@@user-fs2cm4nn8g не все слушают звук на наушниках за 150р из фикспрайса. и перепады звука влияют на качество просмотра, что для людей которые умеют писать хорошо, и на улице и в студии воспринимается сомнительно. а как считают многие, звук влияет на восприятие контента сильнее чем 8к ультраHD разрешение в 120 кадров/с
Артеон по техничке такой же, как и все остальные автомобили от VAG на MQB, о содержании чего уже 100500 раз рассказано, а вот где купить на него фару, сколько стоит капот и сколько ждать стекла, узнать было бы практически сильно полезнее.
Суперб 3v, лобовое с подогревом 186т.р, ожидание три месяца. Туарег cr7 лобовое 412т.р за подогрев и проекцию, без них около двухсот😢 Катаемся и бережемся)
@@den1s_v я тут в Питере поинтересовался у профильных сервисов по вагам сколько стоит мойка кассеты радиаторов на Шкоду Октавию, угадай какой сервис самый дорогой в Питере? Правильно, зимверк, они оценили работу под ключ в 21к, сделал в другом сервисе по вагам за 12к, а так предложения были в диапазоне 12-18к, но только зимверк отличился ценой в 21к, и народ дальше будет хавать, ведь блогерская медийная раскрутка делает своё дело а народ по прежнему верит что это самый самый лучший профильный сервис и лучше быть не может, ведь два блогера их любимых так сказали
Цены на комплектующие можно смело делить на два, а по некоторым позициям и на три. По стоимости работ зависит конечно от региона, но в нашем почти в два раза дешевле. С запчастями на ваг нет абсолютно никаких проблем - с Китаем мы дружим, а в Китае есть заводы Ваг, такие же ОЕМ запчасти по адекватным ценам(не дороже чем были у нас+ логистика) На Атреон(да и кучу прочего современного Вага)также много контрача с Японии(что взаимозаменяемо с правого руля) Реальный срок поставки (если большой объем) 3 месяца . Если нужно срочно и сейчас,можно экспрессом все привезти,правда цена будет конской(как у вас в принципе:)
Жень, привет. Приехал к вам на сто, посмотрели цепь и натяжитель, сказали СРОЧНО менять. Иначе хана. Насчитали замену 180к вместе с раскоксовками, промывками и т.д. Пробег на Октавии 82 тысячи был. 2012й год. На другом сервисе сказали, что ресурса еще 70-80% и можно спокойно ездить.
Оригинальные салентблоки что были сказаны в ролике стоят 5 тысяч но не 10 тысяч просто сверху ещё 100 процентов накрутили! Сете менял в феврале этого года на джете 7 поколения и при учете что у кого брал он тоже заработал!
Был пассат CC 13 года 1.8 tsi. С нуля прошёл 300т.км. вообще без проблем с заменой масла раз в 7,5т.км.ликви моли. Ни турбины, ни термостаты ни чего не ломалось. Пылесосил на нём только в путь. А цепь поменял на 175т.км. и сцепу на 150т.км. Не убиваемая машина
Да, на Пассате б6 ездил с разбитой подвеской и нормально все было, но когда заменили все резинки, я машину не узнал, оказывается такая приятная езда бывает.
Отличный видос, очень хотелось бы видос про присадки для дизелей, что бы понимать более детально что и когда лить в дизели что бы им было легче. Видос про китай был бы топчик, поглядел бы )
очень интересное заявление по поводу пали, без контрольной закупки, визуального осмотра и сравнения со своим и проверки на авто с проверкой, сколько отходит (а у вас такая возможность, судя по тому, как вы себя позиционируете - имеется). Если у тебя и твоей команды не получилось найти способ завезти дешевле без потери качества конечного продукта, это ещё не означает, что его не существует, независимо от того, какими партиями вы возите.
Даже если ты сверх гений рынка то не может деталь для конечного покупателя в объеме 1 шт стоить дешевле в 1.5-2 , а то и в 3 раза, по сравнению с оптовиками. Такие реалии рынка были всегда и будут.
@@lisapreit7424 спор из разряда чтобы поспорить) Давай пробежимся по моим доводам: 1. Заводы по производству ваговских деталек не в одной стране расположены, стоимость производства от страны к стране разная. 2. Оптовики могут брать напрямую от заводов, а могут через прослойки. У разных оптовиков может быть разная цена закупки, дилерская скидка не всегда одинакова. Если ты знаешь себестоимость выхода оригинальной детали с производства на оригинальном заводе - вопросов нет, в противном случае - это твои доводы, почему я и написал, что заявление сильное. 3. Разные оптовики могут иметь разные пути логистики, которые могут стоить с цену детали.
@@lisapreit7424 Опять же, я согласен частично с утверждением, что падазрительна, когда такие цены на з/ч, но считать, что поголовно другие возят только паль, не имея под этим конкретных оснований, по типу того, что я писал в изначальном комменте, - сильное заявление, по моему скромному мнению.
