Отличный отчет. Купил дакарика. В восторге. Авантис не дает инструкции. Как чего настраивать и обслуживать непонятно. Евгений проделал большую работу, стало все ясно. Говорит кратко, по делу. Грамотные у него обзоры.
*Жень, спасибо за детальный обзор, я катнул на этой модели чуток, для меня он комфортен, ты правильно заметил, что мотоцикл предназначен для каждодневного использования.*
Спасибо за подробный обзор по сборке! И за смазку для подшипников (заказал на Озоне, около 500р стоит). Желательно по подробнее о жидкостях и маслах, а то как-то всё вскользь.
Хороший обзор, я вот купил мот и у меня что-то проблемно заводится. Надо ручку подкручивать, у кого так, у знакомого на другом мотоцикле просто с кнопки.
Женя, выручай! Мот авантис а7 простоял в гараже зиму, ушла масса! Заводится напрямую реле стартера, все работает на генераторе, когда глохнет - елка, новый год. Видимо масса пропала, где искать - не знаю, под баком?!
У меня почему то передачи переключаются со стуком. Что на повышение,что на понижение передачи. Не знаю в чем причина. Пробовал регулировать сцепу,особо не помогло.
Дружище,покупая новый китайский мапед с него нужно поснимать всё и пересмазать:снять маятник,амортизатор(прогрессии тут кажется нет-не заметил),вилку,траверсу.сразу же заменить масло и фильтр,антифриз ,тормозную жидкость,масло в вилке,пропитать воздушный фильтр смазкой для параллоновых фильтров,подшипники колёс,клапана проверить ,контакты обработать.ну и не забыть обзавестись нормальным инструментом,особенно динамометрическим ключами и съемниками-без них вообще нечего к мотоциклу подходить. Примерно тоже делается с б/у австрийцем,японцем и прочими, только приходится ещё менять много чего при проведении дефектовки.... А,ну и не лить всякий шлак в мотоцикл,не экономить,мотоцикл это для души ,и если лить туда всякие говна ,там тосол,солидол,дешёвое авто!!! масло то довольно быстро ваша душа будет омрачена и мот превратится в обычное транспортное средство несущее геморрой для своего хозяина.
Евгений, подскажи как устанавливал ломы в траверсы,насколько выступает из верхней траверсы лом?на трубе есть такая фаска,по ней ставить или вровень с траверсой?
Автор несколько раз сказал о феноменальной надёжности этой копии японского мотора, на чем основаны эти утверждения?🤔 После какого пробега нужно регулировать клапана, есть какой то регламент?
Приветствую, на ирбисе я не ориентировался на пробел, потому как оедуктор спидометра (тахометра) не выдерживал грязи и постоянно выходил из строя, ориентировался по звуку мотора.
@@ЕвгенийИванов-р4м Ну это понятно что можно загуглить... Хочется вашего экспертного мнения, человека который соприкосался с этим аппаратом. Все же на основании чего можно судить об этом?
@@ЕвгенийКабаков дак я же все показал и рассказал что и как, показал устройство, рассказал назначение его. Добавить более ничего не могу... По всем его параметрам я не нашел ему конкурента у нас в РФ в его ценовой категории.
Евгений, купил такой же мот, при сборке так и не нашёл куда приспособить идущие в комплекте резиновые заглушки и типа прижимного пластикового держателя для проводов с отверстием под саморез. Для чего они? А то не хорошо, когда лишние детали остаются )
Тоже не смог понять куда эта приблуда ставиться.....очень похожа на направляйку троса в ручке газа на японцах. А резиновые заглушки в болты крепления руля в траверсе
Новый мотоцикл, а уже половины болтов нет :) на 3:19 хорошо видно что болты крышки электростартера ушли куда то погулять :))))) На следующем видео где обзор этого мота, видно что Евгений вкрутил какие то ушлепные болты под крест :)))) Видать что в гараже нашёл, то и вкрутил :))))
@@ЕвгенийИванов-р4м Хороший ответ -"всякое бывает". Я думаю в технике за 250к не должно быть "всякого"! Не затянутая гайка коленвала, тоже относится к "всякому бывает". Или задиры на пастелях распредвала?! К вам Евгений претензий нет. Вы молодец, всё инспектируете и промазываете на отлично. А вот техника реально г... Было бы норма, если бы она стоила 100к, а за 250к такие косяки, это п...
