ТОП МОТОРЫ VAG В 2024 ГОДУ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2024
  • Ссылка на все площадки подкаста: taplink.cc/odnaistoriya
    Личный инстаграм - clck.ru/WiQBB
    По вопросам рекламы - dubrovskiysyndicate@mail.ru
    Сервис и запчасти от ZimWerk СПБ - clck.ru/38d6M6
    Автосервис ZimWerk Москва - clck.ru/38d6T4
    Инстаграм ZimWerk СПБ - clck.ru/BRi3Y
    Инстаграм ZimWerk Москва - clck.ru/YaK23
    #vagcenter #audirs6 #автомобили #ваг
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 634

  • @tonyhawklp
    @tonyhawklp 3 หลายเดือนก่อน +240

    В 24 году вселенная очистилась и Женя-Ваг-Центр занялся своим делом - роликами о Ваг)

    • @AHgpeu1989
      @AHgpeu1989 3 หลายเดือนก่อน +5

      А ведь сколько упущенно…

    • @user-ll5vu5cv8b
      @user-ll5vu5cv8b 3 หลายเดือนก่อน +1

      Давно пора

    • @damnbackcrackbang
      @damnbackcrackbang 3 หลายเดือนก่อน

      Наконец-то, я так долго этого ждал

    • @user-om8wg8vg7v
      @user-om8wg8vg7v 3 หลายเดือนก่อน +4

      А что за фигня была вообще до этого?

    • @crispyrusk2545
      @crispyrusk2545 3 หลายเดือนก่อน

      Хахаха

  • @Intellectual_Evgenich
    @Intellectual_Evgenich 3 หลายเดือนก่อน +82

    Ещё одно видео про автомобили, на моём любимом канале с подкастами, так и до автоблогера можно скатится 🙃

  • @user-yj2rk8fm4b
    @user-yj2rk8fm4b 3 หลายเดือนก่อน +11

    Привет мой любимый канал. У меня джетта на cfna 14 года с нуля. С новья заливаю 92-ой и газ. Пробег 509 000. 2 раза поменял цепь. Помпу раз в 60 000-80 000. Катушки полетели примерно после 360 000 и маслоотделитель. Переуплотнил поддон тоже примерно 360 000. Свечи когда как(60-90 000). Термостат до сих пор родной. Двигатель внутри во время замены цепи слегка желтоватый. Клапанная крышка не вскрывалась ни разу. Аисин 09g без ремонта(замена масла каждые 40-45 000). На задней подвеске всё резинки и амортизаторы родные, только пружины сели сильно. Передняя подвеска перебиралась после 300 000. Масло доливаю 500 гр от замены до замены(7000км). Сейчас одна беда, перекладка поршней. Гремят всё больше и больше. И ещё мото часы, три года не глушил с утра до вечера в такси. Тачка огонь🔥. Но пришло время кватро.P.S. обслуживал свою лялю всегда сам.

    • @user-vd9hw1vi1g
      @user-vd9hw1vi1g 3 หลายเดือนก่อน

      Очень круто! У вас золотые руки

    • @qalmat
      @qalmat 3 หลายเดือนก่อน

      как поняли что нужно менять маслоотделитель? какие симптомы были?

  • @masterjest666
    @masterjest666 3 หลายเดือนก่อน +15

    Ждем большой ролик про паль! Актуально как никогда и интересно) Если есть возможность, с парой примеров)

    • @user-lg9pd8xx3s
      @user-lg9pd8xx3s 2 หลายเดือนก่อน

      Без рекламы,про фальш особо не рассказать.)

    • @masterjest666
      @masterjest666 2 หลายเดือนก่อน

      @@user-lg9pd8xx3s а что поделать..

  • @user-dz8sn1on6i
    @user-dz8sn1on6i 3 หลายเดือนก่อน +7

    Добрый вечер. А можете в каком-то из своих следующих видео поделиться свои юм мнением о чипах? На какие моторы и какой стейдж можно ставить с минимальным вредом для ресурса? Может быть какие-то фирмы проверенные посоветуете. Заранее спасибо!

  • @user-fr7zh7wp4s
    @user-fr7zh7wp4s 3 หลายเดือนก่อน

    Благодарю за видео. Скажите как обслуживать систему отключения цилиндров на моторах еа211 типа czea. Необходимо ли за ней как-то следить?
    Спасибо

  • @YaroslavVP
    @YaroslavVP 3 หลายเดือนก่อน +34

    Цепи всегда считались гораздо более выносливыми нежели ремень. А сейчас ремни довели до отличного конструктива, а цепи деградировали. В итоге ременной грм надо менять реже цепного. Вот дожили 🤦‍♂️

    • @maxsamoldin2013
      @maxsamoldin2013 3 หลายเดือนก่อน +1

      Был сивик 8 года на r18 моторе, продал на пробеге 320, цепь ни разу не менялась. Сейчас civic на k20z4, цепь поменял на 260 (напоминаю, мотор крутится до 8.5 к. и почти постоянно живёт в отсечке, при том на нем тюнячки и настроен он не на самый лайт). На моём gti 7.5 цепь поменял на 100к., ибо уже просилась. И гольф используется все равно в более щадящем режиме. А Хонда ездит газ в палас постоянно, потому что эта некруха ни разу меня не подвела. Единственное я масло меняю край 5к. Обычно даже чаще, но это у меня шиза.

