Есть пара вопросов. Мотоцикл не проходил предпродажную подготовку? Ось маятника была абсолютно сухая. При предпродажной подготовке и смазки всех узлов я такого не встречал. И обычно если маятник смазан и мотик на несколько часов не был утоплен его обслуживать не нужно. А если не было предпродажки то на таклм моте в принципе не стоит ездить. Не давно подготавдивал 2 новых байка на которых чуть поездили. В сальниках вода, прогрессия в воде. Кое где ржавчина. Второй момент. В аморт вы залили вилочное полусинтетическое масло 5w. В то время как в аморт стоит лить именно синтетическое масло для амортизаторов shock fluid или shock oil вязкость которого 2-3w. У лавра такого масла нет к сожалению(только для вилки 2.5w полусинтетика). Задний аморт намного более нагружен чем вилка и на масле не стоит экономить. Вилочное масло лавр в режиме хард отхаживает обычно 30-50мч. А вот скольно оно в аморте протянет я не знаю, но явно меньше. И третий момент. Снимая клапанную крышку двигателя стоии мыть верхнюю часть рамы и проводку дабы песок, пыль и другой мусор не сыпался во время работы в двигатель что приводит к его преждевременному износу. А так все по красоте)
Лучший мотосервис в Краснодаре
Заезжал к Дмитрию Зирину на обслуживание своего мотоцикла!
Согласен лучший сервис в Краснодаре
Дима хороший специалист и сервис отличный. Всем рекомендую, он много раз меня выручал.
Есть пара вопросов. Мотоцикл не проходил предпродажную подготовку? Ось маятника была абсолютно сухая. При предпродажной подготовке и смазки всех узлов я такого не встречал. И обычно если маятник смазан и мотик на несколько часов не был утоплен его обслуживать не нужно. А если не было предпродажки то на таклм моте в принципе не стоит ездить. Не давно подготавдивал 2 новых байка на которых чуть поездили. В сальниках вода, прогрессия в воде. Кое где ржавчина. Второй момент. В аморт вы залили вилочное полусинтетическое масло 5w. В то время как в аморт стоит лить именно синтетическое масло для амортизаторов shock fluid или shock oil вязкость которого 2-3w. У лавра такого масла нет к сожалению(только для вилки 2.5w полусинтетика). Задний аморт намного более нагружен чем вилка и на масле не стоит экономить. Вилочное масло лавр в режиме хард отхаживает обычно 30-50мч. А вот скольно оно в аморте протянет я не знаю, но явно меньше. И третий момент. Снимая клапанную крышку двигателя стоии мыть верхнюю часть рамы и проводку дабы песок, пыль и другой мусор не сыпался во время работы в двигатель что приводит к его преждевременному износу. А так все по красоте)
Не, ну это лайк мужики
Так покажите как поднимать и настраивать , менять шайбы на клапанах
Добрый день !!! У меня BRZ с такой же подвеской и 182 ДВС . сколько будет стоить такое то и регулировка клапанов ?
По какому адресу находится сервис?
Пригородная 315