Евгений - молодец! Все сказано детально, наглядно, грамотно, спокойно, по делу! Отличная, весьма ценная видеоинструкция! 👍🏻 Это редкость в нынешнем море инфомусора.
Здравия Евгений! Так подробно ещё никто не освещал. Работа по обслуживанию супер, кому то повезёт. Полагаю многие будут тебе благодарны за сей труд. Молодец!
@@ZaPravdu84.- мне нравится) я тока 40км проехал на данный момент посути только по полям и тропам в лессу. Он мощный. Из минусов - низковатая посадка для моего роста 189. Нет подножек пассажира. Незнаю больше что сказать, это первый мой мотоцикл в жизни, сравнить не с чем
@@ZaPravdu84.- я об этом не думал, я не разбираюсь в этом. На канале dimas ttr оба ведущих купили себе такие же мотоциклы за личные деньги. Я доверился их выбору, они много техники повидали
Респект Женя!!! Чтобы там не говорили про Авантис, они молодцы продвигают свой бренд и не скупятся, дают блогерам технику на обзоры, не то что другие!!!
Смотрю и удивляюсь , молодой паренек , а шарит дай бог каждому .Рассказывает грамотно и с расстановкой слов ,скурпулезно во всех мелких деталях вплоть до размеров каждой .Умничка Женек ,успехов тебе и здоровья .У нас на Украину Авантисы не приходят , Лонсины , Геоны ,Вайперы ,Кайо идр. Заказал себе эндурика Лонсин VOGE 300GY Rally 2021г с алюминиевой рамой и маятником с инжектором ,красивый мот цена 3500 бакинских ,жду к апрелю -марту , сказали ,что уже плывут в порт Одессы.
Скажите пожалуйста. Эти модели возможно использовать 50/50 город тобишь, или это чисто спортивные модели? Ведь существуют такие модели как дрз 400 и вр250 у которых масло замена ну в общем как у дорожников... Через сколько на них меняется масло, короче?
Добрый день) хороший обзор, круто) делай работу над ошибками продолжай в том же духе)) ждем поездку на Алтай))) Евгений я пропустил, а сколько мл масла в вилке FX? Какой сказкой цепь мажешь и чем пропитывпешь фильтр?)) видел Андрейт Ыть медицинскую шапочку на фильтр одевает, не думал также делать?
Приветствую! По вязкости нет эталона, подбирается под себя, чем больше число w, тем гуще масло. По мл в вилку это тоже не однозначно, вилки разные, на первой версии fx 280мл, она не регулируемая, на счет шапочки, это лишнее я думаю, если будет очень много грязи, то она не поможет. На Алтай как получится, как будет выходить с финансами.
Евгений,подскажи, пожалуйста! Есть авантис люкс. Есть его фото из магазина. Так вот, заметил, что у него выхлопная труба от цилиндра поменяла свой цвет. Получается, что на фото из магазина труба нормального цвета, а буквально на второй день после покупки и того,как покатался у гаража, она уже стала цветной,как и на экземпляре на видео. Что это и с чем связано? Смесь явно не бедная, выкручивал свечу, она черная,смесь богатая
Привет. Хочу купить такой мот. Чтобы двигатель с балансиром уже был. Подскажи стоит ли переплачивать за подвеску фаст ист или для покатушек в лесу и городу хватит кке за глаза? Стоит ли рассматривать ZS CBS300/174MN-3 мотор или он еще не проверен временем. В общем нужен мот максимально надежный без ненужных переплат . Что посоветуешь?
Привет! Подвеска FastAse себя уже пережила, ККЕ в полне годная, хорошо себя зарекомендовавшая подвеска. Данный мотор тянет хорошо, вибраций нет, смотри видео на канале. По поводу мота нужно сначала определиться, что именно от него хочешь, какие задачи он будет выполнять, есть такое понятие, как позиционирование техники.
Евгений подскажи название спрея для электроконтактов которым ты пользуешься при сборке мотоцикла. Смотрю все твои видео, очень грамотно всё рассказываешь и снимаешь, много интересных решений по доработке китайской техники!
Добрый день. Суппорт переднего колеса на 2 болтах. Верхний болт с гровером, а нижний через датчик скорости?Я смотрю один болт длинее, кругой короче. Длинный сверху или снизу?
Евгений здравствуйте,у меня стоит выбор между вот таким авантисом а7 (172) и а5 люкс,видел у вас на тот и этот обзор,я не могу понять почему они одной цены,у а5 много приколюх в виде фрезерованных траверс, алюминиевого маятника с прогресией,по моему вы сказали что обода хорошие и как написано на оф сайте он легче на несколько кг У 7го из бонусов если сравнивать с а5 вижу только покрышка задняя 110 и то что он ниже,это для меня плюс, т.к. я ростом 173 и всё Скажите пожалуйста ваши ощущения по этим мотоциклам,мне вроде хочется взять а7 так как он ниже,в остальном я склоняюсь к а5 т.к. на первый взгляд кажется что его цена оправданней.
