와! 98만 구독 감사합니다!! 마침 벨킨에서 선물을 6개 보내주셨습니다. 새로 나온 차량용 거치 충전기인데요. 무려 14만원 상당이라 비싸지만, 아이폰 맥세이프 호환이고 15W로 가장 강력한게 아닌가 싶어요. - 응모링크: forms.gle/YYmTR46LZ5F9GPxj7
지금까지의 일론 머스크의 행보를 보면 너무나 위험성 큰, 거의 불가능할 것 같은 상황을 절묘하게 캐치해서 크게 전화위복 시키는 타이밍과 능력이 너무나 뛰어난 사람, 마치 어떤 예지능력을 갖은 사람이나 앞으로 일어날 일들을 모두 알고있는 먼 미래에서 온 사람이지 않을까 하는 의구심이 들 정도로 뛰어난 선견지명을 갖고 있는 사람이라고 생각합니다! 그리고 정말 말도 많고 탈도 많았던 이번 트위터 인수에 관한 것도 머스크만의 확실한 이유와 비젼을 갖고 감행한 것이라고 생각합니다. 그가 트위터로 무엇을 어떻게 해서 새롭게 변화 시키고 개선 시킬지 정말 궁금한 한 사람입니다!
테슬라가 전기차 대중화를 시킨건 잘한일 입니다. 그러나 앞으로가 문제지요.. 애플은 소프트웨어와 하드웨어 기술이 있고 단지 생산만 중국 대만에 맡기는 방식으로 이윤을 극대화 했습니다. 그러나 테슬라는 현시점에서 삽질중인건 사실입니다. 배터리 4680 내재화도 실패나 마찬가지고 자율주행도 포드 Gm이 앞서가고 있습니다. 4680 한국 기술자와 한국 생산설비 입니다. 이쪽 업계에서 소문 다나서 수율 잡기가 어렵고 기껏 80% 해봐야 양극재는 한국업체에 종속되어 빛좋은 개살구 이고 하이니켈 90% 이상 만들려면 지금 기술로 10년이상 투자 해야 됩니다. 파나소닉이 테슬라와 계약을 잘못 해서 회사 성장이 막히고 스미모토화확 양극재도 지금 시점서 옛날기술인데 새로운 개발도 못 하고 있습니다. 그렇다고 전고체 배터리는 워낙 비싸고 댜량생산 하기엔 한계가 명확하죠.. 테슬라가 기존 자동차 강자들이 머뭇거리는 사이에 생산량과 다양한 차종 개발 안하고 출시할 사이버트럭도 계속 늦어지고. .. 트럭 배터리 무게만 5톤 이라는데.. 화물차가 짐을 싣고 다는게아니라 배터리 싣고 다니는 꼴입니다. 공차중량이 너무 무겁죠.. 그리고 2000만대 생산 .,. . 폭스바겐 도요타 합친것 보다 더 큰 생산량인데.. 입만 열면 구라 입니다.. 당장 미국시장서 픽업트럭 Gm 포드가 출시하면 테슬라 라는 자동차 희사의 명운이 어떻게 될지 궁금 하네요.. 중국서 열심히 할인해서 팔면 되겠지만 중국도 자기꺼 팔기 바쁜곳이라서... 현시점 테슬라 생산설비보단 충전시간 단축기술이 테슬라 강점입니다. 그리고 항공우주 위성 인터넷 투자가 앞으로 성장동력이 더 큽니다. 자동차는 글쎄요...
와! 98만 구독 감사합니다!!
마침 벨킨에서 선물을 6개 보내주셨습니다. 새로 나온 차량용 거치 충전기인데요. 무려 14만원 상당이라 비싸지만, 아이폰 맥세이프 호환이고 15W로 가장 강력한게 아닌가 싶어요.
- 응모링크: forms.gle/YYmTR46LZ5F9GPxj7
테슬라 공장에서 무슨 일이 있었는지는 나중에 설명해주는건가요+ㅁ+?
진정한 리뷰란 김한용 기자님의 MOCAR 입니다
기자님 멋져요 좋은 정보 제공해 주셔서 감사합니다
한용씨도 머스크처럼 자동차 회사 차려서 원하는 차 만들어 보면 어때요? 제말은 머스크씨처럼 발상의 전환, 남들과 다른 생각으로 사업을 시작하면
자동차회사 잘 만들 수 있는, 그런 브레인을 가졌다는 말입니다..
