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- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ค. 2024
- Detailled tutorial on how to replace / swap / change the sprocket ( cog ) on most 3, 5, 7, 8, 11 speed hubs. Especially the Shimano hubs with their cassete joints ( CJ ) are shown in this tutorial. But this still works for most hubs, because the actual replacement is the same. Getting there is just different.
Nabenschaltungen reparieren & einstellen:
► Fichtel & Sachs hubs ( repair and adjustment)
• Fichtel & Sachs Nabens...
► SRAM hubs ( repair und adjustment )
• SRAM Nabenschaltungen
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• Shimano Nabenschaltungen
► Repair your bicycle DIY:
• Fahrrad selbst reparieren
Time stamps:
00:00 overview
00:17 when to replace the sprocket
00:31 removing the back wheel
01:11 uninstall shifter cable (Shimano)
01:56 remove brakes and back wheel
02:40 remove cassette joint (Shimano)
03:22 remove snap ring
04:23 remove sprocket
04:50 define type of sprocket
05:27 option: change the range of your hub
06:12 install new sprocket
06:23 install snap ring
07:52 install cassette joint (Shimano)
09:21 install back wheel
09:34 adjust tension of chain
10:00 install shifter cable (Shimano)
10:40 adjust shifter
10:08 install brakes - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Deine Tutorials zählen Qualitativ sowie Inhaltlich mit Abstand zu dem besten was das Internet zu bieten hat.
Dem stimme ich voll und ganz zu 👍
Danke! Freut mich, dass die Videos so gut ankommen :)
Ohja
Klasse, ohne Umschweife direkt auf den Punkt gebracht - dabei auch noch gestalterisch und bei der Bildqualität sowie den Detailansichten perfekt umgesetzt.
Meinen allerhöchsten Respekt und vielen Dank, dass Du uns teilhaben lässt.
Viele Grüße aus dem Norden Deutschlands 🙂👍
Wow, ein Musterbeispiel eines Techniktutorial-Videos! Es gibt ja wirklich grässliche Beispiele auf TH-cam, aber das ist wirklich fantastisch und wahrscheinlich das Beste was ich bisher in der Richtung gesehen habe! Herzlichen Dank!👌🏼
Moin und vielen Dank für dein Feedback :) Freut mich das zu lesen ✌ Grüße!
Sauber! Klar und deutlich auf den Punkt gebracht, ohne ausschweifend zu werden. Ordentlicher Ton und Bild. Ich danke für die Hilfe!
Deine klaren und eindeutige Beschreibungen halfen mir -auch als erfahrener Radschrauber- jedesmal wenn ich Hilfe/Absicherung benötige besser als andere bei YT aufrufbare Videos weiter. Ein riesen Dankeschön.
Super erklärt. Sehr spannend bei der Shimano. Ich fahre zur Zeit nur Torpedo Pentasport und 3-Gang. Der Sicherungsring ist mir beim Wechsel der Ritzel schonmal durch die ganze Garage geflogen. Ich habe ein bestimmt 50 Jahre altes Hercules Klapprad auf 3-Gang Torpedo umgebaut. Kurbel mit 46 Zähnen und Ritzel mit 14 Zähnen. Macht auf gerader Strecke maximal Spaß mit verblüfften Rennradfahrern mitzuhalten. Allerdings muss man auch vorsichtig und vorausschauend fahren, da man ja nur die vordere Felgenbremse und den Rücktritt zur Verfügung hat. Es empfiehlt sich meiner Meinung nach sowieso Kette und Ritzel gleichzeitig zu tauschen. An meinem Fahrrad, mit dem ich überwiegend zur Arbeit pendele hab ich einmal nur die Kette getauscht, was dann aber auch nur von kurzer Freude war, da die neue Kette irgendwann lautstark über das abgenutzte Ritzel rasselte. Also ruhig den Mehraufwand in Kauf nehmen und beides gleichzeitig wechseln. Sonst wie immer eine super Anleitung hier. 👍
Super-gute, flüssige Beschreibung, ohne Versprecher. Vom Fachmann erklärt. Keine nervende Hintergrundmusik. Nahe-Video-Aufnahmen bester Qualität und gut beleuchtet. Vielen Dank. Daumen hoch und abonniert.
Wie immer die von Dir gewohnte Qualität ohne Schnickschnack, Musik und anderes Überflüssiges. Danke für Deine Arbeit.
Ohne Schnickschnack, direkt auf den Punkt. So wie man es sich bei TH-cam Videos wünscht. Danke!
