного переуплонения, замены цепей(для самоуспокаения), при том что купил бу с 180тыс пробега, в то время как новая А4 c EA888G3 с новья до 80тыс съела по болле(помпа,цепь....помпа) и это без учета большего расхода 98бенза и это в ценах 18-21г. У друзей на корейцах замеченно что когда дизель требует внимания бенз капиталить надо.
Если дизель дает в займы, то его бензиновые аналоги это как займ в микрокредитной организации(после EA888 это хорошо ощущает кошелек), где проценты это расход бенза(даже если 95 лить то с расходом дизель все равно дешевле), а в конце капиталка с моими пробегами которая а то и 2 стоит как контрактный дизель с навесным(это если ты на обслугу положил болт). А по топливу ДТ 64р, 98 бенз 66р, 100бенз 72р. Сейчас A6 C7 аллроуд CDUD, куплен на 180т сейчас 270т, переуплотнил и цепи поменял для успокоения, и все это дешевлее чем новая А4 B9 c ea888g3 которая на момент продажи имеела пробег 80т(а след владелец удачно накатил стедж1, ездил на 95бензе, и выграл лот кап. ремонт)).
Была у меня В9 из Европы в максималке (кроме вентиляции, бесключевого доступа и полного привода). За первые два ТО в зимверке два года назад я оставил 200 тысяч рублей (замена масел везде, мойка радиатора, замена ремней, замена помпы) потом еще отдал за комплект колодок и дисков 60 тысяч за неоригинал (орига была 171 тысяча). Адблю - одной канистры хватает где-то на 10 тысяч
Ну, Вас знатно кинули. Комплект колодок трв / зиммерман на круг 9к, ате чуть подороже. Замена масла с фильтрами, не у дилера, обойдется в 13-14к. Upd: Я про масло а ДВС, в коробке замена масла действительно не дешевое удовольствие.
Ну вы даете )). У меня рядом автосервис обычный по замене масла. Там все меняется просто и дешево. И в коробке и фильтр топливный и прочее. Ремни мне конечно в Москву ехать надо за 15 тыс. руб. поменяют. Задние дисики и колодки с датчиками 15 тыс я брал febi в марте. У меня такой авто дешевле обслуживание выходит чем шкода 1.4 тси.
Не рвутся на них ремни, тем более из-за масла. У друга на 185тыс. 1/3 ремня (кусочек) отслоился из-за того что кривовата вся эта система ГРМ и из-за этого часто на этих моторах 1.6-2.0tdi даже на маленьких пробегах появляется "шорканье" и замена не всегда помогает. Есть даже ТПИ по этому поводу. По итогу ремень может ходить ±5мм относительно оси вращения и изнашивается из-за этого, и то самое "шорканье" создавать. Но даже при всем этом ремень у друга не порвался полностью и машина сама доехала в сервис. А то что из-за масла ремень рвется то это басни из 90-ых когда ремни делались по другим технологиям и менялись каждые 60тыс.км , а не 210 как тут
И ещё у него помпа подклинивала как выяснилось после демонтажа , так что виновником всей этой кривизны механизма, кроме инженерного просчёта , и натяжного ролика Gates (часто идёт в оригинале) может быть ещё и помпа
я на рест бесключевой доступ сам ставил, 4 датчика в двери и антенна, 10500 комплект на али с проводкой, 2000 в сервисе параметрию залили, все собирал сам, все работает прекрасно. можно педаль еще поставить для багажника и кнопки заменить, это +-10к, Воронеж Блок ВСМ, как на дорестах, менять не надо, все поддерживает родной
У меня тоже ауди а4 б9 дизель 2.0 190 лс. Дедом ни считаю себя, ускорение супер, друг садится в неё и кончает от удовольствия как все сделано, у него камри последняя.
Топливный раз в 30 ещё можно менять, если заправки норм, но 50 это уже перебор , сомнительная экономия с учётом стоимости топливной системы. Качественное масло на таком дизеле 10тыс отъезжает, а если вы дизель для пробок купили, то это не правильный выбор! И тут уже хоть каждые 5тыс.масло меняй , но сажевый и егр все равно в таких условиях гораздо меньше пройдут. И это как раз тот случай когда дизель в кредит, а вот для трассы и пригорода - это идеальный экономичный вариант где даже пробег 250-300 не показатель убитости авто.
В этом году я коробке отсосал на 2.5к$. Пробег 210. После очередной замены масла + фильтра + маковик. Запиналась. А причина была в подшипнике в мех.части. Повторное снятие, располовинивание, промывка, замена, сборка. На круг 2500.