김한용 기자님 테슬라 사랑은 과거의 경험이 바탕이 된 거군요
제가 제일 좋아하는 말이 떠오르네요
믿음은 끝없는 의심으로부터 나온다
와우
저의 둘째 아들이 지난달부터 테슬라 프리몬트 엔지니어링 인턴쉽을시작했습니다. 토론토에서부터 가서 지내는데 어떻게 생겼을까 너무 궁금했었는데 감사드립니다.
유튜브에서 이 정도 길이의 영상을 몰입감있게 보게 만든다는 게 참 대단한 거 같아요.. 하나하나 모두 재미있게 잘 들었습니다. 감사합니다. 공장은 인트로&아웃트로에만 나오는데, 프리몬트 공장 관련 영상도 따로 준비중이신 거겠죠? ㅎㅎ
노조가 차에 일부러 불량을?
설마 현대 급발진도?
일부러 옵션 뺀체 출하 시켯다가 다시
리콜하도록 만든것도?
마지막 말씀이 역시 또 와닿네요. 선입견 없이 바라봐야 하는 교훈 말입니다.
지금 차브랜드중에 가장 관심이 많은 브랜드가 테슬라인거 같은데 직접 미국까지 오셔서 공장 방문, 시운전 등등 굉장한 기획력인거 같습니다.
먼길오셨서 쉬지 않고 일하시네요. 산호세에서 팬미팅 했으면 나갔을텐데 다음엔 공지해 주세요. 영상늘 잘보고 많이 배웁니다. 그럼 평안한 하루 되세요!
와 너무나 재미있으면서 정보가 가득한 컨텐츠 감사합니다. 테슬라주주로써 알지 못했던 테슬라 역사에 대해서 많이 배웠습니다. 테슬라에겐 정말 말도안되는 큰 행운이였네요. 일론이 준비된 사람이라 행운을 잡았겠지만요.
모3타고 출근길에 듣는데 가슴이 웅장합니다요ㅎ 역시 테ㅋ
테슬라 혁신의 역사가 지금의 테슬라가 되었군요
믿음이 갑니다
모카도 최고의 정보 감사합니다 ㅎㅎ
출장가서 일 제일 잘하는 사람 ㅋㅋ 진짜 출장가서 이정도 일하고 결과 만드는게 쉽지 않은데 존경
GM, 도요타, 테슬라..이 거대 기업들의 연결이 참 흥미롭네요
특히 도요타 리콜사태는 알고 있었지만, 그 영향이 지금의 테슬라의 기초가 되었다는 사실은 참 흥미롭습니다
좋은 정보 감사합니다~
역시 모카!!! 정말 재밌고 쏙쏙 들어오는 설명과 정보 잘 봤습니다..
테슬라가 이런역사가 있다니 놀랍고 정말 18분이란시간 아깝지도 않게 너무 몰입해서 봤습니다 !
알면 알수록 테슬라는 정말 대단한 기업이라고 생각 됩니다!!!
이렇게 긴 스토리를 이렇게 멋지게 한방에 정리해주셨네요.. 대단하십니다. 정보 감사합니다.
모카에서 많은 영상을 봐왔지만 오늘 영상이 최고로 몰입되고 재미있었습니다. 감사합니다.
모카에서만 볼 수 있는 이런 정보 너무 재밋고 유익합니다 감사합니다 늘 응원합니다
이런역사가 있었군요.. 퀄리티가 상당하네요. 잘 보구 갑니다.
13:30
일론머스크는 주당 70시간 일한게 아니라 120시간입니다.
테슬라에 대한 개념이 바뀌는 기회가 되었습니다. 아주 아주 감사합니다.
스토리 너무 재밌네요 ㅎㅎㅎ
유튜브에서 가장 신뢰가는 정보 주시는 모카채널! 오늘도 좋은 영상 감사합니다!! 참고로 0:08 (테슬라 본사는 기가텍사스로 이전하였습니다)
테슬라 오너이고 주주인데 이런자세한 내용은 몰랐네요 참 좋은 컨텐츠입니다
니가 일론 머스크냐?? 테슬라 차주라 해야지 뭔 오너냐?
