KATO 24系／14系 寝台特急「さくら・はやぶさ／富士」(10-1799)(10-1800)EF66後期形の開封と走行【鉄道模型】【Nゲージ】【入線】【ブルートレイン】

[@電鉄のむ次郎]

初めまして、電鉄のむ次郎と申します。 先ほど、動画を拝見しチャンネル登録をいたしました。
サンライズやレールカーゴ、滋賀県内では、きたぐにを入れてもありです。

[@PetitPetitLab]

ありがとうございます。
他の列車とのすれ違い走行などもいいですよね～(^^)

[@tom-yam-kun]

手すりがちょっと浮いてます( ;∀;)

[@PetitPetitLab]

おっと、見返してみたら確かに手すりがちょっと浮いてました(^^;)
ちゃんと浮かないように奥まで差し込んで、バッチリかっこよくなりました(^^)v
ご指摘ありがとうございます。

[@zvw51ino37]

非常に参考になる動画です。
ジャンパ栓取付でカプラーを外す白いプラスチック製？のヘラみたいなのが凄い便利そうにお使いになっていますね。
どこかで入手でいるのでしょうか？差し支えなければ教えてください。

[@PetitPetitLab]

Amazonで売っているプラスチック製スパチュラです。
www.amazon.co.jp/gp/product/B087J3L41S/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1
色々と使えて便利ですよ(^^)

[@zvw51ino37]

ご丁寧にありがとうございます。
感謝申し上げます。

[@takeshi1119]

予約したEF66が届きましたら、是非　新旧の比較動画をお願いいたします。

[@PetitPetitLab]

先ほどフルリニューアルのEF66が届きました。近いうちに新旧の比較動画を作ってみようと思います(^^)

[@takeshi1119]

@@PetitPetitLab さん
届いたのですね！
私も欲しいのですが、欲しいものすべて買っていたらきりがない…

[@PetitPetitLab]

そうなんですよね～、でも次から次に魅力的な製品が発売されるので、物欲を抑えるのが難しいです(^^;)

[@takeshi1119]

@@PetitPetitLab さん
Ｎゲージって継続生産されないものが多く、買い損ねると流通在庫（場合によってはプレミアがつく）もしくは再生産まで待つことになるのがつらい。
動画の収益向上を頑張ってくださいませ。

[@PetitPetitLab]

それもありますよね。在庫切れになるとプレミア価格になる車両もあったりするので、予約での安い時に買ってしまおうと思ってしまいます。
収益は雀の涙ですが、頑張って動画を上げていきたいと思います(^^)

[@渋田正義-h9o]

廃止になってもう、18年経つのか、さくらの長崎着は、悲惨なダイヤだったなあ

[@PetitPetitLab]

時が経つのは早いですよね～ブルトレのさくら🌸乗ってみたかったなぁ・・・

[@渋田正義-h9o]

末期の下りさくらは、
博多〜長崎間のL特急に
抜かれまくってた
JR九州からすると
本州のJR各社から客車の
使用料徴収すれば後は、
長崎の基地に返せば良いぐらいと思ってたのかもしれないですね

[@PetitPetitLab]

時代の流れには逆らえなかったんでしょうね。ブルトレの衰退は寂しいですね。