    • @user-to2fw4eu8q
      @user-to2fw4eu8q 3 หลายเดือนก่อน +2

      Нашел с чем сравнить , хонду боги проектировали

    • @user-nz4tv9lf2e
      @user-nz4tv9lf2e 3 หลายเดือนก่อน

      @@maxsamoldin2013так он про ваг. Так нормально это

    • @maxsamoldin2013
      @maxsamoldin2013 3 หลายเดือนก่อน

      @@user-nz4tv9lf2e так я ничего против вага не имею, говорю же, сам владелец Gti, но надёжной машиной язык у меня не повернется его назвать. Но в современном мире ea888 gen3, наверное можно считать хорошим мотором. Едет быстрее моей fn2, которая 2007 года, но уверен я в ней больше, чем в gti 19 года. Пробег 280 и 110 соответственно.

    • @user-xb4zk2ul9e
      @user-xb4zk2ul9e 23 วันที่ผ่านมา

      Ремни разного качества бывают

  • @dead_poet
    @dead_poet 3 หลายเดือนก่อน +10

    Неплохо ещё бы указывать какие генерации двигателей в какие года и на какие модели устанавливались

  • @user-hj9ww3ch8x
    @user-hj9ww3ch8x 3 หลายเดือนก่อน

    Евгений, спасибо и вам большое за ролик и вашу деятетельность! Всё четко и по делу!

  • @next976
    @next976 3 หลายเดือนก่อน

    Каким стендом вы пользуетесь для форсунок, джин?

  • @egorstashevsci2937
    @egorstashevsci2937 3 หลายเดือนก่อน

    Привет, такой вопрос: Audi Q3 F3 2.0 tfsi американка. Вроде как на 200 + сил. Но на бирке написано что лить только 5в-20. Это значит что она относится к циклу Миллера?

  • @Xupypr85
    @Xupypr85 3 หลายเดือนก่อน +49

    Евген наконец-то путный видос а не интервью новости ) таймкоды бы еще сделал было бы повеселее

    • @babentus_26rus_
      @babentus_26rus_ 3 หลายเดือนก่อน +1

      "п" утный сменить на мутный

  • @miklesysoev8402
    @miklesysoev8402 3 หลายเดือนก่อน +1

    Евгений, спасибо за отличное видео!
    Без воды, все четко и по делу.
    Очень не хотелось бы, чтобы Вы совсем уходили из автоблоггинга.

    • @dgubga66
      @dgubga66 3 หลายเดือนก่อน +1

      Без воды - херь полная про дизель, автор-блогео не в теме, егр и вонь это разные темы, одно не зависит от другого

  • @user-fe2vn9rb5c
    @user-fe2vn9rb5c 3 หลายเดือนก่อน +1

    Какие присадки для дизеля в топливо вы рекомендуете

  • @vladimirrtl6256
    @vladimirrtl6256 3 หลายเดือนก่อน

    Обслуживаю машину у вас, расскажите о 3,6 бенз на туарегах, на сколько надежны, какие болячки??

  • @alexandr5_th
    @alexandr5_th 3 หลายเดือนก่อน +11

    🖐Евгений! Классно рассказал, но есть непонятки 1) по ea888 - ты сказал, что эти моторы более 220лс на ц. Отто.. Разве Rки на 300+сил не на ц. Миллера? 2) скажи, пжлст, на китайских Фольксах, вроде Тигуанов и Тайронов 2.0, стоят такие же моторы? И 3) расскажи как-нибудь и про ДСГ dq 500 и 381- на каких моделях какие сейчас, в 2024? ✌

    • @br00m615
      @br00m615 2 หลายเดือนก่อน

      1) Нет, цикл миллера это в основном 2.0 190лс

  • @Bender10598
    @Bender10598 3 หลายเดือนก่อน

    Про V6 как сумбуно, в какие года проблемы с распредвалами? После замены проблема уходит?

  • @igorkorneichuk1139
    @igorkorneichuk1139 2 หลายเดือนก่อน

    Жень, скажи пожалуйста, кто производитель модели, которая стоит на столе?) RS6 вроде) Хочу такую же

  • @bulatzaripov7561
    @bulatzaripov7561 3 หลายเดือนก่อน

    добрый день, стоит ли брать машину с мотором 1,4 chpa после 2014 года с пробегом под 200 т.км?

  • @user-by5ud6dr5y
    @user-by5ud6dr5y 2 หลายเดือนก่อน

    Всем привет! А что можете сказать про надежность мотора с7 ауди 3.0 tfsi CTUA?

  • @user-rb3lx4xu2z
    @user-rb3lx4xu2z 2 หลายเดือนก่อน

    Посоветуйте пжста присадки для TDI

  • @Ded_Shaman
    @Ded_Shaman 3 หลายเดือนก่อน +33

    Хотелось бы увидеть полноценный гайд на топливные присадки. А то все говорят, что нужно в дизель обязательно, а почему, какие и в каком количестве - никто не говорит

    • @Pavel054
      @Pavel054 3 หลายเดือนก่อน +4

      Здесь речь идёт о зимних присадках, чтобы топливо не замёрзло. А для самой топливной системы - форсунок и ТНВД - лучшая присадка , это минимум 1/2 уровня топлива в баке. Существует обратная зависимость смазочных свойств ДТ и его температуры. = Чем выше температура ДТ, тем ниже ее смазывающих свойства. А так, можно лить топливные присадки и ездить на низком (ниже 1/3) уровне топлива и ушатать форсунки, ТНВД.

    • @Bender10598
      @Bender10598 3 หลายเดือนก่อน +4

      ​@@Pavel054речь как раз про очищающие присадки. Нормальная саляра не замерзает зимой.
      Еще есть смазавающая присадка.