Езжу 2 года на Артеоне 2.0 д. Машина суперкомфортная !!! ( была а5, а3, соната, спортейдж, финик37фх, х5е70, х5е53, е39,е36, и тд всего не перечислишь ) Артеон Суперкомфортный и достаточно динамичный для города. 190 лс чип и примерно 230-240 лс, стояла 18 резина шлифовала до 3тьей передачи, поставил 20 ковку на 9J ширине, норм стало меньше шлифовать. Но большой недостаток именной моей это не хватка полного привода, хочу подсобрать денжат найти норм сервис и собрать вкорячить полный привод. Зимой я ее не эксплотирую ( есть вторая машина паркетник) но полный привод все равно хочется !!! 90 тыс пробега проблем 0. но надо сказать я обслуживаю как жену почти )))
@@kiper_in_trance а 5 машина хороша, но когда семья жена ребенок куча игрушек, самокаты, коляски, кресла и тд и тп артеон в разы лучше он около 20 см длинее даже 4 дверной а5, но короче чем а7 примерно на те же 20 см ) чтото между короче ) А7 мечтааа, следующий уровень так сказать 💪👍
Все эти пробеги это в среднем. А7 на еа777 пробег 308000. Родной блок. Внутри не лазали. Расход масла за 10000 с максимума до минимума по щупу. Увидим что будет дальше.
Красавец! Впервые увидел Артеон в Турции в 19м,просто ахнул, но увы за полгода до этого купил Суперб 3v. Артеон универсал вообще бомба по дизайну (имхо)
Интересно мнение: сейчас есть Тигуан 2.0 на роботе, поглядывая на rs q3. Вроде бы та же самая трансмиссия, только мотор другой. Ауди в содержании будет сильно дороже тигуана (если не считать про цилиндров , вместо четырех)?
@@AlexandrB- они же разные бывают, дижи ай , отличный вариант он не дорогой и отлично все слышно. монтажёр конечно мог бы выровнять звуковую дорожку, но не стал по этому переодичкски голос Евгения громче .
Да машинка класс, красивая. Но, Женя, откуда такие конские цены ты берешь?? К примеру, комплект ГРМ на 2.0д, больше 1400у.е. назвал, но Ina комплект в помпой стоит 200у.е. Гейтс и того дешевле, а это очень хорошие же фирмы. Ремонт мотора больше 5000у.е. Так контрактные с гарантией около 3000у.е. Т.е. разбежка озвученных тобой цен и на рынке сильно разная, прям космос.
я сначала тоже от цен подаухел и даже удивился, в какой момент обслуживание стало таким дорогим. вроде до этого менял всякое и ценник более менее (у меня ауди). но почитал комменты и понял, что это у них ценник загнули раза в 2-3
То есть спустя почти 20 лет сухая DSG7 все так же пинается с третьей на вторую... Шикос, вот он, признак совершенства. Лайк от владельца DQ200 на шестой джетте)
@@AlexandrB- z я на них не выезжаю на трек, не могу сказать прям профессионально. но по сугубо моим ощущениям точно так же рулится как на ауди а5 2019 года. хз Ваши платформы не платформы )
@@AlexandrB- думаю не так как гольф точно ) у меня был гольф 2 за 150 тыс в далеком 10 по моему году 🙈прикольная штука была тогда ну и сейчас еще лучше ))👍хороший выбор
Не лей ничего.Просто меняй масло каждые 200 моточасов(тот же Лукойл), ставь хороший масляный фмльтр и лей топливо на крупных сетевых азс(мне нравятся Татнефть танеко, Газпром,Лукойл)И все будет хорошо!
@@sergiogalucci6279 это дорогие масла.Есть российские подешевле. И не хуже.А Мобил и Шелл можно нарваться на палёное. Это из опыта коллег по цеху. Зик Зеро хорошее, но тоже около 4.5-5₽ стоит за канистру.
Евгений, добрый день. Расскажи ПОЖАЛУЙСТА про ППД подвеску на джетта 6. Конкретно про пружины и амортизаторы. Чем они отличаются на моторах 1.6 , 1.4, 2.0 бенз/диз, с балкой и на многорычажке. Какая взаимозаменяемость? Подойдут ли пружины с 1.4 на многорычажке на 1.6 на балке? Как изменится клиренс? У меня 1.6 cfna , балка. Хочу оставить ППД, но надо менять пружины перед, т к передня прав обломилась. И умерли аморты. По каталогу перед бьется как AQ.
Вбей в поиске на drive2 пружины для Джетта 6, офигеешь от обилия инфы. Очень много кто менял, я в своё время также сменил пружины с ппд и на европодвеску
У меня у бати Октавия а7 дорест 2014г пробег 400к турбина заводская,в мотор и топливную систему не лазили ни разу.плюс она чипованая st1 .дсг ремонтировал на 250к пробега и то из-за того что я на ней вжигал постоянно)) .сейчас маховик застучал ,будет менять .а так тачка просто не убиваемая .у меня мечта артеон тоже дизельный только универсал ,шедевральный машина .
скажите пожалуйста какое масло лить пассат б 8 2017 2 литра дизель 150 сил все время обслуживался в европе лил кастрол 5 в 30 щас вот нужно менять не знаю какое лить :?