@@Magragen я до мото темы занимался ремонтами автомобилей, всякого повидал и у самого были автомобили, без доработок не обходилось, особенно с Ровером, много чего дорабатывал. И с мотами так же, и даже с дорогостоющими экземплярами, такова суть... Китай конечно дорогой, спору нет, но и остольное все не дешевое, а ценник на ремонты "этого, не дешевого" в разы выше, да и с запчастями проблема, не всегда есть и сроки не маленькие. Едут они конечно на отлично, но есть свои но... И в конечном итоге, радость от покупки некро япа к примеру будет не долгой, потому как его обслуживание будет очень ощутимо отражаться на кармане, а обслуживать любую технику нужно. Я думаю объяснил этот момент.
@@ЕвгенийИванов-р4м Про япов не согласин. Если брать усосанного с рук, при чем с 10-х, то там да, нефиг ловить, но можно заказать с аукциона в отличном состоянии и радовать. У друга с нашей компании джебел 250, с японии притащили с пробегом 10к, сейчас на одометре 40к, он кроме расходников ничего не менял. Запчасти не такие уже и дорогие. Доставка долгая, опять это сейчас из за обстановки с короновиросом. У друга на klx 250 линк на прогрессии лопнул, заказал с ебая полностью узел и пришлел он за 3 недели. Но это было до короны.
@@ЕвгенийИванов-р4м про обслуживание я согласен. Каждая техника требует внимания, если конкретно, то определенные узлы. Эта вся ходовка, особенно ксли любитель пофорсировать броды :) замена масла в движке, чистка воздухана. Но когда речь идет о самос движке, средне статическому пользователи вообще делать не фиг внутрях движка. Как я должен обслуживать распредвала?! Эта такой узел который вообще должен отходить как минимум 50к!!! Это я конкретно про дакаровский движек. К тем же 172 движкам у меня претензий нет. Куда удачнее этого высера за 250к. Кстати, в Украине он на 50к дешевле, если перевести в рубли.
Один подшипник со стороны ведомой звезды? Никогда не видел, чтоб так недоделали на японцах и европейцах. А как бы вы оценили этот мотоцикл на поездку в 12-15т.км от порога до порога? Спасибо за обзор!
Я за частую сейчас встречаю такой исполнение. 2 подшипника устанавливают со стороны ведомой цепи, тем самым снимается нагрузка с игольчатых подшипников с левой стороны, потому как с левой стороны идет натяг самой приводной цепи и маятник изворачивает. Я там сказал в видео, что с удовольствием бы отправился на нем в очередное мото путешествие без проблем! на Алтай!
@@ЕвгенийИванов-р4м Конечно поменять подшипник не проблема. Тут главное вовремя диагностировать начало конца. Но выезжая на ...днадцать тысяч км все-же спокойнее, если их там будет два. Кстати, есть опыт внедрения второго подшипника на китайском питбайке. Подскажите по интервалу замены масла после обкатки, пожалуйста. И ещё такой вопрос - насколько крепок хвост, если интегрировать туда багажную систему и навесить около 50кг? С расчётом на поездку без пассажира.
@@АлександрГлебов-г3п вот и отлично, нашёл выход. Всякое бывает, может чуть не в размер попались, нюансы всякие бывают... Два Дакара собирал из коробки у себя и не с одним пока таких проблем не было.