    • @user-uf2bd9qs7w
      @user-uf2bd9qs7w 3 หลายเดือนก่อน +1

      Тоже интересует ответ на этот вопрос.

    • @artemkorshun2429
      @artemkorshun2429 3 หลายเดือนก่อน

      @@Bender10598 если заливаете нормальное ДТ, то ничего не надо. Просто надо давать "просраться".

    • @125haz
      @125haz 3 หลายเดือนก่อน

      Керокорр 99, или любая смазывающая присадка.

  • @user-pj9ie2ft1c
    @user-pj9ie2ft1c 3 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо за ролик! А подскажите присадку, которую вы юзаете для дизелей, в формате не рекламы😊 я просто лью супротек для дизелей раз в 3-4 тысячи. Может что то не так?)

    • @user-sg6dn4hj3o
      @user-sg6dn4hj3o 3 หลายเดือนก่อน

      Не надо ничего лить .

  • @user-ze2id8pp5g
    @user-ze2id8pp5g 3 หลายเดือนก่อน +1

    Класс круто побольше таких видео интересно смотреть

  • @miky7miky
    @miky7miky 3 หลายเดือนก่อน +20

    Года 3 назад говорил аля "отшиваем ЕГР и красота", а сейчас "ЕГР не трожь". Не порядок..
    Меня тут уговаривали сервисмены отшить ЕГР на моем 3.0TDI 272HP, в итоге интуитивно отказался. И оказалось не зря.

    • @user-mx5kt1wj1e
      @user-mx5kt1wj1e 3 หลายเดือนก่อน +7

      EGR изначально ставили не для экологии, а для снижения температуры. Меньше кислорода - медленнее горит смесь - меньше греются головка и поршни. "Умники" на СТО всем поголовно рекомендуют отшить и заглушить, а потом все такие - я тут ехал по трассе 180, и чот движок стуканул, с чего бы это вдруг. Ищут причины, винят производителей - а виной тому идиоты на СТО, дяди Васи, которые не понимают, что и для чего установлено. Один товарищ так влетел - ехал себе по трассе на рендже 200, обороты 3000, заглушенный EGR, а потом хуяк - и чот движку поплохело. Дальше промеры, гильзовка, поршни, вкладыши - итого влетел на 500 т.р.

    • @SuperAsd1337
      @SuperAsd1337 3 หลายเดือนก่อน

      Отшивать ЕГР и вырезать каталик с заменой его на пламегас, это советы на уровне картонок перед радиатором на любой современной тачке... Бегите от таких сервисменов, пусть такие Приоры и Гранты до второго пришествия ковыряют, по 7-му кругу меняют глючные датчики и устраняют вой в коробках, хотя всем уже давно известно, что это не коробка воет, а сам Пальмиро Тольятти воет и переворачивется в гробу, от того, во что долбаёбы превратили дочку Фиата.

    • @DIKTATOR31
      @DIKTATOR31 3 หลายเดือนก่อน

      @@user-mx5kt1wj1e Какой мотор на рэнже?

    • @bog001kv
      @bog001kv 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-mx5kt1wj1e что ты скажешь на то что с отшитым егр зимой машина хуже греется? А летом из за пластиковых коллектором с егр горит мотор в прямом смысле этого слова? Я лично своим клиентам предлагаю на лето отключать, на зиму включать ну и чистить от сажи и т.д коллектора, и никаких проблем нет, правда марка авто другая у меня в работе, но тоже немец, и сути не меняет

    • @user-mx5kt1wj1e
      @user-mx5kt1wj1e 3 หลายเดือนก่อน

      @@bog001kv на современных дизелях в EGR включен теплообменник - на холодную греет антифриз, на горячую антифриз охлаждает газы для впуска. С этим теплообменником и был косяк у бнв - из-за протечки он гнал антифриз (90% - спирты) во впуск, где он смешивался с сажей и маслом, и от любого чиха это пыхало, из-за чего в Британии полиция отказалась от бнв и перешла на вольво.

  • @SK-rl2wn
    @SK-rl2wn 3 หลายเดือนก่อน +2

    На ген 3 серии 888 проблема с маслосъёмными колпачками. Встречаемся все чаще и чаще(

  • @Dunchik
    @Dunchik 3 หลายเดือนก่อน

    Жень, а как же CDUD?? в видосах про олроады с7 ты говорил что моторы шикарные. купил себе. лью ликвимолли супердизель каждую 2ую заправку

  • @valentinpetrovich5427
    @valentinpetrovich5427 16 วันที่ผ่านมา

    здравствуйте как узнать какой генерации мотор еа888 ? passat b7 12 год декабрь

  • @user-yd4jf4yk3s
    @user-yd4jf4yk3s 2 หลายเดือนก่อน

    Добрый день. Евгений, спасайте!!!
    Подскажите номера/адреса Вашего знакомого в Новосибирске. У Меня А6С6 АллРоуд, похоже надо капиталить ДВС (AUK 3,2) Класный спецов не найти...
    Очень прошу!!!

  • @DimmaNNooB
    @DimmaNNooB 2 หลายเดือนก่อน

    Сколько интересно стоить поменять цепь на ген 2 моторе с фишкой от перескока от ген 3?

  • @user-mh7oy4et7j
    @user-mh7oy4et7j 3 หลายเดือนก่อน

    Добрый день. А американский бензиновый Q7 - 3 л. двигатель, тоже - 48 В. система?