да, я ровно такой же скуфидон в почти что 30 лет, и что вы мне сделаете? ТОшку? (: великолепно себя чувствую, особенно с расходом 4.8 л / 100 км (Avant, загруженный по самый полоток и передние сиденья)
@@SpineDuztименно . Все дизелисты хвастаются расходом . Но потом когда показывают средний расход то он оказывается от 6-7 л и выше :)) сказочники покруче японофилов и рыбаков😂
Топливный фильтр и на бензиновом ваге есть. Присадки аналогично (не зря ведь ваг даже ориг присадку в бензин продавал на ТО). По обслуге и ремонту, если сравнивать с тем же 2,0, то +- все одинаково выходит)))
Стал скуфидоном в 2019 когда купил Alltrack b7 ) в конце осени решил продолжить путь скуфидона взял Allroad C7 рест😂😂😂 Как говорит Евген « Вы едете в потоке,а люди вокруг даже не догадываются насколько вам збс😎»
есть ли смысл верить в предожение на a4 b9 дорест 19 год 2.0 дизель 150лс комплектация с-лайн 3-х зонный климат и топовая оптика пробег 190 (еа288 как понимаю) за 2.2 из Беларуси? Другу повезло но я всё равно боюсь
Как же я согласен с фразой про комплектации У меня А4 Б8, универсал, 2,0 TFSI, quattro Светлый салон, панорамная крыша, би-ксенон, все супер, пушка-гонка, НО Датчик дождя/света - це хто? Штатный блютуз - да не, нафиг надо, радио послушаю Хорошо хоть AUX штатный завезли
Ютуб, добавьте плиз субтитры что-ле... С зуммерского. Я смотрю и не понимаю о чем эти двое вещают... "Скуфы" какие-то... Пишите расшифровку в коментах что это такое😅
Не дослушал ,мвт не в тему ,Сергей - послушайте деда материтесь по меньше и люди потянутся ,хотя может я чего-то не понимаю ,примените за брюсжание 50 + летнего деда ) удачи всем))
Тот момент, когда думер узнал новое слово и вставляет его к месту и не к месту) Ну нифига себе "скуфнулся" на A4 Avant Quattro) Я понимаю, если бы там был какой-то Renault Talisman к примеру... И да, на бэхи седаны клюют в основном профурсетки, которым вы без этой бэхи не нужны, а если девке зашел универсал - она, вероятно, хороший человек по дефолту)
@@taras_dankov36 в Макане двигатель висит за передней осью как в Q5? И несмотря на это он хорошо рулится? Я думал там двигатель стоит на оси блише к центру базы.
Приятный ненапряжный ролик, посмеялся шуткам парней от души. Спасибо ☺️ Парни кто знает в этом поколении а4/6 с 3.0л дизель 231лс!! (Из Европы) идет полноценный автомат ZF или робот??? 🤖 То что на от 286лс и выше идет ZF я в курсе, а вот на модификацию а4/6 231лс мнения расходятся….
Ну да, достоверно инфы как бы маловато... За мотор - что на ресте плохие моторы пошли другой генерации, за неработающиц считыватель дорожных знаков и круиз, за диф спортивный и т.д.... Ладно хоть, я при покупке такой машины, руководствовался другими обзорами...
@@fimiskar4932 Да, только они стоят как крыло от самолёта)) Для трассы и города переднего привода за глаза. Зимой по неочищенной полосе идёт 120 как танк, пока справа 50-60 остальные ползут.
@@kristoferrobin2404 Ну так сказать каждому под задачи) Прошлая зима в Петербурге мне не раз показала, что полный привод лишним не бывает, да и с ним куда-то на природу выбраться спокойнее, хоть авант и не предполагает какого-то бездорожья, где-то чуть больше за счёт клиренса проползет. Для выездов в конечно лес уже лучше кроссовок брать или что-то более утилитарное типо той же нивы.
У меня ушло под 300к на A6 C7 аллроуд(много чего пришлось менять приборка, абс, замок+блок в двери, решетки в бампер(34к за 2куска пластика), лобовое под камеру, камера+блок, 2 радара, стрекоза) и это не считая сколько пришлось устранять по ходу вроде покраски рамки лобового с крышей, но год гемороя и я доволен.
в сетках на задних сиденьях и в Q7 и в Туареге постоянно что-то лежит, если достать это что-то, то сетки в норме - форму сохраняют. Что там царапается на заднем сидении?)))
у меня тоже такой был на B9... когда брал ее в Германии даже не обратил внимание в доках у дилера! Потом уже узнал как привез) подвеска тоже Спорт была. Только у меня дорест был
Не понимаю почему владельцам универсалов клеят ярлыки скуф, дед и т.д. Мне сейчас 21 и у меня такая же Audi a4 b9 рестовая, и я совсем не чувствую ее пенсионерской, скорей даже наоборот.
