AdBlue e i suoi effetti collaterali : che ansia !
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- เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ค. 2023
- AdBlue nella tua Auto : ecco cosa succede dopo un pò nel video Fabio ti mostra cosa succede al liquido adblue nell'auto quando passa del tempo la miscela adblue si cristallizza e può creare dei problemi
- ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Playoffs Lower Bracket Final // PRX vs DRX](http://i.ytimg.com/vi/5HwO1bQyAx4/mqdefault.jpg)
Complimenti, ottima spiegazione e ottimi consigli. Come al solito seguiremo i tuoi suggerimenti. Ciao Ubaldo
Ciao Maria, questa volta Fabio ha davvero dato un grande consiglio che può far risparmiare alle persone dei grossi gratta capi
Staccate tutto dalla centeilina , gli euroecodioti saranno scontenti ma voi no
Grande Fabietto 🙂 non esiste problema al quale non ci sia una soluzione. Ottima spiegazione e soprattutto ottimo consiglio! 🔝👏👍 Saluti Ubaldo
Grazie Tudor 😚
Ciao tudor
Bel video molto utile, potrebbero aggiungere direttamente questo addittivo anticristallizzante direttamente nell' Adblue così si eviterebbero questi problemi.
Ottimi consigli grandissimi ubaldo e Fabio 😉👍🏻 per i serbatoi in centralina integrata bisogna farsi il segno della croce 😂😂😂 un abbraccio 🤗
Ciao caro
Sempre consigli preziosi! Like 21.
UTILISSIMO CONSIGLIO !!! Grazie ad entrambi.
Complimenti a tutti e due, like meritatissimo…Veramente bravo anche fabio nelle ottime spiegazioni👏
Grazie Savio!
grazie Savio
Grazie 👍🤗
Ma tra ADblue e anticristallizzante quanto cavolo bisogna spendere per avere un diesel ??? Per fortuna la mia macchina non ce l'ha ma in seguito di sicuro non comprerò auto diesel perchè le hanno rovinate con questi marchingegni che danneggiano il motore.
Basta eliminarlo tramite software
In caso toglieremo adblue, FAP, e start e stop e la macchina è in perfette condizioni per altri 400000 km
ma guarda che consumi 1lt ogni 1000km quindi con 15€ o poco più fai oltre 10.000km, capirai che spesa...
lo fai togliere finita la garanzia e rimappi la centralina
Premetto che non auto diesel con ad blu, ma cosa succede se, visto che il prodotto è un mix di acqua demineralizzata e urea, si aggiunge una percentuale di acqua demineralizzata in più? No cosi solo per curiosità
Salve una domanda. Mettiamo che io abbia il mio bel fusto da 10 lt di adblue e l'additivo da mischiare. Normalmente unisco le due sostanze prima di versarle nel serbatoio. Ma se per qualche motivo, non riesco a svuotare l'intero fusto perchè al serbatoio bastava un rabbocco? L'Urea additivata rimanente nel fusto va incontro ad un degrado (l'additivo perde le sue funzioni principali) oppure posso comunque star tranquillo? Grazie.
Ciao..bella domanda! Vai tranquillo che una volta additivato puoi conservare ciò che resta purchè al fresco e al buio...evitare calore e sole! Se non fosse additivato nell'arco di un mesetto...diventa inutilizzabile...quindi lo potrai gettare!
Sapessi quanto ne ho buttati via....😢
ma possibile che le commissioni tecniche non sollevano il problema all'attenzione dgli enti europei preposti?
La domanda è perché tutto questo silenzio da parte dei concessionari,io ho cambiato auto (18anni la poverina )per non avere problemi e ora scopro solo queste cose?!?ma io denuncio la concessionaria altro che pagare ma siete seri?! Questi motori 1,500 Diesel sono una bomba a detta di molti che conosco ma nessuno mi ha parlato di questo inconveniente di incrostazioni senza additivi
Il silenzio è semplicemente per vendere......