@@ЕвгенийИванов-р4м буду ждать с нетерпением, и подскажите пожалуйста какое масло лучше лить?! Я вот думаю матюл 7100 100%синтетика или 5100 поло синтетика
Сколько за доставку я не знаю вы заплатите, а работа с учетом всей проверки и протяжки с заменой жидкостей 8р, если вы из Нижнего Новгорода можете обратиться к моему товарищу Дмитрию Горинову, гараж Мотогор. Пишите свой телефон, я ему передам.
не знаю, как у вас а я купив себе это чудо, купил себе геморрой. передачи не все и это без мелочи основной косяк, сейчас буду гарантийку делать. короче сервис авантис в Москве хромает мягко говоря. и это я ещё заплатил за предпродажную подготовку (
А ты собрался с 26 кабылами и на китайском мото в Дакар ехать умник?? Если сузуки бандит то не значит что его надо в тюрьму садить и если Кавасаки ниндзя не значить что мотоцикл по крышам прыгает и чаками машет
Пару вопросов. Почему двигатель считается сверхнадёжным и что там с клапанами? Я так понял их устройство не требует регулировки. А вообще думаю что постараюсь для себя приобрести именно эту модель, т. к. Прыгать я не собираюсь, а всё остальное там как раз очень нужно. Это и бак большой с датчиком уровня и передачи 6 шт. И даже багажничек уже установлен.
Почему... ? Почему все смазывают подшипники которые подвержены влаге, термостойкой смазкой? На литоле тоже написано, что он и влагу хорошо переносит, но все давно знают, что это не так. Синяя - термостойкая и воздействию влаги она подвержена не менее остальных. Рубин (красная (и аналоги)) единственная водостойкая смазка. И то что вы меняете в подшипниках одну смазку на такую же(+/-) - трата времени.
@@ЕвгенийИванов-р4м Все относительно. Просто многие считают что надо брать именно такую для подобных узлов, а это совсем не так. Она хороша в подшипниках генераторов и ременных приводов авто, и ТД.
@@AVA......... я на такой смазке в Крым съездил и все отлично. Мне понравилась. Подшипники покащывал, видео есть. А в воде и грязи любой подшипник раньше срока выйдет из строя, тут уже главное обслуживание узлов.
@@AVA......... есть видео на канале о мото путешествии, за это время я накатал 5542км. Общий пробег 7000км, на заднем левом ступичном подшипнике появился люфт, попала грязь, заменил.
@@СергейНикифоров-з4ьа как вы определили что я не имею китайский мопед? у меня был не один китайский мопед. Все покупал новые в коробке. У разных производителей стоит цепь и резина одной фирмы. Данной цепи хватит на 100км, как не ухаживай. А резина даже на пыли не держит, не говоря уже про грязь.
@@СергейНикифоров-з4ь у меня точно такая же цепь уже 2500 пробежала. Вытянулась до предела. Уже не хватает хода натяжителей. А я ее каждые 300 км мыл и хорошо смазывал дорогой смазкой. А на нормальном мопеде (Варадеро) у меня стоит цепь Дид, которая прошла 10т.км без особого ухода и до сих пор как новая
ГОВНОЦИКЛ! Был у меня такой говно редкое... Хвост отваливается от вибраций, втулки все нужно переделывать, цепок сразу под замену. В маятнике с нуля был люфт... Короче просто шляпа!
Отличный отчет. Купил дакарика. В восторге. Авантис не дает инструкции. Как чего настраивать и обслуживать непонятно. Евгений проделал большую работу, стало все ясно. Говорит кратко, по делу. Грамотные у него обзоры.
Благодарю Михаил!
Приветствую, можете расказать по надёжности данного мотоцикла?
@@grigorii1914 . Евгений отправился на нем на другой конец страны. Посмотрите его видео, там много про работу техники.мне нечего добавить )
Этот мужик очень любит все измерять )
Ой можно подумать ты не измерял😂
Так для тебя и меня старается...можно купить запчасти спокойно до разбора самому.
Не ну ты настоящий мото-журналист!!!
Интересный аппарат,мотор особенно,все его долго ждали!цену я видел 250 000.