Приветствую! Воарос интерессный конечно. Обода у них одинаковые. Подвески отличаются, разные геометрии рам, рулятся по разгному, пластик отличается по конфигурации и мягкости. Фильтра воздушные обрати внимание. В целом разные моты по всему, рулежка, посадка... А7 похож по маневренности на FX, a A5 на версию Enduro. Оба мота достойные, с одним характером но разным поведением при движении и управлении.
@@user-yo5td2gu2e 1. www.avantsb.ru/product/mototsikl-avantis-enduro-300-pro-efi-ars-design-hs-s-pts/ 2. www.avantsb.ru/product/mototsikl-gr8-f450l-4t-194mq-efi-enduro-pro-2020-g-/ у этих хочется увидеть аналогичную предпродажную подготовку
Молодец, Евгений! Информативное видео. Продолжайте свое увлечение.Успехов! Евгений, какие отличия имеются у AVANTIS ENDURO 300 PRO/EFI ARS (DESIGN HS) и AVANTIS A7 PREMIUM (177 FMM)? www.avantsb.ru/product/mototsikl-avantis-enduro-300-pro-efi-ars-design-hs-s-pts/ www.avantsb.ru/product/mototsikl-avantis-a7-lux-177-fmm-s-pts/
Два раза оба ролика пересмотрел, даже уже таблицу начал составлять, но KKE и ARS мне ничего не даёт, вроде и то и другое регулируется, железный или алюминиевый маятник - ну полегче, но функцию то туже самую выполняет - короче как полный ноль в мотоциклах вижу только что А7 вроде пониже немного и это может быть получше для меня, готов задонатить или ещё чем помочь, подскажи пожалуйста для кого и чего тот и другой мот
@@evgeniytyumen4613 ну смотри Жень, у них базы разные, по посадке и дорожным просветом тоже отличаются, геометрии рам разные, подвески, пластик. Их предназначения. А5 высоковат, по жестче сидение, база короче. А5 люкс легче немного, птс нет у него. У А7 базового как с птс, так и без есть. И тот и другой норм мотики. Лучше прийди в магазин и примерься к ним, и уже точно решишь для себя что купить! У всех вкусы разные, не забывай это.
@@evgeniytyumen4613 Если я бы для себя выбирал из этих двух моделей, я бы купил А5 люкс, но... это опять же мое мнение и мое предпочтение, не твое, поэтому решай сам!
Есть ключ в комплекте под гайку оси задней? И на сколько гайка то? Не сказал! Главный минус для эксплуатации 50/50 это крышка бензобака без ключа! Возможно ли где то найти с замком такую?
Самое главное отличие для меня, это уродский темно синий цвет наклеек на А7 прем!(как и сам черный пластик...). Поэтому я оставил защитные бумажные БЕЛЫЕ наклейки!(а я люблю белый! На снегу так красиво смотрится! я же покупал мот зимой... не буду же я зимой покупать зеленый!). Остальное вторично...
Здравстуйте Евгений, хороший обзор, спасибо! Однако хотелось бы понять: 1) Возможность замены передней и задней звезд. Какие и от чего можно поставить для разных режимов эксплуатации? 2) Защита радиаторов подойдет от версии про? Так как модель новая и в продаже для A7 я их с ходу не нашел...? 3) Как у них дела с защитой дна? Прогресия ведь не защищена?
Приветствую! Я не могу все знать. Звезды ведомые взаимозаменяемые на всех трех моделей, ведущие стандарт, вал 25 кроме премиума. Дифлекторы не подойдут. Все запчасти подбираю по параметоам, а не по моделям.
Жень, все таки им 20мм не хватает по колесной базе, до версии Эндуро (на бумаге) И подвеска у них не такая же, как на версии Эндуро. Тут 41мм а на Эндуро 48мм
Верно, да на эндуро 48, но производитель ККЕ, на эндуро диаметр больше т. к мотоцикл заточен в большей степени под значительные нагрузки, он можно сказать расчитан под соревнования, потому у него и модельный ряд широкий, устанавливают 2 двигателя плюс инжектор и разные подвески 3 вида. А на А7 41мм, но это ничего страшного, производитель ККЕ, надежная и качественная подвеска с немного уменьшеным литражем масла.
Карбюратор тоже не нуждался в регулировках? так же у вас с карбюратора в путишествии в Крым слетал патрубок, почему на предпродажной подготовке не стали этот узел дорабатывать, чтобы не слетал?