Comw si chiama il prodotto che hai usato? Io ho ordinato il clear nox prodotto da total che serve proprio x non cristalizzare . Se ce un altra alternativa,meglio ancora
Per favore, vorrei vedere cosa accade se all'ad blu cristallizzato viene aggiunta nuovamente l'acqua demineralizzata. E sarebbe bello vedere se con l'additivo non si formano più i cristalli. Grazie.
Esatto, la stessa cosa mi chiedevo; bisognerebbe vedere con l’aggiunta dell’additivo cosa succede sullo stesso piattino
Infatti, quello che pensavo anche io
Grazie 🙏
Bravi Ubaldo e Fabio. Like
bel video
Se, dopo aver aggiunto questo prodotto, avessi dei problemi con l'impianto del adblue. Risponde l' eventuale garanzia del veicolo? Ho avuto problemi con l' adblue e la prima cosa che ha fatto il mio meccanico è stata di verificare che tipo di adblue c'era nel serbatoio.( Se di qualità o meno).
Additivo per l'additivo🤣🤣
esattamente......
Siamo al paradosso.... Bisogna andare a votare e fermare questi matti dell'Europa
Molto bene grazie lo compro subito
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va bene anche acido citrico ( scioglie molto bene e pulisce galleggiante, pompa adBlue, tubi e iniettore )
Ottimo video sono un po' contrario a questo additivo ulteriore costo in più per l auto
Iscritto
Es evidente que al repostar el adblue hay que añadirle el anticristalizante . Para intentar evitar los problemas que están dando , muchos vehículos , como los de PSA . Yo utilizo Tunap 988 y sirve para muchos kilómetros , ya que indica el líquido a utilizar . Asimismo en la documentación del vehículo dice repostar máximo 10 litros y a una presión máxima , por ello le echo desde una garrafa de 10 litros .
Posso anche versarlo direttamente nel serbatoio della macchina poi buttarci un po di adblue x farlo mischiare e poi usare l'auto ?
Meglio di no perché non sapresti effettivamente che proporzioni fare...al prossimo rifornimento di ad-blue lo metti direttamente nel bidoncino
Complimenti per il video e grazie per i consigli sempre utili e puntuali.
Vorrei chiedere solamente una cortesia, forse non potete fare pubblicità non so', ma se possibile si può avere un link sull'anticristallizzante oppure qualche informazione sul prodotto da richiedere a colpo sicuro ad un autoricambi.... Che personalmente lo preferisco ad internet.
Grazie mille in anticipo per la pazienza e disponibilità e ancora grazie per i contenuti del canale.
Ciao Paolo e grazie per i complimenti! Il prodotto anti cristallizante è tutto uguale, una marca vale l'altra...un consiglio, evita cinesate...affidati al tuo autoricambi di fiducia
Esperimento fatto come nel video, ma ho notato anche con molta sorpresa, che basta versare un goccio di acqua sopra la cristallizzazione e torna tutto come prima. Allora ma soluzione potrebbe essere questa? O il mercato ci costringe a comprare un altro additivo che si aggiunge alla spesa dell' adblue e a quella del gasolio?
Se aggiungi acqua faresti solo danno...infatti lcosa dico nel video? (se lo hai sentito).. di tenere il serbatoio sempre pieno per evitare che l'aria entra e con il tempo faccia danni ..ma non credo che la gente se ne importi piu di tanto....(quando finisce lo metto) oppure un anti cristallizzante per evitare lo stress di ricordarsi di riempire continuamente il serbatoio...... per l'additivo nel gasolio...serve per il mantenimento degli iniettori puliti...pompa gasolio e FAP...
Domanda: supponiamo sia cristallizzato nel serbatoio o galleggiante bloccato, noi comuni mortali come potremmo risolvere il problema senza spendere un rene ?