*Жень, спасибо за детальный обзор, я катнул на этой модели чуток, для меня он комфортен, ты правильно заметил, что мотоцикл предназначен для каждодневного использования.*
*Не за что Леонид! Кстати скоро видео о мото весне...*
Хондовский звук двигателя ни с чем не спутаешь ) Скучаю по своей CB500.
Да походу пойду куплю такой.. размерчик для меня подходящий..
Спасибо за подробный обзор по сборке! И за смазку для подшипников (заказал на Озоне, около 500р стоит). Желательно по подробнее о жидкостях и маслах, а то как-то всё вскользь.
Класс! Так держать!!!
Хорошо и подробно . Спасибо.
Охринеть обзор 👍
Хороший обзор, я вот купил мот и у меня что-то проблемно заводится. Надо ручку подкручивать, у кого так, у знакомого на другом мотоцикле просто с кнопки.
Здравствуйте, хотелось-бы получить экспертное мнение. Выбираю между этим аппаратном и Регулмото ТЕ 300, подскажите на каком варианте остановиться?
Привет у тебя,а каким усилием Спицы помануалу протягивать.?
Всë четко и понятно 👍👍👍
Ждал этот мот
Очень хороший видос! Понравилось!
спасибо за видео.
Жень подскажи есть ли отличия мото с ПТС и без?
Нет отличий, только в ПТСке, да и без ПТСных я сейчас не встречал, если только остались из старых поставок.
Жека, скажи каким моментом затягивать болты моноамортизатора на этом аппарате?
Женя, выручай! Мот авантис а7 простоял в гараже зиму, ушла масса! Заводится напрямую реле стартера, все работает на генераторе, когда глохнет - елка, новый год. Видимо масса пропала, где искать - не знаю, под баком?!
Проводку смотри всю тщательно!
Здравствуйте! Подскажите есть ли в системе охлаждения расширительный бачок, и если нет то почему?
У меня почему то передачи переключаются со стуком. Что на повышение,что на понижение передачи. Не знаю в чем причина. Пробовал регулировать сцепу,особо не помогло.
достойная работа👍
А что за пластиковый баченок под задним крылом?
Добрый день. Купил твинкама, доволен. Вопрос подшипники новой смазкой обязательно набивать или с заводской можно беспроблемно ездить.
Приветствую, не обязательно.
Дружище,покупая новый китайский мапед с него нужно поснимать всё и пересмазать:снять маятник,амортизатор(прогрессии тут кажется нет-не заметил),вилку,траверсу.сразу же заменить масло и фильтр,антифриз ,тормозную жидкость,масло в вилке,пропитать воздушный фильтр смазкой для параллоновых фильтров,подшипники колёс,клапана проверить ,контакты обработать.ну и не забыть обзавестись нормальным инструментом,особенно динамометрическим ключами и съемниками-без них вообще нечего к мотоциклу подходить.
Примерно тоже делается с б/у австрийцем,японцем и прочими, только приходится ещё менять много чего при проведении дефектовки....
А,ну и не лить всякий шлак в мотоцикл,не экономить,мотоцикл это для души ,и если лить туда всякие говна ,там тосол,солидол,дешёвое авто!!! масло то довольно быстро ваша душа будет омрачена и мот превратится в обычное транспортное средство несущее геморрой для своего хозяина.
Спасибо. Интересно. Заказал мот :)
Двигатель очень похож на тот, что стоит на Хонде 250 XL.
Евгений, подскажи как устанавливал ломы в траверсы,насколько выступает из верхней траверсы лом?на трубе есть такая фаска,по ней ставить или вровень с траверсой?
Как угодно можно ставить, зависит от того ниже хочешь сделать или выше переднюю часть мотоцикла. Я ставил по краю, чтобы мотоцикл был выше.
Автор несколько раз сказал о феноменальной надёжности этой копии японского мотора, на чем основаны эти утверждения?🤔
После какого пробега нужно регулировать клапана, есть какой то регламент?