@@user-yo5td2gu2e а по слуху не определить немного пережатые клапана, если конкретно зажатые еще можно определить, но если они поджаты на -3 -4 сотки, на звук ты никак не определишь, и по работ двигателя, это будет видно только с капитальными нагрузками, а ресурс головы и клапанов резко сократится, даже при спокойной экслуатации
@@user-LectorVeselyi как раз таки на том самом мотоцикле я и съездил в Крым, и снимал видео о том, что было с мотоциклом до путешествия, и во время путешествия, все есть на канале у меня, обо всем говорил.
@@user-yo5td2gu2e да согласен, тем более, что цена уже будет актуальна на момент запроса, а в видео нет особого смысла цены указывать, время идет, цены меняются, модернизации вносятся, что тоже дает корректировку на цены
Говори грамотно . Металл : чугун, сталь, легированная сталь (нержавеющая, инструментальная и т.д.), алюминивые , медные сплавы, редкоземельные, драг.металлы.Всё что из этого делается - металлическое., а не пластиковое, деревянное, керамическое Слух режет, из ролика в ролик.
так и говори что сидень говно. скольское и тонкий материал. краник топливный задевает об цилиндр. ловушка цепи убогая. клирэнс данных аппаратов маленький совсем 38см.
@@user-yo5td2gu2e и да зум 300ка по ладнее будет, и не знаю ни одного человека с нашей большой эндуро тусовки кто бы мечтал о птс, он нахрен даром никому не нужен
@@Val-tz6nn я со своей стороны это говорю, как считаю правильным, а не как другие считают, для меня птс это главный показатель, на моте с птс можно хоть куда ехать и не париться при виде гайцов, я в Крым съездил в легкую. Да и не всем нужен мот без птс... Сколько людей, столько и мнений.
Женя ты молодец что даеш подробное объяснение ,пацаны если вы не ездили на Иж к 15 и не участвовали на соревнованиях ,не пишите всякую хуйню.китай рулит ,молодцы там все подвески рег.мотор 4 т дизайн и все остальное,конечно не мировые бренды,но всеже
@@user-pm8qe4cx1f а как может быть на дорогах общего пользования глушитель с прямотоком и внедорожная резина на которой ездить по асфальту просто опасно, она не тормозит. Если мот позиционируется как эндуро, никаких птс быть не может, это спортинвентарь и до места покатушек добираться должен на прицепе.
да уж больно все дотошно, зачем раму измерять, кому это нужно? зачем говорить что медные прокладки стоят на тормозных шлангах, ведь это и дураку понятно, да и много другого "зачем", дотошно до смешного, меньше текста и будет топчик
Евгений спасибо за подробнейший обзор мото техники АВАНТИС с ПТС при выборе очень помогает. 👍👍👍
Евгений - молодец!
Все сказано детально, наглядно, грамотно, спокойно, по делу!
Отличная, весьма ценная видеоинструкция! 👍🏻
Это редкость в нынешнем море инфомусора.
Теперь я точно соберу сам:) спасибо очень информативно!
Здравия Евгений! Так подробно ещё никто не освещал. Работа по обслуживанию супер, кому то повезёт. Полагаю многие будут тебе благодарны за сей труд. Молодец!
Приветствую! Благодарю!
видосы зачет,сохранил себе,буду собирать по ним))
Мужик, спасибо тебе за это видео. Я чайник, как раз купил такой люкс, буду обслуживать по твоему видео
И как аппарат?
@@ZaPravdu84.- мне нравится) я тока 40км проехал на данный момент посути только по полям и тропам в лессу. Он мощный.
Из минусов - низковатая посадка для моего роста 189. Нет подножек пассажира. Незнаю больше что сказать, это первый мой мотоцикл в жизни, сравнить не с чем
@@CarbonBonnet Тоже мот хочу )
@@CarbonBonnet А то что патрубок с радиатора впритык с выхлопной трубой?
@@ZaPravdu84.- я об этом не думал, я не разбираюсь в этом. На канале dimas ttr оба ведущих купили себе такие же мотоциклы за личные деньги. Я доверился их выбору, они много техники повидали
Спасибо за подробное видео! Спасибо за ваш труд.
Спасибо за видео обзор! Очень интересно поставить рядом новый ктм - разобрать как китайца!
Теска, хорошее видео, спасибо )))
Респект Женя!!! Чтобы там не говорили про Авантис, они молодцы продвигают свой бренд и не скупятся, дают блогерам технику на обзоры, не то что другие!!!
мне Дмитрий Горинов выделил технику на сборку.
Класс. Подписываюсь на канал.
Ты молодец чувак
Класс, класс, класс молодец Женек 👍
Здравствуй Евгений! Спасибо за подробное видео! 👍, ну а "метал" измеряется в мм., а "дерево" в см., 🙄, не сердись и не обижайся! Ты молодец! 👌
Приветствую!