про скуфить с малых лет и дизель в рассрочку, послушал, стало страшно. у меня пыж 406 вагон 2.0hdi с 18лет... и пробег 377к... стало страшно.... если что-то сломается - женя во всем виноват
У меня такая же по технике а5 из Кореи, езжу 3 месяца, пробег 36к, перед покупкой посмотрел кучу вот таких обзорщиков и ни один из них не сказал, какое дерьмо на этих машинах робот. Вернее, они говорят только про его надежность, но никто ни разу не обмолвился о конченой настройке этой коробки, про то, как она пинается в пробках, при старте, при циклах томожения-разгона-торможения. Адаптация коробки не помогла, адаптация сцепления сделала чуть лучше, но все равно я каждый день ненавижу то, как она работает после обычной АКПП
Это только на пост совке дизеля дают в долг. В пост совке ездят на паленом топливе и расходниках. В сев америке они ездят сотнями тысяч без каких либо проблем
Объявляю открытие парада недовольных комментариев скуфов о цене на все (от запчастей до штанов)!! За видос пасиба Евгений, главный петербуржский Скуф одобряет ваш выбор нового автомобиля)
Ребята, вы так часто говорите про дооснащение круизом адаптивным и удержанием в полосе - а можете порекомендовать кого-то прям вот проверенного сделать это на рейстайлинговом a6 c7 allroad 15 года? Спасибо
4:50 не все так уж и хорошо. не обольщайтесь. пинки при трогании на задней передаче и в горку на 1й - частый симптом приехавшей сцепы. и может произойти это на пробеге 70-80
Речь скорее про гарантийные машины, где интервал замены у дилера 15к, соответственно если менять на 10к самостоятельно ну или у того же дилера, то через 5к опять ехать на замену, что не очень разумно. Собственно логичней всего разбить интервал регламента пополам.
Можно и раз в 15т менять при условии что проезжаешь меньше чем за 200ч Не все масла одинаковы, некоторые 20т работают, а некоторые и за 5т срабатываются. И моторы разные...
Я долгое время мечтал об А6 С7 Allroad 3.0d, где-то с 2018 года. Шли годы, я не мог себе её позволить. Сегодня поехал в такси на А6 С7 и понял, какой же это динозавр, и места сзади мало. В А4 только детей и возить. Я сам некрупный, 175 см, 70 кг. Я к чему это, немцы заебали, капот на пол машины, а места в салоне нет.
![[Live] : ONE 169 วันนี้!! "อนาโตลี vs อูมาร์"](http://i.ytimg.com/vi/IK3YZVWuFJg/mqdefault.jpg)
Дед выучил слово Скуф…
Хуюф
УуууФ, ауфффф
Да и похуй
Ахахахах при это одевается как инфантил😂
Что ето значит?
Евгений, ну в целом, ваша тачка "что бы скуфиться" прям мое почтение! С момента начала обзора багажника все внимание было на заднем плане))))
АКАДЕМЕГ ВИНОВАТ полюбому аха договорились господа
Че там кто дает в долг....? В семье Q7 4L 2008г., купили в 12-ом году, и тур 7L 2009г., купили в 13-ом году. На первой пробег 500+ практически трассовый пробег, на туре 670 город и деревня. На обоих мотор каса. Топливный фильтр раз в 60тыс, заправка Татнефть, башнефть, Лукойл. Форсунки родные, цепи родные, без растяжения. Масло ликви синтойл раз в 7тыс. Тнвд последней ревизии, менял по акции еще дилер в 2009г. Везде пневма, баллоны тож родные, компрессора раз в два года перебираются. Все ездит. Женя цены загибает в четыре раза. Все намного дешевле обслуживается и проще и не обязательно оригинал.
Соглашусь с вами и с обслуживанием и с ценами Жени)
@@Schachtinskя так понимаю ролик записывают «с запасом»
@@DetailingKhimki просто у них в сервисе очень завышен ценник и любят еще какие нибудь не нужные доп работы клиенту навязать
@@Red86ifyони любят оригинал, без калхоза, сокращают интервал замены, чтоб точно не подвела. А потом еще и денег много просят относительно клюбных сервисов.
Как в прошлом владелец вага с 2л бензом, а в текущем уже с 3л дизелем соглашусь(A6 C7 Allroad 14г). Дизель потребовал вложений примерно на 250тыс(10лет) в виде комплексного переуплонения, замены цепей(для самоуспокаения), при том что купил бу с 180тыс пробега, в то время как новая А4 c EA888G3 с новья до 80тыс съела по болле(помпа,цепь....помпа) и это без учета большего расхода 98бенза и это в ценах 18-21г. У друзей на корейцах замеченно что когда дизель требует внимания бенз капиталить надо.