Да про феноменальную надёжность нет подтверждения, но очень порадовал воздушный фильтр
Спасибо за детальный обзор по техчасти. С какой периодичностью нужно регулировать клапана? И как тебе мотик в целом?) Только честно))
Дак я же уже все рассказал в видео, добавить больше ничего не могу. Ближайшие 5ткм думаю лезть туда не нужно, потом только проверка.
ЕвгениЙ, как подвески на нем? не жесткая? по ухабам вилочка отрабатывает?
Жестковата, посмотри мое путешествие на нем, много чего рассказал и показал.
Номер передачи высвечивается, или только нейтралка. В передних перьях есть клапан сброса давления? Есть ли в продаже пластиковые баки большего объема?
Есть индикатор передач, винт сброса давления есть, по бакам не знаю. Запас хода бака 250км с плюсом, сам лично проверял, видосы есть по путешествию.
👍🥇
Отличный обзор. Подскажи как связаться и где территориально находитесь. Возможно для обзора найдётся аппарат.
Благодарю, списаться можно через ВК. Территориально нахожусь в городе Шахунья.
Евгений приветствую подскажи через сколько тысяч километров ты регулировал клапана на ирбисе?
Приветствую, на ирбисе я не ориентировался на пробел, потому как оедуктор спидометра (тахометра) не выдерживал грязи и постоянно выходил из строя, ориентировался по звуку мотора.
Вы сказали что у этого мотоцикла в России нет конкурентов. По каким критериям вы сделали такой вывод?
Достаточно загуглить и посмотреть, изучить тему так сказать...
@@ЕвгенийИванов-р4м Ну это понятно что можно загуглить... Хочется вашего экспертного мнения, человека который соприкосался с этим аппаратом. Все же на основании чего можно судить об этом?
@@ЕвгенийКабаков хондовский мотор , вакуумный карб, общее качество сварки, цена, качество, птс
@@ЕвгенийКабаков дак я же все показал и рассказал что и как, показал устройство, рассказал назначение его. Добавить более ничего не могу... По всем его параметрам я не нашел ему конкурента у нас в РФ в его ценовой категории.
Конкуренты: Loncin 300. И Geon Dakar 250
Класс, обзор по факту полезный. Расскажи как заказать такой мотоцикл? Где, что нужно? Сколькотждать и сколько всё стоит потдоставке?
Могу помочь с покупкой, так же сделать предпродажную подготовку, а цены считать нужно...
Евгений, купил такой же мот, при сборке так и не нашёл куда приспособить идущие в комплекте резиновые заглушки и типа прижимного пластикового держателя для проводов с отверстием под саморез. Для чего они? А то не хорошо, когда лишние детали остаются )
Тоже не смог понять куда эта приблуда ставиться.....очень похожа на направляйку троса в ручке газа на японцах. А резиновые заглушки в болты крепления руля в траверсе
4 резиновые заглушки в болты крепления руля.
А пластиковый держатель вставляется с левой стороны приборки (фары) для направления тормозного шланга
🤔👍👍👍
Пушка💪👍
Новый мотоцикл, а уже половины болтов нет :) на 3:19 хорошо видно что болты крышки электростартера ушли куда то погулять :))))) На следующем видео где обзор этого мота, видно что Евгений вкрутил какие то ушлепные болты под крест :)))) Видать что в гараже нашёл, то и вкрутил :))))
Болты нормальные, их заменили в Мотогоре по рекламации, всякое бывает, но за частую болтов остается еще лишних.
@@ЕвгенийИванов-р4м Хороший ответ -"всякое бывает". Я думаю в технике за 250к не должно быть "всякого"! Не затянутая гайка коленвала, тоже относится к "всякому бывает". Или задиры на пастелях распредвала?!
К вам Евгений претензий нет. Вы молодец, всё инспектируете и промазываете на отлично. А вот техника реально г...
Было бы норма, если бы она стоила 100к, а за 250к такие косяки, это п...