@Codi Dutka Right. Nobody gives a damn.
Was täte ich bloß ohne deine Videos? Wie immer mega-top (langsam gehen mir die Adjektive aus 😉) Vielen, vielen Dank!
Bestes Erklär Video dass ich in vielen Jahren gesehen habe! Mega! Sofort abonniert
Ich finde es faszinierend wie langlebig so Standarts in der Fahrradtechnik sind, hab heute noch ein Ritzel auf meine 65 Jahre alte Torpedo 3 gang Nabe verbaut. Das gleiche 80 Jahre alte System (in glaube von Sturmy Archer eingeführt). Abgesehen von der Ritzelbreite, müssten auf eine Moderne Nabe Jahrzehnte alte Ritzel Passen (was für Singlespeed evtl sogar sinn machen würde, da alte Ritzel breiter und aus festerem Metall waren).
Wenn nur alles in der Fahrradtechnik so einfach genormt wäre :) Bei den Tretlagern gabs ja lange Zeit die verschiedensten Ausführungen. Zum Glück ist das bei den Ritzeln nicht so. Grüße!
Ganz wichtig, dass die Ritzel mit der richtigen Materialstärke montiert werden! Moderne Räder mit Nabenschaltungen haben fast immer schmale Ketten 1/2“ x 3/32“, wie sie auch bei den Kettenschaltungen mit 5, 6, 7 und 8-fach Ritzelpaket verwendet werden. Und dazu die Zahnräder geringer Materialdicke von 2mm. - Beste Haltbarkeit und Fertigungspräzision hatten die früheren dickwandigen 3mm Zahnräder von F&S für die Kette 1/2“ x 1/8“
@@GeDoBa Danke für den wichtigen Hinweis! Stimmt natürlich vollkommen und wird im Video auch nicht erwähnt. Dünne, moderne Ritzel können auf älteren Naben wackelig sein, weil ältere Naben noch mit dickeren Ritzeln gearbeitet haben. Danke für die Ergänzung und Grüße!
Genau das was ich suche, Felge mit shimano 7-Gang aber ohne Ritzel gekauft , aber super erklärt, echt gut gemacht, wer das nicht kapiert, dem kann man auch nicht mehr helfen
Freut mich, dass das Video auch dabei geholfen hat :)
Du zeigst wirklich und mit Abstand die besten Fahrrad Reparatur Tutorials. Sehr professionell, sehr detailliert. Du hast mir schon so oft geholfen, deshalb ein herzliches Dankeschön meinerseits. Merci!
Danke! Freut mich das zu lesen und freut mich, dass du damit was anfangen kannst :)
eine der besten Erklärungen, die ich gefunden haben DANKE
Danke für die klare, eindeutige Erklärung des Videos! Sie ist in allem leicht nachvollziehbar und macht Spaß zuzuhören!
Dankeschön :) Das freut mich zu hören! Grüße!
Ich habe mit Erfolg alles nachgemacht und möchte ich mich bei dir bedanken für das Video; ich wusste nicht wie einfach es ist (war mein erstes Mal)! nochmals lieben Dank ❤
Ein absoluter Hochgenuss dieses sehr strukturierte und qualitativ hervorragende Tutorial anzuschauen. Danke für die sachliche und schnelle Hilfe!
Besten Dank für deinen Kommentar! :) Immer schön zu sehen, wenn die Videos wertgeschätzt werden und euch weiterhelfen. Grüße ✌
Beim Anlegen des Sicherungsrings bin ich damals auf die Hilfe der Fahrradwerkstatt angewiesen gewesen, dazu hatte ich im Netz nichts gefunden. Danke also für diesen Beitrag, er kann ggfs. nochmal hilfreich sein.
Vor allem bei Sicherungsringen mit viereckigem Querschnitt ist das nervig. Bei runden Sicherungsringen geht das immer ganz leicht von der Hand :) Grüße!
Wow, besser kann man es wohl kaum erklären. Deine Videos sind Gold wert. Vielen Dank für deine Arbeit. 😀
Danke für deinen Kommentar! ✌ Immer schön zu sehen, wenn die Videos euch gut weiterhelfen können :)
Super, wie du das erklärt hast! Jetzt trau ich mich an meine Shimanoschaltung und schaffe das selbst. 🙂
Ich wünsche dir viel Erfolg! Wenn was nicht klappt, einfach bescheid sagen 🔧💪
Ich habe noch nie ein Video gesehen, in dem ein Vorgang besser erklärt wurde. Vielen Dank!