Молодец ! Очень полезныи обзор.
Жека клёвый обзор. Молодец!!! Я сезон на рейсер пантера 300 отката по лайту, щас засматриваюсь на дакар, но цена великовата и птс нет...
Благодарю! Ну может появится скоро...
www.avantsb.ru/product/mototsikl-avantis-dakar-250-twincam-s-pts/ Дакар с ПТС! Сам дума, взять Дакар или А7 с 177 мотором
Крутейший обзор
Спасибо за обзор. Еще бы вес всех трех узнать
Смотрю и удивляюсь , молодой паренек , а шарит дай бог каждому .Рассказывает грамотно и с расстановкой слов ,скурпулезно во всех мелких деталях вплоть до размеров каждой .Умничка Женек ,успехов тебе и здоровья .У нас на Украину Авантисы не приходят , Лонсины , Геоны ,Вайперы ,Кайо идр. Заказал себе эндурика Лонсин VOGE 300GY Rally 2021г с алюминиевой рамой и маятником с инжектором ,красивый мот цена 3500 бакинских ,жду к апрелю -марту , сказали ,что уже плывут в порт Одессы.
Благодарю! Поздравляю!
молодец, всё по существу
у вилки Reb - это отбой (rebound), а Comp - это сжатие (Compression). в видео перепутаны регулировки. но в целом подход к сборке хороший, лайк.
@@user-yo5td2gu2e а по вибрациям какой мотор самый "спокойный" из этих трех?
@@igorkon оба с балансирными валами которые.
Подробнейшый обзор спасиба за видео
Скажите пожалуйста. Эти модели возможно использовать 50/50 город тобишь, или это чисто спортивные модели? Ведь существуют такие модели как дрз 400 и вр250 у которых масло замена ну в общем как у дорожников... Через сколько на них меняется масло, короче?
Добрый день) хороший обзор, круто) делай работу над ошибками продолжай в том же духе)) ждем поездку на Алтай))) Евгений я пропустил, а сколько мл масла в вилке FX? Какой сказкой цепь мажешь и чем пропитывпешь фильтр?)) видел Андрейт Ыть медицинскую шапочку на фильтр одевает, не думал также делать?
И забыл спросить.., а какой вязкости масло в вилку льешь?
Приветствую! По вязкости нет эталона, подбирается под себя, чем больше число w, тем гуще масло. По мл в вилку это тоже не однозначно, вилки разные, на первой версии fx 280мл, она не регулируемая, на счет шапочки, это лишнее я думаю, если будет очень много грязи, то она не поможет. На Алтай как получится, как будет выходить с финансами.
Видео хорошее , спасибо. Только в мацтнике не радиальный подшипник , а упорный (тот, который как лучи солнца от центра с иглами )
Не за что. Можно и так сказать, да.
Приветствую. Возможно у тебя купить авантис а 7 премиум ,новый , с твоей сборкой ?
Евгений,подскажи, пожалуйста! Есть авантис люкс. Есть его фото из магазина. Так вот, заметил, что у него выхлопная труба от цилиндра поменяла свой цвет. Получается, что на фото из магазина труба нормального цвета, а буквально на второй день после покупки и того,как покатался у гаража, она уже стала цветной,как и на экземпляре на видео. Что это и с чем связано? Смесь явно не бедная, выкручивал свечу, она черная,смесь богатая
Любая нержавейка при нагреве меняет цвет, посмотри по сэндвичу в бане к примеру, синеет, это норма.
Евгений подскажи пож. У версии премиум на 6ой передаче крейсерская какая? Можно ли поставить ведомую с люкса?🤝
Я не знаю какая скорость, не ездил ни разу на нем. Думаю подойдёт.
Евгений, почему верхняя регулировка на сжатие? Написано REB (9:55)
Когда отвлекают в процессе съемки могу сбиваться. Ошибка там.
Сильно ли эта модель отличается от модели эндуро? Она намного меньше?
Женя привет! Какой смазкой подшипники мажешь?
Привет, мобил
Привет. Хочу купить такой мот. Чтобы двигатель с балансиром уже был. Подскажи стоит ли переплачивать за подвеску фаст ист или для покатушек в лесу и городу хватит кке за глаза? Стоит ли рассматривать ZS CBS300/174MN-3 мотор или он еще не проверен временем. В общем нужен мот максимально надежный без ненужных переплат . Что посоветуешь?
Привет! Подвеска FastAse себя уже пережила, ККЕ в полне годная, хорошо себя зарекомендовавшая подвеска. Данный мотор тянет хорошо, вибраций нет, смотри видео на канале. По поводу мота нужно сначала определиться, что именно от него хочешь, какие задачи он будет выполнять, есть такое понятие, как позиционирование техники.