Ciao Fabio,ho appena aquistato un auto usata diesel AD Blue .Ho trovato il tuo video bello e interessante e dunque mi sono iscritto e messo un bel like.Vivo in inghilterra e non ho idea di come trovare l'anticristallizzante.E' un prodotto per auto?Hai qualche nome/marca da consigliarmi?Grazie .
Ciao Francesco...cercami sul mio canale ; Fabio e i suoi attrezzi.... li ti darò qualche dritta in merito!
Io avrei voluto vedere la stessa prova con l'adlue miscelato.
Nel mio caso sono 5 mesi che ho la macchina in officina. Problemi iniziati a 84.000 su Peugeot 3008 del 2019.
Per il momento sostituito serbatoio, pompa, 2 volte la sonda, 1 volta l'iniziettore e 1 volta il comando motore della centralina. Ritirato la macchina 6 giorni fa, sborsato ulteriori 935 euro e in totale arrivo a 3.500 spesi. Ieri sera si è ripresentata la spia motore e l'avviso dell'adlue.
Il meccanico si era dimenticato di dirmi che dovevo farla camminare a 2500 giri in 4 marcia per 25 km per 3 o 4 giorni di fila.
Io ragazzi non so più dove sbattere la testa
aggiungere direttamente questo addittivo anticristallizzante direttamente nell' Adblue così si eviterebbero questi problemi.??
Ma non è quel piattino calamitato? O fa quella reazione col ferro o similari?
ma noooooo
Assolutamente non è vapore e non azzera .. limita .
I benzina fanno molto peggio😅
L'AdBlue si cristallizza a temperature basse o per mezzo di contaminazione, es: con acqua minerale che contenendo metalli favorisce il processo chimico di cristallizzazione.
Per ovviare a questo infatti esistono dei prodotti validi che aggiunti al serbatoio evitano ciò 😊
Comunque sia non danneggia direttamente il motore o gli iniettori come dici tu.
È un processo esterno al motore.
Haha😂 Adesso dobbiamo usare additivi per additivi Roba da pazzi … E poi??? Mica si ferma qua
Siamo al paradosso
Bisogna andare a votare e fermare questi matti dell' Europa
Grazie, metteremo questo prodotto anticristallizzante.
Ma non è che poi bisogna comprare un anti anticristallizzante?😅
😂😂
Si esatto
Grazie
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Se metto più additivo del dovuto ho problemi.....grazie
Eliminate completamente il sistema adblue
bene il test senza adittivo, avrei voluto vedere un test con addittivo
Ciao grazie per le preziose info, ci potresti linkare un prodotto buono anticristallizante grazie
Ciao e grazie! Puoi andare tranquillamente dal tuo autoricambi e chiedere un anti cristallizzante per l'Ab-Blu ...vai tranquillo!
Io ho dovuto cambiare la pompa dell'adblue per fortuna era ancora in garanzia ma ho rischiato di dover aspettare mesi per il ricambio poi richiedendo direttamente il serbatoio era inclusa anche la pompa ed ha risolto. Ma oltre a dirmi di non aspettare di rifornire quando lo segnala non mi ha parlato di additivi
Mi sa che lo fanno apposta ...altrimenti di che campano!?
@@fabioesuoiattrezzi io sono molto deluso dall'assistenza dacia della concessionaria in cui l'ho comprata. Per questo problema non hanno neanche voluto fare la diagnostica all'auto, l'ho dovuta portare da un'altra assistenza che mi ha risolto il problema in poche settimane e in periodo di feste
Tu mi vendi un prodotto e non dici nulla a riguardo ? questa si chiama frode se non lo sai e aspetto che succeda per denunciarli
Ho cambiato apposta la mia vecchia auto per non avere problemi con una nuova ma stiamo scherzando?!?!!