알고보면 현기보다 못한 젓도아닌게
테슬라지 디자인 구리고
주가가 400 달러 갓다 100 달러면
망한거 아냐?
그게 바로 젓도 아니라는 이유다
또 차는 그럴싸해도 테슬라 주식은 버려라
그게 테슬라가 얼마나 거품에 잇엇던
이유다
웬만한 자동차 시승기보다 재밌네요👍
자동차 업계에서 일하는 사람으로써 굉장히 공부가 되었습니다! 좋은 영상 감사합니다~!
한용 기자님이 충분히 객관적이셨기에 테슬라가 공장 운영에 실패할거라 보셨던거죠ㅎ 유례를 찾기 힘든 성공이었다 봅니다. 대단한 회사에요 테슬라
하지만 지금은 객관적인게 없어진 완젼 편애하는 듯한게 너무 보인다능 ㅋ
@@정주훈-t4k 개인적으로 편애하면 안되나요?
@@정주훈-t4k 이건 또 무슨 씹덕같은 말투야
@@정주훈-t4k 편애라기 보다 능력을 입증하는데 안 이뻐할 이유가?
@@정주훈-t4k 꼭 유독 테슬라에게만 관대하지않은 캐릭터들... 이런 혁신기업이 지구상에 나와 인류발전에 이바지하는 기업은 칭송해줘야함
결론 될놈은 뭘해도된다!!!!!!!!!!!!!!
테슬라 성공 열쇠 중 하나가 여깄었네요 ^^ 좋은 설명 감사합니다
언제 들어도 내용이 알차요~근데 현대차 유니폼 얘기는 충격이네요.
이런 역사에 관련된 콘텐츠 너무 좋습니다. 자주만들어 주세요 ^^
자동차 역사 설명해주시능것도 너무 좋네요..😊
모카도 시장 확대를 위해 영어 버전을 준비해야 할듯...너무 좋은 내용 감사합니다..
지금까지의 일론 머스크의 행보를 보면 너무나 위험성 큰, 거의 불가능할 것 같은 상황을 절묘하게 캐치해서 크게 전화위복 시키는 타이밍과 능력이 너무나 뛰어난 사람, 마치 어떤 예지능력을 갖은 사람이나 앞으로 일어날 일들을 모두 알고있는 먼 미래에서 온 사람이지 않을까 하는 의구심이 들 정도로 뛰어난 선견지명을 갖고 있는 사람이라고 생각합니다!
그리고 정말 말도 많고 탈도 많았던 이번 트위터 인수에 관한 것도 머스크만의 확실한 이유와 비젼을 갖고 감행한 것이라고 생각합니다.
그가 트위터로 무엇을 어떻게 해서 새롭게 변화 시키고 개선 시킬지 정말 궁금한 한 사람입니다!
이 정도면 진도준스크
테슬라의 역사를 잘 설명해주셔서 투자에 많은 도움이 될것 같습니다. 내용이 정말 알찹니다.
가슴이 뜨거워지는 영상이군요. 테슬라는 갑자기 나타난게 아니라 수많은 노력과 집념 끝에 탄생한 회사 같군요
지져라~~지져라~~
약속을 지켜라~~지켜라~~
ㅎㅎ
농담입니다.
영상감사합니다.
재밌게 테슬라 역사를 배웠네요.ㅋㅋ 감사합니다.^^
이런 자세한 정보 너무 감사합니다.
한용이형의 기획 다큐멘터리 너무 좋네요~♡
곧 구독자 100만 되겠네요~
와우 시승기도 좋지만 이런 콘텐츠도 너무 좋습니다. 앞으로 이런거 많이 올려주세요~~^^
유익한 역사 설명해주셔서 감사합니다😊😊
모든일을 선입견 없이 보도록 노력할께요!
너무 재밌네요 감사히 잘 봤습니다 :)
미국 동부 중부에도 테슬라 엄청 많이 돌아 다님..한국 조중동 kbs mbc sbs 경쟁하듯에 까대는데 예전 애플 경우하고 같음..그러다 갤럭시 꼴 난다
저도 도요타 딜러 정비10년넘었는데 테슬라가 갑자기 저렇게 차를 잘만들 일 없다고 생각햇는데 왠걸 다음차는 테슬라 살거임..
