How will it change by replacing the damper? I made a mysterious machine again. ]Compare with 3 types
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- เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2022
- If anything, this time it's a video for those who have just started radio control. I think!
Damper & machine that appeared in this story
OP.1504 Big bore AR damper for buggy (2 front)
www.tamiya.com/japan/products...
OP.1505 Big bore AR damper for buggy (2 rear)
www.tamiya.com/japan/products...
* Spring & damper oil is sold separately for the above products.
VQS (2020) High capacity damper set
www.tamiya.com/japan/products...
OP.1993 TT-02B / DF-03 Aluminum damper set
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OP.1028 Aeration oil damper set for buggy
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OP.832 DT-02 Spring set
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1/10 RC glass hopper
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1/10 RC Super Astute (2018)
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1/10 RC Egress (2013)
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1/10 RC Sandviper
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1/10 RC XB Sandviper
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Thank you for watching!
This time, it's the story of the "damper," which is also popular as an optional part for the first time!
It's a little effective part, but it's also a deep part that dramatically improves running when properly assembled and matched with the machine!
However, there are quite a lot of types, and I think it's the part that makes me wonder which one is better!
I haven't come up with the answer in this video, but I think you can somehow feel what kind of change it will have by exchanging it. I think!
When choosing a damper or spring
・ Machine weight
・ Tire grip
・ Road surface conditions
・ Lever ratio
・ Diff setting
Relationship with mechanical parts such as
・ Road surface conditions
・ The part that is important in running performance
The relationship with the environmental part such as is also important,
This time, I would like to see the stability and trackability on rough roads without thinking about difficult things! I tried the test with a feeling!
