A31セフィーロ No 060 フューエルプレッシャーレギュレータ交換したけど燃圧高いので調整式に交換

[@森本和夫-y7z]

動画アップお疲れ様です。今回もいろいろと勉強になりました。
ちょっと気になったのですが、車体側にレギュレータを止めておられるので、ダミーレギュレータまでのホースの短さが気になりました。
強エンブレや全開加速などでエンジンが動いたときにホース抜けないと良いのですが・・動画で見るよりも意外と余裕があるのでしたらすいません。

[@A31_CEFIRO_AUTECH]

いつもコメントありがとうございます！
ご指摘のホース、確かにちょっと短いんですよね～
高圧対応のホースなだけに惜しいですよね！
まだ部品が届いていないのですが東名のプレッシャーレギュレータまでのホースを交換するタイミングで再度確認してみます！

[@surfiro]

今回のレギュレータもそうですけど日産さんにはこういう固定にこそ六角頭を使ってほしいですねー

[@A31_CEFIRO_AUTECH]

あんふさん
いつもコメントありがとうございます！
確かに、これ外そうとして、プラスかよっ！ってなりました💦