2023無牌電動車購買前須知!完整攻略指南,告訴你最推薦的三台電動車!G平方光速動力《電動車看世界》

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 47

  • @abbylee0322
    @abbylee0322 ปีที่แล้ว +11

    立法院於2022年4月三讀通過「道路交通管理處罰條例」,明定電動摩托車正式領牌,新車自11月30日起需掛牌才能上路,無須駕照但14歲以上才能騎乘、須戴安全帽,若未領牌者最高可罰3,600元。

  • @joyyeh1
    @joyyeh1 ปีที่แล้ว +9

    還是要列入管理。上週才看到一個ubereat車主騎這種,大燈超亮,角度超高直接對著眼睛照,騎人行道還超快

    • @nzzn6024
      @nzzn6024 ปีที่แล้ว +2

      LED刺眼燈應該要開單才對 路上一堆這種光害 滑板車 自行車也都有

  • @橹君玲
    @橹君玲 7 หลายเดือนก่อน +2

    我想知道有關於電池問題,如果保護它,避免爆炸,有什麼要注意的

  • @4391-Huang
    @4391-Huang ปีที่แล้ว +5

    上一課了,路上遇到這種沒“加保”閃遠點,撞上了他們可沒錢賠你阿。😮‍💨

  • @liwenli1097
    @liwenli1097 7 หลายเดือนก่อน +1

    謝謝G平方分享這個無照者所需要的電動車資訊。由於電動車是以電力作為驅力,請問如果在雨天行車,會影響到車內的電池狀況和使用壽命嗎?

  • @傘傘-t9t
    @傘傘-t9t 10 หลายเดือนก่อน

    能否代辦大陸電動越野車不掛牌不上路純運動?

  • @user-KiritoC8763
    @user-KiritoC8763 ปีที่แล้ว +4

    想看推薦的腳踩電動自行車

  • @Xiao-731ss
    @Xiao-731ss 6 หลายเดือนก่อน +1

    6:00

  • @chengjung5300
    @chengjung5300 หลายเดือนก่อน +1

    現實來講,政府的新法規對於這種以前專門賣無牌電動車的商家來講,肯定是致命一擊。畢竟需要掛牌和保險,那還不如去買個普通小油車會更方便。

    • @yiyi7975
      @yiyi7975 หลายเดือนก่อน

      剛要掛牌說要花5000😢

    • @chengjung5300
      @chengjung5300 หลายเดือนก่อน

      @@yiyi7975 現在是大限之前,你想店家幫你代辦,人家肯定想薛你一筆。

  • @sailorhuang2795
    @sailorhuang2795 2 หลายเดือนก่อน

    汽車超速出車禍都會死人的,為何不去把特斯拉限制在120KM以後就斷電, 都是電瓶車,那為何他可以不用規範在智障法規裡面呢?

  • @林耕弘-q2h
    @林耕弘-q2h 3 หลายเดือนก่อน +1

    智障法規:店家不要為了錢就去幫改動力.店家是賣車..改裝動力不是店家該做的不是嗎.你為了錢幫車主改..你也有事..這法規沒錯啊..就好比假牌照..買的人違法..做假牌照的沒罪嗎?

  • @楊彌佬
    @楊彌佬 ปีที่แล้ว +3

    第二台推薦車我在汐止問要45000!不知道差在哪欸 可是老闆的車行好遠

    • @軒黃-u3p
      @軒黃-u3p ปีที่แล้ว +2

      要看是鋰電池的還是鉛酸電池的,4.5w基本上鋰電的,比較貴正常。

  • @傻逼垃圾废物牛马中国
    @傻逼垃圾废物牛马中国 ปีที่แล้ว +1

    我4832电池速度50+,续航50公里

  • @CaptainRogersSteven
    @CaptainRogersSteven ปีที่แล้ว

    小傑好帥❤❤

  • @lindalai1406
    @lindalai1406 11 หลายเดือนก่อน

    忍不住要說小傑好帥!