@@Magragen я до мото темы занимался ремонтами автомобилей, всякого повидал и у самого были автомобили, без доработок не обходилось, особенно с Ровером, много чего дорабатывал. И с мотами так же, и даже с дорогостоющими экземплярами, такова суть... Китай конечно дорогой, спору нет, но и остольное все не дешевое, а ценник на ремонты "этого, не дешевого" в разы выше, да и с запчастями проблема, не всегда есть и сроки не маленькие. Едут они конечно на отлично, но есть свои но... И в конечном итоге, радость от покупки некро япа к примеру будет не долгой, потому как его обслуживание будет очень ощутимо отражаться на кармане, а обслуживать любую технику нужно. Я думаю объяснил этот момент.
@@ЕвгенийИванов-р4м Про япов не согласин. Если брать усосанного с рук, при чем с 10-х, то там да, нефиг ловить, но можно заказать с аукциона в отличном состоянии и радовать. У друга с нашей компании джебел 250, с японии притащили с пробегом 10к, сейчас на одометре 40к, он кроме расходников ничего не менял. Запчасти не такие уже и дорогие. Доставка долгая, опять это сейчас из за обстановки с короновиросом. У друга на klx 250 линк на прогрессии лопнул, заказал с ебая полностью узел и пришлел он за 3 недели. Но это было до короны.
@@ЕвгенийИванов-р4м про обслуживание я согласен. Каждая техника требует внимания, если конкретно, то определенные узлы. Эта вся ходовка, особенно ксли любитель пофорсировать броды :) замена масла в движке, чистка воздухана. Но когда речь идет о самос движке, средне статическому пользователи вообще делать не фиг внутрях движка. Как я должен обслуживать распредвала?! Эта такой узел который вообще должен отходить как минимум 50к!!! Это я конкретно про дакаровский движек. К тем же 172 движкам у меня претензий нет. Куда удачнее этого высера за 250к. Кстати, в Украине он на 50к дешевле, если перевести в рубли.
Евгений ,вроде бы ты был на мотовесне,bse z11 снимал?покажешь?
Был, видос будет следующим.
@@ЕвгенийИванов-р4м спасибо!
Один подшипник со стороны ведомой звезды? Никогда не видел, чтоб так недоделали на японцах и европейцах. А как бы вы оценили этот мотоцикл на поездку в 12-15т.км от порога до порога? Спасибо за обзор!
Я за частую сейчас встречаю такой исполнение. 2 подшипника устанавливают со стороны ведомой цепи, тем самым снимается нагрузка с игольчатых подшипников с левой стороны, потому как с левой стороны идет натяг самой приводной цепи и маятник изворачивает. Я там сказал в видео, что с удовольствием бы отправился на нем в очередное мото путешествие без проблем! на Алтай!
@@ЕвгенийИванов-р4м Конечно поменять подшипник не проблема. Тут главное вовремя диагностировать начало конца. Но выезжая на ...днадцать тысяч км все-же спокойнее, если их там будет два. Кстати, есть опыт внедрения второго подшипника на китайском питбайке. Подскажите по интервалу замены масла после обкатки, пожалуйста. И ещё такой вопрос - насколько крепок хвост, если интегрировать туда багажную систему и навесить около 50кг? С расчётом на поездку без пассажира.
Через соточку км взять и по менять масло, все дальше катать и радоваться.
@@ЕвгенийИванов-р4м то есть, через 100км замена и дальше на весь срок службы? Или вы не знаете?
@@McDuck2404086 1000км и замена
Привет. как выбивал втулки из колес для смазки подшипников? Сидят плотно, боюсь повредить..
Привет, вытаскиваешь руками и все, плотно сидят спейсеры.
@@ЕвгенийИванов-р4м я не знаю что у тебя за руки, но я кое-как выбил втулки резиновым молотком через деревянную оправку)) от руки совсем никак...