What do you think and what you feel from each movement ...
It's up to the viewers ...
In the latter half of the video, I talked a little about spring rates,
The measured spring rates are as follows!
I hope you will find it useful for future settings!
* The unit is the weight required to shrink gf / mm = 1mm.
Spring attached to aeration damper
・ F: 59.5 / R: 33
Spring with CVA oil damper
(DT02 Sandviper assembly kit accessory)
・ F: 42.5 / R: 38
DT02 Spring Set (Soft)
・ F: 31 / R: 28.5
DT02 Spring Set (Hard)
・ F: 69.75 / R: 67.5
Twitter: / chanyukarc
Instagram: / chanyukarc
#RC model
#RCcar
#shock absorber - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
![[Transparent shock absorber] Watch the movement](http://i.ytimg.com/vi/QmLKq-jxlmc/mqdefault.jpg)
![[Transparent shock absorber] Watch the movement](/img/tr.png)
![[OVER105mph! ? ] Challenge the highest speed again 3.5T brushless & gear ratio 5.0](/img/n.gif)
このテスターを作ること自体が凄いです。各ダンパー、スプリングの比較対照実験も非常に気になるところを可視化した事でただの数値化だけでなく、説得力がありためになります。走るコースで脚を変える必要性を視認できてありがたいです。次のテストを楽しみにしています。
ご視聴コメントありがとうございます😊
足回りセッティングって走らせる度に悩みますもんね😖特に最近のバギーだと砂路面やクレイ路面やカーペットと色んな路面があってさらにラジコンって実車よりも圧倒的に触れる部分が多くて、そういうのをなるべく自宅で正解に近づけてから実走行テストしたり、これからラジコンにハマっていく方々にも沢山あるオプションパーツでも本当に意味がある物に出会って欲しいって考えてたら、こういう物作りに目を向けてる自分がおりました😂😂
私自身も楽しみながら皆さんに有益な情報をお届けできるように色々やっていこうと思います✨✨
企画力と独自性が毎回凄いなと感じております！
いつも楽しい動画をありがとうございます！
大変恐縮です‼️ありがとうございます✨✨
こちらこそ楽しんで頂ければとっても嬉しいです🥰
又面白いマシンを作りましたね。発想が豊かで楽しく見ています。次回は何が出来るかワクワクです！
いつもありがとうございます✨✨まだまだ気になる事が沢山あるのでどんどん作って行こうと思います✨✨
毎回ためになるなぁ～🧐ありがとうございました👍👍👍👍👍
大変恐縮です😖ありがとうございます✨🤗
スプリングの比較はとても参考になります!こういう検証の動画楽しみにしてます😉👍計測機器の作成も凄いですけど☝️😉
いつもコメントありがとうございます✨
なるべく実走行する前に想定した正解に近づけられればもっと楽しくなりますもんね‼️動きが分かればきっとそういった部分のお役に立てるのかなと思い今回はこんなマシンを作ってみました😂検証系は楽しいですね🤤🤤
すごいですね！美貌も技術も面白さもアイデアも熱意も愛も！
大変恐縮でございます🙇♀️🙇♀️お恥ずかしいです💦
ありがとうございます✨
ありがとうございます。とても参考になりました。
おもしろい物つくりましたね〜♪
次回、何を思いついたのか?楽しみです。
コメントありがとうございます✨実は色々と思いついてまして…😂😂
どんどんやっていこうと思います✨✨
前のコミカル動画もセンスも良いし、この動画も興味深い。装置もスバライ！
丁度ダンパー関係考えてた所なので参考にします！
いつもコメントありがとうございます✨大変恐縮です‼️またしっかり準備してもう少し深いところまで探っていこうと思います✨
各ダンパーの動きの差がじっくり確認できて、初心者の私にはとてもためになりました。ありがとうございます。
また機会があれば、スタビライザーを付けた場合の挙動なども見てみたいです。
今回もご視聴コメントありがとうございます✨
スタビライザー気になりますね🤤🤤やってみます✨