  • @user-df6ll1sq8c
    @user-df6ll1sq8c 3 หลายเดือนก่อน +3

    Видос отличный!🎉
    Евгений, вразуми почему такая разница по маслу в ЕА888?
    В CZDA лью 504 допуск, и грешу 95 бензином, вроде всё прекрасно, пробег 240+, чешется попробовать 508 допуск.
    Нормально будет?!)

    • @user-so5uz5lz2v
      @user-so5uz5lz2v 3 หลายเดือนก่อน +1

      Лучше не стоит,504 это золотая середина,а 508 это больше на экологию,но не на ресурс. Я в CZDA лил и буду лить 502 допуск,ну может когда-то 504 попробую в будущем,если понравится,перейду на него,пробег 80 тыс км на данный момент,мотор радует экономичностью и динамикой.

  • @Nikita_aaaaa
    @Nikita_aaaaa 3 หลายเดือนก่อน

    Посоветуйте присадку в дизель DFHA, пожалуйста )

  • @user-qp8fs5wj9r
    @user-qp8fs5wj9r 3 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за информацию и свисте обводного ролика грм! Все поменял на оригинал , пересмотрел кучу видео нигде нет информации о причине. Можно ли оставить ориг. ролик или поменять на INA? Машина на гарантии официалы вряд ли согласуют.

  • @user-xd8dk1dd4o
    @user-xd8dk1dd4o 3 หลายเดือนก่อน

    На поло седан 2017 с пробегом 300 тыс., надо чистить форсунки?)

  • @birdielav
    @birdielav 3 หลายเดือนก่อน

    Есть вопросик или предложение
    Хотелось бы знать на какие тачки ставились эти моторы?
    На какие поколения?
    Или список слишком большой?

  • @OleganAP
    @OleganAP 3 หลายเดือนก่อน +2

    Хорошо разжевал, но про силикагель в бачке это заблуждение ("воду он собирает") . Силикаты он восполняет в антифризе, а не что-то делает там с водой.

  • @user-qy8cy1bq6d
    @user-qy8cy1bq6d 3 หลายเดือนก่อน +1

    Жень, подскажи,плиз, ты говорил про маслоотделитель на еа211, а что с ним происходит-то вообще? У меня просто на 50к пробега (czca st1) погнало масло из трубки вкг, начался масложер около 1 л на 4тыс км,до этого был на 5-6 тыс около 200-300грами...(резко случилось,с одной замены масла,лил армортек 5-40, замена 6-7к)может реально с отделителем трабла?

    • @beka9111
      @beka9111 3 หลายเดือนก่อน +1

      Я думаю забивается маслом, отложениями

  • @miha00512
    @miha00512 3 หลายเดือนก่อน +13

    Я из бачка Octavia A7 1.8 2015г этот пакет с силикагелем достал китайскими палочками, но потом один хер на 7 году жизни бачок потерял герметичность (стал травить в коннектор уровня) и пришлось его менять.
    Актуатор турбины пару раз клинил, вылетал постоянно в ошибку, хотя почти все время стиль езды газ в палас (без нарушений есессно), оказалось что закисала калитка, помогла WDшка))
    Залил вечером на холодном моторе место втулки которая уходит в горячую часть турбины где калитка, на ночь оставлял, а утром после прогрева (в этот момент немного дымит WD но не критично) давал под хвост мотору и все ок.
    Катаю уже 3 года, пока проблем с актуатором нет.

    • @spee4h
      @spee4h 3 หลายเดือนก่อน

      Тоже ВДшкой брызгал, помогало.) Но, этот дым когда прогреется мотор и гарь, дышать невозможно душит

    • @miha00512
      @miha00512 3 หลายเดือนก่อน

      @@spee4h я когда прогревал просто открыл капот и посмотрел ютубчик минут 30-40 и потом поехал спокойно)
      Правда ловил удивленные взгляды прохожих, когда валил дымок))

  • @user-kp9sk3ms2r
    @user-kp9sk3ms2r 11 วันที่ผ่านมา

    Добрый день, а как понять какой стартер-генератор ставился на авто?
    У меня А4 3.0 Tdi 19 год, 231 лс без гибридов и прочей ереси, надеюсь там не 48в)

  • @janiskalnins7313
    @janiskalnins7313 3 หลายเดือนก่อน +2

    Привет! Спасибо за информацию!
    Что ставится новые авто 2023 г, 2.0 TDI, 150hp? Там проблемы остались?
    Спасибо!

    • @janiskalnins7313
      @janiskalnins7313 3 หลายเดือนก่อน +1

      Skoda Kodiaq?

    • @janiskalnins7313
      @janiskalnins7313 3 หลายเดือนก่อน +1

      Нахрен подписаться если не могут ответить!!!!!!!VAG center!!!

  • @1987makarov1987
    @1987makarov1987 3 หลายเดือนก่อน

    Скажи хороший ли мотор CUNA с гольф gtd?

  • @user-ex9xh2ny6w
    @user-ex9xh2ny6w 3 หลายเดือนก่อน +10

    Октавия 1.4 саха, пробег сейчас 340. В 250 поменял первую цепь, после 200 пробега прошил. В 320 подошла тарбо и прокладка ГБЦ, в итоге вскрыл кольца вкладыши прокладки и тд, легкая ривизия мотора. Турбо заменил, горячая часть треснуоа и терла катридж. В целом норм мотор, доволен

    • @velhoamigo6143
      @velhoamigo6143 3 หลายเดือนก่อน

      Только вот холодный, не для сибири

    • @user-ex9xh2ny6w
      @user-ex9xh2ny6w 3 หลายเดือนก่อน

      @@velhoamigo6143 Холодный, поставил нагревающий тэн в печку, там штатное место. Включаю от -5

    • @velhoamigo6143
      @velhoamigo6143 3 หลายเดือนก่อน

      @@user-ex9xh2ny6w не спасает он в Сибири, да в машине не холодно, но и не жарко. В - 25 комфортной температуры можно добиться после часа езды

    • @user-ex9xh2ny6w
      @user-ex9xh2ny6w 3 หลายเดือนก่อน

      @@velhoamigo6143 Согласен, но тёплых машин мало. При минус 25,такая температура у нас бывает.