@@АлександрГлебов-г3п вот и отлично, нашёл выход. Всякое бывает, может чуть не в размер попались, нюансы всякие бывают... Два Дакара собирал из коробки у себя и не с одним пока таких проблем не было.
В Украине они продаются как geon dakar 250 tvincam
5+
А будет продолжение какое нибудь?!
Да, обзор
@@ЕвгенийИванов-р4м буду ждать с нетерпением, и подскажите пожалуйста какое масло лучше лить?! Я вот думаю матюл 7100 100%синтетика или 5100 поло синтетика
@@ИльяСлепченко-в4б любое подойдет, но синтетика лучше.
Добрый день. Подскажите зазоры клапанов твинкама
Сколько будет стоить прислать вам мотоцикл с коробки и собрать до болтика как вы это делаете на видео?
Сколько за доставку я не знаю вы заплатите, а работа с учетом всей проверки и протяжки с заменой жидкостей 8р, если вы из Нижнего Новгорода можете обратиться к моему товарищу Дмитрию Горинову, гараж Мотогор. Пишите свой телефон, я ему передам.
Здравствуйте, подскажите момент затяжки траверс на twincam?
Здравствуйте, верх 17, низ 15
не знаю, как у вас а я купив себе это чудо, купил себе геморрой. передачи не все и это без мелочи основной косяк, сейчас буду гарантийку делать. короче сервис авантис в Москве хромает мягко говоря. и это я ещё заплатил за предпродажную подготовку (
А багажник к раме крепится или к пластику?
Подрамник стальной, к нему.
Почему маслянный фильтр не поменял?
Это тонкая сетка, но можно и фильтр поставить при желании бумажный.
Железный бак и Дакар, для этого Мота, мощное решение 🤣
А ты собрался с 26 кабылами и на китайском мото в Дакар ехать умник?? Если сузуки бандит то не значит что его надо в тюрьму садить и если Кавасаки ниндзя не значить что мотоцикл по крышам прыгает и чаками машет
Это GEON Dakar 250 TWINKAM. Отличный мотоцикл
Пару вопросов. Почему двигатель считается сверхнадёжным и что там с клапанами? Я так понял их устройство не требует регулировки. А вообще думаю что постараюсь для себя приобрести именно эту модель, т. к. Прыгать я не собираюсь, а всё остальное там как раз очень нужно. Это и бак большой с датчиком уровня и передачи 6 шт. И даже багажничек уже установлен.
Не бывает клапанов не требующих регулировки) а если и есть в какой то вселенной,то массово не используются
Снимаем распредвалы и меняем шайбы предварительно измерив зазор и заказав шайбы
Почему... ? Почему все смазывают подшипники которые подвержены влаге, термостойкой смазкой? На литоле тоже написано, что он и влагу хорошо переносит, но все давно знают, что это не так. Синяя - термостойкая и воздействию влаги она подвержена не менее остальных. Рубин (красная (и аналоги)) единственная водостойкая смазка. И то что вы меняете в подшипниках одну смазку на такую же(+/-) - трата времени.
Я всякие смазки использую. Пока остановился на этой, испытал, проверил сам лично.
@@ЕвгенийИванов-р4м Все относительно. Просто многие считают что надо брать именно такую для подобных узлов, а это совсем не так. Она хороша в подшипниках генераторов и ременных приводов авто, и ТД.
@@AVA......... я на такой смазке в Крым съездил и все отлично. Мне понравилась. Подшипники покащывал, видео есть. А в воде и грязи любой подшипник раньше срока выйдет из строя, тут уже главное обслуживание узлов.
@@ЕвгенийИванов-р4м Сколько у вас до Крыма?
@@AVA......... есть видео на канале о мото путешествии, за это время я накатал 5542км. Общий пробег 7000км, на заднем левом ступичном подшипнике появился люфт, попала грязь, заменил.
А чем ты обрабатываешь открытые эл.контакты?
Контактная смазка, улучшает контакт и не дает окисляться в дальнейшем. В любом авто магазине я думаю продают.
