Made in Germany: Audi in Neckarsulm - Teil 1

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
  • Motorvision.de zu Besuch bei Audi in Neckarsulm. Dort begleiten wir die Entstehung des Supersportwagens R8 GT, der in einem aufwändigen Manufakturverfahren produziert wird.

ความคิดเห็น • 39

  • @Raffix394
    @Raffix394 12 ปีที่แล้ว

    Bestimmt, war selbst erst vor ein paar Wochen im Audi Forum in Ingolstadt und hab ne Werksführung mitgemacht. Ich nehm mal an das es in Neckarsulm nicht viel anderst sein wird aber genauere Informationen wirst du auf der Audi Homepage finden.
    Grüße

  • @chucknorris3704
    @chucknorris3704 12 ปีที่แล้ว

    genau ein solcher Audi R8 GT steht bei uns auf dem Hof :)
    Auto von meinem Vater

  • @GTSchorsch
    @GTSchorsch 12 ปีที่แล้ว

    Ja da darfst du auch so rein. Außerdem kannst du in dem Restaurant Nuvolari Klasse essen. Frühstücken ist da auch ziemlich beliebt. Ich weiß aber nicht ob man Reservieren muss.

  • @Slin69
    @Slin69 12 ปีที่แล้ว

    Ich habe dir das doch erklärt, es werden andere stoffe genommen, aber die bauteile und die technik bleibt und ja skota und seat haben auch vw/audi technik, aber halt günstige materialien und das sind die unterschiede zu den preisen. Ich selber würde nen Audi auch immer vorziehen, der Preis wärs mir wert.

  • @UstaIsBack
    @UstaIsBack 11 ปีที่แล้ว +1

    HN - Heilbronn meine stadt

  • @r8database
    @r8database 8 ปีที่แล้ว

    R-Tronic Getriebe ist auch das Egear vom Gallardo, das Radio, Türgriffe und hintere Kotflügel übersehen wir mal ;)

  • @aseyedalimirza5474
    @aseyedalimirza5474 12 ปีที่แล้ว

    schön

  • @Slin69
    @Slin69 12 ปีที่แล้ว

    Naja so kann man das nicht sagen, Teile wie Knöpfe, Armaturen, Sitze usw. sind sehr ähnlich wenn nicht gleich, allerdings geht Audi oftmals in den Luxusbereich, wo dann hochwertigere Materialien verbaut werden, was man bei den Preisen aber auch verlangen darf. Aber die Technik und die Art der Bauweiße ist genau identisch.

  • @joedreck12345
    @joedreck12345 12 ปีที่แล้ว

    Das dürfte, bei dem was der S3 kostet, aber nicht so sein.
    Besonders wenn man den als Kompaktsportwagen bezeichnet.
    Ich finden den R8 auch einfach nur geil,
    aber bezogen auf das Gewicht, ist auch dieser deutlich zu schwer.
    Zumindest wenn man sich andere Sportwagenhersteller dagegen anguckt.
    Aber ich denke das es auch an der guten komfortablen Ausstattung des R8 liegt.

  • @turbomikel
    @turbomikel 8 ปีที่แล้ว +1

    Audi beste!

  • @beatatmusic
    @beatatmusic 12 ปีที่แล้ว

    ich denke schon,
    ich war in ingolstadt in einem kleinen audi museum auf dem werksgelände, haben sogar in die Produktionshallen reindürfen (Führung)
    Ich denke schon dass du da einfach reingehen darfst, denn ich denke es haben sich bestimmt noch keine 1 million leute in neckarsulm einen audi geholt!

  • @Greekbill1
    @Greekbill1 12 ปีที่แล้ว

    Fahrzeugleergewicht mit Fahrer 68kg, Gepäck 7kg und Kraftstoffbehälter zu 90% gefüllt, Audi s3 sportback=1570 kg
    Für den neuen S3 gibs momentan keine gewichtsangabe, und wenn der sportback, 1570 wiegt, wiegt der 2 türer um einiges weniger

  • @joedreck12345
    @joedreck12345 12 ปีที่แล้ว

    Habe den Bericht wiedergefunden.
    Es hadelte sich dort um den RS3.
    /watch?v=RszETIr6hI4
    Selbst wenn der normale S3 100 kg leichter ist, ist das immer noch sehr schwer.
    Der erste S3 wog um die 1400 kg was für einen Quattro gerade noch akzeptabel ist.

  • @Greekbill1
    @Greekbill1 12 ปีที่แล้ว

    Der S3 hat auch keine komplett alu karosserie, sondern nur teilweise alu kommt da zum einsatz...

  • @joedreck12345
    @joedreck12345 12 ปีที่แล้ว

    Die faseln da von Leichtbau ....
    Der neue S3 wiegt fast 1,7 Tonnen :D

  • @Greekbill1
    @Greekbill1 12 ปีที่แล้ว

    Natürlich, sind die anderen denn leichter? Nein! also, nur mal so der S3 wiegt 1455 kg, der r8 wiegt vollgetankt+ fahrer 65 kg 1795 kg, mehr ist momentan einfach nicht machbar bei audi, es geht hauptsächlich darum, das du die steifigkeit des materials gewähren must, besonders a, b säule und natürlich die knautschzone, sonst könntest da ja auch plastik oder kunstoff verbauen, der sls wiegt knapp 2 tonnen ...

