Евгений спасибо! Забыл заглянуть в фильтр, кажется он какой то не обычный и по моему низковато расположен, в А7 все просто. У каждого мота свои плюсы и минусы. Год уже подбираю, а китайцы заразы,)) что то новенькое все подкидывают.Удачи Евгений!
Прокачаешь. Если твк уж припрет. Обычный велосипедный насос продавливает такое давление. Как индикатор его манжета. :) Когда она начинает "хрюкать", выворачиваясь - то все!. На двух моих, это происходит на 10 и 11,5 атмосферах. Проблема в том, что обьем маленький, и пока насос скрутишь , и золотник закроется - часть давления уйдет Но нормальный насос для мортеров, разумеется, лучше. На него не надо давить всем весом, и манометр сразу есть. Но вообще-то, Женя имел в виду лишь то, что не надо городить приблуду с иголкой.
Рама сделана очень кустарно,видно что сварено вручную, швы плохие на зачищены, везде видны брызги. Сама рама из кучи мелких частей. Покраска отвратная. Собственно по этому и ломаются рамы у Авантисов. Кстати в прошлом месяце у нас в Татарстане, на гонке, разложился авантис, после прыжка оторвало нижнее крепление траверсы и авантис превратился в чоппер. А крепеж пластика конечно повеселил, сразу видно что собирали из того что нашлось на складе.
Супер!!! А вот понадобилось мне, узнать точные размеры оси переднего колеса, и тут как тут, пожалуйста! Со всеми подробностями!!! Не ожидал! Уважаю!) Только на счет веса... Наверное брался из книжки?(
Купил неделю назад такой только не люкс версию. Не пойму что с амортизатором задним. Он как будто не работает. Прогибается на максимум как только сядешь на мотик. Даже когда стоит на подножке мотик можно качать одним пальцем и аморт присаживается. Он без регулировки. Как быть? Помогите пожалуйста.
Евгений, привет! Какой на твой взгляд лучше avantis enduro 250 как у тебя или А5 Lux? И какая подвеска лучше - Fast Ace или ARS? Где-то видел рассказывали что ARS это доработанный и улучшенный Fast Ace
Привет Максим! Конечно крепче эндуро версия во всех смыслах. Подвеску фастэйс больше не увидим на ендуро версиях у авантиса, так как она себя не зарекомендовала хорошо. Будет арс и арс 2х катриджный. Арс однокатриджный это усиленый вариант кке, но и кке отличная подвеска, я на такой езжу. А 2х катриджная арс это копия вп ктм.
Здравствуйте Евгений.На канале у Андрея Каптеркина ,на заднем амортизаторе АRS ломает шайбу которая держит сальник и масло выбивает .И таже проблема у его подписчиков на таких же А5 люкс.Это заводской брак?или слабое место ?
@@user-dn9oe9id1t на Avantis MT 250 такой мотор установлен. В полне комфортно ехать, это по мне, если будет возможность съездить на нем на Алтай, то без раздумываний поеду!
Дружище если не сложно, как задний аморт настроить. Я сначала думал вообще не работает. У меня базовая модель. Мотоцикл первый, мастерских практически нет
Приветствую, не знаю, не пробовал, по идее стартер должен работать, если включена нейтраль или выжато сцепление, на некоторых требуется и тормоз выжимать для того чтобы стартер заработал, на разных мотах по разному.
@@user-yo5td2gu2e спасибо, разобрались- замкнул два провода которые шли на стандартную ручку сцепления, с магазина были заменены рычаги на не ломайки. Сейчас эл.стартер работает на скорости. Мот Авантис А5 Люкс!
Да он блин точно такой же, пластик одинаковый, но конечно подвеска и т далее на порядок выше, я купил а 5 люкс. Конечно хотелось индивидуальности, но ... Но он как брат блезнец гр2. Но гр 2 это какашка такая..... За 150 т он сейчас стоит это я бы сказал они в дуб вьебались. А косяки конечно есть в авантисе.
@@user-yo5td2gu2e просто собираюсь в конце недели брать Regulmoto, представление как собирать вроде имеется, вот думаю, пусть собирают они, или самому...
У меня такая же проблема! раньше были поролоновые фильтры было проще, тоже купил а5 люкс и не знаю что делать и как обслуживать фильтр. + к тому же видео никто не выкладывает
Пальцы не особая проблема. Поршневые пальцы ауди, фолькса, таврии и кучи мотоблоков идут в этом диаметре. С прекрасной термообработкой поверхности. А вот сепараторные подшипники стоит заменить насыпными.