Если дизель дает в займы, то его бензиновые аналоги это как займ в микрокредитной организации(после EA888 это хорошо ощущает кошелек), где проценты это расход бенза(даже если 95 лить то с расходом дизель все равно дешевле), а в конце капиталка с моими пробегами которая а то и 2 стоит как контрактный дизель с навесным(это если ты на обслугу положил болт). А по топливу ДТ 64р, 98 бенз 66р, 100бенз 72р. Сейчас A6 C7 аллроуд CDUD, куплен на 180т сейчас 270т, переуплотнил и цепи поменял для успокоения, и все это дешевлее чем новая А4 B9 c ea888g3 которая на момент продажи имеела пробег 80т(а след владелец удачно накатил стедж1, ездил на 95бензе, и выграл лот кап. ремонт)).
Два лютых скуфа жоско расхваливают заряженный сарай
А минусы будут? 😂
Была у меня В9 из Европы в максималке (кроме вентиляции, бесключевого доступа и полного привода). За первые два ТО в зимверке два года назад я оставил 200 тысяч рублей (замена масел везде, мойка радиатора, замена ремней, замена помпы) потом еще отдал за комплект колодок и дисков 60 тысяч за неоригинал (орига была 171 тысяча).
Адблю - одной канистры хватает где-то на 10 тысяч
Ну это расходники .мочевину отшыть можно. Или брать пробег не большой что бы не менять ремни.
Я больше не катаюсь к ним. С ценниками совсем кукушкой поехали.
Ну, Вас знатно кинули. Комплект колодок трв / зиммерман на круг 9к, ате чуть подороже. Замена масла с фильтрами, не у дилера, обойдется в 13-14к.
Upd: Я про масло а ДВС, в коробке замена масла действительно не дешевое удовольствие.
@@krjk890 раз в 60т. Можно поменять.
Ну вы даете )). У меня рядом автосервис обычный по замене масла. Там все меняется просто и дешево. И в коробке и фильтр топливный и прочее. Ремни мне конечно в Москву ехать надо за 15 тыс. руб. поменяют. Задние дисики и колодки с датчиками 15 тыс я брал febi в марте. У меня такой авто дешевле обслуживание выходит чем шкода 1.4 тси.
Не рвутся на них ремни, тем более из-за масла. У друга на 185тыс. 1/3 ремня (кусочек) отслоился из-за того что кривовата вся эта система ГРМ и из-за этого часто на этих моторах 1.6-2.0tdi даже на маленьких пробегах появляется "шорканье" и замена не всегда помогает. Есть даже ТПИ по этому поводу. По итогу ремень может ходить ±5мм относительно оси вращения и изнашивается из-за этого, и то самое "шорканье" создавать. Но даже при всем этом ремень у друга не порвался полностью и машина сама доехала в сервис.
А то что из-за масла ремень рвется то это басни из 90-ых когда ремни делались по другим технологиям и менялись каждые 60тыс.км , а не 210 как тут
И ещё у него помпа подклинивала как выяснилось после демонтажа , так что виновником всей этой кривизны механизма, кроме инженерного просчёта , и натяжного ролика Gates (часто идёт в оригинале) может быть ещё и помпа
По регламенту поликлиновый ремень меняется каждые 60ткм.
У меня на 75 он выглядит как новый.
Это наверное упреждающая замена чтоб точно не порвался.
@@Bender10598 нету у этих моторов в Европе регламента на замену поликлинового ремня. На грм контроль 210 и ездить до 220тыс можно
Обзор ниочем.такие можно по 10 на день снимать.о машине информации ноль целых хрен десятых.за то левой никому ненужной инфы 99%
Наоборот, всё чётко по технике + куча деталей использования, обзор с кайфом залетел под воскресный вечер
так не смотри лол
Все нормально рассказал и нюансы сказал, вы похоже не включали)
@@DoctorTern48 да,для баранов сойдет и это
Шикарный выпуск
я на рест бесключевой доступ сам ставил, 4 датчика в двери и антенна, 10500 комплект на али с проводкой, 2000 в сервисе параметрию залили, все собирал сам, все работает прекрасно. можно педаль еще поставить для багажника и кнопки заменить, это +-10к, Воронеж
Блок ВСМ, как на дорестах, менять не надо, все поддерживает родной
Да жаль что доресте надо блок менять, тоже бы сделал
Да, блядь, это же тройное комбо! Allroad, Женя, Серёга! Просто идеальный видос. Звёзды сошлись
Пушка конечно 🔥🔥🔥 и рулиится и управляется , динамика заебись
Делал же нормальне обзорчики ( видосики) , а тут прям лажа какая -то( (может быть конечно на любителя).