    • @user-ex9xh2ny6w
      @user-ex9xh2ny6w 3 หลายเดือนก่อน

      @@velhoamigo6143 Не в коем случае не рекламирую ваг, я слежу за машиной. И вскрыв мотор при пробеге более 300, норм мотор оказался. Но собрал я почти все болячки этого мотора

  • @user-bz9zr1ku4h
    @user-bz9zr1ku4h 3 หลายเดือนก่อน +1

    Имею октавию на 1.0 DKRF ea211. 190 т.км. из Германии. Масло там менялм раз в 30. Ремень не меняли т.к. у них по регламенту раз в 210 т.км. Мотор в идеале) Вот сейчас после покупки планирую махнуть ремень на всякий случай

  • @AGARCHEK
    @AGARCHEK 9 วันที่ผ่านมา

    Стоит ли покупать с Японии гольф alltrack с двс 1,8 CJS, год выпуска от 2019-2021? Они получаются не дорого, средняя цена 1,8+ миллиона можно привезти с пробегом до 40000 км и даже меньше в отличном состоянии. Как это двс ?

  • @greyinsights7527
    @greyinsights7527 2 หลายเดือนก่อน

    Есть ли какие-либо мнения о 2.0 TDI EA189 136 л. с. На автомобиле 2018 года
    Я смотрел все видео, но никто не говорит о них. Я хочу знать, стоит ли это того и можно ли сделать чип

  • @user-rk7ue4kk5q
    @user-rk7ue4kk5q 3 หลายเดือนก่อน

    СПАСИБО ЗА ИНТЕРЕСНУЮ ИНФОРМАЦИЮ 👍💪💣🚀

  • @user-jl6vv7rf9h
    @user-jl6vv7rf9h 3 หลายเดือนก่อน +7

    В 2009 году 9:46 я попал, всю жизнь мечтал купить Гольф. И хитрый менеджер в салоне Авилон на Волгоградке впарил мне, ничего непонимаещему в двигателях Гольф плюс с двигателем 1,2😢 TSI. 105 л.с. турбина. Этот мотор занял мотор года, а потом его тихо сняли с производства. Купил в сентябре, а потом наступила зима... И едешь на морозе 10 минут 15 минут, а он не греется, в салоне мороз. Дальше после 3000 оборотов нагрелся, но при снижении оборотов в пробках стрелка на глазах справа, на лево. Побежал в представительство Вебасто😂😂, поставили, причем на передний щит, управление с SIM карты. В итоге машина очень классная, рулится просто супер. Коробка DQ200 через 20 тысяч поменяли сцепление по гарантии. Сейчас езжу на Тигуане 2018 года, 2,0 CZPA пробег 125000 км. Очень люблю Ваги.

    • @niklot8350
      @niklot8350 3 หลายเดือนก่อน +1

      Гольф + самый убогий и мотор конченый 1.2😂

    • @Ampizillin
      @Ampizillin 3 หลายเดือนก่อน

      Мотор отличный. У меня такой, но как греется - это факап. Как голимый дизель. При отрицательных температурах, сколько -, столько и греть, если нет ветра. Если ветер, вообще нет шансов. Солнце взойдет - быстрее нагреет. В северных широтах нельзя его брать. Я в Беларуси, мне более-менеее. Не так часто сталкиваюсь с этим неудобством.

    • @Ampizillin
      @Ampizillin 3 หลายเดือนก่อน +1

      Наверное, можно было через суд заставить их обменять машину на такую с другим мотором.

  • @user-hm5rm5ig5b
    @user-hm5rm5ig5b 3 หลายเดือนก่อน

    Привет! Не услышал про двигатель 3.6 на Ку7, надеялся что он войдёт в топ!

  • @user-oj3od2ob5i
    @user-oj3od2ob5i 3 หลายเดือนก่อน

    Отличный анализ! Спасибо

  • @user-jh9dz9no4q
    @user-jh9dz9no4q 3 หลายเดือนก่อน

    Обожаю тех. ролики, спасибо. П.С. В Питере форсунки тоже промываете ?

  • @stas7022
    @stas7022 3 วันที่ผ่านมา

    TSI 1.2 CJZA на 105 л.с. 2015-16 года с пробегом до 100 тыс стоит брать?

  • @agnttgr
    @agnttgr 3 หลายเดือนก่อน

    Небольшая ремарка: на ЕА888 ген3 тоже бывают двигатели с одним рядом: S3, Golf R, A3 USA
    И ген4 вернулся к истокам, теперь там тоже один ряд форс)

  • @user-ti5jz8mj1q
    @user-ti5jz8mj1q 3 หลายเดือนก่อน

    На CRCA моторе к 300 тысячам еще сверху добавь: цепь, часть форсунок, еще не редко требовалась замена прокладки под гбц

  • @user-uc5qg3pb8c
    @user-uc5qg3pb8c 3 หลายเดือนก่อน

    Как 211ом определить поломку маслоотделителя?