Открываешь книжку и смотришь какие допуски нужны для масла, ищешь масло которое эти допуски заявляет и льёшь, у Лукойла нормальное вполне масло и есть многие допуски на ваг, но менять не реже 7500 км
Вставлю свои 10 копеек.... С одной стороны респект, что открыто говорите, что посчитав экономику не стали, покупать специнструмент для замены ГРМ на 1,5 мотор. С другой стороны позор для такого уровня сервиса и цен. Да, окупаемость была бы дольше, но были бы довольные и уверенные клиенты, что в зимверк можно обратиться, и там решат их проблему. А по- факту проблему решить не могут из-за кроилова. После такого каминг-аута в зимверк ехать не хочется
какие 4 млн? из Кореи 2.8-3.0 млн с пробегом до 70 тыс 2.0tdi цены на СТО конь
19 วันที่ผ่านมา
У меня мотор 1.5 150 сил, грм еще не скоро менять. Не понимаю, что люди из комментов пригоняют из Кореи за 2.7 млн?😮 Год, пробег, состояние? Я год назад сам пригнал Гольфа из Германии от диллера 1.5 150 сил с пробегом 16 тыс. Авто по нетто 20600, растаможка в РФ 2800, потери на конвертации и комисси за перевод 700, самолет+отель+бензин+страховки+номера и т.д 1300. Брокер на таможне +50тыс. Итого: 2.59 млн по курсу 100 за евро. Такая цена с учетом того, что я все сделал сам на 100%.
я вроде написал конкретно 2 литра дизель в максималке с панорамой и ассистентами с пробегом 50-80 тыс привозят тогда и сейчас разве курсы и обстоятельства Европа сейчас выпускает до 1.9 включительно Корея позволяет на экспорт 2.0 литра
@@msazhnovдумаю это будет машина из аренды с ремонтами. Хороший вариант 19-20 год обойдется примерно в 4 со всеми расходами минимум. 22-23 год это уже от 5,5
@@spaceman3573я занимаюсь пригоном из Кореи. Хороший вариант Артеона легко найти до 3,3 млн. 4 это кто-то хочет просто нереально много денег заработать. А так правильно пишут от 2,7 до 3,3 ну Макс 3,5 за идеал с пробегом 25
А что там по выхлопу? У меня была дизельная бмв 2л 2013 года с пробегом 250т выхлоп чистый и абсолютно без запаха А сейчас ауди а7 3л битурбодизель, пробег 65т , запах выхлопа очень расстраивает, и у знакомого артеон 2л дизель тоже запашок имеется Это особенность вагов или техническая неисправность, как считаете?😕🤔
Мне одному кажется это нетрадиционным и чем-то противоестественным, когда на полноразмерные седаны ставят моторчики от мопеда, форсируя их до 320 сил? Какой, нафиг, 1.4 - 1.5 на машину весом 1600 кг?
Жень, ну реально, я не верю,что ты не можешь купить за 100 000₽ инструмент для замены ремня ГРМ на 1.5 ?😅 Да, я тот один из двух который обращался к тебе,но мне отказали ввиду отсутствия инструмента для замены ремня на 1.5 DPC...😢
Замена масла 2040р , хорошая цена такая, уверенная 😁 С учётом того, что сделать это можно за 20минут, это 6.000руб в час. А не кисло ли получать механу в час больше, чем врачу?
Лучше бенза нет. Головняка нет как с дизелем. Владел пассат б8 рест. 2 бенз. 2020г. ЕВРОПЕЙКА. Тачка хороша все 120 тыс дубасили. На ревизии цепь была на 2 том делении. Эндоскоп показал что есть пятна на цилиндрах 2,3 . Надо раз в сезон промывать радиатор. Замена масло нужно 0w20 6 литров. Лил аддинол . Цена замены около 20 тыс руб. Коробка есть тычок именно с 3 на 2 при резком отпускании газа накатом. Замок лючка отъезжает в морозы . Каско нужно полную . Фары матричные по 350 к стоят каждая. С подвеской скажу к 120 к аморты уже не держат т.е откидывает машину.
ПАССАТ B3 УНИВЕРСАЛ КРУЧЕ НЕТ )))) у нас в городе один такой видел, тоже белый. Машина то хорошая , но у нас в потоке из новых машин ГРАНТЫ, кобальты, КАМРИ, если джипы ЛЕКСУСЫ , вот так и живем в Семипалатинске)
Пойдем к нам на завод ЧТЗ токарем. Нам как раз токаря нужны, и родине послужишь 😂. Зарплата 50-60 тысяч. Потом разряд получишь будет больше. Но это не точно).
Твою мать! 135к за комплект ГРМ?🤦♂️ Месяц назад поменял ГРМ на втором Фокусе. Комплект ремень+помпа+ролик INA, в специализизованном сервисе Форд - 14500, работа -6100. Неужели тут какие-то другие материалы или нюансы производства?! Да, момент у моторов побольше, но не такая же разница в цене!
Давайте скинемся Евгению на микрофон качеством не от блютуса из машины 👍
Лучше на учебник истории....Ломоносов из Астрахани в Москву....
Скорее всего просто микрофон с шумодавом ) по этому такое качество )
Скажите ему лучше шумодав выключить на микро
Вы видео на Ютубе смотрите, сидя в студии через профессиональные наушники?
Все нормально слышно, все понятно
@@user-fs2cm4nn8g не все слушают звук на наушниках за 150р из фикспрайса. и перепады звука влияют на качество просмотра, что для людей которые умеют писать хорошо, и на улице и в студии воспринимается сомнительно. а как считают многие, звук влияет на восприятие контента сильнее чем 8к ультраHD разрешение в 120 кадров/с
Артеон по техничке такой же, как и все остальные автомобили от VAG на MQB, о содержании чего уже 100500 раз рассказано, а вот где купить на него фару, сколько стоит капот и сколько ждать стекла, узнать было бы практически сильно полезнее.