У меня тоже ауди а4 б9 дизель 2.0 190 лс. Дедом ни считаю себя, ускорение супер, друг садится в неё и кончает от удовольствия как все сделано, у него камри последняя.
Как часто масло меняешь? Такая же машина)
@@TheRockmannn 7 - 8 т. Топливный фильтр 20 - 25
Я топливный раз в 50-60 буду. Масло раз в 7 тыс меняю.
Топливный раз в 30 ещё можно менять, если заправки норм, но 50 это уже перебор , сомнительная экономия с учётом стоимости топливной системы. Качественное масло на таком дизеле 10тыс отъезжает, а если вы дизель для пробок купили, то это не правильный выбор! И тут уже хоть каждые 5тыс.масло меняй , но сажевый и егр все равно в таких условиях гораздо меньше пройдут. И это как раз тот случай когда дизель в кредит, а вот для трассы и пригорода - это идеальный экономичный вариант где даже пробег 250-300 не показатель убитости авто.
В рот или на живот?
В этом году я коробке отсосал на 2.5к$. Пробег 210. После очередной замены масла + фильтра + маковик. Запиналась. А причина была в подшипнике в мех.части. Повторное снятие, располовинивание, промывка, замена, сборка. На круг 2500.
Это великолепный коллаб! Больше таких обзоров!
не хватает Хэнсона с его дачей
да, я ровно такой же скуфидон в почти что 30 лет, и что вы мне сделаете? ТОшку? (:
великолепно себя чувствую, особенно с расходом 4.8 л / 100 км (Avant, загруженный по самый полоток и передние сиденья)
На 2.0 тди или 3.0?
На трассе, тошня 90 на протяжении пары сотен километров?
@@SpineDuztименно . Все дизелисты хвастаются расходом . Но потом когда показывают средний расход то он оказывается от 6-7 л и выше :)) сказочники покруче японофилов и рыбаков😂
@@MoskovskiiBelarus все хвастаются, а ты завидуешь и отрицаешь очевидное, бедняга )
@@anatoly8654 мне зачем завидовать ? 4 я вагами владел за 15 лет . Знаю поболее твоего :))
Топливный фильтр и на бензиновом ваге есть. Присадки аналогично (не зря ведь ваг даже ориг присадку в бензин продавал на ТО). По обслуге и ремонту, если сравнивать с тем же 2,0, то +- все одинаково выходит)))
Я в 25 на полноприводной дизельной БМВ ездил , а в 27 купил себе гибридный Лексус , эта Ауди Авант ещё норм вариан для молодого пацана 25 лет .
Это ох**нный вариант, на фоне жыги 😂😂😂😂
это не просто нормальный, а классный вариант!
Выпал с момента, как он из багажника начал рыбалку изображать 😂😂😂
Очень ждал от вас обзора на B 9.5, какой то техники, особенностей и нюансов, а получился не очень смешной каламбур, увы.
Обленился он, снимает просто чтоб про его сервис не забывали
На заметку ведущему из ВАГинаЦентра: самое дорогое в автомобиле - это кузов.
Это когда машине 30 лет, а не 3
Как раз наоборот😊
Стал скуфидоном в 2019 когда купил Alltrack b7 ) в конце осени решил продолжить путь скуфидона взял Allroad C7 рест😂😂😂 Как говорит Евген « Вы едете в потоке,а люди вокруг даже не догадываются насколько вам збс😎»
AR С7 лучший автомобиль.
Тут скорее всего новый дизель 288evo, думаю стоит упомянуть о нем) Он прямо сильно другой относительно 288 без evo.
Не факт, может и 190 лс быть
, но опять же эти товарищи даж об этом незнают походу
есть ли смысл верить в предожение на a4 b9 дорест 19 год 2.0 дизель 150лс комплектация с-лайн 3-х зонный климат и топовая оптика пробег 190 (еа288 как понимаю) за 2.2 из Беларуси? Другу повезло но я всё равно боюсь
В Беларуси умеют делать вещи из 1.9 и 2.0 TDI,
Я девушка. Вернее уже тётечка. Потому что гордо езжу на ауди а4 б9 авант уже год :-) так что не надо тут
И чо гордо ездишь?
Как же я согласен с фразой про комплектации
У меня А4 Б8, универсал, 2,0 TFSI, quattro
Светлый салон, панорамная крыша, би-ксенон, все супер, пушка-гонка, НО
Датчик дождя/света - це хто?