Danke dir, freut mich sehr das zu lesen! 🔧✌🏻
Großartig, professionell und pädagogisch perfekt gemacht- ich bin begeistert!
Danke! Freut mich sehr das zu lesen ✌🏻🔧
Top! Besser als jede Bedienungsanleitung des Herstellers. Stehe gerade davor, bei meinem Flyer dieses Kettenritzel auszuwechsel. Hatte bisher noch Bedenken, ob ich das schaffe. Die sind jetzt verflogen. Danke!
Danke! Ja in Anleitungen fehlt oft der Praxisbezug. Hoffe deine Reparatur ist dir geglückt ✌ Grüße!
Geglückt!
so unglaublich gut dieses Video. Nicht 10min Intro, einfach klar, gutes Audio, gutes Video, Einblendungen... wunderbar :)
Danke dir! Einfach Direkt zur Sache, so wie es sein sollte 🔧✌🏻
Fantastic, I had a problem with my daughter's bike where somehow while cycling something had gotten stuck in her rear wheel and the (I later found out) snapring had snapped off and made the sprocket loose. Thanks to your video I was able to figure out how and where to put the snapring back. Thanks a lot!
Einfach nur perfekt erklärt. Da kann jeder Laie was mit anfangen. Großes Lob an nlz 👍👍👍
Eines der besten Tutorials, die ich gesehen habe.
Infomativ, mit Tipps, präzise ohne Schnörkel auf den Punkt, super kommentiert,
klare & deutliche Aufnahmen. Richtig, richtig gut gemacht !!!!
Har lige skiftet tandhjul og fulgt anvisningen på videoen - super video
Tak skal du have! Jeg er glad for, at videoen hjalp dig. Hilsen fra Tyskland ✌🏻🔧
Mega gut erklärt. Vielen Dank! Selten so ein gutes Tutorial gesehen.
Dankeschön ✌ Freut mich, dass dir das Video so gut geholfen hat
Auf das Wesentliche konzentriert in verständlicher Sprache mit perfekt passenden Bildern genial erklärt. NLZ hat mir schon mehrfach geholfen. Danke,einfach Klasse 🤗🤗
Danke! Freut mich das zu lesen ✌🏻 Grüße und alles gute 💪🏻🔧
Genial erklärt, inhaltlich und didaktisch perkekt. Hat mir sehr geholfen!
Danke! Das freut mich :)
Super video, hat mir jetzt geholfen beim wechseln des Ritzel. Vorab-informationen
sind immer gut. Wer Schwierigkeiten mit dem Sprengring hat, dafür gibt es eine Spezialzange. Geht aber auch ohne, hat man ja gesehen.
Danke! Genau, ist mit der Spezialzange (Sprengringzange) wesentlich einfacher. Aber die hat leider nicht jeder daheim. Grüße!
Vielen Dank für dieses sehr wertvolle, informative und systematisch gestaltete Tutorial. Es hat mir viel Zeit bei der Montage meiner Nexus Nabenschaltung erspart !!!
Danke! Schön zu sehen, dass die Anleitung gut ankommt ✌
Vielen Dank für diese anschauliche Beschreibung!
Immer gerne ✌🏻🔧
Habe davor schon das Video zur Einstellung der Sachs Spector P5 gesehen. Das sind die anschaulichsten Erklärvideos, die ich bisher gesehen habe. Wirklich hilfreich! Danke!
Dankeschön ✌ Freut mich immer, wenn die Videos gut weiterhelfen :) Grüße!
Am Fahrrad einer Bekannten wollte ich nur einen Reifen wechseln. Das Hinterrad war schnell ausgebaut. Aber wieder montieren - oje. Dein Video hat mir geholfen. Klasse Anleitung. Danke. Mit freundlichen Grüßen Steffen
Freut mich, dass dieses Video dir auch beim Hinterrad Einbau geholfen hat ✌🏻🔧
Ganz prima erklärt! Wenn ich darüber nachdenke, wieviele Versuche es bei mir gebraucht hat, bis ich mir dieses Wissen angeeignet habe! - Besser noch ist es, eine Schutzbrille aufzusetzen, wenn der stark federnde Klemmring für das Zahnrad abgenommen oder wieder angebracht wird!
Kann schon anstrengend sein, vor allem bei dem Sicherungsring verzweifeln viele. Und ja, die Schutzbrille sollte man natürlich tragen, oder den Ring beim abhebeln ausreichend abdecken. Grüße!