  • @Greekbill1
    @Greekbill1 12 ปีที่แล้ว

    Der turbo s wiegt leer 1660 kg jetzt rechne nochmal 65 kg fahrer vollgetankt udn 7kg gepäck, ich habe den turbo s genommen da die leistungsangaben ähnlich sind und der allrad hat. Der lambo wiegt leer 1575 kg das sind zum porsche 85 kg, ja gut der ist leichter, aber der r8 5.2 kam 2010 raus, der aventador ist ziemlich aktuell...

  • @kuppe88
    @kuppe88 12 ปีที่แล้ว

    ja aber verständlich man wird ja nicht jeden tag vom fernsehen befragt ^^
    würde dir bestimmt auch so gehen ;)

  • @Greekbill1
    @Greekbill1 12 ปีที่แล้ว

    ja aber das kommt dadurch zustande, das die autos gut gedämmt sind und teilweise vollgestopft sind mit technik nen s oder rs3 kriegste ja garnicht ohne mindestens 18 zoll und ner sportbremsanlage und nem navi usw,..,...

  • @Unusak
    @Unusak 12 ปีที่แล้ว

    Kommt normalerweise immer im 24h-Takt.

  • @kushzh
    @kushzh 12 ปีที่แล้ว

    der r8 sollte komplett aus karbon sein, wenn schon denn schon

  • @xCobi
    @xCobi 12 ปีที่แล้ว

    Naja trotzdem, wenn du danach gehst kannst´e auch Seat und Skoda mit Audi vergleichen.
    Ich hatte mal das Glück als ein Freund von mir sich ein Fahrzeug kaufen wollte, bei der suche eines geeigneten Autos dabei zu sein....
    Golf V 2.0 FSI vs A3 (8p) 2.0FSI
    Es waren schon Qualitative Innenraum Unterschiede zu sehen und wichtiger zu spüren. Deshalb halte ich die These "Audi´s sind nur teure VW´s" für unfug.

  • @GTSchorsch
    @GTSchorsch 12 ปีที่แล้ว

    Klar sind die Autos komplett bestückt nicht gerade leicht, aber was würden sie ohne Aluminium Leichtbau wiegen. Darum geht es ja. Zwar wiegt der Audi S3 jetzt mehr wie damals, dafür hat er aber auch mehr Leistung. Wenn man perfekte Qualität haben will kauft man sich keinen Porsche oder Lambo sondern einen R8.

  • @TravelnJuggle
    @TravelnJuggle 12 ปีที่แล้ว

    Außerdem verbaut Lambo zum Teil Audi Teile in Interieur (Knöpfe etc)
    Somit haben die nahezu selbe Qualität wie Audi!

  • @joedreck12345
    @joedreck12345 12 ปีที่แล้ว

    Ja Lamborgini, Porsche usw. alle leichter.

  • @miPe5fiVe
    @miPe5fiVe 12 ปีที่แล้ว

    mercedes sls 6.3 amg is schlimmer als der R8^^ trotzdem schönes auto! :)

  • @xCobi
    @xCobi 12 ปีที่แล้ว

    Wer Audi mit VW vergleicht hat ein an der Waffel .... und ich bin nicht grad nen VAG Fan aber da liegen Welten dazwischen

  • @GTSchorsch
    @GTSchorsch 12 ปีที่แล้ว

    So ist das wenn die Schwaben versuchen sich deutlich auszudrücken ;-)

  • @ReolSPro
    @ReolSPro 12 ปีที่แล้ว

    na immerhin benutzen sie kein Blei

  • @DerDude8
    @DerDude8 12 ปีที่แล้ว

    naja von deArmen teufeln die in der Produktion ausgebeutet werden und den zulieferern, die am laufenden Band gegängelt werden um so ein Pomp zu bauen, spricht man nicht... Irgendwie geschönt der Film, ws. von Audi bezahlt ;)

  • @kuppe88
    @kuppe88 12 ปีที่แล้ว

    die reden doch nicht schnell.. du denkst vllt zulangsam :D

  • @chucknorris3704
    @chucknorris3704 12 ปีที่แล้ว

    HAHAHA
    sprach der Mitläufer

  • @kushzh
    @kushzh 11 ปีที่แล้ว

    sagt dir mc laren slr was? wenn nicht, dann google mal schön und wird schlauer

  • @Slevis57
    @Slevis57 12 ปีที่แล้ว

    Audi's Marketing ist nur Augenwischerei, der aktuelle RS3 wiegt soviel wie ein BMW M3 & der RS5 fast 1,9t.. Leichtbau ist was anderes

  • @paganizonda1000ps
    @paganizonda1000ps 12 ปีที่แล้ว

    die audi männer sprechen in doubletime ;-)

  • @DavidMavid94
    @DavidMavid94 12 ปีที่แล้ว

    Haha bezahls doch...

  • @K3NWOODD
    @K3NWOODD 12 ปีที่แล้ว

    Ausdruck und Inhalt deines kommetares ist "bullshit"