@@AlexRockman на. proautomasla.ru/mobil/mobilgrease-xhp-222.html Но она обычная литиевая. Лкчше найти на сульфанат-литиевом загустителе, конечно. Ту вода заколебется вымывать. Например Хаски делают неплохую. Из доступных порекомендовал бы эту: by.smazka.ru/vodostoykaya-smazka-mc-1520-rubin/ Проверена. Работает отлично
@@Motogor52 с птс больше спрос на мототехнику! И с птс можно тоже кататься где угодно есть у тебя права или нет , его просто будет легче продать потом, а этот стороной пройдут.
@@user-xp2mv9fu8h спору нет, цениться выше на вторичке. Только если у вас в правах нет категории А, вы автоматом влетаете на управление транспортным средством без права управления -> 30к штрафа. И не стоит надеятся, что скроетесь в лесу -> 50/50, как повезет
Жень, спасибо за обзор !!! Спасибо что качественно собрал мотики !
Не за что Дим!
Все чётко и ясно ничего лишнего!
✊👍👍
Лайк сразу не смотря видео . С Симферополя привет . Приятно смотреть тебя. Простой добрый человек . Без понтов
Спасибо за все подробности в видео
Как всегда спокойно и доступно
Лучшие технические ролики в сети по Авантису! Надеюсь Авантис Вас уже заметил ,)
Благодарю! Поживем увидим, а пока контент, контент и контент... И другую технику тоже бы показывал, но нет ее... К сожалению.
вот он прям нравится
Спасибо.Женя! Очень к месту ;)
Евгений спасибо! Забыл заглянуть в фильтр, кажется он какой то не обычный и по моему низковато расположен, в А7 все просто. У каждого мота свои плюсы и минусы. Год уже подбираю, а китайцы заразы,)) что то новенькое все подкидывают.Удачи Евгений!
Не за что, фильтрующий элемент бумажный. Он установлен в фильтр боксе, демонтируется из под сидения, для этого нужно снять акб.
Отлично, спасибо! Снимай еще!)
Чувак ты Молоток все четко!!!!
Ступица крепкая спицы толстые обода крепкие но прыгать нельзя .Нормальный мот.
Делают предпродажную подготовку, но по факту ничего не смазано - проверено!
Четкое видео! Очень подробно и понятно! Спасибо! А не мог бы ты снять видео со всеми отличиями люкс от базовой версии?
Оно есть на канале, видео обзор!
@@user-yo5td2gu2e дада, нашел, спасибо
Сверху отбой, снизу на сжатие, не путай
Верно!
@@user-yo5td2gu2e Жень здорова . Как с тобой связаться ? Я сам с Нижнего есть пару вопросов
@@drag774 привет! Пиши номер свой.
@@user-yo5td2gu2e 8910 105 27 14
Вот и Евгений стал представителем фирмы Авантис😯🤔
Я так не думаю, а если я буду снегоходы чьей нибудь фирмы снимать к примеру, то тоже стану их представителем?
@@user-yo5td2gu2e Надо тебе Zuum или Регулмото прислать на обзор, сразу их представителем станешь ;)
@@Motogor52 точно...
Женя, амортизатор обычным насосом не подкачаешь, там 10-20 атм., только насосом высокого давления
Прокачаешь. Если твк уж припрет.
Обычный велосипедный насос продавливает такое давление.
Как индикатор его манжета. :)
Когда она начинает "хрюкать", выворачиваясь - то все!. На двух моих, это происходит на 10 и 11,5 атмосферах. Проблема в том, что обьем маленький, и пока насос скрутишь , и золотник закроется - часть давления уйдет
Но нормальный насос для мортеров, разумеется, лучше. На него не надо давить всем весом, и манометр сразу есть.
Но вообще-то, Женя имел в виду лишь то, что не надо городить приблуду с иголкой.
@@olegplisiuk4687 понятно
@@olegplisiuk4687 верно Олег!
Как жалко что не ты мне пред продажку делал)
Рама сделана очень кустарно,видно что сварено вручную, швы плохие на зачищены, везде видны брызги. Сама рама из кучи мелких частей. Покраска отвратная. Собственно по этому и ломаются рамы у Авантисов. Кстати в прошлом месяце у нас в Татарстане, на гонке, разложился авантис, после прыжка оторвало нижнее крепление траверсы и авантис превратился в чоппер. А крепеж пластика конечно повеселил, сразу видно что собирали из того что нашлось на складе.
Какие ему гонки то, это прогулочный мот!
Супер!!! А вот понадобилось мне, узнать точные размеры оси переднего колеса, и тут как тут, пожалуйста! Со всеми подробностями!!! Не ожидал! Уважаю!) Только на счет веса... Наверное брался из книжки?(
Примерно так и есть, больше не должен
Зазоры клапанов забыл
Купил неделю назад такой только не люкс версию. Не пойму что с амортизатором задним. Он как будто не работает. Прогибается на максимум как только сядешь на мотик. Даже когда стоит на подножке мотик можно качать одним пальцем и аморт присаживается. Он без регулировки. Как быть? Помогите пожалуйста.