Евгений подскажи название спрея для электроконтактов которым ты пользуешься при сборке мотоцикла. Смотрю все твои видео, очень грамотно всё рассказываешь и снимаешь, много интересных решений по доработке китайской техники!
Алексей, чуть позже отпишу, не помню сейчас, если забуду напомни мне!
@@user-yo5td2gu2e +
Отличное видео! Зачем на заднем амортизаторе 177 мм два отверстия и как и на что они могут повлиять ?
Регулировка высоты я так полагаю.
а не снимая перья получится смазать 2 подшипника?
И все таки что лучше, водянка или воздушка?
Добрый день. Не подскажете, шайба на сливной пробке масла должна быть или нет на а7 люкс?Сейчас стал масло менять и удивился что ее нет.
Приветствую! Медная должна быть.
@@user-yo5td2gu2e спасибо. Странно, что не было. Надо купить тогда.
Добрый день. Суппорт переднего колеса на 2 болтах. Верхний болт с гровером, а нижний через датчик скорости?Я смотрю один болт длинее, кругой короче. Длинный сверху или снизу?
Приветствую, смотри по месту чтобы болты были максимально по резьбе закручены. На память я не помню и не запоминаю такие мелочи.
@@user-yo5td2gu2e понял. спасибо.
Евгений здравствуйте,у меня стоит выбор между вот таким авантисом а7 (172) и а5 люкс,видел у вас на тот и этот обзор,я не могу понять почему они одной цены,у а5 много приколюх в виде фрезерованных траверс, алюминиевого маятника с прогресией,по моему вы сказали что обода хорошие и как написано на оф сайте он легче на несколько кг
У 7го из бонусов если сравнивать с а5 вижу только покрышка задняя 110 и то что он ниже,это для меня плюс, т.к. я ростом 173 и всё
Скажите пожалуйста ваши ощущения по этим мотоциклам,мне вроде хочется взять а7 так как он ниже,в остальном я склоняюсь к а5 т.к. на первый взгляд кажется что его цена оправданней.
Приветствую! Воарос интерессный конечно. Обода у них одинаковые. Подвески отличаются, разные геометрии рам, рулятся по разгному, пластик отличается по конфигурации и мягкости. Фильтра воздушные обрати внимание. В целом разные моты по всему, рулежка, посадка... А7 похож по маневренности на FX, a A5 на версию Enduro. Оба мота достойные, с одним характером но разным поведением при движении и управлении.
Жень ну все разобрал и собрал, а вот видео разборки на твоём канале заднего моноамортизатора с бачком высокого давления нет...)
Класс.
Когда будет Сборка Эндуро 250
Следующий А5
@@user-yo5td2gu2e 1. www.avantsb.ru/product/mototsikl-avantis-enduro-300-pro-efi-ars-design-hs-s-pts/
2. www.avantsb.ru/product/mototsikl-gr8-f450l-4t-194mq-efi-enduro-pro-2020-g-/
у этих хочется увидеть аналогичную предпродажную подготовку
Евгений, при выборе динамометрического ключа с каким диапозоном значений нужно покупать что бы хватило для обслуживания мотоцикла?
Среднего в полное хватит, но они от 10нм.
@@user-yo5td2gu2e а максимальное необходимое усилие какое? 10-60 будет достаточно? или 5-25 взять?
@@MrBlackImagination лучше и тот и тот, если хочешь мелочь тянуть. А так от 10 хватит.
@@user-yo5td2gu2e понятно. спасибо
Только Жень обычным насосом ты задний моноамортизатор не подкачаешь, нужен насос высокого давления, я специальный покупал.
Это понятно, компрессором идеально, я имел ввиду сам разьем.
Здравствуйте, что насчет баков, как то 6 литров маловато, есть побольше, кроме мт250, или заменить как-то
здравствуйте, баки есть большего объема и есть обновленные модели А7 нью.
Евгений, скажите, раз рамы одинаковые, то можно в раму 172 мотора вместить 174й без каких-либо переделок?
А смысл какой? Можно люкс сразу купить, чем бэйсик. Геометрия рам одинаковая на этих двух моделях, а крепеж под двигателя разный.
@@user-yo5td2gu2e Просто у меня уже есть Мотоленд на 172 двигателе.
@@levagalevaga2384 нужна будет сварка однозначно!
@@user-yo5td2gu2e Тогда уже надо про 177 подумать..
Молодец, Евгений! Информативное видео. Продолжайте свое увлечение.Успехов!