Super Anleitung! Kein Geschwafel, nur relevante Infos. Danke!
Hat Du noch einen nützlichen Hack, um ein Hinterrad bei Nabenschaltung einfach auszurichten und gleichzeitig eine angemessene Kettenspannung zu erreichen?
Bei mir ist das HR meist ENTWEDER ausgerichtet ODER die Kettenspannung stimmt. Nach 10x Hin-Und-Her-Öddeln passt es irgendwann, dennoch nervt es mich jedesmal, dass ich nicht in der Lage bin, es eleganter auf die Bühne zu zaubern.
Vielen Dank schon mal
Danke ✌ In deinem Fall würde ich Kettenspanner empfehlen. Die gibt es einmal für Hollandräder, an denen das Ausfallende nach hinten offen ist. Es gibt sie allerdings auch von Batavus für Standard Ausfallenden (wie im Video). Diese montiert man auf beiden Seiten auf der Achse, sodass der Kettenspanner links und rechts vom Ausfallende eine Lasche hat. Dann dreht man die Kettenspanner auf beiden Seiten hinten herum über die beiden Ausfallenden und stellt über die Schrauben die Kettenspannung ein. Anschließend kann man abwechselnd links und rechts die Muttern anziehen und lösen, bis sowohl Kettenspannung und auch Position vom Rad stimmen.
Kettenspanner für Hollandräder: amzn.to/3qMDMFG
Kettenspanner für Standard Ausfallenden: amzn.to/3DvBRZJ
Beispielbild von montierten Standard Kettenspannern:
web.archive.org/web/20211117165124/i.ebayimg.com/images/g/JNwAAOSwzYNdIdWT/s-l500.jpg
Grüße!
Vorbildlich erklärt. Hat mir super gefallen.
Mit Abstand das beste Video zu diesem Thema. Dankeschön.
Danke für die sehr gute Anleitung.Hat alles funktioniert.
Immer gerne 🔧💪
Sehr gutes Tutorial. Danke!
Insbesondere die korrekte Fachsprache ist sehr schön.
Danke! Freut mich das zu lesen ✌🏻🔧
Klare Sprache, gute Aufnahmen, technisch versiert. Klasse
besten Dank! :)
Heute dieses Tutorial benötigt und gefunden. Zuerst sieht das ungemein komplex aus, ist aber dank guter Erklärung doch recht einfach. Bis auf den Ring, der bei meiner aslten Felge Metal ist und bei der neuen Kunststoff. Danke für die Anleitung. Bleib gesund.
Immer gerne :) Es ist recht simpel, wenn man sich erstmal da rangetraut hat. Grüße!
Super Anleitungen. Vielen Dank!
Ein hochwertiges und professionelles Video! Klasse!
Vielen Dank! Immer gerne :)
Sehr hilfreich! Vielen Dank, besonders für die detaillierte Beschreibung!
Immer gerne ✌
Klasse Video 👍 Ruhig und verständlich erklärt 😉
Danke ✌
Vielen Dank für dieses überaus ausführliche und detaillierte Video!!!
Immer gerne!
Sehr gute Beschreibung, du machst das spitze!
Ich danke dir! ✌
Anleitung auf hohem Niveau, danke.
Immer gerne :)
Die Erklärung ist GOLD wert. Danke!
Danke! freut mich, dass dir das Video helfen konnte ✌🏻🔧
Sehr guter Lehrmeister! Top! Danke.
Immer gerne!
Tolle Tricks und Kniffe, gut, wie immer!
Danke!
Vielen Dank! Super Inhalt und klare Erklärung. Hat mir sehr viel geholfen
Sehr schön! Freut mich das zu lesen ✌
Ein Video, wofür man Geld verlangen könnte. Der komplette Vorgang von Anfang bis Ende verständlich erklärt und jedes wichtige Detail genannt. Sogar praktische Tipps sind dabei, auf die man so vielleicht nicht kommt. Das könnte glatt ein Ausbildungsvideo für Fahrradmechaniker sein.
Wie gut erklärt ist das denn! 👌
Dankeschön :)
Deine Videos sind sehr hilfreich, danke. Weitermachen
Danke! & keine Sorge, neue Videos kommen :)
Also Respekt, klasse erklärt und super Bildqualität.