Суперб 3v, лобовое с подогревом 186т.р, ожидание три месяца. Туарег cr7 лобовое 412т.р за подогрев и проекцию, без них около двухсот😢 Катаемся и бережемся)
@@tatarinmean8013 аж почки вздрогнули)
@@tatarinmean8013 на артеон без подогрева 89 ожидание 5 месяцев ( приехало разбитым) езжу с треснутым пока терпимо )))
@@tatarinmean8013 от этой информации у меня аж почки вздрогнули)
@@tatarinmean8013 412?! какой же пцзд
2024 год на дворе вроде
А ули Ломоносов с Астрахани же шел😂😂😂
Хах я тоже все видео об этом думал
Корова умерла, а её мясо было съедено, кожа пошла на изготовление сидений, кошельков и так далее. Это более экологичный подход, чем утилизация.
корова не умирает, ее убивают.
@@alexander_kho и
@@alexander_kho И это прекрасно, вкусное мясо, шикарные сидения
У нас на ДВ их много. С Японии праворукие везут. Цена 2,5-3млн за 2 литра бензине 280л.с. 4wd. Пробеги от 40 до 100 тыс.
Вот что вскрывается.А то у нас на ДВ только Тойота
а как с ценами на запчасти для праворуких немцев на ДВ? есть ли смысл европейской части РФ заказывать запчасти из Японии? то же лобовое например
Ломоносов с Архангельска в Москву пешком шёл, а не с Астрахани.!!!
Поколение еге😂😂😂
Душнила
Давайте уж тогда уточним, с Холмогор))
@@apavozkov ну, как раз это с района астрахани🤣🤣🤣🤦♂️
@@user-zu8qs6gc6w рядом с Астраханью и близко не видел сел с таким названием. А вот Архангельские Холмогоры самые известные, как раз благодаря Михаилу
Ахах, ремонт мотора от 500 000, замена помпы 14 000, чтоооо? Ребята очень сильно ценят свой труд 😂
не ну можно в другой сервис)) только не факт что дешевле - лучшее
Я вот слушаю автора и офигеваю, не дорого Вы наверное в Москве живете космонавты...
Новый Порше сам себя не купит)
@@user-wm9ei3jg2l автор как-то на отъе... снял ролик: путается, запинается, сам в одежде какого-то пижамного вида, контент не содержательный
@@den1s_v я тут в Питере поинтересовался у профильных сервисов по вагам сколько стоит мойка кассеты радиаторов на Шкоду Октавию, угадай какой сервис самый дорогой в Питере? Правильно, зимверк, они оценили работу под ключ в 21к, сделал в другом сервисе по вагам за 12к, а так предложения были в диапазоне 12-18к, но только зимверк отличился ценой в 21к, и народ дальше будет хавать, ведь блогерская медийная раскрутка делает своё дело а народ по прежнему верит что это самый самый лучший профильный сервис и лучше быть не может, ведь два блогера их любимых так сказали
Цены на комплектующие можно смело делить на два, а по некоторым позициям и на три.
По стоимости работ зависит конечно от региона, но в нашем почти в два раза дешевле.
С запчастями на ваг нет абсолютно никаких проблем - с Китаем мы дружим, а в Китае есть заводы Ваг, такие же ОЕМ запчасти по адекватным ценам(не дороже чем были у нас+ логистика)
На Атреон(да и кучу прочего современного Вага)также много контрача с Японии(что взаимозаменяемо с правого руля)
Реальный срок поставки (если большой объем) 3 месяца . Если нужно срочно и сейчас,можно экспрессом все привезти,правда цена будет конской(как у вас в принципе:)
Сейчас реалии 24 года...
Как же вовремя обзор. Еду менять масло на свой дизельный, 9 мая, на Обводном. Было не большое сомнение, все по полочкам. Спасибо
Жень, привет. Приехал к вам на сто, посмотрели цепь и натяжитель, сказали СРОЧНО менять. Иначе хана. Насчитали замену 180к вместе с раскоксовками, промывками и т.д. Пробег на Октавии 82 тысячи был. 2012й год. На другом сервисе сказали, что ресурса еще 70-80% и можно спокойно ездить.
Какой твой выбор ? Не менять цепь ?
@@arturts3296если не растянута и есть ресурс на натяжителе то можно не менять , а смысл менять хорошую цепь на новую?
@@user-kd2ln1bg5r ну тут уж вам решать, играть в эту лотерею или нет
180к замена цепи с натяжителем на Окташке? Это прям дикий оверпрайс какого-то. За эти деньги можно двигатель откапиталить. Двигатель какой?
@@androiduser6049 за 2 дня поменяли дома )
Цены космос , язык подвешен на этом и идет заработок )))
В Москве заезжал к ним))) Цены конь пиздец
Да, я комплект грм с помпой в 23 брал за 20тыс. У них за 100 улетает😂
@@user-il6xy1xu9oоригинал?
@@user-il6xy1xu9oВы взяли дерьмо, какое-то? Таких цен нет давно!
Оригинальные салентблоки что были сказаны в ролике стоят 5 тысяч но не 10 тысяч просто сверху ещё 100 процентов накрутили! Сете менял в феврале этого года на джете 7 поколения и при учете что у кого брал он тоже заработал!
Кто знает, подскажите: связаны ли между собой как-то два факта - покупка ведущим Порше 911 и конский ценник на обслуживание и ремонт на сервисе?)