Truffa legalizzata. Appena cambiato serbatoio Urea e iniettore nella mia Peugeot
C5 aircross oggi ha 65.000 km, 10 mesi fà a 52.000 mi hanno cambiato il serbatoio e l'iniettore adblue pagando una quota parte sulla riparazione visto che il tutto è successo durante il terzo anno di vita dell'auto, e sostenuto ben €.265.00, Oggi si riaffaccia il problema con il contdown tra 1200 km l'auto si arresterà con adblue lampeggiante ed avaria motore. Confermo questi motori 1500 a Gasolio PSA 6.2 sono una truffa legalizzata. Fermateliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Anch'io avevo una peugeot 208 hdi dopo i tre anni di garanzia (estesa) ho avuto il problema dell'iniettore adblue, sostituzione e poi ho dovuto sostituire anche il serbatoio perché si era ripresentato il problema, 400 euro il tutto, mi hanno fatto pagare solo la manodopera a detta loro, oer fortuna l'ho venduta
Stessa cosa capitata a me...serbatoio cambiato 3 anni fa su c4 cactus, 1.000 € alla Citroen....si è ripresentato lo stesso problema. Vendo tutto
Purtroppo rimane il problema delle esalazioni di amoniaca che vanno a corrodere le parti elettriche ed elettriche, in particolare se queste sono integrate nel serbatoio dell' adblue.
..e per questo che è meglio lasciare il serbatoio sempre pieno....
Yo tenia una berlingo 1500 con la cual estavo encantado...siempre adblue con adictivo.... se me tupiò el iniector adblue...estava encrustado...ejes delantero derechio ruidoso... cadena 7mm distribuciòn que se puede romper...vendi el coche y comprè un duster glp...me seria gustado el 4x4...però diesel con adblue nunca mas y el 4x4 en españa se vende solo diesel...😢
sugli iniettori ? ma viene spruzzato nel catalizzatore.. che centrano gli altri organi
infatti...vi è un quinto iniettore posizionato a monte il catalizzatore....e da li viene spruzzato il prodotto....
Esistono gli additivi per nin farlo cristallizzare... Il segreto è mantenere il serbatoio sempre pieno ed usare l'additivo anticristallizzante... Almeno io sono anni che non ho problemi...
Con la mia Sandero II serie diesel l'AdBlue non da rogne. Su quasi 70k di percorrenza l'ho aggiunta due volte. Intervallo circa 27k di km da un rabbocco all'altro 😮
Non sono molti 70mila km....
secondo me è mal'informazione. primo l'adblue nella macchina non sta all'aperto come il tuo piattino, secondo devi tenere la macchina ferma al freddo per molto per avere-forse- problemi.
io sono a più di 60.000km di utilizzo normale della macchina (15.000km all'anno) e nessun problema.
Sostituendo l'adblue con acqua distillata che problemi si possono avere?
io eviterei!
Prova con urina fresca
È composto da 68%acqua distillata e 32% urea,aggiungi acqua distillata per ottenere 80-20,non succede niente,risparmi ad blue,si cristallizza di meno e tieni sempre pieno il serbatoio,io sapendo del problema lo faccio da quando ho acquistato l auto,ho percorso 160000 km e mai un problema!
@@massimosplendorini8010cioè metti acqua distillata direttamente nel serbatoio dell’adblu quando esce la spia? Ma ad un certo punto non avrai solo acqua distillata? E non succede nulla se così fosse? Grazie
@@Papo79 Ciao,io compro taniche da 10 litri e ne aggiungo 2 di acqua distillata ,logico in una tanica piu grande,poi faccio il pieno al serbatoio.Cosi facendo la percentuale di acqua.e' sempre la stessa,invece come dici tu non va bene perché mettendo acqua nel serbatoio e non sapendo quanto ad. Blue c è,rischi di sbagliare!Comunque in sé',l acqua pura al 100% non fa danni all impianto,ma il sensore NOX nello scarico si accorge che gli inquinanti non vengono abbattuti e accende la spia di errore antinquinamento.Vale sempre comunque la precauzione di non scendere mai sotto metà serbatoio,io ogni 3 o 4000 km faccio sempre il pieno!Saluti👍
Se non l'hai ancora fatto, dopo aver messo l'anticristallizzante nell'adblue rifai la prova col piattino per vedere se funziona davvero l'additivo
già fatto....non cristallizza...evapora...si asciuga senza cristallizzare!
qualcuno si e mai chiesto quanto inquina produrre il famoso adblue??