Danke fürs Feedback :) Grüße
Das Video war so unglaublich hilfreich, vielen, vielen dank :)
ohne bling bling, kein Intro - straight to the point :)
so wie es sein sollte :)
Hervorragend erklärt und vorgeführt!!! 👍👍👍🆒
Geiles Tut! So super erklärt und so schon gezeigt. Vielen Dank
Immer gerne :)
Super erklärt. Hat mir sehr geholfen.
Danke! Freut mich das zu lesen :) Grüße!
Einfach Super.Das Beste was ich je gesehen habe. Mach weiter so.Danke.
Immer gerne ✌
du machst echt gute videos! perfect erklärt :) mach weiter so
ich danke dir :)
hat mir sehr geholfen die anleitung alles perfekt
Danke dir, das freut mich ✌
Grossen Dank dir Nlz Super wie du das machst.Ohne Schnörkelmusik und tam tam.Sehr gut technisch erklärt.Hast mir schon toll geholfen.Würd dir gern ne Mass Bier ausgeben.🙂👍🏼
Immer gerne! Freut mich, dass dir die Videos helfen :) Und danke für dieses Bier: 🍺 Prost
Sehr gutes Video und sehr gut erklärt!
Vielen Dank!
Vielen Dank! 🙏
Dufte Anleitung ! Danke !
Immer gerne :)
Hey fantastisches Video !! Vielen dank 👍👍👍
Dankeschön 😊🔧
Vielen Dank, sehr schönes Video, und sehr hilfreich. Prima erklärt.
Immer gerne! Das freut mich 🔧
Very nice. you have explained every point clearly. Very useful. Thanks
You’re welcome mate ✌🏻🔧
Du bist echt unfassbar gut! Dankeschön
Ich danke dir! Für euch nur das Beste ✌
Top Video, großes Dankeschön
Danke dir!
Die Schalteinheit spannen mit einem Imbus, hätte ich vorher wissen müssen ,habe es mit den Fingern gemacht und die mir fast abgebrochen.
Sehr schönes Video.
Das mit den Fingern kann ich bestätigen, ist aber praktisch, wenn man unterwegs ist und kein Werkzeug dabei hat. Grüße!
Super hilfreich. Danke!
Kranke Qualität, danke!
Immer gerne, danke dir :)
Super und einfach erklärt. Vielen Dank
Danke, immer gerne :)
Super erklärt und super video👏👍👍
Danke, immer gerne ✌
Super erklärt, danke dafür !
Hab direkt abonniert.
Danke für dein Feedback und die Unterstützung :) Grüße!
sauberes Video, gut gemacht 👍
Vielen Dank :)
super erklärt. vielen dank !!!
Geiles Video. Vielen Dank 😄
Ich hoffe, Du bist Lehrer....sonst: wechseln, Deutschland braucht Dich😊😊😊
So cool gemacht, besten Dank! :)
Danke! Immer gerne doch :)
Genau wonach ich gesucht habe!
Das freut mich doch ✌
Perfekt erklärt 👍
Danke ✌
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Vielen Dank. Super Erklärt!
Sehr gerne! Danke dir :)
Der beste ,, danke dir 👍
Immer gerne ✌
wödklasse.. genau das hab ich jetzt gebraucht.. bau gerade eine Puch Clubman (3Gang Nabenschaltung) zu einem E-Bike um 😅 was für ein Zufall..
schöne Grüße aus Österreich 😜
Klingt nach einem interessanten Projekt. Viel Erfolg und Freude beim Schrauben :) Grüße!
Danke gut erklärt ich bin weiter gekommen
Sehr schön, das freut mich ✌
you know its a good video when you can't speak Germany but understand what all he is doing.
thanks mate, I appreciate it 💪
Richtig gut!!
Danke ✌
SUPER !!!! .....erklärt 🙂
Danke!
Herzlichen Dank!👌🏼
Immer gerne ✌🏻🔧
Er ist wieder zurück! Sehr gut gelungenes Video, wie immer!
Dankeschön :)
Danke das Vid hat mir sehr geholfen, habe gestern ein 23 er Ritzel gegen ein 19 er getauscht alles richtig gemacht aber es schaltet nicht. heute werde ich die Kette kürzen. war blöd im 1. Gang zu fahren ohne schalten zu können, Danke nochmal super Anleitung!
Danke 🙏 Hat denn jetzt alles geklappt? Grüße!
@@nlz.fahrrad Ja auf neudeutsch " bei mir läuft es wieder" Danke noch mal
Super video
Danke ✌
Lieben Dank