테슬라가 전기차 대중화를 시킨건 잘한일 입니다. 그러나 앞으로가 문제지요..
애플은 소프트웨어와 하드웨어 기술이 있고 단지 생산만 중국 대만에 맡기는 방식으로 이윤을 극대화 했습니다.
그러나 테슬라는 현시점에서 삽질중인건 사실입니다. 배터리 4680 내재화도 실패나 마찬가지고 자율주행도 포드 Gm이 앞서가고 있습니다.
4680 한국 기술자와 한국 생산설비 입니다.
이쪽 업계에서 소문 다나서 수율 잡기가 어렵고 기껏 80% 해봐야 양극재는 한국업체에 종속되어 빛좋은 개살구 이고 하이니켈 90% 이상 만들려면 지금 기술로 10년이상 투자 해야 됩니다.
파나소닉이 테슬라와 계약을 잘못 해서 회사 성장이 막히고 스미모토화확 양극재도 지금 시점서 옛날기술인데 새로운 개발도 못 하고 있습니다.
그렇다고 전고체 배터리는 워낙 비싸고 댜량생산 하기엔 한계가 명확하죠..
테슬라가 기존 자동차 강자들이 머뭇거리는 사이에 생산량과 다양한 차종 개발 안하고 출시할 사이버트럭도 계속 늦어지고. ..
트럭 배터리 무게만 5톤 이라는데.. 화물차가 짐을 싣고 다는게아니라 배터리 싣고 다니는 꼴입니다. 공차중량이 너무 무겁죠..
그리고 2000만대 생산 .,. .
폭스바겐 도요타 합친것 보다 더 큰 생산량인데.. 입만 열면 구라 입니다..
당장 미국시장서 픽업트럭 Gm 포드가 출시하면 테슬라 라는 자동차 희사의 명운이 어떻게 될지 궁금 하네요.. 중국서 열심히 할인해서 팔면 되겠지만 중국도 자기꺼 팔기 바쁜곳이라서...
현시점 테슬라 생산설비보단 충전시간 단축기술이 테슬라 강점입니다.
그리고 항공우주 위성 인터넷 투자가 앞으로 성장동력이 더 큽니다.
자동차는 글쎄요...
@@남이홍열-j6e 석달만에 다 틀린거 인정 하시지요 ? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
새로운 걸 많이 알게 되었네요 항상 좋은 내용 감사합니다^^
자동차 리뷰는 여기저기 많이 있지만..
누구도 이런건 안알려줌..
이런 정보가 정말 최고입니다.
참으로 유익한 채널입니다 좋아요 구독 필수
이런 흥미진진한 얘기 정말 귀 쫑긋 세우고 들었습니다 ^_^b
언제나 알찝고퀄 내용의 영상👍👍👍👍👍👍👍
언제나 감사합니다!
영상과 내용 퀄리티 대단합니다 정말 교육 자료로 써도 부족함이 없을듯
프리몬트 공장에 이런 얘기가 있는줄 몰랐습니다. 몰입감 있게 잘 들었습니다. 감사합니다. ~~
이런 놀라운 뒷 일화가 있었다니.... 좋은 정보네요 아는 사람은 다 알았겠지만 ㅎㅎ
대단하네요 한용씨
머스크에 대해서 안좋은 얘기들만 들어 관종인 이상한 사람이라고만 생각했는데 알고보니 배울게 많은 사업가였네요~ 김한용님 덕분에 좋은 영상 잘 보았습니다~
자동차회사의 역사 참 흥미롭고 재미있습니다. 종종 이런 컨텐츠 만들어 주셨으면 좋겠습니다.
그리고 이번 영상은 직접 출현없이 나레이션 형식으로 진행해주셨는데 이런 것도 좋다고 생각합니다!
오늘 내용 좋아요 ^^
17,18년도에 산호세 코리아타운에서 실리콘벨리로 출퇴근했었는데.. 테슬라공장 엄청 크긴 하더라구요
구글도 들어가봤는데.. 국내와는 전혀 다른 분위기에 신기했습니다
너무 재미있게 봤습니다. 테슬라는 내러티브와 넘버가 모두 충실한 기업입니다. 처음엔 주식만 들고 있던 저도 이 기업에 대해 알 수록 좋아져서 차량도 구입하게 되었습니다.
