Mazda 3 Turbo AWD sufre bloqueo de caja en pista de arrancones!
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
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Fallo el matacupras
No,ni para incorporarse a una avenida XD
Le dio ansiedad
F por la transmision del primium.
Unos traen el motor cansado y este trae la transmisión cansada jajaja
Piden muchos explicación pues probablemente al bloquearse la caja túvo el fallo en engranajes o en la tijera trono y el sistema de bloquea para protegerse. Tan sencillo como eso.
Exacto. Pero quizás el dueño ya lo ha hecho antes y sin problema por qué se puede, lo único malo que ahora el mantenimiento de la transmisión es mucho más antes.
Lo digo por qué el dueño se metió confiado, y quiere decir que si le ha dado duró, pero aquí se protegió la caja para no darle en la madre al transfer.
Serviría como medida preventiva meterle un radiador de aceite a la caja? Esto les pasa a solo a la versión turbo?
Grande la caja premium!! dió unos segundos de ventaja al BMW para no humillarlo!
Explicamos por favor qué pasó gran Admin
jajajajajaja me acorde de la carrera del rayo mc queen vs hudson hornet... 🤣
Que le pongan una de Honda
Qué pedo con mazda.
Envés de traer de vuelta modelos como el Rx 7 traen esto al mercado. Mejor hubieran rediseñado el Mx 5 con una caja manual, opción turbo cargada y un techo rígido.
No sacan el famoso motor rotativo por qué en muchos países están prohibidos, por las emisiones ya que al ser un motor rotativo es un motor con altas emisiones
Tuvo pánico escénico.
el man del mazda: 🤡🤡
Alguien podría explicar que le pasó? Y si es algo malo
Como diría el admin: los bueno y lo malo es relativo, la verdad es que cuando pasa eso debes revisar para descartar cualquier detalle, si haces caso omiso tendrás una caja muy jodida y un presupuesto alto para reparar $$$.
@Danilo Gonzalez lo de este video fue por uso inadecuado, al incorporarte no tendrás esos problemas jamás.
Ratatatata... Clack :v
Y si le meto repro a la caja ?
No se pueden hacer arrancones con ese o por qué pasa eso ?
Esque hay carros que solo están hechos para confort y no tienen ningún porte deportivo y este es uno de los casos
Si puede, pero no está diseñado para ello (por eso no tiene launch control).
También habrá que ver que tiempo estuvo el conductor sosteniendo las revoluciones altas, por que las cajas (incluso con launch control) se protegen si estás mucho tiempo con el auto listo para salir (mucho tiempo usualmente son unos 6-10 segundos)
@@chrisevans8283 Es un Turbo, su imagen y interior estético es confort y comodidad Premium pero su torque y su 2.5L de 230 HP lo hace competente con varios deportivos de entrada premium como Audi etc
@@salas4pvps312 de hecho no, la transmisión se rompe y créeme con esos 230 hp no le hace competencia a ningún deportivo 🤣 tengamos en cuenta que ahora los deportivos son 300 hp hacia arriba
lo que pasó es que simplemente el tipo sacó mal el auto, y cuando sobrerevolucionas demasiado el embrague se bloquea para proteger el auto. Esto me pasó hace unos dias nada mas en un mazda 3 sedán💀💀💀💀
Le falta flow a ese animador jaja... Saludos admin
.i. 😂
Obvio... No son para arrancones esos "primium"
🤣🤣🤣🤣🤣 esos mazda son la pura mmda, pero están a punto de perder popularidad contra los eurochinos MG.
De tanto devorar cupras!!
Definitivamente me quedo con el MazdaSpeed 3 1G 🥴🥴🥴
Checa este video del Speed 2010:
th-cam.com/video/RHmpEhMJNtA/w-d-xo.html
Pues no tienen nada que ver uno con el otro, para el diario y viajar está excelente, y el speed tiene buen chasis para pista 😬😬
Le dio chorro con el BMW jajajajaj
Hay mucha polémica porque se piensa que el nuevo Mazda es un deportivo.
Otros dicen que no lo es.
Que entenderíamos por deportividad ? Habría que revisar a partir de qué características mecánicas y dinámicas un vehículo se cataloga deportivo.
@Jerz RS me imagino que va mas relacionado a cómo se vende el auto, Mazda en ningún momento ha insinuado al Mazda 3 como un auto deportivo, mas bien es buscan dar una imagen de refinamiento.
El Sentra Nismo (por mencionar un ejemplo) si se comercializa con la intención de ser un auto deportivo, y se le hicieron adecuaciones (fascias mas agresivas, faldones laterales, asientos tipo cubo que sujetan mejor en las curvas, el motor 1.6L Turbo de 188 Hp) para dar ese extra de rendimiento.
@@raulrodriguez8742 totalmente de acuerdo 👌
No está enfocado para ser visto como deportivo, mazda elijio crear al Mazda 3 Turbo con las intenciones de mejorar potencia y mantener o mejorar un poco la vista (Premium) del mismo mazda dándole elegancia y refinamiento pero también teniendo un 2.5 L y muy buen torque y tracción en sus 4 ruedas el cual incluso puede competir con un Audi de entrada Premium
Yo me lo compre por qué no me alcanzo pal cupra leon
Le faltó chile a don Felipe
nada que ver con el mazdaspit
Estos speed eran los buenos:
th-cam.com/video/RHmpEhMJNtA/w-d-xo.html
Ese coche no es para eso.
Noooooo tishaaa
y lo exibiste con todos que feo
Por eso y mil veces más una DSG
Salen peoreeeesss, las peores cajas a lo largo del tiempo son las DSG
@@jairanom5334 El ingeniero* 😂
@@zoziuz Igeniero aeronáutico y mecánico bro, a tus órdenes
@@jairanom5334 Incluyendo las VW? dicen que hay cajas ¨wet DSG¨ esas salen mas durables?
@@elparanoicotimes la mayoría de cajas DSG provienen de esa familia VW, seat, audi y porsche y regularmente son cajas que tienden a fallar con un uso inadecuado, o mantenimientos deficientes, las wet dsg son más durables que las secas pero igual tienden a fallar bastante y aunque son muy rápidas no se recomiendan comprar vehículos de cierta antigüedad con estas cajas, lo recomendable es irte por manuales o si compras un automóvil nuevo con dsg darle todos sus servicios en tiempo y forma, si compras un auto usado con dsg y no se le cuido prepárate para estar bastante tiempo en el taller