Евгений, какие отличия имеются у AVANTIS ENDURO 300 PRO/EFI ARS (DESIGN HS) и AVANTIS A7 PREMIUM (177 FMM)?
www.avantsb.ru/product/mototsikl-avantis-enduro-300-pro-efi-ars-design-hs-s-pts/
www.avantsb.ru/product/mototsikl-avantis-a7-lux-177-fmm-s-pts/
Приветствую! Хотел бы попасть к такому спецу. Евгений, вы в каком городе?
Приветствую! Шахунья
Евгений скажите чем можно заменить резиновые подушки под бензобаком на ирбис ттр 250 р
Вырезать из толстой резины, либо подбирать.
👍💯
судя по надписям на вилке, регулировка сверху - отбой, а снизу - сжатие
Именно так!
Интесно, получится ли с гитарным тюнером настроить все спицы на одну ноту?
Не знаю...
Подскажите какой ключ для откручивания гайки траверсы, верхней и нижней гайки
Я не помню, все не запомнишь.
Foarte faină motocicletă da chitaia face minuni
Женя, есть вопрос. На А2 хочу поставить мотард колëса, от чего встанут?
Не знаю Роман, где то я видел в ВК выкладывали информацию об этом.
@@user-yo5td2gu2e ни где не могу найти информацию
@@user-yo5td2gu2e вообще ступицы на него где-то можно приобрести?
@@belazik0 не знаю к сожалению, попробуй у официалов узнать, может что подскажут.
На алике смотрите ктм колеса
У нас авантис А7 177 мотор стоит 246 тыс.
Какую смазку используешь ??
Стоп резьба синяя, почему не красная ?
смазка мобил, резьбовой фиксатор синий на этот раз, я всегда покупаю что есть в наличии... и красный за частую применяю.
Женя привет а чем синяя смазка лучше литола?
Привет Александр, на ощупь она более липкая, на много вязкость выше.
Литол в составе содержит литий он может среагировать с алюминием и "пожрать" его.
Чёт не вижу что перо работает. Ну или на моем на регулировки отзывчивей. Правда у меня не ККЕ
А чем A7 Basic отличается от A5 Lux? По цене плюс минус тоже самое. Сделал предзаказ на A5 но есть возможность забрать А7 - есть ли смысл ждать?
Дак посмотри у меня общор и сборку и все сразу поймешь, что, почему и как.
Два раза оба ролика пересмотрел, даже уже таблицу начал составлять, но KKE и ARS мне ничего не даёт, вроде и то и другое регулируется, железный или алюминиевый маятник - ну полегче, но функцию то туже самую выполняет - короче как полный ноль в мотоциклах вижу только что А7 вроде пониже немного и это может быть получше для меня, готов задонатить или ещё чем помочь, подскажи пожалуйста для кого и чего тот и другой мот
@@evgeniytyumen4613 ну смотри Жень, у них базы разные, по посадке и дорожным просветом тоже отличаются, геометрии рам разные, подвески, пластик. Их предназначения. А5 высоковат, по жестче сидение, база короче. А5 люкс легче немного, птс нет у него. У А7 базового как с птс, так и без есть. И тот и другой норм мотики. Лучше прийди в магазин и примерься к ним, и уже точно решишь для себя что купить! У всех вкусы разные, не забывай это.
@@user-yo5td2gu2e спасибо большое, но в нашем городе ни того ни другого, приходится по отзывам картинкам и обзорам выбирать да заказывать
@@evgeniytyumen4613 Если я бы для себя выбирал из этих двух моделей, я бы купил А5 люкс, но... это опять же мое мнение и мое предпочтение, не твое, поэтому решай сам!
Есть ключ в комплекте под гайку оси задней? И на сколько гайка то? Не сказал!
Главный минус для эксплуатации 50/50 это крышка бензобака без ключа! Возможно ли где то найти с замком такую?
В комплекте нет ключа. Не прмню на сколько гайка. Не знаю где найти такую крышку, не задавался этим воаросом.
@@user-yo5td2gu2e жаль.
Привет , скажи какой смазкой смазываешь контакты ?
Привет. Спец смазка, специально для этого, купил в магазине смазок. Не помню название.
Здравствуйте подскажите для моего роста 1.82 нормально будет?
приветствую, вполне
Самое главное отличие для меня, это уродский темно синий цвет наклеек на А7 прем!(как и сам черный пластик...). Поэтому я оставил защитные бумажные БЕЛЫЕ наклейки!(а я люблю белый! На снегу так красиво смотрится! я же покупал мот зимой... не буду же я зимой покупать зеленый!). Остальное вторично...
Здравстуйте Евгений, хороший обзор, спасибо! Однако хотелось бы понять: 1) Возможность замены передней и задней звезд. Какие и от чего можно поставить для разных режимов эксплуатации? 2) Защита радиаторов подойдет от версии про? Так как модель новая и в продаже для A7 я их с ходу не нашел...? 3) Как у них дела с защитой дна? Прогресия ведь не защищена?
