Доброго дня!))) Колесная база Ауди а4 больше чем у Пассата,а в длину Пассат длиннее от А4 всего на 1 см. Ребята мне кажется если вы снимаете авто обзоры,такие элементарные вещи, вы просто обязаны знать.
Для подобного обзора лучше все же было подготовится, но за старания и честность в обзоре поставлю лайк. Данные моторы обычно не требуют замены цепи на таких малых пробегах и не жрут по литру масла на 3000-4000 км, что наводит о мысли о состоянии мотора в целом или качестве и оригинальности масла. Комплектация соответствует цене, но надо с пониманием относиться, что с плюшками ввиде бесключевого, кокпита, асистентов, CarPlay, матричных фар, контурной цветной подсветкии тд и тп, данный автомобиль намного интереснее и ощущается дороже. Салон этого авто требует чистки кожи, так она не блестит. В целом автомобиль недооцененный многими, хороший, комфортный, динамичный и интересный с полным приводом, хоть ультрой, хоть торсеном.
Цепь тут 200+ выходит. Раз в 80 менять ахахахахах Мехатрон тоже менять на 140 не нужно. Одним словом прям знатоки модели. И если этот мотор на 3-4к жрет литр масла, то это вообще не норма. Надо лезть смотреть что к чему. Он масла жрать не должет
Стоит. Если дешевле тройки точно. Только на кватро, а дизель или бензин уже от личных предпочтений, но на дизеле расхода масла нет, и грм гораздо дешевле
Господи...кто эти заменители цепей на 80... Она ходит спокойно 150, замена масла в коробасе - 60 т. км. еще масло меняйте раз в 3-5 т. км... Бред сивой кобылы...
Однозначно, 2.0 бенз по разгону +- так же едет, но огромный крутящий момент у 3.0 дизеля, классический автомат, который держит этот момент и экономичный расход топлива приятно удивляют. После St1 едет примерно, как s4 и 43 цешка, без сильной нагрузки на авто
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 69 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/QuodflInQT8/mqdefault.jpg)
Доброго дня!)))
Колесная база Ауди а4 больше чем у Пассата,а в длину Пассат длиннее от А4 всего на 1 см.
Ребята мне кажется если вы снимаете авто обзоры,такие элементарные вещи, вы просто обязаны знать.
ахаахаха элементарные вещи, иди от сюда. Довольно информативный видос а вся подобная информация подмечаная тобой есть в интернете, на том же дром
Двигатель просто пушка , чип обязательно , главное с конторой не ошибись. И тогда никакой БМВ не нужен.
Для подобного обзора лучше все же было подготовится, но за старания и честность в обзоре поставлю лайк.
Данные моторы обычно не требуют замены цепи на таких малых пробегах и не жрут по литру масла на 3000-4000 км, что наводит о мысли о состоянии мотора в целом или качестве и оригинальности масла.
Комплектация соответствует цене, но надо с пониманием относиться, что с плюшками ввиде бесключевого, кокпита, асистентов, CarPlay, матричных фар, контурной цветной подсветкии тд и тп, данный автомобиль намного интереснее и ощущается дороже.
Салон этого авто требует чистки кожи, так она не блестит.
В целом автомобиль недооцененный многими, хороший, комфортный, динамичный и интересный с полным приводом, хоть ультрой, хоть торсеном.
Цепь тут 200+ выходит. Раз в 80 менять ахахахахах Мехатрон тоже менять на 140 не нужно. Одним словом прям знатоки модели. И если этот мотор на 3-4к жрет литр масла, то это вообще не норма. Надо лезть смотреть что к чему. Он масла жрать не должет
Я смотрю вы прям знатоки авто
2.0 дизель в городе вполне хватает без чипов
Понравился обзор) хорошая живая беседа)
всех приветствую, как думаете, стоит брать ее?
Стоит. Если дешевле тройки точно. Только на кватро, а дизель или бензин уже от личных предпочтений, но на дизеле расхода масла нет, и грм гораздо дешевле
Литр на 3'4 тыс😳
Господи...кто эти заменители цепей на 80... Она ходит спокойно 150, замена масла в коробасе - 60 т. км. еще масло меняйте раз в 3-5 т. км... Бред сивой кобылы...
Владелец аудюхи просто деревянный Пиноккио))
А мехатроник менялся? Я думаю да😂😂
Я думаю нет😂
Top motor 50TDI
Однозначно, 2.0 бенз по разгону +- так же едет, но огромный крутящий момент у 3.0 дизеля, классический автомат, который держит этот момент и экономичный расход топлива приятно удивляют. После St1 едет примерно, как s4 и 43 цешка, без сильной нагрузки на авто
Делитанты