ionex S7R直接拆光給你看！內部構造解析+實際騎乘體驗心得！G平方光速動力《電動車看世界》

[@LoVeWatcHing7]

深循環電池是gogoro早期那種橢圓小電池嗎？

[@daylifeofbanker205]

有推薦入手嗎？包含日後保養的方面

[@水餃-z6l]

換個避震器要拆整個車殼真的很麻煩，而且普通機車行還不太會拆，換兩支避震就飛了1000工本費

[@g2faster]

真的不太友善設計

[@Gonmeicunqia]

自己拆呀😂

[@水餃-z6l]

@@Gonmeicunqia 機車行兩個人都要搞一個多小時了，你覺得門外漢要搞多久，況且也沒有這麼多工具

[@ufo70100]

說到難拆跟不友善，光陽的重機MYROAD 700換空濾才是經典，前車主路過...😆

[@sphinxhuang]

我的感受是如果你平均時速在60~80之間，在無載重的情況下，大約可以騎40~50KM，若無載重的情況下，平均時速在40~50，那可以騎到60KM左右。
但若有載重的情況下，60~80的平均時速，頂多30~40KM，40~50的平均時速，約50KM上下。
牽車到現在2個月的心得。
另外，我要抱怨一下，不曉得是不是正常現象，我是牽S6，我在騎乘時，只要一回油門，就可以聽到輪子有唰~唰~唰~的聲音，回廠問得到的結果卻說沒問題，有車主可以分享一下嗎?這真的是正常現象嗎???

[@jun748]

可以請問狗肉的Dc box功率多少嗎？自己想裝東西怕不夠😢

[@Shiang-2024]

待eMOVING EZ-R 實測

[@g2faster]

我超想拆的 ^^ 還在努力看有沒有辦法搞到車!

[@Shiang-2024]

@@g2faster 先去門市試乘+分享

[@lewismacklemore9485]

讚~感謝拆解，有更了解自己的車了，但自己騎乘感覺那個拉索應該是POWER模式的拉索，應該不是變速箱系統，再騎乘時臨時將POWER和一般模式下改變的情況下，就會感覺到傳動鍊條有個異音，開啟時鍊條的聲音會提升外，還會有非常些微的頓挫感。

[@heng1000]

這換電站位置設置也太奇怪了這樣換電不方便吧?如果可以的話可以設置在更寬廣地區會比較好.不過換電池平的感覺會比另一牌的較不容易進水,如果遇有暴雨.

[@狗都比你強]

想看～ LMG 的皮帶介紹跟騎乘

[@想想紫殿]

請問兩顆電池大約騎幾公里?

[@g2faster]

要看怎麼騎乘喔!

[@鄒元勳]

我個人是80公斤，沒有開競速，可以騎到40幾公里

[@孝文-m3j]

@@鄒元勳 兩顆電池40幾嗎~youtube看他們測不是都七十幾公里嗎~很好奇

[@龜毛-p1g]

我朋友雙載跑金山，光陽電車兩電池只能跑50公里！我立馬否決電車、買Yamaha Jog，已30公里，最高騎過70km／h，還沒換電要求，油格還四格🤣🤣🤣！

[@宗璽楊]

有Ionex 就給👍