Приветствую! Я не могу все знать. Звезды ведомые взаимозаменяемые на всех трех моделей, ведущие стандарт, вал 25 кроме премиума. Дифлекторы не подойдут. Все запчасти подбираю по параметоам, а не по моделям.
Какая смазка у тебя (Синяя которая)?
Мобил
Евгений, подскажите как откалибровать спидометр на а7 премиум, заранее спасибо!
Ни разу этого не делал, как то не задумывался даже.
@@user-yo5td2gu2e брешет люто, 3 км до гаража, а он показывает 5, но спасибо за ответ
@@user-vk5rs2rm6v Они калибруются как то, нужно разбираться.
Что скажешь про kayo t2,4?
Кайотов еще небыло у меня в гараже, если будет рассмотрю подробнее. А так тебе решать...
Что за смазку используете ?
В этот раз мобил, а так всякую использую. Смазку показывал в видосе о сборке дакара.
Какой камутатор на первом стоит?
172fmm Коммутатор постоянного тока от двигателя NC250
а на масле которое с завода идет ездить можно или нет
Можно, но не желательно
передний диск не вентилируемый , а перфорируемый , у вентилируемых дисков сделаны лопасти нагнетания воздуха
Верно говоришь, здесь отверстия выполняют другую функцию ни как на автомобилях.
так если присмотреться, рама довольно качественно сварена
по крайней мере если смотреть по внешней стороне швов, видно что варили на трезвую голову, а не как на рейсерах, или первых ирбисах
рама на рейсер пантера просто жесть. У меня питбайк лучше сварен
@@user-pm8qe4cx1f да на всех рейсерах рама откровенно ужасно сварена
Жень, все таки им 20мм не хватает по колесной базе, до версии Эндуро (на бумаге) И подвеска у них не такая же, как на версии Эндуро. Тут 41мм а на Эндуро 48мм
На эндуро устанавливается 3 вида подвески, это ККЕ, фастэйс, ARS. Вот в чем дело, и все они конечно же отличаются.
@@user-yo5td2gu2e Я к тому, что ККЕ на А7 и ККЕ на версии Эндуро - абсолютно разные. Одинаковая только фирма производитель
Верно, да на эндуро 48, но производитель ККЕ, на эндуро диаметр больше т. к мотоцикл заточен в большей степени под значительные нагрузки, он можно сказать расчитан под соревнования, потому у него и модельный ряд широкий, устанавливают 2 двигателя плюс инжектор и разные подвески 3 вида. А на А7 41мм, но это ничего страшного, производитель ККЕ, надежная и качественная подвеска с немного уменьшеным литражем масла.
@@user-yo5td2gu2e а на версии Эндуро разве не 2 типа двигателей? по моему там только 172 и 177 с биг бором на 300 кубов
@@user-hs8hm1eu3b тороплюсь, 2 типа, но есть еще с инжектором, соответственно там и лошадей больше.
а замечательные зеленые болты та и остались как я понял ?
Какие болты? Я не помню уже о чем речь именно, столько тезники через меня проходит все не упомнишь...
А клапана на 172 чего не настроил?
Запустил двигатель, послушал, настройка не нужна пока, так на всех.
@@user-yo5td2gu2e Как зажатые клапана на слух определяешь?
@@alesgret по слуху, по работе двигателя, как я тебе объясню...
Карбюратор тоже не нуждался в регулировках? так же у вас с карбюратора в путишествии в Крым слетал патрубок, почему на предпродажной подготовке не стали этот узел дорабатывать, чтобы не слетал?
@@user-yo5td2gu2e а по слуху не определить немного пережатые клапана, если конкретно зажатые еще можно определить, но если они поджаты на -3 -4 сотки, на звук ты никак не определишь, и по работ двигателя, это будет видно только с капитальными нагрузками, а ресурс головы и клапанов резко сократится, даже при спокойной экслуатации
Подскажите, а чем вы контакты обрызгивали?
Смазка для контактов, препятствует обказованию окислов. Продаётся в авто магазинах, но не во всех.
Давай А7 на мотардовских колесах!
Самому интересно как будет смотреться. Но я думаю его нужно сделать выше.
@@user-dx2gy1if6j пока еще ни у кого невидел...дорого
@@user-rh1gu3uq2p он и так низкий, а на 17 колесах вообще на раму ляжет
@@user-dx2gy1if6j уже лето а тест драйв а7 премиум так и не увидел нигде...
@@user-rh1gu3uq2p на канале беларуский пионер
женька ты че с новосиба
Нижегородская обл
2:44 ну какой же он li-ion? Обычный свинцово-кислотный
По маркеровке акб.
В упаковке железа больше чем в мотике.
Разве эти сорта не одинаковы ??