  • @byba781
    @byba781 หลายเดือนก่อน

    У отца Джетта 6 13 года на еа111 в версии на 150 лошадей. Аппарат невероятный, на 150 тысячах перебрали мотор с турбиной. Сейчас пробег ближе к 340к, недавно проверяли компрессию, мотор в бодром расположении духа, по 12 атмосфер. Всю дорогу на 95м

  • @arthubdesign
    @arthubdesign 3 หลายเดือนก่อน

    Женя, спасибо за видео, очень интересно. У меня двиг Саха (122 лошади, гольф 6) Недавно лег мотор, поставили контрактный, который полностью откапиталили, воткнули ковку, поменяли цепь, гибридную турбину. Когда завожу машину на холодную есть не то что бы треск, больше похоже на стук, который стихает через пару секунд. Что это может быть? Фазик не меняли. Машина едет отлично, с низов, в середине и на верхах.

    • @gaiusiuliuscaesarvenividiv8393
      @gaiusiuliuscaesarvenividiv8393 3 หลายเดือนก่อน

      У меня с печкой какая-то херня была давно на 6 - не помню уже что, уходило по мере прогрева

  • @user-rd7tc9vi1o
    @user-rd7tc9vi1o 3 หลายเดือนก่อน

    Или скинь ссылку на просмотр видео.буду благодарен

  • @spectrecy9411
    @spectrecy9411 3 หลายเดือนก่อน

    На 1.2 TFSI EA111 не сильно форсированных вполне можно ездить на 95 бензине. На 1.4 уже не рекомендую ввиду 16-клапанной головки, в то время, как на 1.2 были 8-клапанные надёжные головки.

  • @user-bi7xt5ot9n
    @user-bi7xt5ot9n 3 หลายเดือนก่อน

    По актуатору !!! , от стиля вождения не зависит , просто он проблемный , либо пружина лопается либо шток закисает, у меня вторую весну эта петрушка происходит.

  • @user-nw5vr5yg6w
    @user-nw5vr5yg6w 3 หลายเดือนก่อน

    Добрый день, двигатель 1.4 DJKA на Skoda karoq, какой бензин заливать? 95 или 98-100?

    • @user-bz3lp9vy2l
      @user-bz3lp9vy2l 3 หลายเดือนก่อน +1

      Лью Лукойл 95экто пробег 330тыс ,катушки родные до сих пор,масло 300грамм

    • @user-oj9fq8if8f
      @user-oj9fq8if8f 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-bz3lp9vy2l какое масло льете?

  • @SerhiiNorov
    @SerhiiNorov หลายเดือนก่อน

    Женя, а как же 1.6 дизель к примеру CAYC? Батя такой катает на 6 гольфе в городском режиме уже 300000км пробега. Замена масла раз в 15000км

  • @gaikingaiki1124
    @gaikingaiki1124 3 หลายเดือนก่อน

    Eвгений еще не договорил на EA288 TDI 2.0 встречается утечка антифриза без видимых подтеков либо жидкостный кулек либо клинет шторку помпы, еще при замене грм желательно поменять ремень масло насоса он в поддоне

    • @RomanR-is8hz
      @RomanR-is8hz 3 หลายเดือนก่อน +3

      Два года была утечка антифриза особенно зимой при использование вебасто . Дилеры разводили руками , делали опрессовку и всё . В гаражном сервисе подсказали заменить крышку расширительного бочка или прокладку на ней ,заменил прокладку. Бинго год уже антифриз не уходит .

  • @andreypetrovich3847
    @andreypetrovich3847 3 หลายเดือนก่อน

    Какое масло рекомендуете для двигателя 3.0 dcbd? 508/508 или можно 504/507

    • @user-sg6dn4hj3o
      @user-sg6dn4hj3o 3 หลายเดือนก่อน

      Он нихера не знает

  • @user-dl8kq3hf1y
    @user-dl8kq3hf1y 3 หลายเดือนก่อน

    Евгений, объясните пожалуйста почему в CZCA на дилере заливают 0w20
    И правда ли что
    Объясняя это тем что с 2017 года в двс идут уменьшенный диаметр шеек коленвала
    Это правда или можно по старинке 5w40?

    • @erondondondineron1337
      @erondondondineron1337 3 หลายเดือนก่อน +2

      Можно по старинке 5/40.

    • @TheMikki1982
      @TheMikki1982 3 หลายเดือนก่อน

      Херню несут. До 2021 года они с завода лили 502 допуск 5W-40 во все модификации 1,4TSI и не заикались ни про какие шейки....

  • @user-jo9wu1wi2s
    @user-jo9wu1wi2s 3 หลายเดือนก่อน

    Какой лучше движок на А6С8 40tdi или 45 tfsi? Какой там робот по надёжности?

    • @user-lg9pd8xx3s
      @user-lg9pd8xx3s 2 หลายเดือนก่อน

      Тебе же сказали,в подбор звони)А лучше крашенному.)

  • @chrisz.932
    @chrisz.932 3 หลายเดือนก่อน +1

    Здравствуйте. Так сколько тысяч км держит цепь ГРМ у EA888 gen 3? :) У меня пробег уже 170 тыс.км, не шелестит. Ауди A6 2016. Спасибо.