Штатный блютуз - да не, нафиг надо, радио послушаю
Хорошо хоть AUX штатный завезли
Спорт дифф на ультру не возможно поставит, хоть мат часть почитали бы…
Ютуб, добавьте плиз субтитры что-ле... С зуммерского. Я смотрю и не понимаю о чем эти двое вещают... "Скуфы" какие-то... Пишите расшифровку в коментах что это такое😅
это реально хуйня какая-то с этими скуфами
я блять неделю назад и знать не знал такой хуйни
а оказывается теперь все блять в курсе, что это такое
такая хуйня вынуждает обычных людей всегда быть в режиме "да идите ка вы нахуй прогулочным шагом"
@@anatoly8654 😅в какой момент мы свернули не туда?)
Не дослушал ,мвт не в тему ,Сергей - послушайте деда материтесь по меньше и люди потянутся ,хотя может я чего-то не понимаю ,примените за брюсжание 50 + летнего деда ) удачи всем))
Ахуеть. Серёга, как я рад услышать вновь этот голос(даже без новостных )
А куда он пропал
Я вот думал, где же был Семенов, а он появился у Вагцентра
О, пирожок в гости пришел🤘
Тот момент, когда думер узнал новое слово и вставляет его к месту и не к месту)
Ну нифига себе "скуфнулся" на A4 Avant Quattro) Я понимаю, если бы там был какой-то Renault Talisman к примеру... И да, на бэхи седаны клюют в основном профурсетки, которым вы без этой бэхи не нужны, а если девке зашел универсал - она, вероятно, хороший человек по дефолту)
Тачка супер Женек спасибо огромное за этот обзор !!!
Ля Серега чо за штаны 😂
Он утром перепутал, жены штанишки приодел и в зеркало не глянул
1:33 в Порше мотор стоит продольно, на передней оси и там тоже торсен.
Или я не прав?
Если речь про Макан, то там так же как в Q5 первого поколения, платформа та же.
У Порше (не про Каен) например 911,двигатель сзади, у Бокстера посередине. Там муфта, не кватро
@@taras_dankov36 в Макане двигатель висит за передней осью как в Q5? И несмотря на это он хорошо рулится? Я думал там двигатель стоит на оси блише к центру базы.
@@taras_dankov36 а в Каене торсен? И где двигатель за осью или на оси?
@@user-userJPMRGN нееее 911 и кайманы это совсем другая тема, тут даже сравнивать нечего.
Самый красивый универсал
Приятный ненапряжный ролик, посмеялся шуткам парней от души. Спасибо ☺️
Парни кто знает в этом поколении а4/6 с 3.0л дизель 231лс!! (Из Европы) идет полноценный автомат ZF или робот??? 🤖
То что на от 286лс и выше идет ZF я в курсе, а вот на модификацию а4/6 231лс мнения расходятся….
а почему ничего не рассказали о гибридной составляющей мотора?
Потому что этот балабол нихрена не знает.
еще не посмотрел , но уже хочу сказать спасибо тк давно рассматриваю данный авто к покупке
У меня олроуд а4 б9 рестовый. И он прекрасен.
Машину не продает случайно?
Вот кого-кого, а Серёгу Семёнова не ожидал увидеть)
Audi Avant кайф. Серёга из продакшена шарит.
спасибо за видео, самый комфортный человек в автоблогерстве =3
Гольф 6, 1.6 TDI, пробег перевалил за 300000км, замена масла в двигателе раз в 15000 км, пробег городской.
Масло наверно пождирает ?
@@Schachtinsk от замены до замены 500мл подливаю
Ну да, достоверно инфы как бы маловато... За мотор - что на ресте плохие моторы пошли другой генерации, за неработающиц считыватель дорожных знаков и круиз, за диф спортивный и т.д....
Ладно хоть, я при покупке такой машины, руководствовался другими обзорами...
Что про дифференциал?
Круиз контроль не работает? Ему же интернет не нужен.
@@Bender10598 Круиз работает, знаки не читает, и получается сам не меняет скорость по знакам. Остальные функции работают на 100%
@@_aghanim так функция получается бесполезная как ему объяснить что к знаку добавляй 19км 😁
@@Bender10598 ее обычно и так все вырубают)
Из-за типа "юмора" смотреть просто не возможно, не уместно, не смешно, не в меру
Да удочка норм) Универсал открывает в тебе внутреннего деда)))
Для деда кроссовер, универсал для студента, хороший вариант когда есть девушка и нет квартиры
Чисто российский нарратив)) Ауди в кузове Avant это самая тема. Седаны-это азиатчина.