    • @g2faster
      @g2faster  11 หลายเดือนก่อน

      加入會員每月只要999,可以優先安排小傑見面會搖滾區位置。

  • @ming-l6m
    @ming-l6m ปีที่แล้ว

    買這種電動車的補助是不是很少 ?

    • @g2faster
      @g2faster  ปีที่แล้ว +1

      補助電動車一生一次,用在電自上不划算

  • @傻逼垃圾废物牛马中国
    @傻逼垃圾废物牛马中国 ปีที่แล้ว

    32安时也就6k多

  • @陳是紅臉頰
    @陳是紅臉頰 ปีที่แล้ว +1

    真的有些電動車 超快 我上次 被載 我差點 就出去了 起步超卡帕

    • @g2faster
      @g2faster  ปีที่แล้ว +1

      真的很卡帕

  • @heng1000
    @heng1000 ปีที่แล้ว +9

    是不是有人可以跟政府建議,微型電動二輪車限速25公里/每小時 太低了,日本限速25公里/每小時,我們就跟著25又不是日本的跟屁蟲,應該改成限速 30或35公里/每小時,因為龜速車有時候也很危險,美國有的洲微型電動二輪車可以到32公里/每小時.這些官員腦子硬梆梆的.

    • @maian51
      @maian51 ปีที่แล้ว +2

      真的,腳踏車隨便踩都30了

    • @傻逼垃圾废物牛马中国
      @傻逼垃圾废物牛马中国 ปีที่แล้ว +1

      我电动自行车速度60+

    • @zhang523
      @zhang523 10 หลายเดือนก่อน +1

      有差別嗎,現在道路上的電動二輪車,每一台都嘛是最少70-80在跑的,比我油機車還快

    • @heng1000
      @heng1000 10 หลายเดือนก่อน +2

      @@zhang523 今年11月底要強制掛牌了,改車的驗不過

  • @maksim.russia.vladivostok
    @maksim.russia.vladivostok 10 หลายเดือนก่อน

    like

  • @maksim.russia.vladivostok
    @maksim.russia.vladivostok 10 หลายเดือนก่อน

    хай френд

  • @user-ec9bn5i
    @user-ec9bn5i 11 หลายเดือนก่อน

    大陸步道1萬

  • @zhang523
    @zhang523 10 หลายเดือนก่อน

    這種沒踏腳踏板的電動自行車,沒掛牌年底開始就要罰款了吧

  • @楊為賜
    @楊為賜 ปีที่แล้ว

    正式進入老人社會,但是時代不同,樣式不能太老式,看看太陸😮

  • @bobo-w8z
    @bobo-w8z ปีที่แล้ว +1

    智脹的光速動力,舊有機車法規未能保護合法經營者,現今電動提前防範制定法規保護用路人怎麼會被你這智障稱其為蠻智障的法規???

    • @g2faster
      @g2faster  ปีที่แล้ว

      舊有機車法規未能保護合法經營者???

    • @丁丁-i1z
      @丁丁-i1z ปีที่แล้ว

      危險大家都危險可油車最髒,法規是用來保護合法業者限製非法業者,保護油車限製电車,因為给的电水太少

  • @liu3716
    @liu3716 ปีที่แล้ว +4

    48v24a這規格是要笑死誰

    • @軒黃-u3p
      @軒黃-u3p ปีที่แล้ว +1

      合法的電動自行車就是只能這樣。

    • @猴子-h4x
      @猴子-h4x ปีที่แล้ว +2

      ​@@軒黃-u3p那種東西跟垃圾一樣

    • @uufc234
      @uufc234 ปีที่แล้ว +2

      基本是買菜車

    • @猴子-h4x
      @猴子-h4x ปีที่แล้ว +2

      那種破車國高中生絕對會大改

    • @丁丁-i1z
      @丁丁-i1z ปีที่แล้ว

      退一步就好總比騎单車強,单車沒法規嗎?跑車型的隋便一騎3.50公里以上,謞不好也會撞摔死人的