У Люкс версии маятник алюминиевый а не стальной !! 1:38
А вы не знаете данные задней звезды?размеры
По дорогам общего пользования можно ездить?
Круто !аж захотелось чениб разобрать:) а че вы думаете об А7 премиум? Интересно мнение того, кто проехал так много на авантисе!!!?
Ниже есть подробный обзор на А7
@@user-lg5hw8tb6x спасибо уже посмотрел!
Подскажи в итоге как мот.. хочу купить такой для дюбительских покатушек.
Motolend x3 250 lux близнец?
Евгений, привет! Какой на твой взгляд лучше avantis enduro 250 как у тебя или А5 Lux? И какая подвеска лучше - Fast Ace или ARS? Где-то видел рассказывали что ARS это доработанный и улучшенный Fast Ace
Привет Максим! Конечно крепче эндуро версия во всех смыслах. Подвеску фастэйс больше не увидим на ендуро версиях у авантиса, так как она себя не зарекомендовала хорошо. Будет арс и арс 2х катриджный. Арс однокатриджный это усиленый вариант кке, но и кке отличная подвеска, я на такой езжу. А 2х катриджная арс это копия вп ктм.
@@user-yo5td2gu2e Спасибо за ответ, Жень!
Здравствуйте Евгений.На канале у Андрея Каптеркина ,на заднем амортизаторе АRS ломает шайбу которая держит сальник и масло выбивает .И таже проблема у его подписчиков на таких же А5 люкс.Это заводской брак?или слабое место ?
Спасибо за видео. Подскажите, на мотоцикле мотор 172FMM-3A, значит он без балансирного вала, а бывает 172-ой мотор с балансирным валом?
Не за что, да этот мотор без балансирного вала. С юалансирным валом тоже есть моторы такие.
@@user-yo5td2gu2e А можете подсказать как он маркируется и на каких мотах стоит? По вашему опыту, насколько дискомфортно ездить без балансирного вала?
@@user-dn9oe9id1t на Avantis MT 250 такой мотор установлен. В полне комфортно ехать, это по мне, если будет возможность съездить на нем на Алтай, то без раздумываний поеду!
@@user-yo5td2gu2e Спасибо )
@@user-dn9oe9id1t не за что
Евгений, а что за синяя смазка, которую вы используете?
Мобил
Евгений, подскажите пожалуйста какой динамометрический ключ нужен для затяжки до моментов как в мануале?
Среднего хватит.
@@user-yo5td2gu2e спасибо!
Евгений, приветствую!
Хотел спросить, сколько сейчас будет стоить такая сборка из коробки если говорить про модель А5 люкс?
211
евгений, какой мот покачественнее на 172 моторе посоветуете для эндуро?
Я не понял вопроса, из А5-х если, то конечно комплектация люкс лучше будет, на то она и люкс.
Всем привет, подскажите с выбором, что лучше, стоит выбор между авантис Эндуро или авантис А5 люкс . Для езди по полям, горкам, лес и грязь
Привет, эндуро крепче во всех смыслах.
@@user-yo5td2gu2e понял, спасибо, а Gr7, за него что скажете?
@@rgo262 в живую не видел.
Здравствуйте ,стоит доплачивать за а5 или fx хватит для покатушек за городом?
Приветствую, это зависит от уровня скила, веса и роста райдера и вообще техника разная по сути.
Дружище если не сложно, как задний аморт настроить. Я сначала думал вообще не работает. У меня базовая модель. Мотоцикл первый, мастерских практически нет
Вверху настройка на отбой, когда винт закручиваешь, шток возвращается медленнее. Внизу на сжатие, закручиваешь и становится туже прожатие.
@@user-yo5td2gu2e Спасибо, сверху специальный ключ нужен?
@@user-um5bq1tw3x спец ключем регулируется преднатяг пружины, то есть ее жесткость, под вес волителя.
@@user-yo5td2gu2e Всё ясно, спасибо. Рад был познакомиться, Мурат ведущий канала Ос медиа кухня 🖐️
@@user-um5bq1tw3x рад знакомству Мурат!
Здравствуйте! Есть ли на вашем мото такая система что на скорости в заглушенном состоянии не работает эл.стартер? И как вы решили эту проблему?
Приветствую, не знаю, не пробовал, по идее стартер должен работать, если включена нейтраль или выжато сцепление, на некоторых требуется и тормоз выжимать для того чтобы стартер заработал, на разных мотах по разному.
@@user-yo5td2gu2e спасибо, разобрались- замкнул два провода которые шли на стандартную ручку сцепления, с магазина были заменены рычаги на не ломайки. Сейчас эл.стартер работает на скорости. Мот Авантис А5 Люкс!