좋은 영상 감사드립니다.
유니폼은 자동차 공장 뿐 아니라 다른곳에서도 중요한 요인 중에 하나 같습니다
좋은정보 늘 감사합니다
유익한 정보와 알찬내용 감사합니다~
좋은 정보 감사합니다.
이런 구성의 영상으로 공부하면 이해도 좋고 재미도 있고 너무 좋네요
98만 축하드립니다 얼른 100만 가즈아ㅎㅎ테슬라에 관심많아서 요즘 볼게많네요ㅎㅎ
와? 너무 훌륭한 방송이었네요~~^^
재미있게 잘 들었습니다😊
푹 빠져서 시간 가는 줄 모르고 봤네요 😅 이런 주제 너무 재미나고 좋은거 같습니다 ㅎㅎ
찾던 내용인데 감사합니다 모카님 ㅋㅋ 좋은 하루 되세요~!
잘 보고 갈게요.
고맙습니다
테슬라 가즈아아아아아아아아아아아아아아
미국 자동차 회사의 역사에 대해 잘 배웠습니다.
역시 믿고 보는 모카
모델x 플레드 영상도 너무 보고싶습니다!
이번 강의 정말 좋았습니다. 항상 좋은내용 좋은영상 몰랐던 역사등등.. 뭐하나 빠질거없이 유익한 라이프잡지같은 모카...
매우 훌륭한 영상임. 테슬라의 역사를 정확히 꿰뚫었고, 특히 초기 창업이전의 공장 역사를 아주 잘 설명해주셨습니다. 감사합니다.
오..자동차 역사 공부 잘~~하고 갑니다.^^
김한용님 GREAT !!
이런 사실 까지는 몰랐네요~~ 좋은내용 감사합니닷
유익한 컨텐츠 감사합니다^^
그저 지나가는 한명의 구독자지만 이런 컨텐츠 너무 좋은것 같습니다^^
앞으로도 이런 컨텐츠 많이 기대할게요
유익한 정보 감사합니다.~^ ^
유익한 정보네요..감사합니다.
행운과 의지가 만들어내는 미래. 잘 들었습니다. 🎶
역시 될놈은 되는 군요... 영상 즐겁게 잘 보았습니다~
정말 유익한 정보 감사해요. 이런 컨텐츠 너무 좋습니다!!
시간 가는 줄 모르고 봤습니다. 감사합니다.
오 테슬라에 관심이 많았었는데 이렇게 짧으면서도 심도있게 설명해주셔서 감사합니다! 9 🐕 👍요 누르고 갑니다!
어디서 들을수 없는 재미있는 이야기 감사합니다.....만 장은 지집시다.
난 Fremont의 Tesla 공장 뒤의 Mission San Jose 에 30년 이상 살았는데 NUMI 의 역사를 잘 몰랐습니다. 이 비디오 덕분에 NUM의 재밋는 역사를 배우고갑니다. 감사합니다.
이런이야기 어디서 이렇게 재밌게 듣겠어요? 역시 짱
너무 재밌네요. 테슬라 주주로서 감사드립니다.
정말 흥미롭고 재밌어요
와 정말 정보, 편집 모두 완벽한 작품과도 같은 영상이었습니다. 감명받고 보고 갑니다.
아주 재미있고 유익한 내용이었네요. 18분이 후딱 지나갔어요.
재미와 유익 둘다 잡으신거 더해서..낚시도 성공하신듯요 ^^
테슬라 공장 견학 내용인줄 알았는데...
입구에서..역사 설명해 주고 끝..ㅎ
아무튼, 내용은 좋았어요 ^^ 감사합니다.ㅎㅎ
와 18분이 순삭… 너무 재밌게 봤습니다!
gm이랑 토요타도 얽혀있을줄은 몰랐네요 재밌게 잘봤습니다
자동차관련 유튜브는 김한용님과 장진택님 이두분꺼만 봅니다
이두분이 젤 설명을 잘해주시네요
깔끔하고 재밌고 정확하고 18분이 후딱가는 멋진 영상입니다