Он взял кайман
@@user-qe6zz4kg6dтогда все нормально
@@user-qe6zz4kg6dтогда все нормально
Нет, конечно.Ни разу не связан.Сначала бмв, потом Кайман.Гаражные дядьки делают все тоже самое, но дешевле.
@@user-qe6zz4kg6d тогда все нормально
Был пассат CC 13 года 1.8 tsi. С нуля прошёл 300т.км. вообще без проблем с заменой масла раз в 7,5т.км.ликви моли. Ни турбины, ни термостаты ни чего не ломалось. Пылесосил на нём только в путь. А цепь поменял на 175т.км. и сцепу на 150т.км. Не убиваемая машина
Да, на Пассате б6 ездил с разбитой подвеской и нормально все было, но когда заменили все резинки, я машину не узнал, оказывается такая приятная езда бывает.
Отличный видос, очень хотелось бы видос про присадки для дизелей, что бы понимать более детально что и когда лить в дизели что бы им было легче. Видос про китай был бы топчик, поглядел бы )
очень интересное заявление по поводу пали, без контрольной закупки, визуального осмотра и сравнения со своим и проверки на авто с проверкой, сколько отходит (а у вас такая возможность, судя по тому, как вы себя позиционируете - имеется). Если у тебя и твоей команды не получилось найти способ завезти дешевле без потери качества конечного продукта, это ещё не означает, что его не существует, независимо от того, какими партиями вы возите.
Даже если ты сверх гений рынка то не может деталь для конечного покупателя в объеме 1 шт стоить дешевле в 1.5-2 , а то и в 3 раза, по сравнению с оптовиками. Такие реалии рынка были всегда и будут.
@@lisapreit7424 спор из разряда чтобы поспорить) Давай пробежимся по моим доводам:
1. Заводы по производству ваговских деталек не в одной стране расположены, стоимость производства от страны к стране разная.
2. Оптовики могут брать напрямую от заводов, а могут через прослойки. У разных оптовиков может быть разная цена закупки, дилерская скидка не всегда одинакова. Если ты знаешь себестоимость выхода оригинальной детали с производства на оригинальном заводе - вопросов нет, в противном случае - это твои доводы, почему я и написал, что заявление сильное.
3. Разные оптовики могут иметь разные пути логистики, которые могут стоить с цену детали.
@@lisapreit7424 Опять же, я согласен частично с утверждением, что падазрительна, когда такие цены на з/ч, но считать, что поголовно другие возят только паль, не имея под этим конкретных оснований, по типу того, что я писал в изначальном комменте, - сильное заявление, по моему скромному мнению.
Ура к машинам вернулся ❤
Езжу 2 года на Артеоне 2.0 д. Машина суперкомфортная !!! ( была а5, а3, соната, спортейдж, финик37фх, х5е70, х5е53, е39,е36, и тд всего не перечислишь ) Артеон Суперкомфортный и достаточно динамичный для города. 190 лс чип и примерно 230-240 лс, стояла 18 резина шлифовала до 3тьей передачи, поставил 20 ковку на 9J ширине, норм стало меньше шлифовать. Но большой недостаток именной моей это не хватка полного привода, хочу подсобрать денжат найти норм сервис и собрать вкорячить полный привод. Зимой я ее не эксплотирую ( есть вторая машина паркетник) но полный привод все равно хочется !!! 90 тыс пробега проблем 0. но надо сказать я обслуживаю как жену почти )))
Разве а5 не лучше будет?
@@kiper_in_trance последняя а5 конечно лучше и по управлению и качеству материалов салона. Только места в ней меньше чем в Артеоне.
@@user-lg9tu5ex9s а7 последний тогда как вариант, но она стоит космос
@@kiper_in_trance а 5 машина хороша, но когда семья жена ребенок куча игрушек, самокаты, коляски, кресла и тд и тп артеон в разы лучше он около 20 см длинее даже 4 дверной а5, но короче чем а7 примерно на те же 20 см ) чтото между короче )
А7 мечтааа, следующий уровень так сказать 💪👍
фантазер, ты меня называла...)
Наконец то нормальная тачка/ А вот про Китай хорошо сказал
Евгений,что по поводу тигуана 1.4 с полным приводом по ТО в 120т.к. Что необходимо обслужить и на каких комплектующих(аналог или оригинал)
На 2.0 TDI при замене ГРМ, меняйте ремень( не цепь) на масляный ( вакуумный) насос .
Евгений! Приобретите пожалуйста радиопетлички, godox movelink хорошие и не дорогие, а звук хороший
Лайк за звук)))
Да что блять не так со звуком?
Вообще не понимаю, три человека уже об этом написало.
У вас тут кружок оперного пения с абсолютным слухом что-ли?
Все эти пробеги это в среднем. А7 на еа777 пробег 308000. Родной блок. Внутри не лазали. Расход масла за 10000 с максимума до минимума по щупу. Увидим что будет дальше.
Ну вроде от Макса до минимума обычно +- литр как раз масла, а немцы считают это нормой))
@@pronmakerЕсли даже и два литра,то ничего страшного
Красавец! Впервые увидел Артеон в Турции в 19м,просто ахнул, но увы за полгода до этого купил Суперб 3v. Артеон универсал вообще бомба по дизайну (имхо)
Универсал шикарный, чем-то похож на порш сзади.
Какой-же он красивый… ❤ Arteon
Что у вас с глазами? В чем он красивый?