    • @btkchannel1332
      @btkchannel1332 3 หลายเดือนก่อน +3

      Там есть смотровое окошко, можно механически проверить натяжитель цепи. Если вытянулся, стоит поменять

    • @chrisz.932
      @chrisz.932 3 หลายเดือนก่อน

      Понял, спасибо! @@btkchannel1332

  • @user-tz8vs7lc4j
    @user-tz8vs7lc4j 2 หลายเดือนก่อน

    У меня Октавия А7 2014 года мотор CJSA, механика. С нуля накатал до 230 тыс. км за почти 10 лет. Поменял цепь, маховик, помпу, наружний ШРУС, промывал масло отделитель, поменяны прокладки под маслоотделителем и поддоном. Из текущих проблем: 2 литра доливаю на 8 тыс. - планируется замена маслосъёмных колпачков, печка иногда дует холодным, но потом возвращается в нормальное состояние, передние тормозные диски просятся на замену. Эндоскопия показала наличие хона везде. Кайфовый тяговитый мотор, выше 4-х тыс редко кручу, обороты ниже 2-х тыс не держу, обгоны с 3-х тыс отлично выпрыгивает. Самое смешное, что недавно перешёл на Лукойл и температура масла на нём ниже, чем на других маслах и мотор работает тише всего, до этого был Мобил 1, с которым мотор был бодрее, но на нём гидрики цокали. Убрана адаптивность педали газа, сайленты от Ауди ТТ. Хоть это и сленг БМВ, но вождение Октавии с этим мотором реально удовольствие доставляет )

  • @user-hn2np5dr3r
    @user-hn2np5dr3r 3 หลายเดือนก่อน

    Что скажете про 2.0 тси cawa 170лс ?

  • @a1_ex_ey
    @a1_ex_ey 3 หลายเดือนก่อน +3

    Что думаешь по поводу мочевины на дизелях 2.0 и ее программном отключении.

    • @boomzoomovich
      @boomzoomovich 22 วันที่ผ่านมา

      зачем отключать мочевину на дизеле? Что она вам плохого сделала?

    • @a1_ex_ey
      @a1_ex_ey 22 วันที่ผ่านมา

      @@boomzoomovich замерзает в мороз

  • @user-zp8bs5lh7b
    @user-zp8bs5lh7b 3 หลายเดือนก่อน

    Извиняюсь , а где ваш сервис находится в СПб ?

  • @user-hv2re5ui3h
    @user-hv2re5ui3h 3 หลายเดือนก่อน

    Скажите для 1.4 150 л.с. 18 год. Масло с допуском 504-507 ,5-30 нормально подходит?

    • @Drammer1984
      @Drammer1984 3 หลายเดือนก่อน +1

      Подходит

  • @user-xb4zk2ul9e
    @user-xb4zk2ul9e 3 หลายเดือนก่อน +1

    А что лучше поставить на Audi S6 V8 340hp 2002 года компрессор или турбину ?

    • @viacheslavalexandrovich1590
      @viacheslavalexandrovich1590 3 หลายเดือนก่อน +1

      Мотор от RS6 проще и лучше, а может даже дешевле

    • @user-xb4zk2ul9e
      @user-xb4zk2ul9e 2 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@viacheslavalexandrovich1590спасибо. Так и сделаем

  • @ValemTeam
    @ValemTeam 3 หลายเดือนก่อน

    ну, идеально, а на моей тоете на 3uz езжу 3 год меняю масло дворники колодки. удачи вам с вашим вагшмаг абрэк

  • @user-hb1oi2nh1d
    @user-hb1oi2nh1d 3 หลายเดือนก่อน

    Жень вопрос можно!? можно в BSE лить 100-98 бенз? если нет то почему? зарание спасибо!

    • @1BoostShop1
      @1BoostShop1 3 หลายเดือนก่อน +1

      Из-за степени сжатия не рекомендуется

  • @johnl.7438
    @johnl.7438 3 หลายเดือนก่อน

    Сколько стоит stage 3 на CAXA под ключ?! Плюс минус

  • @GTA20_23
    @GTA20_23 3 หลายเดือนก่อน

    А что скажешь насчет CZDA 1.4. 150ph

  • @user-eb8vm2et5b
    @user-eb8vm2et5b 3 หลายเดือนก่อน

    А можно из рекомендаций контрафакт/ не контрафакт. Где сейчас заказывать масло в регионах? Комплекты грм на тот же дизель и сальники? Вопрос с Урала

    • @mattewkat2956
      @mattewkat2956 3 หลายเดือนก่อน

      anton mygt ютуб канал Новосибирск без палева

  • @ZhekaBooBoo
    @ZhekaBooBoo หลายเดือนก่อน

    Вопрос к экспертам ВАГ: по номеру двигателя CXS 238284 можно понять какие там кольца на поршнях, наборные или коробчатые? Авто выпущен 11.2014 год, сборка Ингольштадт

  • @user-zl6iv8gu2k
    @user-zl6iv8gu2k 3 หลายเดือนก่อน

    думаю о а6 с7 рест, надеялся услышать про 3.0 tfsi, ан нет))
    2 литра брать?

    • @fordmondeo979
      @fordmondeo979 3 หลายเดือนก่อน

      Это офигенный мотор, который 333 силы

  • @user-sw5oh6tz6u
    @user-sw5oh6tz6u 3 หลายเดือนก่อน +1

    По возможности снимите пожалуйста расскажите пожалуйста по подробнее про моторы 2.0, 1.6 дизель

    • @user-xb4zk2ul9e
      @user-xb4zk2ul9e 23 วันที่ผ่านมา

      Это просто тупо самые лучшие моторы на сегодняшний день. Если лить качественный дизель, конечно

  • @thunder2004
    @thunder2004 3 หลายเดือนก่อน +1

    2.0 TDI, менял передний сальник коленвала на 160 тысячах )) Если что у меня ТО каждые 7,5 тысяч.

  • @user-uv8xc9ul4c
    @user-uv8xc9ul4c 3 หลายเดือนก่อน

    Купил Б/У B6 из США ССТА gen 2 2.0Т по двигателю самое дорогое был поменять цепь. Но я проехал 200 000 сверху Б/У пробега) двигатель кайф.