@@kristoferrobin2404 а варианты allroad вообще имба)
@@fimiskar4932 Да, только они стоят как крыло от самолёта)) Для трассы и города переднего привода за глаза. Зимой по неочищенной полосе идёт 120 как танк, пока справа 50-60 остальные ползут.
@@kristoferrobin2404 Ну так сказать каждому под задачи) Прошлая зима в Петербурге мне не раз показала, что полный привод лишним не бывает, да и с ним куда-то на природу выбраться спокойнее, хоть авант и не предполагает какого-то бездорожья, где-то чуть больше за счёт клиренса проползет. Для выездов в конечно лес уже лучше кроссовок брать или что-то более утилитарное типо той же нивы.
150к за адаптивный круиз на Ауди? Смешно😂
Недорого 3 г назад на пассат за 70 ставил а сейчас цены намного выше
У меня ушло под 300к на A6 C7 аллроуд(много чего пришлось менять приборка, абс, замок+блок в двери, решетки в бампер(34к за 2куска пластика), лобовое под камеру, камера+блок, 2 радара, стрекоза) и это не считая сколько пришлось устранять по ходу вроде покраски рамки лобового с крышей, но год гемороя и я доволен.
@@vovikee сильно зависит от машины и комплектации, и от поколения круиза. кому то только радар и переключатель поставить а кому то еще вагон.
Edition one надо было брать)
На заднем фоне стоит Смурф Ровер рендж...😊
Блять, где же я этого серегу видел ?! Такое лицо знакомое !! Будто я его знаю. Но понять не могу откуда, где видел
универсалы топ, ауди респект, даже дизель
в сетках на задних сиденьях и в Q7 и в Туареге постоянно что-то лежит, если достать это что-то, то сетки в норме - форму сохраняют. Что там царапается на заднем сидении?)))
Ну ренж на фоне красивый конечно))
Какой еще спорт диф на 2 литрах 😂😂😂 он не на всех Sках есть. Фантазёры
Инфа от чела который название подвески налёту придумывет (ep1???) 😅
у меня тоже такой был на B9... когда брал ее в Германии даже не обратил внимание в доках у дилера! Потом уже узнал как привез) подвеска тоже Спорт была. Только у меня дорест был
Спорт диф дешевая опция.
@@Bender10598 дело не в цене. Я не верю что его ставили на 2л
@@dgukov кстати да, на 3.0 был, а вот на 2.0 не уверен что ставили
Если ваг ушел, то может отказаться от названия "зимыверк"
Прикольные пиздюки. Сам такой был 30 лет назад)). А дизель огонь. Кто покатался на дизеле (не убитом), на бензине ездить не захочет. Это другой мир.
Как всегда отличный контент!
сколько ходит dl382?
Так, что с водой в крышке багажника, или из-за озабоченности с темой скуфов мысль протекла?
У них весь видос так, выкинут тему и все) а че к чему почему долумывай сам
Не понимаю почему владельцам универсалов клеят ярлыки скуф, дед и т.д. Мне сейчас 21 и у меня такая же Audi a4 b9 рестовая, и я совсем не чувствую ее пенсионерской, скорей даже наоборот.
Это потому что ты нормальный
Для немцев итд это просто авто,а в руси из этого делают космос😂😂😂из весты пробуйте 😂😂😂
В 23 года купил в этой же будке Allroad, только бензиновый. Ни о чем не жалею, внутренний дед ликует
Серега, твой обзор гранты навсегда в сердечке❤️
Приветствую! Сделай видео про Golf 7 Alltrack
наконец вы признались что вас никто ни о чём не просил
про скуфить с малых лет и дизель в рассрочку, послушал, стало страшно. у меня пыж 406 вагон 2.0hdi с 18лет... и пробег 377к... стало страшно.... если что-то сломается - женя во всем виноват
Имею а4b6 авант на 2.5 tdi на 6 мкпп, sline, вот такая скуфятня мне нравится, чтобы и на дачу и прохватить немного😅
ААА, машину то спалил очкарик))
крутейший ролик
Мало кто заметил но на заденем фоне стоит рендж , ты вот так решил со скуфиться ??
Честный отзыв того кто проехал на ней 5000 тысяч жесть
Так, срочно нужна пояснительная бригада, не хочу изучать тесты, где лучше заправляться!?!
Я 90 % газпром. Татнефть. Лукойл.