Adiblu non deve mai scndere fa mezo pieno e non porta problemi ma io ho deciso di toglierlo dell tutto
Quei prodotti sono solo paliativi..la soluzione definitiva?
Eliminare l'AD-Blue.
Cmq l'AD Blue lavora sui Gas di scarico quindi con "gli inniettori motore" non hanno nulla a che vedere. Lo dico perche nel video sembra che tu sta parli degli inniettori motore.
Per cominciare non abbatte i detriti carboniosi, ma neutralizza l'anidride solforosa, seconda cosa se lasci evaporare l'Ad Blue e' chiaro che lascia quei residui, ma come tu stesso dici non aspettare mai che scenda sotto un certo livello. E' consigliabile come faccio io di aggiungere sempre un bidone da 5 litri (su 11 di capacita') senza aspettare i fatidici 10.000km o l'avviso a circa 3000 km sul creuscotto.
!
@@fabioesuoiattrezzi Chiarissimo
Fabio per favore! E'evaporata l 'acqua ed è rimasta l'urea!! Serviva fare l'esperimento?
C'è gente che non lo sa...tu lo sai...! Ho fatto solo vedere cosa resta dentro l'impianto che a lungo andare fa tanto danno....
Spiegazioni in merito ad un video dove le imprecisioni sono vere e proprie bufale
Sconsigliato
Ma sconsigli...cosa????
Ma non è vero!! Non esce solo vapore ahaha li abbatte non li azzera. Cosa vul dire non aver capito la chimica del sistema scr
Che palle! in due minuti si poteva spiegare tutto.
Vediamo se ho capito bene.
Per inquadrare poco devo usare L'AdBlue.
Siccome L'AdBlue potrebbe cristallizzare, e quindi fare danni, devo aggiungere "l'anticristallizzante".
Ok.
Sappiamo gli effetti collaterali di questo anticristallizzante?
Una precisazione.
L'AdBlue viene iniettato direttamente nel catalizzatore che si trova a valle dello scarico del motore.
Ne consegue che gli eventuali danni da cristallizzazione possono verificarsi solo sul catalizzatore e lungo il percorso che va dal serbatoio dedicato allo stoccaggio in vettura di questo po' prodotto ed il catalizzatore stesso.
Ma chi è questo!!!! Non ascoltatelo non aggiunte niente !
Problemi iniettori , motore ???? Ma dove
Se comprate un disel fate più di 25000 km anno e nessun problema
Prima di fare certi video si dovrebbe sapere come funziona il sistema e come avvine liniezzione e dove va iniettato poi magari potreste anche fare certi video.
Indubbiamente d'accordo, ma ti devo dire che anche scrivere commenti in italiano corretto, prima bisognerebbe conoscere l italiano, poi saper scrivere e poi, solo poi, scrivere commenti....
L'asino che da del somaro al mulo devo dire che è bella! Complimenti..
@@maurizioferrari0310 certo certo ...a me non mi interessa essere preciso per farmi notare a differenza di chi mette video proprio per essere notati in qualche modo .
x prevenire? finita la garanzia lo fai togliere e rimappi la centralina
Se lo elimino cosa succede all'auto? Grazie
La macchina va meglio il motore dura di più ma non puoi circolare su strada 🤣...nel senso che è illegale togliere i filtri Fap/FDP e adiblu...ma anche se ti fermano non hanno come accorgersene, inoltre non viene rivelato neanche durante la revisione. In pratica la revisione la passi a prescindere.
Ad blue "CRISTALIZZA"...si solidifica e occlude il circuito.
Andrebbe fatto bere.a chi la inventato 1500 er di spesa pegio 2008 chi mi rinbora