  • @vagtdi3711
    @vagtdi3711 3 หลายเดือนก่อน +3

    Про дизеля было забавно..)) Жути нагнал.. ✋👌
    Не стОит.

    • @dgubga66
      @dgubga66 3 หลายเดือนก่อน +3

      Видимо чел не в теме, чисто случайно увидел ролик, про егр и присадки насмешил, сильно жестикулируя руками. Чел не в теме походу

  • @vlad7762494
    @vlad7762494 3 หลายเดือนก่อน +1

    Мой опыт с 100-м бензином на заводской прошивке мотора CHPA (1.4 140 л.с.) оказался неудачным - расход по трассе вырос на литр, динамика стала никакущий, труба заросла сажей. Результат был одинаковым независимо от заправки (Лукойл, Роснефть, Газпром). На 95-м мотор поёт, выхлопная труба изнутри блестит, расход в городе меньше 7 литров на трассе без кондиционера 5,5 на скоростях за которы не штрафуют.

  • @user-ud1hv3es3y
    @user-ud1hv3es3y 3 หลายเดือนก่อน

    Подскажи пожалуйста, хочу взять А 8 , 2020-2021 года , какой мотор взять все таки?!

    • @duality_91
      @duality_91 2 หลายเดือนก่อน +1

      4.0tfsi. расход, надёжность и динамика и все это в одном моторе

    • @user-ud1hv3es3y
      @user-ud1hv3es3y 2 หลายเดือนก่อน

      @@duality_91 от души 👍

  • @Artem_VAG
    @Artem_VAG 3 หลายเดือนก่อน +1

    Где купить такую же модельку RS6 Жень? обязательно куплю эту машину, она лучшая.

  • @msakhalin
    @msakhalin 3 หลายเดือนก่อน

    Штоки актуатора и направляющего турбины мазать не пробовали??? Сейчас полно отличных высокотемпературных паст и смазок

  • @vadyan000y4
    @vadyan000y4 3 หลายเดือนก่อน

    Можно ли брать а5-а6 b7 c7 3.0tdi или лучше 2.0 tfsi что надежнее и динамичнее

    • @brabuskran2828
      @brabuskran2828 2 หลายเดือนก่อน

      На дизеле пох, будешь ездить, тфси будешь кормить

  • @artur8744
    @artur8744 3 หลายเดือนก่อน

    На туарегах 3 может быть система 48 Вольт если есть активные стабы, но стартера -генератора при этом не будет

  • @user-mn3wx9zx3s
    @user-mn3wx9zx3s 3 หลายเดือนก่อน

    Добрый день бензиновая полторашка ставится на Атеку и Ти- рок как движок и лучшая DSG для этого движка

  • @kirillkuznetsov4331
    @kirillkuznetsov4331 3 หลายเดือนก่อน

    Мотор DPBA seat 19 г ,131 л.с , пробег 40т.к , залива 95 евро Лукойл, правильно?

  • @evgenybelousov7065
    @evgenybelousov7065 หลายเดือนก่อน

    Про CWVA/B немного не так)) Масложор с нуля был как раз по причине, что официалы в 2014г лили Castrol 5w40. Уход с Castrola и на 5w30/0w30 значительно уменьшае расход масла, но не совсем. Конструктив. И уже с этим все согласились. Доливают и катают))

  • @hapattimur
    @hapattimur 3 หลายเดือนก่อน

    Ждём с нетерпением следующего ролика про " паль "

  • @user-gq8ch2eh6o
    @user-gq8ch2eh6o 3 หลายเดือนก่อน +2

    Мешок селикагеля подпитывает присадками , а не впитывает влагу, там и так влаги 50% обьема

  • @danilduzmambetov4891
    @danilduzmambetov4891 3 หลายเดือนก่อน

    Хочу вставить свои 5 копеек про дизеля, так как езжу них давно, есть проблема с городским пробегом с отсутствием времени для прожига сажевого фильтра, если слышите что вентиллятор не выключается после выключения зажигания, следующую поездку нужно сделать по трассе. Уходит антифриз без причины, нужно следить и доливать. Переодически отлетает проскальзывающая муфта на генераторе, слышен звук или при напряге отваливается крышка со смазкой. Всем добра.

  • @dmitryklimov7662
    @dmitryklimov7662 3 หลายเดือนก่อน

    А про BTS мотор не рассказали =(((
    Хотел услышать мнение специалистов про свой мотор.

  • @Mr.Yuneman
    @Mr.Yuneman 3 หลายเดือนก่อน

    Хотелось бы услышать про моторы DGXA серии EA211

  • @ImDemich
    @ImDemich 3 หลายเดือนก่อน +1

    я прослушал или про 2.0 TDI небыло ни слово?? что скажите про 2.0 TDI 190hp 4motion DFHA?

    • @evgn888
      @evgn888 3 หลายเดือนก่อน

      Имею этот же конфиг, тоже интересно

  • @fantomdevils
    @fantomdevils 3 หลายเดือนก่อน

    Насчет стартера генератора, они летят из-за большой нагрузки и что бы он не сдох нужно обновить прошивку, там уже искуственно ограничили по току и проблема ушла. Как для ваг сервиса вы должны об этом знать.