У меня такая же по технике а5 из Кореи, езжу 3 месяца, пробег 36к, перед покупкой посмотрел кучу вот таких обзорщиков и ни один из них не сказал, какое дерьмо на этих машинах робот. Вернее, они говорят только про его надежность, но никто ни разу не обмолвился о конченой настройке этой коробки, про то, как она пинается в пробках, при старте, при циклах томожения-разгона-торможения. Адаптация коробки не помогла, адаптация сцепления сделала чуть лучше, но все равно я каждый день ненавижу то, как она работает после обычной АКПП
Сколько кушкает в городе?
@@Ivan_Ivan-u6u за 3840 км пробега комп показывает 8.8 л/100 км
Отличный ролик. Очень порадовал
наконец то добрые милые шутки про импотенцию и детей
А чего они гонят на мультимедию, если это андроид колхозный и в штате стоит мультимедия с меньшим экраном
Топ видео
Подскажите канал Сергея, а то нигде ссылок не оставили
th-cam.com/video/0q7zwxH3gA0/w-d-xo.htmlsi=ZHW2zWtMS7myyXvi
Это только на пост совке дизеля дают в долг. В пост совке ездят на паленом топливе и расходниках.
В сев америке они ездят сотнями тысяч без каких либо проблем
Мне 26 купил а4 3.0 дизель.
Я что в рядах дедов?)
а где дизель все же лучше заливать? У меня g20 дизельная тоже из европы, интересно. Я лью Роснефть в основном или Лукойл.
Татнефть ТанЭко дизель лью + присадки. Также а4 только дорест пробег 132 к
Лукойл отл
Роснефть какойто дешман не стал бы лить
Тенеко ок
Газпромнефть ок
Роснефть не очень.
Знакомые все лица) ну и Женя, кажись, спал свою новую тачку - там на заднем плане рынжовер стоит)
бесключевой доступ кстати отключается в меню, если что)))
Зачем его выключать?
@@Bender10598 ну в видосе говорили же. Что не берут чтобы в европе не крали
@@webhunterok ааа, я просто поставил сигнализацию и вопрос решен.
Объявляю открытие парада недовольных комментариев скуфов о цене на все (от запчастей до штанов)!!
За видос пасиба
Евгений, главный петербуржский Скуф одобряет ваш выбор нового автомобиля)
Я еще в школе хотел b7 avant. Скуф в крови?
Опа, Семёнов😂
Ребята, вы так часто говорите про дооснащение круизом адаптивным и удержанием в полосе - а можете порекомендовать кого-то прям вот проверенного сделать это на рейстайлинговом a6 c7 allroad 15 года? Спасибо
4:50 не все так уж и хорошо. не обольщайтесь. пинки при трогании на задней передаче и в горку на 1й - частый симптом приехавшей сцепы. и может произойти это на пробеге 70-80
Жень, чем обусловлен интервал замены в 7-8? У меня такой же двигатель, на доресте - есть мнение что 10к норм
Речь скорее про гарантийные машины, где интервал замены у дилера 15к, соответственно если менять на 10к самостоятельно ну или у того же дилера, то через 5к опять ехать на замену, что не очень разумно. Собственно логичней всего разбить интервал регламента пополам.
Можно и раз в 15т менять при условии что проезжаешь меньше чем за 200ч
Не все масла одинаковы, некоторые 20т работают, а некоторые и за 5т срабатываются.
И моторы разные...
@@Bender10598 лью Motul 8100 X-Clean
@@Bender10598 лью Motul 8100 X-Clean
Обусловлено это тем что масла редко доживают до 10к и начинают гадить в мотор, есть же оил клаб с кучей анализов отработок с разных двигателей
Quattro будет от дизеля 3,0, такой редко, но бывает в этом кузове - там ultra момент уже не переваривает, поэтому автомат zf
Г-н Семёнов, конечно, лютый тип ) Как человек может генерить такое количество дичи за единицу времени - это просто шедевр :)
Есть тачка на для скуфа) м340i туринг. Г21. Интересно снять?)
Чё то перехотел дизель)) тем более у меня был дизельный Меган..)
Я долгое время мечтал об А6 С7 Allroad 3.0d, где-то с 2018 года. Шли годы, я не мог себе её позволить. Сегодня поехал в такси на А6 С7 и понял, какой же это динозавр, и места сзади мало. В А4 только детей и возить. Я сам некрупный, 175 см, 70 кг.
Я к чему это, немцы заебали, капот на пол машины, а места в салоне нет.
У меня 75кг и 188, на С7 сажусь сам за собой на заднем диване между коленями и сиденьем кулак залезет.
На А4В9 места достаточно но уже без запаса.
рендж на заднем фоне та самая машина?
Да,с упавшей задней "пневмой"...
Жека рейнжровер себе купил!? 😁 Дизельный