@@Art_Eno Во всём он красив 🥰
@@fiorrano нет, я серьёзно, вы прикалываетесь?
@@Art_Eno с чего приколы?) Мне безумно нравится, как выглядит Артеон. Особенно в кузове Shooting Brake.
@@fiorrano век живи, век удивляйся. Не хочу никак принижать ваш вкус, но никогда бы не подумал
Будто реально одно и то же подается. С вагом +/- одни и те же критерии содержания.
Платформа одна и та же, агрегаты тоже
Интересно мнение: сейчас есть Тигуан 2.0 на роботе, поглядывая на rs q3. Вроде бы та же самая трансмиссия, только мотор другой.
Ауди в содержании будет сильно дороже тигуана (если не считать про цилиндров , вместо четырех)?
здравствуйте 5w30 можно лить в 1.8 tsi или лучше 5w40 какое меньше будет употреблять мотор?
В допусках оба есть , если есть употребление масла , то будет есть любое
Все конечно прекрасно, но Евгений купи себе микрофон
У него микрофон на футболке висит жеж.
@@AlexandrB- они же разные бывают, дижи ай , отличный вариант он не дорогой и отлично все слышно. монтажёр конечно мог бы выровнять звуковую дорожку, но не стал по этому переодичкски голос Евгения громче .
Да нормально слышно, что вы доебались.
... или монтажера
Хороший не купит.Так как Кайман съедает все доходы:)))
Да машинка класс, красивая.
Но, Женя, откуда такие конские цены ты берешь?? К примеру, комплект ГРМ на 2.0д, больше 1400у.е. назвал, но Ina комплект в помпой стоит 200у.е. Гейтс и того дешевле, а это очень хорошие же фирмы.
Ремонт мотора больше 5000у.е. Так контрактные с гарантией около 3000у.е.
Т.е. разбежка озвученных тобой цен и на рынке сильно разная, прям космос.
я сначала тоже от цен подаухел и даже удивился, в какой момент обслуживание стало таким дорогим. вроде до этого менял всякое и ценник более менее (у меня ауди). но почитал комменты и понял, что это у них ценник загнули раза в 2-3
@@SpineDuzt вот поэтому и написал коммент.
буквально только что глянул каталог и цены.
Хз, может он только оригинал рассматривает
К@@mexanik_605 конечно только оригинал
То самое чувство,когда денег нет-но очень хочется сказать «да ты знаешь сколько стоит содержать машину?»))))
Женя большой молодец 🎉❤
Евгений еще не сказал , на этих дезилях частенько прогорает прокладка ГБЦ , ремонт не дешевый
То есть спустя почти 20 лет сухая DSG7 все так же пинается с третьей на вторую... Шикос, вот он, признак совершенства. Лайк от владельца DQ200 на шестой джетте)
Евгений, такой прям сразу солидный мальчик в этом пальто..)
Это не пальто,а халат грузчика из ссср😊
Ага, и футболка как у пацанчика, а не мужчины)))
Это мода Московская, халатик и шарфик накинул и ты буржуа😂😂😂
Arteon эт интересно👍
А как он рулится так и не рассказали, проехались бы для видоса пару минут...
как а 5 примерно!
@@directall хз как А5 рулится, если PQ платформа то не очень наверно
@@AlexandrB- z я на них не выезжаю на трек, не могу сказать прям профессионально. но по сугубо моим ощущениям точно так же рулится как на ауди а5 2019 года. хз Ваши платформы не платформы )
@@directall у меня GTI 6
@@AlexandrB- думаю не так как гольф точно )
у меня был гольф 2 за 150 тыс в далеком 10 по моему году 🙈прикольная штука была тогда ну и сейчас еще лучше ))👍хороший выбор
Пассат б7 1.8 12 года на родной цепи 249 ткм прошла
В реалиях 23 года?
Ребятки! 👍🇩🇪
Евгений скажи пожалуйста коробка 1,8 170л/с вариатор ремотнопрегодна Ауди а4 б8 рестайлинг с ген3
Да
А что гольфа продал? И почему?
Напишите какую присадку для топливной системы для дизеля вы рекомендуете лить в дизель 1 раз в ТО?
Не лей ничего.Просто меняй масло каждые 200 моточасов(тот же Лукойл), ставь хороший масляный фмльтр и лей топливо на крупных сетевых азс(мне нравятся Татнефть танеко, Газпром,Лукойл)И все будет хорошо!
Не надо никакого лукойла масла. Лей по допуску 5w30 или 0w30 504/507 - Mobil ESP, Shell ECT, Zic Zero например
@@sergiogalucci6279 Лукойл если и лить, то на 4500 км, или 150 моточасов с нынешними китайскими присадками.
@@sergiogalucci6279 это дорогие масла.Есть российские подешевле.
И не хуже.А Мобил и Шелл можно нарваться на палёное.
Это из опыта коллег по цеху.
Зик Зеро хорошее, но тоже около 4.5-5₽ стоит за канистру.
А чë делать с кузовщиной?
Евгений, добрый день. Расскажи ПОЖАЛУЙСТА про ППД подвеску на джетта 6. Конкретно про пружины и амортизаторы. Чем они отличаются на моторах 1.6 , 1.4, 2.0 бенз/диз, с балкой и на многорычажке. Какая взаимозаменяемость? Подойдут ли пружины с 1.4 на многорычажке на 1.6 на балке? Как изменится клиренс? У меня 1.6 cfna , балка. Хочу оставить ППД, но надо менять пружины перед, т к передня прав обломилась. И умерли аморты. По каталогу перед бьется как AQ.