いつもラジコンを楽しめる様々なことを取り上げてくださって誠にありがとうございます。ダンパーのタイプや様々なスプリングを試すことでシャーシにマッチしたものがセレクトできることを実験でわかりやすかったです。 実車の7ポストリグさながらですね✨ これからもラジコンを楽しめるアイテムや実験を楽しみにしております🤗
いつもコメントありがとうございます✨✨
今回の実験でダンパーもそうですが、サーボの保持力やシャーシのしなりも大きく関係してるのも目に見えて、より色んな疑問も生まれましたね😂さらに楽しくなりそうです‼️また色々やってみます✨✨
これはスゴイ参考になる動画！😉👍️
ありがとうございます✨✨
すげぇ面白い動画がオススメに出てきたもんだなぁ…。
無限の研究所にある7軸テスターみたいな事やってる…ショックメーカーみたいな事やって大変興味深いモノでしたありがとうございます。
とっても嬉しいコメントをありがとうございます✨
走ってないと見えない動きを可視化していきたいと思ってひとまず作ってみました😂
色々出来そうな気がするのでまた試していこうと思います✨✨
流石のばいんばいんマシーンでしたね✨😊ネーミングセンスがドストライクです。
このマシーンいい仕事してくれますね！
ダンパーの動きの見える化は革命的衝撃でした✨✨
動きが見える化できてしまうアイデアと工作力は尊敬します😊
本当に凄いです。
今度本当に面倒な作業になりますが、オイルの番手での動きの違いを比較すると面白いかもです。
セティングの見える化シリーズ、貴重な動画のなりますね✨✨
いつもコメントありがとうございます✨✨
やっぱり各部がどんな仕事をしてくれてるかまじまじ見たいですよね🤤🤤
このマシーンかれこれ数ヶ月前に形は完成してたのですが、なかなかラジコンの自然な動きを邪魔しないようにかつその場を保持させるのが難しくて、悩んだので、皆さんに喜んで頂けて嬉しいです🤩
足回りの検証だとなかなかに無限大の可能性があるのでしっかり準備して色々やっていこうと思います🤗
いつも楽しく拝見させていただいてます！治具の発想が素敵ですね！バインバインマシンの偏芯カムの横穴は動バランスの跡ですか？
ご視聴コメントありがとうございます✨✨
偏心カムの横穴は重量調整and偏心具合を変更する為の穴になってます‼️
この動画の偏心具合が一番少ない状態なので、もう少しストロークが大きいシャーシの場合にはさらに大きく偏心させる事を想定して作ってますよ🤩
面白かったです。自動車メーカーでもローラー式ではないけど同じような機械を見たことがあります。ラジコンメーカーでも持ってない装置かも？凄いもの作りましたね。今後もまた活躍することを期待しています！バネはあくまで車高維持、減衰を出すのはオイルなので、オイルの粘度による比較テストがあると更に面白そうです。
ご視聴コメントありがとうございます✨✨
楽しんでいただけて私も嬉しいです🙇♀️
ダンパーは試してみたい事が多いのでまた色々やっていこうと思います✨✨🤩
ばいんばいんマシン作製が素晴らしいです。
結果は別として大変面白い検証だとおもいました、実際にはあのように走っているのだとイメージ出来、参考になりました。
トクホンさんありがとうございます✨
何かこう跳ね始めるきっかけとか、跳ねて治るには何が重要なのか見えてこればって思います😂
また色々検証してみますね‼️
ビークルダイナミクスの観点からは、減衰比を決めるには、まず希望の「ライド周波数」
ありがとうございます✨
初めまして。だったんですが
www(笑)大爆笑&良い検証だったんじゃないでしょうか？
「素晴らしい❗」の一言です。
これから沢山見ます。
ありがとうございます✨✨楽しんで頂ければ幸いです🤗よろしくお願い致します🙇♀️
ばいんばいんマシン楽しいね♪
ダンパーの動きがよく分かる！
次回もめっちゃばいんばいんするのを期待してます 笑
コメントありがとうございます✨✨
さらなる跳ねっぷりを目指して頑張ります😂…目的が逆ですね‼️www
これは…画期的な装置ですね！
すごく解りやすかったですよ★
タミヤ とヨコモから納入依頼来るかも？？笑。
ご視聴コメントありがとうございます✨
お家でダンパーのバランスが見れるときっと色々役に立つんじゃないかと思い作ってみました😂
そういえばメーカーさんはどうやってダンパーを開発力してるんでしょうね🤔気になりますね🤤
ダンパーをばいんばいん(中略)マシーン❗️また楽しそうなモノを造りましたね😍
初心者の自分にはダンパーそれぞれの動きの違いが分からないので、こういった比較動画はとても参考になります‼️
スペーサーやネジ調整でのスプリングのプリロード?の掛かり方での動きの違いなんかも気になります🧐
ご視聴ありがとうございます✨これは私自身可能性を感じます🤤ひとまずばいんばいんマシンのポテンシャルを見れたのでしっかり準備して次の実験をしていこうと思います✨✨
毎回思うのですが、ちゃんユカさんの発想と工作力には脱帽します👍NCマシニングなんかもカジってらっしゃるのですか？
いつもコメントありがとうございます✨
工作機械を使うのは好きですね😂でもアナログな物しかないので手動の旋盤とフライス盤をお借りしてやってます😂
また凄いの作りましたね〜、名前も最高です。まぁ最終的には走らせてみてってなりますがタイムを競ってるやり方や走らせて楽しいってやり方いろいろあると思います。コスパもですね。次回はタイヤのグリップ力をテストできるマシンお願いします😄