Нет конечно, я все здесь рассказал.
@@user-yo5td2gu2e У меня вопрос - негативный обзор скутерца на авантис наверное глядели ?? Что он там наговаривает на мот ??
@@user-LectorVeselyi как раз таки на том самом мотоцикле я и съездил в Крым, и снимал видео о том, что было с мотоциклом до путешествия, и во время путешествия, все есть на канале у меня, обо всем говорил.
@@user-yo5td2gu2e Ну тогда кабачковая икра тоже икра !
10 в 40 льешь а в инструкций авантерс рекамендуеь 10 50 прям там написанно
В премиум 1,5 литра масла .
Масло сливал все полностью и заливал по смотровому окну.
можно сразу цену на все
да цена меняется каждый месяц в +, через месяц видео с ценами будет не актуально по сути
Цены актуальные лучше узнавать у Д Горинова
@@user-yo5td2gu2e да согласен, тем более, что цена уже будет актуальна на момент запроса, а в видео нет особого смысла цены указывать, время идет, цены меняются, модернизации вносятся, что тоже дает корректировку на цены
@@tykornij8703 верно, пожтому я и сказал что цены на 25 декабря 2020, просили как то про цены, вот и озвучил.
Повезет кому то кто купит этот мот!!!
Говори грамотно . Металл : чугун, сталь, легированная сталь (нержавеющая, инструментальная и т.д.), алюминивые , медные сплавы, редкоземельные, драг.металлы.Всё что из этого делается - металлическое., а не пластиковое, деревянное, керамическое
Слух режет, из ролика в ролик.
Авантис хоть заплатили за видео?
Причем тут авантис! Дмитрий Горинов за сборку заплатил.
Да тебе сейчас в сторону Скутерца будут тыкать и его суда. Видео норм, но час многовато. 3 мото - 3 видео
@@andrewkorkin хотел изначально три видео сделать, но передумал. Пусть думают как хотят.
@@user-yo5td2gu2e сколько стоит по цене такая сборка?
@@user-eh7pi8uz3c от 3 до 5 скажем так, разная техника, ну и в обслуживании можно еще более углубиться...
так и говори что сидень говно. скольское и тонкий материал.
краник топливный задевает об цилиндр.
ловушка цепи убогая.
клирэнс данных аппаратов маленький совсем 38см.
Avantis совсем а***ел с такими ценами, никто за такие деньги не купит.
Бля и тебя Браун купил, но парень ты толковый
Никто меня не купил!
@@user-yo5td2gu2e и да зум 300ка по ладнее будет, и не знаю ни одного человека с нашей большой эндуро тусовки кто бы мечтал о птс, он нахрен даром никому не нужен
@@Val-tz6nn я со своей стороны это говорю, как считаю правильным, а не как другие считают, для меня птс это главный показатель, на моте с птс можно хоть куда ехать и не париться при виде гайцов, я в Крым съездил в легкую. Да и не всем нужен мот без птс... Сколько людей, столько и мнений.
Женя ты молодец что даеш подробное объяснение ,пацаны если вы не ездили на Иж к 15 и не участвовали на соревнованиях ,не пишите всякую хуйню.китай рулит ,молодцы там все подвески рег.мотор 4 т дизайн и все остальное,конечно не мировые бренды,но
всеже
Чел мол
Жень не снимай видос больше 30минут,лучше разбей на несколько,контента же больше будет
Согласен, но как то уж хотелось одной серией сделать.
@@user-yo5td2gu2e Жень честно больше половины перемотал!!! С Новым годом и успехов тебе!!!
птс конечно огромный плюс! но бензобаки детские блин(
плюс в чём? возможность выехать на дорогу общего пользования, на мотоцикле который для них не приспособлен?
@@vasiliypalkin4465 с чего вы взяли что он не приспособлен для езды по ДОП?
@@user-pm8qe4cx1f а как может быть на дорогах общего пользования глушитель с прямотоком и внедорожная резина на которой ездить по асфальту просто опасно, она не тормозит. Если мот позиционируется как эндуро, никаких птс быть не может, это спортинвентарь и до места покатушек добираться должен на прицепе.
@@vasiliypalkin4465 Легко, я езжу на эндуро резине по асфальту, в сухую погоду ничем она не отличается от обычной резины
@@user-pm8qe4cx1f ну ну, ничем...
да уж больно все дотошно, зачем раму измерять, кому это нужно? зачем говорить что медные прокладки стоят на тормозных шлангах, ведь это и дураку понятно, да и много другого "зачем", дотошно до смешного, меньше текста и будет топчик
А затем, что устал в комментах отписывать всякую мелочевку. В том то и дело, что не все это видят, а потом спрашивают. Комментариев вагон прилетает.
Ничего, лишним не будет доп. информация.