Очень на гр2 похож
Визуально похож, да.
А сколько он стоит?(за интерес)
@@aN-xf1gyу Дмитрия Горинова можно узнать актуальную цену.
@@aN-xf1gy напишите сюда vk.com/motogor я отвечу, здесь нет смысла отвечать, цена изменчивая штука в наши дни
Да он блин точно такой же, пластик одинаковый, но конечно подвеска и т далее на порядок выше, я купил а 5 люкс. Конечно хотелось индивидуальности, но ... Но он как брат блезнец гр2. Но гр 2 это какашка такая..... За 150 т он сейчас стоит это я бы сказал они в дуб вьебались. А косяки конечно есть в авантисе.
Я извиняюсь может за тупой вопрос, сколько по времени примерно у вас занимает сборка мото со смазыванием всех узлов кроме вилки?
Я кроме всего этого я еще и снимаю видео, все делаю один, времяни уходит много, день или полтора, а так можно сделать все часа за 4
@@user-yo5td2gu2e просто собираюсь в конце недели брать Regulmoto, представление как собирать вроде имеется, вот думаю, пусть собирают они, или самому...
@@user-qj9eh6zf9b самому конечно, вопрос не в сборке, а в обслуживании.
@@user-yo5td2gu2e ну просто сборка у них в магазине бесплатная. Значит пусть собирают, а уже чуть позже можно же это всё снять и смазать)
@@user-qj9eh6zf9b на твое усмотрение
Женя, напиши как сцепу настраивал.
Выставляешь рычаг в нужное положение, если на нем имеется регулировка и потом убираешь свободный ход тросика и все.
@@user-yo5td2gu2e я думал, что у тебя и на это спецметод есть :)
А ты с Нижнего?)
С области
Добрый день, я купил себе тоже авантис А5 люкс и не знаю как менять воздужэшный фильтр, сделайте пожалуйста подробное видео как его менять)
Приветствую, у меня его нет сейчас, техника отправлена на продажу. Через снятие сидения, акб и его крепления меняется возд фильтр.
@@user-yo5td2gu2e спасибо большое
У меня такая же проблема! раньше были поролоновые фильтры было проще, тоже купил а5 люкс и не знаю что делать и как обслуживать фильтр. + к тому же видео никто не выкладывает
@@user-zk1ov1tk1k можно его переделать под паралоновый.
@@user-yo5td2gu2e у вас есть видео уроки?
Не топовые мотоциклы за 200 к 😂
Привет 2023 цена 215 к на данный момент.
Скажи пжл у A7 выхлоп громче чем у A5?
Не помню даже, посмотри в видосах, я запускал их вроде.
Размеры на пальцах откровенно проебаны, аж на 2 десятки... а это много
Всё нечего, но фильтр бокс это проблема , много делов добраться до фильтр элемента
@@user-kk6sz6xk3i и бумага...
Асвальтовый это фильтр.
Пальцы не особая проблема. Поршневые пальцы ауди, фолькса, таврии и кучи мотоблоков идут в этом диаметре. С прекрасной термообработкой поверхности.
А вот сепараторные подшипники стоит заменить насыпными.
аморт обычном насосом не накачать это бред. камера там маленькая пока откручиваешь все выйдет за секунду.
Я имел ввиду сам разьем.
@@user-yo5td2gu2e я так на будущее.
Что за смазка?
Мобил
@@user-yo5td2gu2e можно точное название смазки дать?
@@AlexRockman на.
proautomasla.ru/mobil/mobilgrease-xhp-222.html
Но она обычная литиевая. Лкчше найти на сульфанат-литиевом загустителе, конечно. Ту вода заколебется вымывать. Например Хаски делают неплохую.
Из доступных порекомендовал бы эту:
by.smazka.ru/vodostoykaya-smazka-mc-1520-rubin/
Проверена. Работает отлично
Без птс он ничего не стоит
Если у вас есть права категории А, то возможно, если права не планируются то ПТС может сыграть злую шутку
@@Motogor52 с птс больше спрос на мототехнику! И с птс можно тоже кататься где угодно есть у тебя права или нет , его просто будет легче продать потом, а этот стороной пройдут.
@@user-xp2mv9fu8h спору нет, цениться выше на вторичке. Только если у вас в правах нет категории А, вы автоматом влетаете на управление транспортным средством без права управления -> 30к штрафа. И не стоит надеятся, что скроетесь в лесу -> 50/50, как повезет
@@Motogor52 по сельской местности можно ездить и без прав , от мусаров можно удрать по полю и грязи от их грант
@@user-xp2mv9fu8h мои знакомые на кроосовом чизете тоже так думали. Гайцы их с алюлюканьем по полю гоняли. Загнали. На 3х уазиках