タイヤのグリップテストマシン…実は私も考えてたんですよね😂😂
他にもまだまだ頭の中に作りたい装置が沢山あって、めっちゃ色々ノートに書き込んでます🤤
実車の耐久テストしてるみたい‼️凄い👍
ありがとうございます✨✨
実際になかなかの負荷がかかっていたので、耐久テストにも使えそうな気がしますね🤤また色々試してみます✨
今日のメイクいいっすねー😆
バインバインマシンに盛大に笑わせていただきました🤣めちゃこういうの好き！見たかったです。
意外とサスって動いてないんですね。シャーシ全体で揺れを相殺してるというか。悪路では、もっとスパンスパンとロッドがピストンしてるのかと思ってました。
それにしてもオイルの力はすごい。めちゃ減衰してますやん。勉強になりました！
同じオイルダンパーでも、スプリングの違いによる挙動の変化が見たいっす👍
ありがとうございます✨✨
思った以上にばいんばいんして楽しかったです🤤
ちなみに高速回転時は押さえてないとマシーンが一人でどっか歩いていっちゃう勢いです😂しっかり準備して次の検証をしていこうと思います✨✨
バインバインマシン。。。すごい。。。ベンツSLKは一般車としては尋常じゃないほど車体剛性を上げて開発されました。。。っていうプロモーション映像が頭に思い出されました。似たようなコンセプトのテスト機器で車体やサスヘの入力テストがされてたので。😮グラスホッパーやホーネットなどサスペンション構造にかなり難があるものをバインバインマシンでテストしながら、大きな改造はせずに、ある程度走れそうなセッティングを探ってもらうと面白いかもとおもいました。
たしかにリジッド系のマシン面白そうですね‼️今度やってみようと思います🤩✨
バインバインマシンを作成したアイデアも素晴らしいですが、検証動画の編集も分かりやすく紹介されていて大変勉強になりました。私のブログに紹介させて頂きました。今後も動画楽しみしております。バインバインマシンは他のシャーシでも検証出来そうですね！
ありがとうございます‼️‼️
また気になったことはどんどん検証していこうと思います✨✨
ちゃんユカさんのネーミングセンスが良すぎです。
ありがとうございます😂😂
もう見たまんまを名前にするしか出来なくてですね😂こうなっちゃいました😆
コースのギャップには特有の周波数があるように感じます。(笑)
いつかはコースシミュレーションマップをばいんばいんマシーンに落とし込んで再現可能に……したいという願望です😂
こんばんは
またオモロイマシーン造りましたね！😳🤣🤣🤣
動画を見る限り、エアレーションに標準スプリングが、バインバインからタイヤが離れたくないって動きをしてて良かったように見えましたが。🤭
オイルを柔らかくしたのも見てみたいですね！
いつもご視聴ありがとうございます✨✨
私も楽しく実験できました😂
ダンパーに関しては検証したい事が盛りだくさんなので、色々やっていこうと思います✨✨
すげー。
動画クオリティが、すげー。
ありがとうございます✨✨大変恐縮です😖もっともっと色々出来るように頑張ります✨
ばいんマシン、上手く作ってますね‼ばいん具合も穴位置変更で4段階あるんですね👍GOOD‼
気になっていたちゃんユカのイグレス見ることできて嬉しかったです😃この実験で樹脂のCVAダンパーがかなり優秀だということがわかりました、見た目のこだわりなければ樹脂CVAダンパーで充分そうですね‼👍今回はとても良い実験動画でした‼💯
コメントありがとうございます‼️
そうなんですよ‼️案外CVAダンパーが優秀でいい動きしてくれたんですよね✨なのでちょっとCVAオイルダンパーをベースにもっと色々出来そうな気がしてます‼️🤩
フリクションダンパー跳ねすぎて笑ったでもこの動画結構参考になるのでとてもありがたいです！
いつもコメントありがとうございます✨✨
フリクションダンパーは癒し枠ですね😂なるべくスルスルに動くようにしてポヨンポヨン状態で走らせるのも楽しいので案外好きなんですよね🤤
作ったの凄い
恐縮です🙇♀️ありがとうございます✨✨
これぞちゃんユカさんの真骨頂って感じの動画ですね！こういう動画が見たかったです！
CVAが何の略かずっと気になってましたがそれもさらっと解決してくださいました！感謝！！
実験の感想ですが、CVAとエアレーションだと、ゆっくり回転ではCVAの方がエアレーションダンパーより安定していると感じましたが、高速回転ではエアレーションダンパーの方がCVAより安定しているように感じました。つまり高速走行になればなるほどエアレーションの方が安定してくる…みたいな勝手な妄想をしてみたり…
バネの違いはあまりでないのかな？なんて思ったり、、、とても楽しい実験でした！！
いつもありがとうございます✨✨
バギーの場合が現状エアレーションが基本になってますがジャンプがないようなデコボコなダートだったりすると逆にCVAの方が安定してくるシーンもあるのかもしれませんね‼️
今回の検証で新しい疑問が沢山生まれたのでまたどんどんやっていこうと思います✨✨
バインバインマシン！！曲クラシック！！もはやラジコン変態！
最高の褒め言葉です‼️ありがとうございます🤤🤤
凄いなぁ〜
各ダンパーの動きを視覚化出来るとは...