На Драйв2 море информации, все разжевано много раз.
Вбей в поиске на drive2 пружины для Джетта 6, офигеешь от обилия инфы. Очень много кто менял, я в своё время также сменил пружины с ппд и на европодвеску
A EA288 evo?
Всё время думал,что самое дорогое это кузов!?!
Как дела с дизелем зимой? Вебасто есть?
Вебасто нету.
Зимой заводится нормально.
Но тут безрамочные стекла и надо заранее силиконить чтобы не оторвать резинку
У меня у бати Октавия а7 дорест 2014г пробег 400к турбина заводская,в мотор и топливную систему не лазили ни разу.плюс она чипованая st1 .дсг ремонтировал на 250к пробега и то из-за того что я на ней вжигал постоянно)) .сейчас маховик застучал ,будет менять .а так тачка просто не убиваемая .у меня мечта артеон тоже дизельный только универсал ,шедевральный машина .
П.с батя делает т.о раз в 10000 тысяч .двигатель масло не ест ни грамма от замены до замены .
@@Denis.s91двигатель какой?
@@user-kd2ln1bg5r 2.0 tdi 143hp
@@user-kd2ln1bg5r 2.0 tdi 143hp
2.0 tdi 143hp
Пассат в давольно редком бордовом цвете. Выделяется на парковке и потоке.
У ауди а3 на мкб тоже многорычажка, как и у любого гольфа с мотором от 1.4
Вопрос про перед, там везде макферсон
У Жени и Стаса одна локация для съёмок😅
скажите пожалуйста какое масло лить пассат б 8 2017 2 литра дизель 150 сил все время обслуживался в европе лил кастрол 5 в 30 щас вот нужно менять не знаю какое лить :?
Открываешь книжку и смотришь какие допуски нужны для масла, ищешь масло которое эти допуски заявляет и льёшь, у Лукойла нормальное вполне масло и есть многие допуски на ваг, но менять не реже 7500 км
Допуск 504/507
Лукойл лей и меняй каждые 6
Синтетика?@@user-qj7tb6tq9n
Зик зеро 0w30
Вставлю свои 10 копеек.... С одной стороны респект, что открыто говорите, что посчитав экономику не стали, покупать специнструмент для замены ГРМ на 1,5 мотор. С другой стороны позор для такого уровня сервиса и цен. Да, окупаемость была бы дольше, но были бы довольные и уверенные клиенты, что в зимверк можно обратиться, и там решат их проблему. А по- факту проблему решить не могут из-за кроилова. После такого каминг-аута в зимверк ехать не хочется
Ну не едь, там все равно очередь на две-три недели вперед, битком забит сервис постоянно)
Если зелёный или белый халатик покрасить в тёмный цвет, то можно как пальтишко накидывать😂
какие 4 млн?
из Кореи 2.8-3.0 млн с пробегом до 70 тыс 2.0tdi
цены на СТО конь
У меня мотор 1.5 150 сил, грм еще не скоро менять. Не понимаю, что люди из комментов пригоняют из Кореи за 2.7 млн?😮 Год, пробег, состояние? Я год назад сам пригнал Гольфа из Германии от диллера 1.5 150 сил с пробегом 16 тыс. Авто по нетто 20600, растаможка в РФ 2800, потери на конвертации и комисси за перевод 700, самолет+отель+бензин+страховки+номера и т.д 1300. Брокер на таможне +50тыс. Итого: 2.59 млн по курсу 100 за евро. Такая цена с учетом того, что я все сделал сам на 100%.
я вроде написал конкретно
2 литра дизель в максималке с панорамой и ассистентами
с пробегом 50-80 тыс привозят
тогда и сейчас разве курсы и обстоятельства
Европа сейчас выпускает до 1.9 включительно
Корея позволяет на экспорт 2.0 литра
@@msazhnovдумаю это будет машина из аренды с ремонтами. Хороший вариант 19-20 год обойдется примерно в 4 со всеми расходами минимум. 22-23 год это уже от 5,5
@@spaceman3573 изучите encar
Это не так
@@spaceman3573я занимаюсь пригоном из Кореи. Хороший вариант Артеона легко найти до 3,3 млн. 4 это кто-то хочет просто нереально много денег заработать. А так правильно пишут от 2,7 до 3,3 ну Макс 3,5 за идеал с пробегом 25
А что там по выхлопу?
У меня была дизельная бмв 2л 2013 года с пробегом 250т выхлоп чистый и абсолютно без запаха
А сейчас ауди а7 3л битурбодизель, пробег 65т , запах выхлопа очень расстраивает, и у знакомого артеон 2л дизель тоже запашок имеется
Это особенность вагов или техническая неисправность, как считаете?😕🤔
Пассат 2020 дизель. Пробег 235000. Паркуюсь в подземном паркинге. Запаха нет даже на прогреве
Мне одному кажется это нетрадиционным и чем-то противоестественным, когда на полноразмерные седаны ставят моторчики от мопеда, форсируя их до 320 сил?
Какой, нафиг, 1.4 - 1.5 на машину весом 1600 кг?
В регионах про такой автомобиль не слышали. Настолько он известен.
наконец то нормальный контент
Это просто космолет, особенно в кузове универсал!