Так можно перевозить на боку или нет?
Посмотри мой трип на Дакаре, увидишь где был закреплен шмурдяк.
Я про коробку ))) Хочу взять, стоя в машину не войдёт.
@@iliyas2075 вытащи из коробки и так загрузи. Лежа в коробке может поцарапаться мот, да и жижкости могут вытечь.
В охране ФГП ЖД работаешь?)
Работал, в июне 2020 уволился, спецовка до сих пор еще есть...
@@ЕвгенийИванов-р4м я в апреле 2020 уволился,5 лет отработал.Зп 17к было оч мало,щас на вахте второй год 100+
@@sanya8789 почти 8 лет я там отработал, зп минималка была, не больше 13500, это максимум.
@@ЕвгенийИванов-р4м по Транспортной Безопасности щас можно 35-40 получать с таким же графиком
@@sanya8789 возможно, я нигде не работаю сейчас, занимаюсь любимым делом.
А запчасти имеются в наличии на данный аппарат?
Думаю да.
Не могу найти производителя в Китае.странно. Живу в Китае.
У меня такой же мот, заходите на канал. Есть обзор после 2 лет эксплуатации.
Евгений здравствуйте. Не подскажите сидушка с авантис мт250 может подойти на авантис дакар
Приветствую, не подойдет, совсем другой конструктив.
@@ЕвгенийИванов-р4м спасибо. Собрался покупать Дакар а седло больше нравится от мт
Евгений подскажите. Ещё такой момент. Я так понял на дакаре 2021 клапана регулируются шайбами. Не увидел у вас видео как проверить и отрегулировать
@@TigMigKMS да, верно шайбами подкладными, зазоры на этих моторах отлично выставлены, туда лазить не нужно с новья.
Спасибо Евгений. Сегодня заказали 2 авантис Дакар. Если не трудно скажите чем вы фильтр паролоновый пропитываете? И как часто их меняете
Какой у него крейсер?
Не знаю, не ездил, 6 передач, должно быть комфортно.
Решил поискать запчасти на этот мотоцикл и ничего не нашёл.
Поищи на Shineray XY250GY-2B, это и есть Дакар
Сколько такой стоит, здрасьте
привет
Пластиковое не может называться защитой металлического. Это пыльник
А кофр на него нацепить можно?
Думаю да, посмотри у меня путешествие, увидишь.
Людиииии... Почём моц?
Под видео ссылка на мотогор есть, спроси у Дмитрия, он подскажет.
цепь и резина полнейшее говно, как и на всех китайцах. одна и та же фирма. а в остальном мопед довольно таки не плох. смотря сколько он будет стоить
Как Вы это определили про цепь и резину не имея и не видя этот мотоцикл?
@@СергейНикифоров-з4ьа как вы определили что я не имею китайский мопед? у меня был не один китайский мопед. Все покупал новые в коробке. У разных производителей стоит цепь и резина одной фирмы. Данной цепи хватит на 100км, как не ухаживай. А резина даже на пыли не держит, не говоря уже про грязь.
200 штук вроде его ценник
@@РобертРобертович-т1ы а зачем вы всех под одну гребёнку? У меня родная цепь уже отходила около 1 500 км на порошке.
@@СергейНикифоров-з4ь у меня точно такая же цепь уже 2500 пробежала. Вытянулась до предела. Уже не хватает хода натяжителей. А я ее каждые 300 км мыл и хорошо смазывал дорогой смазкой. А на нормальном мопеде (Варадеро) у меня стоит цепь Дид, которая прошла 10т.км без особого ухода и до сих пор как новая
В Україні такий самий назва Geon твінкам 250 все теж саме в самого є такий 1 рік я довольний.
ГОВНОЦИКЛ! Был у меня такой говно редкое... Хвост отваливается от вибраций, втулки все нужно переделывать, цепок сразу под замену. В маятнике с нуля был люфт... Короче просто шляпа!
💪👍