これ、オイルの硬さやスプリング等
もっと詰めてセッティングすれば面白そう〜
個人的には、フロントがもう少し柔らかい方が
ギャップの乗り越えは良さそうだけど
そうなると切り返しの反応は鈍くなるから
その辺の詰め方ですね。
いやぁ〜楽しかった！！
ありがとうございます✨✨
おっしゃる通り色んな要素が詰まってる部分なので、もっともっと深掘りしていきたいですね🤩
疑問点をしっかり纏めた上で今後もどんどん試していこうと思います✨
バインバインマシン(^^) またまた面白いものを作りましたね
本気でRCを楽しんでるのがよくわかります
それにしてもCVAダンパーが想像以上に良い動きをしているので驚きました
アルミしか勝たんって思っていたのに感心しました
次の企画も楽しみにしています
いつもコメントありがとうございます✨
以前からやってみたかったんですよコレ😂
私もCVAの動きに関心しました‼️
大きな差は着地くらいでなかなかスムーズに動いてくれましたね‼️樹脂なので耐久性とか気温でも差は出てしまうかとは思いますが、とは言え優秀だと思います✨✨
また面白い機材作ったんですねｗさすが整備士！
フリクションダンパーもバギー用だと金属の芯があるんですね。TT-01や02に付いてくるフリクションダンパーしか見たことなかったので、一見CVAダンパーに見えました。
個人的にCVAダンパーはマジで高性能だと思ってます。某ショッピングサイトや各者動画のコメントを見てると否定的な意見が多いですが、価格や用途を考えると異常な安さに対して高品質なんですよね…
高速域のフリクションダンパーがめっちゃ動きが愛らしいｗｗ
今回も全力で楽しんじゃいました🤤🤤
バギー用は頭の長いビスがそのままシャフトになっていて、ネジの頭がゴムチューブの中を通る感じになってるんですよ‼️なのでなるべくスルッスルになるようにグリスを入れてポヨンポヨンさせながら走らせるとまた楽しいんですよね😂😂
最高の癒し枠でした✨✨
私もCVAダンパーは凄いと思いますよ✨組み方次第で色々化てくれるのがまた楽しいですね‼️
過ごいもの作ったね👍 バウンドがだいぶ改善したね！特にリヤがいいね👍
楽しい工作でした🤩自身いい勉強になりました🤤
何よりもDT02のシャーシのしなりが思ってた以上に大きかったですね😖
ユカちゃんの顔見ながらTH-cam見てると１日の疲れがとぶよ❤️ ユカちゃんの事好き❤️
前に、純正ダンパ－でGTチューンあたりのモ－タ－を積んでいるTT02Bを借りた事がありましたが、エアレーションダンパ－って偉大だなって思いました。
僕のは13.5Ｔのモ－タ－にショ－トリポなので、そのTT02Bとは比べ物にならないぐらいパワ－が出ていますが、僕の方が断然走らせやすかったです。
ビックボアは違いはわかりませんでしたが、CVAからエアレーションダンパ－にした時はハッキリと違いはわかりましたね。
私も初めてCVAからエアレーションに交換した時にはそのしなやかさにびっくりしました🤩なのでもっと見た目にも明確な違いが出るのかな？っと思ったのですがなんだかモヤッとした結果になっちゃいましたね😖もう少ししっかり準備してまた試していこうと思います✨
大変面白い検証だなぁと思います
ただ マシーンに設置された場合、若干押さえつけられている(飛び防止)ので
実際に荒れた路面を走行した場合跳ねまくってとても耐えられない感じですね
本体にウエイトを積んでの検証も見てみたいです
ご視聴コメントありがとうございます✨
おっしゃる通りで、あまりにも跳ねるとワイヤーの根本にあるバネが働いて引き戻してくれるので実際にはさらに暴れますね😖もう少し色んなアプローチで足の動きを観察していきたいですね‼️
いつも楽しい動画ありがとうございます。これはすごいですね。ばいんばいんマシンをさらっと作るところが驚きです。ちなみにちゃんユカさんはレースとかイベントとかには出られないんですか？私も親子で関西サーキットで走らせたり、タミグラなどにお邪魔していますが、ちゃんユカさんだけはお見かけしたことないなと思いまして。
出たいんですけどね😖土日に休みが取れなくて、なかなかスケジュールを合わせられないんですよ😓
待ってました
ありがとうございます✨お待たせしました‼️
ん、やっぱテスト、検証って面白い！赤バネ意外と硬いのかぁうーん😮
いつもコメントありがとうございます✨✨
なんか2WD用はフロントとリアのバネレートが近い数字になってましたね‼️
今度はオフロード系スプリングのレートも動画でまとめていく必要性を感じました😂😂
通販でよく見かけるブルブルマシンを使って、サンドバイパーがダイエットしてるように見えました😆 激しい‼
それにしても、バギーでもダンパーの違いを明確にするのは難しいんですね。ましてやオンロードだと、、、、。