Жень, ну реально, я не верю,что ты не можешь купить за 100 000₽ инструмент для замены ремня ГРМ на 1.5 ?😅
Да, я тот один из двух который обращался к тебе,но мне отказали ввиду отсутствия инструмента для замены ремня на 1.5 DPC...😢
он же сказал 2000-3000€!!! Это вообще уже другие бабки в отличии от 100000 рублей!!! бля мужик, возьми калькулятор и сравни
EA888, замена масла раз в 15 тысяч, пробег - 360.000, масло Шелл и Ликвимолли.
Звук по красоте😂
Мехатроны от dq500 ремонтируете?
Меняют в сборе
Ремонтируем в Волгограде
Почему не сделать помпу на заказ из нормального материала? Насто*бенил этот корпус, уже 2 замены было
Ссылка в тел не работает?(
в какой крации? ВКРАТЦЕ
Фокус лица пошел по одному месту😁
Концовка порадовала 😂👍
Есть же алюминиевые корпуса помпы в продаже
Дай номерок
@@predeinroman погугли на озоне видел
Чат лисяна пусть пойдёт лесом ***)
Замена масла 2040р , хорошая цена такая, уверенная 😁
С учётом того, что сделать это можно за 20минут, это 6.000руб в час. А не кисло ли получать механу в час больше, чем врачу?
Думаешь эта сумма вся механу в карман? Удивляют такие люди
@@evgfilatov1578 какая разница вся или нет, цена услуги механа конина в любом случае
Хорошая реклама)) своего СТО)
Ломоносов из Астрахани в Москву! Архангельск! лучше не шути, не твоё это =)
1:10 , хотелось бы узнать про реалии 24 года)
чтобы ты взять bmw3 g20 или а4/а5?
Я не Евгений, но скажу так, если у тебя семья или ожидается то лучше а5.
@@user-yf2ys2xy2jбагажник или комфорт?
A4 в универсале или А4 allroad если семья или трехлитровую тройку если погонять...
Я в шоке от Московских цен , на запчасти ( сами возим через Турцию и Беларусь) , от работы московской уже нет, но запчасти треш *2*3 пипец
В муфту масло 9300, это не оригинал? У нас оригинал 11000 стоит. Дайте разъяснения
номер есть масла ?
@@user-ss1wg8zw5g G060175A2
G060175A2
До августа 23 можно было два литра с правым рулём до 2.5кк привезти.
В такой машине нужно кайфовать, а не мучаться. Нах эти прули на немцах
В Корее 2.8. левый руль
Из Японии правый руль 2021 год пробег 11 000 км - 2.5. млн R line
Ваг на пруле - це мэрзость🤢
Лучше бенза нет. Головняка нет как с дизелем.
Владел пассат б8 рест. 2 бенз. 2020г. ЕВРОПЕЙКА.
Тачка хороша все 120 тыс дубасили. На ревизии цепь была на 2 том делении. Эндоскоп показал что есть пятна на цилиндрах 2,3 . Надо раз в сезон промывать радиатор.
Замена масло нужно 0w20 6 литров. Лил аддинол . Цена замены около 20 тыс руб. Коробка есть тычок именно с 3 на 2 при резком отпускании газа накатом. Замок лючка отъезжает в морозы . Каско нужно полную . Фары матричные по 350 к стоят каждая. С подвеской скажу к 120 к аморты уже не держат т.е откидывает машину.
Скажите, пожалуйста, а как устранить тычёк в кпп?
@@user-rf7vp7hj1e Плавнее двигаться ) . У меня больше не тычек а звук посторонний механический.
Когда уже будет сервис в Краснодарском крае ?
DQ381 держит меньший момент чем 500.
Domrebel, красиво
ПАССАТ B3 УНИВЕРСАЛ КРУЧЕ НЕТ )))) у нас в городе один такой видел, тоже белый. Машина то хорошая , но у нас в потоке из новых машин ГРАНТЫ, кобальты, КАМРИ, если джипы ЛЕКСУСЫ , вот так и живем в Семипалатинске)
Пойдем к нам на завод ЧТЗ токарем. Нам как раз токаря нужны, и родине послужишь 😂. Зарплата 50-60 тысяч. Потом разряд получишь будет больше. Но это не точно).
Крутой ролик
годная машина.
Пассат б8 рестайлинг такой-же салон. Только руль не сенсор
Транзиты от 8 марта класс, угадали с датой
Расскажите про китайцев!
Твою мать! 135к за комплект ГРМ?🤦♂️ Месяц назад поменял ГРМ на втором Фокусе. Комплект ремень+помпа+ролик INA, в специализизованном сервисе Форд - 14500, работа -6100. Неужели тут какие-то другие материалы или нюансы производства?! Да, момент у моторов побольше, но не такая же разница в цене!
Дык даже машинам которые официально куплены в Мск (до текущих событий) обновить мультимедийку анриал =(
Лехцевидный зашел на видос
Ломоносов шёл из Архангельска в Москву😂
Замена топливного на 2.0 дизеле стоит 1000-1500 , за что там 3000 платить , вообще в шоке кто в таких сервисах обслуживается , смысл переплачивать
Какого 23 года?
Наконец-то на канале начали появляться видео про авто, а не болтовня со всякими на 2 часа
Глянул я в список видео, хз че за типы, одного чушпана только узнал Стас вроде картавый.
"В реалиях 23 года"" Христос Воскресе!