アイデアがあれば、ダンパーオイルによる違いとかもやってみてくださいね～～～
いつもコメントありがとうございます✨✨
近いところで電気屋さんのマッサージチェアに興味本意で座ってみたところからこのマシーンは生まれました😂
オイルによる変化は如実に出そうな気がしますので、色々やっていこうと思います✨
エンジンカーの動画探してやってきました。R/Cは子供の頃(TA-03オンロード)やっていました。今は持ってないです。。
最近のダンパーってすごいんですねぇ...(｡･_･｡)勉強になりました！またきます(｡･_･｡)ｗ
ご視聴コメントありがとうございます✨✨
ダンパーもですがRCメカ類もなかなか凄いですよ‼️✨
エンジンカーの迫力も魅力的ですね🤤今ではメカ類の発展でモーターの方が速くしやすいので、エンジンはスピードよりも味わって楽しむ方が多いイメージですが、音や香りが旨を熱くしてくれるので私も大好きです🥰
参考になりました。実感として、「ギャップがキツいと、いくら直線でもスピード出せない」というのがありまして、それが実証された感じ。そりゃこんなに跳ねてるんじゃスピードでないわ、と思いました。
逆に、スピード出せるところは、けっこう真っ平らなんですよね。なので、速度を上げた実験ではもうちょっとギャップが少ない条件で試した方が、現実に近いかも知れない、とか思いました。
ご視聴コメントありがとうございます✨✨
やはりギャップ＝障害物な印象ですね😖その一瞬でもかなりの負荷がかかってるイメージで、サーボの保持力も大きく関係してきそうだなっと思いました‼️
疑問が沢山うまれたのでどんどん検証していこうと思います✨
@@ChanyukaRC サーボの保持力！ 確かに！ 路面のギャップに負けないトルクがステアリングサーボに必要そうですよね。
実感としても、高いサーボ付けると、とたんに操縦しやすくなりますからなぁ。そのあたりも含めて、可視化できたら面白そう。
ソフトの方が実車感がありますかね。
余りピョンピョン跳ねると、オモチャ感でてしまうし。
車体、バッテリーの重さ、競技用か、走りを楽しむのか？によって好み、設定はかわりますよね。
この実験でダンパーって本当に重要だなぁっと私自身再認識しました😖また構造的にも簡易的な作りなので、少しでも動きの差を埋める努力をするだけでもまた操作性が上がったり、逆に簡単に挙動を乱してこのばいんばいんマシーンの上に停滞できなくなってしまったりと、色んなことに気づけた実験でございました🤗
すげぇ･･･
恐縮です🙇♀️ありがとうございます✨✨
マシンはゆかちゃんが作ったんですか？すごいなぁ。
機械工作系の通販サイトが便利過ぎてどんな商品があるのかずーっと眺めてると作れそうな物が色々思い浮かんできます😂😂楽しいですよ🤤
偏心カムを使った加振器素晴らしいです！
次は電磁ソレノイドを使って任意に周波数を変えられる4輪加振器を作ってください！
コメントありがとうございます✨いつかは全輪独立して回転スピードを制御できる仕様にしたいですね🤩✨
きっとタミヤも目を丸くしてる戦慄のバイン♡バイン♡マシン♡
末恐ろしい子…ちゃんユカ…
ラジコンのあらゆる疑問を紐解いていきたいです‼️🤩
ひやぁ🤩サス挙動フェチには堪らない萌え動画やないですか(笑)🤭
しかも自作のばいんばいんマシーンだとぉ⁉️欲しいｯ! そのマシーン(笑) 完全な俺得マシーンやないかーい🤣
それにしても、この比較を目視での限りではオイルダンパーしか勝たん(笑)と思ったけどエアレーションも割と遜色なく健闘!? 動画映像のカッコ良さでは車体の揺れは控えめで高速ばいんばいんでのサスぷるぷるプルプルﾌﾟﾙﾌﾟﾙ挙動‼️これをおかずに御飯何杯でもいけますね🤩
これオイルの粘度 バネレートその他諸々セッティングで試すの無限大興味津々✨🤗
今回も熱いコメントをありがとうございます✨
お米が進むはずなので食べ過ぎ注意動画ですよ‼️‼️😂😂
私も今回の実験で試したい事が増えたので色々とやってみます✨✨
サンドバイパー大人になってから再開したシャーシ。ＸＢだけど。
良かったけどブラシレスモーターにしたらギヤが死んだみたい
ご視聴ありがとうございます😊
DT02シャーシは高回転なモーターつけたりするとギヤが逝ってしまいますね😖でもDT02がどこまでのパワーに耐えるのかも興味湧きますね😅
マシンに足裏を乗せたり、仰向けに寝たりしたら気持ち良さそうと思いました。
多分凄く痛いと思います😂😂
なのでクッションで覆うところからですね🤤🤤
バインバインマシーンを青か緑で塗って『合成素材を撮影したい』なんて妄想してしまいました。
面白そうですね😂😂
グリーンの布をかぶせて巻きつかないように張った状態で動かせば行けるかもしれませんね‼️🤩
ばいんばいんばいんばいんばいんばいんばいん・・・